"Come ho fatto a vivere 29 anni senza aver mai guidato una S2000, che Bomba!" Per me basta questo, nonostante aspettavo e cercavo qualcuno che facesse un omaggio degno a questo motore e qui entri in gioco tu e tutto il Drive Experience. Grazie Infinite per questo capolavoro!
.....un omaggio degno a questo motore ?!? Ti ricordo che questo non è un motore.....questo E' IL MOTORE !!! Anzi, per me l'Honda VTEC è un opera d'arte !!!
Roberto Spagnuolo se leggi il commento ringrazio Davide per questo omaggio dato che di così ben fatti non ne ho visti ne su RUclips ne da altre parti. Lungi da me denigrare uno dei migliori motori della storia...
Ho lavorato per 18 anni per la Honda e il VTEC l’ho scoperto con la CRX prima generazione, è fui veramente sorpreso per quella sensazione di secondo polmone che solo il sistema già citato è in grado di offrirti.Essendo venditore le ho tutte guidate ma di due mi sono innamorata.La prima fu la Integra quella con i doppi fanali frontali con scarico presa d’aria centralina della Mugen Power è cerchi della OZ da 18 pollici.La feci passare al banco e sprigionava ben 219 cv non male per un 1800 aspirato.La seconda era la NSX 3.2 che dichiarava 280cv solo per ragioni di omologazione in Giappone ma in realtà ne aveva di più, è il cambio a 6 marcie era certamente un plus in accelerazione. Complimenti per la vostra video,un caro saluto a tutti.
5300aikon Il problema è che dopo questo video le valutazioni della S2000 aumenteranno, e se oggi sono accessibili, tra qualche anno quando potrei farci un pensierino saranno troppo costose :(
Brividi...e per chi, come me, li ha quando sente il rombo del motore...posso dire che non esiste niente di meglio che disperdersi sulla tua pagina e lasciarsi trasportare dai tuoi video...GRAZIE DAVIDE! Riesci sempre a regalarci emozioni! ❤️✌🏻 Honda S2000 TOP del TOP!!!
Thank you so much for providing Eng subs, but the white writing on the light grey background makes them almost useless. I can't read 80% of them. BTW I think this channel is a hidden gem. You're review of the Raw Striker is still my favorite review ever!
Davide sono senza parole. Ogni video meglio del precedente. È commovente vedere la passione che hai per le auto che hanno fatto sognare la mia generazione. Ogni parola, sigla, tecnicismo, contribuiscono a creare un'alchimia che rapisce chi ti guarda. Voglio un tuo programma, non top gear. Lo voglioooooo!!!
Lunga vita all'aspirato Honda e al VTEC, altro che quelle di oggi sicuramente più accativanti d'estetica e più veloci ma con un sound davvero pessimo e sicuramente meno emozionanti. Salire fino a 8000-9000 giri è puro godimento!
+MarcoZ é competente in modo un po' diverso..second me. poi, se fosse con un collega,forse potrebbe condurlo bene Top Gear..! ma con l'umorismo e follia che distingue Top Gear!
La S2000 è una bestia sul serio anche in versione stock non CR, sogno di provarla da un po', e prima o poi arriverà questo momento. Complimenti per il video, fatto molto bene, sia in qualità di riprese che di editing finale, e complimenti a Davide per la sua professionalità e semplicità al tempo stesso
Great review of all the cars with cc good job. I own an S2000 05 and the first time I drove the car it felt part of me. Drove it hard for 2 hours home in the rain after picking her up and it was truly amazing. She will be with me forever. Still under 30k miles too. Top vid. Thanks.
Livelli sempre altissimi, complimenti Davide! Piccolo appunto (positivo!): il doveroso (a mio avviso) chiarimento riguardo il confronto S2000 CR Vs NSX "base". E' da precisazioni di questo tipo che ci si accorge di avere a che fare con un professionista. Purtroppo inoltre la NSX in prova a quanto dici è la 3.0L, quindi prima versione...poi sostituita con la 3.2L. Purtroppo come ti avevo scritto tempo fa, le NSX "buone" sono piuttosto introvabile. Il confronto con una NSX-R sarebbe un sogno (seconda serie magari), ti auguro di cuore di poterci mettere su il culo in un futuro non troppo lontano. Complimenti ancora!
Fantastico come sempre Davide, il top prodotto da Honda(io cercherei anche una Prelude TypeR da provare) tutt'ora cattive clienti per la maggior parte delle vetture odierne. La S2000, un mio cliente ne aveva una tutta elaborata con pezzi mugen e spoon, aveva il limitatore a 12mila giri, sentire quel motore cantare era davvero una esperienza orgasmica.
Illest Dopest avevo un amico con tutto il kit estetico ed i badge, non mi sono mai informato a riguardo, immagino quindi che fosse opera sua dunque. Però andava e cantava :)
veramente un bel video , sarebbe fantastico vedere altri video fatti cosi' con altri modelli con la tua valutazione ed il tuo stile , tipo una valutazione dell'intero segmento delle compatte sportive o simili .sei troppo bravo
Finally! You did it! You reviewed the S2000. I remember asking you to do an s2k review a year or so ago and you replied back that you would. It warms my heart knowing you chose the s2k as the best driver's car/engine of the bunch; mostly because I own one 😎 Glad to see you are now a cult follower. I'm sure you'll have one in your stable in no time. If you ever get a chance to drive a tuned version, you will be even more impressed. Try driving an Ohlins equipped model. You'll thank me later 😉😆
attento che ti levano la patente. Se non erro mi pare non si possa guidare da drogati. Pare si abbiano riflessi meno efficaci quando non raddoppiano le strade...e poi li devi scegliere quale delle due devi prendere. Metti che prendi quella sbagliata e che vai a sbattere contro un muro e distruggi non solo la macchina ma anche ti fratturi una gamba che sbatte sul cruscotto? E metti che non passa nessuno in quel momento a soccorrerti e te la devi fare a piedi fino al pronto soccorso più vicino che ahimè dista chilometri e chilometri di deserto, d'estate a 40 gradi all'ombra, e mentre cammini un serpente a sonagli ti taglia la strada prima che un condor se lo porti via sotto i tuoi occhi e tu capisci di essere in una landa selvaggia? Tutto successo per quella canna. Non era meglio se bevevi un bicchiere di latte e poi ti mettevi a nanna invece di decidere di fumare ed entrare nel tunnel della droga, da dove ne esci morto o in galera con la fedina penale macchiata e i tuoi genitori disperati perchè non vuoi andare in comunità a salvarti la vita?
Awesome! Incredible video Davide. As you can see, it's S2000 for me too. Best sports car in the world for the money. Hope to also have an Integra Type R and NSX eventually.
Da quanto aspettavo un video così!!! E c'è anche l'eg, la mia Honda preferita, elaborata come la ho sempre sognata, anche se io sarei andato su un k24!
Great video and awesome choice of cars. I have a rather modified S2000 and what you described is much the same feeling. Initially it feels wrong but after a little bit of driving, you wonder why no one else has made a car like this since, it is connected to you like a motorbike.. incredible car for the price. If you ever come to NZ you're welcome to take mine for a spin, it's fully caged, with almost everything done to it including an LS3 V8.. haha.
I have owned numberous integra type r, nsx and s2000's. S2000 is my favorite too, it makes you feel like your driving a formula one car the high revs the open top the feel the high doors its the best vtec engine. I like the other Hondas very much too but I would choose the s2000 as the most fun car.
Ciao Davide! Complimenti, ennesimo video pazzesco!!! Numero 1, davvero! Lunedì parto per un tour dell'Italia in auto con un amico e il mio nuovo acquisto Focus RS mk2!! eheh Passiamo anche da l'Aquila per gasarci tutto il Gran Sasso in largo e lungo per due giorni ahah Mi farebbe super piacere conoscerti, se ti va noi credo saremo li il 14 e il 15 ;)
Davide, quando un video dedicato solo alla S? Tienici aggiornati che vedo piace un po a tutti, comunque come sempre d'altronde, la tua sincerità rende un idea ben chiara che solo chi ha la fortuna di mettere il sedere nel sedile del vtec in questione può capire 👍🔰🔝
Davide buongiorno, alla fine mi hai fatto contento...all'inizio della tua attività ti pregai per "indagare" la S... ora non ti resta che fare un video su una "standard", e per farci sapere che pensi... e non dimenticarti della MX-5.... grazie e buon lavoro CiaoCiao
Gran bel video!! L' S2000 potrebbe uscire oggi e sarebbe sempre bellissima.. da ex possessore di una eg6 vti, quello che mi ha sempre colpito è la forma dei passaruota.. bombati in maniera eccezionale e perfetta!
Come mai l'audio è stato registrato in post? Ci sono stati dei vantaggi nel farlo? Video Fantastico ovviamente, ci avrei scommesso l'anima per la tua scelta finale!
Ottimo video davvero, splendida e chiara narrazione, regia ed immagini. È uscita tutta la tua anima nipponica qua, mancava solo qualche apparizione di Tsuchiya magari seduto vicino a te a confermare le tue sensazioni HOT VERSION VTEC CLUB style
Che video ! È la terza volta che lo guardo . Amo il VTEC dal primo giorno che lo provai ! Mi ricordo quel giorno a 18 anni quando dissi " ma va in coppia " !!! 😂😂😂
Gran bel gruppo Made in Japan. La S2000 mi ha sempre fatto impazzire fin dal debutto e qui si sono viste le sue ottime caratteristiche. VTEC stupendo motore aspirato,da sempre
This is is damn good it wasn't all specs, or personal opinion but a good combination of both so we can get a feel how is it like when driving the cars, how he describes it also so concise and precise!! ( Unlike some reviewers mumbling over the same thing with not much vocabulary)
Con questo video ho notato un cambiamento di stile Davide, anzi un salto, in meglio verso il professionale, un po' più distaccato dal ruspante da "vicino di casa" che ho sentito fin'ora che tanto mi piace. Non so se è solo un mia sensazione, in ogni caso complimenti per quel che fai. Continua così ;)
Davide se ti serve ancora, io ne ho una. Assetto K sport, ruote posteriori allargate, barre duomi. Il resto é originale. Se ti interessa.. Mi ricordo quando ne cercavi una, ma l'avevi trovata e io non potevo. Se caso, scrivimi che ci accordiamo!
Finalmente hai provato la S2000! Ho avuto il piacere di guidare diverse volte la "normale" e l'ho adorata alla follia... non oso immaginare cosa siano la Mugen o la CR! Un giorno l'avrò Jennifer... l'avrò! P.S. Comunque ho scoperto che in questo 2200 la linea rossa del contagiri inizia a "solo" 8000giri, contro i 9000rpm della 2000cc. Avrà anche più coppia, ma questo secondo me le fa perdere un po di quel fascino di auto "unica".
Anche io avrei votato la S2000 calabbrese :-D - a parte gli scherzi Davide, deve esserci un errore...nei tuoi iscritti deve mancare uno zero certamente...è come se ti mancasse un iniettore supplementare per "spruzzarci" addosso la tua passione, quasi esplodi, qualche volta, pur di far capire le sensazioni che stai provando dietro a un volante ;) ma ad ascoltarti starei (sto!) le ore...meriteresti più visibilità. Sei capacissimo di trasmettere le tue emozioni integralmente, almeno a chi se lo merita...GRAZIE!
Bellissimo video Davide. Sei sempre il Top! Considerando che la NSX è la piu anziana nel gruppo e che le altre sono tutte versioni speciali, forse avrebbe avuto senso testare una NSX-R o una NA2. Peccato che in Italia non si trovano queste versioni.
Che dire...concordo in pieno su tutto quanto detto nel video, e aggiungo che avrei scommesso qualsiasi cifra che la tua preferita sarebbe stata la S2000 CR. Del resto...come darti torto? E' un'auto magnifica. Suggestiva l'idea di acquistare una normale S2000 e metterla a punto stile CR, anche se, purtroppo, le quotazioni della S2000 sono in continua crescita. Comunque resta una cosa fattibile ancora a prezzi non esorbitanti, tutto sommato.
Caxxo Davide, siamo sempre daccordo su tutto...anche e soprattutto sulle preferenze!!! S2000 (anche normal) tutta la vita e...se posso...meglio di molte Porshe dei suoi tempi ed anche postume (996 per prima).SCUSATE TUTTI,sempre secondo me, appassionato ex possessore. Un S2000 ci va sempre in garage!
thumbs down are from people who dont understand honda and their racing background. probably kids with a supra or r34 gtr poster. well done on the video! still waiting for the day you get into a type r nsx.
Davide che grandissimo video!!!! Forse il più bello di tutti.. ma solamente perché probabilmente sarei di parte visto che amo il vtec!! E cosa darei anch'io per provare anzi, per avere una s2000!!! La mia auto preferita e in questa configurazione poi!!!! LOVE !!!! Mi sono letteralmente arrappato anch'io a guardare il video, quindi pensa un po'!!!! B R A V I S S I M O ! ! ! Sono certo che ti vedremo scalare il mondo del telegiornalismo auto mooolto presto!!! Te lo meriti!!! Ancora BRAVISSIMO!!!!!
Quant'è bella quella S2000 😍😍😍 già l'amaro ma ora ho visto questa e sono andato fuori di testa, monta i Tarox F2000 all'anteriore, li riconosco a km di distanza perché li monto anche io, e vedendo come si comporta in pista penso a quanto siano poco sfruttati i miei ahah. Tutte bellissime, ma quella S2000 mi fa impazzire
Il motore V-TEC delle HONDA negli anni '90 era come dare uno sguardo al futuro. Senza tutta l'elettronica di oggi e i miglioramenti sul TURBO LAG il motore TURBO di quegli anni era roba da condannati a morte, soprattutto sulle trazioni anteriore, praticamente inguidabili. I V-TEC invece e la HONDA erano l'apoteosi della sportività fatta con intelligenza, a partire dalle primissime CIVIC che letteralmente facevano sognare superando allora la barriera dei 100CV/Litro. La HONDA di quegli anni purtroppo non la vediamo quasi più, salvo la nuova NSX che secondo me un po' sotto tono rispetto alla sua nomea. Per fortuna mia, sono cresciuto nell'era a cavallo tra gli anni '70 e '90 dove la distinzione fra macchine qualsiasi e delle sportive di serie era secondo me molto più marcata. Bravo Davide, ancora una volta nonostante la tua giovane età dimostri una bella sensibilità per dei progetti che sono stati all'avanguardia del mondo automobilistico e non certo così recenti. Peccato solo che entrando sulla S2000 a metà degli anni '90 quando arrivo' nel concessionario, le gambe battevano letteralmente sul volante... e senza la regolazione dello sterzo e a malapena un po' del sedile, mi sembrava impossibile da guidare!!!
Quando in Italia è arrivato il film fast and furious abbiamo cominciato ad apprezzare le macchine giapponesi che sono dei veri mostri...sono belle tecnologiche ma io ho nel cuore perché andavo a Modena alle gare clandestine..e sono salito su tutte le macchine truccate le famose bare...e per me quell'epoca rimane indimenticabile.. Essere su 1 renault5 gt turbo o uno turbo con 750 kg di tara..turbo 1'4/ 1'6 senza elettronica...con dei 300 / 400 cv sembrava di volare sopra quei piccoli mostri
Davide come al solito riesci ad esprimere al meglio la tua conoscenza di auto sportive ma Aime hai scelto un marchio che non ne vado matto anche se so che sono belle macchine. Purtroppo il mio cuore e rivolto alle macchine italiane di cui innamorato delle alfa romeo . Comunque tanto di cappello Ciao Davide continua così
Mago Di Hoz Qui sei tu che bevi... Non bevono come pesi tu anzi... Sono stato al Ring insiame ad altre due honda passando per passi di montagna... Quindi dove si poteva si tirava 900 km senza autostrada... In 3 auto abbiamo fatto tutti 15 km con un litro. 2 k20 e un b18 Non sparlare se non sai. Ho una coupe 2000 16 aspirata e a malapena riesco a fare 10 andando piano....
E qualcuno mette dislike...BAH.
Passione Motori già -.-"
Passione Motori Nico sarei felice di vedere video del genere fatti da te...mamma mia
Passione Motori quando ho visto il titolo mi sei subito venuto in mente!😎
Grande! Viva il V-tec
sono gli alfisti...
History of Games ma cosa c entra
"Come ho fatto a vivere 29 anni senza aver mai guidato una S2000, che Bomba!" Per me basta questo, nonostante aspettavo e cercavo qualcuno che facesse un omaggio degno a questo motore e qui entri in gioco tu e tutto il Drive Experience. Grazie Infinite per questo capolavoro!
.....un omaggio degno a questo motore ?!? Ti ricordo che questo non è un motore.....questo E' IL MOTORE !!! Anzi, per me l'Honda VTEC è un opera d'arte !!!
Roberto Spagnuolo se leggi il commento ringrazio Davide per questo omaggio dato che di così ben fatti non ne ho visti ne su RUclips ne da altre parti. Lungi da me denigrare uno dei migliori motori della storia...
ti accontenti di poco cazzo. Mi lavi la macchina se ti dico anch'io la stessa cosa?
Chi critica Honda non l'ha mai avuta o provata e mi fa piacere che Davide abbia capito queste macchine.
Io direi che chi critica Honda non capisce niente di motori... e di auto....a prescindere !!!!!
Ho lavorato per 18 anni per la Honda e il VTEC l’ho scoperto con la CRX prima generazione, è fui veramente sorpreso per quella sensazione di secondo polmone che solo il sistema già citato è in grado di offrirti.Essendo venditore le ho tutte guidate ma di due mi sono innamorata.La prima fu la Integra quella con i doppi fanali frontali con scarico presa d’aria centralina della Mugen Power è cerchi della OZ da 18 pollici.La feci passare al banco e sprigionava ben 219 cv non male per un 1800 aspirato.La seconda era la NSX 3.2 che dichiarava 280cv solo per ragioni di omologazione in Giappone ma in realtà ne aveva di più, è il cambio a 6 marcie era certamente un plus in accelerazione. Complimenti per la vostra video,un caro saluto a tutti.
"Il labbro anteriore mi fa arrapare"
DAVIDE SEMPRE AL TOP
a nonna Cironi non piace questo elemento
Davide Cironi Hahahahaha sei in pazzo...grande Davide!💪🏼
anche a me i film porno ma non è che agli altri interessa se lo scrivo qua
La NSX, però, ha una bellezza che gli altri modelli nel video si sognano.
E ora si va su autoscout a sognare un po'
5300aikon Il problema è che dopo questo video le valutazioni della S2000 aumenteranno, e se oggi sono accessibili, tra qualche anno quando potrei farci un pensierino saranno troppo costose :(
Francesco Ancillotti no le valutazione sono aumentate dopo che Honda fa i turbo
MrStefano218 Anche, ma anche questi video che celebrano la S2000 (giustamente) fanno aumentare il suo valore
Il chilometraggio è il meno , il problema è il prezzo ahah
Allora non solo l'unico😂
Brividi...e per chi, come me, li ha quando sente il rombo del motore...posso dire che non esiste niente di meglio che disperdersi sulla tua pagina e lasciarsi trasportare dai tuoi video...GRAZIE DAVIDE! Riesci sempre a regalarci emozioni! ❤️✌🏻 Honda S2000 TOP del TOP!!!
Thank you so much for providing Eng subs, but the white writing on the light grey background makes them almost useless. I can't read 80% of them. BTW I think this channel is a hidden gem. You're review of the Raw Striker is still my favorite review ever!
using subs options you can change both colors
The subtitles are written in white on a light black background and (here in Italy at least) they are clear
Thank you, it was just settings on my end that needed to be changed. Now I can read everything
Davide sono senza parole. Ogni video meglio del precedente. È commovente vedere la passione che hai per le auto che hanno fatto sognare la mia generazione. Ogni parola, sigla, tecnicismo, contribuiscono a creare un'alchimia che rapisce chi ti guarda. Voglio un tuo programma, non top gear. Lo voglioooooo!!!
Lunga vita all'aspirato Honda e al VTEC, altro che quelle di oggi sicuramente più accativanti d'estetica e più veloci ma con un sound davvero pessimo e sicuramente meno emozionanti. Salire fino a 8000-9000 giri è puro godimento!
Lolli Stefanolo so lo so, io guido la y di mia madre che è multijet, ma un mio amico ha una fiesta 1.2 benzina che spinge fino a 7k giri !!
sarà ma sai la stanchezza quando arrivi in cima? Ti addormenti immediatamente, altro che godimento
@@Maurizio4672 che problemi hai?
Accattivanti?!? Madonna sembrano dei mazinga venuti male. La Integra e la NSX erano belle
Ancora non capisco perchè non conduci Top Gear... cazzo Davide quanto sei bravo
perchè è troppo serio e competente per Top Gear
Sempre che continuino a produrlo Top Gear! non se ne parla da un anno in pratica...
INDAV 2.0 perché non è un comico ma un appassionato di motori
+MarcoZ é competente in modo un po' diverso..second me.
poi, se fosse con un collega,forse potrebbe condurlo bene Top Gear..! ma con l'umorismo e follia che distingue Top Gear!
Perché ha deciso lui di non andarci ;)
La S2000 è una bestia sul serio anche in versione stock non CR, sogno di provarla da un po', e prima o poi arriverà questo momento.
Complimenti per il video, fatto molto bene, sia in qualità di riprese che di editing finale, e complimenti a Davide per la sua professionalità e semplicità al tempo stesso
Great review of all the cars with cc good job. I own an S2000 05 and the first time I drove the car it felt part of me. Drove it hard for 2 hours home in the rain after picking her up and it was truly amazing. She will be with me forever. Still under 30k miles too. Top vid. Thanks.
Voglio una S2K ora, subito,adesso...è dalle "Race Wars" che ne sogno una!
UndeReview Channel Bei tempi... Nos, quarti di miglio, neon, Corona e il mai dimenticato Paul.
lavorare, guadagnare e comprartela invece di menarcela, pur sapendo che nessuno te la regala?
Livelli sempre altissimi, complimenti Davide! Piccolo appunto (positivo!): il doveroso (a mio avviso) chiarimento riguardo il confronto S2000 CR Vs NSX "base". E' da precisazioni di questo tipo che ci si accorge di avere a che fare con un professionista. Purtroppo inoltre la NSX in prova a quanto dici è la 3.0L, quindi prima versione...poi sostituita con la 3.2L. Purtroppo come ti avevo scritto tempo fa, le NSX "buone" sono piuttosto introvabile. Il confronto con una NSX-R sarebbe un sogno (seconda serie magari), ti auguro di cuore di poterci mettere su il culo in un futuro non troppo lontano. Complimenti ancora!
Fantastico come sempre Davide, il top prodotto da Honda(io cercherei anche una Prelude TypeR da provare) tutt'ora cattive clienti per la maggior parte delle vetture odierne. La S2000, un mio cliente ne aveva una tutta elaborata con pezzi mugen e spoon, aveva il limitatore a 12mila giri, sentire quel motore cantare era davvero una esperienza orgasmica.
La Prelude Type R non esiste
Illest Dopest avevo un amico con tutto il kit estetico ed i badge, non mi sono mai informato a riguardo, immagino quindi che fosse opera sua dunque. Però andava e cantava :)
Drive Experience Best Motoring Style.
Well
veramente un bel video , sarebbe fantastico vedere altri video fatti cosi' con altri modelli con la tua valutazione ed il tuo stile , tipo una valutazione dell'intero segmento delle compatte sportive o simili .sei troppo bravo
Amazing job getting all of these Honda Legends together in one place at one time. I'm planning to produce a similar video in the coming months!
Zygrene don't forget to bring a Prelude .
Il rumore di aspirazione della Integra non si batte!
L'ultimo motore dove il VTEC si sentiva in tutti i sensi, poi l'hanno "imborghesito"
Aspettavo questo video come un cristiano aspetta l'arrivo del Messia
ahahah, allora già che ci sei beccati pure sto pidito prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.....aah! Ora puliscimi il sederino così inganni l'attesa.
Che stupidità che hai detto! I cristiani non aspettano il messia. Ti sei scordato di Gesù forse? Chi aspetta il messia sono gli ebrei.
chiaro....preciso.....e trasmetti ogni singola emozione......dall auto pura a me attraverso il cell. grazie a tutto il DriveeXperience
Il più bello tra i tuoi video. I confronti sono sempre belli. A mille altri così!
Finally! You did it! You reviewed the S2000. I remember asking you to do an s2k review a year or so ago and you replied back that you would.
It warms my heart knowing you chose the s2k as the best driver's car/engine of the bunch; mostly because I own one 😎 Glad to see you are now a cult follower. I'm sure you'll have one in your stable in no time.
If you ever get a chance to drive a tuned version, you will be even more impressed. Try driving an Ohlins equipped model. You'll thank me later 😉😆
canna, caffè e video di Cironi ❤️
tachicardia a mille!!
hahaha.
e 8000RPM assicurati...
attento che ti levano la patente. Se non erro mi pare non si possa guidare da drogati. Pare si abbiano riflessi meno efficaci quando non raddoppiano le strade...e poi li devi scegliere quale delle due devi prendere. Metti che prendi quella sbagliata e che vai a sbattere contro un muro e distruggi non solo la macchina ma anche ti fratturi una gamba che sbatte sul cruscotto? E metti che non passa nessuno in quel momento a soccorrerti e te la devi fare a piedi fino al pronto soccorso più vicino che ahimè dista chilometri e chilometri di deserto, d'estate a 40 gradi all'ombra, e mentre cammini un serpente a sonagli ti taglia la strada prima che un condor se lo porti via sotto i tuoi occhi e tu capisci di essere in una landa selvaggia? Tutto successo per quella canna. Non era meglio se bevevi un bicchiere di latte e poi ti mettevi a nanna invece di decidere di fumare ed entrare nel tunnel della droga, da dove ne esci morto o in galera con la fedina penale macchiata e i tuoi genitori disperati perchè non vuoi andare in comunità a salvarti la vita?
@@Maurizio4672
Porca madonna oh, dimmi che ci stai pigliando per il culo dio cane
Come sempre sono senza parole belle le macchine bello il canale manca un programma come questo in tv bravo Davide
Awesome! Incredible video Davide. As you can see, it's S2000 for me too. Best sports car in the world for the money. Hope to also have an Integra Type R and NSX eventually.
grande davide, ti stavo aspettando.
Un talento comunicativo come il tuo non può sprecarsi.
Non arrenderti, cerca di emergere e continuare in ogni modo
che bella soddisfazione. la mia bimba.
Da quanto aspettavo un video così!!!
E c'è anche l'eg, la mia Honda preferita, elaborata come la ho sempre sognata, anche se io sarei andato su un k24!
Un video molto diverso dagli altri a cui ci hai abbituato, ma ugualmente bello e sincero! Sempre il top Davide!;)
Grazie Davide, è da quando hai iniziato che speravo in un po' di Giapponesi, soprattutto l'S2000, grazie! Ti voglio bene :D
Non so da quanto tempo sto aspettando questo video!! In ogni caso bellissime auto, bellissimo video, e continua così!
Great video and awesome choice of cars.
I have a rather modified S2000 and what you described is much the same feeling. Initially it feels wrong but after a little bit of driving, you wonder why no one else has made a car like this since, it is connected to you like a motorbike.. incredible car for the price.
If you ever come to NZ you're welcome to take mine for a spin, it's fully caged, with almost everything done to it including an LS3 V8.. haha.
I have owned numberous integra type r, nsx and s2000's. S2000 is my favorite too, it makes you feel like your driving a formula one car the high revs the open top the feel the high doors its the best vtec engine. I like the other Hondas very much too but I would choose the s2000 as the most fun car.
As always, great review
Bellissimo video e ottima scelta... Ma Davide quando proverai una 350Z?
Davide sarebbe interessante dedicare qualche puntata alle macchine giapponesi non importate nel nostro paese. Complimenti sempre!
Oh my God! This is going to be a GREAT video 😍 Love you David, big fan!
Grazie Davide e complimenti per le emozioni che trasmetti a chi ahimè, non riuscirà mai a guidare dei miti a quattro ruote come fai tu. Saluti 👍🏻
Ciao Davide! Complimenti, ennesimo video pazzesco!!! Numero 1, davvero!
Lunedì parto per un tour dell'Italia in auto con un amico e il mio nuovo acquisto Focus RS mk2!! eheh
Passiamo anche da l'Aquila per gasarci tutto il Gran Sasso in largo e lungo per due giorni ahah Mi farebbe super piacere conoscerti, se ti va noi credo saremo li il 14 e il 15 ;)
Grande Davide Cironi!! Spettacolare! Complimenti!
Il video più bello di tutto RUclips!!
Davide, quando un video dedicato solo alla S? Tienici aggiornati che vedo piace un po a tutti, comunque come sempre d'altronde, la tua sincerità rende un idea ben chiara che solo chi ha la fortuna di mettere il sedere nel sedile del vtec in questione può capire 👍🔰🔝
Davide buongiorno, alla fine mi hai fatto contento...all'inizio della tua attività ti pregai per "indagare" la S...
ora non ti resta che fare un video su una "standard", e per farci sapere che pensi...
e non dimenticarti della MX-5....
grazie e buon lavoro
CiaoCiao
Gran bel video!! L' S2000 potrebbe uscire oggi e sarebbe sempre bellissima.. da ex possessore di una eg6 vti, quello che mi ha sempre colpito è la forma dei passaruota.. bombati in maniera eccezionale e perfetta!
Grazie Davide questo era proprio il video che aspettavo
Era da tanto, troppo tempo, che speravo di vedere un episodio "Japan style" qui sul tuo canale! Sei grande! Continua così!! 🔰🔰🔰
Come mai l'audio è stato registrato in post? Ci sono stati dei vantaggi nel farlo? Video Fantastico ovviamente, ci avrei scommesso l'anima per la tua scelta finale!
you just got a new sub! greetings from germany ... there is nothing better than 90s jdm cars
Belli questi contest fra auto..che sia l'inizio di una nuova serie?
Ottimo video davvero, splendida e chiara narrazione, regia ed immagini. È uscita tutta la tua anima nipponica qua, mancava solo qualche apparizione di Tsuchiya magari seduto vicino a te a confermare le tue sensazioni HOT VERSION VTEC CLUB style
Che video ! È la terza volta che lo guardo .
Amo il VTEC dal primo giorno che lo provai ! Mi ricordo quel giorno a 18 anni quando dissi " ma va in coppia " !!! 😂😂😂
il mio canale è tutto honda vtec e confronti....
La piccola ep3 meriterebbe una prova!
si, dicevo la stessa cosa al mio amico Marco, quando dovevo trombarmi qualcuna
Gran bel gruppo Made in Japan. La S2000 mi ha sempre fatto impazzire fin dal debutto e qui si sono viste le sue ottime caratteristiche. VTEC stupendo motore aspirato,da sempre
18 minuti di sapienza e passione su quattroruote....lunga vita al Vtec, lunga vita all'aspirato, lunga vita a Davide!
This is is damn good it wasn't all specs, or personal opinion but a good combination of both so we can get a feel how is it like when driving the cars, how he describes it also so concise and precise!! ( Unlike some reviewers mumbling over the same thing with not much vocabulary)
Siamo tutti fratelli noi sognatori!!! Grazie Davide
Bravo Davide, great video once again!
Grazie Davide !!
Nientr'altro da aggiungere !!!
Questo video mi ha fatto gasare come non mai!
grazie per i tuoi video Davide...il limitatore è da brividi!!
Con questo video ho notato un cambiamento di stile Davide, anzi un salto, in meglio verso il professionale, un po' più distaccato dal ruspante da "vicino di casa" che ho sentito fin'ora che tanto mi piace.
Non so se è solo un mia sensazione, in ogni caso complimenti per quel che fai.
Continua così ;)
la ruspanteria c'è sempre di fondo, dipenda da tante cose.. Ma una crescita è fisiologica. Grazie!
Bellissimo video! Però dov'é il CRX EE8? In questa prova ci stava tutto! Essendo pure il primo VTEC al mondo il B16
eh già.. peccato che non ne abbiamo trovata una e l'unica disponibile all'ultimo momento si è tirata indietro!
Mi ricordo quando hai chiesto chi poteva portare una EE8 😩
ED7 in garage ma sogno il vtec ❤️
Davide se ti serve ancora, io ne ho una. Assetto K sport, ruote posteriori allargate, barre duomi. Il resto é originale. Se ti interessa..
Mi ricordo quando ne cercavi una, ma l'avevi trovata e io non potevo. Se caso, scrivimi che ci accordiamo!
Ciao davide, mi chiedevo con quale microfono registri quando sei in auto. Grazie per il bel video Davide!
Prossimo video prova dei V-Tec turbo???
Bravo Davide!!
Fantastico Video !!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Finalmente hai provato la S2000!
Ho avuto il piacere di guidare diverse volte la "normale" e l'ho adorata alla follia... non oso immaginare cosa siano la Mugen o la CR!
Un giorno l'avrò Jennifer... l'avrò!
P.S. Comunque ho scoperto che in questo 2200 la linea rossa del contagiri inizia a "solo" 8000giri, contro i 9000rpm della 2000cc.
Avrà anche più coppia, ma questo secondo me le fa perdere un po di quel fascino di auto "unica".
Anche io avrei votato la S2000 calabbrese :-D - a parte gli scherzi Davide, deve esserci un errore...nei tuoi iscritti deve mancare uno zero certamente...è come se ti mancasse un iniettore supplementare per "spruzzarci" addosso la tua passione, quasi esplodi, qualche volta, pur di far capire le sensazioni che stai provando dietro a un volante ;) ma ad ascoltarti starei (sto!) le ore...meriteresti più visibilità. Sei capacissimo di trasmettere le tue emozioni integralmente, almeno a chi se lo merita...GRAZIE!
Ma quanto è bella la Pizza alla fine.... gran video, come sempre!
Che spettacolo vederle tutte insieme, bravo Davide...un saluto dagli "maledetti Striit Reisers" ;)
Davide, innanzi tutto complimenti per il video, fantastico come al solito, maaa... non pensi che sarebbe ora di provare una bella rx7 fd??? ;)
Bellissimo video Davide. Sei sempre il Top! Considerando che la NSX è la piu anziana nel gruppo e che le altre sono tutte versioni speciali, forse avrebbe avuto senso testare una NSX-R o una NA2. Peccato che in Italia non si trovano queste versioni.
Che dire...concordo in pieno su tutto quanto detto nel video, e aggiungo che avrei scommesso qualsiasi cifra che la tua preferita sarebbe stata la S2000 CR. Del resto...come darti torto? E' un'auto magnifica. Suggestiva l'idea di acquistare una normale S2000 e metterla a punto stile CR, anche se, purtroppo, le quotazioni della S2000 sono in continua crescita. Comunque resta una cosa fattibile ancora a prezzi non esorbitanti, tutto sommato.
Caxxo Davide, siamo sempre daccordo su tutto...anche e soprattutto sulle preferenze!!!
S2000 (anche normal) tutta la vita e...se posso...meglio di molte Porshe dei suoi tempi ed anche postume (996 per prima).SCUSATE TUTTI,sempre secondo me, appassionato ex possessore.
Un S2000 ci va sempre in garage!
Honda+vtec+cironi=♡
manca solo una spruzzata di mostarda
thumbs down are from people who dont understand honda and their racing background. probably kids with a supra or r34 gtr poster. well done on the video! still waiting for the day you get into a type r nsx.
Praticamente è come un video del primo F&F che amo 👍
Mamma mia, da pelle d'oca quando descrive i componenti di quella eg6
What a gorgeous video! Thank you so much!
Davide sei sempre il migliore. Niente da aggiungere
Davide che grandissimo video!!!! Forse il più bello di tutti.. ma solamente perché probabilmente sarei di parte visto che amo il vtec!! E cosa darei anch'io per provare anzi, per avere una s2000!!! La mia auto preferita e in questa configurazione poi!!!! LOVE !!!! Mi sono letteralmente arrappato anch'io a guardare il video, quindi pensa un po'!!!! B R A V I S S I M O ! ! ! Sono certo che ti vedremo scalare il mondo del telegiornalismo auto mooolto presto!!! Te lo meriti!!! Ancora BRAVISSIMO!!!!!
when the vtec kicks in...
ThePucce yo
S2000 quanto ci ho sbavato e quanto l'ho desiderata, un sogno! Bravo Davide!
Il cambio manuale Honda...un opera d'arte!
Poi il suono accattivante del VTEC è sinfonia!
Quant'è bella quella S2000 😍😍😍 già l'amaro ma ora ho visto questa e sono andato fuori di testa, monta i Tarox F2000 all'anteriore, li riconosco a km di distanza perché li monto anche io, e vedendo come si comporta in pista penso a quanto siano poco sfruttati i miei ahah. Tutte bellissime, ma quella S2000 mi fa impazzire
Davide Cironi Drive Experience it's the new Best MOTORing
Il motore V-TEC delle HONDA negli anni '90 era come dare uno sguardo al futuro. Senza tutta l'elettronica di oggi e i miglioramenti sul TURBO LAG il motore TURBO di quegli anni era roba da condannati a morte, soprattutto sulle trazioni anteriore, praticamente inguidabili. I V-TEC invece e la HONDA erano l'apoteosi della sportività fatta con intelligenza, a partire dalle primissime CIVIC che letteralmente facevano sognare superando allora la barriera dei 100CV/Litro. La HONDA di quegli anni purtroppo non la vediamo quasi più, salvo la nuova NSX che secondo me un po' sotto tono rispetto alla sua nomea. Per fortuna mia, sono cresciuto nell'era a cavallo tra gli anni '70 e '90 dove la distinzione fra macchine qualsiasi e delle sportive di serie era secondo me molto più marcata. Bravo Davide, ancora una volta nonostante la tua giovane età dimostri una bella sensibilità per dei progetti che sono stati all'avanguardia del mondo automobilistico e non certo così recenti.
Peccato solo che entrando sulla S2000 a metà degli anni '90 quando arrivo' nel concessionario, le gambe battevano letteralmente sul volante... e senza la regolazione dello sterzo e a malapena un po' del sedile, mi sembrava impossibile da guidare!!!
Quando in Italia è arrivato il film fast and furious abbiamo cominciato ad apprezzare le macchine giapponesi che sono dei veri mostri...sono belle tecnologiche ma io ho nel cuore perché andavo a Modena alle gare clandestine..e sono salito su tutte le macchine truccate le famose bare...e per me quell'epoca rimane indimenticabile..
Essere su 1 renault5 gt turbo o uno turbo con 750 kg di tara..turbo 1'4/ 1'6 senza elettronica...con dei 300 / 400 cv sembrava di volare sopra quei piccoli mostri
@Davide Cironi Complimenti per il video! Farai un video sull'ultima Civic Type R (FK8) ?
Grande! In pratica hai guidato le stesse auto che vorrei nel mio garage 😂👍👍👍👍
Davide come al solito riesci ad esprimere al meglio la tua conoscenza di auto sportive ma Aime hai scelto un marchio che non ne vado matto anche se so che sono belle macchine.
Purtroppo il mio cuore e rivolto alle macchine italiane di cui innamorato delle alfa romeo .
Comunque tanto di cappello
Ciao Davide continua così
V-tec Just kicked in yo! 😂😂😂
Ma perché Honda non fa più macchine così????
Antonio filo
Ahime, mercato..
perché bevono come troie e va leggermente contro le tendenze attuali :D
non mi risulta che la civic type r consumasse piu della golf gti
Mago Di Hoz
Qui sei tu che bevi...
Non bevono come pesi tu anzi... Sono stato al Ring insiame ad altre due honda passando per passi di montagna... Quindi dove si poteva si tirava 900 km senza autostrada...
In 3 auto abbiamo fatto tutti 15 km con un litro.
2 k20 e un b18
Non sparlare se non sai.
Ho una coupe 2000 16 aspirata e a malapena riesco a fare 10 andando piano....
Te bevi mi sa....
STUPENDO! COMUNQUE - CARO DAVIDE - CON LE JAPPO SEI LUCIDISSIMO, MANTIENI QUESTO FORMAT , E' IL TOP
L'auto dei miei sogni 😍 non so se un giorno riuscirò a comprarla, spero di riuscire almeno a guidarla una volta nella vita! Una bellissima S2000 😃
Capolavoro questo video ♥
finalmente un video serio... grande Davide
Lovely video! For me the S2000 is also the best sporty Honda. It looks good and you can have a lot of fun with it in corners.