【WRX STI幾大必改部件】聊一聊STI的改裝 | 五年來的一些改裝心得 | WRX增強操控和體驗的改裝 | CARZILLA ZONE
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- Опубликовано: 26 янв 2023
- 作為日系最具有玩樂性的手動擋四驅街車，STI的整體可玩性真的是無可挑剔。而作為這麼一台具有代表性的車子，改裝肯定是必不可少的！
這一期要聊的都是關於增強車輛操控性和可靠性的改裝，也是此前自己玩車時候的一些研究和心得，希望可以幫助到一些車友！
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Авто/Мото
新年快樂
我黎講， 07 鷹眼
排氣黎講一定係tomei等長header + 無催化ti expreme直出
又輕又好聲
Aos係好東西， 用IAG最好
老實講玩得改車就唔好用cheap野
俾多少少用靚野
前後sway bar轉用cusco + cartboy end link就好
你好 請教一下Xforce Race Axle Back能把聲音放大嗎？我剛入手17年wrx 覺得聲音不太行 （我只想把聲音放大有煮水聲聲音對動力上面沒有升級的想法） 或者你能給點意見嗎？什麼牌子？什麼部件比較較好？ 謝謝🙏🏻
任何Alex back都可以提高声浪
21 wrx路过
请问如果升级了CATBACK的排气，会破坏车的平衡吗，需要辅助升级一些其他地方吗？谢谢
不更換front pipe 都不會有太大分別
牽了wrx2023，輪圈是不是用18寸最好🤔 想換te37,18跟19在猶豫
是的，18寸配40扁平比是最好的搭配。又舒服又好开
我在北美。这边的机械师和我说STI最要紧的是先改油路。因为水平对置发动机左右两边各有两个气缸，所以油路是从一边绕到另一边的。这种油路设计会导致在改装后，高转下一边的供油不足导致爆缸。你觉得油路需要先改嘛？改装油路的话需要注意什么？
改完要即tune喔。。。 這最好和入氣排氣一齊做
@@johndone8045 emmmmm我排气先改掉了……
其實很多對於油路以及會汽缸偏磨的現象都是理論上，基於基礎物理的推測。但我看過很多拆十幾萬公里的水平對置引擎（包括實際引擎和網絡視頻）都沒有出現這些問題。我覺得沒什麼必要！Boxer如果這麼簡單的問題工程師都沒有考慮到，那subaru和Porsche就不會這麼成功了。哈哈
@@user-xv2un1pk4t 你在北美甚麼地區？ 我紐約
@@johndone8045 一样，但我在上州
請教一下你這款是Axleback (3.5") 還是4‘’ 兩者有什麼區別嗎
這是2.5，區別就是口徑的大小呀
@@carzillazone 那口徑愈大音色部份會改變嗎
視覺效果好，但音效改變沒有什麼變化。除非換的是catback
@@carzillazone 感謝🙏 今年一月入手一台18年的sti 🤣
我自己本来是用invidia的catback，但开的时候感觉车内共振的嗡嗡声太吵了，又换回了，如果只换alxeback的话会好一点吗
我之前换的这个alexback没有共振的问题。当然，煮水声和排气震动都大了很多。
@@carzillazone 那我换个alexback试试，非常感谢你😊
Wrx 下赛道热衰是不是一定要换大中冷？😂
中冷是原廠的一個短版，即便不是賽道。天氣熱的時候也會感覺動力衰竭厲害
@@carzillazone 我在perth 38度下赛道3圈快乐就没了😢
方向盘是哪款啊？
我之前自己定制的。
STI車上有EGR嗎？
我的WRX2.0有EGR，會建議廢除嗎
這個不是目前的引擎都有的嗎？為什麼要廢除呢？
@@carzillazone 避免廢氣再次燃燒，減少積碳，技師都這麼說
但似乎就是比較污染環境
有看過廠家測試廢除EGR前後，未廢除產生爆震次數多多多過於廢除
最好的改装是换m3
哈哈哈。🤣🤣🤣
退订了，真心求教。然而….