Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Большое спасибо
Спасибо
Руль нужно фиксировать а то порвете шлейф
Обязательно фиксировать руль,иначе шлейф рвется
Ну все ясно.... Хороший мондео 3
Подскажите, артикул или типо размер верхнего прижимного подшибника (роликовый) на распределителе( вертикальный вал)
Спасибо за видео! Скажи пожалуйста центровать нужно потом подрамник или нет?
Ничего центровать не нужно. Но на развал схождение заехать придётся.
скажите когда открутив шланг высокого давления от рейки там стоит какой та клапан типа перепускной?
Нет там никаких клапанов
Мандео 4
Это Мандер 4
На 18
Это 4 поколение
Перед тем как шланги ставить,лучше продуть,а ещё лучше промыть жидкостью,литра хватит на всё. Рейку сначала на пассажирскую сторону,потом под подрамником в водительскую. Перед этим открутить рулевую левую тягу
Мондео 4 это рейстайлинг
К подрамнику не лезь
Нихуя не надо откручивать ничего,кроме крепления коробки.и в салоне болт
Авто/Мото
Большое спасибо
Спасибо
Руль нужно фиксировать а то порвете шлейф
Обязательно фиксировать руль,иначе шлейф рвется
Ну все ясно.... Хороший мондео 3
Подскажите, артикул или типо размер верхнего прижимного подшибника (роликовый) на распределителе( вертикальный вал)
Спасибо за видео! Скажи пожалуйста центровать нужно потом подрамник или нет?
Ничего центровать не нужно. Но на развал схождение заехать придётся.
скажите когда открутив шланг высокого давления от рейки там стоит какой та клапан типа перепускной?
Нет там никаких клапанов
Мандео 4
Это Мандер 4
На 18
Это 4 поколение
Перед тем как шланги ставить,лучше продуть,а ещё лучше промыть жидкостью,литра хватит на всё. Рейку сначала на пассажирскую сторону,потом под подрамником в водительскую. Перед этим открутить рулевую левую тягу
Мондео 4 это рейстайлинг
К подрамнику не лезь
Нихуя не надо откручивать ничего,кроме крепления коробки.и в салоне болт