Лайк я давно поставил, а коммент не написал. Пришло время поблагодарить за видос, спасибо! Сегодня ездил на геометрию колёс в известный сервис и там на бесплатной диагностике ходовой выявили стук в рулевой рейке. Сход-развал делать отказались, что в принципе логично и приговорили рулевую рейку под замену. В наличии рулевая рейка Мастер Кит за 41 800 руб. (на Exist 36 542 р.), оригинал восстановленный Ford цена 227 993 р., если доставка долго и 243 772 р., если быстро. Вот тут и пригодился ваш видос, главное помнить где смотрел, у кого смотрел. Возможно у себя на канале тоже выложу результат. Надеюсь до меня там никто не регулировал.
Если подтяжка не поможет, то можно заменить втулки в самой рейке. Это не сложно, втулки продают на Авито. Сервисы просто издеваются над нами, за такую цену я удавлюсь, но делать не буду.
Спасибо за видео! Тоже есть стук рейки на моем манду. Была надежда после просмотра видео залезть самому и подтянуть, но с моими способностями, всё-таки повезу мастерам
Менял пластик на латунную гайку был люфт.подтяжка пластиковой не помогла, т.к оказалось что сгнила пружина. В итоге подобрач похожую пружину, все смазал, закрутил новую гайку до упора и отпустил на полоборота чтоб ружина разжалась и начала работать.
Здравствуйте согласен нужно ставить железную у токаря вытащил взял 250 руб.внутри токарь не стал большое отверстие делать ,сказал не чек ,это где пружина ,пластмассовую пробовал подтянуть немного облизался гайку, еле открутил , всё только железная и чтобы гайка чуть длиннее была легче ухватовать.
Стучало во всех вами перечисленных случаях Не забывайте про подвеску, она тоже может стучать, сначала нужно проверить полностью всю подвеску, а потом уже смотреть на рулевую рейку.
Здравствуйте у меня ford s max 2.5 двиг 2006г. тоже аналогичная проблема в сервисе сказали ремонт рейки 16000р и стучит немного только левая сторона от водительской стороны я тоже думаю вот подтянуть А вот в сервисах аж в пети побывал наотрез в упертую говорят что не подтягивается рейка и разводят на ремонт или замену Вот вопрос на s max я так понемаю все тоже самое или даже проще на форуме пишут что вообще ничего не нужно разберать так можно подлесть к этому болту
Пробуйте делать сами, не слушайте этих разводил. Не бойтесь, начните, а там само пойдет. В сервисах работают, такие же люди как и мы с вами. Смелее в перёд.
Довольно странное решение лезть в рейку при вибрации, да ещё и не проверив рулевые тяги. Вибрация никогда не исходит из рейки, причина в чем чем-то другом. А люфт если есть и стук, то для начала все-же не плохо бы проверить тяги и наконечники. Вы же видимо пошли от сложного, но это ваше право.
Ничего странного в этом нет, рейка болталась и это было явным, и так надо было проверять и подтягивать. От рулевых тяг вибрации не бывает, а может тянуть в сторону и стучать. Вибрация была от заклинившего переднего суппорта. Все эти монипуляции были сделаны в комплексе. Просто начал с видимых несправностей, а дальше как всегда , БОЛЬШЕ. Суппорт был последним в исследовании подвески, когда устранил все неисправности, тогда и упёрся в него, и было это чисто случайно. Ехал за городом и притормозил на камеру, вот тут и выявилось что тормоза не отпускают, путем осмотра и ощупывания выявил что греется одно переднее колесо.
@@FORD-MONDEO всё верно, от тяг не бывает вибрации. Вибрация всегда от вращающихся элементов. По идее с колес и тормозов надо было начинать, ну затем приводные валы и подвесной подшипник.. Зачем в рейку полезли - вообще не понятно. Рейка изнашивается больше в средней части и если даже она немного стучит, то поджав её вы получите закусывание в крайних положениях. Тут нужно очень аккуратно и найти эту тонкую грань между закусыванием и отсутствием стука и люфта бывает очень сложно. Но повторюсь, дело ваше, что в своей машине ковырять.
Не закусывает просто тянет немного в право заехал на развал а там не стали делать сказали же рулевая рейка и начали разводить мне кажется рейка дает напряжение и поэтому тянет в право
Так может быть или все же резина уже размотана в МСК ей сегодня давал жару по платной дороге Аж 240 идет и еще дальше пойдет просто че то я очканул дальше выжимать страшно стало как то а вот едит как стрела все же 220 лошадок
Ты красавчик, в таких условиях 😯 выполнять поставленную задачу... это СИЛА 💪 С тобой можно в разведку сходить!!!🤗 моя рейка - теперь Я тебе СДЕЛАЮ 😁
Дружище, спасибо за грамотное объяснение! Очень грамотный видос и очень грамотный подход!
Рад что вам пригодилось 👍
Делай все видео по ремонту мони) молодец)
Спасибо.
Лайк я давно поставил, а коммент не написал. Пришло время поблагодарить за видос, спасибо! Сегодня ездил на геометрию колёс в известный сервис и там на бесплатной диагностике ходовой выявили стук в рулевой рейке. Сход-развал делать отказались, что в принципе логично и приговорили рулевую рейку под замену. В наличии рулевая рейка Мастер Кит за 41 800 руб. (на Exist 36 542 р.), оригинал восстановленный Ford цена 227 993 р., если доставка долго и 243 772 р., если быстро. Вот тут и пригодился ваш видос, главное помнить где смотрел, у кого смотрел. Возможно у себя на канале тоже выложу результат. Надеюсь до меня там никто не регулировал.
Если подтяжка не поможет, то можно заменить втулки в самой рейке. Это не сложно, втулки продают на Авито. Сервисы просто издеваются над нами, за такую цену я удавлюсь, но делать не буду.
@@FORD-MONDEO да, я уже посмотрел ремкомплекты.
Молодчик.....
Лайк
Спасибо за видео! Тоже есть стук рейки на моем манду. Была надежда после просмотра видео залезть самому и подтянуть, но с моими способностями, всё-таки повезу мастерам
🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Менял пластик на латунную гайку был люфт.подтяжка пластиковой не помогла, т.к оказалось что сгнила пружина. В итоге подобрач похожую пружину, все смазал, закрутил новую гайку до упора и отпустил на полоборота чтоб ружина разжалась и начала работать.
Здравствуйте согласен нужно ставить железную у токаря вытащил взял 250 руб.внутри токарь не стал большое отверстие делать ,сказал не чек ,это где пружина ,пластмассовую пробовал подтянуть немного облизался гайку, еле открутил , всё только железная и чтобы гайка чуть длиннее была легче ухватовать.
Согласен с вами, пластик очень мягкий и не надёжный. Одноразовый короче👍👍👍
Здравствуйте! А у вас стук был только когда руль влево-вправо поворачиваете, или еще и на неровностях? когда по заплаткам едете например, был звук?
Стучало во всех вами перечисленных случаях Не забывайте про подвеску, она тоже может стучать, сначала нужно проверить полностью всю подвеску, а потом уже смотреть на рулевую рейку.
Смотрел, этот вентилятор в Москве есть от 3200
Здравствуйте у меня ford s max 2.5 двиг 2006г. тоже аналогичная проблема в сервисе сказали ремонт рейки 16000р и стучит немного только левая сторона от водительской стороны я тоже думаю вот подтянуть А вот в сервисах аж в пети побывал наотрез в упертую говорят что не подтягивается рейка и разводят на ремонт или замену Вот вопрос на s max я так понемаю все тоже самое или даже проще на форуме пишут что вообще ничего не нужно разберать так можно подлесть к этому болту
Пробуйте делать сами, не слушайте этих разводил. Не бойтесь, начните, а там само пойдет. В сервисах работают, такие же люди как и мы с вами. Смелее в перёд.
а жидкость сливать не надо при замене?
Нет
Довольно странное решение лезть в рейку при вибрации, да ещё и не проверив рулевые тяги. Вибрация никогда не исходит из рейки, причина в чем чем-то другом. А люфт если есть и стук, то для начала все-же не плохо бы проверить тяги и наконечники. Вы же видимо пошли от сложного, но это ваше право.
Ничего странного в этом нет, рейка болталась и это было явным, и так надо было проверять и подтягивать. От рулевых тяг вибрации не бывает, а может тянуть в сторону и стучать. Вибрация была от заклинившего переднего суппорта. Все эти монипуляции были сделаны в комплексе. Просто начал с видимых несправностей, а дальше как всегда , БОЛЬШЕ. Суппорт был последним в исследовании подвески, когда устранил все неисправности, тогда и упёрся в него, и было это чисто случайно. Ехал за городом и притормозил на камеру, вот тут и выявилось что тормоза не отпускают, путем осмотра и ощупывания выявил что греется одно переднее колесо.
@@FORD-MONDEO всё верно, от тяг не бывает вибрации. Вибрация всегда от вращающихся элементов. По идее с колес и тормозов надо было начинать, ну затем приводные валы и подвесной подшипник.. Зачем в рейку полезли - вообще не понятно. Рейка изнашивается больше в средней части и если даже она немного стучит, то поджав её вы получите закусывание в крайних положениях. Тут нужно очень аккуратно и найти эту тонкую грань между закусыванием и отсутствием стука и люфта бывает очень сложно. Но повторюсь, дело ваше, что в своей машине ковырять.
Еще вопрос а может ли и за рейки тянуть в правуб сторону при движении ?
Нет, если не закусывает.
Не закусывает просто тянет немного в право заехал на развал а там не стали делать сказали же рулевая рейка и начали разводить мне кажется рейка дает напряжение и поэтому тянет в право
Так может быть или все же резина уже размотана в МСК ей сегодня давал жару по платной дороге Аж 240 идет и еще дальше пойдет просто че то я очканул дальше выжимать страшно стало как то а вот едит как стрела все же 220 лошадок
😅😅😅😅👍👍👍🤝
Подтяните рейку, а дальше будет видно.
Нужно менять на железную цена 1000 р
Железная конечно будет лучше , но за не имением , можно и старую оставить. Через месяца два залезу посмотрю как она будет себя чувствовать.
@@FORD-MONDEO я поменял на железную проблем нет ! в интернете продают
Давно владеете машиной ?
8 лет, это уже вторая, первая была на автомате но не долго 1.5 лет.
@@FORD-MONDEO отличный аппарат сам владею с 2015 г рестайл 2013 г 2.3 л
У нас в сере галимого патрона за 2500 навалом
Пожалуйста разъясните , в какой ,,сере,, и какого патрона много, за 2500?