Плюси і мінуси Bajaj Pulsar NS200 після трьох років
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Ви просили, я зробив)) Відео про плюси і мінуси Bajaj Pulsar NS200 після трьох років володіння цим мотоциклом.
Банка моно банку, якщо є бажання долучитись до покупки нового мота: send.monobank....
Донати для розвитку каналу, або на покупку нового мотоцикла: moy-perv-y-mot...
********************************************************
Мій instagram: / my.first.mot
********************************************************
#мійпершиймот#мотоцикли#блогерукраїни#мойпервыймот#мотоциклы#moto#bajaj#bajajpulsarns200#pulsar#pulsarns200
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Чую українську , ставлю вподобайку👍
Дякую друже))
Хороший Обзор!Удачи.Ровных Дорог и Мирного Неба!🖐️🏍️✌️Конечно Класс👍
Дякую за українську!!!
Ось буде другий сезон на пульсарі)
Досвіду в мене не так багато, але мотом задоволений повністю - те, що від нього очікувалось виконав повністю.
Світло також замінив (тільки лед поставив в головну фару), бо в темноту на неосвітленій не знайомій дорозі за містом дуже тяжко. В мене за 2,5к середня витрата 3.2 ( із яких десь 1,5 тисячі з пасажиром і двома сумками із середньою швидкістю ~90-95), що не може не радувати. Про якість казати рано, але за цей час нарікань жодних
Дякую за змістовний коментар) удачі на дорогах)
Ну що як себе почуває мотоцикл зараз?
@@layanyt6784 все так само добре. Зараз пробіг ~3500 км (в цьому сезоні мот їздив тільки по місту). Замінив курки на складні (і які можна відрегулювати), десь 100-150 км тому підтягнув ланцюг вперше. Враження від мотоциклу не погіршилось)
Із мінусів додав би що коли на дальняк їдеш, то вітер на трасі сдуває, на обгоні фур просто переставляє , дупка трохи зжимаєтся , але звикаєш , але ж і швидше втомлюєшся , після покупки з магазину декілька раз їздив на відстань більше 500 км , після 250 км вже трохи тіло хоче відпочіти пару годин , а так норм апарат , росхід десь так і є , в мене бака вистачало на 370 км багато чи мало судіть самі
Повністю погоджуюсь, для дальняків і траси цей мот не дуже, а от для міста краще. Хоча коли я поїздів на нормально кубатурних мотах, можу сказати, що навіть в місті бажано хочаб 400 кубів, для більш комфортного пересування
@@MyFirstMot думаю 🤔 про придбання домінара після першого сезону , тому що для дальняків за таку вартість варіантів зовсім мало , але гадаю різницю між ними я навіть не відчую ! А для міста я б розглядав наступним Benelli 502C ABS On-Road , ціна-якість відповідна , це сучасний апарат і жоден японец 20 років не буде рівнею з новим мото з салону , впевненість що ніде нічого не відрегне краще ніж один крутий простріл по місту на хорнеті 00 років , це моя особиста думка і вона може не співпадати з вашою , дякую за контент
@@Tfggjibb ну я погоджуюсь з тим що новий мотоцикл краще ніж старий. Тільки це доволі суб'єктивно) нова Хонда краще ніж стара, а от новий китаєць не завжди краще ніж старий японець. Ну і звичайно все залежить від того, в якому стані старий японець, якщо він не ушатаний, то ти хоч зараз сідаєш на нього і їдеш навколо світу і у нього все буде норм, чи буде все норм у нового китайця, якщо він прямо з салону поїде навколо світу? Можливо так а може і ні, бо якість сборки і запчастин нижче ніж у японців, але і ціна на обслуговування нижче ніж у японнців. Короче, є свої моменти як у старого японця так і у нового китайця. Треба брати те, що подобаєтся тобі, а все інше не важливо)) я поїздів на новому індусі (pulsar ns200, dominar 400, Husqvarna Svartpilen 401), і зараз у мене honda cbf600s 2004 року, то можу сказати, що я цю 20-річну хонду нізащо не проміняв би на нового індусами або китайця))) тому що відчуття від їзди і ті емоції що він дарує, це щось неймовірне. Я буду старого японця міняти на менш старого японця))))
Дякую за видео!
Дякую за перегляд)
Дивлячись на наші зими і тенденцію - це нормальна практика.
Я теж нещодавно фижика вигулював і на мажорці тільки одного мотака побачив. Не став заїзжати бо на 1му мотаку було 2 хлопця.)) Дімасік, чекаємо тебе на новій пушкє-ракєтє, бо цей вже переріс)
Дякую Дімас)) так, вже виріс з нього)))
Чудова поїздка Києвом!
Дякую
Гарний мот, хочу купити такий!)
Так, мот класний, не пожалкуєш)
@@MyFirstMot я хотів купити DOMINAR 400 і ABS, 400 кубів, вітрове, дуги, ще більш стильний, але в два рази дорожче.
Сьогодні зустрів власника у Києві. Він проїхав на ньому 4000 тисячі, каже незадоволений тому що розхід при його стилю їзди виходить 6л на 100км, як на його машині. То я вже задумався... чи варто стільки переплачувати))
@@MyFirstMot підскажіть будь ласка тримач для телефону, на даний мот
@@vladyatsuk990 не підскажу, тому що в мене не було. Але знаю що є тримачі котрі кряпляться на болт під дзеркало, вони підходять. Або треба щось придумувати (колхозити)
Здравствуйте скажите пожалуйста а у пульсара нс 200 безкамерка покрышка?
Да, там безкамерка
Запчастини дійсно не дорогі обірвало клапан і пробило поршень, поцарапало циліндр та пошкодило головку. В цілому під заміну ЦПГ та ГБЦ всього лише 500 доларів плюс за роботу майстру. В цілому копійки🤔
На японця буде рази в 2 дорожче)
Незнаю як тобі, мені через два місяці ця повозка вже наскучила. Все таки 200сс це дуже і дуже мало. Думаю кубів 500-600 було б в самий раз. Але на таке наразі немає грошей 😢
Ну кожному своє) це для мене був перший мотоцикл, і я розумів що мені треба отримувати досвід, тому за себе скажу, що на другому сезоні я зрозумів що хочу більш потужний мот. Взагалі так, це мопедка) але як для першого то дуже непогано. Зараз катаю на 600 кубовій хонді і мені прям дуже в кайф))
Ти нарешті почав рендерити інакше відос?)) якість стала помітно вище
Ні. Знімаю в 4к і рендерю так само, з тими ж кодаками що і раніше. Можливо сам ютуб час від часу по різному відос зжимає.
.@@MyFirstMot дивно взагалі. В самому початку 4к просто чудове, а коли ти їхав по набережній - то як зазвичай.
@@OnlyOneLife фіг знає. Може треба ще гратись із кодаками
на китайському ендурі ланцюг безсальниковий спочатку тянувся майже кожну катку.
а в бажажа стоковий ланцюг сальниковий?
Так, стоковий ланцюг сальниковий.
хотел в поворотники прикупить светодиодные лампы (штатные мне не нравятся как-то тускло мигают) короче не получилось разобрать поворотник. винтик крестовой откручиваю, а разъединить поворотник не получается, что-то держит. начинаю пробовать разъединять с усилием - нихрена. больше силу прикладывать стрёмно, кажется что сломаю. не пробовал разбирать их? хотел цоколь глянуть какой у лампочек.
Ні, не пробував розбирати.
Є сенс переплачувати за Домінар чи пульсар буде не на багато гірше?
Якщо плануєш брати на пару сезонів і потім пересісти на кубатурний мот, то можна починати з пульсара. А якщо плануєш доволі довго і багато кататись, то краще взяти домінар, бо його буде достатньо для міста і траси, він більше схожий на мотоцикл ніж на мопед)) пульсар хороший мот для того щоб взяти як перший на сезон-два, і потім пересісти на щось більш доросле.
Привіт. Гарний мот. Я теж сину взяв такий як перший мот, то ми задоволені. Підскажи яку лампочку в головне світло купляв? Теж планую замінити.
Не пам'ятаю назву. Головне щоб була хорошої якості (можна відгуки почитати), і щоб у неї було пасивне охолодження (радіатор а не вентилятор). Тому що якщо з вентилятором, може не влізти.
Дякую
Я ставив з вентилятором. Все влізло !
В мене ровесник твого 17000 тис все працює
Супер. Ну а в цілому, чого йому не працювати?)) Нормальний, надійний мотоцикл
Привіт Яка максималка із пасажиром ? крейсер з пасажиром ? Чи краще він їде ніж 250 кубовий китаєць ?
Привіт. Максималку з пасажиром не перевіряв, але по відчуттям думаю 120-130. Я їздив з дружиною десь 90-100, доволі комфортно. Чи краще він ніж 250 кубовий китаєць? Звісно так) тому що у 200 кубового індуси трішки більше коней, трішки більша максималка, трішки різвіший на розгін. Тому думаю що краще)))
Тоже смотрю ТТХ и у китайцев 200ки 250ки какие-то дохлые пишут где 17, а где 20лошадей. Тут же 23заявлено.
@@peacemaker132 так і є))
Зідкнувся з проблемою не можу розігнати 5 та 6 передачею до червоної зони, 5 ще більш менш нормально коли вмикаєш 6 швидкість падає, більше 130 розігнати не можна і то це в ідеальних умовах і коли лягаєш на бак, що це може бути?
Може поганий бензин, або був поганий і засрав карб, може свічки, може повітряний фільтр забитий і йому просто не вистачає повітря. А може проблема комплексна. Важко сказати, треба дивитись.
@@MyFirstMot повітряний та топлівний фільтр замінено, кабруратор продули, 1-4 краще став їхати більше нічого не змінилось
Так а сколько ты на нем хочешь разогнать? Это и есть его максималка
попробуй зазор клапанов проверить
Привіт. За скільки скинув мот?
Привіт, якщо правильно пам'ятаю то за 2250
Завтра прийде)) теж білий)
Круто))
@@MyFirstMot там же масло антіфріз все буде?тільки кислоту в аккум взяти?і скільки лити?
Так, мастило і антифриз там мають бути. Треба лише залити бензин і поставити аккум. Якщо в комплекті так само як і умене йоде аккум exide etz 9-bs, і в комплекті не буде кислоти, то треба буде залити 450 мл. Взагалі по правильному, треба залити кислоту, закрити аккум, і поставити акум на зарядку малим током, тоді аккум буде максимально правильно активований. Я коли забирав свій мот, то все зробив неправильно, налив більше кислоти, приблизно 600мл, і одразу поставив на мот його. Потім тільки через декілька днів помітив що з нього витікає кислота, тому відкрив акум і злив лишне, але не заряджав його окремо, і менше з тим, аккум прослужив 3 роки без нарікань. Так що, в випадку якщо у тебе буде такий самий аккум, і він так само буде іти без кислоти в комплекті, то треба залити 450мл.@@user-io1ej8eh9l
@@MyFirstMot дякую,скажи ще будь ласка чи регулював ти клапана?і якщо так то на скількох тис
@@user-io1ej8eh9l ні не регулював. Взагалі там треба на 5тис, дивитись зазори і при необхідності регулювати, або раніше, якщо почали цокотіти
Класс, нагадав... вул Здолбунівська... Вже рік там не їздив
Ахах)) ностальгія?
@@MyFirstMot так, постійно там їздив так як поруч зі Здолбунівською робота, а зараз війна
Нічого, коли все закінчиться будемо їздити усюди. І в Крим на дальняк
Як виключається та включається світло
Коли мотоцикл заводиш, вмикається світло, коли глушиш світло гасне. Це якщо про фару. А якщо про додаткове світло, то є тумблер котрий включає і викликає.
Чи легко знайти запчастини до нього?
Ну якщо говорити про запчастини ті що потрібні для ТО (фільтра, свічки, колодки і т.д.) то з цим ніяких проблем немає. Якщо щось більш суттєво, то думаю не все може бути по наявності і деякі запчастини будуть тільки під замовлення
На какую камеру снимаешь?
GoPro 9
будь ласочка скажи надійніше ліфана чи вога?
На мою думку надійніший, на думку власників вогів і ліфанів думаю ні)) Тут думаю краще у механіків питати.
скажи який пробіг зараз що ламалося?та скажи як часто регулювати треба клапана та чи зручно це там робити?@@MyFirstMot
@@user-io1ej8eh9l який зараз пробіг не знаю. Тому що я його продав і пересів на Honda CBF600S. Пробіг на момент продажу був 6000км за цей час нічого не щламалось, клапана раз на 5000-10000 в залежності від потреби, в цілому це можна навіть самостійно робити
@@MyFirstMot дякую друже)
@@MyFirstMot ще забув запитати,на баджаджах світло горить постійно?не вимикається?
Як для першого мотика можна брати?
Цілком) я ним був повністю задоволеним, як від першого мотоцикла.
@@MyFirstMot дякую
Какая крейсерская скорость
Приблизно 110
В якій мотошколі навчався?
В мотошколі Pride
Привет, у нас в РБ они стоят 4100 баксов. Не подскажешь как под рост 185 см он подойдёт ? В мотошколе маленькие были совсем, не комфортно себя чувствовал. Спасибо.
Привет. Ну у меня рост 180 см. И мне комфортно на нём. Думаю на 185 будет так же))
@@MyFirstMot спасибо.
У мене 183, комфортно)
@@URRinat , спасибо.
Тоже такой собираюсь купить цены у нас конечно... пипец.
Какой расход в среднем??
Жодного разу не заміряв, але думаю десь 3.5л
на обкатке мерял на днях 3л. сейчас за 1000 проехал и стал ездить быстрее думаю тоже будет 3,5
ISO indies😅🔥
шось цікавіше дивитись стало. бляха хочеться моца але очково. та і з категорією зараз гемор
Зе тому що солов'їною))) я до того що хочу мотоцикл, прийшов лише в 30 років)) якщо бажання стати мотоциклістом не зникне, а тільки буде посилюватися, то і страх пройде і категорія буде не проблема))
не бери літруху першим - і не вб'єшся за три дні )
категорія, якщо ти реально зацікавлений навчитися їздити, брав уроки, а не відсидів у автошколі за сертифікат - здається з першого разу. 10 хвилин катаєш під відеозапис - і готово.
я перший мот придбав і видкрив категорію А у практично 40 років.
продав?
Ще ні))
Не продал?
Поки що ні) ще катаю на ньому
За скільки продаєш ?
Тут можна глянути www.olx.ua/d/obyavlenie/bajaj-pulsar-ns200-IDR5uf0.html
Я думав ти вже продав його
Так, як бачиш не продав ще))
Теж цікавився чимось на 500-600 кубів...дуже складно найти в бюджеті 4000-5000 щоб прям годнота була
@@volchenkov89 CBF500
@@volchenkov89 та їх вагон в цьому бюджеті, навіть літр є
@@loydloydloyd бездок?😂
Вирішив на який міняти будеш?
Спочатку треба цей продати, а потім шукати варіанти
@@MyFirstMot ну шо? а тепер вже вирішив?
@@UR5KIPа тепер? )))
А теперь?
С каких пор начал балакать по Украински, раньше говорил на Русском
З того часу, як вирішив робити свої відео тільки на українську аудиторію. Якщо мене не будуть розуміти і дивитись на болотах, я взагалі нічого не втрачу))
По украински 😂😂😂
@@MyFirstMot 👍👍👍🔥
Ты реально считаешь, что мы не понимаем украинский? Это всего лишь разновидность русского языка! Родного для тебя русского.
Если притяснят за язык, так и скажи. Но, боюсь, говорить это у вас опасно. Докатились
Ты реально считаешь, что мы не понимаем украинский? Это всего лишь разновидность русского языка! Родного для тебя русского.
Если притяснят за язык, так и скажи. Но, боюсь, говорить это у вас опасно. Докатились
Капец,, аж родной язык решил забывать))) хотя говорит все так же на русском,изображая деревенский акцент)) но так патриотичней))
Яке ж ти дурне. Чого ти вирішив шо кацапська то моя рідна мова? Нажаль, ютуб дуже толерантна до йолупів соцмережа, тому маю надію що ти зрозумієш із контексту куди тобі треба сходити) ІДИ НА ...
@@MyFirstMot селюк)
@@leher2008півень не "чірікай" тут.
Какой родной? Старокоцапское наречие смеси тюркский и финно угорских?
Рускій, тут водкі нєт, пішов звідси!