20.11.2021 - VN24 - Exemplary recovery of a stuck fuel tanker truck
HTML-код
- Опубликовано: 4 дек 2021
- VN24 - 20.11.2021 - Datteln / Germany - The driver of a tanker truck fully loaded with 27,000 liters of highly flammable gasoline fuel had come on a newly built road probably because of an evasive maneuver with the right wheels slightly on the unpaved shoulder and got stuck there. In the attempt to free himself, the wheels sank in more and more, so that the entire tanker got into a precarious sloping position. To ensure that no disaster occurred, a professional salvage company was called in to the scene. Using two tow trucks, one to pull and one to secure, the tanker was pulled back onto the solid road surface. No damage was caused. After a check, the truck was able to continue its journey to a workshop itself for further inspection.
++++
Picture material (film/photo) © VN24.nrw
► Material order and licensing at info@vn24.nrw 
Наука
Ну почему у этих людей все так по человечески, все так толково? У нас же в Украине такие вещи делаются спонтанно и все через задницу. У нас тот водитель стоял бы на той трассе никому не нужный и сам бы бегал искал какую нибудь мощную технику, чтобы его выдернули.
Именно так и должно быть как показано в этом видео. Это образец культуры, деловитости и заботы о своей стране во всех сферах её жизни.
Я работал в ДПС и мы бесплатно помогали вытаскивать машины. И перевернутый бензовоз ставили на колёса, при помощи проезжающих машин. Наши обычно сами друг другу помогают, причем безвозмездно. Понимая, что завтра любой может попасть в беду. Мир вам люди!
Тут же капитализм, ничего личного
Great 👍 by the way, where and what is your country ?
@@ariefrachmangunawan8990 I'm from Russia.
для этого должна существовать такая служба , в этом случае платит и должна платить страховка , вдруг человек не может помочь? груз надо доставить вовремя , а бесплатно время кто-то потратит , потом семью чем кормить ?
Os russos têm o mesmo espírito do brasileiro, solidariedade. Bonito. RUSSIA.
Ребята молодцы все сделали граммотно .
Наглядный пример как наличие супер техники атрофирует мозг.
ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ И ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ О СПАСАТЕЛЯХ НА ДОРОГАХ ГЕРМАНИИ ! СОЗДАТЕЛЮ И ОПЕРАТОРУ СПАСИБО...ЕГО СМОТРЯТ ГОРОДЕ . УСТЬ- ИЛИМСКЕ . ИРКУТСКАЯ ОБЛ... РОССИЯ !! ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ !
А вертолёт был???? Потому что ситуация крайне серьёзная )))))) ребята ну вы че 😅😅😅😅😅😅😅
Сам был водителем бензовоза а потом и газовоза! Запрещено сьезжать на грунт! Но когда-то тупо стащило на обочину так же встрял! Назад без вариантов вопервых на бочках нет никаких креплений под трос если бензовоз то бочка вся алюминиевая на газовозах стальная! Чтобы зацепить за задний мост надо снять все отбойники сзади! И то можно просто вырвать мост так как бочки безрамные! Самое простое как делал я это просто выдернуть за тягач правда сначала водиле надо было откопать основательно тягач чтобы не пообрывало облицовку а потом так же за правую серьгу цеплять трос и груженным грузовиком тащить на асфальт только бод более плавным углом и делов то! А то ещё второй страхует бочку от переворота при этом даже не подтягивает трос когда он начинает провисать - толку от такой страховки да и бочка нормально стояла! Весь крен был из за провалившегося тягача! Насчёт ночовки на обочине сомневаюсь там место совсем не то! Либо зевонул либо кимарнул либо прижало стал отлить! Но надо было хотя бы на накатанную обочину ставать! И причём сдесь покрытие? Там с асфальтом всё норм! Меня вот стащило за воссиятским в николаевской области там не дорога а катакомбы были до недавнего времени!
Всё правильно,знаю эту дорогу, сам из Кривого Рога.
Эй,водилы-епанушки, вы то хоть название ролика прочитали до конца и врубились в его описание.....😱😂😭...
Me encanta la profesionalidad alemana, eficacia y eficiencia
Kollmer! These guys work at a different level. This was simply fantastic.
A great job professionally done thanks VN24, and the lady cop in glasses was very nice eye candy too.👍👍👍
У нас бы дернули за морду так что прицеп с седла слетел бы.а перед тем весь хлам с округи под колеса приперли..эх как задорнов говорил:"ну тупые"
Видео должно называется как на новой вольве согнуть раму......
Very professional work by Kollmer with no damage to the fuel tanker, which was able to continue its journey.
Evening VN24, great recovery as you rightly say. Perfect team work by the Kollmer guys, which is what we expect. Nice close up video by your self, thank you .
Brilliant recovery using the right tools for the job. Well done 👍 .
Sve pohvala,hvala sto vidim nesto cemu se divim,profesionalno,srecno i pozz.👏🍷
So wurde es damals bei mir auch gemacht. Ich hatte gerade Futterkalk geladen und auf der Straße kam mir ein Kollege entgegen. Er fuhr bergauf ich hinunter. Bin ausgewichen um ihn vorbei zu lassen als die barkasse unter mir wegbrach. Ich hatte allerdings erheblich mehr schieflage. Ein Kran hat meinen Auflieger angehoben und der zweite Kran hat mich Vorwärts schräg rausgezogen.
Also sehr gutes Bergeunternehmen (heute wie damals bei mir auch) 👍🏻
Was sagt da Dein Chef dazu - oder hat es dann gekostet? Ausweichen ist ja das Eine - aber wenn man sieht wie weit der in den unbefestigten Bereich rein gefahren ist - und dann noch wie tief er sich da eingebuddelt hat - da würde ich jetzt als PKW Fahrer (bis 7,5 Tonnen) mir da als Chef schon meinen Teil denken.
@@christiang.9485 Der war relativ entspannt. Gekostet hat es 4000€ inklusive Vollsperrung und Wiederherstellung der Bankette.
@@lutzbrinkmann2717 Ok :-) Erinnert mich an einen Tag wo ich mal als Lehrling hatte - man kam um 4 Uhr früh von der Sauftour nach Hause, um 7.00 Uhr musste ich an einem 3 x 100 Ampere Verteilerschrank arbeiten - unter Spannung wie immer (dafür würde man heute als Lehrmeister vermutlich in den Knast kommen) - ich hab es vor halb 9 geschafft, 2 mal (einmal 3 x 100 Ampere, einmal 2 mal 100 Ampere) Sicherungen plus 2 Schraubendreher zu vernichten.
Um halb 9 hat mich mein Geselle dann nach Hause geschickt :-) Also das war so mein schlechtester Tag in der beruflichen Laufbahn :-)
Und damals waren die Verteilerschränke halt noch nicht so idiotensicher ausgelegt wie heute, also da waren alle Kontakte noch frei zugänglich - da ist man "normalerweise" schnell wach oder nüchtern geworden, wenn man an die falsche Stelle gelangt hat.
@@lutzbrinkmann2717 wie gut das andere Leute solche Situation im Nachhinein besser beurteilen können als der Fahrer vor dieser Situation.
Мало эвакуаторов надо было ещё пару пригнать!
O resgate ai de vcs é show de bola o caminhão não teve danos nenhum valeu!! Bom trabalho pra vcs!! Rio de Janeiro Brasil 🇧🇷👍
Здравствуйте. Очень люблю смотреть такие ролики. Хоть я и не шофёр и у меня нет машины, всё равно очень интересно. Спасибо огромное за такие выпуски. Большого здоровья автору и всего самого наилучшего. Но это видимо за границей. У нас такое вряд ли будет, а если и будет то неделю будут ждать пока приедут и вытянут.
У нас тоже все оперативно делают
Guter Job dieser Abschleppfirma .... 👍
exelente trabalho. veiculo recuperado sem danos.👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷👍
Ещё кран и вертолёт нужно было пригнать. Так это грубое нарушение техники безопасности))
انا أشكركم على هذا العمل الراءع، بالفعل أنتم في أتم الشجاعة،
تحياتي الخالصة لكم أخوكم من الجزائر
Вот какое забота о людей. Несколько спасательные техника тихо, мирно спокойно вытащили на дорогу. Дороги у них идеальные .
Kakajan Asgarov. Может дороги идеальные для езды на велосипеде. Автодороги без обочин, шириной хотя бы 1 метр с непросадочным основанием, строят только очень богатые Европейцы.
На бабки это развод. Больше ничего.
Немецкие эвакуаторщики знают толк в зарабатывании денег
В Германии любят сложности, не проще было бы вытянуть назад. Хотя работают профессионалы, им виднее
Куда назад...там цеплять не зачто...
@@georgpunko534 там может и есть за что зацепить?,но помотри брызговик уже задрался , назад только сломать крыло и когда будут тянуть?, перед машины будет уходить в право зацепят кромку земли бампером и оторвут его
बहुत ही कुशलता से और बिना किसी नुकसान के ट्रक को निकाला है बहुत बढ़िया रेस्क्यू टीम को सलाम है
That chassis of that tractor unit took a lot of stress being pulled out at such an acute angle
Not even because they rigged from the rear and pulled even .
МОЖНО БЫЛО ТАЩИТЬ НАЗАД .КАК ЗАЕХАЛ ТАК И ВЫТАСКИВАТЬ .ЭТО ПРОСТО МОЁ МНЕНИЕ .
как минимум это мог сделать один эвик, а не 3 машины)
И скорее всего, если бы тащили назад, то сломали бы передний бампер
...Как-то скучно. Ни ругани, ни матов. Всё "чинно, благородно"...
Nice 👍, carefully done from Tennessee USA, merry Christmas ☃️🎄🖐️🙏🙏
Хватило бы 5 метров вытягивая назад и страховать не обязательно.
Так больше бобла можно срубить
В точку! На канале RAZBORGRUZ TRUCK есть видео подобной эвакуации белого актроса с 35 т топлива (быстро,в один эвакуатор и не перекрывая дорогу)
Tolle Arbeit! Ruhig und ohne Hektik.
Richtig so! Nach deutsches Art 😊
Why could it not be pulled out in reverse? The tanker wheels were not sunk
Cause it’s an Volvo…
Another great recovery, and it was an easy job. Watching your videos from Orlando Florida.
Толковые парни, знают свою работу, знают тонкости, что полуприцеп за зад не извлекают.
Я до Европы, работал дома в России, вот так же сел в начале карьеры в Тюменской области на Вольво с двадцадкой, подъехал гружёный самосвал, откопали немного и он меня вытащил, а здесь целая спасательная команда, вертолёта только не хватает))
Почему полуприцеп на зад не тянут? Это правила такие?Прицеп на дороге стоит, чуть помоги и вольвочка сама выйдет.
@@user-ve7ix2mf2u вы что слепые у него фаркопа нет!
@@user-ve7ix2mf2u
Нагрузка бошьшая идёт на седло (сцепное устройство) + вероятность согнуть раму на тягаче, потому как нагрузка на ведущую ось всегда будет выше, нежели на саму телегу. Выдереуть то можно за зад, но это немцы, понимаешь, не положено, значит не положено. Пустую куда бы ещё не шло, но "лёгкий" он там бы и не сел... Не будут немцы делать не по инструкции, у них на загрузках затрахаешься всё выполнять как надо, каска, очки, жилет и ботинки с твёрдыми носами, вообще по всей Европе основа на терминалах, а тут застрявший ADR за жопу?! Неее
@@Monolith_26 не жизнь, а карамелька. Их-бы на севера, на зимник.В два смычка. Дёшево и быстро.
@@user-ve7ix2mf2u
Я не понимаю одного, зачем вы все про зимник говорите?! Был я на зимнике, ровно до первой з/п, обещали одно, а по факту работа задорма, я пол жизни армии отдал, служил там, где дырка в голову может прилететь каждый день, а то и чаще, хватит, наслужился за идею, так там я когда-то на пенсию вышел в 33 и получил трёшку квартиру, знал за, что рискую, теперь я, что должен за идею работать там этом ебучем зимнике?!
Работа на зимнике это отвага, граничащая с безумием, на вас там бабки плотные поднимают, а вам крохи со стола сметают, хотя если за копейки батрачите, вам большего платить стало быть и не надо))) что оставит тот погибший водитель своей семье? Не погашеный кредит, долги, нищету? Или всё вместе? Сами себя загнали в рабство и этим гордитесь, пускай мне оклад 3000 евро в месяц платят на зимнике и я туда снова вернусь, а если нет, пускай он провалится пропадом, вместе с работодателем...
Que buenos sois los de Kollmer. Como digo yo los de la cara sonriente, siempre que veo vuestros medios, se que el rescate va a ser de 10.,. Saludos…🍺🍒
Назад бы вытянули и все,два тягача....
Awesome quick & safely performance with excellent arrangements.
Simply the best! Well done amazing team work! God bless you!
Die Männer wissen wie es geht, da kann man Vertrauen haben, jeder Griff sitzt!
Работу можно было выполнить за один подход. А так два.
Как-то все молчаливо, наши мужики однозначно приложили бы пару ярких слов, европейцы однако.
Bom dia pessoal 👋👋👋👋 aí sim tem respeito e profissionalismo. 🤷🏼♀️ Se fossem aqui no Brasil 🇧🇷 arrebentavam com tudo . Ótimo trabalho. Deus os abençoe sempre 🙏 Novo Hamburgo RS 🇧🇷🤗
Com certeza!
Tombaria o caminhão tanque e, quem sabe, até o guincho!!
O guincho; porque jamais mandariam dois guinchos prá fazer um serviço como esse...
Me a gustado mucho en la forma y templanza que se a ejecutado el trabajo,chapó por los empleados
Смотрел Блогера дальнобоя в США,русско язычного,так вот он тоже застрял там,перепад дороги и трак повис у него,приехало два эвакуатора,и он сам себе вопрос задаёт-а зачем два? и тут же отвечает себе, -наверное что бы денег больше содрать)
Застрять на асфальте это высший пилотаж в якутию на стажировку водителя
ну ты же видешь что провалился? ,начал бы сейчас буксовать? , повредил машину , это счтоит денег и простой , в Якутии своих косяков хватает, там сколько машин по глупости остаётся на всегда ?
Um excelente trabalho. Parabéns aos envolvidos. 🇧🇷
In awe of German engineering and precision in every step of the way. 👍👍
А дёрнуть назат не как
назад её тащить нельза брызговик уже задрался , можно сломать крыло фонарь и наверняка передний бампер , главное вытащили без ущерба
Asi by stačilo vytáhnout tu mašinu do zadu. Jak tam vlítla, tak stejnou cestou ven. S jednim autem a ne půl německa.
Great video, good work! Thumbs Up
All the best from Romania
Andrew
Quien sabe se divierte! Excelente trabajo de los Maestros del rescate de mounstruos de la carretera! 😊
It was more easy just to pullit backwards the way he came !
🤫No help for those who are resistant to advice, less damage to the banquet, less force on the damaged ship☝
Wo KOLLMER draufsteht ist Wissen und Power drinnen. Spezialisten an der Arbeit
Gran trabajo, con grandes profesionales.
Все четко чисто и красиво!
Меня не сколько ролик, как "диванные профессионалы" забавляют. Они как моя жена - всё знают, всё умеют, все видели, везде были.
Жена ,Ок Гугл!
И не говори👍👍👍
Sounds like you need another wife !
Das hat die Polizei angeordnet, daß zwei Bergungs-LKW zum Einsatz kommen. Das Bergungspersonal trägt hohe Verantwortung und muss sein Handwerk verstehen.
Parabéns! Trabalho organizado e feito com segurança.
Parabéns pra galera dó pesado 👏🏾👏🏾👏🏾 ótimo trabalho.
MAS ISSO NÃO É UM CAVALO É UMA TROPA PORRA! GIGANTE DO CACETE. UMA AULA DE COMPETÊNCIA E TECNOLOGIA.
За жопу дернули назад и всех делов. Цистерны колеса на твердом покрытии стоят. Но карта проведения извлечения написана и следовоть ей нужно неприкословно.
P.S. на счет фирмы придет счет на дохрена денег теперь
Q guapísimo todos los que trabajan 🥰😍😘💌Costa Rica 🙏bendiciones 🙌🙏
Excelente trabajo en equipo buen cálculo de maniobra nada de daños al vehículo los felicito
А это всё потому ,что в Германии огромная проблема с парковками для грузовых автомобилей. Вы спросите при чём тут это? А при том,что я знаю как он туда попал. Водитель ехал и у него заканчивалось время вождения, парковок уже долго не было или они все были заполнены и он решил стать на обочине ,так чтобы не создавать помех транспорту,ну вот и стал. Стоянка обошлась наверное 2000 или 3000 т.евро. хорошо что не водитель их платит.
Пилять,😱😂, какие ми вумные, ну прям как вутка, только вот вотруби не хамаем....😭😱😂..
В описании видео всё написано, никакой стоянки там не планировалось
@@cjlab9h245 написано "предположительно из за маневра уклонения" . Это чушь полнейшая, от маневра уклонения осталась бы колея гораздо длиннее,это раз, там односторонняя полоса и не от кого уклоняться это два, видно по всему что он тормозил ещё на асфальте и медленно съехал на обочину. Я это знаю потому что сам попадал в точно такую же ситуацию , на такой же дороге и меня так же вытягивали.
(!) ИДИОТЫ. Чуть кабину не оторвали и передний мост заодно. Назад надо было по своим же следам тянуть и всё 🤗
Это Вам не Российский автопром
Всето делается специально! Что водителя оставить без штанов!
идиот это ты , потащили назад ?, согнули или оторвали заднее крыло , зацепили землю бампером и его тоже оторвали бы посмотри внимательнее на задний брызговик
Чётко аккуратно а самое главное быстро и качественно вытащили машину Спасибо большое за помощь Мужикам 🎉🎉❤❤❤😅😅
Да какая помощь они возьмут за это не одню смотрю евро
@@jsfgjdhfgjhdfghsdf4011 ну конечно помощь это что-то в роде оказания платной услуги
Felicitaciones a la empresa y a sus profesionales por tan exitoso operativo.
Мало тягачей нагнали. Надо было ещё 10 штук, и пару вертолётов- вверх тянуть.
Назад потянуть одним тягачем это слишком просто. :)
В России б за 5 минут вытянул б другой фурой
В очередной раз МОЛОДЦЫ... 👍👍👍
Hallo. Ich komme aus Uruguay und dank des Google-Übersetzers kann ich allen Servicemitarbeitern gratulieren, die alles in ihrer Macht Stehende tun, damit das Leben so gut wie möglich weitergeht. Ohne sie wäre es Chaos. Sie sind Profis aus Berufung. Mir hat der Kanal gefallen und ich habe ihn abonniert. Grüße aus Uruguay. 😉
Belo trabalho União PARABÉNS.
I wish we had Mercedes Benz cabover trucks here in the USA. They’d probably cost a fortune though. They’re probably way cheaper there in Europe because the parts are probably more readily available and it’s not like they have to ship them across the Atlantic.
Действительно показуха А просто оттащить назад на 10 м смазки не хватило ???
Super habt ihr gemacht. Bravo.
Um belo trabalho parabéns Deus abençoe vocês 🙏👏👏👏👏👏👏
На бочке ж написано - "все супер"
Просто назад вытащить по колее не судьба?
Так подороже будет
Цыстерна перевернетца
Идиоты руские, в Германии все машины имеют ADAC ,платишь в месяц 5 € (за легковую) и в любой момент вызываешь помощь, хоть 5 раз в день.
@@MrLexxntu Ни хрена не перевернётся. Одного тягача вполне достаточно было. Но идиоты не ищут лёгких и простых путей
Из вас кто то название ролика прочитал ?
Wow, that's awesome recovery!
Great recovery team, very professional
Bravo ! Un vrai travail de profesdionels
Во байду развели...бабла нарубили...движение парализовали...наши б уже давно трактором выдернули и уехали
Profesional 🔥🔥🔥
Homens capacitados e suas máquinas maravilhosas.
These guys are fully equipped kudo's
Вытащить аккуратно назад и всё
Thank you very exlant job 👌👍 Kollmer teams 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🙏God bless you you all take care stay safe
Bonjour superbe franchement des pro les dépanneurs j'adore et bon courage pour la suite 👍👍👍
В России назад бы дёрнули мимо проежающей машиной и все
Согласен полностью,. Красиво но слишком сложно
Great ! It means solidarity among of citizens in your country is still available. So do we in our country, mostly in rural areas......
☝️👍💪😆
видим в ютубе , если Кировец застрял? то буксует вся деревня и два дня
Yes shure,40 tons with car😂😂😂😂. Maybee with 200 ps traktor, but not forget the trailer full benzin= very big danger for very expensive accident !
Was ist hier sicher? Lose Seile, Auflieger kann dann umkippen. Bergungspersonal steht im Bereich wenn das Seil abreisst. Eine sichere Bergung wäre hier den Tankwagen entgegen der Richtung wie er sich festgefahren hat nach hinten vorsichtig herauszuziehen da die Hinterachsen dann rasch wieder waagrecht am festen Boden stehen. Außerdem etwas mit Gewalt quer zur Fahrtrichtung stehend zu bewegen verursacht fast immer Schäden daran.
Guten Morgen. Denken Sie nicht das die Jungs vom Bergungsteam wissen was sie tun? Die machen das nicht zum ersten Mal.
Читаешь вас Немцев и понимаешь, что вы всегда на кого-то полагаетесь! Колесо на обочине поменять не можете! Ждёте без рукие! А потом приезжает две такие желтые машины, хотя можно всё сделать одной и движение не перекрывать! Главное водителя на большие деньни выставить вот их задача!
Wenn man keine Ahnung hat, sollte man besser still sein, bzw. die Finger still halten!
@@yurapetrov1305 Петров за то ты бы эту бочку перевернул и порвал бы эту машину , я тоже умею менят и менял колёса когда то сам , сам ты можешь поменять колесо на своей машине , а фирменная машина -это не твоя ,это чужая и об этом должен позаботится владелец , как и те люди которые поменяли колесо ? получают за это деньги ,это их работа и они так же будут отвечать если перетянули и шпильки обламались ? забудь правила каменно века
@@peterriedl5894 Hallo, man kann Dinge oftmals unrichtig machen und wenn mann immer Glück hat, funktioniert es, wie schon der Spruch sagt, der Krug geht zum Brunnen bis er bricht.....ich habe die meine Sicht der Dinge klar dargestellt und es sollte jeder nachvollziehen können, nicht nur einfach einen Kommentar wie "unwissende oder dumme Mannschaft" abgegeben" sehen Sich die Bergung an und lesen sie meinen Kommentar...wenn es dann was stichhaltiges einzuwenden gibt, ich bin gerne lernbereit, zu sagen, die wissen was sie tun mag sein, mit Sicherheit hat es jedoch wie schon erwähnt wenig zu tun,,, ich habe schon Bergungen life erlebt, die auch nur mit Glück ohne Todesopfer bzw. Verletzte ausgegangen sind, da eben ohne Sicherheit gearbeitet wurde....ich weiss natürlich, das so eine Situation immer stressig ist, aber es geht letztlich um Menschenleber, und zwar das der Bergemannschaft....mfG
OUTSTANDING!!!!
Serviço de mestre vocês estão de parabéns 👏👌
Немцы как всегда, все чинно и благородно
Читаю комменты и ржу, наши срут на это спасение а иностранцы восхищаются))
O reboque super preparado e os operadores também 👏👏👏
Quando existe vontade e profissionalismo faz toda diferença de um serviço correto e exemplar ! Parabéns toda a equipe envolvida.
Zum Glück Alles gut gegangen ... 😐 hab an sich drauf gewartet , daß die Zugöse vorn abreißt , weil viel zu sehr nach seitlich links vorn gezogen wurde anstatt nach vorn schräg ...
Hermoso equipo para sacar un camión empantanado👌👍👍
Pero un riesgo completamente innesesario de romper el camión empantanado arrastrandoló de costado, cuando con ubicar los camiones amarillos 6 metros mas adelante ya podían tirar como lo hicieron pero haciendo que el canión sisterna suba rodando casi normalmente al asfalto, sin riesgo de romper y sin riesgo de volcar, ya que lo sostendrían exactamente como lo hicieron en el video.
Perfect teamwork! 😀👌
Fantastic.... Good work guys.