Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Главное все смазать медной смазкой, остальное не важно!)
вы затянули нижний с/блок амортизатора на вывешенной машине? поэтому я делаю машины сам!
А после таких мастеров удивляемся что так не долго ходят запчасти, на вывешенной машине затянуть сайлент это гениально
А что прокачивать новые амортизаторы не нужно?
Спасибо! Если будет возможность просьба, сделайте видео по замене ремня ГРМ на Митсубиси Паджеро 3.
Затягиваем гайки крест на крест - и тут-же зафигачил их гайковёртом :))
НЕУДИВИТЕЛЬНО, ЧТО ВЕРХНЯЯ ГАЙКА НЕ ОТКРУЧИВАЛАСЬ...НА ВЫВЕШЕННОЙ МАШИНЕ НА НИХ НАГРУЗКА, КАК ЭТО МОЖНО НЕ ЗНАТЬ?
А если не спиливать ,как открутить?
Это реклама медной смазки??
плохо что только один ракурс!!!!!!!! надо показывать максимально близко все детали. нижнюю часть совсем не показали!!!!!! 3
Главное все смазать медной смазкой, остальное не важно!)
вы затянули нижний с/блок амортизатора на вывешенной машине? поэтому я делаю машины сам!
А после таких мастеров удивляемся что так не долго ходят запчасти, на вывешенной машине затянуть сайлент это гениально
А что прокачивать новые амортизаторы не нужно?
Спасибо! Если будет возможность просьба, сделайте видео по замене ремня ГРМ на Митсубиси Паджеро 3.
Затягиваем гайки крест на крест - и тут-же зафигачил их гайковёртом :))
НЕУДИВИТЕЛЬНО, ЧТО ВЕРХНЯЯ ГАЙКА НЕ ОТКРУЧИВАЛАСЬ...НА ВЫВЕШЕННОЙ МАШИНЕ НА НИХ НАГРУЗКА, КАК ЭТО МОЖНО НЕ ЗНАТЬ?
А если не спиливать ,как открутить?
Это реклама медной смазки??
плохо что только один ракурс!!!!!!!! надо показывать максимально близко все детали. нижнюю часть совсем не показали!!!!!! 3
А после таких мастеров удивляемся что так не долго ходят запчасти, на вывешенной машине затянуть сайлент это гениально