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スポーツカー＝速いって考える人めちゃくちゃ多いけど。本来スポーツカーの『スポーツ』はラテン語では 楽しみ 気晴らし など多数の意味がある。86はよく加速が遅いって言われてるけど走り心地は楽しくて最高って聞きました♪
正しいレビューだと思います。本当に乗り込んだ事があるのかわからない人によく遅いと叩かれていますが、十分な加速力があります。
後期と前期で体感的な加速力がかなり違う車ですよね。（スペックは似ておりますが）
確かにエンジン音いいですね。個人的には、スポーツカーには、伝統も必要だと思います。
水平対向エンジンいい音しますよね。スポーツカーに伝統は必要ですね。
2017年新古車で買った白いGTの6AT乗ってました。あれこれ改造したけど､楽しい車でした。
6ATでもいろいろと改造できるんですね！
私のこの間乗りましたがブリーピングとか音がたまらないですよね
いい車ですよね。
“86”が出た時、知ってる人も知らない人もこの名前が気になったのではないでしょうか。私はFFだったと思いますが、92トレノに乗りたかったです。
私は20代前半で5MT92レビンに乗ってました。あれから40年余りたった今ZN6 86GT 6MTに帰って来ました。今月末納車予定です。めっちゃ楽しみ😊
旧型８６GTいいです！！この前の３４Z同様スポーツカーはやぱり最高。車重が軽いことはよいですね！新型８６の試乗動画楽しみにしております。また他のスポーツカー試乗インプレッションもお願いします(*‘∀‘)
86は、Zと比べ程よいパワーなので公道でも安心して踏めるので、楽しいです。新型86のレンタカーあれば乗りたいですねｗスポーツカーは、スープラやS660にも乗ってみたいと思っております。
@@yasu278tvchannel3 yasuさんのスポーツカー試乗インプレッションと合わせて材料貯まってきたらスポーツカーベスト１０･･･？難しければ「乗るならこのスポーツカーべすと５！」あたりやってもらえたら真剣に見ます(*‘∀‘)
@@コウ-m6o やりたいですねｗこういったランキングは、実際乗ってみないと作成できないものなので、これからも何台かスポーツカーに乗りたいです。まだ86とフェアレディZだけなので、全然材料不足ですｗ
@@yasu278tvchannel3 旧型MT８６はV36スカイラインと比べて燃費はどうでしょうか？新型MT８６はどうでしょう？
@@コウ-m6o 燃費全然確認してなかったですｗ。Ｖ３６の2500CCと同じぐらいだと思いますね。
86前期GT、6ATを3か月前に買いました。走行4.5万㎞で無事故ディーラー認定車で高かったですが、乗って思ったのは背中から押される加速にはたまりません。今までシビック系やFFしか乗ったことなかったんで戸惑いありましたが、運転が楽しく思える車ですね。FR初心者のおやじにはぴったりでした(笑)
やはりFRは違いますね。
100万以内の車も見かけるようになってきましたね2LNA水平対向エンジンの問題はシャダイに載せると実馬力とカタログ馬力は結構差があり遅いんですよね。新型は2.4Lになりかなり改善されました。
いまいち伸びがないなと思ってしまいました。86の100万以下は、危険な香りがしますねｗ
@@yasu278tvchannel3 買取価格くらいのオファーは結構来ますよ。7～8万キロで白黒以外のAT車になってしまいますけどね。
新型86は排気量が増えたせいか、エンジン音が結構変わっちゃったんですよね個人的にはこちらの旧型86の方が良いエンジン音に感じます
新型乗った事ないので乗ってみたいです。
強烈な加速力、鋭い加速力って…どのくらい？0-100加速7秒代でも公道じゃ恐ろしいくらい速いし危ないよ。あとそんな行為を公道でやった後は罪悪感半端ないです。
操作の上手い人ならギリ6秒台も可能ですがもともと86は速さにこだわったスポーツカーコンセプトでは無いので遅いと言ってる人は的外れかスポーツカーの事を何も知らない人でしょう。
これは純正マフラーですか？
純正ですよ
これエニカのやつですよね
ばれましたか笑
スポーツカー＝速いって考える人めちゃくちゃ多いけど。
本来スポーツカーの『スポーツ』はラテン語では 楽しみ 気晴らし など多数の意味がある。
86はよく加速が遅いって言われてるけど走り心地は楽しくて最高って聞きました♪
正しいレビューだと思います。
本当に乗り込んだ事があるのかわからない人によく遅いと叩かれていますが、十分な加速力があります。
後期と前期で体感的な加速力がかなり違う車ですよね。（スペックは似ておりますが）
確かにエンジン音いいですね。個人的には、スポーツカーには、伝統も必要だと思います。
水平対向エンジンいい音しますよね。
スポーツカーに伝統は必要ですね。
2017年新古車で買った白いGTの6AT
乗ってました。
あれこれ改造したけど､楽しい車でした。
6ATでもいろいろと改造できるんですね！
私のこの間乗りましたがブリーピングとか音がたまらないですよね
いい車ですよね。
“86”が出た時、知ってる人も知らない人もこの名前が気になったのではないでしょうか。私はFFだったと思いますが、92トレノに乗りたかったです。
私は20代前半で5MT92レビンに乗ってました。あれから40年余りたった今ZN6 86GT 6MTに帰って来ました。今月末納車予定です。めっちゃ楽しみ😊
旧型８６GTいいです！！この前の３４Z同様スポーツカーはやぱり最高。車重が軽いことはよいですね！新型８６の試乗動画楽しみにしております。また他のスポーツカー試乗インプレッションもお願いします(*‘∀‘)
86は、Zと比べ程よいパワーなので公道でも安心して踏めるので、楽しいです。
新型86のレンタカーあれば乗りたいですねｗ
スポーツカーは、スープラやS660にも乗ってみたいと思っております。
@@yasu278tvchannel3 yasuさんのスポーツカー試乗インプレッションと合わせて材料貯まってきたらスポーツカーベスト１０･･･？難しければ「乗るならこのスポーツカーべすと５！」あたりやってもらえたら真剣に見ます(*‘∀‘)
@@コウ-m6o やりたいですねｗ
こういったランキングは、実際乗ってみないと作成できないものなので、これからも何台かスポーツカーに乗りたいです。
まだ86とフェアレディZだけなので、全然材料不足ですｗ
@@yasu278tvchannel3 旧型MT８６はV36スカイラインと比べて燃費はどうでしょうか？新型MT８６はどうでしょう？
@@コウ-m6o 燃費全然確認してなかったですｗ。Ｖ３６の2500CCと同じぐらいだと思いますね。
86前期GT、6ATを3か月前に買いました。走行4.5万㎞で無事故ディーラー認定車で高かったですが、乗って思ったのは背中から押される加速にはたまりません。今までシビック系やFFしか乗ったことなかったんで戸惑いありましたが、運転が楽しく思える車ですね。
FR初心者のおやじにはぴったりでした(笑)
やはりFRは違いますね。
100万以内の車も見かけるようになってきましたね
2LNA水平対向エンジンの問題はシャダイに載せると実馬力とカタログ馬力は結構差があり遅いんですよね。
新型は2.4Lになりかなり改善されました。
いまいち伸びがないなと思ってしまいました。
86の100万以下は、危険な香りがしますねｗ
@@yasu278tvchannel3 買取価格くらいのオファーは結構来ますよ。
7～8万キロで白黒以外のAT車になってしまいますけどね。
新型86は排気量が増えたせいか、エンジン音が結構変わっちゃったんですよね
個人的にはこちらの旧型86の方が良いエンジン音に感じます
新型乗った事ないので乗ってみたいです。
強烈な加速力、鋭い加速力って…どのくらい？0-100加速7秒代でも公道じゃ恐ろしいくらい速いし危ないよ。あとそんな行為を公道でやった後は罪悪感半端ないです。
操作の上手い人ならギリ6秒台も可能ですがもともと86は速さにこだわったスポーツカーコンセプトでは無いので遅いと言ってる人は的外れかスポーツカーの事を何も知らない人でしょう。
これは純正マフラーですか？
純正ですよ
これエニカのやつですよね
ばれましたか笑