Велики современные наверное разваляться через столько лет, как этому хвз, во всяком случае старичок еще бодр и выдержал дорогу..... Значит выдержит и больше....
16:29 - совет новичкам, не ложите велосипед на сторону со звездами - есть вероятность погнуть "петух", а так же собрать песок на смазанную цепь. Так же нужно внимательно парковать велосипед на дисковых тормозах, можно погнуть диск или замаслить чужой цепью
Смотрю тебя, опять шоссер захотел. Но наверное всё таки гревел будет лучше. И фет на зиму охота. Только куда ездить на нём? Таганай слишком круто думаю.
Бля помню свою первую 100ку в жизни на ашан байке без какой либо подготовки без каких либо инструментов это был пиздец еще тот но впечатления остались очень даже не плохие видео зашло просто как хлеб с маслом благодарю
Если вам не хватает проблем в жизни, то берите ХВЗ) Это старьё и часто косое и кривое, если нет знаний и хорошего веломеханика) Который впрочем вряд ли захочет с этим хламом возиться, то лучше купите современный велосипед или Б/У европейца. На ХВЗ ещё и все резьбы и диаметры не совместимы с современным оборудованием и в итоге тоже будете иметь одни проблемы. Никакой ценности они тоже не имеют, кроме каких-то крайне редких экземпляров, которые вы впрочем скорее всего и не найдёте.
@@andyretrogamer8110 Поддерживаю) ХВЗ это не сел и катайся, это стиль жизни. А все разговоры о советском качеству сводятся к "просто прямые руки надо иметь". Езжу на 555
К старым спорт велосипедам какие претензии? Скольким людям они любовь привили к велоспорту, скольких вытащили из дурных компаний научили работе с инструментом, навыки слесарей , конструкторов, считай дали путевку в жизнь. Да и в среднем были вполне приемлимы по качеству. Сейчас ? В стоке не найти и запчастей родных нет, строить на раме - вариант недорогой если не заморачиваться. Да и ностальгия. Я когда кого в начале 2000х видел на старте или туристе улыбался- столько аппаратов новых - валом в магазинах. Конечно техника вперед шагнула крепко. Это как на Победе в потоке по мкад ехать. А сейчас сам из сарая привез в гараж , раскидал, раму ошкурил от ржи, крашу думаю к августу помаленьку соберу - в выходной пробный выезд. Может на часок в юнность смогу попась.
У нас чуваки на обычных горных великах мотается 250 км в день,я тоже так хочу,но уже весной,но не знаю получится или нет, пацаны говорят что надо долго и хорошо тренироваться и получится.
@@roman.b_90 , а рама у Вас какого года? Уже короткая? Я прошлый сезон на крокодиле из СШ 78-го года отъездил, в этом короткий СШ пересел. Тоже менее уверено стал себя чувствовать. Да и средняя скорость по нашим дорогам на длинном СШ больше получалась.
@@roman.b_90 О фляжке с водой из которой торчит трубочка. Просто необходимая вещь как на соревнованиях так и на тренировках. Когда то в молодости я много ездил на велосипеде, доездился до КМС. Для начала надо вкататся а уж потом 140 км это рядовая тренировка выходного дня.
На такое расстояние на древнем хламе я бы не рискнул ездить. На 30км от города максимум ездил, ибо Спутник 76 года это же рама из водопроводных труб. Та из таких труб все делалось к слову. Одна и та же система пайки
Да ну, спутник не кольнаго, конечно, но бюджетно очень. В 1998 году подарили спутник, я на него немного посмотрел, накачал колеса, взял воды и мотанул Севастополь Форос и обратно. Недавно достал его из подвала, перебрал, заменил колеса, цепь, трещу - не нарадуюсь, хотя есть и 2 горника 26 и 29" На всех велах слева поставил зеркало, очень удобно.
Ты бы ещё повидал наших заездов на горы, идёт гора 500м, напоминает реальный Эверест, когда спускаешся летишь под 50, а в гору уже пешком 5 мин. Потом село, потом спуск, и опять похожая огромная гора, ну там такие 2 равнины на нашей территории, это самые сложные участки для велосипеда ведь подъем 12%,
Велики современные наверное разваляться через столько лет, как этому хвз, во всяком случае старичок еще бодр и выдержал дорогу..... Значит выдержит и больше....
Да конечно, что ему будет то, ещё столько и более проколесит, провозит
Заблуждение. Нормальный брендовый велосипед не развалится.
@@Must-jf1sz Согласен. ХВЗ развалится гораздо раньше, например задние перья оторвутся от рамы.
Если за велосипедом ухаживать, он прослужит долгие годы верой и правдой)
Мощно 💪Закину в телегу, пусть ребята удивятся 😁
Ну что то я " психанул" , в ближайшее время на такие поездки я не готов.
@@roman.b_90 через неделю снова захочешь
Да уже планирую на выходных ломануть очередную соточку)))
по рукам видно - вес тягал!
ХВЗ это ТОП однозначно!!!
16:29 - совет новичкам, не ложите велосипед на сторону со звездами - есть вероятность погнуть "петух", а так же собрать песок на смазанную цепь. Так же нужно внимательно парковать велосипед на дисковых тормозах, можно погнуть диск или замаслить чужой цепью
я почему то мучаюсь с седлом сколько велисипедов было везде седла опу натирают щас шулц вагнерер та же история
@@qwert222ify лично мне нравятся/подходят седла фирмы Velo и плюшевые варианты от Selle Rojal
Для современных вело это верно, но у ХВЗ нет петуха - перклюк сразу к раме прикручивается
Огонь! тоже люблю и собираю ретро шоссейники. заходите в гости посмотреть.
Здравствуйте, смотрел твои видео, зачетно делаешь
Смотрю тебя, опять шоссер захотел. Но наверное всё таки гревел будет лучше. И фет на зиму охота. Только куда ездить на нём? Таганай слишком круто думаю.
привет соседям из Екб ))
Здоровья,
Бля помню свою первую 100ку в жизни на ашан байке без какой либо подготовки без каких либо инструментов это был пиздец еще тот но впечатления остались очень даже не плохие видео зашло просто как хлеб с маслом благодарю
Спасибо Друже, всего доброго
Опасновато по такой трассе...ещё дорожки нету отдельно велосипедной...снесёт фура.
Опасно, но езжу
Сколько весит Старт -Шоссе с новыми колесами? Тоже думаю взять шоссейник. Не знаю на трубках смотреть, или сразу новодел..
Не взвешивал, мой чуть более 10кг
Если вам не хватает проблем в жизни, то берите ХВЗ) Это старьё и часто косое и кривое, если нет знаний и хорошего веломеханика) Который впрочем вряд ли захочет с этим хламом возиться, то лучше купите современный велосипед или Б/У европейца. На ХВЗ ещё и все резьбы и диаметры не совместимы с современным оборудованием и в итоге тоже будете иметь одни проблемы. Никакой ценности они тоже не имеют, кроме каких-то крайне редких экземпляров, которые вы впрочем скорее всего и не найдёте.
@@andyretrogamer8110 Поддерживаю) ХВЗ это не сел и катайся, это стиль жизни. А все разговоры о советском качеству сводятся к "просто прямые руки надо иметь". Езжу на 555
К старым спорт велосипедам какие претензии? Скольким людям они любовь привили к велоспорту, скольких вытащили из дурных компаний научили работе с инструментом, навыки слесарей , конструкторов, считай дали путевку в жизнь. Да и в среднем были вполне приемлимы по качеству. Сейчас ? В стоке не найти и запчастей родных нет, строить на раме - вариант недорогой если не заморачиваться. Да и ностальгия. Я когда кого в начале 2000х видел на старте или туристе улыбался- столько аппаратов новых - валом в магазинах. Конечно техника вперед шагнула крепко. Это как на Победе в потоке по мкад ехать. А сейчас сам из сарая привез в гараж , раскидал, раму ошкурил от ржи, крашу думаю к августу помаленьку соберу - в выходной пробный выезд. Может на часок в юнность смогу попась.
Тоже хочу хвз купить как второй вел шоссе, пока на Rushe гоняю 905 м,добра!!!)))
Мир вам
У нас чуваки на обычных горных великах мотается 250 км в день,я тоже так хочу,но уже весной,но не знаю получится или нет, пацаны говорят что надо долго и хорошо тренироваться и получится.
Если есть воля, все достижимо" )))
@rain Отбой,у нас война.
А почему, когда встречный ветер на нижний хват не переходите?
Нижний хват при сильном потоке встречного и бокового ветра не такой безопасный, матает из стороны в сторону.
@@roman.b_90 , а рама у Вас какого года? Уже короткая?
Я прошлый сезон на крокодиле из СШ 78-го года отъездил, в этом короткий СШ пересел. Тоже менее уверено стал себя чувствовать. Да и средняя скорость по нашим дорогам на длинном СШ больше получалась.
@@timfrol2765 рама 76 года, короткобазная , да на ней поинтереснее катать
@@timfrol2765 а вот средняя 20 км + - 1 км, более не получается
Скорость для молодого архи низкая. Зато по мату ЧемпиОН
Оцени мою тренировку в Strava: strava.app.link/ERLMJPaXQib Люди напишите про качество видео!!))
Так легко по щебенке и грунтам катил, какой ширины покрышки стояли на тот момент?
700*25
Гарна обмотка руля
советую 35-37мм присмотреть, если зазоры позволяют (на относительно современные шоссеры 2000-2010годов максимум 28мм влезает)
На ХВЗ ехать как на отбойном молотке
Это шоссейник, пинарелло за 500 тысяч такой-же
Да и правда, похрен
Места живописные у вас там
Ну да Урал всё-таки)))
А где это, акцент сибирский вроде у ездока
@@КовбойМальборо-е2ъ Челябинские просторы
Воды у него не вижу. Чайник вероятно на таких дистанциях.
О чем ты ты
@@roman.b_90 О фляжке с водой из которой торчит трубочка. Просто необходимая вещь как
на соревнованиях так и на тренировках. Когда то в молодости я много ездил на велосипеде,
доездился до КМС. Для начала надо вкататся а уж потом 140 км это рядовая тренировка
выходного дня.
Вел на ориджинале? Втулки, система, каретка ИТП?
Нет, оригинал только рама, вилка, руль, тормозные ручки)) остальное современное
По такой трассе - это самоубийство, а по грунтовке очень трясет.(
Да нормально
Почему самоубийство
@@КовбойМальборо-е2ъ Фуры проезжают в нескольких сантиметрах от велосипедиста, а у нее отклонение прицепа до 50см.
@@КовбойМальборо-е2ъ Порядочные водители обгоняя велосипедиста выезжают не много на встречную, но таких 10%.((
Ну в этом случае да страшновато
Тогда понятно почему ты устал за 140 км
Для меня непривычно на такие дальние расстояния ездить
@@roman.b_90 Я на мтб столько ездил и не уставал.
И да чот средняя маленькая.
Какая средняя была?
@@АлексейАлексей-д7ф 20км/ч
Велик цвет Украінского флага красава
Что кому)
Ты болен , как собственно и 95% населения украины
Ахахахах шизик
*шизiх
На такое расстояние на древнем хламе я бы не рискнул ездить. На 30км от города максимум ездил, ибо Спутник 76 года это же рама из водопроводных труб. Та из таких труб все делалось к слову. Одна и та же система пайки
Да все норм, велик готов на дальние расстояния,
Дріщ, карбо тт ему подавай в ларёк перед домом за пивом
Да ну, спутник не кольнаго, конечно, но бюджетно очень. В 1998 году подарили спутник, я на него немного посмотрел, накачал колеса, взял воды и мотанул Севастополь Форос и обратно.
Недавно достал его из подвала, перебрал, заменил колеса, цепь, трещу - не нарадуюсь, хотя есть и 2 горника 26 и 29"
На всех велах слева поставил зеркало, очень удобно.
Ты бы ещё повидал наших заездов на горы, идёт гора 500м, напоминает реальный Эверест, когда спускаешся летишь под 50, а в гору уже пешком 5 мин. Потом село, потом спуск, и опять похожая огромная гора, ну там такие 2 равнины на нашей территории, это самые сложные участки для велосипеда ведь подъем 12%,
В ПДД написано, что ехать надо по обочине встречной полосы, чтобы видеть встречный транспорт. Так гораздо безопаснее.
Сейчас только в потоке,не вводите в заблуждение.