G11 и G12 для разных двиглов , если с завода залит G11 ( Отечественное газвание Тосол А40 ) то лить после G12 бессмысленно так как G11 присадки химические и они покрывают пленкой все и сколько не промывай ее не смоешь.
Здравствуйте. Я сейчас меняю прокладку под гбц и моторист посоветовал заливать иолько тосол. Блок и голова чугунные тасол не такой агрессивный как антифризы.форд мондео 1 1.8 тди.
Чистый концентрат замерзает при мин 16,вот для этого его и разбавляют чтобы повысить минусовой порог дестилированной водой, и просто в готовый антифриз нельзя добавлять концентрат, вся жижа потемнеет будет как грязь😂, но не замерзнет😂😂😂😂
Учите химию двигатель с чугунным блоком залиты тосолом после 2лет эксплуатации при сливе тосол останется синим ну максимум зелёным при добавлении воды ну всё же чистый а антифриз через 2года в чугунном блоке при сливе будет грязная жижа при этом окрасить все патрубки а так же расширительный бачок и забьёт печку так что антифриз явно не для чугунных блоках спроектирован
вы правы на 100%...Не надо и 2-х лет ждать, у меня на старой 08-й через несколько дней езды антифриз =Ж-12= стал из красного ржавого цвета...когда слил--был ржавый антифриз...Верно--для чугуна--не пойдет...
Короче умники! Я вам скажу так, всю свою жизнь сколько живу и буду жить!!! Я пользуюсь тосолом и буду ним и пользоваться. Не кто не знал про концентрат и все пользовались тосолом и антифризом а тут на тебе резко начали гамнить их : не правильно это 👉....
Вообщем и целом всё верно,за исключением развода канцентрата 1\3,лучше разводить пополам,так как каша убьёт сразу подогреватель 220в.,тен греет,а каша не идёт по магистрали и тене кердык,проверено не раз и не только мною.А у нас в Сибири морозы за -40 и ниже далеко не редкость.
Братан, без ибид ты ошибаешься. Например тосол можно свободно заливать в чугунные блоки, а вот антифриз категорически нет! Ибо антифриз более агресивен. Проверено на практике многократно.
@@ОлегАльинский Зачем же так грустно все сразу поворачивать? Синтек хороший производитель, имхо. Они взяли карбоксилатные и силикатные антифризы, выделили их лучшие параметры и создали multifreeze. 21 век на дворе все же, сколько можно по цвету да по блокам выбирать
По поводу концентрата абсолютно верно. Только нужно покупать концентрат известных европейских производителей. Я к примеру покупаю английский концентрат Comma. Покупаю у их дилера.Но суть не в том. Ни у одного дилера нет готового Комовского антифриза. Есть только концентраты. Так как какой дурак будет платить за перевозку воды из Великобритании. Очень дорогим тогда получится готовый антифриз. Так как в готовом к применению антифризе примерно 50% дистиллированной воды. Хотя видимо для внутреннего рынка Комма делает и готовый антифриз. И если на территории бывшего совка кто либо захочет купить настоящий фирменный антифриз, то вы его не найдете в продаже.Это будут только концентраты. А по цветам антифризов это всё лажа.Нет привязки цвета к конкретным двигателям и чугуну,меди или алюминию. Каждый производитель красит свои антифризы как ему вздумается. Так как это пока не регулируется никакими техническими нормами и положениями.
Полнейший бред, почему из этих ,,СПЕЦОВ" не говорят что G12 сжирает мотор, что из за него в системе охлаждения образуется ржавчина, от тосола и G11 такого не происходит, и в тех роликах где промывают систему охлаждения от ржавчины и всякого шлама там G12 , а не тосол и G11
@@НиколайФиллипов-у9ж Нет просто Мультифриз использую как доливку в батину машину. Он не хочет нормального ремонта, на данный момент ему актуальнее доливать антифриз.
Тоже после Феликса душок появился в салоне и запотевание. К этому времени приобрёл свежий, и как понял, что после него, сдал его обратно. Буду концентрат бодяжить..
четко быстро ястно понятно и внятно жму руку СПАСИБО БОЛЬШОЕ
G11 и G12 для разных двиглов , если с завода залит G11 ( Отечественное газвание Тосол А40 ) то лить после G12 бессмысленно так как G11 присадки химические и они покрывают пленкой все и сколько не промывай ее не смоешь.
а в G12 присадки физические? А может биологические или геологические?
Здравствуйте. Я сейчас меняю прокладку под гбц и моторист посоветовал заливать иолько тосол. Блок и голова чугунные тасол не такой агрессивный как антифризы.форд мондео 1 1.8 тди.
Чистый концентрат замерзает при мин 16,вот для этого его и разбавляют чтобы повысить минусовой порог дестилированной водой, и просто в готовый антифриз нельзя добавлять концентрат, вся жижа потемнеет будет как грязь😂, но не замерзнет😂😂😂😂
Я добавлял концентрат антифриза в разведённый готовой антифриз. Вообще ничего не изменилось. Три года отездил. И на новый антифриз поменял.
Я своем москвиче только водой ездил утром из водонагреватель заливал все поехал
Учите химию двигатель с чугунным блоком залиты тосолом после 2лет эксплуатации при сливе тосол останется синим ну максимум зелёным при добавлении воды ну всё же чистый а антифриз через 2года в чугунном блоке при сливе будет грязная жижа при этом окрасить все патрубки а так же расширительный бачок и забьёт печку так что антифриз явно не для чугунных блоках спроектирован
Неужели это так?
Спасибо.
вы правы на 100%...Не надо и 2-х лет ждать, у меня на старой 08-й через несколько дней езды антифриз =Ж-12= стал из красного ржавого цвета...когда слил--был ржавый антифриз...Верно--для чугуна--не пойдет...
А на Приоре 2170 на тосол можно?
На годовалой Гранте потекли пробки на блоке. Оказалось, залитый на заводе красный антифриз разъел их!
Скажите а концентрат лучше или хуже тосола.и как влияет на тепло печки.
он не знает=)))))))
Нельзя разбавлять на 28град.эту кашу непродавит помпа вебасто,и авто не сможешь нагреть зимой.
красный c12для всех и ненадо мудрить .остальные дешевле эконом .и служат меньше .
Короче умники! Я вам скажу так, всю свою жизнь сколько живу и буду жить!!! Я пользуюсь тосолом и буду ним и пользоваться. Не кто не знал про концентрат и все пользовались тосолом и антифризом а тут на тебе резко начали гамнить их : не правильно это 👉....
Привет Андрюх! Расскажи пожалуйста про концентрат про свойства, способы применения и для каких автомобилей применять?
Добрый вечер альюмини блок какой антифриз таюота 2.4 заране спасиба.
Здравствуйте Андрей если тасол цвет ржавый ево Нада менять
Вообщем и целом всё верно,за исключением развода канцентрата 1\3,лучше разводить пополам,так как каша убьёт сразу подогреватель 220в.,тен греет,а каша не идёт по магистрали и тене кердык,проверено не раз и не только мною.А у нас в Сибири морозы за -40 и ниже далеко не редкость.
Подскажите пож.а можно тосолом или антифризом охлаждать сверло при сверлении и не заржавеет ли металл?
Добрый день хочу спросить купил тосол А 40 ВУЛКАН какой он по качеству спасибо за ответ
Если добавить воды на помпу не повлечет?
Спасибо четко и понятно.
Просто и доступно. Спасибо.
Добрий день, підкажіть будь-ласка, що краще залити у Кадди 1.9 тдї, 2006р Тосол чи антифріз?
Как можно узнать,что это концентрат.
Т технологии
О органического
С синтеза
ОЛ окончания названий , метанОЛ
этанОЛ
толуОЛ.
Я как понял в антефриз можно воды долить
Спасибо за видео
Заливаю мерседесовский оригинал везде и всегда .
Братан, без ибид ты ошибаешься. Например тосол можно свободно заливать в чугунные блоки, а вот антифриз категорически нет! Ибо антифриз более агресивен. Проверено на практике многократно.
Да вон вообще теперь можно не париться - синтек мультифриз выпустил. Эта охлаждайка ко всем движкам и системам подходит. Зачем лишний геммор?
@@КоляНовиков-и6е А кто знает, что в вашем мультифризе по составу? Зальешь так и попадешь на движок
@@ОлегАльинский Зачем же так грустно все сразу поворачивать? Синтек хороший производитель, имхо. Они взяли карбоксилатные и силикатные антифризы, выделили их лучшие параметры и создали multifreeze. 21 век на дворе все же, сколько можно по цвету да по блокам выбирать
Так Тосол можно лить в иномарки на чугуном блоке?
Да, можно. Самое главное чтоб он был по составу тосолом, а не вода+глицерин+метанол. Качественный тосол можно лить и в чугунный ДВС и в алюминиевый.
Друг привет скажи 1 к 3 м ты говоришь разбовлять 1 литр воды ?3 концетрата ?
По поводу концентрата абсолютно верно.
Только нужно покупать концентрат известных европейских производителей.
Я к примеру покупаю английский концентрат Comma.
Покупаю у их дилера.Но суть не в том. Ни у одного дилера нет готового Комовского антифриза.
Есть только концентраты. Так как какой дурак будет платить за перевозку воды из Великобритании.
Очень дорогим тогда получится готовый антифриз.
Так как в готовом к применению антифризе примерно 50% дистиллированной воды.
Хотя видимо для внутреннего рынка Комма делает и готовый антифриз.
И если на территории бывшего совка кто либо захочет купить настоящий фирменный антифриз,
то вы его не найдете в продаже.Это будут только концентраты.
А по цветам антифризов это всё лажа.Нет привязки цвета к конкретным двигателям и чугуну,меди или алюминию.
Каждый производитель красит свои антифризы как ему вздумается.
Так как это пока не регулируется никакими техническими нормами и положениями.
Спасибо за ответ
Мне кажется все уходят от тосола, я сам залил мультифриз от синтека, пол года назад
Смешивали или полностью меняли?
Макар Федоров На долив покупал к g11
@@АлексейСветлов-ю1р Ну и как? Хорошо смешался? Довольны?
Макар Федоров Да, скоро буду жене в машине делать замену ож, тоже поменяю на мультифриз от синтека.
А я сейчас на мультифриз синтек перешел, универсальная вещь
Что это за мультифриз, никогда не слышал?
Его можно доливать в любые антифризы, поэтому, кстати, и взял, т.к. не знал, что в машину залито было
Интересная штука
С какого Ваала?
Доступно, спасибо, лью aнтифриз G12
Вы свой антифриз в алюминиевой блок заливаете а в чугунном блоке не хуй ему там делать там должен быть тосол проверено временем
Ппичем тут чугун!чугунк токо в кайф на том зодить чтотдаже алюминий не седает
Полнейший бред, почему из этих ,,СПЕЦОВ" не говорят что G12 сжирает мотор, что из за него в системе охлаждения образуется ржавчина, от тосола и G11 такого не происходит, и в тех роликах где промывают систему охлаждения от ржавчины и всякого шлама там G12 , а не тосол и G11
Правильно, у тосола ресурс меньше, поэтому предпочитаю универсальный антифриз, мой не жрет так детали.
У вас какой, универсальный, думаю что на долив брать.
Славик П Лью в Шкоду Мультифриз от Синтека, не жрет так детали.
@@ИгорьШироков-у8к А к Солярису подойдет мультифриз синтека?
Славик П К любому двигателю подходит, можно на долив.
хепу нормальный концентрат - но подделок тьма
Ну вот чтобы не лить подделку, или играть в русскую рулетку, попробуйте Мультифриз от Ситнека.
@@ВикторС-ъ6х А его что не подделывают?
@@НиколайФиллипов-у9ж Использую давно еще не разу не нарвался на подделку
Виктор С Вы что его часто доливаете как бензин?
@@НиколайФиллипов-у9ж Нет просто Мультифриз использую как доливку в батину машину. Он не хочет нормального ремонта, на данный момент ему актуальнее доливать антифриз.
Спасибо
лайк из-за комментов!
Вот тот самый и красный дорогой антифриз я залил и печка потекла сразу.Так что фигня всё это дорогой не дорогой.феликс кстати заливал
Тоже после Феликса душок появился в салоне и запотевание. К этому времени приобрёл свежий, и как понял, что после него, сдал его обратно. Буду концентрат бодяжить..
Машинке 25 лет
👍
Я заливаю антифриз и мне пох.)
Зачем тогда смотришь видос?
Молодец!!!
Учите всё подряд, двоечники!
ru.wikipedia.org/wiki/Тосол
2
Щас есть тосолы на уровень выше по качеству, антифризов, а на счёт разьедания радиаторов, это сказка для лоха😂😂😂😂😂😂👍