Rozsda az olajtérben némi kapuccsínóval 1.-rész
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2023
- Ha nem láttad volna még van egy régebbi szerelős videó is erröl a gyönyörűségről:
• 46-os Chevy olajbúvárk...
Itt meg arról láthatsz 3 részt amikor megveszem, lerobbanok és próbálom haza hozni a világ végéről:
• 1946 Chevy billencs vá...
• 1946 Chevy truck másod...
• 1946 chevy truck harma... 
Авто/Мото
Bárki bármit mond te úgy élsz mint sok férfi az álmaiban él❤
Egyszer majd csak felébredek😂🤣 az “éppeni álmomban” egy Angol autó találkozón vagyok 300 autóval. A Healey vel jöttem, elhagyott egy darab kipufogót azt most teher autó hangja van…
Ez az igazi zöld gondolat,nem az elromlik,kidobjuk. Még arra is gondoltak,hogy javítható legyen!🙂
Hát a teherautó tényleg zöld (volt😂🤣) de valóban, ennyi év után nem csak hogy működik de javítható is!
Régebben mennyire könnyebb volt autót szerelni. A mérnökök még számoltak azzal, hogy a kocsikat útközben is megkellett szerelni. Szép ez Pick up truck. Olyan, mint egy zil 157💬💯👌👍
Vagy lehet hogy a Zil olyan mint ez😅 de a gyári szerszámos táskát tényleg lehetett használni ebben az esetben!
Én ezt nem is autószerelésnek hívnám, hanem inkább régészetnek, mivel olyan régi ez a billencs. Viccet félretéve, minden elismerésem azért, hogy életben tartod ezt a kedves járművet. Várom a következő részt!
Köszi szépen! Fel léptem olajbúvárnak😂👍🏻
Szia Steve!
Ismét jelest kap a munkád, köszönjük szépen.
Ha már a karburátor szóba került, ami igazándiból porlasztó és a magyar lelemény is szerepet játszott a létrejöttében. 🙂
"Az első benzinmotoroknál az ún. felületi porlasztást használták (azaz benzinen át szívták a levegőt a hengerek), s így csak hozzávetőlegesen sikerült jó benzin-levegő keveréket előállítani. Bánki Donát és Csonka János találták fel a mai porlasztó ősét, ahol a vákuum a fúvókából mindi arányos mennyiségű benzint szív a hengerbe. A karburátort 1893. február 11-én szabadalmaztatták. Ezzel a találmánnyal a benzinmotor megbízhatóan működő erőgép lett. Az első négy hazai robbanómotort még 1889-ben készítette a Ganz-gyár. Országszerte évekig élt még a tűz- és robbanásveszélytől való (indokolatlan) félelem. 1894-ben belügyminiszteri körrendelet kellett ahhoz, hogy megnyugtassa az aggódó "közönséget, illetve a községi elöljáróságokat"."M.k.
Köszönöm a szép leírást a porlasztó történelméről!
Nagyon jók ezek a szerelési videók nagyon sok tanulságot lehet levonni belőle, csak így tovább üdv Erdélyből
Köszi szépen! Épp Ohioban csalinkázok egy Angol autó találkozón😅
A nagyapám ága Kászonújfaluból származik! Voltam párszor látogatóban, ittam “borvizet” is!
Pálinkás jó reggelt! Nagyon szép lesz a motor! Nagyon ügyes vagy! Várom a folytatást! 😃
Köszi szépen! Vasárnap folytatjuk!
Imádom a szerelős videóidat (is), csodálatosak ezek az öreg vasak!
Köszi! Jövő vasárnap folytatás következik!
Köszi, jól sikerültek a szerelős felvételek csak így tovább!
Köszi szepen
Nagyon jól magyarázza mit miért tesz. Élvezetes tartalmas videók. Mindíg megnézem!
Köszönöm szépen! Kérlek (ha nem baj) tegeződjünk mert (nekem) sokkal könnyebb így.
Azért is köszönet hogy írtál! Vasárnap jön a következő része!
Ezt nagyon jó volt végignézni!
Ez egy nagyon szerethető járgány, nekem nagyon szimpi, és öröm volt nézni, hogy milyen gondossággal és szakértelemmel hozod rendbe!
Az pedig egyáltalán nem baj, hogy nem restaurálod, mert ennek melóznia kell. Erre lett "kitenyésztve" és látszik is minden porcikáján, hogy nem úgy tervezték és gyártották, hogy vedd meg, használd egy kicsit, aztán dobd ki és vegyél másikat, mint ahogy manapság gyártanak, hanem hogy hűségesen szolgáljon, ameddig csak lehet.
És látjuk, milyen elképesztően hosszú ideig képes szolgálni.
Az oldtimeresek gyakran belefutnak abba, hogy túlzottan tökéletesre restaurálják az autót, és végül "szobor" lesz, nem pedig használati tárgy.
Nagyon várom a következő részt! 👍
Köszi szépen!!! Azért ezt-azt majd megcsinálok rajta hogy azért jól működjön. Jövő héten jön a folytatás!
@@bountyflyer
Persze, műszakilag legyen csak nyugodtan hibátlan, sőt...!
Hanem amikor már olyan tökéletes és szép egy veterán, hogy klimatizált helyiségben, kordon mögött lehet csak tartani, nehogy valaki hozzáérjen, mert a savas kezének az ujjlenyomata ottmaradhat fényezésen, és akkor jajj, oda a makulátlan állapot! 😱
Nemhogy takarmányt szállítani vele az állatoknak! 😁
Tehát, műszaki szempontból legyen "egészséges", de ne fájjon, ha lesz*rja egy madár vagy a használat során bepiszkolódik, vagy megkarcolja valami.
Erre gondoltam 🙂
Fú, nagyon képben vagy sok autótípussal és működésükkel, legyen európai, amerikai bármilyen!! 👍
Fagydugó: gyerekkorom óta azt hittem, tényleg azt szolgálja....
Ne rakj rendet, nekem sem jött be az eredmény😊😂😍
Haha! Köszi szépen!
Köszi a videót, régi szép időket idéz ez a gyönyörű öreg technika❤, nincs ám egy darab műanyag szír-szar se a motortérben, meg persze az egész autón sincs! Köszi mégegyszer!!!!
Örülök hogy tetszett! Azt remélem hogy egyre csak javulni fog az állapot ahogyan egyre több új alkatrészt fog majd kapni.
Szia Tanár úr! 🙂
Annyira jól szemlélteted és magyarázod a szerelést hogy akár oktató videónak is jó, köszönöm az értékes információkat! Nagyon tetszenek a videók. Értékes tartalmak és értékes információk! Mindenkinek csak ajánlani Tudom a videóikat.🙂
Na köszi! Már hívtak sokmindennek ezelött (😅) de tanár úrnak még nem. Azt remélem hogy a fiatalabbak talán kedvet kapnak ehhez vagy ha véletlenül valakinek egy ilyen kerülna kezébe akkor látni fogja hogy merre meddig.
Nagyon jó rész volt, köszönjük a videót! 🙂
Örülök hogy tetszett! Vasárnap jön a következő!
Szép munka! Igazi túlélő vas ez! Sokszor többet mesél egy ilyen nem restaurált járgány, mint a csilli-villi társai. Nem bírtam ki, hogy ne keressek rá a történetére. 1941-47 között voltak gyártásban. Ami meglepett, hogy piszkosul sok variációban. A kis féltonnás pickup-tól, az autóbuszig számos kivitelben gyártották a Chevrolet AK Series-t. Nekem legjobban a Suburban jön be közülük. Az egy ős-SUV... Elképesztő!
Bizony! Ez katonai leselejtezett darab volt. 1951 ben. Akkor kapta a billenő részt. Az alváz száma katonai onnét gondolom.
Az ős Barkas-nak is volt suburban változata! Most a nyáron láttam egyet belőle a volt Kelet-Német részen egy összejövetelen!
ruclips.net/video/c0h60G-jZUQ/видео.htmlsi=qUxbU6NjZQg1dI6w
A régi hengerfej csavarokat úgy tervezték, hogy a csavarokat az anyag rugalmas nyúlásába kellett meghúzni. A mostaniakat előfeszítik egy kisebb nyomatékkal és például 3-szor 90 fokot húznak rajta. Belehúzzák a csavart a maradandó nyúlási szakaszba. Pontosabb lehúzási erőt tudnak ezzel beállítani, de minden alkalommal cserélni kell a csavarokat.
Igen, a volt Audi A4-esen de a Barkasom Renault motorján is így volt megírva. Köszönöm a szép megfogalmazást!
Szia!🙂A rozsdásodás az olajtérben,a rövid távú használatok miatt alakulhat ki.Hideg-meleg=kondenzáció.
Igen, sokat állt a hideg esőben.
A ridegtartás sem kedvez neki!😬🙂@@bountyflyer
@@gaborhoffman6426 mostmár pajtában lakik és rendszeresen használva is van. Amielött megvettem kint állt az esőben hóban fent északon sok éven keresztül
Nagyon tetszik a szerelésed aprólékos, mindenre kiterjedő bemutatása. Már várom a következő részt.
Köszi szépen, jövő vasárnap jön!
Örömmel nézem a videóidat,nagyon jók,igazi klassz autókkal!
(mellesleg 6 Wartburgom volt)😆
Köszi szépen! Akkor neked is sok szerelés lehet a hátad mögött😅
Helló, szeretem nézni amit csinálsz, én is szeretem az öreg vasakat kényeztetni. Jó az hogy sok aprónak látszó, de fontos dolgot megmutatsz. De az egész nem bonyolult és nem tudományos, hogy megértse a nagypapa meg az unoka is. Gratulálok és várom a folytatást. Nagyon tetszenek a repülős tartalmaid is!
Tényleg nagyon köszönöm hogy ezt írtad. Pontosan ezt próbálom elérni amit írtál. Ezek szerint sikerült!
Szia Péter hát tuti hogy meg nézem a masik részt is,nagyon élveztem király videó volt ☝️👍🤝
Köszi szépen!
@@bountyflyer várom a második reszt kíváncsi vagyok hogy mi történt 😁
Imádom a régi vasakat , minden ugy volt kigondolva hogy használd minél tovább . Háztartási gépeket szerelek és még a 80 - 90 es években aránylag hosszú távra , 15- 20 évre tervezték a gépeket . Ma szó szerint max 5 évet kell tartson . És akkor így mentsuk meg a főldet hogy már mikor legyártják igazábol selejt . És azt látom hogy a márkásabb gépeknél ez hatványozottan igaz . Mint mikor egy fuldokló embernek dobsz egy vaskarikát hogy fogozzon bele és fele az embereknek akkor is fogja mikor már a karika a tengerfenéken koccan , mert neki azt mondták hogy az jó . " Na de mindegy " ahogy te szoktad mondani .
Kaptam a Victor barátomtól két hűtőszekrényt. Az egyik 1945-ös a másik 60-as évek beli. Mind a kettő a garázsban állt 45 évig. Bedugtam az egyiket és működött!!!!
Szóval teljesen értem amit írtál!
Nagyon jo nezni ezeket a felfedezo, javito videokat. Gyerekkorom jut mindig eszembe mikor apammal gyuruztuk ujra a Dacia 1310 motort! 😂
Ajjaj! Én a Trabantot gyűrűztem 13 évesen…. Majdnem jó lett elsőre😂😅
@@bountyflyer Nekem a masodik nem lett jo... Mikor az LT35 duba 6 henger motra felig szet volt szedve, en meg oninditoztam egyet. Butykos tengely ment is a levesbe. Eltort.
@@ferencantal708 így tanul az ember😅
Ez már lassan olyan, mint a mai sorozatok. A legjobb rész előtt vége szakad, és kiírják, hogy to be continued.
Várjuk a folytatást. :D
Nem gondoltam hogy ilyen rohadt sokat dolgoztam rajta🤣 ketté kellett vágnom…. Jövő vasárnap jön majd! A kék Mercury javításnak négy része lesz😅
Egyszerűen király ez a teherautó! Az se semmi, hogy szinte mindent tudsz hozzá venni. Az önindítónak meg tisztára olyan hangja van, mint a benzines ZIL 130-nak.
Lehet gogy a Zil önindítót bele lehetne rakni azt működne is?!!!
Egyszer használtam ZiS hajtókar csapágyat a Ford LTD ben. Csak le kellett keskenyíteni…
@@bountyflyer Persze, mert a gaz amcsik ellopták annak a sok csodálatos szovjet járműnek a remek megoldásait 😂
Hiába ez Amerika , elmégy a boltba és mindent kapsz is egy 46-os teherautóhoz.Amúgy jó lett a videó, jöhet a 2. menet!
Nem mindent de evvel szerencsém volt😅 sok autóba rakták ezt a motort ezért volt hozzá kis ez kis az. Jövő vasárnap jön a következő rész!
szia. Régi nagy talicska ez amivel jol lehet dolgozni ha rendbe van. De rendbe fogod szedni hiszen meg könyiti az életed és a ház körüli munkát meg szerintem mivel régi darab és ahogy figyeltem hogy menthetö igy ezért meg is érdemli. Köszi a videot mert jo kis szerelést láthatunk
Igen, így van, nagy segítség amikor kell. Nagyon szeretem!
Ez még mindig nagyon jó gép!
Nekem is nagyon tetszik!
Kedves Captain Huffnagel!
Most nagyon beletenyereltél!!!! A kedvenc autóm a gyűjteményedből!! Az alkatrészeit a második kedvencemmel vitted a hengerfejeshez!!! Remegve várom a második részt!!!
Amúgy, mondod, hogy ez nem egy restaurálás... nálunk a műhelyben megfordult már olyan "OT" - s autó, amihez képest a Te Chevy Csrákkod már túlrestauráltnak számít!!!! Nekem nagyon tetszik amit csinálsz és ahogy csinálod!!!! Király vagy!!!!!!
Köszi szépen! Nagyon próbálok vigyázni arra hogy ne szaldjon el a ló velem mint a piros pickup esetében is történt…. Már csak 3 kisebb javítás van hátra aztán jöhet a piros pickup is (remélem)
@@bountyflyer Na azt is nagyon várom!!!!
Szia :) természetes hogy megnézem és köszönöm az eddigi feltöltéseid is :) ment a like :)
Köszönöm!
Szuper videó, köszönöm! A Makita fúró-csavarozód típusát írd meg kérlek ha lesz időd. Tényleg szuper kis gép.
Köszi! Ahhoz először haza kell hogy keveredjek majd emlékehnem kell arra amit kértél😅
@@bountyflyer előre is köszönöm. 🙂
Sok csatornát nézek de ez minden vodeóban érdekes és tartalmas. De ez a billencs a gyengém. '97-ben voltam Kaliforniában és vezettem egy GMC Topkicket. ( Sárga bérautó a P. betűs cégtől.) Nagyon szeretnék egy olyat pont ilyen billenthető platóval. De persze ez csak álom marad,nincs realitása. Mint ahogy Oldsmobile cutlass se fog az udvarban állni soha. Ezért is imádom ezeket a videókat. De valami régi kis pick-up biztos hogy lesz. Harley-m már volt 2,most nincs de még lesz az is. A MAC Harley-ja nagyon jól néz ki gratulálok hozzá!
“Soha ne mondd hogy soha” de ismervén a Magyar viszonyokat teljesen értem amit írsz. Nem vagyok Harley rajongó de a Mac Harley-ja tényleg nagyon tetszik nekem is!
@@bountyflyer Nem,nem csüggedek,majd látjuk mit sikerül kihozni az angol billencses életből még. 😉 Amúgy már a cég az megvan honnan veszem majd. Michigan-iek.
Nagyon szuper ❤
Köszi!
Szia Captain!
A "B" oldal királya vagy!
Birodalmad hivatalos színe lehetne az "angol sportocsi" zöld sárga sávokkal!
Ezt a "sevi csrakkot" is lefesthetnéd erre a szín kombinációra.
Tudom,tudom,h.csak rabszolgának tartod...
De mégis klasszul nézne ki!
A mentegetőzés,h.nem OT színtü a javítási,karbantartási munka minősége amit végzel rajta,indokolatlan.
Lelkiismeretes,gondos munkád van!
Szép napot!😊
Köszi szépen! A festékböl amivel először a John bácsi verdáját fújtam még mindig van….
Nem rabszolga ez hanem inkább nyugdíjjas munkatárs🤣 kapott új kék köpenyt, majd most fog kapni barna zolnit ér bőr szandált is mellé🤣
😅
Kapitány úr minden elismerésem 😊 így kell ezt csinálni👍👍👍👍👍
Köszönöm!!
Nem tudják mi az a karburátor... Hát ja. Csak lestek itthon a gyerekeim mikor beüzemeltem újra az orsós magnómat tavaly... Azt kérdezték, hogyan lehet gyorsan keresni a számok között mint az mp3 lejátszókon.Mondtam sehogy, ezt most szépen végighallgatjuk, aztán felírod a számláló állását ha tetszik valami !😀🤣😂 Fura hogy az én gyerekeim, és mégis teljesen más generáció, más dolgokat tartanak fontosnak, érdekesnek stb.
Tőlem meg azt kérdezték hogy a tekerős telefonon hogyan lehet fényképezni?!
Jól megy az egykezes szerelés 😊
Kezdem megszokni😅
Kapitány Úr! Le a kalappal! A film szuper! Nagyon várom a folytatást! Azért azt légyszíves megemlíteni benne, hogy a karburátort is magyar ember találta fel! Köszönöm szépen! Szép napot!
Köszönöm a szép szavaidat, ha BÁRMIT kijelentek három kommentet kapok hogy az nem úgy volt🤣😅 ez néha szórakoztató is szokott lenni amikor össze vissza beszélek😂
Valóban Csonka találta fel a karburátort, sajnos Maybach hamarabb szabadalmaztatta...
@@feketekristof4632 na tessék🤣 erről beszéltem😅
Király a köszönés Kapitány 👍🏿
Te vagy az első videó ma! ('Reggel')
Komoly a Farm még mindíg!
🐶🐓 ⛟🏠
Köszi szépen!!
Szia Steve! Lehet már volt is ilyen videód, csak lemaradtam róla, de egyszer a birtokodról is készíthetnél egy adást, kicsit körbe mutatva, adatokat mi, mekkora m2. Kicsit elhelyezni földrajzilag, milyen város közelében van, mekkorák a távolságok stb. Nektek napi szinten mennyi kilométert kell autózni munka, bevásárlás stb miatt. Szomszédok távolsága. Sőt még akár arról is beszélhetnél, hogy ahol élsz ill. eddig éltél ott neked mi az ami tetszik ill. nem, vagy milyen előnyei, hátrányai vannak.
Köszönöm az ötletet! Ezt a videómat ajánlom ha még eddig nem láttad:
ruclips.net/video/FcztpHkWvNA/видео.htmlsi=YvMdvS7UKLCAuqWz
Hátrányai??
@@peterkovacs7394 (haha)😅👍🏻
Köszönöm. Tetszett. Szép nagy birtok. Klassz lenne egy bemutató film róla.
@@peterkovacs7394 Úgy tudom, hogy Steve élt Hawaii-on, most meg Kentucky-ban. Biztos vannak különbségek jó és kevésbbé jó is. Erre gondoltam.
Nagyon jó a videó imádom😊😊
Köszi szépen, jövő vasárnap jön a következő rész!
@@bountyflyer alig várom 🙂
Nahát el vagyunk itt árasztva tartalmakkal! Motor megtisztítasa az olajsártól arra tök jó módszer hogy a lehető legolcsóbb olajat beletenni önteni hozzá egy kis fékfolyadékot és gyönyörű tiszta lesz az egész motor bele.
Na ez érdekes! A karter alján olyan sár volt hogy inkább kikapartam….
@@bountyflyer karter alján érdemes kikaparni viszont a fékfolyadékos megoldás az olajfuratokban tud jól működni
Nem akarok beleokoskodni, de ha megfőzte a motort, mert nem nyit a termosztát, viszont csak rövid utakra használod, akkor jó ötlet a termosztátot átütni? Sose lesz üzemmeleg a motor, állandóan gond lesz vele. Autósboltban 46-os teherautóhoz nem árulnak termosztátot? 🙂
Mondjuk ilyen helyzetben én tennék egy fűtőpatront télire a hűtőbe, aztán a munkanap előtt felfűteném, hogy ne járjon hidegen. Vagy mittudomén... 🙂
Végülis nem ütöttem át a thermostátot mert volt rajta kis lyuk. Sajnos ez kimaradt. A lyuk arra való hogy a levegő buborékok át tudjanak menni rajta. Nagyon szépen be szokott melegedni. Van egy külön hőmérőm hozzá.
Nagy áteresztésű thermosztátot szoktam a kocsikba rakni ha tudok. Ez egy külön tuning alkatrész.
Szia, nagyon remek ez a rész is, ismét rengeteg jó dolgot tanultam. Nem vagyok mai srác de mai napig én is úgy tudtam hogy az fagydugó.
A Truck -ra talán a MUNKAGÉP lenne a tálaló.
A karburátorról légyszives emlitsd meg mert lehet hogy
a fiatalabb nézők nem tudják és a külföldi felnőttek sem hogy két remek Magyar gépészmérnök tálalta fel 1893-ban Csonka János és Bánki Donát
Üdvözlettel Czibere Csaba
George Kingston nevét mindig nagy örömmel kihagyja mindenki amikor a carburator feltalálókat említik. Az a baj az ilyen név emlegetésekkel hogy egyrészt nem mindegyik igaz (mint a Galamb story) és amint ilyet mondok kapok 10 kommentet hogy ez nem is így volt. Ebben az esetben igazad van! De ezért szoktam csínyán bánni az ezirányú infókkal.
A fagydugó pedig tényleg csak egy gyártástechnológiai szükségesség. Nem mindig működik mint fagyás gátló berendezés…. Láttam rengeteg repedt blokkot!
🙂 Várjuk a második részt is! Csuda járgány! Hozzáértés 5-ös! 🙂
Köszönöm! Jövő vasárnap jön majd!
Szia.
Biztos van különlegesebb biztos van értékesebb járműved de nekem ez a kedvencem a nyers gép jellege miatt.
Na meg a buszok🙂
Vehettem volna egy modern billencset is de ez sokkal jobban tetszik nekem is!
dezaxiált emelőtőke (stucli), a vezérműtengely butyök nem az emelőtőke szmmetriatengelyében érinti a tőkét, hanem kicsit el van tolva, így a tőke forog, hogy egyenletesen kopjon
Nagyszerű köszi!
Szia! 31 percnél tetszett az 1946-os villanyautód! 😅 Egyébként mi az MTZ traktor motorjával küzdünk. 3-szor volt már felújítóban a hengerfej, állítólag jó, ki lett tisztítva a blokk és minden, új hüvelyket kapott, dugattyúk és gyűrűk és a szindróma ugyanaz. Eléri a 70 fokos hőmérségletet a hűtőfolyadék és mintha valahol megnyílna egy repedés és elkezdené a kompressziót beledolgozni a víztérbe... Már oda jutottunk, hogy hideg állapotában talán nem veszik észre a repedést a felújítóban, venni kellene rá egy új hengerfejet, csak köze annyiba kerül mint a traktor értéke...😑
Amikor motor felújítóban dolgoztam ott fémpor-mágnes rögtön megmutatta hol van a repedés. Nekem van egy szerszámom ami kémiai úton megmondja hogy van e kipufogó gáz a vízben. Bár ha bugyog akkor nem kell semmilyen szerszám hohy lássad😅
@@bountyflyer itt nyomáspróbát csinálnak, hogy kiderítsék a repedést. De csak 8 báron fújják meg, az pedig eleve messze van a 32-es kompressziótól. ☹️ Majd lesz vele valami. Ezért jó a 60 éves Samu ( Same Atlanta) mert léghűtéses V4-es. 🙂
Várjuk a második részt és köszönjük az elsőt😊
Nagyon szívesen! Jövő vasárnap jönni fog!
Q jól néz ki ez a Truck, megéri megcsinálni! Ez az egyik legszebb autód! A nagy használat közben azért vigyázz rá :) A hengerfej csavarok lehúzásakor pompásan odafigyeltél a sorrendre, de amikor bontottad, azt mondtad nem kell. Az jutott eszembe, hogy nem azért volt görbült a hengerfej...?
A hengerfej azért volt görbült mert elfolyt a víz belőle az előző tulajnál de azért mentek vele. Az öntött vas nem annyira érzékeny a levételnél mint az alu hengerfej.
@@bountyflyer Értem, köszi! Gratulálok a géphez, nagyon menő!
:-) az önindítót nem kíméled :-) én félnék hogyha megakad a kerék vagy valami, leolvad egy két szegmens azt lehet vele kínlódni :-) , amugy hajrá jó kis gép
Nem félek semmitől😂 hatalmas önindító a kis teherautónak plusz szerintem amikor kompresszió van rajta sokkal több erőt kell kifejtenie mert nem forog ennyire gyorsan.
Akkor újra! Pikápp cstrákk! 😀
🤣🤣🤣😅👍🏻
7:28 Melyik autós bolt az, amelyik nem tudja, hogy mi az a karburátor? Mert, hogy a hentes nem ismerné esetleg (kivéve ha Magyar), de egy autós bolt az viccess, hogy nem ismeri...
Sajnos pattanásos gyerekek vannak a pult mögött és egyik sem látott még karbis autót
Ezen én is meglepődtem. Akkor hogy tud ott dolgozni, ha nem ismeri az alkatrészeket? Egy minimális szakismeretet azért feltételez az ember egy eladótól.
@@moparkidv8 nem találnak senki mást, örülnek hogy álldogál valaki a pult mögött és nyomkodja a számítógépet….
❤❤❤ Szia, pacsi es szilva palinkas jo reggelt kivanok!😅😊🎉 Szep az a OREG kis teherfuvarozo gepjarmu, Magyarul TRUCK, lol...
Felénk Traktor a 24 t feletti vontató, és az amcsik is így hívják. Több az usában kamiont hajtó ismerősöm így hivatkozik rájuk... 😋😁
Sajnos a pálinka már elfogyott😢
A kamion elejét Semi Truck nak hívjuk. Ez csak egy dump truck vagyis billencs😂 de nagyon szeretem!
@@bountyflyer a palinkaert hogy mar elfogyott NEM is nagy baj hiszen minden reggel azt inni az sem jo, lol....
@@bountyflyer van is rajta boven mit szeretni hiszen oregebb mint te vagy es meg mindig megy!!!
@@zoltanvarga1967 igen, könnyen lehet hogy túl fog engem élni😅
Ez igen! Pöcc-Röff ( Indul mint a szél)!
Igen! Felpumpáltam a brenyát, rögvest indult! Vasárnap jön a második része ennek a szerelésnek
Szia ! Jók a videók,De ha Magyarországon jársz Debrecenben is van egy nagyon komoly auto,motor magán gyűjtemény!Nagy istván magán gyűjteménye.(Dehir mutatott képeket,videót róla)
Köszönöm! Magyarországon ritkán fogok járni mostantól mert sokat fogok dolgozni. Még nem hallottam róla de biztosan elmegy hozzá majd a Csík vagy valaki aki Magyarországon csinál videókat.
@@bountyflyer Szerintem nem lesz könnyű ! Annyira nem nyilvános. Csak kicsit még a repűlőket amiket vezetel mi csináljuk hozzá a hajtóműveket! MTU münchen.
@@josefbarna306 aminek sötét szén szálas a belseje vagy ameliknek kék színű? (Elöl az első lapát sor elött)
@@bountyflyer ??? Mindegyiket itt gyártják.A széria ,eurofighter, stb MTU Aero Engines München .
@@josefbarna306 az új 321 NEO-nkon Pratt and Whitney motor van ezért kérdeztem. Nagyon megnézném ahol dolgozol!
Szia. Előszőr írok neked. Kedvelem a videóidat.
Lehetne egy kérésem, (látod így kezdem az ismerkedést) ?
Biztosan sokan nézik a csatornádat szereléssel foglalkozó emberek.(Én csak hobby szerelő vagyok.) Ehhez szorosan hozzátartoznak a műhely, műhelyfelszerelések, szerszámok is.
Jó lenne, hasznos lehetne ezek bemutatása is. Gondolok itt olyanra, hogy elmagyaráznád hogy mi hol van, és miért ott van, hogy a leggyorsabb, legjobban kézre eső. Van akinek ez is érdekes lehet, nem mindenki profi autószerelő.
Szívesen megnézném ilyen szempontból a te műhelyedet, a Rickyét, Mac mesterét, de csúcs szerintem a mexikói kollegádé is ahol a fiat motoros autót csináltátok.(Elég kicsi volt, de nagyon tele mindennel.)
Külön kiváncsi lennék szerszámokra, az amerikai szerszámok, nálunk nem annyira elterjedtek. (Snap-on, stb.) Szuperek a hatalmas fiókos szerszámtárolók (Rickynél láttam az udvarra kilökve párat), ha ezeket is bemutatnád szerintem érdekes lehetne.
Érdekes téma még az inches szerszámok, neked abból is van mindenféle?
Szerszámboltos bemutató is érdekes lehetne, szerintem az is más, mint nálunk, Magyarországon.
Köszönöm figyelmed. György Debrecenből.
Hello! Köszönöm hogy írtál! Sajnos a szerszámok halomban álltak az asztalon mert egyfolytában valmit csináltam. Most lettek végre kb egy év után elpakolva. A műhelyem nem én építettem ezért olyan amilyen. Még ban rengeteg csinálni való benne. A Mac most épít egy garázst de már majdnem készen van. A speciális szerszámokat szoktam bemutatni mint pl a légtelenítő vagy most a klíma töltő berendezés. Colos kulcsokból van pár darab, az angol autókhoz másmilyen való mint az amerikai kocsikhoz. Az új amerikai kocsik meg metrikusak! (Legtöbbször) ha épp nem volt a gyárban metrikus csavar bele raktak colosat ide-oda😂
Köszi hogy írtál!
Szia! Véletlenül akadtam a csatornádra kb 2 hónapja, azóta minden nap megnézek egy részt😅 már nem sok van az a baj...😅 Szóval gyakrabban kell tartalmat gyártanod 😂 remek tényleg az egész hangulata. .
Örülök hogy rám találtál! Így is már heti 3 videót adok le, egyedül csinálom (“kisipari körülmények között”)😂 köszi hogy írtál!
43 évesen nekem ezek a videok tökéletes esti mesék 😊 Nem tudom hogy volt e téma ,de esetleg lehetne egy átfogó film Detroit legendás múltjáról,változásokról és jelenéről? Köszönettel Mátészalkáról
Nagy üdvözlet Mátészalkára!
Detroitban sokszor jártam, ismerem a legtöbb bezárt romos gyárat. Sajnos a legtöbb gyár a feketék által elfoglalt területen van ezért fehér emberként veszélyes a látogatás. De van a Henry Ford múzeum ami önmagában megér egy misét!
Szívesen látnánk!😎
@@MrMorgobika majd ha lesz ott alvásom akkor csinálok majd videot!
Mi,annó ilyenekröl inditottuk a szuper vadász keleti végvédelem repcsiát...Szeretném betűzni ide a képeimet,de sajnos nem engedi a RUclips. Pedig, béke van...😊
Azok nem valami hasonló de Orosz teherautók voltak?
csak egy ötlet ilyen munkánál az összes menetet megszoktam javítani zsíros menetfúróval
Igen, igazad van, csak ahhoz kéne megfelelő menetfúró is….😅
Azért jó ha van egy ekkora platós jószágod mert van hova pakolni a kivett alkatrészt és meg szerelő padkent is működik 😂
Egyszerűen tökéletes 😀
Teljesen igaz😂😅
17:40 nyomáspróba😄
Haha az!
én annó még úgy tanultam hogy a hengerfej csavarok hogy meg van adva hány newtonméterrel és hány fokkal meg húzni
Attól függ hogy milyen hosszú és milyen vékony a csavar. Ezek tömzsik és rövidek😂
5:39 Lekvar :))
AZ!!!🤣
Klasz lett!
Köszi! Jövő héten folytatjuk!
Razorblade=zsilettpenge, a makita meg racsnizik 🙂 egyébként hihetetlen hogy ezekhez a régi fosokhoz mindent lehet ott kapni… 👍👏👏👏
Majdnem mindent… köszi a fordítást!
Remélem, csak érvényes calibration certificate-tel rendelkező torque wrench-et használsz, amit évente bevizsgáltatsz😋😋😋
Ezt szinte már vártam tőled😅 a kiskutyám bekalibrálta amikor rá pissantott…
Ezeknek a sarki autós boltoknak milyen raktárkészlete van😂
Egy szó: HATALMAS🤣😅
Kapitány, gyönyörű egy jószág ez a Ford, de azért nem egy Tesla 31:00 ✌
Pedig akksival ment előre🤣🤣 ezt is lehet tölteni…
No, itt vót szenvedés rendesen! Kár, hogy a segítők kimaradtak a képből!
Ők kérték hogy ne videózzam őket… a java majd a jövő héten következik….
@@bountyflyer Hogy lesz így belőlük filmsztár?
@@andrasrevesz1374 az egyik mérnök akar lenni, a másik meg milliomos🤣 szóval jogos a kérdés…
Nem értem miért nem veszel egy GoPro-t fejpanttal, és akkor nem kéne benazni felkezzel
Azért mert az nagyban megnehezítené az egészet. A kép ugrál és vágni is nehezebb. Megpróbáltam, van kettő is. Kérlek ne felejtsd el hogy egyedül vagyok igen ritkán van segítségem, akkor is már mennének máshova.
A másik dilemma az hogy amit itt egy órában láttál az egy hónapi munkát foglalt magában. Ha goproznék és élőben menne legalább 5 óra anyag lenne. Ebből az órából is átlag jó ha 20 percet néztek meg. (És akkor sokat mondtam) sajnos nincs válaszom de mindig próbálok újítani és élvezhetőbbé tenni amit csinálok. Tényleg köszönöm hogy írtál!
@@bountyflyer én nem vagyok youtuber, nem értek hozzá. Csak látom mit kuszkodsz, és sajnállak. Baromi nehéz lehet...
@@peterarva7974 mindenesetre köszi hogy írtál!
Dobta a YT... Nem erről klónozták a 164-es ZIL-t? Indonéziában még csapatják őket napi szinten.
Én úgy tudom hogy az Orosz teherautók Ford alapúak voltak de a háború után kaptak ezekből is ajándékba, így lehet!
(Péntekenként szoktam valami autós rendezvényről videót felrakni, vasárnap valami szerelés, szerdán meg a munkámról van videó) köszi hogy írtál!
@@bountyflyer Jó a csatornád tartalma, fel is iratkoztam! 👍
@@Zoli049 köszönöm!
@@bountyflyer Ezt az egyet irigylem az Államokban, a sok régi és szép autót, amikhez alkatrész is van.
@@Zoli049 ez azért van mert rengeteg autóban hosszú éveken keresztül hasonló alkatrészek voltak.
31:15 elektromos autó lett belölle idéglenesen.
Haha! IGEN! 6 voltos!
22:27 egyik rossz autóval viszed javítani a másik rosszat😂 Az a szerencse, hogy ezek az autók mellett nem fogsz unatkozni az elkövetkező 20-30 évben. Mindig adnak munkát neked.
Haha! Lehet
Nagyon karaj teherautó ez,hát ezt ia a szobámban tartanám!
Nálam a pajtában lakik… a csirkék között. A kislányom ki akar költözni a pajtába szóval hívhatnánk az ő szobájábak😂🤣
@@bountyflyer Megértem a kislányod,teljesen igazad igaza van!
Ne haragudj, nem szorosan ide tartozik, de írok valamit, és egyszerűen eltüntetik.Nincs benne semmi olyan, ami indikolná, már nem először.Így szeretnék írni a tartalmadhoz, de már inkabb nem teszem, mert csak úgy kivágják.Sorry, bocs, nagyon kedvellek egyébként.😢
Ezt nem értem mert én igen ritkán szoktam bármit is kivágni. Csak akkor ha gyerekeknek nem ajánlott szöveg van benne. Negatív kommentet vagy bármi mást sem vágok ki.
Ellenben hallom hogyha valamilyen linket raksz bele akkor gyakran kiveszi a youtube. Kérlek írjál mindent szeretek olvasni, azt is ami rossz😅
Pont hogy jókat irtam és sokat, ezért bosszantó az eltűnés.Nem gondolnám hogy te voltál....ez már sokszor előfordult egyébként. Sajnos
@@user-dz7yj1qw9c sajnálom
@@bountyflyer Ha olyan link-et tesz be valaki ami nem RUclips tartalom, akkor azért törli a RUclips a hozzászólást mert neki az a fontos, hogy a tartalom fogyasztókat itt tartsa. Ha valaki megnéz 5-10 video-t itt akkor az sok reklámot is megnéz. A RUclips ebből keres pénzt.
Ha külső linket tesz be valaki akkor a rákattintó néző elkerül a RUclips oldaláról máshova és így már nem fog itt reklámokat sem nézni. Értelem szerűen ez a RUclips érdekeivel ellentétes. Ezért törli az algoritmus az ilyen hozzászólást.
A RUclips a reklámbevételekből él így tud ingyenes lenni, de azt csak akkor tudja eladni ha valaki megnézi a videók közben a reklámokat (vagy előfizet).
Azért az hihetelen, hogy ez a motor abban az állapotban pöccre indult, jött, ment, dolgozott! Ezt nagyon tudják az amerikaiak! Márkaszervíz a pusztában, mi? Azért ez az önindítós ki-be állás nem semmi! Megnézném egy mai autón!😂😂
Igen! Ezen én is csodálkozzam de ki tudja meddig működött volna még. Az öntött (beilagolt) csapágyak sokat kibírnak! Most viszont remény szerint sokáig jó lesz még! Jövő vasárnap jön a folytatás!
Lezuhant egy repülő a börgöndi legiparádén, ketten meghaltak 😒🙏R. I. P.
Sajnálom. Nem komálom a légiparádékat….
@@bountyflyer hát, én sem csípem ezeket a dolgokat, felvétel is készült, durva... Orsó vége a földben... 😒
@@drdre5414 ezért jobb orsózni a szimulátorban. Bár az nem idéz elő adrenalin termelést. Igazából attól él az ember igazán…..
Na hát ez a különbség, én itthon egy 2010- es Opelhez nem kapok egy klímacsövet ,az egész országba nincs egy darab se ....se bontóba se Márkaképviseletnél ott azt mondták ,hogy Német raktárból tudnak rendelni...😡
Az eu járművekhez alig-alig van alkatrész, mivel a gyárak úgy egyeztek meg a hetvenes években egymással, és a beszállítókkal, hogy a típus gyártásának befejezése után maximum 5-8 évvel leállnak az alkatrészgyártással, hogy így serkentsék az újautó eladásokat! Az USA-ban még a T-Fordhoz is elérhető közel minden alkatrész, gyáriban! Ott is megvan ami máshol, viszont sokkal jobban állnak hozzá az emberek igényeihez, és jogaihoz...
Itt se jobb a helyzet. A 10-15 éves autóhoz minden kínai de nem jönnek a konténerek… a T Fordhoz sem🤣✌️ akartam új (kínai) Ford zacskós licenses hőmérőt és amper mérőt de sehol semmi. Az egész világ megbolondult…. Az lesz mint Kelet-Német országban amikor mindenki “bespájzolt” mindenféle alkatrészt ha kellett ha nem.
Tuzķarika
Tényleg!
tuggyafasz, de én mivel bommer vagyok a boltba is ezzel mennék.
Haha! Én is szoktam leugrani a dinerbe ebédért vagy a kőbányába kavicsért🤣