TUTORIAL COMPLETO SOBRE TURBO E VÁLVULA WASTEGATE! BY (MADE FOR STREET)
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- TUTORIAL COMPLETO SOBRE TURBO E VÁLVULA WASTEGATE! BY (MADE FOR STREET)
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O Canal da Peça visitou mais uma oficina de renome para sanar as dúvidas de muitos entusiastas e alguns mecânicos.
A oficina visitada desta vez foi a Made For Street, e o Robson sócio-proprietário, abordou o assuntos sobre como funciona um turbocompressor , quais modalidades de turbina existem no mercado, além disso foi discutido o funcionamento da válvula wastegate!
Confira esse vídeo inédito feito em parceira do Canal da Peça com a Made For Street!
#turbo #wastegate #canaldapecavisita #3kilimei #holset #biagio #turbina #turbocompressor#backfire #3step #booster
Made For Street
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Melhor vídeo sobre turbo compressor que já vi no youtube... sem muita enchessão de linguiça e bem exclarecido....
Inscrito ja amigo .Aqui Charles , passo aí as vezes ,pra ver se colocamos uns 115 cv no palio branco.
O Robinho tem uma didática muito boa, tá de parabéns. Excelente conteúdo para nós, leigos.
Só tenho elogios a vcs ... Pois é quase um curso os vídeos... Parabéns os conteúdos estão show
Muito obrigado pelo seu comentário, Lu! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
PESSOAL FAZ UM VÍDEO EXPLICANDO E MOSTRANDO AS DIFERENÇAS DE INTERCOOLER. Litragem corretas para cada tipo de motor e turbina.... excelente vídeo, ótimo seria conseguir baixar esse conteúdo e guardar
Fala, Junior! Muito obrigado pelo comentário e sugestão, ela está anotada e vamos verificar a disponibilidade com a oficina ! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Didática 10 parabéns
Adorei tive uma verdadeira aula sobre turbina
Muito obrigado pelo seu comentário, Jean! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Video top como sempre!!! Bom vc já falou de suspensão, turbina, cabeçote agora só falta o câmbio forjado e original num projeto turbo.
# up
up
Legal!👍
Tenho uma HX40W no meu carro e realmente ela começa a encher nos 3.500 rpm e da paulada até os 7.000, mas quando entrega a pressão, tbm é um coice danado. Ganhou mais 2 inscritos no canal. parabéns.
Muito obrigado pelo seu comentário, Uninter! Estamos felizes que tenha gostado do nosso conteúdo, esse é o nosso objetivo. Abraço!
Ótima explicação . resumindo .turbina pequena e pra rua . turbinada grande e pra pista
!
Mano, com certeza a melhor serie sobre peças turbo do YT .. parabens galera continue com o excelente trabalho
Obrigado Bruno. Continue acompanhando nossos vídeos, abraço!
Obrigado, pelos esclarecimentos! SUSSESSO MAIS E MAIS!!!
Melhor explicação sobre turbo que já vi! Esse canal é top! Por favor não pare com os vídeos
Conteúdo muito bom! Faz um sobre componentes do kit turbo básico.
Muito top o video, objetivo, sem mimi, top...
Melhor explicação.. muito top parabéns mano...
SEMPRE indo direto ao ponto....
Dahora o conteúdo, cada dia aprendendo mais aqui
Fala sobre TBI's a cabo e a eletrônica, quais vantagens e desvantagens de cada uma
Eu tenho muita duvida sobre esse assunto, e atualmente estou com um Audi A3 1.8T 180cv que é eletrônica, e pessoas falando pra eu passar pro cabo e tals, surgem muitas duvidas
Sucesso!
Parabéns, pelo vídeo!
1° Vez que assisto um vídeo com uma explicação completa e que qualquer um entende!
Fala, João! Muito obrigado pelo seu comentário! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Robinho é o mestre !!!
conteúdo muito bem feito. Espero ver muito mais coisa sobre performance pq a qualidade da "aula" é excelente!
@ com toda certeza já estou inscrito. Abraço!
Excelente explicação.. tinha muitas dúvidas .. Parabéns aos envolvidos.
Olá, Marcio! Muito obrigado pelo comentário! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Super didática, parabéns.
Obrigado 😉
Parabéns uma explicação excelente muito facil de entender e sem enrolação ja me escrevi no canal
Muito obrigado pelo seu comentário, Ricardo! Esse é o nosso objetivo. Não esqueça de acompanhar nossos vídeo. Abraço!
Ótima explicaçao, clara e precisa
Muito bom, PARABÉNS pelo trabalho
Gostei de mais das dicas , esse conteúdo é muito top pega a visão viciados em motores kk 😎✌
Ótimo video excelente aula e turbina e um ótimo assunto e tem muito mas coisas a ser abordado so no assunto de eixo e rotor poderia ter outra aula so sobre isso calculo de ar ,trim e outras coisas obrigado pela aula faz outro video sobre eixo e rotores a/r e trim blz vlw
Ótimo vídeo.... um dos melhores até agora!
Excelente vídeo, super explicado , está de parabéns mesmo .
Gostaria de um vídeo explicando passo de como turbinar um fusca 1300
Muito obrigado, Fabio! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Que explicação excepcional ! Obrigado pelo conhecimento Robinho
Showwwwww !!! Uma verdadeira aula do Mundo Turbão !!!
Obrigado Flávio. Continue acompanhando nossos vídeos, abraço!
Cara ganhou mais um inscrito.
Pela explicação e sem enrolação, belo Profissional.
Parabéns meu brother pela aula, muito bom pra quem quer obter conhecimento sobre turbina .
Caramba excelente a explicação técnica!!!
Linguagem e exemplos acessíveis e de fácil compreensão.
Parabéns pelo trabalho.
Até que enfim um canal que sempre a gente quer assistir muito bom 👏👏👏
Muito obrigado Denis. Em breve, novidades no canal. Abraço👍
Excelente aula !!
Show de bola. Um dos melhores vídeos que já vi sobre experiências com turbina
Espetacularmente didático !
Obrigado 😉
muito top sem palavras cada dia melhor, tem máteria sobre turbo tem like....
Parabéns pela aula! mto show, é mto bom aprender com quem entende, hj aprendi um pouco mais. Isso ajuda d mais quem é leigo como eu. forte abraço, ganhou mais um inscrito meu caro!
Olá, As suas matérias são excelentes parabéns.
Olá, Alexandre! Muito obrigado pelo grande elogio ao nosso trabalho. Esse é o nosso objetivo, muito bom saber que estamos no caminho correto! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns! Sua explicação foi muito proveitosa.
Muito obrigado. Continue acompanhando nossos vídeos, abraço!
Top a aula sobre turbinas
Fala, Tiago! Muito obrigado pelo seu comentário! Não deixe de se inscrever no nosso canal e compartilhar nossos vídeos nas redes sociais ;)
Parabéns pela explicação Robinho, mas o vídeo do buster é o melhor kkkk
" ta bom cara, ta bom, pelamor de deus"
Ótimo vídeo bem esclarecido o vídeo do Buster no carro foi demais kkkkkkk
parabens mano, vc manda no assunto
Fica sugestão sobre turbo flutter, como funciona e se realmente isso gera prejuízos ao sistema.
Parabéns pelo video, estava procurando saber pq os carros da volkswagem não tem a valvula de alivio os carros que vem turbo de fabrica como o golf e minha duvida seria esta , pq eles não colocam a pressão retorna na turbina ?
Excelente explicação
Vídeo excepcional, parabéns!
Excelente vídeo amigo matou muitas duvidas minhas simples e direto ao ponto, sem enrolação! 10!
Valeu 👍
Caralho, que conteúdo foda. Pena ter conhecido o canal só agr.
Edição excelente, conteúdo animal e a explicação foi muito boa.
Dúvida: a contrapressão no caso de turbina pequena, pode ser resolvida com uma westgate?
Parabéns pelo canal mano.
Infelizmente não, somente aumentando tamanho de caixa quente ou eixo, se escapar pela válvula de alivio(wastgate) vai diminuir a velocidade da sua turbina...
Parabéns. Poderia fazer um vídeo ensinando a fazer os cálculos para dimensionar uma turbina em relação ao projeto?
Melhor explicação do RUclips parabéns
Obrigado Continue acompanhando nossos vídeos, abraço!
Show de aula , parabéns mano !
Muito obrigado, AutoMania! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Excelente video muito bem explicado! So fiquei com uma duvida para que serve o gicle que tem na cabeça da valvula?
Obrigado pelo seu comentário, Jonas! Entre em contato com o pessoal da Made For Street para tirar suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Muito esclarecedor o seu vídeo amigo, você está de parabéns !! Agora sim Eu vou procura uma boa oficina pra turbina meu Onix 1.4
Melhor vídeo. Direto e informativo.
Obrigado Glauber. Continue acompanhando nossos vídeos, abraço!
#turboévida ....... Não vejo a hora de terminar de montar o meu!! Abraço BRUTUS79
@ é um básico no meu fusca 1600 estou usando uma turbininha t 2 .. Está em videos no meu canal ...
Mano q conteúdo foda ....parabéns. Ótimo conteúdo ..... Tinha minhas dúvidas sobre geometria variável e nesse vídeo vcs me esclareceram muito bem....
PARABÉNS, ÓTIMO VIDEO
Esse canal é uma faculdade!
Muitíssimo obrigado pelo seu comentário, Bruno!!! Esse é o nosso objetivo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@ com certeza inscrito! Conteúdo de qualidade, explicações excelentes. Daqui a pouco tô eu montando motor sozinho em casa kkkkkk
Excelente vídeo,muito bem explicado parabéns pena q a galera na se empenha em deixar o like 👏👏👏👏👏
Muito obrigado.Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Esse cara é foda explica certinho Parabéns mano muito top esse video.Queria Saber que turbina posso colocar em chevette carborado com motor original no máximo como pistao forjado
Muito obrigado pelo seu comentário, Renato! Entre em contato com o pessoal da Made For Street para tirar suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Vcs são os melhores!
Obrigado Valmir! Continue acompanhando nossos vídeos, abraço!
Muito bom essa esplicação
Sem palavras....excelente vídeo com muito conteúdo. Por mais vídeos assim @canaldapeça.
Que vídeo top , aprendi muito
Explicação top.
Isso chamo de aula
Muito top mesmo essa explicação
Muito obrigado pelo seu comentário, Renato. Esse é o nosso objetivo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Top. Aula maravilhosa. 👏👏👏
show, muito bem explicado
Muito obrigado pelo seu comentário. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
otima explicaçao
Parabéns pelo conteúdo do canal!!
Galera excelente vídeo, queria saber uma coisa. A valvula da minha wastegate trava muito porque o carro só anda no fim de semana não é um carro de dia-dia portanto o pino da valvula enferruja e trava a valvula. Tem alguma coisa que se pode fazer para isso não acontecer . Valeuuuu
buena explicación, saludos desde argentina
Ótimo vídeo. Parabéns!
Fala amigo. Excelente vídeo. Logo to aí ! Deus abençoe.
Obrigado Charles. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Olá brother beleza gostaria de saber qual turbina usar no Punto t-jet 2013 pois normalmente os originais costumam trincar junto ao coletor gostei muito do seu vídeo tudo muito bem explicado pois pretendo comprar um Punto para não ter dor de cabeça gostaria de uma opção de turbina não pretendo fazer ganho de potência mas sim substituir a original por outra turbina
Bom dia, obrigado abraço
Obrigado Fabricio! Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Top vlw Robinho....
quero ir trabalhar nessa oficina pra aprender os segredos 😀 haha
Ótima explicação 👏👏
Valeu 👍
Como faço pra colocar algo no carro somente pra melhorar o desempenho no caso um corolla 1.6
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Excelente video, conhece muito. parabens
Obrigado Alessandro! Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Da hora mano adorei
Podia ter uma série como turbinar seu carro em casa. Pra regiões onde n tem preparados..
Legal. 2 perguntas: dá pra instalar turbo num carro e deixar ele sem espirro (como os carros que vêm com turbo de fábrica)? O que aconteceria se ao invés de por uma turbina diesel num carro a álcool ou gasolina colocasse uma turbina de carro num veículo diesel, sendo ambas do mesmo tamanho?
Top pela explicação
Show
Valeu 👍
Conteúdo top!
parabens pelo conteudo. te perguntar esse gol laranja no fundo do seu video eh de onde qual cidade e estado? poderia me informar
Muinto legal tutorial explicativo
Muito top o vídeo!!
muito bom, puta explicação muito obrigado.
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e aquelas turbinas dos carros disel de hoje em dia de 1.1l a 2l , ja seria uma melhor opção ?
Vlw pelo conhecimento ,mais um inscrito
Obrigado, em breve novidades no canal. Abraço!
Sobre controle de booster eletrônico que algumas injeções tem, que o pessoal usa a válvula n75, com essa válvula eles utilizam a própria pressão da admissão não usam?
amigão mas no caso dessa turbina grande holset hx 40 e outras de outras marcas p motores grandes como um 6 cilindros de opala c carburador quadrijet ou injeção... ou ate mesmo um v8 bi turbo com (duas turbinas dessas) ... aí ela casa melhor com volume de ar mais adequado p encher o motor correto?