Te he escuchado que tuviste que sacar la batería un poquito hacia fuera para ponerle el arrancador. No es necesario. Si te fijas donde va metida la batería a la derecha hay una caperuza roja que si quitas esa caperuza tienes acceso al positivo y ya solo tendrías que quitar simplemente la tapa negra para enganchar el negativo, con ello no hace falta que saques la batería y descubras el borne+. Un saludo ✌️✌️
Yo creo que sí Francisco, con el tiempo y los kms en cuanto mermen y os den estos fallos, lo más sencillo es cambiar la batería. Si eso persiste entonces ya puede ser otro fallo. ¡Saludos!
Gracias por el vídeo 🙌 Un consejo si se aceptan: no es bueno parar la moto por el botón de parada de emergencia. Se joden. Mejor hacerlo por el botón de contacto. 🫡
¡Totalmente que se aceptan! Ni que yo tuviese la última palabra .. haha, nunca. Además, leyendo tu comentario, me he ido al manual de instrucciones y totalmente cierto. En ningún sitio pone parar la moto con el botón rojo de parada de emergencia, siempre desde el botón de contacto. Así que ahora a aplicarlo y a ver si me acostumbro. Mil gracias a ti, un saludo Jordi ✌
Interesantiiiiiisimo!!!! He visto en comentarios que no hace falta sacar la batería, estaría guay tener video de eso para los que somos un poco catetillos....😅... Ahí lo dejo😉
Yo el problema que tengo, que a veces parece como que el motor de arranque patina. Porque no se viene abajo los focos ni nada. Y tengo que parar el contacto volver a darle y entonces arranca perfecta.. la llevaré porque todavía es tan garantía y a mi parecer creo que es el motor de arranque que no va bien, pero viendo tu vídeo me haces dudar. Muchas gracias
Lo que yo haría en tu caso en concreto, sería pasar por BMW y explicar el problema. Que lo comprueben y una vez hecho eso a ver que solución te dan. Cuando tengo algún problema así, siempre intento reparar y cambiar lis componentes que valgan de menos a más, en este caso antes de mirar el motor de arranque, cambiar la batería, que sería lo más barato, y a partir de aquí ver si persiste el problema. De ser así pues mirar otras cosas. Hay un hilo en BMW foros sobre estos problemas con la batería, yo empecé a sospechar de que podría venir de la longitud del cable de la batería y de dejar la moto aparcada en la pata de cabra en lugar de la central. Ya te digo que puede ser de mil cosas, lo mejor es no volverse loco y empezar por batería. Un saludo ✌️
Hola!!! Para cagar la bateria, para ponerle una mantenedor (cargador), usar un arrancador o instalar un accesorio no hace falta sacar la bateria. A la derecha de la bateria hay una borne positivo "rojo". Saludos!!!!
¡Buenas Ignacio! Pues mira, yo tengo este mismo que compré en Amazon España >> www.amazon.es/YABER-Arrancador-Impermeable-Emergencias-Inteligente/dp/B07JNLPNRV Cuando me lo robaron con la moto, compré el mismo, porque va de maravilla y no me separo de él. El otro día ayudé a un compañero que se le había ido totalmente la batería, pudo llegar a casa gracias al arrancador. Si tienes alguna duda más no dudes en consultar. ¡Un saludo y gracias a ti! ✌
Buenas Jordi, estas bolsas las compré en Aliexpress, pero aunque pongan que son "impermeables" no lo son. Estoy pendiente de hacer un vídeo haciendo una "review" de todo lo que llevo de la moto y lo diré, al igual que otras bolsas que llevaba, que las tuve que quitar. Tienes la posibilidad de comprarlas también de la marca Wünderlich, pero valen una pasta , aunque esas sí que son impermeables. Te dejo el enlace de Aliexpress : es.aliexpress.com/item/4000900126811.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0FeGAL3 Un saludo.
Buena aportación, como en todos tus videos, una pregunta deduzco que cuando cambias la batería no hay perdida de datos de la moto, verdad?. Tengo que desconectarla para conectar las luces antiniebla y no estoy del todo seguro. Gracias y Saludos ✌✌✌
¡Buenas! Lo primero muchas gracias. No te preocupes, no se borra ningún dato de la moto ni nada, yo la cambié como ves y no le pasó nada. No sé si eso pasaba en algunas R1200GS pero no lo recuerdo ahora mismo, si tienes la 1250 adelante, sin miedo. ¡Un saludo!
Hola amigo, tengo una consulta para ti, antes que cambiaras la batería además de aparecer errores extraños no tenias fluctuaciones en las rpm? Yo tengo los problemas de arranque y errores extraños, también hay momentos que no me arranca pero además de estos las rpm no emparejan y a veces se me ha apagado cuando meto el clutch y no acelero, crees que pudiera ser la batería? Saludos, gracias por la información
Hola. Tal como comentas sí, las RPM desde entonces no han ido muy bien, y eso era la señal de que hacía falta el cambio de batería. Cuando comentas que a veces se apaga metiendo la primera marcha, ¿has comprobado el sensor de la pata de cabra? Mira bien ese sensor, porque en otras motos me ha pasado lo mismo. Hay veces que ese sensor falla y cuando metes primera la moto se apaga. Ya me contarás. Un saludo y gracias por comentar!
Hola buenos días, comentas al final del video, que la moto te daba tirones en 1 y 2 marcha, esto está relacionado con tener la batería en mal estado?, porque?, Gracias
Buenas, no dispongo de esa información. En mi caso, la moto la compré de segunda mano en BMW, y cubría todo un año de garantía si mal no recuerdo. Un saludo ✌️
hola compañero, dices que tuviste que cargar con el arrancador la batería medio salida sujetándola, mi pregunta es , ¿lo podrías haber conectado con el polo positivo que está situado a la derecha que tiene un tapón de protección?, quizás no tendría que sacarla, solo poner positivo y negativo , y darle al arrancador. te lo pregunto desde la ignorancia, pues aún no he tenido esta situación, eso sí, en los viajes siempre llevo en la maleta un arrancador por lo mismo, nunca se sabe y te pilla de viaje.....y......
Ríete, que yo lo aprendí en los comentarios 🤣🤣🤣 Hubo un compañero que me lo comentó, que no hacía falta sacar la batería, y cierto es, no hace falta sacarla, hay un conector de positivo justo cuando abres la tapa. Menuda lié xD
@@GRTMOTO jajajaja perdona es que como te habrás dado cuenta , estoy viendo ahora todos tus vídeos ya atrasados y claro no me da tiempo a leer los comentarios de los demás …. Mil disculpas jajajaja abrazos
a mi me empezo a fallar cuando le puse el adaptador del telefono el año pasado tuve que llamar a la grua y hoy me a vuelto a dejar tirado pensando que fue del frio y hoy ha bajado la temperatura un pelin y adios todo esto despues de quitar el adaptador el año pasado pero bueno es lo que hay las cosas se rompen desgastan etc
Buenas Alex. Puede ser por varios motivos la verdad, sí que es cierto que yo antes tenía en esa moto un adaptador de teléfono "chino", y en esta, la nueva, tengo el cradle de BMW y no me ha vuelto a fallar nunca la batería. Podría ser, como comentas, una de las causas de drenaje de batería, pero creo recordar que los USB sólo se activan cuando pones el contacto a la moto. Un saludo
Hola Nelson. Exactamente así es, te pone fallo de todo una vez empieza a dar problemas. A mí me salía fallo de gestión del motor, fallo de ABS, etc ... lo mejor, es cambiarla. Un saludo
Buenas tienen una incidencia con las baterías, el mantenedor de batería conectado a la toma de mechero no funciona, habrá una actualización de software para marzo, son muchas motos con problemas de batería
¿No se puede conectar el arrancador sin sacar la batería de su ubicación? S8 es así tendré que decirle a mi mecánico que me ponga dos conexiones debajo del asiento.
Se puede sí. Lo he sabido a posteriori, después de que algunos compañeros me indicasen cómo. Hay una clema roja donde puedes enchufar el positivo, que viene de la batería, y lo otro a masa o negativo. Yo no lo sabia 😆😆
Holaaa!! Dices que te la han metido en garantía?? Pues yo estoy igual, con la moto en garantía y me dicen que no entra y en otro concesionario me dicen que depende… donde la has llevado tu, de donde eres??
Hola Xavi, puede ser que depende de qué concesionario, pero también dependerá de si todavía tiene la moto garantía oficial. En mi caso, la moto la compré en Madrid, pero me mudé y me tramitaron desde Bruselas la garantía por la batería sin problemas. Un saludo.
@@GRTMOTO Gracias!! Si, siii!! Aun esta en garantia, clarooo!! Pues a ver si tengo suerte aunque no me ja vuelto a fallar. Solo me ha fallado un par de veces, es raro… Gracias otra vez y un saludo ✌🏻
Amigo, 2 formas de ver una batería mala, una por bajo voltage no carga lo que tiene que cargar 12.8 v por lo general, lo otro al entregar corriente al motor de arranque, baje el voltage que no es normal ya existe un desgaste. Si no tira más de 12.8 v en tu caso 14v, o es alternador o caja reguladora, por lo general caja reguladora Porsupuesto esto se ve con medidor analizador de batería. A ojo igual se puede si conoces como funciona Saludos desde 🇨🇱
Hola, desde que le he puesto la batería nueva no he vuelto a tener problemas de nada, es más, se me han quitado los tirones de la moto, por lo tanto dudo que sea alternador ni el regulador, de lo contrario ya lo habría notado. ¡Un saludo!
A mi me pasaba lo mismo, cambié la batería y ayer me hizo lo mismo, no es batería, tiene que ser un problema con el motor de arranque cuando está en caliente, o sea, compré una batería para nada porque no viene de ahí.
Yo tengo una 1250 gsa con batería HPy hoy me paso exactamente lo mismo y lo más curioso es que hasta ayer iba perfecta jamás ni un solo fallo y ayer paso la revisión de los 80.000 en bmw oficial y hoy no arranca
Buenas Ale, justo como me pasó a mí ... las baterías estas no suelen avisar, por eso siempre llevo un arrancador encima, por si acaso, porque quedarte tirado por ahí es un fastidio. ¿De qué año es tu moto? Ya sabes que a cambiarla y se acabó el problema. Un saludo!
@@GRTMOTO mi moto es de 2020. Un saludo compañero y gracias por el vídeo que es de mucha ayuda. Compraré una batería en cuanto pueda y a seguir funcionando. ✌️✌️
@@billl_75 le puse una original comprada por internet pero con él símbolo de bmw y todo. Y ahora la moto arranca pero hay un instante en el que al arrancar se apaga y vuelve a encender la tft. Eso antes no pasaba. Y a parte de eso si la dejas dos Dias aparcada en la calle … no arranca como antes. Un saludo compañero
@@AleCabarga. échale un vistazo al video de mi canal con el fallo de arranque. Hoy ptecisamente me lo hmacaba de hacer de nuevo después de 200 kms deguidos son pararla. Llego al parking donde voy a hacer la ruta invernal el desafio 2023, la paro. La tengo que mover un poco y cuando voy a arrancar , no arranca. Acabo de descubrir que da igual que este la moto fría o caliente.
hola a mi me acaba de pasar me daba tirones a arrancado 2 veces y la tercera vez me a dicho que me acueste que arranque tu tia e tenido que llamar a la asistencia lo que me molesta es que en 2 años no a hecho frio de verdad y estamos hablando de una moto alemana pero bueno las cosas se rompen un saludo a todos✌✌✌✌✌
Yo siempre llevo un arrancador, precisamente para evitar quedarme tirado...pero bueno, como dices Alex, son cosas que pasan y al fin y al cabo es un elemento de desgaste más. Un saludo ✌️✌️
Hola Ramón. No, como ves no ha salido absolutamente nada. Escuché eso hace tiempo, y tenía reparo en cambiarla yo mismo ... pero nada más lejos de la realidad. Un saludo ✌️
@@GRTMOTO okkkk, es que a mí hoy me ha dejado tirada, la he sacado del sitio ya que la moto la he dejado en una gasolinera y en casa he cargado la batería, pero luego al volver a ponerla me ha salido el aviso del Service y la hora se había borrado, ahora me tocará pasar por caja para borrar el Service
@@electremmanresa quizá ha sido por tiempo sin batería, si tu moto es igual una R1250GS, es lo único que se me ocurre, que al haber estado X tiempo sin batería entonces se puede resetear el sistema. Pero si lo cambias al momento parece que no. Un saludo ✌️
@@JoseT73Biker Me dieron esa opción, lo que yo no sabía era si llegaba la moto (por el arranque) o no, entonces para evitar la grúa y todo el follón porque todavía tengo seguro de España, me la llevé yo sin ningún problema y la cambié.
Tengo la misma problema , 9 meses ellos h dicho porque tengo un camera enchufado con usb de bmw , ladrones 6 mal servicio de los clientes, 23 mil euro y falla la batería 💩
Авто/Мото
Te he escuchado que tuviste que sacar la batería un poquito hacia fuera para ponerle el arrancador. No es necesario. Si te fijas donde va metida la batería a la derecha hay una caperuza roja que si quitas esa caperuza tienes acceso al positivo y ya solo tendrías que quitar simplemente la tapa negra para enganchar el negativo, con ello no hace falta que saques la batería y descubras el borne+. Un saludo ✌️✌️
Cierto pero no sabía de ese sistema ... Venía de motos muy viejas 🤣🤣🤣 donde o tirabas cable o a sacar toda la batería. Muchas gracias ✌️
@@GRTMOTO no hay de que, en esto de las motos estamos siempre aprendiendo cosas, de eso se trata. ✌️✌️
Por este problema pasaremos probablemente todos. Así que muchas gracias por hacer el vídeo.✌🏼
Yo creo que sí Francisco, con el tiempo y los kms en cuanto mermen y os den estos fallos, lo más sencillo es cambiar la batería. Si eso persiste entonces ya puede ser otro fallo. ¡Saludos!
Siempre se aprende algo más 👌
Estoy en la misma situación. A ver si tengo la misma suerte que tú y me la cambian en garantía. Gracias por el vídeo.
Gracias
Gracias por el vídeo 🙌 Un consejo si se aceptan: no es bueno parar la moto por el botón de parada de emergencia. Se joden. Mejor hacerlo por el botón de contacto. 🫡
¡Totalmente que se aceptan! Ni que yo tuviese la última palabra .. haha, nunca. Además, leyendo tu comentario, me he ido al manual de instrucciones y totalmente cierto. En ningún sitio pone parar la moto con el botón rojo de parada de emergencia, siempre desde el botón de contacto. Así que ahora a aplicarlo y a ver si me acostumbro. Mil gracias a ti, un saludo Jordi ✌
@@GRTMOTO Un placer y agradecido por esos vídeos de ayuda 🤲🏻
Interesantiiiiiisimo!!!! He visto en comentarios que no hace falta sacar la batería, estaría guay tener video de eso para los que somos un poco catetillos....😅... Ahí lo dejo😉
¡¡ Muy cierto !! Buen apunte, además como es una cosa sencilla, intentaré hacerlo en un video-short de esos cortos. Muchas gracias ✌️
@@GRTMOTO avísame que no se me pase jj
@@MiCuenta-wq3eh te aviso aquí mismo 👍👍😁😁
@@MiCuenta-wq3eh ya está, en los shorts en mis videos ✌️✌️ gracias por contribuir a ello también 👍
Yo el problema que tengo, que a veces parece como que el motor de arranque patina. Porque no se viene abajo los focos ni nada. Y tengo que parar el contacto volver a darle y entonces arranca perfecta.. la llevaré porque todavía es tan garantía y a mi parecer creo que es el motor de arranque que no va bien, pero viendo tu vídeo me haces dudar. Muchas gracias
Lo que yo haría en tu caso en concreto, sería pasar por BMW y explicar el problema. Que lo comprueben y una vez hecho eso a ver que solución te dan. Cuando tengo algún problema así, siempre intento reparar y cambiar lis componentes que valgan de menos a más, en este caso antes de mirar el motor de arranque, cambiar la batería, que sería lo más barato, y a partir de aquí ver si persiste el problema. De ser así pues mirar otras cosas.
Hay un hilo en BMW foros sobre estos problemas con la batería, yo empecé a sospechar de que podría venir de la longitud del cable de la batería y de dejar la moto aparcada en la pata de cabra en lugar de la central. Ya te digo que puede ser de mil cosas, lo mejor es no volverse loco y empezar por batería.
Un saludo ✌️
El voltaje sube al arrancarla porque la está cargando, es normal
Hola!!! Para cagar la bateria, para ponerle una mantenedor (cargador), usar un arrancador o instalar un accesorio no hace falta sacar la bateria. A la derecha de la bateria hay una borne positivo "rojo".
Saludos!!!!
Toni, ¿es ese que aparece al lado de una seta roja cuando se ve incluso sin quitar la tapa que sujeta la batería? Saludos
Correcto!!
@@tonisanchez8010 mil gracias, me has ahorrado mil dolores de cabeza xD. Un saludo ✌️!!!
Hola!! Muchas gracias lo que he aprendido. Que arrancador tienes?
¡Buenas Ignacio! Pues mira, yo tengo este mismo que compré en Amazon España >> www.amazon.es/YABER-Arrancador-Impermeable-Emergencias-Inteligente/dp/B07JNLPNRV
Cuando me lo robaron con la moto, compré el mismo, porque va de maravilla y no me separo de él. El otro día ayudé a un compañero que se le había ido totalmente la batería, pudo llegar a casa gracias al arrancador.
Si tienes alguna duda más no dudes en consultar. ¡Un saludo y gracias a ti!
✌
@@GRTMOTO
Perfecto. Muchas gracias, seguro que lo pillo para mi r1200 gsa. Se ve muy compacto. Un saludo.
@@ignaciomorras2105 a ti Ignacio. Un saludo ✌️
Gracias por el video. Estas bolsas que llevas al lado de la cupula donde las has comprado? Puedes pasar link? Gracias
Buenas Jordi, estas bolsas las compré en Aliexpress, pero aunque pongan que son "impermeables" no lo son. Estoy pendiente de hacer un vídeo haciendo una "review" de todo lo que llevo de la moto y lo diré, al igual que otras bolsas que llevaba, que las tuve que quitar. Tienes la posibilidad de comprarlas también de la marca Wünderlich, pero valen una pasta , aunque esas sí que son impermeables. Te dejo el enlace de Aliexpress : es.aliexpress.com/item/4000900126811.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0FeGAL3 Un saludo.
@@GRTMOTO te animo a que hagas el video, seguro que serà muy interesante. Un saludo!
Buena aportación, como en todos tus videos, una pregunta deduzco que cuando cambias la batería no hay perdida de datos de la moto, verdad?. Tengo que desconectarla para conectar las luces antiniebla y no estoy del todo seguro.
Gracias y Saludos ✌✌✌
¡Buenas! Lo primero muchas gracias. No te preocupes, no se borra ningún dato de la moto ni nada, yo la cambié como ves y no le pasó nada. No sé si eso pasaba en algunas R1200GS pero no lo recuerdo ahora mismo, si tienes la 1250 adelante, sin miedo. ¡Un saludo!
@@GRTMOTO Muchas gracias compañero y gracias por contestar.
Saludos ✌️✌️✌️
Hola amigo, tengo una consulta para ti, antes que cambiaras la batería además de aparecer errores extraños no tenias fluctuaciones en las rpm? Yo tengo los problemas de arranque y errores extraños, también hay momentos que no me arranca pero además de estos las rpm no emparejan y a veces se me ha apagado cuando meto el clutch y no acelero, crees que pudiera ser la batería?
Saludos, gracias por la información
Hola. Tal como comentas sí, las RPM desde entonces no han ido muy bien, y eso era la señal de que hacía falta el cambio de batería. Cuando comentas que a veces se apaga metiendo la primera marcha, ¿has comprobado el sensor de la pata de cabra? Mira bien ese sensor, porque en otras motos me ha pasado lo mismo. Hay veces que ese sensor falla y cuando metes primera la moto se apaga. Ya me contarás. Un saludo y gracias por comentar!
Hola buenos días, comentas al final del video, que la moto te daba tirones en 1 y 2 marcha, esto está relacionado con tener la batería en mal estado?, porque?, Gracias
Hola Roberto, yo creo que sí porque el voltaje no era el adecuado. Al menos fue cambiarla y esos tirones disminuyeron bastante. Un saludo ✌️
Buenas, qué garantía tiene la batería oficial de BMW?
Me ha parecido leer en algún sitio que son 3 años o 50.000 km puede ser?
Buenas, no dispongo de esa información. En mi caso, la moto la compré de segunda mano en BMW, y cubría todo un año de garantía si mal no recuerdo. Un saludo ✌️
hola compañero, dices que tuviste que cargar con el arrancador la batería medio salida sujetándola, mi pregunta es , ¿lo podrías haber conectado con el polo positivo que está situado a la derecha que tiene un tapón de protección?, quizás no tendría que sacarla, solo poner positivo y negativo , y darle al arrancador. te lo pregunto desde la ignorancia, pues aún no he tenido esta situación, eso sí, en los viajes siempre llevo en la maleta un arrancador por lo mismo, nunca se sabe y te pilla de viaje.....y......
Ríete, que yo lo aprendí en los comentarios 🤣🤣🤣 Hubo un compañero que me lo comentó, que no hacía falta sacar la batería, y cierto es, no hace falta sacarla, hay un conector de positivo justo cuando abres la tapa. Menuda lié xD
@@GRTMOTO jajajaja perdona es que como te habrás dado cuenta , estoy viendo ahora todos tus vídeos ya atrasados y claro no me da tiempo a leer los comentarios de los demás …. Mil disculpas jajajaja abrazos
@@Jinete_Nocturno nada tranquilo, si como yo digo, no me acuesto un día sin aprender algo nuevo 😂😂😂
a mi me empezo a fallar cuando le puse el adaptador del telefono el año pasado tuve que llamar a la grua y hoy me a vuelto a dejar tirado pensando que fue del frio y hoy ha bajado la temperatura un pelin y adios todo esto despues de quitar el adaptador el año pasado pero bueno es lo que hay las cosas se rompen desgastan etc
Buenas Alex. Puede ser por varios motivos la verdad, sí que es cierto que yo antes tenía en esa moto un adaptador de teléfono "chino", y en esta, la nueva, tengo el cradle de BMW y no me ha vuelto a fallar nunca la batería. Podría ser, como comentas, una de las causas de drenaje de batería, pero creo recordar que los USB sólo se activan cuando pones el contacto a la moto.
Un saludo
Buen día es normal que aparezca también , el mensaje de falla de control de tracción?
Hola Nelson. Exactamente así es, te pone fallo de todo una vez empieza a dar problemas. A mí me salía fallo de gestión del motor, fallo de ABS, etc ... lo mejor, es cambiarla.
Un saludo
@@GRTMOTO Muchas Gracias
Buenas tienen una incidencia con las baterías, el mantenedor de batería conectado a la toma de mechero no funciona, habrá una actualización de software para marzo, son muchas motos con problemas de batería
¡Gracias por avisar Rafa! Lo tomaré en cuenta para que le hagan la actualización cuando la lleve al servicio. Un saludo.
¿No se puede conectar el arrancador sin sacar la batería de su ubicación? S8 es así tendré que decirle a mi mecánico que me ponga dos conexiones debajo del asiento.
Se puede sí. Lo he sabido a posteriori, después de que algunos compañeros me indicasen cómo. Hay una clema roja donde puedes enchufar el positivo, que viene de la batería, y lo otro a masa o negativo.
Yo no lo sabia 😆😆
Holaaa!!
Dices que te la han metido en garantía?? Pues yo estoy igual, con la moto en garantía y me dicen que no entra y en otro concesionario me dicen que depende… donde la has llevado tu, de donde eres??
Hola Xavi, puede ser que depende de qué concesionario, pero también dependerá de si todavía tiene la moto garantía oficial. En mi caso, la moto la compré en Madrid, pero me mudé y me tramitaron desde Bruselas la garantía por la batería sin problemas.
Un saludo.
@@GRTMOTO Gracias!! Si, siii!! Aun esta en garantia, clarooo!! Pues a ver si tengo suerte aunque no me ja vuelto a fallar. Solo me ha fallado un par de veces, es raro…
Gracias otra vez y un saludo ✌🏻
Amigo, 2 formas de ver una batería mala, una por bajo voltage no carga lo que tiene que cargar 12.8 v por lo general, lo otro al entregar corriente al motor de arranque, baje el voltage que no es normal ya existe un desgaste. Si no tira más de 12.8 v en tu caso 14v, o es alternador o caja reguladora, por lo general caja reguladora
Porsupuesto esto se ve con medidor analizador de batería. A ojo igual se puede si conoces como funciona
Saludos desde 🇨🇱
Hola, desde que le he puesto la batería nueva no he vuelto a tener problemas de nada, es más, se me han quitado los tirones de la moto, por lo tanto dudo que sea alternador ni el regulador, de lo contrario ya lo habría notado. ¡Un saludo!
@@GRTMOTO genial, solo le comentaba para que supiera identificar la falla
@@darkdayal te lo agradezco mucho, para próximas veces miraré eso también. Un saludo amigo!
A mi me pasaba lo mismo, cambié la batería y ayer me hizo lo mismo, no es batería, tiene que ser un problema con el motor de arranque cuando está en caliente, o sea, compré una batería para nada porque no viene de ahí.
Buenas. ¿Qué es exactamente lo que le pasa y qué modelo de moto es? Un saludo.
Yo tengo una 1250 gsa con batería HPy hoy me paso exactamente lo mismo y lo más curioso es que hasta ayer iba perfecta jamás ni un solo fallo y ayer paso la revisión de los 80.000 en bmw oficial y hoy no arranca
Buenas Ale, justo como me pasó a mí ... las baterías estas no suelen avisar, por eso siempre llevo un arrancador encima, por si acaso, porque quedarte tirado por ahí es un fastidio.
¿De qué año es tu moto? Ya sabes que a cambiarla y se acabó el problema.
Un saludo!
@@GRTMOTO mi moto es de 2020.
Un saludo compañero y gracias por el vídeo que es de mucha ayuda. Compraré una batería en cuanto pueda y a seguir funcionando.
✌️✌️
@@AleCabarga. te ha solucionado el problema de arranque la nueva batería ?
Le pusiste la original?
Saludos
@@billl_75 le puse una original comprada por internet pero con él símbolo de bmw y todo.
Y ahora la moto arranca pero hay un instante en el que al arrancar se apaga y vuelve a encender la tft. Eso antes no pasaba. Y a parte de eso si la dejas dos Dias aparcada en la calle … no arranca como antes.
Un saludo compañero
@@AleCabarga. échale un vistazo al video de mi canal con el fallo de arranque.
Hoy ptecisamente me lo hmacaba de hacer de nuevo después de 200 kms deguidos son pararla. Llego al parking donde voy a hacer la ruta invernal el desafio 2023, la paro.
La tengo que mover un poco y cuando voy a arrancar , no arranca.
Acabo de descubrir que da igual que este la moto fría o caliente.
hola a mi me acaba de pasar me daba tirones a arrancado 2 veces y la tercera vez me a dicho que me acueste que arranque tu tia e tenido que llamar a la asistencia lo que me molesta es que en 2 años no a hecho frio de verdad y estamos hablando de una moto alemana pero bueno las cosas se rompen un saludo a todos✌✌✌✌✌
Yo siempre llevo un arrancador, precisamente para evitar quedarme tirado...pero bueno, como dices Alex, son cosas que pasan y al fin y al cabo es un elemento de desgaste más. Un saludo ✌️✌️
Y al quitar la batería no se te ha borrado ni la hora?? Y no te ha salido que tienes que hacer la revisión???
Hola Ramón. No, como ves no ha salido absolutamente nada. Escuché eso hace tiempo, y tenía reparo en cambiarla yo mismo ... pero nada más lejos de la realidad.
Un saludo ✌️
@@GRTMOTO okkkk, es que a mí hoy me ha dejado tirada, la he sacado del sitio ya que la moto la he dejado en una gasolinera y en casa he cargado la batería, pero luego al volver a ponerla me ha salido el aviso del Service y la hora se había borrado, ahora me tocará pasar por caja para borrar el Service
@@electremmanresa quizá ha sido por tiempo sin batería, si tu moto es igual una R1250GS, es lo único que se me ocurre, que al haber estado X tiempo sin batería entonces se puede resetear el sistema. Pero si lo cambias al momento parece que no.
Un saludo ✌️
Hola que garantia tiene la batería? Pensaba que 6 meses .pues muy bien con esos km q te la cambien
He pensado lo mismo, y si esta en garantía ¿ porque no la cambian en el taller de BMW?
Hola Francisco, la batería también son 2 años de garantía. Es decir, esta que acabo de poner tendría de garantía hasta 15/10/2024. ¡Saludos!
@@JoseT73Biker Me dieron esa opción, lo que yo no sabía era si llegaba la moto (por el arranque) o no, entonces para evitar la grúa y todo el follón porque todavía tengo seguro de España, me la llevé yo sin ningún problema y la cambié.
Tengo la misma problema , 9 meses ellos h dicho porque tengo un camera enchufado con usb de bmw , ladrones 6 mal servicio de los clientes, 23 mil euro y falla la batería 💩
Bmw se agarra a cualquier cosa cuando se trata de garantías. Mucho ojo con eso, que responden a veces bien y otras no tantas. Un saludo ✌️
Deja q decir mucho hoy en día la BMW
Sí, muy raro que una batería en dos años se vaya ... pero bueno. Un saludo