Та же самая проблема на ладе гранте 2016 года Прошла 52 тыс ,дергалась до этого,сейчас вообще на 5 скорости стало глохнуть иногда Спасибо большое надеюсь ваше видео поможет решить проблему
Да это могло у любой машины без гидрокомпенсаторов произойти, лада-лада!!! Смотрю тут одни олигархи подписаны на Вас Сергей! Надо смотреть было, как в гараже клапана регулировали, они скорее всего ещё хуже сделали!
На Гранте 120т. , без поломок проездил, но вот ребра жёсткости под капотом начали ржаветь, натирают передние брызговики, трутся рамки дверей , даже vin номер на чашке начал ржаветь
@@mkoho , я уже продал её. Может ещё бы и покатал, но уже 2 - я мартышка въехала в задний бампер, они же в пробках в Тик Токе сидят, на дорогу не смотрят (
Хуже всего, когда, как здесь с регулировкой клапанов ранее у официалов и гаражах, вроде "закрыл" одну из возможных причин проблемы, а тебя либо обманули и не сделали, либо сделали неправильно. А самое печальное, что если после неудачного ремонта в одной СТО, где не смогли помочь, ты устранил проблему на другой и имеешь все документы с обеих станций, то предыдущим ты претензий не предъявишь. Максимум - предупредишь знакомых туда не соваться. Если это официалы, то совсем пшик. А безнаказанность порождает безответственность. Ребятам уважение и процветания сервису.
Да, в этом то и дело, что вроде бы закрыл вопрос по клапанам, за 90тысяч пробега, регулировал 2 раза, первый у официалов, но там регулировка на понадобилась, все было в норме. А второй раз на 60т в гаражах. Я знал что на этом моторе нужно регулировать зазоры, но не Я, не кто то другой, не знали как будет вести себя машина с зажатым клапаном и какую ошибку будет выдавать.
У меня 11186 двс 87 лс. Раньше регулировали мне клапана на вазовском сто в Омске. Делали зазоры 20.30. когда узнал офигел. Отмучил её так 100тыс.км. в итоге взял набор и регулирую сам в нули 25.40 как положено. Каждые 10 тыс км на газу.
Новое авто Лада Гранта 2020, на скорости загорается чек(ошибка двигателя). Lada Granta троит на холодную и глохнет на скорости... пробовали исправить проблему... обращались к официалам и гаражным мастерам... проблему не решили.
странно что на сто не смогли отрегулировать простой вроде бы мотор, ну нет шайб так привезли бы... хотя может и надо со своими запчастями приезжать на станцию, непонятно вобщем. яп наместе владельца купил бы набор щупов и трубку для отжатия толкателя и сам потом смотрел зазоры, вкидывал шайбы, ждать полного зажатия клапана не стоит. гаражники тоже непонятны, если не регулировали то выходит развели парнишу...
@@involveinv9804 имею гранту 182 ДВС 22г пробег 55к с нуля пробега ориентировочно на высоких скоростях движения 140-160 моргает Чек пропадает мощность, после некоторого времени без нажатия педали акселератора всё встаёт на свои места
Какие слабенькие мастера, на газу, что Логан, что Лада восьмиклоп сразу проверка клапанов. А то Лада хи-хи, ха-ха, а без минск-лада ничего и не сделали. Просто яндексмен сразу деньги зажал, думал газ поставлю и буду гонять. Так не бывает.
Возник один вопрос. В этот сервис может подъехать совершенно любой автолюбитель и решить проблему с автомобилем или в нем обслуживаются только работники такси?
Вчера токое было пропуски в целиндрах до этого клапана отрегулировал форсунки промыл пол дня покатались катался вечером начелось машина не едит чек горит заглушишь пропадает чек чуть нагрузку дашь опять чек поехал к диагносту пропуски свечи говорит поменял потом катушка поменял потом лямбда вроде в конце говорит меняй форсунки думаю поеду проверю у кого форсунки мыл приехал сняли рампу с форсункой смотрим вода в рампе полезли в бак в баке вода пол бака до этого заправился полный бак 95 по городу пол часа ездил выехал на трассу не едит короче бак слил все промыл продул поменял памперс фильтр все поехала 😅
Как официалы не обнаружили сразу, что это регулировка клапанов? Человек бедный уже в мотор хотел лезть. На 8 клопе нужно часто их регулировать, тем более с газом, 16 клапанная, если бы была, можно было б забыть об этой проблеме.
@@magistralzhizni ;) Сергей, это я во дворе твоём с тобой разговаривал стоял, может год назад если вспомнишь) У меня такая же Гранта только 2018 года, делаю на гаражах, так оказывается лучше специалист гаражный, чем официальный)) Была кстати у друга похожая проблема с регулировкой клапанов, так у него уже из-за пробега большого шайбы уже нет таковой, чтобы отрегулировать, сёдла в голове просели, помогло только заменой на хорошую голову и пропуски в зажигании пропали, а так были со старой головой в 2 и 4 цилиндре и так же всё происходило, завёл троит, заглушил - завёл работает ровно, по городу на целый день хватало, также меняли свечи провода, катушки, ничего не помогло.
@@magistralzhizni в Гранте это порегламенту делать нужно,не знаю почему официалы не знали возможно чел экономил на ТО и не делал у официалов экономил на всём
Проблема в том,что он к официалам на регулировку клапанов не гонял,а не понятным спецам,так за такую диагностику он наверно всю свою экономию у гаражных спецов и оставил
Лада здесь непричем. Это звериный оскал белорусского автосервиса. Особенно официального. Таких упертых и ответственных парней как на СТО из сюжета очень мало в РБ. Я на своих машинах почти на каждой попадал в похожие ситуации, пока не понял, что нужно смотреть не на СТО, а иметь контакты конкретных спецов, которые порой меняют СТО, и вдруг оказывается, что там, где раньше тебе всё делали "на раз" вдруг начинается косяк на косяке. А оказывается ушел спец, на котором всё держалось. Поэтому, хоть я уже давно пользуюсь самой беспроблемной машиной (служебной :) ), в телефоне держу контакты "дизелист", "автоэлектрик", "двигателист" и пр. парней, которые реальные специалисты, доказавшие это практикой. А Лада это машина на свои деньги, часть сэкономленного на покупке придется потратить на "пусконаладку", ну и минус комфорт на остаток. Однако у неё своя ниша и свои задачи и хаить тут нечего. У коллеги Рено Докер, так я после своего Фокуса, проехав на нем и на Гранте универсале большой разницы (кроме габаритов) не заметил.⅞
Молодцы мастера,разобрались.)
Они старались
Хорошое видео . И проблема интиресная ! Спасибо
🖐️😁
Спасибо за видео ,очень было полезно 👍
Всегда пожалуйста 😊
По глазам сразу видно, что 40 заказов каждый день возит)
Пы.сы видео хорошее
По 40 в день, значит денег много 💵
Та же самая проблема на ладе гранте 2016 года Прошла 52 тыс ,дергалась до этого,сейчас вообще на 5 скорости стало глохнуть иногда Спасибо большое надеюсь ваше видео поможет решить проблему
👍
👍
Наконец-то новые поломашки, Серёг))
Я сам долго ждал😊
@@magistralzhizni мало кто отписываться по машинам? Как идёт вообще?
Да это могло у любой машины без гидрокомпенсаторов произойти, лада-лада!!! Смотрю тут одни олигархи подписаны на Вас Сергей! Надо смотреть было, как в гараже клапана регулировали, они скорее всего ещё хуже сделали!
У меня тоже складывается такое впечатление 🤣
На Гранте 120т. , без поломок проездил, но вот ребра жёсткости под капотом начали ржаветь, натирают передние брызговики, трутся рамки дверей , даже vin номер на чашке начал ржаветь
@@Звонкимошенников только обкатку прошел) переведи на евро 2!!!
@@mkoho , я уже продал её.
Может ещё бы и покатал, но уже 2 - я мартышка въехала в задний бампер, они же в пробках в Тик Токе сидят, на дорогу не смотрят (
Такое же было. Поменяли свечи. Бензин 95. Поменяли фильтры. И перегреть надо чтобы проточить потом головку и прокладку хорошую поставить.
Ребята привет. у меня такая же проблема. Все поменял. Компрессия на всех 12ат. Я в Москве куда обратиться?
Хуже всего, когда, как здесь с регулировкой клапанов ранее у официалов и гаражах, вроде "закрыл" одну из возможных причин проблемы, а тебя либо обманули и не сделали, либо сделали неправильно.
А самое печальное, что если после неудачного ремонта в одной СТО, где не смогли помочь, ты устранил проблему на другой и имеешь все документы с обеих станций, то предыдущим ты претензий не предъявишь.
Максимум - предупредишь знакомых туда не соваться. Если это официалы, то совсем пшик.
А безнаказанность порождает безответственность.
Ребятам уважение и процветания сервису.
Так и получается
Да, в этом то и дело, что вроде бы закрыл вопрос по клапанам, за 90тысяч пробега, регулировал 2 раза, первый у официалов, но там регулировка на понадобилась, все было в норме. А второй раз на 60т в гаражах. Я знал что на этом моторе нужно регулировать зазоры, но не Я, не кто то другой, не знали как будет вести себя машина с зажатым клапаном и какую ошибку будет выдавать.
У меня 11186 двс 87 лс. Раньше регулировали мне клапана на вазовском сто в Омске. Делали зазоры 20.30. когда узнал офигел. Отмучил её так 100тыс.км. в итоге взял набор и регулирую сам в нули 25.40 как положено. Каждые 10 тыс км на газу.
@@НикитаЛисеев-ь1э 0,25 впуск, 0,40 выпуск?
И да, кстати... очень интересный формат.
Будем продолжать
Новое авто Лада Гранта 2020, на скорости загорается чек(ошибка двигателя).
Lada Granta троит на холодную и глохнет на скорости... пробовали исправить проблему... обращались к официалам и гаражным мастерам... проблему не решили.
Там с завода уже все не в допуске ) лично проверяли) + перетяжка подвески все было не зажато )
🤣
странно что на сто не смогли отрегулировать простой вроде бы мотор, ну нет шайб так привезли бы... хотя может и надо со своими запчастями приезжать на станцию, непонятно вобщем. яп наместе владельца купил бы набор щупов и трубку для отжатия толкателя и сам потом смотрел зазоры, вкидывал шайбы, ждать полного зажатия клапана не стоит. гаражники тоже непонятны, если не регулировали то выходит развели парнишу...
у меня такая же гранта но...... езжу без проблем гранта лифтбек 21 год
Это хорошо
Это хорошо
На Гранте 120 т. отьездил, только сальник коленвала и пищалка ремня , продал...
Какие зазоры ставили? Впуск 0,25, выпуск 0,40?
@@involveinv9804 имею гранту 182 ДВС 22г пробег 55к с нуля пробега ориентировочно на высоких скоростях движения 140-160 моргает Чек пропадает мощность, после некоторого времени без нажатия педали акселератора всё встаёт на свои места
Движок 90 л.с или старый?
Какие слабенькие мастера, на газу, что Логан, что Лада восьмиклоп сразу проверка клапанов. А то Лада хи-хи, ха-ха, а без минск-лада ничего и не сделали. Просто яндексмен сразу деньги зажал, думал газ поставлю и буду гонять. Так не бывает.
Ок
Вот,вот,он не ездил на ТО в Ладу сервис
1-4 цилиндр это катушка, 2-3 цилиндр это клапана
Благодарю за информацию
Да,на Гранте если 8 клоп нужно регулировать было клапана,если этого не сделать будет беда
Такая же проблема. Бедная смесь и пропуски зажигания 1,4 цилиндров, но при переходе на газ нормально становится. У кого было?
Лада ещё и гранта ) бедный человек
Каждому свое
А у СТО есть сайт, что бы ознакомиться с прайсом на работы ?
Есть телефон
Возник один вопрос. В этот сервис может подъехать совершенно любой автолюбитель и решить проблему с автомобилем или в нем обслуживаются только работники такси?
СТО открыто совершенно для всех
@@magistralzhizni Понял, спасибо. )
Вчера токое было пропуски в целиндрах до этого клапана отрегулировал форсунки промыл пол дня покатались катался вечером начелось машина не едит чек горит заглушишь пропадает чек чуть нагрузку дашь опять чек поехал к диагносту пропуски свечи говорит поменял потом катушка поменял потом лямбда вроде в конце говорит меняй форсунки думаю поеду проверю у кого форсунки мыл приехал сняли рампу с форсункой смотрим вода в рампе полезли в бак в баке вода пол бака до этого заправился полный бак 95 по городу пол часа ездил выехал на трассу не едит короче бак слил все промыл продул поменял памперс фильтр все поехала 😅
То меняя то меняя бензин смотрите
Как официалы не обнаружили сразу, что это регулировка клапанов? Человек бедный уже в мотор хотел лезть. На 8 клопе нужно часто их регулировать, тем более с газом, 16 клапанная, если бы была, можно было б забыть об этой проблеме.
Этого науки не известно)
@@magistralzhizni ;) Сергей, это я во дворе твоём с тобой разговаривал стоял, может год назад если вспомнишь) У меня такая же Гранта только 2018 года, делаю на гаражах, так оказывается лучше специалист гаражный, чем официальный)) Была кстати у друга похожая проблема с регулировкой клапанов, так у него уже из-за пробега большого шайбы уже нет таковой, чтобы отрегулировать, сёдла в голове просели, помогло только заменой на хорошую голову и пропуски в зажигании пропали, а так были со старой головой в 2 и 4 цилиндре и так же всё происходило, завёл троит, заглушил - завёл работает ровно, по городу на целый день хватало, также меняли свечи провода, катушки, ничего не помогло.
@@magistralzhizni это проблема грант 8 клопов 87 л.с.,новых моторов 90л.с. этой проблемы нет
@@magistralzhizni в Гранте это порегламенту делать нужно,не знаю почему официалы не знали возможно чел экономил на ТО и не делал у официалов экономил на всём
Да помню 😊, было дело
Проблема в том,что он к официалам на регулировку клапанов не гонял,а не понятным спецам,так за такую диагностику он наверно всю свою экономию у гаражных спецов и оставил
Решил сэкономить, а они ничего не отрегулировали
@@magistralzhizni может и так,но диагностическая карта вряд ли была,с первого дня по гаражам
Ни чё се мытарства из за одного клапана, вывод один - ладу если и брать то только за капейки, а лучше вообще не брать
Ну да перебрали полмашины.
Лада здесь непричем. Это звериный оскал белорусского автосервиса. Особенно официального.
Таких упертых и ответственных парней как на СТО из сюжета очень мало в РБ.
Я на своих машинах почти на каждой попадал в похожие ситуации, пока не понял, что нужно смотреть не на СТО, а иметь контакты конкретных спецов, которые порой меняют СТО, и вдруг оказывается, что там, где раньше тебе всё делали "на раз" вдруг начинается косяк на косяке. А оказывается ушел спец, на котором всё держалось.
Поэтому, хоть я уже давно пользуюсь самой беспроблемной машиной (служебной :) ), в телефоне держу контакты "дизелист", "автоэлектрик", "двигателист" и пр. парней, которые реальные специалисты, доказавшие это практикой.
А Лада это машина на свои деньги, часть сэкономленного на покупке придется потратить на "пусконаладку", ну и минус комфорт на остаток.
Однако у неё своя ниша и свои задачи и хаить тут нечего.
У коллеги Рено Докер, так я после своего Фокуса, проехав на нем и на Гранте универсале большой разницы (кроме габаритов) не заметил.⅞
Может просто с утра глохнет, потому что на газ переходит как прогреется?)
Видимо нет
Гарантия закончилась,видать человек газ поставил,вот из за этого
Может быть и так
у меня новая гранта тоже глохнет на ходу ошибка 1602 за неделю 3 раза
Может такая же проблема
Дизлайк впервые "неглядя", просто за марку машины. Гольфа2 лучше бы починили на карбюраторе
Ну бред же 🤣🤣
Гольф у тебя 1975г.?)))
А о том что через неделю нужно ездить на бензине,это он вряд ли так делал
Вот этого не знаю
Езжу переодически на бензине, но только по трассе, хз, может и по городу нужно?
@@antonwiskovskiy4397 раз в неделю для профилактики км 50 нужно проезжать
@@antonwiskovskiy4397 литров 5-6 на бензине чтоб поработала
@@antonwiskovskiy4397 и на лампочке не ездить,чтоб насос не ушатать
У меня номер 0247
😶
Головоломка... еще та)))
Ага 😊
А Гранта - Гатово, созвучно, не нужно тратить время, Жигули - металлолом!
Она же новая
Вот она, основная машина Яндекс такси на ближайшие годы
А как же Логан?)
@@magistralzhizni он не производится уже
Чувак походу даже на газе заводил,тут Лада не причем,тут видно по водиле,таксист от бога
😶
Не заведешь ее на газу, сразу бенз, потом только подрубается газ
Топовый контент, как всегда!!!
Благодарю 🖐️😊
Авто и видео отличные, проблема была серьёзная
🖐️😊