Здравствуйте давно ездишь на шишиге? Купили с консервации 66 перед не отпускает секунд 30 потом отпускает затормозил сразу не может с места тронутся куда глядеть и такое ощущение что вакумник не помогает. 66 у нас 1983 года выпуска
Походу гдето закоченый шланг,или посмотри у вакуумнике между камерой вакуума и корпусом есть прокладка которая часто глухая а в корпусе вакуума есть окно такой канал воздушный посмотри видео ниже я про него говорил,и прокладка может его перекрывать, еси нет то цилиндры закисли
Спасибо цилиндры все заменил передние и задние шланги уставшие почти все надо тоже менять я не совсем понял как вы подключили воздух принцип работы еще не знаю спасибо за ответ
Смотрите если это изза шлангов проверить это просто. Поддамкрачиваете колесо которое клинит, проверяете как оно крутится, нажимаете на тормоз, отпускаете... И пока оно заклинило быстро откручиваете штуцер прокачки. Тормазуха должна вылиться, колесо в свою очередь, должно начать проворачиваться. Если все так и было значит меняйте шланги. Если все равно тормоза продолжаю держать - значит клинят цилиндры.
Здравствуй. Тормоза твои действительно работают очень хорошо. Возможно ли будет сделать такие тормоза, если двигатель 3uz-fe на Газ-66 ? Или без разницы на каком двигателе возможно сделать такие тормоза ?
@@user-iv6se1vj8l да, добрый вечер. Спасибо, я уже разобрался с этим вопросом. А сможешь мне объяснить как грамотно соединить двигатель 3uz-fe, коробку автомат с раздаткой Газ-66 ?
Прекрасно,всем доволен, рекомендую, только надо все провести через медные трубки, надёжность запорука успеха,ато ети шланги достали, постоянно лопают,а так норм, цилиндры держат и шланги тормозные тоже
Нужна помощь... Газ 66 пропадают тормоза, система прокачана при первом нажатии педаль проваливается при полном 2-м нажатии в конце начинает брать. Последующий раз опять таже петрушка вакуумник, главный и рабочие заменены если есть предложения куда копать подскажите пожалуйста.
Колодки поменяйте и подведите по инструкции,просто на цилиндрах робочых нет автоматической подводки колодок естественно чтобы затормозить нужно вытеснить много жидкости,а ёе не хватает при одном нажатии педали
Скажи что на 66 возишь. На дизель переделывать не собираешься. Много бенза хавает уж. В наше время бензин не достанишь подешевели как до. Да и расход до меньше.
Пока что нет лишних средств для приобретения дизеля, вожу всьо что надо по хозяйству,росход вполне адекватный, недавно работал Целий день от утра до вечера, с лебёдкой, схавал 40 л бенза, незнаю сколько получится розход на 100км,но думаю что за целый день 40 л,ето немного,планирую дизель из за недостаточной мощности змз 513
@@ЗАОУСЗ да согласен,нужен иномарошный,но я б не сказал что к примеру д-245.9 слаб,там за 450 нютонов крутящего момента,да на трассу жопа полная,не думаю что больше 70 поедет, на него ещё б турбину и мощности хватит
Самые дрявые тормоза на 66-ом и на Урале. Самые нормальные тормоза на Зилу 157, 131, 130. А остальное все говно. На Шишиге они никогда не работают, либо с пятнадцатого качка😉
Согласен,на урале гавно,и на шишиге говно,но что-то с етим говно надо делать 😅вот я попробовал и получилось,а все остальные мучаются с родными потому что нехотят возиться с етой системой а я лиш смотрю,ха ха ха😁
У меня штатаная одноконтурная система и работает отлично. Машину использую для поездок на рыбалку в тайгу. Раз в год провожу тех обслуживание тормозной системы. Вся проблема в отсутствии системы автоматического разведения колодок. Вот и приходится их переодически проверять. Очень интересная идея пределки тормозов, хотелось бы сделать такую,но боюсь, что с новыми правилами прохождения тех осмотра возникнут проблемы.
А с паука тоже трубка потключена а то там не видно сколько вакумов у тебя 1 или 2
👍👍👍👍👍
Приветствую зимой как себя зарикомендовали не прихватывает? Надо ставить предохранитель замерзает! Моё мнение.
Как педаль подаёт воздух на вакумник??
Здравствуйте давно ездишь на шишиге? Купили с консервации 66 перед не отпускает секунд 30 потом отпускает затормозил сразу не может с места тронутся куда глядеть и такое ощущение что вакумник не помогает. 66 у нас 1983 года выпуска
Походу гдето закоченый шланг,или посмотри у вакуумнике между камерой вакуума и корпусом есть прокладка которая часто глухая а в корпусе вакуума есть окно такой канал воздушный посмотри видео ниже я про него говорил,и прокладка может его перекрывать, еси нет то цилиндры закисли
Спасибо цилиндры все заменил передние и задние шланги уставшие почти все надо тоже менять я не совсем понял как вы подключили воздух принцип работы еще не знаю спасибо за ответ
@@ruslan-586-naa часто из за этой прокладки внутри вакуума бывает самоторможение,у меня такое было
Спасибо
Смотрите если это изза шлангов проверить это просто. Поддамкрачиваете колесо которое клинит, проверяете как оно крутится, нажимаете на тормоз, отпускаете... И пока оно заклинило быстро откручиваете штуцер прокачки. Тормазуха должна вылиться, колесо в свою очередь, должно начать проворачиваться. Если все так и было значит меняйте шланги. Если все равно тормоза продолжаю держать - значит клинят цилиндры.
а педальний механізм старого зразка чи нового?
На пазике тоже пневмогидравлика. Сделай как на паз-3205
А какой смысл? система та же🤔
@@user-iv6se1vj8l на пазике чуточку другая. Я на пазике работал но на урале я не работал. Ураловскую рассматривал по книге
Здравствуй. Тормоза твои действительно работают очень хорошо. Возможно ли будет сделать такие тормоза, если двигатель 3uz-fe на Газ-66 ? Или без разницы на каком двигателе возможно сделать такие тормоза ?
Главное наличие компрессора,остальное неважно
@@user-iv6se1vj8l да, добрый вечер. Спасибо, я уже разобрался с этим вопросом. А сможешь мне объяснить как грамотно соединить двигатель 3uz-fe, коробку автомат с раздаткой Газ-66 ?
Привіт. Підскажи будь ласка у тебе не вириває мембрану у вакумі?
Нет,я зажал её довольно сильно,если вырывает попробуй зажать её и снизь давление, где-то до 4 атмосфер
Напиши в інсту я все докладно розкажу якщо треба покажу @vanya_kyi
Доброго вечора.то компресор залишився газ 66?
Так рідний
Потрібно тиск дати 3 тоді все буде Ок і плавною буде зупинка. Тому порвало шланг бо великий тиск.
Від 3 до 4,на Уралі це робочий тиск 3.8-4 атм,а шланг був старий і потрісканий
здорова ка тотмоза ведут себя прошло уже время не мало
Прекрасно,всем доволен, рекомендую, только надо все провести через медные трубки, надёжность запорука успеха,ато ети шланги достали, постоянно лопают,а так норм, цилиндры держат и шланги тормозные тоже
В мене пластину мембран вигинає і появляється пропуск.
Попробуй заменить пластины и снизь давление
Там нужно 1 атмосферу
И нагрев 15мин. 70° промывку совершал, циркуляция радиаторе видна вроде хорошая только открываю 66-гу для себя хз что за зверь
Нужна помощь... Газ 66 пропадают тормоза, система прокачана при первом нажатии педаль проваливается при полном 2-м нажатии в конце начинает брать. Последующий раз опять таже петрушка вакуумник, главный и рабочие заменены если есть предложения куда копать подскажите пожалуйста.
Колодки поменяйте и подведите по инструкции,просто на цилиндрах робочых нет автоматической подводки колодок естественно чтобы затормозить нужно вытеснить много жидкости,а ёе не хватает при одном нажатии педали
переаборудую газ 66 на дизель купил вакумный насос 3308 и наткнулся на твой видос теперь жаба задушила насос стоит 13 500
Семь раз отмеряй,один раз отреж😆я тож хотел ураловский пневмоцилиндр ставить,но жлоб во мне не спит, потому сделал так
Скажи что на 66 возишь. На дизель переделывать не собираешься. Много бенза хавает уж. В наше время бензин не достанишь подешевели как до. Да и расход до меньше.
Пока что нет лишних средств для приобретения дизеля, вожу всьо что надо по хозяйству,росход вполне адекватный, недавно работал Целий день от утра до вечера, с лебёдкой, схавал 40 л бенза, незнаю сколько получится розход на 100км,но думаю что за целый день 40 л,ето немного,планирую дизель из за недостаточной мощности змз 513
@@user-iv6se1vj8l но дизель надо какой-нибудь импортный. В МТЗ тоже мощности маловато.
@@ЗАОУСЗ да согласен,нужен иномарошный,но я б не сказал что к примеру д-245.9 слаб,там за 450 нютонов крутящего момента,да на трассу жопа полная,не думаю что больше 70 поедет, на него ещё б турбину и мощности хватит
Показал бы лучше от начало до конца что как делать чтоб люди Кому надо также себе сделали, а не пустую болтовню про лампочки и видио ресиверов
На канале есть видео,ето просто добавка к тому
В тебе в системі скільки атмосфер непробував зменшити
5 атмосфер,я думаю що це оптимальний тиск, якщо ви про порваний шланг,то це було очікувано тому що він був в дуже поганому стані
Так это ты зделал трупку от компрессора к ресиверу от ресивера к вакуму
Атличная.
Самые дрявые тормоза на 66-ом и на Урале. Самые нормальные тормоза на Зилу 157, 131, 130. А остальное все говно. На Шишиге они никогда не работают, либо с пятнадцатого качка😉
Согласен,на урале гавно,и на шишиге говно,но что-то с етим говно надо делать 😅вот я попробовал и получилось,а все остальные мучаются с родными потому что нехотят возиться с етой системой а я лиш смотрю,ха ха ха😁
У меня штатаная одноконтурная система и работает отлично. Машину использую для поездок на рыбалку в тайгу. Раз в год провожу тех обслуживание тормозной системы. Вся проблема в отсутствии системы автоматического разведения колодок. Вот и приходится их переодически проверять. Очень интересная идея пределки тормозов, хотелось бы сделать такую,но боюсь, что с новыми правилами прохождения тех осмотра возникнут проблемы.