Aplausos desde Argentina! El éxito Renault traspasó fronteras y despertó pasión y admiración en todas direcciones del globo... Se agradece por compartir 👍
tengo la dicha y la fortuna d tener un R5 mod 80 desde hace 20 años en muy buenas condiciones, son autos muy finos y delicados pero muy burritos, para mi es muy gratificante conducirlo, hoy día hay muy pocos circulando y en buenas condiciones✌🍻😷🇲🇽
Quiero ser mas explicito con la historia de los vehiculos que han sido de mi propiedad.. El 1º fue un R12 version L modelo 1981, luego fue el R18 version Junior , a este le siguio la coupe Fuego.. el siguiente fue un R18 version Gtx 2000cc , vuelvo a comprar una coupe Fuego Gt 2000cc..posterior a este vehiculo tuve el que era para mi.. un auto de carreras el Renault 11 Turbo..una maquina que se las traia como andaba ese auto ..lo disfrute un monton..cuando lo quise cambiar ,ya no se fabricaba mas esto ocurria en el año 1991 ..entonces compro un R11 TXE fase 2 motor 1,6 en realidad (1565cc).. a este lo entrego como parte de pago y retiro un R19 version RN con motor similar al R11 TXE. lo tuve hasta el año 2009,donde adquiero el Megane 1 ,vehiculo del cual ya mencione en el primer informe.. sin olvidar el querido R 4 GTL.. con un detalle este posee un motor 1400cc ..el motivo Renault Argentina o como ahora se la llama FSI..(fabrica Santa Isabel) en esa epoca utilizo los motores del R12 para la ultima serie de los R4... Que bueno que puedo expresar esta historia sobre todos los vehiculos que he tenido y tengo.. Gracias..
Alli me hice un hombre solo estuve tres años pero me di cuenta de lo que vale el sudor de la frente,habia puestos muy buenos pero en otros se trabajaba duro en fin yo tenia 20 años y la F.P. acabada me ofrecieron quedarme fijo ,pero en fin yo queria ver mundo...y lo vi,que recuerdos!!
Mi padre era un forofo de Renault, su primer coche un R-8 TS, le siguió un R-9 TSE con innovaciones como elevalunas eléctrico y cierre centralizado , después un R-21 con portón y el último un Laguna. Si les soy sincero nunca lo entendí, mira que dieron problemas esos coches.
Yo e tenido tres modelos un r 12 otro r11 otro r 19 y ahora un megan diesel de 130 cabalos y tiene 15 años y no piso los talleres y si lo hago es para el cambio de aceite y filtros es una maquina muy fiable
@@rubencabrera2454 Les modèles Renault transformés par FASA avec l'accord du groupe étaient si moches que seuls les Espagnols étaient capables de les acheter ...d'ailleurs je me demande si cette Cie FASA existe encore et si oui transforme t-elle encore des Renault et en a t-elle toujours l'autorisation ? Après vérification il semblerait que FASA n''existe plus
@@danialvarezbrito1531 Sí, por eso España tiene un 17% de desempleados, de los cuales un 40% entre los jóvenes de 20 a 30 años ... jajaja Bravo por el fútbol español jajajaja ; Texto traducido por google
Todavía tenemos en casa un Renault 12 ts 1978...en perfecto estado y usandolo
Me gustó el video , soy usuario de Renault y estoy muy conforme gustoso. Saludo y agradezco René de Argentina.
Aplausos desde Argentina! El éxito Renault traspasó fronteras y despertó pasión y admiración en todas direcciones del globo... Se agradece por compartir 👍
Excelente vídeo, bellísima compaginacion.
tengo la dicha y la fortuna d tener un R5 mod 80 desde hace 20 años en muy buenas condiciones, son autos muy finos y delicados pero muy burritos, para mi es muy gratificante conducirlo, hoy día hay muy pocos circulando y en buenas condiciones✌🍻😷🇲🇽
Buen video soy fan de la marca, saludos desde Jalisco Mexico.
Que buen documento. ...y por que los medios de comunicacion no han sacado mas a Renault?, siempre hablando de Seat!!
Saludos desde Soria.
Quiero ser mas explicito con la historia de los vehiculos que han sido de mi propiedad.. El 1º fue un R12 version L modelo 1981, luego fue el R18 version Junior , a este le siguio la coupe Fuego.. el siguiente fue un R18 version Gtx 2000cc , vuelvo a comprar una coupe Fuego Gt 2000cc..posterior a este vehiculo tuve el que era para mi.. un auto de carreras el Renault 11 Turbo..una maquina que se las traia como andaba ese auto ..lo disfrute un monton..cuando lo quise cambiar ,ya no se fabricaba mas esto ocurria en el año 1991 ..entonces compro un R11 TXE fase 2 motor 1,6 en realidad (1565cc).. a este lo entrego como parte de pago y retiro un R19 version RN con motor similar al R11 TXE. lo tuve hasta el año 2009,donde adquiero el Megane 1 ,vehiculo del cual ya mencione en el primer informe.. sin olvidar el querido R 4 GTL.. con un detalle este posee un motor 1400cc ..el motivo Renault Argentina o como ahora se la llama FSI..(fabrica Santa Isabel) en esa epoca utilizo los motores del R12 para la ultima serie de los R4... Que bueno que puedo expresar esta historia sobre todos los vehiculos que he tenido y tengo.. Gracias..
Alli me hice un hombre solo estuve tres años pero me di cuenta de lo que vale el sudor de la frente,habia puestos muy buenos pero en otros se trabajaba duro en fin yo tenia 20 años y la F.P. acabada me ofrecieron quedarme fijo ,pero en fin yo queria ver mundo...y lo vi,que recuerdos!!
Que pena, era una gran fabrica. Ahora.....
Interesante. Por hacer una crítica constructiva, bajar un poco el sonido ambiente cuando se escuchan las entrevistas.
Mi padre era un forofo de Renault, su primer coche un R-8 TS, le siguió un R-9 TSE con innovaciones como elevalunas eléctrico y cierre centralizado , después un R-21 con portón y el último un Laguna. Si les soy sincero nunca lo entendí, mira que dieron problemas esos coches.
👍 👍 👍 👍 👍 🚙🚙🚙🚙🚙 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩
Yo e tenido tres modelos un r 12 otro r11 otro r 19 y ahora un megan diesel de 130 cabalos y tiene 15 años y no piso los talleres y si lo hago es para el cambio de aceite y filtros es una maquina muy fiable
muy mal sonido
😒
Renault n’est pas une marque espagnole, Renault est une marque 100% Français
Renault est une marque française, mais FASA est espagnole, fabriquant des modèles qui n'étaient pas fabriqués par Renault France.
@@rubencabrera2454 Les modèles Renault transformés par FASA avec l'accord du groupe étaient si moches que seuls les Espagnols étaient capables de les acheter ...d'ailleurs je me demande si cette Cie FASA existe encore et si oui transforme t-elle encore des Renault et en a t-elle toujours l'autorisation ? Après vérification il semblerait que FASA n''existe plus
@@danialvarezbrito1531 Sí, por eso España tiene un 17% de desempleados, de los cuales un 40% entre los jóvenes de 20 a 30 años ... jajaja Bravo por el fútbol español jajajaja ; Texto traducido por google
que salga el BABOSO del norte de castilla fastidia el evento...