ОБЗОР WRC 8 FIA World Rally Championship GAMEPLAY PS4 PRO
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2019
- GAMEPLAY WRC 8 FIA World Rally Championship PS4 PRO. ОБЗОР И ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД НА WRC 8 FIA World Rally Championship.
▬▬▬▬▬▬▬▬
моя группа в VK:
kuskusgroup
▬▬▬▬▬▬▬▬
КУПИТЬ ТАКОЙ ЖЕ РУЛЬ КАК У МЕНЯ:
goo.gl/qQymWW
▬▬▬▬▬▬▬▬
Ручник TSS HANDBRAKE Sparco Mod +
bit.ly/2IaOOPO
▬▬▬▬▬▬▬▬
ССЫЛКА НА МОЙ КОКПИТ GameSTUL! HomeRevolution V.3
www.gamestul.ru/homerevolution 
Игры
27:42 - когда в субботу утром тормознули и ты сидишь ждёшь пока инспектор подойдет :)
Уууух. Только чай налил, и тут Кус вовремя... спасибо)
Кус, в одном из последних дополнений к Dirt rally 2.0 добавили тестувую зону из Dirt 4, так что не надо тут... xD
@@ramz3sss Ясна, слился.
А это дополнение платное?)
Павел,спасибо!Ждем карьеру,думаю будет интересно;)
хороший адекватный обзор, плюсую
Кус, привет! подскажи пожалуйста, в Гранд Туризмо у тебя какие настройки на руль стоят?
Вообще разные игры, по мне так Дирт лучше в сто раз
Мне тоже больше понравилась Дирт ралли!) Пробовал в Wrc 8 так на геймпаде невозможно плавно управлять, резко как то машина управляеться, даже в 7 части было всё круто и удавалось даже в топ 3 входить а тут даже в топ 10 сложно на самой изи попасть( Говорят что 8 часть под руль заточена , может из за этого так всё, или из за того что игра жрёт проц сильно и мой старенький fx8320 не вывозит... Но даже в Дирт ралли 2016 и 2.0 на геймпаде можно более менее неплохо управлять, только нужно тренироваться и то там управление плавнее на геймпаде и всё подругому в игре и приятней а 8 часть пробовал 2 раза ставить и всё равно как то разочаровывает( графика так может и не самая плохая но всё остальное как то мне не понравилось.
Согласен
Лайк поставил, комент написал:)
На первый взгляд игра просто божественна
Тачка звучит как машинка на радиоуправлении :(
Спасибо за выпуск
Сам сегодня играл в нее на пк. Игра очень зашла, буду ждать твоего прохождения!
Скажи wrk 8 вышла? А то в Стиме её не нашёл
Wrc
шёл 2019 год, а в врц на карте монако до сих пор на обочинах пыжики 406 и одни и те же пикапы( хз, что за они).
У тебя делюкс? Просто странно,у меня тоже бонусные тачки есть ,но там еще lancia delta integrale и как минимум еще пара тачек
Какая у тебя модель микрофона на этом ролике? заранее спасибо
Что с on-line? Аудио общение и чаты вернулись как в WRC2?
Дёрт уступает этому только одним-отсутствием современных машин WRC.
Судя по комментам на форуме очереднеое тяжелое поделие для геймпада.
Слушай ты же на t-gt гоняешь!? Мог бы поделится на каких настройках ездишь? А то я чё то не очень доволен рулежкой после dirt rally
Я реально охренел с людей которые считают что сложность - показатель реализма. Игра после 7-ой части очень хороша. Есть те которые жалуются на отсутствие Субару и Мистубиши, не смотря на то что эти машины в ВРЦ не выступают, еще бы игру заклеймили за то что тут Спорт Кватры нету. Физика приятная, машина податливая, поверхность чувствуется хорошо, даже на поюзаном г29 (И физика тут не обязана быть "сложной" как в ДР, не мне конечно, судить, я на болидах ВРЦ не гонял, но все же по сложности судить, такое..) Система повреждений одна из лучших что я видел (в ралли), особенно повреждения аэродинамики. Погода выглядит круто. Графон в игре нормальный, может там где то и меньше теней или полигонов (или что там еще графодрочеры ищут) но я не понимаю какой смысл докапываться до графики, когда проходя участок с хорошим темпом ты врятли будешь смотреть под какими деревьями нет хороших теней и прочей лабуды. НО проблемы с ФПС действительно есть, бывают просадки (может мой полумертвый комп играет роль) Карьера выглядит интересно, хотя все что касается прокачки команды и прочего, лично мне не интересно вообще. Касательно звука могу сказать одно, послушайте как звучат настоящие болиды ВРЦ, а потом сравнивайте его со звуком в ДР (и почему вообще всё сравнивают с ДР).
В общем и целом игра зашла максимально, серьезных минусов в ней нет, сугубая вкусовщина брызжущих слюной фанатов кодемастерсов.
(Да, жопа сгорела)
ВРЦ? Что есть ВРЦ? Может быть всё-таки ВРЧ?;)
С настройками руля в игре не поделишься?
7:27 когда штурман ошибся
Привет, так на ралли машинах короткие рулевые рейки.
На руле сделай 240 градусов. И должно все синхронно быть
Дружище, там градусов 550-600 обычно
@@user-xr5tw5qk1v Я имел ввиду в одну сторону 240 сорян в общей сложности получается 480 соответсвенно.
В группе N как раз столько примерно.
Чет очень Richard Burns RALLY напомнило про руль) В РБР тоже вымогает что вращение руля в игре отображается по дефолту всего на 60 градусов в одну сторону, исправить можно тока если через WinRar зайти в папку с игрой открыть файл Misc.rbz в нем открыть текстовый файл LM_Driver.ini и уже в нем исправить параметр Max Steeringwheel degrees. если 900 градусов полный оборот то значит делим пополам, пишите 450.
По погоде огонь
Скачал wrc 8 последнию версию 1.5.1 зашёл в игру тем баги в игре не чего не возможно сделать стрелка багается на что то хочешь нажать full screen ставишь на весь экран настройки сбрасываются игры пришлось удалить игру
Ося карачо !!!
Не хватало в ви-эр-си группе Поло
Kus вопрос перед покупкой, она как Dirt Rally в плане fps? GTsport и Dirt Rally 2.0 они в 60fps на PS4 Pro. В WRC 8 аналогично? На Юткбе не понятно. WRC 7 были 30fps глаза на полку.
пасаны, может кто то знает где скачать трейнер на эту игрушку, нигде не могу найти...чет завит с прохождением(
Павел, а сам какую из игр предпочтёшь? Wrc 8 или Dirt Rally 2.0?
Данил Каримов если fps60 в WRC 8 то однозначно она. Если 30фпс то Дирт Ралии 2.0 однозначно. Большой фактор. Тоже хочу узнать и стоит ли покупать.
Tidus Elusive в дерт ралли тоже 60
Не сас тян играю в Дирт ралли 2.0 супер и 60фпс wrc 8 не знаю. И судя по видео 30 фпс и брать не стоит чуется.
Данил Каримов они очень разные. Если бы ДР развязали руки, дали бы лицензию и они бы могли делать реальные спецучастки как в WRC 8 и тачки топовые бы дали из этой группы я бы выбрал ДР. А так обе игры хороши, я буду играть в обе.
Nikita Reshetov это ты глаза разуй. У дерт Ралли нет лицензии и нет реальных спецучастков, они все выдуманные что ты мне будешь расссказывать то?
Нуууу насчёт убийцы DiRT Rally 2.0 ты слишком загнул. Сравнил симулятор с аркадой. P.S была бы у Кодмастеров лицензия WRC они бы сделали лучше (:
@@ramz3sss а я что то не заметил чтобы он лещами заваливал игру.
Кус , здарова бро!
Скажи плз а ты на какой тачиле в реале катаешь?
Какую посоветуешь взять новичку без опыта?
Peace!
Темой ошибся. Бери малолитражку свежее и не парься)
Он на рено ездит
О классно! Спасибо Кус 🙌 как решаю купить по скидке или нет 🤓
Подскажите пожалуйста 😇 где можно в Москве, взять t300,,руль,, в аренду или опробовать....? 🙏🏼
Найди на авито, договорись с продавцом...
Руль в кокпите - да, отвлекает своим неправильным углом. Отключил его.
Из минусов еще могу добавить:
- Работа педали сцепления. Странно, но на механической коробке можно и не жать для переключения скоростей.
- Оптимизация на ПК. Не все везде гладко, как хотелось бы. Бывают мелкие просадки какие-то.
- Звуки машины не топ, но пойдет.
А в целом, свой драйв на дороге получаешь. Трассы есть такие, что из кабины офигиваешь от происходящего.
Сцепление и в реальных машинах с кулачковой (и обычной и секвентальной) коробкой можно не выжимать
В раллийном автомобиле «короткая» рулевая рейка 1-1,5 оборота от упора до упора а то и меньше (очень острый руль). Какие 540 ° в одну сторону?
Гражданскую рулевую рейку на 1080° в такие авто не ставят -это криматорий
В раллийных авто как раз 540 градусов(и про "в одну сторону" никто и не говорил), чушь не пишите пожалуйста!
Дмитрий Вовк сам то понял что за бред ты написал?)
@@KusKusRacing я примерно догадываюсь, что он хотел сказать, но вот чего даже я не понял-зачем он хочет эту хуйню?)))
Согласен. Пиздец бесит отсутствие нормальной анимации руля. Это не настолько сложно, в Race Driver Grid 2008 года есть анимация поворота руля в 90°.
Картинг возьми в любой игре, с рулем будет то же самое
По виду физон збс, тачка тяжелая стала, как в DR2
Почему в названии видео написано GAMEPLAY PS4 PRO но он играет на руле??
Паша, а чего не взял пк версию? В epic game store
@@ramz3sss , ох, потеря из потерь. Держи нас в курсе.
А есть такой вид заезда где два гонщика едут?
мне показалось, что в некоторых местах спецучастков просадки ниже 30 фпс, особенно в снежных и в дождь в версии для плойки
ну этж плойка хули
В свое время упарывался в RBR, зашел глянуть че есть новенького.. Ээээ, лет через 15 еще раз зайду - может физику наконец подвезут.
Графон-то слишком убог,по-сравнению с Dirt Rally 2.0. На плойке играешь?
В названии ps4 pro, графон норм, ютуб режет
Зато фитбек лучше, раз в 200.
@@neltoro7104 играл на thrustmaster t300 в обе игры, фидбек после обновы в др совсем не отличается от врц, только лишь тем, что в др участки с покрытием (допустим льда) лучше проработаны. Вообще если взять в целом, то др намного добротней сделана, в нее играть приятней
Что за руль?
Претензия к повороту руля, вероятно, не совсем справедлива. С учетом специфики езды в ралли в машине может использоваться короткая рулевая рейка, которая снижает количество оборотов руля от упора до упора. Так что в теории это может быть вполне реалистично, хотя могу ошибаться
Это не рейка, это геймпад.
кус ставлю лайк....так как смотрю ты парень не плохой...но не уверен))))))))
Это ты еще графику на свиче в wrc8 в портативе не видел :)
Хотя мне норм, кайфую, правда без аналоговых шифтов тяжко, но я наловчился.
4:05 разве там не такая же зона для свободных заездов? я бы даже скахал идентичная
6:32 а что там непонятного? там всего 5 типов (я много не катал, может и больше): снег, дождь, мягкий, средний и твердый
Я может один такой, но сильно устаю, когда весь ролик (а этот 30 минут), человек говорит не переставая. Слишком много впечатлений имхо. А так спасибо за ролик, информативно.
Обзор замечательный!Профессионально всё описал!
Графика действительно,как из под топора!Щаз на РС попробую запустить для сравнения...на компе получше,но до DR2 не дотягивает,а этотг гемор с менеджметом в карьере-достоим 20-ти этажного мата!!!(((
...как отключить lock cockpit Голова прибита к креслу или к панели или к капоту,как её отвязать?Чтобы не горизонт прыгал,а кокпит покачивался,как в DR2
нет, на рс гораздо лучше. Это говно конслоьки
А в этой игре есть российская команда ?
Офис похож на симс) 😅
Но это прикольно, однозначно стоит опробовать) 🙋🏻♂️
Wrc 8 моя любимая игра, 2 это Colin McRae rally 2005
Ееее, у штурмана не мудацкий голос, как в 7й. Тогда качаю, однозначно)
один плюс, это дождь збс смотрится в этой хуйне
Графика и физика в игре заставляет желать лучшего, отдаёт конкретно аркадностью;) 7 WRC была лучше, про Dirt Rally вообще молчу.
Меня тоже графика напрягла. Тени вообще неестественные, все, что в них попадает, становится практически невидимым.
Лицензия есть только на Хуан и плойку, на пк в эпике взломанное фуфло. Брал версию де люкс винда сразу отказалась её устанавливать, сделал возврат.
В епик стор все против антивирусов)
Я бы сказал не Убийца Дирт Ралли а Убийца Ралли. Физика Г, система повреждений УЁ, ставка сделана на графику... Которой тоже далеко до хорошей. Блин, в игре про Ралли, где не так много вещей над чем нужно поработать, разрабы их как то просрали. Машина едет как будто вообще не из этой игры. КОРОЧЕ ДИЧЬ! Подскажите пожалуйста, какая игруха норм? Где реально интересно и приятно управлять машиной? (Кроме ДИРТа есть что нибудь?)
Вячеслав Смирнов ты не прав. Во всех играх серии WRC ставка сделана на лицензионный тачки группы WRC и спец участки и страны. Которые сдесь ооочень крутые. Система првреждений в разы лучше чем а ДР (не визуальных а именно те которые влияют на управление и фидбек). Ну а физика хоть и стала чуть лучше чем в прошлых частях но тут ты прав. Это по прежнему аркада а графика так вообще позор для 19 года)
Ралли без Subaru,Mitsubishi - Не ралли
Ну я ещё могу понять Митсубиши, но Субару то чем вам так глянулась? У них в сравнении с французами, итальянцами и той же Тойотой практически и побед то никаких,один маркетинг и если с Митсубиши хоть как то можно сравнивать по количеству побед и времени участия в WRC, то с какой нибудь Лянчей, Тойотой, не говоря уж о Ситроене ваша Субару даже близко не валялась! Они просто очень грамотно использовали ралли в маркетинговых целях, в отличие от,например, Ситроена, который имеет даже не в разы а на пару порядков больше побед, но почему то так и не стал раллийной легендой, хотя по факту ей является, а Субару-с большой натяжкой! P.S. Я то же обожаю раллийные Субару, но вот что бы без них ралли не представлять-это слишком!
@@Mr_Twister77 настолько не стояли с Тойотой,что они имеют больше титулов. Браво!
Субару настолько дно,что до сих пор является лидером в классе s4 тогда как Тойота и Митсубиши вообще не участвует.
Или вы не знаете за счет каких махинации Тойота выигрывала,м?😂
Или вы не знали,что Ситроен,Пежо,Хендай ничего общего с серийными автомобилями не имеют?
В то время как субару и митсубиши в wrc участвовали исключительно на той системе полного привода,который шел в серийных автомобилях.
Та же самая Impreza wrx sti(именно sti,так как она позже появилась,Чем просто wrx) имела идентичный полный привод с автомобилями,которые участвовали в wrc.
Спасибо,повеселили
@@amiran4625 ну на счёт Тойоты может я и зря, хотя побед у них поровну с Субару(и это я про чемпионат производителей, а если в пилотском зачёте, то для Субару вообще всё печально при этом сравнении), а если бы не история с обходом рестриктора, то у Тойоты было бы на одну больше(никаких многочисленных случаев не было, была одна единственная история, да и то сам президент ФИА назвал то,что сделали инженеры Тойоты самым хитроумным и талантливым жульничеством в истории автоспорта!))) Что такое клас S4? Я знаю классы S1600 и S2000(уже в прошлом по сути), так же знаю N4, который сейчас по сути стал R4,но вот что такое S4? Ну а на счёт серийности приводов, то просто это был класс "А ", который обязывал для омологации выпускать практически такие же по конструкции авто серийно, у поздних WRC-шных Субарей уже очень мало общего с серийными СТИхами в том числе и по конструкции трансмиссии, то же можно сказать и про Митцубиши, хотя у них на последней WRCшной ЭВО всё же больше общего в конструкции трансмиссии с серийными эвиками, но то же не одно и то же! А Ситроен серьёзно пришёл в чамп просто намного позже, когда уже ни у кого ничего общего с серийными тачками не было.
@@Mr_Twister77 группа s4,которая популярна в США. В гугле или даже в ютубе можете посмотреть.
Полный привод у всех субару в wrc был идентичен,так же,как и в wrx sti для дорог общего пользования.
А на счет Митсубиши...тут есть одна извилина)). Например в wrc у Митсубиши уже система "аяк" отсутствола. В связи с тем,что,как говорили,профессионалы эта система только мешала. И даже выпущенные экземпляры в виде fq так же эта система отсутствола. Да что там...любой эвик,который был доработан просто был лишен аяк.
А ситроен...ну ситроен и ситроен. Ну и что дальше? Кому он нужен? Обычная жоповозка и не более.
Наверное самое великолепное и интересное время ралли было именно когда участвовали Subaru и Mitsubishi(как и группа "Б). Когда синий автомобиль соревновался с красным. Когда два безумных человека,управляя этими автомобилями шли "Ва- банк",чтобы быть первым на финише.
После них ралли стал никому не интересен.
Именно поэтому у этих автомобилей кучу фанатов. И именно поэтому до сих пор фанаты этих автомобилей спорят друг с другом какой автомобиль лучше.
Разве это не является основопологающим,чтобы в этой игре появились данные автомобили...?
P.s.в США даже раз в год собирается огромная тусовка владельцев субару. По этому поводу даже был снят документальный фильм
@@amiran4625 ну на счёт "золотой эпохи ралли" я соглашусь, хотя лично я и сейчас остаюсь поклонником этой дисциплины, всё остальное в автоспорте для меня существует постольку поскольку. На счёт АЯК и того, что он не ставился на боевые более поздние ЭВЫ я хотел упомянуть, но лень было писать))), а вот на счёт Субарей не соглашусь: где вы видели на серийных СТИхах активные диффы с картами блокировок, зависящими от кучи параметров, как это было на ВРЦшных Субарях? Только на действительно легендарной 22B была салонная регулировка межосевого диффа, больше я про такое на серийных машинах не слыхал! А на счёт американских классов я не очень в курсе, у них всё своё))) Я так понимаю, вы о том, на чём выступает Пастрана в команде "Subaru team USA"?
зачем они метеоролога впихнули? яндекс погода, и прочее в помощь))
если брать в эпик сторе для ПК русский есть или нет???
русский только текст
@@daimenddd ты смог включить этот русский текст или пишешь о том что написано в магазине что русский язык типа есть
ездить на руле от третьего лица - гениально!
Я играю в dirt rally 1,wrc 9,я играю на клавиатуре и я занимаю первые места
11:37 перешел с G29 на трастмастер... бла бла, такое ощущение что я на своем стареньков G27..."
В принципе осталось лишь ляпнуть "G29 и G27 это один в один" и поэтому амнезия вытоптала всю поляну, постеленную для тупого пиара трастмастер
Kus-Kus Racing, скажи пожалуйста как ты включил Русский язык, спасибо
это он на пс4 играл
Ситроен звучит как какой-то шмель или жук
Не хватает Subaru Impreza WRX STI
Peugeot?
Погодные условия - мухи 17:40
🤣🤣🤣👍
Лично мне, Dr2.0 намного больше нравится
И Фар Край 1ый 👊🙂✌🤙👍
BananZa ееееее, хоть кто-то помнит этот шедевр
@@jackcarver4993 , словами не передать, в каком восторге я был в 2004 или 5м году !
Раз наверное 7мь перепрошел с того времени :)
ты эту сначала поставь. Видео вообще не передает ничего
daimenddd я уже и так вижу, что это за игра. Машина как картонная. Скорей всего это реклама. Я готов поспорить кус пару раз поиграет и забудет. Просто сравни эмоции его в др (первый обзор) и в этой херне. Он плюсы из пальца высасывал. Возможно игра и не плоха, для разнообразия, но это точно не убийца др. Да и готов поспорить, если разрабы др получили бы права на WRS, они бы заделали в 100 раз лучше!
ЧЕ как хрустмастер?
Спасибо за обзор! Восьмая часть серии! а я до сих пор с большой ностальгией вспоминаю старый добрый WRC 4 и WRC Rally Evolved на PS2, которые до сих пор убедительнее смотрятся чем это.
Продано!)
WRC7 мне не нравилась только своей дебильной физикой, если они пофиксили едущий кирпич, прям захотелось купить.
здесь физон покруче чем в DR2
А просто скачать не?
в nfs mw 2005 была динамичная погода =)
А чё повторы в минусы не включил то, а? А звук?
Acid House я сказал про ужасные повторы
@@KusKusRacing сорян, значит не услышал. Но про уёбищн#й звук точно ни слова
Вообще отключаю руль. Что бы приборную понель не загараживал.
На джойстике реально вообще в неё играть?
Опять же, 1500р. это не те деньги, которые жалко "всрать"! Надо купить и тестить!
2й день ее гоняю. Она "стоит" больше. От DR2 было разочарование, когда купил. Пока там не пофиксили FFB, вообще не играл, расстроился и забыл на 3 месяца про нее. А эта прям зашла. Физика, фидбек, кайф.
@@daimenddd , щас поюзаю! :)
Вобщем подведем итоги:
-Все жаловались на то что в ДР 2.0 нет умопомрачительных WRC боллидов! Их всего 4 и их сложно отличить по управляимости и динамике. Оно того стоит?
-Больше локаций, конечно плюс, но наслаждаться их красотой, тут уж хуй (посмотрите на графон на ПК, плойка вообще ни при чем, такое же убожество из 2010)
-Динамическая смены погоды конечно плюс.
-Развитие команды, хз, еще не понятно
-Единственное, чего не хватает в ДР 2.0 - это интересной карьеры, в этом она проигрывает WRC8.
кароче 1 Отто Тянак из 10. Плюс видосу конечно поставил, так как жалко Паху за то, что ему прийдется снимать на это говно видосы)
Плойка уже довольно «старая» консоль и ее графика не может тягаться с новым поколением графиккарт на ПК. Это естественно. Вот когда выйдет PS5, то там уровень графики будет на уровне лучших ПК.
Уже на торренте!
Хонды сивик тайп Р нету!((((
А что на субару уже ни кто не катается?
уже очень давно.В дерте есть импреза,но официально их к ралли не готовят,это переделки частных комманд,и ездят на них только в каких-нибудь локальных ралли,в мировом чемпионате такие не участвуют
@@leegs6614 Спасибо,буду знать.
Я не знал вьшло wrc 8
Спасибо за обзор, интерфейс на русском языке, а штурман нет!? А есть русский язык для штурмана?
Лайкни меня кус крутой обзор
Какой менеджмент?! В ралли всё меньше ралли! Офис симулятор (
вроде поло нет(
Все таки не могут кылотонн г...на собрать все воедино. Обязательно какие то грубые ляпы, да сделают.
Где тени в 2k19???
на рс
Если бы ребятам из кодмастерс переломали пальцы и заставили делать игру - получилось бы нечто подобное.
У кодмастерс есть игра, сделанная прямыми руками и для людей.
WRC после даже дерт ралли 1 кажется полусимом-полуаркадой. Даже машина ведет себя сдержанней в игре.
Game Paradise это группа WRC там машины осень податливые в управлении. Это тебе не старые заднеприаодные тачки или группа В
ты не прав. Игра очень годная, и без косяков на старте, которые были у DR 2.0
Физику-то убийце доделали до уровня жертвы, или ничего не изменилось?
Жертва совершила суицид изначально, так как физика куска мыла упавшего в ванную, это не физика.
Мертвый Санта Как скажешь, такому эксперту нельзя не верить.
@@sergtrav Тоже самое могу сказать. Будь здоров эксперд и не кашляй.
Мертвый Санта Смоги еще в букварь.
Реально 30 ФПС? Я не могу играть когда меньше 70-80 в играх, особенно в таких динамичных как гонки! Как они это жрут, боже мой.
Посмотрел.понял-не покупать. продолжаю Дирт 2.0
Mr. 13 не спеши. Надо будет ещё затестить, карьера выглядит интересной но время покажет. Мне кажется есть вероятность что все эти задания и микроменеджмент превратится в рутину
@@KusKusRacing ах-ах, менеджер ралли с элементами симулятора))))
Как всегда оптимизация в Пизде!
Снех)
Что по русскому языку?
Составит пять пар предложений с паронимами, объяснить значения устно
я конечно не шарю но мне кажется или нет у тебя минимальные настройки ?
надеюсь не кажется просто я смотрю и у меня из глаз кровь
весь стол в крови
мамка увидела и пи*ды дала
Vladimir Egorovv ну мен. В названии же написанно геймплей пс4 Про
Kus-Kus Racing я повторюсь я не шарю то есть па плойке это норм ?
Kus-Kus Racing и ты не думай что я тебя обсираю ты реально хорошо гоняешь и видосы у тебя качественные
При всем уважении к серии игр WRC - у них не получается сделать нормальные ралли. Да, у них в новой части появился клевый менеджмент в карьере, очень детальный тюнинг автомобиля. Но..разве это имеет смысл, когда у них физика весьма посредственная? Я даже сомневаюсь, что я ощущаю изменения, когда копаюсь в подробном тюнинге автомобиля, т.к. машина ведет себя как кусок пластмассы на дороге. Какой смысл в гонках, если "ядро" геймплея - физика - является не интересной? Решили выехать за счет проработанности карьеры и остального? Ну допустим, но опять же - в это не интересно ездить в отличии от той же серии Дерт ралли, и плевать сколько вы там плюшек накрутили с динамической погодой, подробной настройки всего и вся и т.п., если сама "почва" для гонок не интересна, в это просто не интересно ездить. Меня хватило с трудном на 5 нормальных этапов, потом снес и вернулся в Дерт :/