Подарите книгу, "Вождение автомобиля в сложных дорожных условиях" Изд."Воениздат" 1964 года, тому кто за рулём УАЗика сидел. :) Пусть изучит на досуге. Желательно от корки до корки. А то смотреть невыносимо на то, как он над машиной издевается. И не только ему. :))) Там всем похоже её изучать надо. За съёмку 5-ть, а за знание предмета НЕУД. :)))
Когда ты сказал что наконец- то я думаю ты тупил. Потому что как можно говорить с такой радостью про уход на покой такого автомобиля. Пусть он и архаичен но никакие патриоты и прочие паркетники его не заменят. Страна лишилась реально хорошего и качественного автомобиля, а ты ещё и радуешься... Земля тебе железобетоном! :(
+ruscentr Скажем так. Во первых часть снята в лесу на покатушках (Оффроад Клуб прокладывал новый маршрут для любителей оффроада)... а часть хоть и снята там же где и дастер, но в абсолютно иных условиях. Дастер в таких условиях бы только ходом и то не везде проехал бы... а так на тросе таскали бы его :)
+ATDrive - Тест драйвы! сейчас такой стоит в гараже с военными мостами и готовыми деталями для переделки внешности . но пока что решили отложить его на неопреленный срок. и хотелось бы узнать почему уазоводы любят ставить военные мосты и чем они вообще от обычных отличаются?
+ATDrive - Тест драйвы! Хех, а что за клуб, если не секрет? ) Я тут недавно тоже катался пару раз с ребятами из трифи лайф, но у них там жестковато для моего паркетника ;)
+Серёга Лазебников если совсем коротко, то клиренс из-за особенностей конструкции ощутимо больше и передаточное число выше... короче ползет аппарат на них как танк :) хотя и косяков вагон. Лучше на профильных форумах почитайте, эта тема там достаточно подробно разжевана.
Сам ты ветеран и старичек. Наверняка знаешь сколько лет выпускают дефендер и гелик . А по соотношению цена -проходимость -ремонтопригодность, альтернативы уазу нет.
пора уже забыть об этом клоуне на девятке. не раз обосрался со своим авто. и вообще зачем он лезит на эти сайты. видимо больной не по детски или денег не хватает на 4х4.
"Никакой электроники нет" Странно. У меня на таком же УАЗе блок управления в ногах у пассажира установлен. У карбюраторных - электроники нет. А на инжекторных = искать лучше надо.
+Alexander Goncharov Хантер = 469 :) Его и Хантером обозвали исключительно в маркетинговых целях... а так его так же называли: UAZ Tundra (Германия), Baijah Taigah и т.д. и т.п. суть от этого не меняется :) козлик он и есть козлик
+ATDrive - Тест драйвы! не это всетаки хантер а не 469. отличия серьезные: передаточные числа очень сильно поменяли на скоростные, двигатель раньше был хоть и слабее но более низовой, передняя подвеска была ресорная и он был легче
+ATDrive - Тест драйвы! Нет, вы не правы, 469 от Хантера кардинально отличается, другое: двигатель, коробка, мосты, внутренности, колеса, подвеска, рулевое и т.д.
***** 469 и Хантер, ничего общего нет, они свиду немного похожи, другой корпус, рама, мосты двигатель, коробка, раздатка, оптика, подвеска и т.д все другое.
Сергей Сибирь у меня уазбог знает сколько и где только не был и не надо уаз ругать уметь пользоваться всем и смотреть куда прем и тд если бы меньше всякой ерунду на него цепляли итд чтоб легкий был и тогда все хорошо будет
Вы сравниваете подготовленные и стандартные автомобили и названия модели путаете, вы говорите что 469 и Хантер это одно и тоже, 469 от Хантера отличается кардинально, другое: двигатель, коробка, раздатка, мосты, салон, колеса, подвеска, рулевое и т.д.
Ребята, если хотите отснять хороший фильм про внедорожники, то не пропустите "Полную Чухлому". А там можно сделать реально хороший фильм, со сравнением различных авто, если будете готовы. Уже скоро.
+Roman Abdurahmed Loginov ни одной ))) правда сейчас когда уже Range Rover снимали - ушатали подвес коптера ((( сейчас думаем где денег нарыть на новый... дорогое это удовольствие...
На военный, при условии эксплуатации в сложных говнах, стоит поменять не только задний, но и передний мост! Ну, либо же, поставить туда и сюда самоблоки. Далее. Заменить - то его, может быть, и заменят. Но, вот вопрос - на что? Да, Хантер ("Козел", 469-й и т.д.), глубоко утилитарный, и чисто для говномеса сделанный автомобиль! Он, как бы не для дорог общего пользования. А Вы предлагаете его поменять на что-то среднее между тем и тем? И вашим и нашим? Как по-мне - я бы оставил его в производстве. Гелик, вон, Вранглер, Дефендер - их же до сих пор производят! А параллельно с ними делают и другие модели, для более приземленной жизни. Почему бы руководству УАЗа не пойти по этому пути? А Хантера (именно Хантера), я считаю, с производства снимать не стоит! Это же нашенский вариант тех машин, которые я назвал выше! Так те страны - производители свои машины в культ возводят! А мы - как всегда... Обидно будет, если Хантера спишут в утиль!!!!!!!!!!!!!!
откуда уаз едет 150(на 8.30) 130 хантер едет auto.ru/cars/uaz/hunter/group-offroad_5d/mod-19755/?sale_id=1025991647-68d90 вы хоть читайте прежде чем чушь говорить.да,это не 469 а хантер победной серии www.uaz.ru/cars/hunter/models/pobednaya-seriya
+FIST878 А вообще на 469 летишь... тебя чуть потряхивает... порой прыгаешь ))) и летишь дальше... ощущаешь себя этаким ковбоем ))) еще бы версию без крыши и вообще огонь!
Подарите книгу, "Вождение автомобиля в сложных дорожных условиях" Изд."Воениздат" 1964 года, тому кто за рулём УАЗика сидел. :) Пусть изучит на досуге. Желательно от корки до корки.
А то смотреть невыносимо на то, как он над машиной издевается. И не только ему. :))) Там всем похоже её изучать надо. За съёмку 5-ть, а за знание предмета НЕУД. :)))
За "козлика" всегда лайк! ;)
Когда ты сказал что наконец- то я думаю ты тупил. Потому что как можно говорить с такой радостью про уход на покой такого автомобиля. Пусть он и архаичен но никакие патриоты и прочие паркетники его не заменят. Страна лишилась реально хорошего и качественного автомобиля, а ты ещё и радуешься... Земля тебе железобетоном! :(
Покатухи с коптера - это что-то, классно смотрится
Еще бооольше УАЗиков!:)
Уаз,лучший!!!
Лучше чем Уаз 469 машину не придумают. Жаль что её снимают с производства.
+
+Влад Панков +
согласен.полностью ...
даже без блокировак УАЗ не плоха ездит
супер. отличные покатушки. отличная сьемка. нива порадовала как носом уткнулась :)
Пишу вам из будущего 2017 г.- не снимут с производства! Наслаждайтесь дальше, но подороже!
Дизлайк за "наконец-то перестанут выпускать".
уаз сила
Нива на столько сурова, что даже квадракоптер не выдержал.
Забавно смотреть сразу после видео с покатушек Дастера.
+ruscentr Скажем так. Во первых часть снята в лесу на покатушках (Оффроад Клуб прокладывал новый маршрут для любителей оффроада)... а часть хоть и снята там же где и дастер, но в абсолютно иных условиях. Дастер в таких условиях бы только ходом и то не везде проехал бы... а так на тросе таскали бы его :)
+ATDrive - Тест драйвы! сейчас такой стоит в гараже с военными мостами и готовыми деталями для переделки внешности . но пока что решили отложить его на неопреленный срок. и хотелось бы узнать почему уазоводы любят ставить военные мосты и чем они вообще от обычных отличаются?
+ATDrive - Тест драйвы! Хех, а что за клуб, если не секрет? ) Я тут недавно тоже катался пару раз с ребятами из трифи лайф, но у них там жестковато для моего паркетника ;)
+Серёга Лазебников если совсем коротко, то клиренс из-за особенностей конструкции ощутимо больше и передаточное число выше... короче ползет аппарат на них как танк :) хотя и косяков вагон.
Лучше на профильных форумах почитайте, эта тема там достаточно подробно разжевана.
+Мих Креп offroadclub.ru/ - вот этот :)) ребята задорные-позитивные.
По первым кадрам - жирный лайк!
Вот после таких в лес не заедешь, и на природу трудно выезжать. Распашут всю дорогу и радуются. А нормальным людям потом не проехать.
Сам ты ветеран и старичек. Наверняка знаешь сколько лет выпускают дефендер и гелик . А по соотношению цена -проходимость -ремонтопригодность, альтернативы уазу нет.
Did you let out the air out of the tires? At this level of mud off roading the very crucial factor is proper mud tires and differential lockers .
Давайте теперь покатушки на сток буханке, и на подготовленной)
Козёл жил,козёл жив, козёл будет жить ,форево!!!!!!!!!
А где комментарий "да я здесь на своей девяточке проскочил бы"?
Под любым тестом, любой машины на любом оффроаде, должен находиться такой уникум.
+TheFlegmatik По факту, ни один из этих глиномесов не выехал из ямы своим ходом, а на тросе и девяточка бы проехала.
а когда это останавливало подобных комментаторов ? :)
пора уже забыть об этом клоуне на девятке. не раз обосрался со своим авто. и вообще зачем он лезит на эти сайты. видимо больной не по детски или денег не хватает на 4х4.
Хуйня вопрос на Оке проезжал с двумя колесами
Уазик зверь машина . Уважаю
ышя иувиучеышя
Zamiq Heyderov???
7:50 таки дорожный просвет недостаточен был для того, что бы камеру не цепануть XD
Лето 2019 - живее всех живых. Стоимость базовой комплектации от 750 тыс рублей.
И ещё выпускают экспедиционный
Наконецто качественный контент
Так это разве 469-й? По внешним признакам это - УАЗ "Хантер" 31519
"Никакой электроники нет" Странно. У меня на таком же УАЗе блок управления в ногах у пассажира установлен. У карбюраторных - электроники нет. А на инжекторных = искать лучше надо.
❤❤❤
Так вроде же это не 469-Ый. 469-ые всегда шли с мягкой крышей и с возможностью демонтажа. А на видео обычный Хантер
+Alexander Goncharov Хантер = 469 :) Его и Хантером обозвали исключительно в маркетинговых целях... а так его так же называли: UAZ Tundra (Германия), Baijah Taigah и т.д. и т.п. суть от этого не меняется :) козлик он и есть козлик
+ATDrive - Тест драйвы! не это всетаки хантер а не 469. отличия серьезные: передаточные числа очень сильно поменяли на скоростные, двигатель раньше был хоть и слабее но более низовой, передняя подвеска была ресорная и он был легче
+иван щербаков 3151xx тогда уж)) Тут даже история как с Дефендером бесконечная модернизация, но это все равно ДЕФ
+ATDrive - Тест драйвы! Нет, вы не правы, 469 от Хантера кардинально отличается, другое: двигатель, коробка, мосты, внутренности, колеса, подвеска, рулевое и т.д.
***** 469 и Хантер, ничего общего нет, они свиду немного похожи, другой корпус, рама, мосты двигатель, коробка, раздатка, оптика, подвеска и т.д все другое.
Уаз клас
Смотреть весело
ГАЗ-69 козлик!!!
i want one so bad
El UAZ una máquina.!!!!
За " Наконец-то " Можно и леща получить по загривку
Недавно почти также влетели на 469-м, трактор все таки незаменим)
+Александр Волков еще дед говорил "Трактор всему голова!" ;)
А так да... до сих пор вспоминаю как Патриота из болота тягали )))
Да и трактор можно по уши засадить)
на победной серии 2016 у него мощность больше ты давай на 469 попробуй
Ну что, прекратили производство? Нет и не будет ему замены!!!
Shouldn't you turn on the 4x4 drive when doing off roading??
Эта машина мощная.
Сергей Сибирь у меня уазбог знает сколько и где только не был и не надо уаз ругать уметь пользоваться всем и смотреть куда прем и тд если бы меньше всякой ерунду на него цепляли итд чтоб легкий был и тогда все хорошо будет
да хороший машины
Вы сравниваете подготовленные и стандартные автомобили и названия модели путаете, вы говорите что 469 и Хантер это одно и тоже, 469 от Хантера отличается кардинально, другое: двигатель, коробка, раздатка, мосты, салон, колеса, подвеска, рулевое и т.д.
Что то нет ни одной цены на этом ЮЛСАН!
могли бы на прощальную версию поставить блокировку заднего моста удобные сиденья
на что вы видео снимали? качество на высоте!
А ваш спонсор в Уфе находиться? Во время рекламного ролика выбрали город Уфа?
Заготовленное видео) у всех блогеров так)
прокладки между рулём и сиденьем менять надо
В итоге до сих пор штампуют
Ребята, если хотите отснять хороший фильм про внедорожники, то не пропустите "Полную Чухлому". А там можно сделать реально хороший фильм, со сравнением различных авто, если будете готовы. Уже скоро.
а чё не плохо
Super
nice uaz
УАЗ можно купить с большими скидками в салоне ПРЕВОКС в Москве на Кетчерской улице
ох уж этот юлсан, везде стоит, и по сто раз
+Orck 1 Ну простите ))) окупать съемки как-то надо... о заработке в данном случае речи не идет :)
ATDrive - Тест драйвы! им бы хоть сделать новый роли и чередовать)
Это хантер,у 469 даже new сзади борт.
Резина же MT, а не АТ
5:30 что у него задымелось?
как это нет электроники? двигло то ведь инжекторное, а не карбюраторное! что означает наличие мозгов не любящих воды.
5:43, в левом нижнем углу, у него не было лебёдки...
Даешь тесть Таурега!!!!!!!
Если ездить по грязи не умеешь то и Хантер можно посадить.
Колёса подспускать не пробовали?
ТИПУН ТЕБЕ НА ЯЗЫК....(на покой ). Он тебя еще переживет.
Could get this to India
2:49 Ойййй.... :(
интересно сколько продержался пластиковый бампер
у моего папы 469
Поздравляю и сочувствую
السائق ليس جدير بقيادة هذي السياره المذهله
сколько камер ушатали?)))
+Roman Abdurahmed Loginov ни одной ))) правда сейчас когда уже Range Rover снимали - ушатали подвес коптера ((( сейчас думаем где денег нарыть на новый... дорогое это удовольствие...
да я здесь на своей девяточке проскочил бы
7:30 явно показали, что без мата из такого говна не вылезешь xD
spin tires
его не прекрощают выпускать
Затемните потом ниву
В первую очередь научитесь ездить на уазах
sime ogresijon
мудовая резина, звучит не очень. пользуйтесь родным языком.
How much
На военный, при условии эксплуатации в сложных говнах, стоит поменять не только задний, но и передний мост! Ну, либо же, поставить туда и сюда самоблоки.
Далее. Заменить - то его, может быть, и заменят. Но, вот вопрос - на что? Да, Хантер ("Козел", 469-й и т.д.), глубоко утилитарный, и чисто для говномеса сделанный автомобиль! Он, как бы не для дорог общего пользования. А Вы предлагаете его поменять на что-то среднее между тем и тем? И вашим и нашим? Как по-мне - я бы оставил его в производстве. Гелик, вон, Вранглер, Дефендер - их же до сих пор производят! А параллельно с ними делают и другие модели, для более приземленной жизни. Почему бы руководству УАЗа не пойти по этому пути? А Хантера (именно Хантера), я считаю, с производства снимать не стоит! Это же нашенский вариант тех машин, которые я назвал выше! Так те страны - производители свои машины в культ возводят! А мы - как всегда... Обидно будет, если Хантера спишут в утиль!!!!!!!!!!!!!!
"иной моделью" - это какой такой моделью, они патриот лет 20 разрабатывали
сравнивают стоковый хантер с тюнеными машинами и кидают в заранее провальные места
Kill me. me have no Russian keyboard
резины путной не хватает
откуда уаз едет 150(на 8.30) 130 хантер едет auto.ru/cars/uaz/hunter/group-offroad_5d/mod-19755/?sale_id=1025991647-68d90 вы хоть читайте прежде чем чушь говорить.да,это не 469 а хантер победной серии www.uaz.ru/cars/hunter/models/pobednaya-seriya
+Slava Rai с 409 дрыгом он и больше поедет
рома лен .обл вот не надо херню писать
Slava Rai шта ? там стоит 409 двиг 130 сил такой же на патриоте стоит и его разгоняли и 180 и тут 469легче вот идумай
Они его сами разгоняли до той скорости. А по той ссылке, что ты дал чушь написана. 35 с. до сотни?! Данные видимо для старого 469 УАЗа.
В юбилейной серии 150 кобыл в дрыготеле
Электроники нет))))))))) инжектор там стоит механический, и мозгов тоже нет,как и у тех кто делал этот обзор.
🤣 🤣 🤣 👍
А к чему музыка Country
+FIST878 А не знаю... хотел советскую, но она вся авторская и за нее нас "поимеют"... а кантри самая подходящая по духу из имеющейся :)
+ATDrive - Тест драйвы! Мне всегда казалось что рок и русский внедорожник как то более подходит
+FIST878 ну может ))) хз... может лично у меня он такие эмоции вызвал )))
+ATDrive - Тест драйвы! Бдет ли HOVER H5 ? Почему ни один авто блогер не сделал обзор HOVER H5 и Дастера ? Это же два конкурента
+FIST878 А вообще на 469 летишь... тебя чуть потряхивает... порой прыгаешь ))) и летишь дальше... ощущаешь себя этаким ковбоем ))) еще бы версию без крыши и вообще огонь!
Дак это не 469 😒
антилайк
yulsun, вам надо название сменить, иначе хрен вам а не клиенты. вот с другим названием дела пошли бы
неопытные вадители
Автор, ты неадекватен. Ты не разбираешься в машинах
Шо вы там заменять собрались???😂😂😂😂😂