O CARRO que o BRASILEIRO REJEITOU MAS É IDEAL para ECONOMIA? Fiat 500 Dualogic 😱
HTML-код
- Опубликовано: 28 янв 2024
- O Canal mais Generoso do Brasil vai te apresentar em detalhes o Fiat 500 Cult 1.4 8v Dualogic 2012, o hatch compacto da Fiat 500 Cult 1.4 8v Dualogic 2012 muito procurado mas será que vale a pena no mercado de carros usados no Brasil. O modelo é bem procurado e muita gente ainda tem medo sobre a manutenção do Fiat 500 Cult 1.4 8v Dualogic 2012, mas vamos descobrir a realidade sobre o Fiat 500 Cult 1.4 8v Dualogic 2012 se é bom ou não?
Apresento em detalhes tudo por dentro do Fiat 500 Cult 1.4 8v Dualogic 2012, o carro feito para usar no dia a dia para trabalho e faculdade e também aos finais de semana e essa unidade você encontra no Brasil de 35 a 60 mil reais.
Fiat 500 Cult 1.4 8v Dualogic 2012 é hatch compacto é mal avaliado por ser um carro barato no preço mas caro para manter ao mesmo tempo mas qual será o motivo?
Motor Fire - 1.4 8v
85cv com 12,4 torque em 3500 rotações
Câmbio automatizado de 5 marchas código do câmbio c513 (embreagem monodisco a seco)
0 a 100km/l: 11,8s
Direção: Elétrica
Saiba os 5 motivos para você comprar o Fiat 500 (Motor hr16de)
Conheça os pontos positivos e negativos do Fiat 500 (Motor hr16de)
Saiba também alguns problemas crônicos do Fiat 500 (Motor hr16de)
Será que vale a pena ter um Fiat 500, Opinião sincera Fiat 500, manutençãoFiat 500, ficha tecnica Fiat 500, opinião do dono Fiat 500, Ponto Positivo Fiat 500
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO:
www.olhonocarro.com.br/
🔖CUPOM: GTV15 (15% de desconto todas as vezes que você precisar) 💥
REDES SOCIAIS:
CANAL DE LIVES ► bityli.com/EPCRC ←
INSTAGRAM ► ←
FACEBOOK ► bityli.com/xZg7P ←
LOJA GTV:
www.elo7.com.br/generosotv
Câmbio Dualogic - Manutenção e um segredo que ninguém te contou Dica,
Quanto custa para consertar um câmbio Dualogic?,
Como saber se o câmbio Dualogic está ruim?,
Qual a desvantagem do câmbio Dualogic?,
Qual a diferença entre o câmbio Dualogic é automático?
Qual a vida útil de um câmbio Dualogic?,
Quantos km trocar o óleo do câmbio Dualogic?,
Qual o maior problema do câmbio Dualogic?,
É possível trocar câmbio Dualogic por manual?,
Como resetar o câmbio Dualogic?,
Generoso Tv - O mundo automotivo mais perto de você!
Canal com conteúdo automotivo, dicas, avaliações de carros novos e usados, encontros e eventos automotivos, a saga com um Citroen C4 VTR e Nissan Tiida (experiência de usuário e opinião dono). Авто/Мото
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO:
www.olhonocarro.com.br/
🔖CUPOM: GTV15 (15% de desconto todas as vezes que você precisar) 💥
1 ANO DE GARANTIA E SUPORTE TÉCNICO PRÉ E PÓS VENDA:
Central Multimidia OCTACORE PRO UNIVERSAL
s.click.aliexpress.com/e/_DlGYBlB
Moldura
s.click.aliexpress.com/e/_DCxMOSV
Central Multimídia PORTÁTIL
s.click.aliexpress.com/e/_DnsOnt9
Não tem informação de uso em estrada?
Tenho esse mesmo modelo 2012/2013 vai fazer 4 anos na família. Compramos devido a necessidade de ter um segundo carro onde ele seria o da minha esposa, já que nossa rotina de horários já não estava mais compatível e por ser mais compacto tbm achamos que seria o mais ideal pra ela, pois bem, passados alguns meses de uso dela, ela chega pra mim e diz que não queria mais o "carrinho" pq ele era muito "nervoso". Preferia dirigir o nosso sedam, que é bem maior, pq ele tem um comportamento mais dócil. Hoje ela só dirige o sedam e eu não desgrudo mais do 500!! 😂😂Carro muito bom galera!!! o carro é diversão garantida!!! Na arrancada de semáforos, ele em modo Sport não tem pra ninguém!!! Carro muito prático para estacionar, precisou dar pé ele responde, claro que você não vai colar no banco, mas lhes garanto que um belo sorriso vai arrancar!!! E com essa direção elétrica, então, putz, parece um brinquedo!!! Quem já teve a oportunidade de dirigir diz o mesmo. O melhor de tudo ECONÔMICO pra caramba!!!
Qual era a quilometragem do Fiat 500, quando você comprou?
Quanto faz na cidade?
Eu tive um amarelo versão polonesa 2009, paguei 22k na época, carro top. Hoje em dia um igual custa pelo menos 35k, não devia ter vendido 😑
Vamos lá, comprei um cabrio 2014, Dualogic, é meu carro para rodar o dia a dia,. o cambio é extremamente previsível, não quer ter os trancos basta tirar o pé do acelerador no momento das trocas de marcha, não esqueçam ele é um mecanico automatizado. quer agilidade troque manualmente as marchas que fica igual ao carro manual. A parte mecanica é simples e barata, caro são as peças de acabamento. algumas mais difíceis de encontrar e com vários códigos. Acredito que os ultimos modelos sofreram atualizações no câmbio Dualogic, mas não posso afirmar, tanto que o meu ao tirar o pé do freio começa a rodar lentamente, como um cambio com conversor de torque. O povo fala demais sem conhecer, dirija antes de comprar. Para ter uma idéia tenho uma CLA 45S AMG, e mesmo assim adoro meu 500, nào vendo por nada, fiz um upgrade troquei as lampadas por LEDS, coloquei uma multimídia, com isso ficou super atual. É um carro super divertido, cabrio então. Olha, quem faz o carro é o dono.
Olá, qual multimídia você colocou nele? estou a procura de uma, obrigada!
Qual multimídia?
tenho. exatamente essa versão cult dualogic. a cada 50 mil km é só fazer a revisão do câmbio. não tem problema algum. chama muito atenção. completinho. até retrovisores aquecidos ele tem. vale a pena. seguro em torno de 250 mensais. estou com ele há um ano e não tenho do que reclamar. ele aceita sugestão de marcha: mesmo no modo automático você pode trocar a marcha. qualquer vaga é vaga para ele.
Vc faz essa revisão do câmbio na concessionária oficial da FIAT? Tô querendo ele, mas não entendo nada de carro 😂
Tenho um 2014 vermelho amod+ faz 4 anos que comprei, fiz revisão com 52 k nunca me deu problema, não vendo gosto muito
Ótimo canal e parabéns pelo trabalho, traz carros exclusivos e esquecidos por outros canais !!
Parabéns!!! Ótimo vídeo!
Generoso faz um vídeo de explicação pra quem nunca teve um carro na vida, pontos importantes. Abçs!
Boas O Carro e Top de Mais, Tenho um manual e já fiz viagens longa e só alegria, mas lembrando sou chato com a preventiva dele. Parabéns pelo Video.
Possuo um 2011/2012 Cult Dualogic. Primeiro: tem que entender o funcionamento do câmbio, ele não deixa de ser manual com assistência de um robô. Só dá tranco se o óleo estiver denso (depois de 120 mil km), ou disco de embreagem gasto além do limite. Como há pistões no robô após os 120 mil, troca-se os anéis hidráulicos. Vai te custar uns 3 mil Reais. Mas para um câmbio automático é muito barato. Minha mulher tem um Honda wrv e precisou "apenas trocar o óleo" quase 900 Reais com 80 mil km. Peças mecânicas e suspensão são compartilhadas com outros carros da marca. A melhor parte: freio à disco nas 4 rodas e para de verdade/no modo Sport o comportamento da suspensão e volante mudam radicalmente/espaço surpreendente para quem anda na parte da frente/mesmo sendo um carro modelo 2012 onde vc passa chama atenção/extremamente econômico para um esportivo de entrada/muitos mimos que só existe em carros premium.
Muito bom custo benefício e exclusividade saindo dos normais.
Esse carrinho serve bem pra cidade pique SP, e pra um casal ou solteiro(a) acredito que não seja visado, parece carro mais "feminino", mas teria a versão Abarth ou Sport.
Pra mim o interessando nesse carrinho é o entre-eixos curto, e é relativamente leve, isso me chama atenção pois tenho preferência por compactos e leves.
PS: sei que carro não tem gênero.
Tive um durante 5 anos e gostei muito
Já tive um Fiat 500 cult com cambio manual, na cor vermelha e interior vermelho chama a atenção por onde passa kkkkk mas devido a falta de motor e espaço troquei por um Fiat Bravo 1.8 manual . Mas vale a pena a versao que para min seria a ideal é a versao Abarth.
Esse carro é Top! Quem reclama é pq não conhece o carro... Dica de ouro! Conheça a mecânica do seu carro, ainda mais quando suas peças são compartilhadas com outros carros da marca. Claro, se vc precisa trocar a "bomba d'água" desse carro, vc compra do 500 ou a do Mobi que é a mesma peça? Pagando bem menos... Isso na versão Cult. Por ser um carro exclusivo tem bastante oportunistas. Só troco o meu pela última versão 2017!.
Estou à procura de um carrinho, e hj o vendedor me mandou esse. Eu já tinha me apaixonado pelas fotos, mas depois desse vídeo me apaixonei mais ainda. 😊 Que carrinho top.
Tenho um f500 2015 , cabriolet , há 6 anos.
Nunca tive problemas.
E se você usar no modo Sport, embora consuma mais, a troca de marcha fica bem mais suave.
Tenho um e é alegria garantida !
Obrigado pela dica
Tive 2 palios dualogic, maravilhosos. Ambos comprados 0, e 1 deles deu pau no câmbio com 110mil , gastamos 2,5k pra arrumar e ficou novo ... o segundo palio já era dualogic+ e saia do lugar ao de soltar o freio. Sabendo usar é um câmbio espetacular
Eu tive um Fiat 500.....
muito bom este carro, o meu era 6 marcas sport.
Meu primo que e piloto de teste da fiat me disse antes de comprar que poderia comprar sem medo, MAS, não compre o com cambio dual logic.
Obs: Eu tenho 1,83 de altura e o pessoal me chamava de Malvado Favorito por causa do carro.
Meu sonho é ter um desse, vermelho ou preto… ❤
Pessoal reclama demais desse cambio, mas quem tem, é só elogios. Mas admito que busquei o automatico mesmo que, alem do câmbio, tem o motor Multiair 1.4 16v, que deixe ele um foguetinho.
Tirou todas as minhas dúvidas e acabou com o meu preconceito sobre automatizados, mas ...
A que fofuraaaaaaa eu quero muito ele!!!!
Só sabe a qualidade quem tem! Não adianta falar se nunca um teve do mesmo. Tenho 1 e meu xodó!
Meu sonho 🥰
Polêmicas a vista rsrsrs, vai ter gente dizendo que, vc está indicando esse carro rsrsrs, eu particularmente não teria, mas para o dia a dia ele parece ser bem prático, vlw.
Tenho há 10 anos, mecânico. Se fosse ruim ou regular já teria vendido. O seguro, bônus máximo, completo, 900 reais. Tokio marine
parece bacana mas a manutentao ainda e cara
mas obrigado por mostra esses carros que sao mas dificeis de ve
acho uma graça, compraria facilmente (pra usar para trabalho/dia a dia acho ideal em SP), inclusive o manual, mas os que mais encontro pra vender são os dualogic mesmo (e os que são mais baratos) então fico na dúvida se vale a pena para mim.
Eu gosto de carro pq eu tenho um 2013 preto estou muito satisfeito,, câmbio manual evo 8v manutenção muito barato,, e um carro q vc te q ter e cuidado nunca vc vai ter poblema. Vale ter um câmbio manual...
Sou fã de carros pequenos. Era louco pra comprar um 500. Por pouco não comprei o cabrio... o que me fez mudar de ideia? seguro absurdo. Peças com preços astronômicos. E olha que as peças eram as da versão normal, não do cabrio. Aí arrebenta qualquer cidadão... Além disso, o câmbio automático dele (automático! não o automatizado) equipa somente ele. Quando der pau... Se você está procurando um carro pequeno, sugiro o picanto. Tem gente que torce o nariz, mas é competente e as peças mecânicas são da hyundai.
Po, mas vc leva o carro pra arrumar na oficina, e o mecânico empresta seu carro pra outra pessoa filmar? Não entendi isso aí!!!
Onde acho um Civic Em1 1999 pra comprar?
Acho que esse "em1" o farol traseiro é quadrado e só, vejo sempre o que tem uma curva
Esse carro continua sendo para ricos. Um primo meu wuase foi a falencia quando comprou esse carro de uma agencia aqui em SP. Emocionado...
Também tem o cult com câmbio manual.
Versão manual é o ideal , você pode substituir pelas peças do Fiat Punto
Meu querido eu amo os vídeos teus, estou a procura de um SUV mitishubichi Outlander 2008/9 até 40,000 ok c tiver fala comigo, mas tm q está zeeeroo blz kkkk forte abraço, sou teu fã sasso
Amo tem a minha cara 🤩❤❤❤
Tenho um sport 2009 dualogic, mas nao dei sorte com manutenção, ja foi pro mecânico 3x por conta de cambio e esta parado em casa ha um tempo 😢
❤ amo esse 🚗 ❤ câmbio manual ou um cvt. Dualogic não.
Todo mundo que não tem, nem teve desce o pau. Quem tem ou teve fala super bem, a maioria
O carro não é ruim, mas definitivamente não é barato, e tão pouco facil de manter. As peças dele são super caras, se vc botar um no seguro, QUALQUER colisão vai dar PT, devido ao preço das peças de reposição.
Concordo, preços salgados pelo carro. Tem que precisar mesmo de um carro "pequeno" pra pagar.
Como assim Fiat 😂😂
Uma duvida. Bateu e o seguro dá PT. O sujeito que acertou seu fiat nao tem seguro, vai ter que pagar um carro novo ou só o orçamento?
Pelo lado de dar PT é bom, você não fica com o carro remendado dando problema depois.
@@dlbrwo Isso é verdade.
Sse tamanco é porque na Europa é cimum termos todo o território com ruas antigas miúdas... Vilas.. Coisas do velho mundo. 😊
Não é que os BR rejeitaram, é um carro caro, infelizmente.
O que lindo queria um tem que ter carteira ?
Carro aparência. Peças caras. Minha humilde opinião, quer um carro bom, tanque de guerra(nao quebra) e automático, Fit EX 1.5 2008. É feio? Sim mas por 30k, potencia boa, porta malas razoavel, air bag duplo, baita carrinho! Eu tive um e era só alegria. Só troquei pois precisava de mais porta malas.
Dualogic realmente não tem como, infelizmente, fora peça de reposição que são difíceis, definitivamente, não é um carro barato para economia.
Pelo ângulo da câmera, ele parece GIGANTE! KKK
Eu compraria sim
Carrinho que fora da realidade ate hoje caro pra comprar e pra manter.
Não sei se já trouxe, se ainda nao trouxe, se der traga um Smart For Two
Já trouxe hehehe
Então... O motor é de Fiat Uno, mas a caixa não. Um kit de embreagem tem um custo MUITO diferente do Uno. É um carrinho muito legal, apesar da suspensão muito rígida. Peças de acabamento também bem salgadas. Enfim, um brinquedo, mas com manutenção salgada.
meu sonho de consumo
Lindinho este carro, mas caro demais no brasil
Eu sai de um Sonic automático 6 marchas pra um Stilo Dualogic, eu percebi que as trocas do Stilo é um pouco mais suave que a do Sonic, não acho ruim o Dualogic não pela a opção de vc poder trocar as marchas mesmo no automático, como o Stilo tem a Borboletas no Volante fica mais fácil as trocas
Quanto tempo com o Dualogic? Está gostando?
@@higorcesar653 estou a 6 meses com ele , por ainda não tive problemas, eu comentei mais pela a dirigibilidade com ele , não tenho q reclamar
Tive uma palio ADVENTURE por uma ano. Não tive nenhum problema no dualogic, mas não me adaptei e resolvi me desfazer. O carro é ótimo (era uma 2014), mas o câmbio dualogic de fato não é confortável. Hj estou feliz com um Linea manual 2015.
pq não é confortável?
Carro excelente para andar na cidade. Feito para andar nas pequenas ruas da Itália, França…um carro perfeito pra isso. No Brasil, o que conta é o custo…é caro pro mercado brasileiro.
Então ele é perfeito pra andar nas vielas e ladeiras de Salvador? 😅
Boa tarde generoso blz amigo. Se vc quizer tem uma galera em São Paulo que tem grupo de Sentra. Vou procurar alguém que queira gravar com vc um co teto solar. Como poderei entrar em contato com vc?
"Quiser" se escreve dessa forma.
Yupiiii
Se não fosse minha necessidade de um carro grande, teria um desse facim fácil, mas manual!
esse carro no brasil é caro, não é que o brasileiro rejeitou, a economia brasileira não permitiu
Fiat 500 é uma bombinha
Esse dualógic do 500 não é o mesmo dualógic dos outros fiats que temos no Brasil, por conta disso a manutenção desse carrinho fica muito mais salgada que os outros.
Eu nao o rejeitei, ate gostaria de ter um, mas quando fui comprar um, usado 60 mil 😢 paguei 63 mil numa outlander 7 lugares motor 3.0 motor v6, nao acho justo um carro tao pequeno, ser tao caro assim.
Nesse caso tamanho não é documento. Sou doida nesse 500
Gente, to pra comprar um, mas to na dúvida do cambio manual ou o automatizado. Qual pego?
Manual, sem dúvidas.
Carro de colecionador. Somente isso.....fora isso é dor de cabeça!
Excelente carro com manutenção de uno. Minha esposa tem e adora. Um clássico mundial!
Esse carrinho é muito atemporal !! Minha prima teve um desse, e eu tenho vontade de ter um, oq ainda me falta é dinheiro pra comprar kkkkk
Imagina um carro desse com kit gás 😅
O pior dele é esse câmbio Dualogic. Só o motorzinho que faz a troca das marchas que costuma queimar é R$ 4.100,00
Com Dualogic tem que ter coragem pra encarar hein
pq?
Rapaz...eu discordo...Esse ai se achar um top e caro e dificil de comprar, pelo menos aqui em SP
O estepe é dentro do porta malas ou em baixo do carro ?
Abaixo.
Dentro, na versão polonesa
acho um carrinho bacana mas acho preço dele salgado mesmo em 2024
Se fosse manual aí seria top
é um carro legal, ninguem quer por causa do preço.
Compra e já faz um poupança. Manutenção preço absurdo
Não é que seja desprezado, este carro automático AISIN6 com motor 1.4 EVO é muito gostosinho de andar. O problema são peças de acabamento e lataria mais caros.
Não existe Fiat 500 câmbio Aisin6, ele saiu com câmbio dualogic, uma bosta.
@@PedroPaulo-tw2riNa real existe sim, uma variante com motor 1.4 multiAir e câmbio Aisin At6, é raríssimo e teve poucas unidades vendidas no Brasil, mas existe sim e inclusive é super confiável
Respeito e entendo quem gosta desse carrinho. Eu pessoalmente acho desperdício investir num carro desse. Pra mim não compensa. Depois pra revender ou trocar fica meio difícil pq a meu ver seu público é muito restrito. Quem busca um carrinho diminuto pro dia a dia urbano, fácil de estacionar e econômico, vai de Kwid, Mobi ou Up usados. E se quiser mais agilidade urbana e economia, vai de scooter kkk.
Nao compraria, muito apertadinho e frágil para as crateras do Nunes em SP. 😅 É igual Smart, quebrou algo, é uma verdadeira baba mandar consertar 😢 prefiro Kia Picanto Aut+ barato e motor de Hb 20.
Rejeitado? Não concordo. Eu tenho um, já ha anos e não me dá problema algum. Eu é que não teria esses carros horrorosos fabricados no Brasil. Todos, dos básicos até os SUVs.
Isso é um ford Ka joaninha de luxo, nada mais .
Eu compraria esse carro que é top , e fica mais top com um escape esportivo pra dar aquele ronco !
Leu meus pensamentos..
Ngm quer por que não vale o preço.
Minha esposa é doida pra comprar um e eu tô tentando tirar ela de cabeça. Maior furada. Carro pequeno, peças caras , sem porta- malas. Câmbio dualogic todo mundo fala que é furada.
Besteira, deixa ela ser feliz, somos humanos super frágeis, qualquer hora podemos não mais estar aqui para deleitar dos pequenos prazeres e sonhos da vida. Pega o manual ou automático de verdade, tem essas opções, só pesquisar bastante e com paciência que acha.
@@luizfelipeaugusto2634🎉verdade! Meu sonho é ter esse carro 🚗 quero o automático 😊
Meu sonho tb, meu esposo tb disse isso no início, mas hoje super me apoia. A gnt trabalha tanto, precisamos realizar os nossos sonhos e aproveitar o momento.
Eu tô nessa tbm! Mas já coloquei na minha cabeça que eu quero ele. Nem tudo na vida compramos pelo custo beneficio, as vezes, é só um desejo mesmo 😂
Problema é o preço, tão vendendo a fama queo carro tem
Já tive um 1.4 Cult manual, mas peguei usado e o(a) dono(a) anterior mal trocou o óleo e peguei na verdade uma bomba.
Não é um carro barato de se manter nem se consertar depois que os problemas graves começam. Foram quase 9000 reais pra deixar o carro em ordem pra rodagem, e teve coisa que ainda tive que deixar de fora porque o dinheiro começou a ficar escasso.
Fora que ele tem alguns problemas que são dose de engolir: achar amortecedores que realmente se encaixam como devem é um parto; o chicote elétrico que alimenta as lanternas traseiras e luz de placa é esmagado pelo porta-malas o tempo todo e, depois de um tempo, de tanto ser esmagado, os fios desencapam e entram em curto, deixando você sem luz de placa e sem poder abrir o porta-malas, já que acionamento em todos os casos é elétrico. Há também as luzes de placa, que dependendo do modelo e se for à concessionária, vão te empurrar pra trocar toda a parte de abertura do porta-malas por 3000 reais pra trocar os chicotes e os encaixes elétricos; a parte elétrica dele, pra reparo num geral, é um nojo.
Há ainda o caso com o seguro: aqui em SP, pro meu perfil, cotado a R$5500 no mínimo, sendo que eu já tinha um Jetta 16/17 1.4 TSI que pagava R$3100, justamente porque ninguém quer segurar um carro que qualquer colisão manda ele pra vala.
Não fosse por tudo isso, realmente, é um carro ok pra cidade e até rodar na estrada não é ruim. O motor é muito esperto, mais do que muito carro popular. Tecnologicamente falando, ele é bem recheado e tem várias boas mordomias e é muito confortável. Estacionar é a coisa mais tranquila do mundo numa capital apertada como SP.
Mas dados os problemas que tive que me fizeram conhecer o carro mais à fundo, eu jamais teria um Fiat 500 novamente. Talvez, um dia, um elétrico, já que muito do projeto desse 500 de 2012 foi modificado.
É um carro que, pela minha experiência, funciona como uma gambiarra: enquanto funciona, é bom. Começou a dar problema e/ou o dono anterior foi negligente nas manutenções, é ruim e não é pouco ruim.
Achei q tava fora de linha
O motor é ótimo! Se for manual não vai ter problema! Câmbio dualogic é lixo! Esse carro precisa ter seguro! Peças de acabamento e lataria são bem caros! Mais motor a manutenção é barata e simples! Mais jamais compre dualogic
Justamente , câmbio dualogic é o que dá mais problema
Tem charme, economico e é catita
a brother, duallogic é b.o.... amiga minha estragou esse câmbio ai recentemente, foi logo 6k pra concertar.
Você escreveu a palavra "consertar" de forma incorreta.
@@malupalhares6145bem observado, conserto com s trata-se de ajeitar ou recuperar algo ao seu estado original, já concerto com c trata-se de uma apresentação musical.
Tudo que esse cara indico, eu faço o contrário.
Cheiroso o rei das bombas!!!!!!!!!
Obrigado pelo REI mas o dia que um motor fire for bomba. Eu paro de gravar vídeo KKKK
O carro é o preço de um Jetta novo 😂😂😂😂 Deus me livre.
😅😅😅😅
Humm. Desculpe, mas não. Família grande, não dá.
Amigo esquece carro fora da realidade do brasileiro
Esse câmbio é simplesmente HORROROSO. Que carro lixo, meu Deus do céu. Agora o manual é uma delicinha
"Brasileiro rejeito" Menor que um Uno, fraco como um Mobi, mas com peças caras igual Mercedes e preço de BMW. Rejeitou onde? O carro é caro demais para o que ele oferece.