Calero, me acaba de dar you-you de ver tu video porque llevo un Peugeot 308 SW BlueHDI 120CV de finales de 2016. De momento 0 problemas y va fantástico, además con la repro va muy fino el cambio y la entrega progresiva de potencia, pero tendré cuidado con las suspensiones y el tema eléctrico. Sigue así, llevo casi 4 años siguiendo tus grandes videos. 🤔🤐😷😷😷🤘🤘🤘👍
Muy interesante JF. Un apunte. Dile a tu equipo que si correspondiera el modelo con la imagen sería mejor, ya que en algunos casos aparece la nueva versión (octavia y leon por ejemplo). Un abrazo
Pensé lo mismo. Sin duda lleva a confusión ya que sería posible (y lo es en el caso del Leaf seguro) de que salían muy mal y en la nueva versión lo arreglaron todo. Ejemplo también con el Juke.
JF muchas gracias por tus videos estoy interesado en el nuevo Dacia Sandero, supongo que las estadisticas de este video no se reflejan al nuevo modelo en si no? No se ha comentado pero el Duster aparece muy bien en cuanto fiabilidad en la lista que compartiste. Haras una review mas a fondo del Sandero? un saludo, tu video de Opel tambien muy bueno, una lastima la marca, lo que han hecho con ella en los ultimos años no empaña su gran historia aunque no giren.
Giulietta de mediados del 2014 Sólo un problema (dentro de garantía) del tirador interior de puerta del conductor. Por lo demás, sin otras incidencias Mucha gente me comentaba lo típico de Alfa/Fiat, sobre todo en lo referente a averías eléctricas,pero ahora mismo con algo más de seis años y medio, sin ningún problema
Totalmente de acuerdo, tengo un Giulietta del 2011, ningún problema . Es el coche con el que más he disfrutado, una gozada en carreteras viradas, cómodo para viajes largos y consumos ajustados . Esta desfasado, lógicamente, en pantallitas, infoentretenimiento y lucecitas de todos los colores ...pero, mejor , al coche lo conduzco yo, disfrutandolo, para entretenerme ya tengo el ordenador. Y además, y sé que esto es muy relativo , es diferente , es bonito , con personalidad y sigue llamando la atención allá donde lo llevo. El próximo , cuando pueda, un Giluia.
El giulietta se puede definir en dos palabras: polivalente y equilibrado. Un coche que entre los alfistas no se valora ni se ha valorado lo suficiente pero como bien apuntáis tiene un gran diseño y fiabilidad. Una compra segura. Un saludo de un alfista con un giulietta con 9 añazos y cero fallos.
Tengo un Ford focus c-max diesel con 16 años,322.000 Km ningún fallo de motor y ningún fallo de electrónica solo aceite y filtros y a rular .ESO ES FIABILIDAD
Me gustan mucho éste tipo de comparativas. Por otro lado, me parece impresionante lo que ha subido en número de suscriptores tu canal JF, me alegro mucho.
Yo soy mas de la opinion que: El arranque en frío con aceleron no tiene nada que ver con los fallos de los que habla Calero. Fiabilidad, electrica, baterías, infoentretenimiento, etc. En los fallos en coches tan nuevos poco o nada tiene que ver el conductor. El cuidado del motor y del coche en general normalmente hace al coche longevo pero no incide en los primeros años.
No es justo para las marcas ni para el que está buscando un coche seminuevo, que pongas fotos del León, Serie 1, Leaf, Yaris, golf GTE ni del Octavia que acaba de salir, puedes confundir a gente que no entienda mucho del tema. La próxima vez, deberías decirle a tu equipo de edición, que no busque y pegue la primera imagen que salga en Google, que pongan las imagenes que se correspondan con el modelo en cuestión, para dar información 100% objetiva. Por el resto buen video!
Antes no tenías que preocuparte del coche hasta los 5 años o 100.000km ahora con toda la basura que están fabricando con pantallas por todas partes , motores híbridos y mini motores turbo dentro de otros 5 años la lista va a ser más larga.
Yo me compré hace 3 meses un Saab 93 2.2 TDI ,por 1000 euros con transferencia incluida,el coche tiene 280.000 kilómetros ,era de un hombre mayor k siempre lo llevaba a la casa a hacer cualquier cosa ,bueno pues estoy flipando en cómo va este coche ,es acojonante muy muy contento ,he tenido Audis ,volvos...y este Saab para mí los pule...estaba por comprarme uno nuevo ,pero decidí comprarme este y esperar un año o año y medio ...y entonces voy a ir a por un eléctrico !! Abrazos
Cierto es que el 308 ahí calladito con buenas cifras da problemas...gran video ! Qué fácil escucharte ya me habría gustado tener un profe de filosofía como tu...
Quiero gastarme unos 7000 euros en un coche y estoy entre el C4 Grand picasso, La Grand Scenic, El C5... Cual seria más fiable contando que son de segunda mano? me gusta automatico como el C4 executive... muchas gracias, tus videos son muy buenos y me gusta tu tono sensato, lejos de los gritones que pululan por youtube... buen trabajo.
Muy interesante. Aunque estos datos siempre son relativos, porque dependen de muchos factores. Yo tuve un Alfa 33 1.5 TI, que en su día tuvo muy mala fama, pero para mí fue un coche magnífico en todos los sentidos, llegando a hacerle casi 400.000 km sin mayores problemas. En cualquier caso, enhorabuena.
Como propietario de un Skoda Citigo, reporto cero fallos en cuatro años y 90.000 km. Así que doy fé. :-) Nada extraordinario, pero ahí está. Por cierto, que es la versión de 75 CV y tengo un consumo promedio de 4,8 l. a los 100. Muy satisfecho con mi micromachine.
Por experiencia personal tuve un "indestructible" Seat León mk1 1.9 110 y fallos de todo tipo, turbo, ventanillas, alternador varias veces, baterías, válvula N75, interiores pésimos... ahora tengo un Alfa Romeo 147 ts 120 "los que siempre están en el taller" y es una maravilla va como un reloj
@@daniansar.Ayyyy como denostan los que no pueden comprar un móvil de Apple. ¿Será que ha tenido suerte mi hija con un móvil de Apple que le está durando aún casi 6 años?. Casualidad verdad, por que según tu comentario son una porquería.
Toyota Rav4/CHR/Corolla tienen un fallo en la columna de dirección, están cambiando bastantes, en garantía la columna completa, empieza con un ruido durante el giro y a veces deja marca en la tapa de debajo del volante.
Podrías decirme el modelo del chR que es el del estudio, puesto que el nuevo modelo es otro motor y la batería está compuesta diferente,y si tendrías alguna información del sustituto futuro? Gracias
No esperaba encontrar un BMW como puntero, los motores a gasolina tres cilindros turbo de la marca no son muy fiables hay un gran número de reportes de fallo en el turbo o la caja de cambios. Talvez sean los 120d los que lideren la lista, tanto como 320d y 520d se puede escuchar que superen los 300k sin casi problemas. Gracias JF
Las estadísticas deberían ser de vehículos que en sus primeros 5 años de vida, más pidieron a la aseguradora asistencia en carretera, visitas al taller oficial por problemas mecánicos y solicitud de piezas en tiendas de recambios........siendo quienes sois, ese estudio lo podéis hacer con los ojos cerrados y después hacer una media de talleres oficiales, aseguradoras y tiendas de repuestos. Un saludo
Una pregunta: ¿que relación tienen los datos que has presentado con el número de ventas de cada modelo? ¿Puede ser que los que mas se venden son los que peor salen parados? Un saludo y gracias por el video.
Hola JF, ¿por qué las marcas japonesas como toyota y sorprendentemente ahora Nissan instalan en sus coches los cambios automáticos CVC?, no son peores, ruidosos, poco fiables?, tal vez son más baratos?, los aconsejas? Muchas gracias por tu canal.
Mucho a se ofenden cuando su coche se habla que ha salido malo y se ponen como talibanes, está claro que el 100% de un modelo no vs a salir malo , tranquilos!!
Yo tuve un vehiculo con problemas eléctricos y en el concesionario me aseguraron que cambiando los inyectores solucionaría el problema 1000€, pero en un foro me dijeron que probara a desconectar todos los conectores, del motor, que los limpiara y luego echara spray para conexiones eléctricas 3€, y no volvió a fallar nunca
@@MiguelGGT No podrias estar más equivocado. Claro que hay coches malos y de eso va este top. La suerte no es demostrable, como creer en el tarot o dios
Muy buen vídeo como siempre pero esta vez he de decir que a la hora de escoger las imágenes para los vehículos no ha sido muy acertado, por ejemplo, en el seat leon has puesto imágenes del nuevo modelo haciendo referencia al leon anterior del 2013-2019(2020).
Que curioso que aparezca el Duster en la primera lista siendo un suv y no un coche pequeño. Tengo un toyota CHR hace dos años con 60.000 y no he tenido ningún problema, si buscas un SUV no lo recomiendo por que no tiene mucho espacio, pero antes que un leon o un focus es un muy buena opción.
Perdona, una pregunta rápida, ¿que pasa con Peugeot? Me veo todos los vídeos y parece que esta marca esta vetada en el canal, no sacáis casi información de esta marca. En ningún ranking sale, ni para bien ni para mal, los veo muy anunciados en Latinoamérica pero siendo una marca Europea no entiendo que le pasa a esta mar, estoy mirando para pillar uno pero no hay casi info, a ver si te animas en un siguiente vídeo y cuentas algo de la marca sea para bien o para mal. Mil gracias por vuestro tiempo.
Hay que ser honestos, un 308 en 2 años he tenido el problema del adblue, y 2 veces que se quedaban las luces de freno pulsadas. Por lo demás en 100.000km que lleva va de lujo y el trato en el taller ha sido bueno. Todo dentro de garantía y sin estar el coche en ningún caso mas de 3 días en el taller
Igual que a mi, el adblue ha hecho mucho y daño y los servicio oficiales hacían pagar al cliente la reparación aún estando en garantía... a mi padre se lo arreglaron gratis pero hay que decir que el chasis del 308 es de los mejorcitos
@@xeoazuaramarihuana21 mi padre y yo igual al final todos los coches fallan incluso los Toyota tienen sus cosas, del 308 el 1.5 bluehdi es una maravilla tiraba bastante y consumía poco. Ahora mi padre se ha comprado el 2008 nuevo y también está muy contento el modelo de bluehdi 130cv consume sobre 4,5 4,8 la verdad que fenomenal
Tuve un Seat León TDI 110 sólo problemas, caudalimetros estropeado, turbo roto con 60000 km, bomba gasoil, ventanas.. Y eso con revisiones en talleres oficiales. Nunca más
Tiene gracia que tengo un Passat del 97 y nunca he tenido un problema con la batería, es más, es la de serie... El único problema que me ha dado a sido los cierres centralizados, el año pasado, empezó a fallar y no es barato. Un motor eléctrico ¿que complicación tiene?
Pues sí que has tenido suerte. Yo he cambiado dos veces de batería en 9 años. Tampoco es mucho, pero estar 23 años sin cambiar la batería es muy difícil. Yo he tenido un Citroen C4
Es curioso, en ninguna lista aparece ningún citoën, yo tengo un C4 VTN@V del año 2009 muy equipado con 209 mil kms y estoy muy contento,ninguna avería,solamente piezas de desgaste. Estoy ya pensando en cambiar pero no me convence nada de lo que hay con la equipación del mío se van mucho de precio...que alguien me aconseje,me gusta el C5 aircross.
Mi caso: BMW serie 1 gasolina del 2010 y sus averías en 108.000km. 4 inyectores, 1 termostato, elevalunas del conductor. Menudo premium y fiabilidad del gasolina, en fin.
Si en el cuadro del fondo le pones una cartulina verde la edición será más homogénea a la hora de encuadrar las imágenes. Muy buen vídeo como siempre :D
Un dato más y muy interesante pero un dato de desviación muuuuy grande e importante es el número de coches vendidos de cada modelo. No se puede aplicar de igual a un modelo con 1000 und vendidas que otro con 30.000 unidades vendidas. Las personas que participan en la lista con coches muy poco vendidos seran muchas menos y el margen de desviación sera altisimo
@@chonco4146 si el tamaño o numeros de nuestras de un estudio no es el suficiente, queda fuera del nivel de confianza con lo que el margen de error es demasiado alto para tenerlo en cuenta. No se pueden hacer un estudio estadístico basado en porcentajes ya que el tamaño de las distintas muestras se desvía demasiado para poder comprarlas en el mismo estudio. Pero bueno que sólo me suena un poco. Un saludo
@@jhonnykskjo7653 entonces todo estudio de poblacion y de mercado es estúpido, es lo más común del mundo comprar dos tamaños distintos mientras ambas muestras sean suficientemente grandes y ninguno de los modelos que ha dicho se venden 10 o 20 unidades
Estoy confuso, has puesto el seat leon nuevo en las fotos, pero entiendo que hablas de 5F no? Porcierto yo tengo uno gasolina desde hace dos años, el 1.2 de 110cv y ningún problema.
Mi pareja tiene un sandero stepway y va perfecto ni un solo fallo y tira muy bien para su motor y yo tengo un ford focus y un bmw 328 cabrio e36 un auténtico tanque, asi que mi opinión no viene de conducir coches de gama baja precisamente
Deseando ver el de los suv, no me esperaba el mal resultado del Seat leon, es uno de los coches qué más vemos por carreteras españolas... Pero bueno ya lo dice el refrán... SEAT (Siempre Estarás Apretando Tornillos) 😅
@@MiguelGGT .Nos vendieron el país y su industria por un suculento plato de lentejas que solo alimentó a los políticos de turno, (dícese bipartidismo transicional), ahora prima la restauración y los servicios, así estamos, con este tan gran valor añadido que un virus nos ha tirado por el suelo, cuando deja de venir un turismo para uso y disfrute de nuestro país, 80 millones que ya no consumen servicios.
A mi me gustaría si pudieras tratar el tema de la obsolescencia programada. Dejando a un lado el sombrero de papel de aluminio, tengo dudas si los fabricantes tienen la fiabilidad en mente, excepto honrosas excepciones como Honda o Toyota, lo que no sé si es por avaricia o porque la legislación tan estricta y laberíntica de Europa y otros países occidentales no les deja mucho margen, y van a por lo fácil, un "fast food" de la automoción, que se consuma rápido, envejezca mal y con mucha vista puesta en sistemas de infoentretenimiento y otras golosinas del estilo pero no en mejorar su eficiencia, autonomía, resistencia a la corrosión, etc. Quizá somos los consumidores que nos hemos apesebrado y ahora queremos tres cosas: SUV, SUV y más SUV. ¿Quién empezó, el huevo o la gallina?
Hoy en día donde se comparten motores, plataformas, componentes... habria que hablar más de que componentes fallan más que modelos en coches en si mismo. Por ejemplo, los puretech 130 con las bujias fallan independientemente el modelo que lo lleven o el sistema del Adblue de los psa, el anticongelante g13 para los tdi...
La mayoría de los que tenemos coches del segmento A no los tenemos por gusto. Los tenemos por necesidad, tengo un Smart Forfour porque vivo en un callejón y puedo tenerlo en garaje con mucha maña aparcando. Mi vecino de arriba tiene un Smart Fotwo. El de abajo otro Forfour y siguiente un Mini cooper... Ya me gustaría haber gastado la pasta gansa que vale en un Yaris más grande. Creo que con el empuje de China no habrá nunca falta de modelos del segmento A. Un saludo.
No porque aún no llevan mucho tiempo en la calle pero todo lo que salga ahora se está revisando en la fábrica. Pide una prueba en Renault que no te va a defraudar.
@@kikocosta7620 lo hice con un megane y me pareció extraordinariamente fino. Pero asusta un poco eso de ser el conejillo de indias con estos motores tan especiales. Gracias!!
Madre mía con los diesel de seat y nos echábamos las manos a la cabeza por el árbol de levas de los fr mk1 150 diesel y después de tantos años van a peor
La baja fiabilidad en los motores diesel de Seat ( y concretamente en el león que es del que hablamos aquí) son los bloques 1.6 TDI. Eran más baratos, se vendían más y eran muy poco fiables. Calero tiene un video sobre ello.
Hola. En su dia para comprar mi coche mire los estudios de fiabilidad, entonces compre un honda Jazz, que era uno de los que menos averias tenia. Era el 2008 y aunque estaba a punto de salir la version nueva, preferi la antigua por fiabilidad. El resultado fueron 7 años perfectos, sin ningun problema, pero al 7° todos los problemas del mundo, sobre todo electricos, y ya sabemos los precios de Honda en las reparaciones. Lo que vengo a opinar es que para mi un coche fiable es el que dura al menos diez años sin grandes problemas (sere muy antiguo), si no va a ser asi, va ha salir mas rentable comprar coches mas baratos y deshacerse de ellos antes.
Justo estoy mirando para comprar un Golf GTE entre el año 2015/2017. En qué debería fijarme viendo que entra en el ranking de menos fiables? EL Golf GTE es el que más me llama la atención para comprar ahora mismo y sinceramente me he desilusionado un poco al verlo en la lista.
Curioso que no aparezca Mazda, por ejemplo. Y respecto a la fiabilidad, el hacer un buen mantenimiento y cuidar el coche tiene mucha influencia en disminuir la probabilidad de averías, o dicho de otro modo, el no hacerle mantenimiento adecuado al coche y no cuidarlo hace que se produzcan muchas averias que no debieran haber aparecido!
Como opinaba un poco más arriba, tengo un Giulietta 2011, el coche con el que más he disfrutado y sigo disfrutando cada dia. Estoy de acuerdo contigo , aunque lo sienta por el futuro de Alfa, pero somos pocos los que sabemos apreciar el espíritu de una auténtica macchina.
Pero aver, nose si me he perdido algo, pero evidentemente si venden mas seat que skoda ,por ejemplo, se averiaran mas seat en proporcion entonces imagino que eso afectara a los resultados
E podido probar uno y de suv tiene poco, es mas, tiene el mismo espacio interior por ejemplo que el i20, es un coche inflado en la carroceria y poco practico
Yo tengo la sensación de que los mas vendidos son los que mas fallos parecen tener por el echo de que hay mas probabilidades de entrevistar a propietarios al haber mas unidades,a menos que estas estadísticas se basen en un mismo número de vehículos de cada modelo.
Gran vídeo como siempre. Tengo una pregunta, no sé si me puedes ayudar. Quiero comprar un coche eléctrico. Id4, mach e, tesla model Y, eniaq 4. Me echas una 🤚! Gracias!!!
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Calero, me acaba de dar you-you de ver tu video porque llevo un Peugeot 308 SW BlueHDI 120CV de finales de 2016. De momento 0 problemas y va fantástico, además con la repro va muy fino el cambio y la entrega progresiva de potencia, pero tendré cuidado con las suspensiones y el tema eléctrico. Sigue así, llevo casi 4 años siguiendo tus grandes videos. 🤔🤐😷😷😷🤘🤘🤘👍
Muy interesante JF. Un apunte. Dile a tu equipo que si correspondiera el modelo con la imagen sería mejor, ya que en algunos casos aparece la nueva versión (octavia y leon por ejemplo). Un abrazo
Y el Leaf, ponen la imagen del nuevo y narra el modelo 2011-2017. 😂
Pensé lo mismo. Sin duda lleva a confusión ya que sería posible (y lo es en el caso del Leaf seguro) de que salían muy mal y en la nueva versión lo arreglaron todo. Ejemplo también con el Juke.
El vídeo empieza en 2:50
Crackkkkk
El valor que aportas explicando tan bien estos estudios es inconmensurable.
Gracias 🙏
JF muchas gracias por tus videos estoy interesado en el nuevo Dacia Sandero, supongo que las estadisticas de este video no se reflejan al nuevo modelo en si no? No se ha comentado pero el Duster aparece muy bien en cuanto fiabilidad en la lista que compartiste. Haras una review mas a fondo del Sandero? un saludo, tu video de Opel tambien muy bueno, una lastima la marca, lo que han hecho con ella en los ultimos años no empaña su gran historia aunque no giren.
Felicidades por tu velocidad de explicación...el video perfecto.
Giulietta de mediados del 2014
Sólo un problema (dentro de garantía) del tirador interior de puerta del conductor. Por lo demás, sin otras incidencias
Mucha gente me comentaba lo típico de Alfa/Fiat, sobre todo en lo referente a averías eléctricas,pero ahora mismo con algo más de seis años y medio, sin ningún problema
Totalmente de acuerdo, tengo un Giulietta del 2011, ningún problema . Es el coche con el que más he disfrutado, una gozada en carreteras viradas, cómodo para viajes largos y consumos ajustados . Esta desfasado, lógicamente, en pantallitas, infoentretenimiento y lucecitas de todos los colores ...pero, mejor , al coche lo conduzco yo, disfrutandolo, para entretenerme ya tengo el ordenador. Y además, y sé que esto es muy relativo , es diferente , es bonito , con personalidad y sigue llamando la atención allá donde lo llevo. El próximo , cuando pueda, un Giluia.
@@comunicohpublicidaddigital7670 joder, pues me has convencido. Estoy deseando que salga el nuevo Giulietta.
El giulietta se puede definir en dos palabras: polivalente y equilibrado. Un coche que entre los alfistas no se valora ni se ha valorado lo suficiente pero como bien apuntáis tiene un gran diseño y fiabilidad. Una compra segura. Un saludo de un alfista con un giulietta con 9 añazos y cero fallos.
La lista de confiabilidad, hecha en el país donde se fabrican las marcas menos confiables.
¡Ironía pura, y dura!
Acertado
Está clase de videos molan un montón, gracias Calero!
Tengo un Ford focus c-max diesel con 16 años,322.000 Km ningún fallo de motor y ningún fallo de electrónica solo aceite y filtros y a rular .ESO ES FIABILIDAD
La peor pieza de un vehículo , es el conductor.
Genial Calers, eres un tío cojonudo la verdad. Cada vez que veo un vídeo tuyo lo disfruto tanto como coger mi Cbr 1000.
Salu2.
¡Interesantísimo! Muy bien, Juanfran, es información muy útil.
Me gustan mucho éste tipo de comparativas. Por otro lado, me parece impresionante lo que ha subido en número de suscriptores tu canal JF, me alegro mucho.
Gracias Calero por tu trabajo
Deberíamos hacer un ranking de usuarios más o menos fiables. Hay gente que según arranca el motor ya sabes lo pronto que va a visitar el taller.
Tienes razón, también me suelo fijar en eso. Algunos nada más arrancar en frío salen como Fitipaldi. Pobre motor y su envejecimiento adelantado.
Arranque y acelerón inmediato en parado. Hoy mismo lo he visto. Hay de tooo.
Y no os digo nada de los que suben los motores diesel hasta la zona roja del cuentavueltas.
Yo soy mas de la opinion que: El arranque en frío con aceleron no tiene nada que ver con los fallos de los que habla Calero. Fiabilidad, electrica, baterías, infoentretenimiento, etc. En los fallos en coches tan nuevos poco o nada tiene que ver el conductor. El cuidado del motor y del coche en general normalmente hace al coche longevo pero no incide en los primeros años.
@@richiegondell4158 toda la razón tienes!!!
Cómo siempre BIEN NARRADO y EXPLICADO el VIDEO !!! GRACIAS !!!
No es justo para las marcas ni para el que está buscando un coche seminuevo, que pongas fotos del León, Serie 1, Leaf, Yaris, golf GTE ni del Octavia que acaba de salir, puedes confundir a gente que no entienda mucho del tema.
La próxima vez, deberías decirle a tu equipo de edición, que no busque y pegue la primera imagen que salga en Google, que pongan las imagenes que se correspondan con el modelo en cuestión, para dar información 100% objetiva. Por el resto buen video!
Antes no tenías que preocuparte del coche hasta los 5 años o 100.000km ahora con toda la basura que están fabricando con pantallas por todas partes , motores híbridos y mini motores turbo dentro de otros 5 años la lista va a ser más larga.
GRAN VÍDEO CALERO... COMO SIEMPRE! SUBS DESDE EL PRINCIPIO.
UN SALUDO DESDE JEREZ!
El problema de este estudio reside que solo es del mercado Inglés, un estudio europeo si que nos sería útil de verdad
Muchas gracias por la información que nos proporcionas.
Echo de menos el estudio referente a berlinas como Peugeot 508, Passat, Mazda 6, Insignia, etc
Cómo siempre un trabajo periodístico excelente 👍🏽
Yo me compré hace 3 meses un Saab 93 2.2 TDI ,por 1000 euros con transferencia incluida,el coche tiene 280.000 kilómetros ,era de un hombre mayor k siempre lo llevaba a la casa a hacer cualquier cosa ,bueno pues estoy flipando en cómo va este coche ,es acojonante muy muy contento ,he tenido Audis ,volvos...y este Saab para mí los pule...estaba por comprarme uno nuevo ,pero decidí comprarme este y esperar un año o año y medio ...y entonces voy a ir a por un eléctrico !! Abrazos
Muy bueno el vídeo, siempre es muy interesante la información que nos expones.
Muchas gracias
Cierto es que el 308 ahí calladito con buenas cifras da problemas...gran video ! Qué fácil escucharte ya me habría gustado tener un profe de filosofía como tu...
Quiero gastarme unos 7000 euros en un coche y estoy entre el C4 Grand picasso, La Grand Scenic, El C5... Cual seria más fiable contando que son de segunda mano? me gusta automatico como el C4 executive... muchas gracias, tus videos son muy buenos y me gusta tu tono sensato, lejos de los gritones que pululan por youtube... buen trabajo.
Muy interesante. Aunque estos datos siempre son relativos, porque dependen de muchos factores. Yo tuve un Alfa 33 1.5 TI, que en su día tuvo muy mala fama, pero para mí fue un coche magnífico en todos los sentidos, llegando a hacerle casi 400.000 km sin mayores problemas. En cualquier caso, enhorabuena.
Buenisimo el video, gran trabajo!!!
Como propietario de un Skoda Citigo, reporto cero fallos en cuatro años y 90.000 km. Así que doy fé. :-)
Nada extraordinario, pero ahí está. Por cierto, que es la versión de 75 CV y tengo un consumo promedio de 4,8 l. a los 100. Muy satisfecho con mi micromachine.
Cómo siempre un interesante video, Guadalajara México.
Por experiencia personal tuve un "indestructible" Seat León mk1 1.9 110 y fallos de todo tipo, turbo, ventanillas, alternador varias veces, baterías, válvula N75, interiores pésimos... ahora tengo un Alfa Romeo 147 ts 120 "los que siempre están en el taller" y es una maravilla va como un reloj
El 90% de los que se compran un Tesla aunque se rompa al cabo de un año seguirán diciendo que están contentos, que no les dió averías
@@daniansar.Ayyyy como denostan los que no pueden comprar un móvil de Apple. ¿Será que ha tenido suerte mi hija con un móvil de Apple que le está durando aún casi 6 años?. Casualidad verdad, por que según tu comentario son una porquería.
Tesla no tiene clientes, tiene fanáticos
@@j.j.Ganuza JAJAJAJAJAJ YA LLEGAN😂
@@daniansar ahi las dao jajajaja
@@j.j.Ganuza si hoy dia te lo financian a 48 o mas meses, todos pueden tener un iphone, primero el iphone y luego comer, que vean que soy pufiente
Esperando ese video de los suv. Gracias por tus videos eres un crack 👍🏻
Excelente presentación Juan Francisco! Gracias!
vas a hablar sobre el SUV grand vitara en el próximo video?
Toyota Rav4/CHR/Corolla tienen un fallo en la columna de dirección, están cambiando bastantes, en garantía la columna completa, empieza con un ruido durante el giro y a veces deja marca en la tapa de debajo del volante.
Podrías decirme el modelo del chR que es el del estudio, puesto que el nuevo modelo es otro motor y la batería está compuesta diferente,y si tendrías alguna información del sustituto futuro? Gracias
Grande Calero! hace que un vídeo de 15 minutos se pase volando 👏🏻👌🏻
Habria que ver pruebas de fiabilidad con coches de almenos 8-10 años y 150.000 km
Yo tengo un C3 1.1 con 205000 km lo voy a cambiar, ahora es el límite
No esperaba encontrar un BMW como puntero, los motores a gasolina tres cilindros turbo de la marca no son muy fiables hay un gran número de reportes de fallo en el turbo o la caja de cambios. Talvez sean los 120d los que lideren la lista, tanto como 320d y 520d se puede escuchar que superen los 300k sin casi problemas. Gracias JF
Las estadísticas deberían ser de vehículos que en sus primeros 5 años de vida, más pidieron a la aseguradora asistencia en carretera, visitas al taller oficial por problemas mecánicos y solicitud de piezas en tiendas de recambios........siendo quienes sois, ese estudio lo podéis hacer con los ojos cerrados y después hacer una media de talleres oficiales, aseguradoras y tiendas de repuestos.
Un saludo
Una pregunta: ¿que relación tienen los datos que has presentado con el número de ventas de cada modelo? ¿Puede ser que los que mas se venden son los que peor salen parados? Un saludo y gracias por el video.
Hola JF, ¿por qué las marcas japonesas como toyota y sorprendentemente ahora Nissan instalan en sus coches los cambios automáticos CVC?, no son peores, ruidosos, poco fiables?, tal vez son más baratos?, los aconsejas? Muchas gracias por tu canal.
Para aportacion directa en España consultar a los taxistas y fijarse en los modelos que usan y asi tener una idea que los mas fiables y resultones.
Mucho a se ofenden cuando su coche se habla que ha salido malo y se ponen como talibanes, está claro que el 100% de un modelo no vs a salir malo , tranquilos!!
Yo tuve un vehiculo con problemas eléctricos y en el concesionario me aseguraron que cambiando los inyectores solucionaría el problema 1000€, pero en un foro me dijeron que probara a desconectar todos los conectores, del motor, que los limpiara y luego echara spray para conexiones eléctricas 3€, y no volvió a fallar nunca
Mi teoría es que no hay coches malos, hay malas manos y mala suerte también
@@sergiarbos2905 lo mismo con un 407
@@MiguelGGT No podrias estar más equivocado. Claro que hay coches malos y de eso va este top. La suerte no es demostrable, como creer en el tarot o dios
@@MiguelGGT Con una muestra de 13.000 sujetos, lo que dices no tiene ni pies ni cabeza.
Lo que me deja con menor fiabilidad es el propio ranquing. Demasiadas incongruencias en mi opinion
Habría sido bueno haber hecho un estudio comparativo entre los resultados de what car inglés y consumer reports de usa. Saludos jf calero desde 🇨🇱
No lo necesito, pero me han entrado ganas de comprarme un coche cuando has anunciado la página de CARWOW.
Como siempre, excelente todo JF. Me encantan estos vídeos. Cuánto tardarán en plagiarlo?
Estoy valorando comprar un Toyota avensis de 2017 el 1.6 d4d 112cv con 100.000km por 9.000€ que opinas? Que tal sale ese coche y esos motores?
Saludos. Qué tal anda de fiabilidad el Citroën C-Elysee gasolina?
Genial información, como siempre J. D. Un abrazo 💪
Muy buen vídeo como siempre pero esta vez he de decir que a la hora de escoger las imágenes para los vehículos no ha sido muy acertado, por ejemplo, en el seat leon has puesto imágenes del nuevo modelo haciendo referencia al leon anterior del 2013-2019(2020).
Buen e interesante video. También está factor suerte,basta que te compres un coche a priori fiable y te toque la china y no sea como te esperabas....
Que curioso que aparezca el Duster en la primera lista siendo un suv y no un coche pequeño. Tengo un toyota CHR hace dos años con 60.000 y no he tenido ningún problema, si buscas un SUV no lo recomiendo por que no tiene mucho espacio, pero antes que un leon o un focus es un muy buena opción.
Perdona, una pregunta rápida, ¿que pasa con Peugeot? Me veo todos los vídeos y parece que esta marca esta vetada en el canal, no sacáis casi información de esta marca. En ningún ranking sale, ni para bien ni para mal, los veo muy anunciados en Latinoamérica pero siendo una marca Europea no entiendo que le pasa a esta mar, estoy mirando para pillar uno pero no hay casi info, a ver si te animas en un siguiente vídeo y cuentas algo de la marca sea para bien o para mal.
Mil gracias por vuestro tiempo.
Interesantísimo el video
Hay que ser honestos, un 308 en 2 años he tenido el problema del adblue, y 2 veces que se quedaban las luces de freno pulsadas. Por lo demás en 100.000km que lleva va de lujo y el trato en el taller ha sido bueno.
Todo dentro de garantía y sin estar el coche en ningún caso mas de 3 días en el taller
Igual que a mi, el adblue ha hecho mucho y daño y los servicio oficiales hacían pagar al cliente la reparación aún estando en garantía... a mi padre se lo arreglaron gratis pero hay que decir que el chasis del 308 es de los mejorcitos
@@samuelferrando yo estoy muy contento con él, el día que me toque cambiarlo creo que volvería a repetir marca y modelo
@@xeoazuaramarihuana21 mi padre y yo igual al final todos los coches fallan incluso los Toyota tienen sus cosas, del 308 el 1.5 bluehdi es una maravilla tiraba bastante y consumía poco. Ahora mi padre se ha comprado el 2008 nuevo y también está muy contento el modelo de bluehdi 130cv consume sobre 4,5 4,8 la verdad que fenomenal
Me pregunto si los coches de 20, 30 o 40 años atras son por lo general más fiables que los de ahora?
Tuve un Seat León TDI 110 sólo problemas, caudalimetros estropeado, turbo roto con 60000 km, bomba gasoil, ventanas.. Y eso con revisiones en talleres oficiales. Nunca más
Gracias por la información, JFC... 👍👍😃👋👋
Cómo molan estos estudios! Vamos a verlo!
Tiene gracia que tengo un Passat del 97 y nunca he tenido un problema con la batería, es más, es la de serie... El único problema que me ha dado a sido los cierres centralizados, el año pasado, empezó a fallar y no es barato. Un motor eléctrico ¿que complicación tiene?
Pues sí que has tenido suerte. Yo he cambiado dos veces de batería en 9 años. Tampoco es mucho, pero estar 23 años sin cambiar la batería es muy difícil. Yo he tenido un Citroen C4
Esto debería ser información pública de las marcas
Es curioso, en ninguna lista aparece ningún citoën, yo tengo un C4 VTN@V del año 2009 muy equipado con 209 mil kms y estoy muy contento,ninguna avería,solamente piezas de desgaste. Estoy ya pensando en cambiar pero no me convence nada de lo que hay con la equipación del mío se van mucho de precio...que alguien me aconseje,me gusta el C5 aircross.
Genial como siempre. Deseando ver el próximo sobre la fiabilidad en los suv. Seguro q mi ateca sale perdiendo 😁😁
Mi caso: BMW serie 1 gasolina del 2010 y sus averías en 108.000km. 4 inyectores, 1 termostato, elevalunas del conductor. Menudo premium y fiabilidad del gasolina, en fin.
Me podrías dar una opinión de fiabilidad del Yaris diesel 2008 90 CV
Si en el cuadro del fondo le pones una cartulina verde la edición será más homogénea a la hora de encuadrar las imágenes. Muy buen vídeo como siempre :D
Un dato más y muy interesante pero un dato de desviación muuuuy grande e importante es el número de coches vendidos de cada modelo. No se puede aplicar de igual a un modelo con 1000 und vendidas que otro con 30.000 unidades vendidas. Las personas que participan en la lista con coches muy poco vendidos seran muchas menos y el margen de desviación sera altisimo
Sabes lo que son los porcentajes?
@@chonco4146 me suenan, gracias por tu aporte
@@jhonnykskjo7653 de na, solo era por si no sabías que no hace falta que se vendan las mismas unidades para saber cuál falla más proporcionalmente
@@chonco4146 si el tamaño o numeros de nuestras de un estudio no es el suficiente, queda fuera del nivel de confianza con lo que el margen de error es demasiado alto para tenerlo en cuenta. No se pueden hacer un estudio estadístico basado en porcentajes ya que el tamaño de las distintas muestras se desvía demasiado para poder comprarlas en el mismo estudio. Pero bueno que sólo me suena un poco. Un saludo
@@jhonnykskjo7653 entonces todo estudio de poblacion y de mercado es estúpido, es lo más común del mundo comprar dos tamaños distintos mientras ambas muestras sean suficientemente grandes y ninguno de los modelos que ha dicho se venden 10 o 20 unidades
Estoy confuso, has puesto el seat leon nuevo en las fotos, pero entiendo que hablas de 5F no?
Porcierto yo tengo uno gasolina desde hace dos años, el 1.2 de 110cv y ningún problema.
Mi pareja tiene un sandero stepway y va perfecto ni un solo fallo y tira muy bien para su motor y yo tengo un ford focus y un bmw 328 cabrio e36 un auténtico tanque, asi que mi opinión no viene de conducir coches de gama baja precisamente
Dacia Logan Break del 2008 diésel 85 caballos 140 000 km.
Aún no visitó el taller por avería. 🙃 👍
Deseando ver el de los suv, no me esperaba el mal resultado del Seat leon, es uno de los coches qué más vemos por carreteras españolas... Pero bueno ya lo dice el refrán... SEAT (Siempre Estarás Apretando Tornillos) 😅
Antiguamente se decía...Siempre Estarás Arreglando Tonterías.
De Seat ya le queda en nombre, una pena que en España no tengamos ningún coche 100x100 español
@@MiguelGGT .Nos vendieron el país y su industria por un suculento plato de lentejas que solo alimentó a los políticos de turno, (dícese bipartidismo transicional), ahora prima la restauración y los servicios, así estamos, con este tan gran valor añadido que un virus nos ha tirado por el suelo, cuando deja de venir un turismo para uso y disfrute de nuestro país, 80 millones que ya no consumen servicios.
@@j.j.Ganuza Cierto, el 100x100 de las acciones se las quedó Alemania. Teníamos Pegaso y vendido a los italianos...y así sucesivamente
A mi me gustaría si pudieras tratar el tema de la obsolescencia programada. Dejando a un lado el sombrero de papel de aluminio, tengo dudas si los fabricantes tienen la fiabilidad en mente, excepto honrosas excepciones como Honda o Toyota, lo que no sé si es por avaricia o porque la legislación tan estricta y laberíntica de Europa y otros países occidentales no les deja mucho margen, y van a por lo fácil, un "fast food" de la automoción, que se consuma rápido, envejezca mal y con mucha vista puesta en sistemas de infoentretenimiento y otras golosinas del estilo pero no en mejorar su eficiencia, autonomía, resistencia a la corrosión, etc. Quizá somos los consumidores que nos hemos apesebrado y ahora queremos tres cosas: SUV, SUV y más SUV. ¿Quién empezó, el huevo o la gallina?
Hoy en día donde se comparten motores, plataformas, componentes... habria que hablar más de que componentes fallan más que modelos en coches en si mismo. Por ejemplo, los puretech 130 con las bujias fallan independientemente el modelo que lo lleven o el sistema del Adblue de los psa, el anticongelante g13 para los tdi...
La mayoría de los que tenemos coches del segmento A no los tenemos por gusto. Los tenemos por necesidad, tengo un Smart Forfour porque vivo en un callejón y puedo tenerlo en garaje con mucha maña aparcando. Mi vecino de arriba tiene un Smart Fotwo. El de abajo otro Forfour y siguiente un Mini cooper... Ya me gustaría haber gastado la pasta gansa que vale en un Yaris más grande. Creo que con el empuje de China no habrá nunca falta de modelos del segmento A. Un saludo.
Buen video! Muchas gracias!!
De los e-tech de renault, aun no hay noticias, no?
No porque aún no llevan mucho tiempo en la calle pero todo lo que salga ahora se está revisando en la fábrica. Pide una prueba en Renault que no te va a defraudar.
@@kikocosta7620 lo hice con un megane y me pareció extraordinariamente fino. Pero asusta un poco eso de ser el conejillo de indias con estos motores tan especiales.
Gracias!!
Comprarte un Renault Eléctrico es lo más masoca que podés hacer
@@jotabeta1470 asusta pero se nota que van ser buenos. Ahora en abril o mayo saldrá el megane normal en versión híbrido.
@@lggc4952 hahaha... por qué? El precio es bastante aceptable si sumas ayudas... ya se que no es un tesla, pero tampoco llego a eso
Menos el ranking del Tesla model 3 todos los otros coches del ránking me han sorprendido mucho.
Gracias por el vídeo y la información
Madre mía con los diesel de seat y nos echábamos las manos a la cabeza por el árbol de levas de los fr mk1 150 diesel y después de tantos años van a peor
La baja fiabilidad en los motores diesel de Seat ( y concretamente en el león que es del que hablamos aquí) son los bloques 1.6 TDI. Eran más baratos, se vendían más y eran muy poco fiables. Calero tiene un video sobre ello.
No puedo estar más de acuerdo contigo en la parte de Vehículos Eléctricos. Un saludo y a seguir informándonos 😃👍
Entonces los GTE no son buenas idea comprarlos con 2,3 o 4 años aunque tengan pocos kilómetros? Un saludo y muchas gracias
Los peugeot rezuman aceite (dicho por la casa). Solo teneis que ver los huecos garajes de los hdi... Ninguno en la lista.. Saludos
Hombre calero!! Que bien clasificado estoy con mi compacto. Europa league!!😅😅👍👍
Hola. En su dia para comprar mi coche mire los estudios de fiabilidad, entonces compre un honda Jazz, que era uno de los que menos averias tenia. Era el 2008 y aunque estaba a punto de salir la version nueva, preferi la antigua por fiabilidad. El resultado fueron 7 años perfectos, sin ningun problema, pero al 7° todos los problemas del mundo, sobre todo electricos, y ya sabemos los precios de Honda en las reparaciones. Lo que vengo a opinar es que para mi un coche fiable es el que dura al menos diez años sin grandes problemas (sere muy antiguo), si no va a ser asi, va ha salir mas rentable comprar coches mas baratos y deshacerse de ellos antes.
Justo estoy mirando para comprar un Golf GTE entre el año 2015/2017. En qué debería fijarme viendo que entra en el ranking de menos fiables? EL Golf GTE es el que más me llama la atención para comprar ahora mismo y sinceramente me he desilusionado un poco al verlo en la lista.
ni se te ocurra comprar un diesel
Esperando la segunda parte!!!!
Hola tengo un tesla desde hace un año. Se haroto dos veces.estoy contento. Mi coche es muy fiable, se rompe seguro.
Curioso que no aparezca Mazda, por ejemplo. Y respecto a la fiabilidad, el hacer un buen mantenimiento y cuidar el coche tiene mucha influencia en disminuir la probabilidad de averías, o dicho de otro modo, el no hacerle mantenimiento adecuado al coche y no cuidarlo hace que se produzcan muchas averias que no debieran haber aparecido!
Por favor, no digas que los alfa romeo son fiables que suben de precio!!!! Que la gente siga en la ignorancia!!
Como opinaba un poco más arriba, tengo un Giulietta 2011, el coche con el que más he disfrutado y sigo disfrutando cada dia. Estoy de acuerdo contigo , aunque lo sienta por el futuro de Alfa, pero somos pocos los que sabemos apreciar el espíritu de una auténtica macchina.
Pero aver, nose si me he perdido algo, pero evidentemente si venden mas seat que skoda ,por ejemplo, se averiaran mas seat en proporcion entonces imagino que eso afectara a los resultados
+1
Muy buen video, yo tengo 23 años y me gustan los suv el que mas me ha gustado es el kona, que me recomendarias tu? Buen dia
El Kona esta muy bonito, pues tienes buen gusto y Hyundai es muy fiable.
E podido probar uno y de suv tiene poco, es mas, tiene el mismo espacio interior por ejemplo que el i20, es un coche inflado en la carroceria y poco practico
Comprate un suv de verdad o mejor entonces un compacto, si te gusta hiunday pues el i30 es buen coche
Te gustan los subscriptores?
Te recomiendo Subaru
Has puesto muchas fotos de modelos 2020 cuando la estadistica habla del modelo anterior, Vease León o BMW serie 1.
Veo que eso es un estudio echo en Inglaterra. Porque no lo haces un estudio solo al nivel nacional? Ya verás como cambia muchísimo esa lista
El giulietta el puto amo, mira, todos me dicen que si voy mucho al taller y eso, y ahí lo tienes, oooh como me gusta! Jajaja
Te ha salido bueno?
Yo tengo la sensación de que los mas vendidos son los que mas fallos parecen tener por el echo de que hay mas probabilidades de entrevistar a propietarios al haber mas unidades,a menos que estas estadísticas se basen en un mismo número de vehículos de cada modelo.
Que opinas de honda civic el ultimo modelo en fiabilidad?
Gran vídeo como siempre. Tengo una pregunta, no sé si me puedes ayudar. Quiero comprar un coche eléctrico. Id4, mach e, tesla model Y, eniaq 4. Me echas una 🤚! Gracias!!!