SIEMENS - SUBTERRANEOS

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  • Опубликовано: 22 дек 2024
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Комментарии • 91

  • @jorgeburgues7545
    @jorgeburgues7545 4 года назад +6

    El documental es muy bueno. Todavìa a los 66 años ,la maqueta que mi padre FERROVIARIO cuando era un niño me mostraba que el subterràneo llegarìa a LINIERS . YA PASÒ bastante tiempo de esa famosa obra monumental para los años 60.Ojala pueda ver esa obra finalizada .

  • @comentaristahistorico5144
    @comentaristahistorico5144 4 года назад +8

    Esas épocas eran las mejores. SBASE a manos de la Municipalidad, se comprometía y cumplía con sus planes. A toda costa deseaban unificar su flota (sólo la Línea B, excluída) con los Fiat Materfer, pero si no fuera por la condición económica de 1989, y la oleada de privatizaciones, ya tendríamos la Línea F proyectada en 1981, desde Núñez hasta Avellaneda (cruzando el Riachuelo).

    • @matutesantiago4656
      @matutesantiago4656 4 года назад

      pero bueno, soñar es gratis amigo

    • @marceloandrade1522
      @marceloandrade1522 11 месяцев назад

      mi modelo de trenes favorito son con puerta en la parte frontal central. no me gustan tanto el modelo matefer.

  • @brenpaola6580
    @brenpaola6580 2 года назад +4

    Naaaaa que linda era la línea A las brujas nuevas wow que lindo

  • @darioaeromusical6482
    @darioaeromusical6482 9 лет назад +6

    Estación plaza Italia, la estación de mi infancia. Mi abuela con toda la paciencia del mundo me llevaba a recorrer casi todas los lineas en un tarde, comenzando por P. Italia. Lo cambiada que esta ahora. Que lindos recuerdos!

  • @rosadalessio9348
    @rosadalessio9348 4 года назад +1

    GENIALES DE LOS GENIALES..
    SEÑOR SURELL...
    FELICITACIONES..

  • @elchanchonegro2764
    @elchanchonegro2764 6 лет назад +7

    Que nostalgia cuando se ve soldati se ve el lugar donde en los 90 estaría el gasómetro.y la 1 11 14 que no existía el premetro una vez cruzaba Av cruz iba a los pedos hasta el cementerio porque esa villa tampoco estaba era descampado

    • @comentaristahistorico5144
      @comentaristahistorico5144 5 лет назад +2

      En esos años ya existían las villas. Pero parte del recorrido del Premetro eran zonas verdes, las que ahora se inundaron de villas, en Villa Soldati/Bajo Flores.

  • @pablogrelazabala4866
    @pablogrelazabala4866 3 года назад +2

    ME HA ENCANTADO

  • @paolagisela672
    @paolagisela672 8 лет назад +8

    1:40 JAJA!! yo sabia que aun seguian Le Brugeoise en la Linea A! desde que se inauguro!

  • @magnus87
    @magnus87 6 лет назад +11

    Tan modernos los del premetro, que seguimos usandolos XD

    • @SantinoS.R.A.
      @SantinoS.R.A. 4 года назад +2

      Los Fiat materfer también los seguimos usando ._.

    • @juancasidis4387
      @juancasidis4387 3 года назад

      @@SantinoS.R.A. jajaja bueno che son de los 80 los premetros no hay problema en varios paises hay coches de esos años, pero claro.. ahí el problema conviven con modernas unidades, acá no. Igual si te fijas el tranvía de Calcuta puff jaajaj ese fue el segundo del mundo.

    • @hugasoxx
      @hugasoxx Год назад

      Y supuestamente como modernizacion iban a poner el tranvia de puerto madero al premetro para q te des una idea jaja

  • @matutesantiago4656
    @matutesantiago4656 4 года назад +5

    4:52, re apurados para abrir las puertas, nula seguridad xd

    • @trenesenargentina-rodrigue1671
      @trenesenargentina-rodrigue1671 3 года назад +2

      Es verdad jajaja

    • @juancasidis4387
      @juancasidis4387 3 года назад +3

      @@trenesenargentina-rodrigue1671 y ni hablemos cuando dice llevando el subterráneo a los mejores del mundo se puede ver un materfer con la puerta abierta 🤣.

    • @FelipeMadinav
      @FelipeMadinav Год назад

      @@juancasidis4387 Que demonios es cierto!!! 🤦

    • @someone.elsex94
      @someone.elsex94 4 месяца назад

      Cristalito

  • @marceloandrade1522
    @marceloandrade1522 11 месяцев назад +2

    el plan de unificar todas las lineas con un solo modelo de tren fue en vano lol

  • @fernandotomasi6358
    @fernandotomasi6358 Месяц назад

    Hola buen día! De qué año es el vídeo?

    • @zurellbahn
      @zurellbahn  Месяц назад +1

      1984 o 1985 no me acuerdo

  • @24mora08
    @24mora08 4 года назад +1

    Interesante documento!

  • @manfredon6441
    @manfredon6441 2 года назад +1

    como un video institucional

  • @marceloandrade1522
    @marceloandrade1522 11 месяцев назад +1

    el documentql se sumplanta a si mismo (aver como termino esto donde esta mis 3 lineas nuevas :( )

  • @jorgeerenestosanchez8163
    @jorgeerenestosanchez8163 6 лет назад +17

    la cagada actual es segovia.

    • @sebas8422
      @sebas8422 21 день назад

      Metrovias, Emova

  • @emeeme2846
    @emeeme2846 7 лет назад +5

    de qué año es este documental?

  • @themarst
    @themarst 4 года назад +1

    Una pregùnta Rolando, vos sabes que pasò con la otra versiòn de este documental?

    • @zurellbahn
      @zurellbahn  4 года назад +1

      problemas con derecho de autor de la musica

    • @themarst
      @themarst 4 года назад

      @@zurellbahn Por eso me encantaba tambièn, ademàs del carisma del locutor!!!, jeje. Hay una manera de conseguirlo?

    • @zurellbahn
      @zurellbahn  4 года назад +1

      tengo el original en u matic

    • @themarst
      @themarst 4 года назад

      @@zurellbahn mil discùlpas, no se que es u matic?¿

    • @themarst
      @themarst 4 года назад

      Perdòn, 0 detalles de tecnologìa retro, jeje, mil discùlpas por la inmensa ignorancia.

  • @Merluch
    @Merluch Год назад

    Una pregunta, De que año es este documental?

  • @PabloLopez-dt6rt
    @PabloLopez-dt6rt 4 года назад +2

    La pifiaron mal con el premetro, además los premetros de acá son coches de la línea A recarrozados

    • @juancasidis4387
      @juancasidis4387 3 года назад +1

      Eso fueron los "lagarto" la empresa emepa fue la que los reformó a tranvía, pero los otros no , eran totalmente nuevos, fabricado por Materfer con diseño europeo, gracias a la unión de varias empresas para el proyecto. Y bueno fijemosnos el tranvía de puerto madero ( así es la corrupción rápida) en este caso, era que esa época estaba de moda esas zonas se planeaba que fueran verdes, con lindos edificios, centro comercial ( paque brown) , parque de diversiones (interama / ciudad), parque roca y e hubiera hecho más cosas pero bueno ya sabemos que pasó.

  • @jorgetangosanchez7930
    @jorgetangosanchez7930 4 года назад +2

    En el miuto 4.29 se aprecia un coche linea B,blanco con vivos verdes,puede ser?,yo nunca los vi.

  • @pinpunazo
    @pinpunazo 6 дней назад +1

    El pemetro parece que está en Alemania del este

    • @zurellbahn
      @zurellbahn  5 дней назад +1

      Alemania del este elimino los tranvias solo el oeste los tenia y los tiene recién ahora se rehabilitan

    • @pinpunazo
      @pinpunazo 5 дней назад +1

      @zurellbahn yo lo decía por el sur de ciudad siempre me dio a Alemania del este .gracias x la info!!

  • @rosadalessio9348
    @rosadalessio9348 4 года назад +1

    ¿DIGAME SEÑOR SURELL PORQUE LA PROVINCIA BUENOS AIRES..NO TIENE SUBTES???....USTED QUE SABE TANTO ...LE PREGUNTO ESTA INSINIFICANTE PREGUNTA..

    • @zurellbahn
      @zurellbahn  4 года назад +2

      hola si prolongarian las lineas existentes de colapsarian habria que hacer un sistema de 4 vias
      por ejemplo la linea D de congreso llega a palermo lleno imaginate si siguiera mas a puente saavedra

    • @rosadalessio9348
      @rosadalessio9348 4 года назад

      @@zurellbahn A GRACIAS PORTOMAR EN CUENTA MI PREGUNTA....SINCERAMENTE.....NO PENSE QUE HIBA A RESPONDER..." MUCHAS GRACIAS ..Y SALUDOS

    • @victorfaes503
      @victorfaes503 23 часа назад +1

      Para llegar a provincia están los trenes, Sarmiento Urquiza Mitre Roca.

    • @rosadalessio9348
      @rosadalessio9348 9 часов назад

      @@victorfaes503 RECIEN AHORA VEO SU RESPUESTA.. ESPERO QUE VEA LA MIA..¡ FELIZ 2025!! 🎄🎅

  • @largo.metraje
    @largo.metraje 5 лет назад +1

    QUE LEJOS ESTAMOSSSSSS

  • @silviacastro4742
    @silviacastro4742 Месяц назад +1

    7:58

  • @juanma7922
    @juanma7922 8 лет назад +2

    No me hubiese imaginado que los fiat estuvieran en la linea E

    • @emaferreyra910
      @emaferreyra910 7 лет назад

      Juan Ma y capaz que remplasen a los general electric

    • @juanma7922
      @juanma7922 7 лет назад

      bastante dificil, es la linea que menos han hecho, simples murales en las estaciones nada mas.

    • @SynclavierMPDR
      @SynclavierMPDR 5 лет назад

      Y ahora volvieron a la E

    • @Artyomka-ro8cn
      @Artyomka-ro8cn 2 года назад

      Empezaron en la línea E reemplazando a los Siemens O&K hasta principios de los 90. En la Actualidad volvieron a la linea E, donde tambien estan migrando los Alstom serie 100.

  • @juanpabloarena2724
    @juanpabloarena2724 3 года назад +1

    Alguien sabe el año exacto del video???

    • @Artyomka-ro8cn
      @Artyomka-ro8cn 2 года назад +2

      1986 o 1987 porque es con el E llegando a Virreyes y Carranza todavía en construccion.

    • @sebastianmontes2876
      @sebastianmontes2876 2 года назад +1

      En realidad es de 1988

    • @ComentaristaHistorico
      @ComentaristaHistorico 7 месяцев назад

      ​@@Artyomka-ro8cnen el 87 todavía no estaban los tranvías Materfer del Premetro, aún se manejaban con los lagartos. Recién en el 88 llegaron las nuevas unidades.

  • @martingabrielrodriguezdosa8010

    😮

  • @TRDz_Videos
    @TRDz_Videos 8 лет назад +13

    Metrovías no tuvo que existir, maldito Menem, porque arruinó esto???

    • @paolagisela672
      @paolagisela672 8 лет назад +4

      en realidad Metrovias si tiene que existir, por que es uno de los mejores servicios de subte de Buenos Aires. Asi que Muchachito ignorante, sin Metrovias es todo TBA (Trenes de Buenos Aires)

    • @TRDz_Videos
      @TRDz_Videos 8 лет назад +4

      paola gisela tal y como o muestran en el vídeo, a mí me parece mejor como lo tenía Sbase, y aún así Metrovías tampoco hizo tan mala concesión como TBA, hicieron la H, pusieron los mitshubishi de la B, reformaron algunos Siemens O&K... pero aún así Metrovías podría haberlo hecho mejor...

    • @georginaramos4944
      @georginaramos4944 5 лет назад +2

      @@paolagisela672 tba turros de buenos aires

    • @comentaristahistorico5144
      @comentaristahistorico5144 4 года назад +3

      jpiro80 Si, pero Metrovías hizo lo mejor en la Línea Urquiza. Pelotudo/a el que defiende a esa línea a manos de Ferrocarriles Argentinos.

    • @TRDz_Videos
      @TRDz_Videos 4 года назад +2

      @@comentaristahistorico5144 Hizo lo mejor hace 10 años. A día de hoy esa línea está un tanto descuidada. Al final, acabará en trenes argentinos y se comprarán nuevas unidades.

  • @brunoalmeidadeoliveira8230
    @brunoalmeidadeoliveira8230 6 лет назад

    Olha... né por nada não... mas o metrô do Rio é melhor que isso aí!

  • @diavolonet
    @diavolonet Год назад +1

    Cuando fue que perdimos todo eso?

    • @MarchettLPR
      @MarchettLPR 8 месяцев назад

      en diciembre de 1993, poco tiempo después de este video