Брал на спринтер не оригинальные шатуны. Оказались короче. Так что лучше брать оригинал, чтоб не лазить дважды. Это все таки мотор , сердце вашего автомобиля . Спасибо.
Заказывал на 2.5 AKN распред вал оригинал, так на валу рядом с печатью VAG стояла печать KS(колбеншмидт), вывод такой, что колбен постовляет свои валы и на ковеер как оригинал!!! Вам нужно было зрителям и подписчикам озвучить ту фирму, вал которой был не в размерах, чтоб хотяб знать, а то на 2.5 v6 серии которая начинается на A, akn, afb и кстате даже один который начинается и с индекса B, идут с геморойными рокерами и валы зараза стачиваются, а на этих моторах нормально так по СНГ машин колесит, и эти валы востребованы среди запчастей! У вас большой опыт, вы может табличку написали с более менее по качеству не оригинала, и про не оригинал который уж откровенно халтура!!!
Здравствуйте. перед установкой неоригинального распредвала, мы проверяем кулачки насос-форсунок на геометрию (скоро покажем видеоролик приспособления) . так вот, иногда даже распредвалы одной фирмы отличаются.. Может и их уже подделывают, если бы мы могли сравнить рядом лежащие валы одной фирмы (с разными кулачками), возможно дали более точный ответ. А так поставили и уехал, а если кулачки не в допуске, отдаём обратно поставщикам, которые говорят что мы единственные (комк не подожел распредвал) и они уже 500 распредвалов продали и никто не заикнулся.. Но про это в отдельном видеоролике.
Добрый день, такая проблема после замены распредвала и гидрокомпенсаторов на моторе 2,5 axd , при разгоне появилась вибрация от 1500 до 2000, потом пропадает, и так на каждой передаче, форсунки проходили диагностику ( исправны) заменена турбина, заменен полный комплект сцепления с маховиком, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?
не будет настолько закусывать только из-за разницы 2 сотки в плюсе..даже на коленвалу,куда более чувствительном к зазору--допуск между пределами верх-низ 2 сотки.
Да ну коленвал до скольки греется и распредвал с верхним расположением поэтому и долговечность ГРМ в разы меньше других механизмов потому что работа проходит в высокотемпературном режиме .Всегда голова умерает первой при правельной эксплуатации.
Конечно поможет! Любой токарь сделает. Работы от силы 20 мин. Пугалок на несколько тыс грн. Покупать нужно внимательно, и там где пишут размеры. Надо точно знать свои размеры. При сомнении просить менеджера сделать замер.
на т 4 2.5 брав распредвал Et Engineteam кулачки на 4 та 5 циліндрах були здвинуті відносно центра гідрокомпенсатора повернув і придбав бу оригінал поставив і забув
Андрей Кузнецов первые "звоночки" зимой, потом начинает прогрессировать ! Главное чтобы уровень масла не рос ! Завтра хочу отогнать сделать посадочные, дай Бог, чтобы сделали хорошо!
Колбеншмидт выпускает детали высочайшего качества. Мерседес, Порше, Манн, БМВ при производстве моторов используют в основном детали этой компании. Сам не раз убеждался покупая оригинальные компоненты у дилера к мерседес в упаковке оказывался колбеншмидт. В данном случае, видимо, покупатель (говноед) решил с экономить, будучи уверенным, что он сможет перехитрить судьбу, купив распредвал китайский или турецкий за 10% от цены оригинального. Возможно была куплена подделка. А Рувиль - это упаковщик, при этом качество к упаковках этого поставщика очень посредственное. В данном случае, вам повезло.
Подтверждаю 100%. При первом ремонте своего мотора покупал все детали этой фирмы и к большому удивлению старые были этой же фирмы. Опель Корса 1.2 бенз. 2008 г.в.
Кто подскажет, какой должен быть размер внутреннего кулака распредвала, который приводит в действие насос форсунки Фольксваген Т5 1.9тди. Кто не знает или не уверен, не пишите бреда, пожалуйста. Кто знает, ответьте на конкретный вопрос одной цифрой. Спасибо!
Вот я всегда умникам которые дизеля ВАГгруппы имеют и кричат дизель в ремонте не дорогой не прихотлив и долговечный всегда говорю что пришло время ремонта или покупай оригинальные запчасти или продавай иначе деньги с кармана улетят .
Хороший мотор надёжный и головки тоже. Короче его нужно обходить стороной этот 2.5 называют месть русским за Сталинград. Полный геморой. Он собрал себе болячки всех моторов которые были в истории.
На самом деле мотор надёжный, до пробега в 250тыс, после нужно знать что и как его обслуживать, и проблем нет. Если же пустить к нему безграмотных ребят, то там они найдут море приключений!
Молодцы! Всегда с интересом смотрю ваши видосы.
Брал на спринтер не оригинальные шатуны.
Оказались короче.
Так что лучше брать оригинал, чтоб не лазить дважды.
Это все таки мотор , сердце вашего автомобиля .
Спасибо.
Попался как-то неоригинал, так хватило на 1500км и свернуло, как головку сырого болта. Вот это были приключения
Коротко и ясно
Тоесть вы сравниваете оригинальный б\у распредвал с новым неоригинальным? Какой фирмы распредвал и вкладыши с зазором меньше 0.025 мм?
Заказывал на 2.5 AKN распред вал оригинал, так на валу рядом с печатью VAG стояла печать KS(колбеншмидт), вывод такой, что колбен постовляет свои валы и на ковеер как оригинал!!! Вам нужно было зрителям и подписчикам озвучить ту фирму, вал которой был не в размерах, чтоб хотяб знать, а то на 2.5 v6 серии которая начинается на A, akn, afb и кстате даже один который начинается и с индекса B, идут с геморойными рокерами и валы зараза стачиваются, а на этих моторах нормально так по СНГ машин колесит, и эти валы востребованы среди запчастей! У вас большой опыт, вы может табличку написали с более менее по качеству не оригинала, и про не оригинал который уж откровенно халтура!!!
Здравствуйте. перед установкой неоригинального распредвала, мы проверяем кулачки насос-форсунок на геометрию (скоро покажем видеоролик приспособления) . так вот, иногда даже распредвалы одной фирмы отличаются.. Может и их уже подделывают, если бы мы могли сравнить рядом лежащие валы одной фирмы (с разными кулачками), возможно дали более точный ответ. А так поставили и уехал, а если кулачки не в допуске, отдаём обратно поставщикам, которые говорят что мы единственные (комк не подожел распредвал) и они уже 500 распредвалов продали и никто не заикнулся.. Но про это в отдельном видеоролике.
@@StoKovsh снимите ролик с какими допусками можно покупать бу распредвалы особенно где используются насосфорсунки.
Прилаживаем😁😁😁
Какой производитель распредвала.
На следующей неделе с таким же движком приеду, с такой же проблемой....
А шо це за лента мірочна? Поясніть будь ласка.
viktor Viktor было у них видео. Plastigauge называется проволока.
kovsh.com/shop/equipment_for_maintenance/diagnostika/00033256
Добрый день, такая проблема после замены распредвала и гидрокомпенсаторов на моторе 2,5 axd , при разгоне появилась вибрация от 1500 до 2000, потом пропадает, и так на каждой передаче, форсунки проходили диагностику ( исправны) заменена турбина, заменен полный комплект сцепления с маховиком, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?
Здравствуйте! Нашли причину неисправности?
не будет настолько закусывать только из-за разницы 2 сотки в плюсе..даже на коленвалу,куда более чувствительном к зазору--допуск между пределами верх-низ 2 сотки.
Да ну коленвал до скольки греется и распредвал с верхним расположением поэтому и долговечность ГРМ в разы меньше других механизмов потому что работа проходит в высокотемпературном режиме .Всегда голова умерает первой при правельной эксплуатации.
Если попробовать не оригинальный распред шлифануть до нужного, поможет ли??)
Конечно поможет! Любой токарь сделает. Работы от силы 20 мин. Пугалок на несколько тыс грн. Покупать нужно внимательно, и там где пишут размеры. Надо точно знать свои размеры. При сомнении просить менеджера сделать замер.
на т 4 2.5 брав распредвал Et Engineteam кулачки на 4 та 5 циліндрах були здвинуті відносно центра гідрокомпенсатора повернув і придбав бу оригінал поставив і забув
Скажите когда нужно думать о восстановлении посадочных мест под насос форсунки кади 2.0 sdi.какие симптомы
Андрей Кузнецов если плохой запуск утром
Евгений Емельяненко зимой или в любое время года?
Андрей Кузнецов первые "звоночки" зимой, потом начинает прогрессировать !
Главное чтобы уровень масла не рос !
Завтра хочу отогнать сделать посадочные, дай Бог, чтобы сделали хорошо!
Евгений Емельяненко желаю удачи вам.
Колбеншмидт выпускает детали высочайшего качества. Мерседес, Порше, Манн, БМВ при производстве моторов используют в основном детали этой компании. Сам не раз убеждался покупая оригинальные компоненты у дилера к мерседес в упаковке оказывался колбеншмидт.
В данном случае, видимо, покупатель (говноед) решил с экономить, будучи уверенным, что он сможет перехитрить судьбу, купив распредвал китайский или турецкий за 10% от цены оригинального. Возможно была куплена подделка. А Рувиль - это упаковщик, при этом качество к упаковках этого поставщика очень посредственное. В данном случае, вам повезло.
Подтверждаю 100%. При первом ремонте своего мотора покупал все детали этой фирмы и к большому удивлению старые были этой же фирмы. Опель Корса 1.2 бенз. 2008 г.в.
Кто подскажет, какой должен быть размер внутреннего кулака распредвала, который приводит в действие насос форсунки Фольксваген Т5 1.9тди. Кто не знает или не уверен, не пишите бреда, пожалуйста. Кто знает, ответьте на конкретный вопрос одной цифрой. Спасибо!
"прилаживаем" - это треш канешна
Так что ставить-рувиль?Он же в оригинале стоит?
Рувиль-упаковщик.
Постель нада делать ане роспредвал менять
Вот я всегда умникам которые дизеля ВАГгруппы имеют и кричат дизель в ремонте не дорогой не прихотлив и долговечный всегда говорю что пришло время ремонта или покупай оригинальные запчасти или продавай иначе деньги с кармана улетят .
Заказал Fescia хоть бы чего не вышло.
...Может Freccia ?!
Купил лошадку- купи седло.
Лучше всего не покупать машины с этими моторами.
màx Dykhnov я на такой машине с этим моторам ежу. 400 тысяч без проблем
гениально мля. чтобы не было проблем в жизни, не нужно жить.
@@hoffmann646 нихерово в таком случае можно дт съэкономить
... не покупать машины... надійний VAG - дідусевий стереотип...
ЗОЛОТІ СЛОВА ! 🤝
ГАВНОВАГ
Хороший мотор надёжный и головки тоже. Короче его нужно обходить стороной этот 2.5 называют месть русским за Сталинград. Полный геморой. Он собрал себе болячки всех моторов которые были в истории.
На самом деле мотор надёжный, до пробега в 250тыс, после нужно знать что и как его обслуживать, и проблем нет. Если же пустить к нему безграмотных ребят, то там они найдут море приключений!