Config Moteur PEUGEOT 103 Pas Cher et qui Watt !
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- Опубликовано: 28 фев 2024
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#moteur
#peugeot103
#pascher 
Авто/Мото
Oh une petite calussette :) Chouette présentation de la bête, merci Vince !
😉
Top la config. Hate de voir le montage et réglages.
😉
Salut vince bonne confique à voir pour le montage et les performances. Mais y'a de bonne base vivement la suite 😊
Merci à toi 👍
Salut Vince 😊 hâte de voir cela monter 😊
😉
Salut. Super vidéo merci ❤
Merci 🙏🏻
Salut vince, oui moi çà m'intéresse de te voir monter ce joli moulin et aussi la fameuse culasse boost!!super vidéo ❤..merci a toi!!
Merci à toi 😉
Belle config Vince😉
😉
Enfin une belle config 🤩, des WATT 😜.
Enfin ?
Ce vilo couplé à ce cylindre vont te procurer de bons massages de la prostate 😂😂
J'ai eu ce combo, j'ai viré ce vibroquin direct, tu m'en diras des nouvelles.
Bon montage
Oui ça risque de vibrer fort ! On verra bien 😅
Ca va le Jasil est le moins pire du passé, très inspiré par le giraudo et le malossi qui etait en maneton de 14 lui !..... Mais au bout du compte, on est encore trèèèèèss loin d'un origine cone electronique c'est certain !
@@VINCEMOPEDSJ'ai un jasil renforcé comme celui-ci mais pour SPX, je l'ai coupé pour le rééquilibrer par ce que sur le peugeot 103, en dehors du vilo d'origine peugeot, tous les autres vilos du marché on un équilibrage vraiment pourri, une fois modifié par contre ça va nettement mieux.
Adieu don Vince 🙋♂️ super ta config 👌 et ate dy war ronfler ✊ et oui fai une vidéo sur culasse boost 😉 a'rvi pá 🙋♂️
Merci l’ami 😉
Slt Vince , superbe config ! Ca devrait watter . J ai le meme vilo en electro , jazil ng evolution , 100 euros ! J en suis tres content .
Kit 65 cc t6 obliger vu les transferts , par contre decompresseur boucher + travail sur le piston , lumiere deriere .
J ai essayer la culasse boost avc la cale 2 mm .bof decu .je suis sur une culasse malossi avc 1,50 mm embase et 0,50 joint alu , joints malossi ! Boite a clapet malossi sur carter plein de 103 de 2006 reouvert , carbu de 19 dellortho et pot doopler street cup . Je suis content , ca marche !joli bruit ! Mon premier petit moteur de 103 en 2020 , budget 500 sans le pot ... il a pas serrer , il marche toujours ! 😂
Merci ☺️
Ah ? Un déçu de la calusse ??? Il y a quelque chose qui cloche quelque part alors ^^ 40 à 50° de moins à la culasse, -20/30° au cylindre et une chambre très actuelle. Si tu compares le montage BOOST conseillé pour un T6 65 et celui que tu as fais avec la malossi, tu comprimes bien plus fort avec cette dernière. Si ton diagramme echapp est augmenté, il faut ajuster aussi avec la culasse BOOST qui comprime moins à même squish que la Malossi. A ta disposition si tu as besoins de conseils, mon numéro est sur ta notice de culasse ;)
@@Misteroadster
Bonsoir , ha no j aipas dit ça ! J ai dit juste que je préférai la culasse malossi en 46 sans decompresseur avc le kit 65 cc airsal t6 .
Après j ai essayer la cale qui est livrer avc , c est unr cale de 2 mm .
Moi perso , je trouve ca comprimais moins et perf Ho no plus du tout de pêche ! J ai réessayer avc joints malossi à 1, 80 mm , une fois serrer ca change un poil , 1,5 , 1,6 avc un bon joint alu à 0,50 mm . Et la je pref ! Ça me plaît.
Après sans juger , chacun fait comme il veux .... chaque moteur peut être différent suivant la config à chacun .
Par contre , je suis vraiment pas déçu de la qualité de la culasse ! Heureusement que vous êtes là.... même carter boost avc entraxe nitro ! Whow ce fait rêver...
Seul hic , on a pas épaisseur des vilos syr 103 qui tiennent , soie de 16mm léger et mal équilibrer.... dommage.
Bref la qualité Boost est top !!! Rien a redire .... finitions....
Après sur un kit 70 CV fonte malossi sport , ça doit être sympa ou kit 50 cc t6 qui marche bien .... quif quif ...
Moi , je vais m orienter sur la culasse à big ailettes, solex gum . La culasse herisson ... Le look j aimais moins mais âparament le top en refroidissement ! Le look fait un peut punk .... LOL 😂 avc le style que je vaus faire , ça ira .... mais je garde la culasse boost ! Ha no , je la revend pas ...
Hellooo, c'est beau, c'est neuf, aucun doute ça va être un régal de tout assembler 😊
Oh oui !
Salut,super la config💪🏻 la culasse est incroyable,j’aime beaucoup le principe de passé en 40mn jusqu’à 65mn,avec une simple calle :) très propre dans tout les cas,hâte de voir comment sa va watteeee,après je trouve que un carbu de 19,sa ira très bien à mon avis
Salut, merci à toi 😉
salut vincent. perso je tourne avec un vilo jasil également, mais pour spx. il serait soi disant renforcé. en tout cas il endure sans pb mon parmakit 46 depuis qq années déja. je te confirme que ta config est rationnelle : un carbu de 19 avec un t6 aux diagrammes plutot bas ça fonctionnera très bien. vivement la vidéo de montage et ensuite les premiers tests !!!!!
Salut et merci pour ce retour d’expérience
Salut superbe vidéo 👍
Merci beaucoup 👍
@@VINCEMOPEDS de rien et bonne journée 😎
jai hate de voir sa VINCE
☺️
Belle petite config
Merci
Bel inventaire ! Au montage maintenant =)
Oui y’a un peu de boulot maintenant !
👏👏👏
Trop bien pressé de voir le montage du moteur
😉
Salut Vince! Ça fera certainement un moteur sympa 👍 J'ai prévu une config très similaire pour la 103 de l'enfer! Ça promet d'être intéressant de voir comment se comportent ces carters. 😁
Salut, oui j’ai vu ta vidéo 😉
@@VINCEMOPEDSElle a l'air bien ta culasse. 👍 Pour les clapets, je vais utiliser ceux du kit, ils me semblent pas si mal (impression 3D je crois).
yes :) en vla une bonne idée : )
☺️
Hate de voir le montage avec les testes 🙃
☺️
Salut c’est cool 🤩👍
Merci ☺️
Salut vince je voudrais savoir quel est la différence des carter malossi entre SPX et SP ? Merci d'avance
Salut je pense que ca se joue au niveau de la fixation sur le cadre. L’axe moteur sur Spx est en 8 et sur SP en 10.
👍
☺️
Salut Vincent bonne vidéo en plus tu as raison je commande chez vsx il on des bonne pièce
Merci ☺️
Je voudrais monter cet allumage moriyama sur mon 103 à rupteur, est-il en 6 ou 12 v ? C'est bien le modèle pour 51 moteur av10 ? Merci ✌️
Oui c’est bien ça, il est en 12v
Ok merci 👍
Le carbu va avoir du mal avec le mouvement variateur pas de place avec la poutre la pipe va se plier mais bon il fallait tourner le carbu avec une 70°monrage souple pour envoyer le carbu vers l'allumage
Ok
Yes ca nous intéresse le montage de la culasse boost avec l adaptateur s il fautt mettre de la pztte a joint ou pas
😉
Sur la face de l'allumage on voit un cinquième trou, il sert à du réglage ou c'est un trou d'équilibrage ?
Salut, je ne sais pas, peut être équilibrage
Jalil extrêmement solide grande qualité
😉
bonjour je possède des moryama de plus de35ans il on plus ou pas de trous d équilibrages il ne von pas en faires si se nais pas utile
D’accord
Salut Vince 👋
Salut 😉
Les clapets sont bon copie malossi peut-etre les lamelles a changé carbu 21 phbg c'est bien moi j'avais sa sur un kit 80 barikit et jamais serrer et pas grand monde passait devant rare était les concurrents
Ok merci
العمود الفقري جزيل هل يركب مع كارتار ارصال
Je ne sais pas
@@VINCEMOPEDS شكرا
voilà -50 fois en 10 mn bravo
Merci ☺️
Moi j'ai carter moteur Polini support moteur intégré.vilo doppler .haut moteur bidalot rr culasse doppler CNC carbu de 21mm variotop malossi et allumage mvt
😉
Salut 🙋
Il me semble que "Daddy" ne jure que par ces allumages...
"Mais mets du T6 BORDEL !" 🤣🥳🤡🤣
Salut, je ne vois pas de qui tu parles
@@VINCEMOPEDS Tomahawk ✌️😉
Dit moi tu a essayé ma méthode ??
Concernant ?
@@VINCEMOPEDS démontage du cylindre
@@VINCEMOPEDS l'huile chauffé tromper ton moteur côté cylindre 5 min huile chaud feux allumé il ce décolle facilement
@@hassabamine7392 regarde la vidéo sur ce sujet 😉
pas besoin de faire une vidéo sur la culasse, ça ce monte pas sur MBK donc pas intéressant
🤣😂
Je comprends 😂😂