Замена заднего амортизатора Мицубиси Паджеро

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 12

  • @ИльдарХисматуллин-у3п
    @ИльдарХисматуллин-у3п 6 месяцев назад

    Главное все смазать медной смазкой, остальное не важно!)

  • @TEHNOTOL
    @TEHNOTOL 10 лет назад +8

    вы затянули нижний с/блок амортизатора на вывешенной машине? поэтому я делаю машины сам!

  • @V.Y.D.V
    @V.Y.D.V 10 лет назад +3

    А после таких мастеров удивляемся что так не долго ходят запчасти, на вывешенной машине затянуть сайлент это гениально

  • @АндрейМиронов-с1о

    А что прокачивать новые амортизаторы не нужно?

  • @pl_primitivelife4169
    @pl_primitivelife4169 11 лет назад

    Спасибо! Если будет возможность просьба, сделайте видео по замене ремня ГРМ на Митсубиси Паджеро 3.

  • @ДенисЩербаков-и6ш
    @ДенисЩербаков-и6ш 10 лет назад +2

    Затягиваем гайки крест на крест - и тут-же зафигачил их гайковёртом :))

  • @АнтонВладимирович-з6щ

    НЕУДИВИТЕЛЬНО, ЧТО ВЕРХНЯЯ ГАЙКА НЕ ОТКРУЧИВАЛАСЬ...НА ВЫВЕШЕННОЙ МАШИНЕ НА НИХ НАГРУЗКА, КАК ЭТО МОЖНО НЕ ЗНАТЬ?

  • @АлександрРезник-ц4и

    А если не спиливать ,как открутить?

  • @Vovanyc
    @Vovanyc 6 лет назад

    Это реклама медной смазки??

  • @Starley-bx7mj
    @Starley-bx7mj 11 лет назад +1

    плохо что только один ракурс!!!!!!!! надо показывать максимально близко все детали. нижнюю часть совсем не показали!!!!!! 3

  • @V.Y.D.V
    @V.Y.D.V 10 лет назад +3

    А после таких мастеров удивляемся что так не долго ходят запчасти, на вывешенной машине затянуть сайлент это гениально