Tehát akkor a Pisti Szerel körforgás: 1: 1000 euró alatt hibátlan 20 éves autót találtuk, minden tökéletes, óh és még ez is megvan, meg az is működik benne. 2: Megvettük, jó vétel volt szerintem, majd ezzel meg azzal foglalkozni kell idővel de sokáig autó lesz ez még. 3: 2 nap múlva nem indul, kicserélünk rajta valamit, vagy az vagy nem az a baja, de van róla videó, hát végül kiderül nem az volt a baja. :( 4: Megbontottuk, elég szar benne ez meg ez, nem biztos, hogy van értelme így összerakni, elköltünk rá 300-400 eurót. 5: Jobb lett, de nem az igazi. Közben beállt ez meg az benne, ki kéne cserélni, na majd a kövi videóban rámegyünk ezekre a témákra. 6. Kövi videó el is jött, kicsit össze van rohadva, sőt jobban megnézve nem is össze hanem szét, jajj mibe nyúltunk megint... 7. Hát valahogy kenjük be, csináljunk vele valamit megy ameddig megy aztán "majd lesz vele valami". :D 8. Nem is érdemes ezzel nagyon foglalkozni, vagyis annyiba kerülne, hogy nem érné meg. Kár érte pedig nagyon jó kis autó lenne ez. 9. Épp pörgetem ez eladó autókat, kéne valamit venni 1000 euróért. Úgy döntöttem kidobom az előző projektet kell a pénz meg a hely. 10. Vissza az első pontra. :D No offense, ezt már korábban is meg akartam írni még ha a legkevésbé is ehhez a videóhoz kapcsolódik, de a csodás címből felbátorodtam. És tudom, hogy most már részben ezek a szarok azért vannak megvéve, hogy legyen mit mutatni az embereknek, de akkor is kicsit vicces ez. :D
Pontosan leírtad a szitut, pár zárójel 1 Hiába Finnország, ez egy az egyben leképezi az itthoni autózást 2 Van kontent, mi jól szórakozunk rajta, tanulságos hogy ne vegyél ilyen olcsó autót (bár szerintem itthon a két milliós kategória sem jobb). Kár hogy nincs kedvem autós kontentet készíteni, pedig tudnék miről, csak utána a nyílt utcán lelőnének. Elmúlt tíz év főcímekben: -Toyotát kell venni, mert a zinternet népe szerint annak sosesohasincsensemmibajadeténylegsosesoha -A hidraulikus kuplung létezése/működése, avagy hogyan próbált megölni az autó kereszteződésben -Kéthavonta szerelőhöz járok, itt egy lengéscsili, ott egy vízpumpa, amott egy olajfolyás, ott egy kuplung. -Hogyan tartja a zinternet népe alacsonyan a fenntartási költségeket, avagy szereld magad, vagy feküdj le autód üzembentarójával. -"Ha már sz*pnom kell csináljam szerelemből" filozófia megszületése, avagy a Lancia Kappa projekt kezdete -300e Ft, nincs egy havi fizu, új vezérlés, új fékek, új gátlók, avagy a nagy Ő. Mi baj lehet 10millió autószerelő országában? -Egy nyarat terveztem vele, másfél éve stabil az olasz technika. Kezdjük el rendbe tenni az esztétikát -Homok a gépezetben, avagy egy szelepfedél színterezés eredménye. -Motorcsere vagy másik autó, avagy mit kapsz fél milláért átírással, 0. szervizzel itthon? -Hiányzó vagy rossz minőségű alkatrészek, elzavaró szerelők, egy tank, 70 liter E5 benzin már vetekszik a kocsi piaci értékével avagy a 7 éve tartó olasz álom végének kezdete. -"Legyen egy megbízható szerelőd, ahhoz vegyél autót" filozófia megszületése, csodálkozás hogy 2 millió Forint egy közel 20 éves, 300 ezret futott autó, csak mert Toyota vagy Honda.
@@pregoyou Igen ez így van. Az én személyes sztorim egy Alfa Romeo 159 1750TBi. 1 éve vettem 3.3 millióért. Az akkor elérhető leginkább épkézláb autót vettem meg a kínálat tetejéről. 115000km. 19000km-nél honosította az aki eladta nekem használtan. Egy év alatt komoly költségek mentek el rá. Alap dolgok sok esetben és sokan le se szarják ezeket, de sajnos ha nem foglalkozol vele, akkor egy lelakott szar lesz 2-3 év múlva és onnan nincs visszaút. Most ott tartok, hogy a váltó fel van újítva, konkrétan az autón még fent sincs, ma hoztam el. Kettős tömegű, kuplung, első futómű, ilyen olyan biszbasz elöregedett eltört dolgok pótlása, műanyagok cseréje. Most ha összeszámolnék mindent téli nyári gumikkal felnikkel fék felújítással mindennel kb 1,5 millió ment el rá 1 év alatt. És akkor van rajta egy turbó, 100-as benzin kell bele, mert a sima megöli, stb stb. Nem panaszkodás, tudtam, hogy mivel jár, de szerintem sokan nem tudják. Szerintem jó, ha az átlagembernek meg van mutatva, hogy nem úgy van az azért, mert sokan tévedésben élnek ezzel az egész autó fenntartás témával... Olcsón szerintem lehetetlen autót fenntartani. Ez nem az a műfaj. És amúgy hiába vesz valaki drága autót, azzal is ugyanaz lesz előbb-utóbb. Sajnálom hogy 100-200 ezer km közt olyan dolgokat kell ma egy autóban cserélni, aminek el kellene mennie 3-400ezreket, kiindulva abból, hogy 40 éve ezt a szintet már sikerült megugrani. Toyotám volt ez előtt, benzines. Ette az olajat, nem élveztem, öreg volt az is, vitte a pénzt. Ez is viszi, fogja is. De jobban élvezem, és nem bánt annyira. Az utakon viszont a fillérekből fenntartott szarkupacok nagy része közlekedik. Pur habbal kinyomva, összegányolva, szar fékkel szar lengéscsillapítókkal. Én magam is nekiestem a saját autómnak, mert nem könnyű szerelőt találni, olyat meg soha nem fogsz aki türelmesen odafigyelve dolgozik rajta, ahogy esetleg te teszed. Szopás, de autót tartani minden irányból megközelítve az.
A 2- es Laguna nagyon jó.A galvanizált kasztni miatt is,meg amúgy is nagyon kényelmes és biztonságos.A kanyarodási probléma amit érzel benne az valószinüleg futómúbe valami elfáradt,mert ezek a kanyart is bitang jól veszik.2.0T💪
Csak a két első sárvédő műanyag, a motorháztető alu, a kombin a csomagtér ajtó műanyag még, többi elem nem. A kanyarodás a lágy rugó miatt inbolygós. Én vettem alá egy Eibach rugószettet az autodoc-ról, és nagyon jó lett a kanyarban is, igaz, 30mm-t ültet 🙂
Sziasztok király a verda de biztos azért cseréltek gumikat mert összes gatya volt a rossz beállitás miatt vagy a talpasok és egyébb kutyacsontok vannak már oda mint a mi Pugeot 407 Sw nk-be, volt és az se törött kopogott csak látványosan kopott a gumi. Az se rohad sehol mert aluminium kasznis 😂 Jo lett a 📽️videnyó ,ismét jár a 🍺🍻
Még így 2022-ben is tetszetős kocsi, kényelmes, tágas, gyors. Ha vki ért az autószereléshez nem hülyeség beszerezni ennyit, pláne ha ennyire olcsó kivonni a forgalomból.
"Gombokért árulja! " Én is gombokért szabadultam meg a Renault Scenikemtől. Kétszer "élveztem" ! Először mikor megvettem, másodszor amikor el sikerült adnom, bőven ár alatt. Soha többet Renault!!!!
Az én 15.éves Peugeot 207 kombim is teljesen korrózió mentes,törve nem volt...🙂👍 Nekem volt egy munkatársam,aki Pest megyei születésű(Göd) és ő mondta azt mindíg,a hűtő helyett,hogy hüttő...és a fűtést is úgy mondta,hogy füttés...🤣😂😁😄 Örömmel konstatáltam,hogy Tamás egyszer sem káromkodott most,ebben a videóban!🤗🤗🤗 Csak így tovább!!!🙂🙂🙂👍
A Peugeot sem rozsdásodik ,ugyanaz a karosszéria védelem mint a Citroen... köztudottan a francia autók nagy előnye a rozsdamentesség, kivéve ha megsérül és szakszerűtlen a javítás.
Egyebkent abszolut nem egy rossz autok.. Csak van amik elvannak hanyagolva es iszonyat nyugosek lesznek.. Olcsok , biztonsagosak , relativ alacsony koltsegbol fenntarthatoak , es relativ mennek meg a benzinesek is.
Idézem az egyik véleményt erről a Laguna sorozatról: " Újonnan vettem az autót, de ha akkor a szalonban odajött volna valaki és azt mondja adjak neki félmilliót, jól seggbe rúg és mehetek haza - sokkal jobban járok!
Én akartam venni egy ilyet, de mielőtt léptem volna az ügyben megnéztem miket írnak róla az interneten (népítélet stb). Ennél szarabb sorozatú Laguna nem létezik az univerzumban. Ez jött le.
És az alufelni sincs kicserélve rajta, mint nálunk, az összes autókereskedő lemezfelnivel árulja a gyárilag aluval szerelt kocsikat is. Hogy törne le a keze, aki eladás előtt lerohasztja a kocsit, még ha azután nem is tud mit kezdeni az alufelnivel, de nehogy már jól járjon egy hangyányit is a vevő.
De ennyiből már nem lehetne 1 normálisat venni? Mármint értem hogy ez valahol hobbi meg jó móka és tök jól el van vele... Csak 4000eurobol nem jön ki 1 nagyon jó Renault?
Nem. Ugyanilyet kap 4000-ért is csak mondjuk 5 évvel újabbat, és abban is ugyanúgy eltörik a rugó ha még gyári... :D (bár a finn árakat nem ismerem, de gondolom hasonló lehet mint a német)
Most már van 4 Rönóm, az ötödik is ilyen lesz, de full extráva, lehet találgatni: ( beszél, ha kérdezem, szopik, ha kedvem van, mindíg nedves, kedves) Izé, 2003-as évjárattól érdekel! Alvázvizsgálat fontos lenne (egyéni) már ma!!!
Fiam....nem...- nem lett kitakaritva" hanem amiota Finn o. ban va azota az evek alatt csak ennyire lett koszos. Ami meg tetszett: " auto gyönyörüen jar.." friss olajat megcsinalta".
@@pistiszerel8222 próbáltam a pontozással külön választani, hogy ennek a kettesnek a fogyija érdekelne, én a 3.0-sokat nézegettem inkább. Az egyes volt egy ismerősömnek a 2000.es, azt mondta 12 liter az alja.
Ok. Pontosítok. A Peugeot utóbbi 12 évben gyártott autóira vonatkozik a fenti hozzászólásom. A karosszéria javítók szerint a Fiat is az új Bravo óta nem hajlamos rozsdásodni ( tudom a régi Tipo , a Brava. Bravo páros, puntó II stb. nagyon "rohadt ").
Èn egy 2010-es 3 as Megant vezettem ès az minden volt csak nem kènyelmes... A Suzuki Swiftben is kênyelmesebbek az ülèsek. De legalább 5 litert fogyasztott. 😀
Valószínűleg semmi különös. :D Ott ez "hobby" szinten megy, van egy ilyen becsípődés és kész. :D Itt is van ilyen, csak kevesebb, egyszer kérdeztem a főnökömet hogy na mi a meglátás , mennyit eszik az RS Octavia? Azt mondta, jahh... nem számolgatja ő, nem is érdekli hogy mennyit fogyaszt.. ilyen is van. :D
Ha übermegagiga szopásos szerelséses videókat szeretnél alkotni, akkor a Renault a te autód, gyorsban vegyél hármat. :) Tény, hogy van jó oldala is, itt-ott amott, de a szerelhetősége pl ezeknek a lagúnáknak nem erős pontjuk.
@@tamassumegh8641 igen érdekel. Köszi. Mennyiért adod csöves alkesz?? Komolyan mondom,még Magyarországon se vesznek meg ilyen autókat,csak a rossz csöves kutyák,mint te vagy a haverodfal együtt. Kimentél finnországba csöveskedni?? Mutass mán fel valmit kutya! Mit tudsz felmutatni amióta kinnt vagy?? 4 Renault Lagunát?? Aminek az össz értéke nem ér fel egy használt jó állapotú autóéval???
Tehát akkor a Pisti Szerel körforgás:
1: 1000 euró alatt hibátlan 20 éves autót találtuk, minden tökéletes, óh és még ez is megvan, meg az is működik benne.
2: Megvettük, jó vétel volt szerintem, majd ezzel meg azzal foglalkozni kell idővel de sokáig autó lesz ez még.
3: 2 nap múlva nem indul, kicserélünk rajta valamit, vagy az vagy nem az a baja, de van róla videó, hát végül kiderül nem az volt a baja. :(
4: Megbontottuk, elég szar benne ez meg ez, nem biztos, hogy van értelme így összerakni, elköltünk rá 300-400 eurót.
5: Jobb lett, de nem az igazi. Közben beállt ez meg az benne, ki kéne cserélni, na majd a kövi videóban rámegyünk ezekre a témákra.
6. Kövi videó el is jött, kicsit össze van rohadva, sőt jobban megnézve nem is össze hanem szét, jajj mibe nyúltunk megint...
7. Hát valahogy kenjük be, csináljunk vele valamit megy ameddig megy aztán "majd lesz vele valami". :D
8. Nem is érdemes ezzel nagyon foglalkozni, vagyis annyiba kerülne, hogy nem érné meg. Kár érte pedig nagyon jó kis autó lenne ez.
9. Épp pörgetem ez eladó autókat, kéne valamit venni 1000 euróért. Úgy döntöttem kidobom az előző projektet kell a pénz meg a hely.
10. Vissza az első pontra. :D
No offense, ezt már korábban is meg akartam írni még ha a legkevésbé is ehhez a videóhoz kapcsolódik, de a csodás címből felbátorodtam. És tudom, hogy most már részben ezek a szarok azért vannak megvéve, hogy legyen mit mutatni az embereknek, de akkor is kicsit vicces ez. :D
🤣
Pontosan leírtad a szitut, pár zárójel
1 Hiába Finnország, ez egy az egyben leképezi az itthoni autózást
2 Van kontent, mi jól szórakozunk rajta, tanulságos hogy ne vegyél ilyen olcsó autót (bár szerintem itthon a két milliós kategória sem jobb).
Kár hogy nincs kedvem autós kontentet készíteni, pedig tudnék miről, csak utána a nyílt utcán lelőnének. Elmúlt tíz év főcímekben:
-Toyotát kell venni, mert a zinternet népe szerint annak sosesohasincsensemmibajadeténylegsosesoha
-A hidraulikus kuplung létezése/működése, avagy hogyan próbált megölni az autó kereszteződésben
-Kéthavonta szerelőhöz járok, itt egy lengéscsili, ott egy vízpumpa, amott egy olajfolyás, ott egy kuplung.
-Hogyan tartja a zinternet népe alacsonyan a fenntartási költségeket, avagy szereld magad, vagy feküdj le autód üzembentarójával.
-"Ha már sz*pnom kell csináljam szerelemből" filozófia megszületése, avagy a Lancia Kappa projekt kezdete
-300e Ft, nincs egy havi fizu, új vezérlés, új fékek, új gátlók, avagy a nagy Ő. Mi baj lehet 10millió autószerelő országában?
-Egy nyarat terveztem vele, másfél éve stabil az olasz technika. Kezdjük el rendbe tenni az esztétikát
-Homok a gépezetben, avagy egy szelepfedél színterezés eredménye.
-Motorcsere vagy másik autó, avagy mit kapsz fél milláért átírással, 0. szervizzel itthon?
-Hiányzó vagy rossz minőségű alkatrészek, elzavaró szerelők, egy tank, 70 liter E5 benzin már vetekszik a kocsi piaci értékével avagy a 7 éve tartó olasz álom végének kezdete.
-"Legyen egy megbízható szerelőd, ahhoz vegyél autót" filozófia megszületése, csodálkozás hogy 2 millió Forint egy közel 20 éves, 300 ezret futott autó, csak mert Toyota vagy Honda.
@@pregoyou Igen ez így van. Az én személyes sztorim egy Alfa Romeo 159 1750TBi. 1 éve vettem 3.3 millióért. Az akkor elérhető leginkább épkézláb autót vettem meg a kínálat tetejéről. 115000km. 19000km-nél honosította az aki eladta nekem használtan. Egy év alatt komoly költségek mentek el rá. Alap dolgok sok esetben és sokan le se szarják ezeket, de sajnos ha nem foglalkozol vele, akkor egy lelakott szar lesz 2-3 év múlva és onnan nincs visszaút. Most ott tartok, hogy a váltó fel van újítva, konkrétan az autón még fent sincs, ma hoztam el. Kettős tömegű, kuplung, első futómű, ilyen olyan biszbasz elöregedett eltört dolgok pótlása, műanyagok cseréje. Most ha összeszámolnék mindent téli nyári gumikkal felnikkel fék felújítással mindennel kb 1,5 millió ment el rá 1 év alatt. És akkor van rajta egy turbó, 100-as benzin kell bele, mert a sima megöli, stb stb. Nem panaszkodás, tudtam, hogy mivel jár, de szerintem sokan nem tudják. Szerintem jó, ha az átlagembernek meg van mutatva, hogy nem úgy van az azért, mert sokan tévedésben élnek ezzel az egész autó fenntartás témával... Olcsón szerintem lehetetlen autót fenntartani. Ez nem az a műfaj. És amúgy hiába vesz valaki drága autót, azzal is ugyanaz lesz előbb-utóbb. Sajnálom hogy 100-200 ezer km közt olyan dolgokat kell ma egy autóban cserélni, aminek el kellene mennie 3-400ezreket, kiindulva abból, hogy 40 éve ezt a szintet már sikerült megugrani. Toyotám volt ez előtt, benzines. Ette az olajat, nem élveztem, öreg volt az is, vitte a pénzt. Ez is viszi, fogja is. De jobban élvezem, és nem bánt annyira. Az utakon viszont a fillérekből fenntartott szarkupacok nagy része közlekedik. Pur habbal kinyomva, összegányolva, szar fékkel szar lengéscsillapítókkal. Én magam is nekiestem a saját autómnak, mert nem könnyű szerelőt találni, olyat meg soha nem fogsz aki türelmesen odafigyelve dolgozik rajta, ahogy esetleg te teszed. Szopás, de autót tartani minden irányból megközelítve az.
Én szemezek A 159 es alfával és persze csak benzin
@@pistiszerel8222 hajrá, várom a videót :D
Magyarországon pont fordítva van, itt eladás előtt legumizzák....
Meg Magyarországon kibaszottul lehuzzák az embert az átiratással is.... Stb
A 2- es Laguna nagyon jó.A galvanizált kasztni miatt is,meg amúgy is nagyon kényelmes és biztonságos.A kanyarodási probléma amit érzel benne az valószinüleg futómúbe valami elfáradt,mert ezek a kanyart is bitang jól veszik.2.0T💪
Csak a két első sárvédő műanyag, a motorháztető alu, a kombin a csomagtér ajtó műanyag még, többi elem nem. A kanyarodás a lágy rugó miatt inbolygós. Én vettem alá egy Eibach rugószettet az autodoc-ról, és nagyon jó lett a kanyarban is, igaz, 30mm-t ültet 🙂
Na én pont ezért nem szeretem a lágy rugózást.
Én sem szeretem az "inbolygó" futóművet.
Sziasztok király a verda de biztos azért cseréltek gumikat mert összes gatya volt a rossz beállitás miatt vagy a talpasok és egyébb kutyacsontok vannak már oda mint a mi Pugeot 407 Sw nk-be, volt és az se törött kopogott csak látványosan kopott a gumi.
Az se rohad sehol mert aluminium kasznis 😂
Jo lett a 📽️videnyó ,ismét jár a 🍺🍻
Szerintem ez már beteges...😂 🤣
Még így 2022-ben is tetszetős kocsi, kényelmes, tágas, gyors. Ha vki ért az autószereléshez nem hülyeség beszerezni ennyit, pláne ha ennyire olcsó kivonni a forgalomból.
Mitől akkora csoda ? Ugyan mègis mennyit ér egy 15-17 litert fogyasztó lepattogó fènyezèsü 20 éves rönó??
"Gombokért árulja! " Én is gombokért szabadultam meg a Renault Scenikemtől. Kétszer "élveztem" ! Először mikor megvettem, másodszor amikor el sikerült adnom, bőven ár alatt. Soha többet Renault!!!!
🤣🤣🤣😂😂😂 Végre valaki!!!
@@pkris9730 👍
Micsoda hatalmas merítés... OMG 😮
Az én 15.éves Peugeot 207 kombim is teljesen korrózió mentes,törve nem volt...🙂👍
Nekem volt egy munkatársam,aki Pest megyei születésű(Göd) és ő mondta azt mindíg,a hűtő helyett,hogy hüttő...és a fűtést is úgy mondta,hogy füttés...🤣😂😁😄
Örömmel konstatáltam,hogy Tamás egyszer sem káromkodott most,ebben a videóban!🤗🤗🤗
Csak így tovább!!!🙂🙂🙂👍
Mucsi kinti magyar hangja! :)
majd fog azután, hogy kiderül mit vett
@@diamant8421 🤣😂😁😄👍
Magyarorszagban minen nagyon draga...mert haggyak az emberek, hogy az legyen.
A Peugeot sem rozsdásodik ,ugyanaz a karosszéria védelem mint a Citroen... köztudottan a francia autók nagy előnye a rozsdamentesség, kivéve ha megsérül és szakszerűtlen a javítás.
Ja nem....mennyi 406 on...307en stb nincs már küszöb...meg a padlólemez...206 valahogy pl jobban birja, de annak is a fenéklemez tud azért rendesen...
jaj, ezek a városi legendák...
Ez pontosan így van!🙂👍
Nekem egy 15-ik éves 207 kombim van és teljesen korrózió mentes!😊
Én mondjuk 3-as lagunat vennék, abból is facelifteset, ugyan így valami benzint.
Érdekes, hogy erre felé a dízel volt a menő és alig van benzines 2.0T
A laguna tervezője biztos örülnek neki, ha látná Tamást.
Egyebkent abszolut nem egy rossz autok.. Csak van amik elvannak hanyagolva es iszonyat nyugosek lesznek.. Olcsok , biztonsagosak , relativ alacsony koltsegbol fenntarthatoak , es relativ mennek meg a benzinesek is.
👍😂😂😂😂
Idézem az egyik véleményt erről a Laguna sorozatról: " Újonnan vettem az autót, de ha akkor a szalonban odajött volna valaki és azt mondja adjak neki félmilliót, jól seggbe rúg és mehetek haza - sokkal jobban járok!
Én akartam venni egy ilyet, de mielőtt léptem volna az ügyben megnéztem miket írnak róla az interneten (népítélet stb). Ennél szarabb sorozatú Laguna nem létezik az univerzumban. Ez jött le.
Renault-s vagyok, de minden szavaddal egyet tudok érteni.
Nem értek egyet.
És az alufelni sincs kicserélve rajta, mint nálunk, az összes autókereskedő lemezfelnivel árulja a gyárilag aluval szerelt kocsikat is. Hogy törne le a keze, aki eladás előtt lerohasztja a kocsit, még ha azután nem is tud mit kezdeni az alufelnivel, de nehogy már jól járjon egy hangyányit is a vevő.
Ezek a Lagunák szimte semmi pénzért vehetőek, de amit nyújtanak az azért nem semmi!
Most direkt megnéztem. Ez otthon dupla ennyibe kerül, 600-700ezer ft + 100ezerért átírják🤣
Igen😂
Laguna 1.6 16v-vel vegyes fogyasztását ki tudtam hozni 6.5-7 liter per 100 km-re.
De ennyiből már nem lehetne 1 normálisat venni? Mármint értem hogy ez valahol hobbi meg jó móka és tök jól el van vele... Csak 4000eurobol nem jön ki 1 nagyon jó Renault?
Bármennyire jó lagunát veszel, el fog romlani mert egy gép, és minden gép elromlik
persze, csak akkor nem létezne ez a csatorna :D
Nem. Ugyanilyet kap 4000-ért is csak mondjuk 5 évvel újabbat, és abban is ugyanúgy eltörik a rugó ha még gyári... :D
(bár a finn árakat nem ismerem, de gondolom hasonló lehet mint a német)
@@pistiszerel8222 Ez természetes. Pont ezért kellene egyszerűen,olcsón, javíthatónak, szerelhetőnek lennie. Felébretem, hogy a kezem belelóg a bilibe.
Most már van 4 Rönóm, az ötödik is ilyen lesz, de full extráva, lehet találgatni: ( beszél, ha kérdezem, szopik, ha kedvem van, mindíg nedves, kedves) Izé, 2003-as évjárattól érdekel! Alvázvizsgálat fontos lenne (egyéni) már ma!!!
A kárpit motívuma botrányos :) de tényleg jó vétel volt, grat!
Az nekem se tetszik aszittem össue van firkálva vagy mi 😁
A kárpitot választjuk az autóhoz.🤣🤣🤣
Fiam....nem...- nem lett kitakaritva" hanem amiota Finn o. ban va azota az evek alatt csak ennyire lett koszos. Ami meg tetszett: " auto gyönyörüen jar.." friss olajat megcsinalta".
Tamás miért nem vesz Laguna 3-at? Az egy tényleg jó autó!
Ilyen sok felesleges pénze van az öregnek?
Hát nekem ingyen sem kéne , maradok a 21 éves faék egyszerű corollámnál :D Dehát ízlések és pofonok, sok sikert a "csodához" :D
Egyszer volt Renaultom. Többet soha!!!!!
@@zoltanvarga7523 Nekem nem volt de nem is lesz :D
Itthon minél erösebb az auto annal dragább az átirás, nagy lehuzás😤
Azert aki egy renaultra irigykedik az se százas😁
Mi a terv márka kereskedes??
Ott nyomom, de más státuszban. 🤣
@@tamassumegh8641 az fasza😁😁
Pisti, Somogy megyében "hüttöznek", nem is kicsit. Ès nem az esö esik, hanem az essö. Ennyi.
Nekem egy 3.0 V6 van, fogyasztásban nem is vészes a 2T-hez képest. Peremkerület+ országút 9L. Város, kisutak 16L, ez azért sok. :-)
Sok volt az üresjárat télen, Pisti nem említette... 🙃😏
Van aki bélyegeket gyűjt, van aki rönyó lagúnákat. Tamás elmondhatja magáról, hogy igazi p*ncimágnes. 😅
👍😂😂😂😂😂
Üdv, pedig szeretnek rohadni sajnos a volkswagen ek :(
Nekem külsőre az első Laguna egy tökéletes kinézetű sedán.......... jó lenne tudni, melyik motorral mennyit fogyaszt. Jahh akkor az is 2.0T?
Az laguna 1 ben nagyon jó motorok voltak 2.0 8v
@@pistiszerel8222 próbáltam a pontozással külön választani, hogy ennek a kettesnek a fogyija érdekelne, én a 3.0-sokat nézegettem inkább. Az egyes volt egy ismerősömnek a 2000.es, azt mondta 12 liter az alja.
Azért ide is beírom mert jól katszik :) a por védő fontos de a szélvédő gwci nagy repedés mehet :)
Szia a narancs sárga g astrával mi lett ? Csak érdekel nekem is kombim van :)
Egy ismerős magyar lány megvette. Igazából ő is egy csatorna néző volt. Rám írt hogy nem e eladó, én meg odaadtam neki.
Új gumik feledteti a pirosat,párás lámpát kuplung őt stb
Itthon még azért kérnek el pénzt ezekért a Lagúnákért..
Dolgoztam renöéknál. Karácsonyi meglepi családnak,0 km esen átvéve. Kedves családapa kicsit nem volt jókedvű,mikor egy óra után hozta vissza a tréler
Fèmre viszont a legnehezebb fújni a feketèt,pl a Plymouth Hemi Cuda tx9-kódú feketèjèt csak a legtökèletesebb bódèra fújták.😁
Kész a flotta! 😆
Ok. Pontosítok. A Peugeot utóbbi 12 évben gyártott autóira vonatkozik a fenti hozzászólásom. A karosszéria javítók szerint a Fiat is az új Bravo óta nem hajlamos rozsdásodni ( tudom a régi Tipo , a Brava. Bravo páros, puntó II stb. nagyon "rohadt ").
Hello hol a wiski tamâs?
Ott Finn be nincs ilyen olcsóbb kocsik?
Kedves Pisti légy szives kérdezd meg tapasztalt-e olyat,hogy menet közben egy pillanatra megtorpan az autó?
Tamás majd megválazolja 😉
Szia, nem toporog, gondolkodik, megy. Néha jobban. Lehetséges a motoroptimzzéssön is. + 30-40 ló...
@@tamassumegh8641 Üdv. Én a vezérműtengely jeladóra gondoltam.
A Renault ba ezt imadom enis hogy nem rohad, kenyelmes stb
Èn egy 2010-es 3 as Megant vezettem ès az minden volt csak nem kènyelmes... A Suzuki Swiftben is kênyelmesebbek az ülèsek. De legalább 5 litert fogyasztott. 😀
Szia Pisti opel Astra caravan miként olajat èrdemel lèszi válaszolj!?👍
1.6 benzines
Szia sajnos nem értem a kérdést.
@@pistiszerel8222 szia opel Astra g karaván kombi 1.6 benzines minden olajat ajalsz lèszi válaszolj ecotec motor
Mijen
5w30 Mobil olaj jó bele
Magnifique.Csodálatos.
Szia Pisti. Nem hogy te is vennél egy ilyen Lagunát az Evanda helyett😁
Sokkal jobb mint az evanda az biztos
@@pistiszerel8222 Rozsdaügyileg 1000x
Az biztos 😂
A szélvédő repedt!
Pisti át kellene állnod a Renaultra!
Jó nekem az olasz. Jobb vezetni.
Hüttő igen Dunántúlon 😆
Ez hanyas laguna? Kettes vagy már hármas?
Kettes
400 eurós Citroennel mi lett?
Eladta
300
Mondjuk 1200-ért, vmennyi profittal eladni bűn lenne? :D Biztosan megvette volna vki többért azt a csoda Citroent.
@@856Arsenal a haszon kb. 100€ lett. Ment a gégébe... 🤣🤣🤣
Durva szeme van a tagnak oldalról 👽
Bevérzés maradt 20 éve.
Ki kell adni bérbe őket 🚘🚘🚘🚘
Jöhetne bontós videó is.
majd az oroszok beállítják a futóművet,azok az európa legjobb futómű beállítói
Mi a terv ennyi renaultal?
Valószínűleg semmi különös. :D Ott ez "hobby" szinten megy, van egy ilyen becsípődés és kész. :D Itt is van ilyen, csak kevesebb, egyszer kérdeztem a főnökömet hogy na mi a meglátás , mennyit eszik az RS Octavia? Azt mondta, jahh... nem számolgatja ő, nem is érdekli hogy mennyit fogyaszt.. ilyen is van. :D
Ez engem is érdekel hogy minek 4 darab 😂
Valoszinüleg bérbeadja őket. Ha valaki renaultot akar bérelni menjen Tamáshoz. 😂
Egyet használ, a többit kannibalizálja alkatrésznek 😅
dieselbe ilyet soha nem szabad venni..
Laguna fètis!?
Szia Pisti, sziasztok. 😉
Te dohányzol Pisti?
Kb 7 éve nem dohányzom
@@pistiszerel8222 Ügyes! Csak mert ott a háttérben volt egy üveg ami minthogyha cigicsikkel lett volna tele.
Szerintem a szürke Volvo S60 jobban nézett ki! 😝😂😂
Az 20x annyiba kerül
@@pistiszerel8222 20x? en 5-7x re saccolom ha jo allapotban van . Meg s60r -t is kapsz 10 ezer alatt.
Szia! Tiszta MHVlog Tomi. 🙂
Mhvlog Tomi még merészebb. Ő a menthetetlen papír nélküli autók közül válogat.
Ha übermegagiga szopásos szerelséses videókat szeretnél alkotni, akkor a Renault a te autód, gyorsban vegyél hármat. :)
Tény, hogy van jó oldala is, itt-ott amott, de a szerelhetősége pl ezeknek a lagúnáknak nem erős pontjuk.
ruclips.net/video/gc6Ydyd4b5c/видео.html xd CSak így ne járjatok sose :)
Az dízel 😉
Kövezzetek meg, de engem ez a pali kiborít!
Imádom. Mucsi kinti hangja.
Melyik a kettőből?:D
@@peterbalogh1936 az öreg
@@gab3n911 Ne is mondd. Nagyon röstellem, mert semmi rosszat nem tett, de engem is teljesen kikészít.
Szak-ács vagyok, azt én sem szeretem, ha pl. 100 parasztra főzök és 3 köcsög gizdázik! 🤣
Renaultbol 1 is sok 😀
Pontosan! Ezt már tudom én is!!!!!! 👍😁
:D
Ezt kár volt megnézni!
Azért annyi mert annyit ér...Ez egy renault az autógyártás legalja!
Legalja?! Nem láttál te még xar autót...
200 ezer kilóméter??😂😂😂 Ingyen se kéne. Elég szegényesen élhettek kint,ha ilyen ócskavasakat vesztek.
Balfasz vagy!
More Tibor. 🤣🤣🤣
Katalizátor kellene??? 🤣🤣🤣
@@tamassumegh8641 igen érdekel. Köszi. Mennyiért adod csöves alkesz?? Komolyan mondom,még Magyarországon se vesznek meg ilyen autókat,csak a rossz csöves kutyák,mint te vagy a haverodfal együtt. Kimentél finnországba csöveskedni?? Mutass mán fel valmit kutya! Mit tudsz felmutatni amióta kinnt vagy?? 4 Renault Lagunát?? Aminek az össz értéke nem ér fel egy használt jó állapotú autóéval???
2 T Trabant az sem rozsdásodik.
Dehogynem volt trabantom
Csak a Trabant töréstesztje nem 5 csillagos. A Laguna II meg 112km/h frontális ütközésnél sem törik az utastér.
@@patrikpusztai58 Szia, én majdnem fatigra törtem a Lageszt, szalagkorlát mentett és a Pisti. 🤣😏 Átment a vizsgán mind3.!
a duroplast + az alu nem rozsdál, a többi igen.
@@EGQP Már az is valami, ha valaki túléli a 40-es frontálist. 112-esnél garantált halál.
a franciások +2 motorral járnak nyaralni!!🤣🤣
Gyenge eresztés volt
Aha, azon a bizonyos fényképen két Honda motort cipelt az ember.
Bele engedni a dunába esetleg arra jó másra nem.
Hat inkabb Vw mint renault.. franciak bosszuja