Em cũng thợ sữa xe cùi bắp mà...chính e còn chưa tin dầu nhớt e nhập nữa nói chi ai. Em đi wave anpha 100 thôi. Mà cừ 1500km là e thay rồi. Dù xe chạy 1 ngày cao nhất là dưới 10km/ngày
Em đang dùng 2 chai 4L của Motul, 1 chai H-tech Prime 5w40 và 1 chai Multigrade 20w50. Chữ trên chai nét lắm. Dầu w50 mà cũng êm và mát máy lắm bác, tiếng máy tiếng pô ấm tai. Chất lượng nhớt chai của bác em không biết, nhưng cái vỏ xấu quá.
Đồng ý. Lúc trước có chơi với motul 3100 sliver thấy chất lượng rất kém, đi bị trượt côn, gào máy dù mới đi 500km. Đổi qua 300v đắt cắt cổ nhưng... Chất lượng vẫn y chang 3100. Là người tiêu dùng nhỏ lẻ, ko rành về dầu, không biết kêu ai... Nói thẳng ra là tay không tấc sắt đi kiện cáo bọn này cũng như con kiến kiện củ khoai nên đành ngậm ngùi đổi loại khác. Hiện tại đang dùng của Chevron caltex havoline 4t 15w-40 SL/MA2 chỉ là loại dầu khoáng bình thường nhưng đi hơn hẳn cái ông motul có bàn tay vilube pha chế. Đi tới 3000km cũng chả sao, thay ra vẫn còn màu nguyên bản của nhớt. Tìm hiểu thì Chevron cũng không thua gì Motul. Họ hơn hẳn Motul về cái nhà máy chính thức tại VN đảm bảo quy trình chất lượng và giá thành hợp lý. Hầu như chưa thấy ai dùng mà phản ánh cả. Nếu soi sét kĩ thì anh Motul chỉ bán thương hiệu tại Vn và thu lời về Pháp chứ chả thèm quan tâm thị trường và chất lượng như nào.
Em nói thật là bác chia sẻ cũng là rất tốt. Nhưng bác trước khi mua phải tìm hiểu và kiểm tra kĩ chứ? Cái đó cũng là do lỗi bác k cẩn thận. Chứ đi dầu giả là banh máy
Hôm bửa e có mua chai motul 300v giá 492vnđ trong sg , về em mở ra thì thấy nhớt lại có màu vàng, trước giờ e đổ nó toàn màu xanh, đi khói xe có muồi rất khét , vậy là e mua trung nhớt giã đúng không ạ, ae biết chỉ giúp e với.
e mới thay Motul 300v 15w50 này ở MotoTech đường Hồ Tùng Mậu Hà Nội. Cảm nhận rõ rệt khi chạy đc 50km đủ bơm nhớt. Máy nóng bất thường. Đề pa có vẻ như hụt hơi. kéo ga thấy lên chậm và nặng tay. Máy kêu côn thấy kêu quá đi tốc độ thấp thì giật giật. E khẳng định k phải do xe của e bị bệnh. Vì trước khi thay dầu e đã dùng loại Moly Quily 15w50 sau 3000km còn ngon hơn dầu này. Cảm thấy sai lầm
Đại diện công ty cung cấp dầu nhớt này đang né tránh và không trả lời bất cứ cuộc điện thoại, mail hay tin nhắn nào của mình. Hiện mình đã liên hệ chỗ nhà báo làm việc. Giá trị chai dầu không cao nhưng nó phá hỏng cái xe của mình. Đấy mớ i là cái lớn. Có cái xe gần 1 tỷ đồng. nếu cứ thế này thì 2 lần thay dầu là hỏng cái xe. lúc ấy tính sao?
Cọp ' bạn không hiểu là dầu nào thì dầu, việc đầu tiên là phải để cho xe làm việc hiệu quả và ổn định ở điều kiện thường. Còn loại đặc biết hơn thì nó thiết kế để chịu dc ở những điều kiện khắc nghiệt hơn. Nói như bạn thì dầu chỉ đi tour mới dùng. Vậy hỏi bạn. Bạn dắt xe ra khỏi nhà rồi đi ra ngoài ngoại thành. Bạn cũng giật đùng đùng rồi phi như điên à? Bạn vẫn phải cần thời gian để dầu nóng lên. Mất 1 quãng đường khá dài để đạt dc dầu nóng lên. Vậy lúc dầu chưa nóng mà ko đảm bảo dc các yêu cầu của xe thì xe bạn sẽ rất nhanh hỏng. Và tôi cũng đã nói. Tôi đi cả trăm km 1 ngày. Đó ko phải là quãng đươngf ngắn
Cảm ơn anh đã cho mọi người biết. công ty này bán sản phẩm không tốt ,không trung thực , không tôn trọng khách hàng và có dấu hiệu lừa đảo người tiên dùng .
Mua w50 mà còn tỏ ra nguy hiểm 🙄 muốn mát thì mua 40. Nhớt 50 cấp độ đi tour chạy bạo lực mà chạy trong TP lấy j k nóng. + Thêm motul trc giờ là cũng nóng hơn những loại nhớt khác r .. trước khi bốc phốt hãy xem lại bản thân đúng chưa
Than Hang chúc mừng bạn mua dc hàng xịn. Cứ bấu lấy cái chỗ ấy mà mua nhé. Cũng như trong clip mình có nói. Motul không có tội. Tội là bọn làm hàng giả thôi.
luan suong tại sao nhiều người mà hễ cứ há mồm ra là chửi người khác vậy? Bạn bảo ai óc chó? Bạn không được đi học à? Hay bố mẹ bạn dậy bạn như vậy? Đề nghị bạn nên đi học lại. Thước tiên hãy học lại văn hoá. Tiếp đến bạn nên bổ xung kiến thứ về dầu nhớt rỗi hẵng lên đây nói chuyện với tôi. Bạn nên xem kỹ clip và phân tích nó. Đừng vồ vập mà trả lời hồ đồ như vậy. Ko hiểu gì thì ib cho tôi. Nick: hạ long motor oil.
Vậy theo anh em chạy raider còn mới thì dùng loại dầu nào. Và sau này xe chạy lâu thì dùng loại nào có tính năng như thế nào thì thích hợp cho xe raider anh ạ. Cảm ơn anh nhiều.
識高 亭 bạn có thể dùng motul hightech, liqui 10w40... đấy là loại dầu gốc khoáng và dầu bán tổng hợp. Những loại trên vừa tiền. Còn cao cấp hợn thì bạn dùng motul 300v (hàng xịn) mobil one racing 10w40. Liqui 5w40. Répol racing.... có nhiều loại. Loại dầu tổng hợp này đắt tiền nhưng bền và đảm bảo máy ngon hơn. Tuỳ túi tiền và quan trọng thông số dầu yêu cầu cho xe theo khuyến cáo của hãng xe là loại dầu có phẩm cấp gì thôi. Còn xe cũ thì ta dùng dầu như mới cũng dc. Còn thích êm hơn thì dùng đặc thêm 1 cấp
Duy Khiếu Vâng cảm ơn anh nhiều. Theo như anh nói thì xe sau khi sử dụng thời gian lâu thì ta nên sử dụng loại dầu tổng hợp toàn phần là tốt nhất đúng không ạ. Anh có thể cho em xin địa chỉ đại lý chính hãng bán dầu motul300V ở hà nội được không ạ. Vì em ở Hà Nội anh ạ. Em xin cảm ơn anh nhiều.
Giả chắc rồi a ạ... Sài.300V nhập pháp tem 3 lớp đi a.mấy ông VN này chả đâu vào đâu cả.mà a thay ngay cái nhớt giả đó ra đi.chứ DOHC không bạc lót đi hư trục Cam bây giờ. A thử Amsoil metric 10w40 đi.khá tốt đấy.
Motul 300v cua phap gia 450k.motul 300v cua halan gia 400k.motul 300v vietnam dau co san xuat duoc.toan la nhap ngoai k.motul thiet no co ma vach.anh dung dt chetin la ra.con khong ra la gia roi
Dạ. Chổ em cũng có bán Motul 300v em cầm lên y chan cái chai của a, bao bì lỡm chỡm nhựa. So với các chai motul khác thậm chí giả rẽ hơn như Motul silver 110k, motul gold, htech 240k thấy 1 trời 1 vực! Cũng may xem video của a mém mua đại rồi! Tuy nhiên với motul H Tech 10w40 100 % tổng hợp 240k em chại rất ổn!
Son Tung Le mình chưa thử dầu đấy. Nghe nói của Đức. Nhưng bạn mình bên đức lại ko thấy có bán trên thị trường. Hiện tại mình đang dùng mobil one racing nhập mỹ. Cảm thấy rất ổn. Giá hợp lý. Hàng lại dễ kiếm. Chắc chung thuỷ với thằng này thôi
ko biết bác còn chơi youtube ko. Video cũng lâu rồi, nhưng em xin nêu cảm nhận thì loại này là không phải hàng giả mà là hàng thật. Chỉ là em nghĩ xe bác ko hợp với dầu motul 15 50 này thôi. Xe chọn nhớt chứ nhớt ko chọn xe, nhiều xe đi nhớt xịn ko ngon mà về nhớt rẻ hoặc tầm trung lại ngon, ko phải cứ đắt thương hiệu là tốt đâu bác á. Với em để ý cái chỉ số index hay còn gọi là VI đấy, cái đó nhớt giả nó không bao giờ làm được bác ạ. Chỉ số index trên 1 chai nhớt nó quan trọng cực kì. mà bác test ra là > 160 thì đúng là nhớt thật rồi. Cái vấn đề ở đây là nhớt xe của bác nó không hợp motul dòng 15w50 này. Em kể cho bác nghe 1 câu chuyện, em cũng là 1 người bán nhớt. em đi ex150 và thằng bạn mình nó cũng ex150, đổ cũng 1 loại đó là xado racing mà xe nó chạy mượt cực kỳ mà xe em thì nóng lì máy không chịu được bác ạ. Nên câu chuyện này e thấy bác mới là người sai chứ không phải họ đâu. Họ đã dám đứng giải thích như vậy thì chắc chắn 1 điều là họ phải rất tin vào sản phẩm của mình họ mới giám nói chuyện vs bác. Chứ nếu họ mà bán hàng tào lao thì họ đã phủ nhận trách nhiệm từ lúc bác ý kiến lần đâu rồi. Nên em dám chắc 1 điều là xe anh nó không thích hợp dòng motul 15 50 này, hết.
có thể ko phải dầu gia công lại, bởi như thế thì ko có được chỉ số như vậy mà kém hơn nhiều, tuy nhiên có thể là dầu loại rẻ tiền, nhập về đóng mác hàng đắt tiền, hưởng lợi chênh lệch, hãng dầu thì có thể danh tiếng, nhưng mấy ông việt nam mình làm đểu, bản thân motul ko có đại lý chính hãng cũng như văn phòng đại diện gì của việt nam ( theo mình biết là vậy). Motul hiện nay đều bán thông qua 1 công ty việt nam,(thực ra là nhập về tự bán) vậy lên việc kiểm soát chất lượng rất khó. Việc công ty nhập khẩu việt nam làm ăn gian lận sau 1 thời gian bán hàng nghiêm chỉnh là quá bình thường, còn cấp độ nhớt, nói thẳng thằng ngu cung biết nó ko ảnh hưởng gì nhiều đến việc vận hành của máy, có chăng chỉ nóng hơn, ì hơn chút thôi, nhưng 1 khi máy nóng hơn thì êm mượt như nhau nếu là dầu mới và đúng loại, cùng loại, nhất là khi cùng 1 hãng thì càng ko có khác biệt nhiều. Thứ nữa là hoàn toàn có thể dùng dầu có cấp nhớt 50 dù xe được khuyến cáo dùng dầu 40 khí thời tiết mua hè, nhiệt độ môi trường cao, dầu bình thường khi xe ko hoạt động đã lỏng hơn so với bình thường rồi, còn mùa đông có thể dùng cấp nhớt thấp hơn 40 nếu xe chạy trong thời tiết lạnh, như các tỉnh biên giới miền bắc, nói như đại diện của cty là trốn trách nhiệm, láo. Thật sự mà gặp tôi khin ấy thì ko cần đến ninja 300, mà con xe tàu thôi cũng đủ bực mình đạp cho nó mấy nhát rồi, quá láo, nó chống chế thế khác nào coi mình là trẻ con, ngu ko biết gì. Bản thân tôi cùng dùng motul, tự tay thay dầu, và cũng từng mua dầu của hóa chất việt nam, cảm nhận là từ chai dầu đầu tiên cho đến chai cuối có chất lượng quán chênh lệch, trai đầu tiên cách đây cũng khoảng gần 3 năm, thật sự rất ấn tượng, cái rễ nhận thấy nhất là nó có mặc xanh lá mạ( dạ quang) rất trong,dù ngày sản xuất trên bao bì lúc tôi mua đã khá lâu rồi, cũng phải hơn năm. Chai dầu cuối cùng tôi mua của họ cũng vẫn màu xanh ấy, mùi dầu ấy, nhưng khi đổ đến cuối chai dầu thì có vẩn đục lợn cợn như kiểu phẩm màu lắng xuống ấy, cái màu xanh của nhớt nó khi mới đổ ko chuẩn được như chai đầu, mà nhạt và ngả vàng, khi chay xe thì phải đi 1 quảng dài mới thấy êm mượt chở lại, chứ tầm khoảng 20 km đầu thấy như dầu thường (0 biết bác duy có bị như tôi ko) , chính vì những cảm nhận như vậy lên tôi khẳng định luôn là đơn vị bán dầu đã pha trộn dầu tổng hợp đắt tiền với loại dầu rẻ hơn để tăng lợi nhuận phi pháp(dầu ko đúng phẩm chất in ngoài bao bì là coi như dầu giả được rồi, khỏi cãi, ra công an làm việc luôn chứ ai lại để như bấc duy,). Tiện đây hỏi bác luôn giờ vẫn muốn dùng dầu motul 300 v thì mua đâu uy tín nhở, từ khi mua chai dầu nghi hàng đểu phải thay dầu hãng, giờ lười chạy xe quá vì ko còn thấy sướng như trước.
mình cũng dùng 300v nay là chai thứ 14 cho con ex 150 rồi, nói chung ko phải bàn về chất lượng, mà xem cdeo này xong cũng hãi :)), xe toàn chạy ~130km liên tục với speed ~ 70-90 máy vẫn mát, chắc mình dùng phải nhớt hịn mình thấy vỏ chai mịn đẹp ko như trên video, mùi thơm đặc trưng, màu nõn chuối, ko biết chai nhớt giả của bác chủ như thế nào @duy khiếu
Mình thấy nhiều người cũng nói về dầu này. Họ bảo dầu này ko có ở đức. Tiếp nữa là có ceramic trong dầu giống như các loại dung dịch phục hồi động cơ nên mình ko dùng. Tự nhiên mất lòng tin vào các loại dầu mới sinh ra. Tạm thời mình cứ dùng mobil one racing đã. Máy êm, số mượt, chạy dc khoảng 3000km, giá thành hợp lý và thêm nữa nó là hàng đã có tên tuổi lâu năm rồi.
winner mình đang xài voltronic xm đây nguội máy máy hơi kêu nhưng nóng máy lên xe rất êm máy bốc nói ra mọi ng nói tôi dìm hàng motul khi thay voltronic xong máy êm bốc vô số nhẹ hơn motul k nóng máy như motul motul 300v mà đi trong tp thì máy nóng lắm ai củng biết DOHC thì máy mau nóng hơn sohc
cũng không hẳn đã dầu giả đâu. em cứ đi xem thế nào đã. Nếu nóng hơn so với dầu đang dùng là có vấn đề đấy. Dầu ấy chuẩn là phải êm, ra vào số ngọt. tuy có nóng nhưng chỉ nóng hơn bt chút thôi. vì dầu này ko làm mát tốt như các dầu khác cùng phân khúc dầu tổng hợp.
Duy Khiếu : Là nhớt của Hãng đó. Nhớt của hãng cho xe của hãng là chất lượng tầm phào nhất. Chiw hơn nhớt giả mà thôi. Vì vậy mới phải mua nhớt ngoài. Thông số thì tùy xe. Thường là 0w40, 5, 10w40 hoặc 10w50. Vấn đề là ngoài thị trường đồ rởm nhiều quá. Khômg riêng gì Motul. Mà các hãng khác cũng giả rất nhiều. Còn cả phụ tùng giả nữa. Đến nản. Đi mua chai nhớt mà không dám chắc mình mua được đồ thật. Chán kinh.
thai bac giờ chả đi đến đâu dc cả. Nhà báo có đến hỏi thăm nhưng rồi lại thôi. Có kiện cũng chả dc gì. Lại tốn thời gian, chi phí. Thôi để vậy a em chia sẻ với nhau mà tránh ra thôi.
+Duy Khiếu ! Dầu giả , hàng giả , nhưng tiền thì thật, lợi ích của chúng nó là thật ! miếng bánh xăng dầu quá béo bở. cấm A92 giờ đang sắp cấm A95 để làm gì? chắc không phải vì môi trường như lý do chúng nó đưa ra. nếu không làm thế thì mấy nhà máy sản xuất cồn ( toàn cổ phần của mấy ông lớn) sớm muộn mang bán sắt vụn ! nước khác nó dùng xăng E5 thậm chí cả E10 nhưng của nó là cồn chuẩn. còn mình nấu bằng thiết bị và công nghệ Tầu ( lại đang rục rịch tăng phí môi trường nữa) . người dùng đổ vào xe biết 5% cái gọi là E5 kia là cái gì? Chán ! muốn ăn miếng ngon mà chẳng có, ra chợ toàn tăng trọng với hóa chất . muốn dùng hàng tốt cũng chẳng được, toàn hàng giả! tivi đài báo kêu " hãy là người tiêu dùng thông minh " trong khi người có chức năng, thẩm quyền được học được trang bị kiến thức để chống hàng giả thì chẳng chịu " thông minh "! Thôi dù sao thì cũng vẫn mừng cho thằng em vì xe chưa hỏng ! đừng có cố làm chuột bạch nữa, kết em dầu nào thì chung thân luôn thôi . kiếm vài thùng dùng dần vậy . chào thân ái !
Ko biết là nhớt giả hay thật nhưng....có từ nhưng nhá. Thánh đổ nhớt 50 thì ì máy là phải, còn rất nóng máy nữa, dừng xe cả tiếng đồng hồ sờ máy vẫn còn nóng. Nhớt 50 chỉ phù hợp cho xe cũ, xe đã chạy đc 60k-70k km trở lên, độ dơ hở các chi tiết máy lớn. Còn trong clip thánh nói đổ nhớt 50 cũng được, tôi đồng í...đổ nhớt 30, 40, 50, 60 cũng được, thậm chí đéo đổ nhớt xe vẫn chạy
Liệu có khi nào bác xài cấp nhớt chưa hợp lý ko? Xe 1000cc xài 15w50 của motul đi quảng ngắn còn thấy nóng. Mình nghĩ là do nhớt quá đặc so với xe bác. Bác thay xuống thử 10w40 coi sao.
Việt Trần Hoàng như đã nói. Mình đi đường dài liên tục chứ không phải đi đường ngắn. Mình đi dc 20km với tốc độ trung bình tầm 75 đến 80km/h thì thấy nó nóng bất thường. Và mình cũng nói luôn là mình đã dùng dầu 15w50 của các hãng khác như liqy moly và kiss đề không có hiện tượng vậy
Dạ. Theo kinh nghiệm của em thì cấp nhớt w50 của các hãng khác không đặc bằng của motul. Em chạy cb1000 và cbr600, thay 15w50 thì phải chạy chừng hơn 80-100km mới bắt đầu thấy cảm nhận tốt. Với 600 và 1000cc thì em toàn bào 120-140 km/h đổ lên bác ạ. Cũng có khi lỗi ở nhớt, hy vọng sớm có câu trả lời từ hãng cho bác.
Việt Trần Hoàng mình chắc chắn là do nhớt thôi. Bằng chứng là kết quả mình phân tích mẫu. Mình phân tích trung thực chứ ko xiên xẹo gì vì đơn vị phân tích phải chịu trách nhiệm với pháp luật. Theo phân tích thì dầu này nằm trong khoảng của dầu có độ nhớt 40. Vậy thì chả lý do gì mà ko phù hợp nữa đúng không? Tiếp đến mình muốn nói. Các loại dầu có cùng thông số thì đều phải có tính chất và thông số tương đương. Khác hay không chỉ là về mầu sắc, hệ số làm sạch máy và độ bền của dầu. Như bạn nói thì ai đang dùng 15w50 của hãng khác mà dùng sang cái này thì lại không phù hợp rồi. 1 điều nữa là trên hướng dẫn sử của chai dầu có nói là sử dụng dc cho xe đi đường phố. Vẫn nói nếu như bạn nói thì dầu này đang sai với khuyến cáo trên bao bì. Vậy là vẫn lừa đảo khách hàng.
Kenh xevadulich a ấy khá la thân thiện kung bán nhot motul 300v..nhap khẩu do cty tên la viluck hay gi đó..ko biet chất luong sao.e dang tính mua dùng xem sao
Cái này không có đâu. Tất cả các quán sửa xe dưới mình đều bán như nhau hết. Không có ai bán chuyên biệt chỉ dầu nhớt cả. Bạn nên tự tìm hiểu và đặt từ hà nội hay các tỉnh khác về thôi.
Nhật Minh mình ko hiểu là có vấn đề gì ko? Nhưnh nhiều chỗ có bán dầu, địa chỉ sửa chữa xe có uy tín vẫn vẫn cho mình đăng bài lên tường. Riênh ec ko thấy trả lời. Và mình cũng tế nhị ko hỏi lại. Mặc dù đã thấy đọc tin nhắn. Haizzz
Có bao giờ dí mũi vào ngửi đâu mà biết. Chỉ biết nó mầu xanh thôi. Mà mấy hôm trước mấy anh em trong vietnammotoshow có bảo là dầu này là mầu hồng hay đỏ gì ấy cơ. Chỉ có 10w40 là mầu xanh thôi. Ko biết có đúng ko???
Có 1 cty nữa trên hà nội nhập khẩu và phân phối. Petrovietnam. Nhìn sản phẩn có vẻ ổn. Để mình làm chuột thí nghiệm xem thế nào. Nếu chuẩn thì mình báo cáo sau nhé. Muốn dùng đồ tử tế cũng đéo dc. Đúng là toàn dân mình hại dân mình.
Huy Lê Channel sau vụ này mình cay lắm. Thề không bao giờ dùng motul nữa. Giờ chuyển hẳn sang buôn dầu nhớt, chuyên bán cho anh em PKL tại hạ long. Nếu cần gì bạn ghé qua cửa hàng trên FB của mình. “Hạ long motor oil” chắc phục vụ dc yêu cầu của anh em
theo cá nhân e đây là nhớt xịn,chỉ số độ nhớt(viscosity index) đã nói lên tất cả,nhớt tổng hợp 100% mới có chỉ số cao ngất như vậy,nhớt giả,thậm chí thay nhớt khác vào ko bao giờ có chỉ số cao vậy dc,đây là điều chắc chắn,còn về chai nhớt thì đúng là rất rất xấu,đây là điều nghi vấn duy nhất thôi
Thời gian cuối năm nhiều việc bận nên quên ko rep lại cho bạn. Như video mình đã đề cập. Bán loại 15w50. Chỉ số phân tích lại chỉ nằm trong giới hạn 10w40. Tại sao hãng dầu tên tuổi họ lại để cho đơn vị liên doanh đóng bao bì lởm như vậy? Mà trong khi đó chính loại 300v là loại làm lên tên tuổi của hãng. Còn nói riêng về dầu tổng hợp. Thực chất dầu tổng hợp là hỗn hợp của nhiều loại phụ gia và dầu gốc tổng hợp. Thậy sự thì dầu gốc tổng hợpn nó gần như dầu nhớt rồi. Đổ vào là có thể dùng dc. Các hãng có cho thêm các loại phụ gia như tạo mầu, chống tạo bọt, để tăng giảm chỉ số độ nhớt, kiềm v.v... còn về dầu gốc tổng hợp có thể mua ngoài chợ đen không thiếu. Đôi khi mua hàng ăn cắp trong các nhà máy chế biến đâu thì vô cùng rẻ.
vâng bác ạ,nhưng chất lượng của loại dầu này dù la ăn cắp cũng rất cao,và chắc chắn 100% ko phải nhớt giả,vì nhớt giả ko bao giờ có chỉ số độ nhớt cao như vậy dc bác ạ,bác lên mạng tra viscosity index nhớt là hiểu thôi bác,và e nghĩ nhớt tổng hợp chưa bao gồm phụ gia thì ko thể đạt chỉ số cao vậy dc đâu
Mỗi loại nhớt nó có 1 khoảng giới hạn của nó. Dâu này đề trên bao bì là 15w50 nhưng phân tích nó chỉ mới bước vào giới hạn của 10w40. Nghĩa là trong khoảng 10w40 thì nó nằm ở dải chỉ số kém nhất. Đại loại là dầu 10w40 có thang điểm là 10 thì kết quả phân tích chỉ ở điểm 2. Như bạn nói không phải giả thì tại sao lại như vậy? Nếu đúng là hàng thật và của hãng thì kết luận của bạn là sao? Hãng lừa đảo khách hàng. Làm ăn gian lận. 1 việc nữa. Như trong clip thì tại sao kỹ thuật hỗ trợ của motul lại nói quanh co, tại sao lại làm ăn thiếu trung thực khi đi lấy mẫu thử nghiệm. Rồi sau nhiều lần kiến nghị mà không thèm trả lời. Rồi tất cả anh em đang sử dụng sau khi xem clip đã kiểm tra và hồi đáp lại sự thật ai cũng thấy như vậy. Rồi anh em đã bán loại này đều khẳng định đây là dầu giả.
Duy Khiếu bác cứ tham khảo cái mà e đang nói trước đã bác nhé,còn việc tụi phân phối motul chối trách nhiệm thì ko bàn cãi rồi bác,còn về giấy phân tích ae chơi pkl phải hiểu vấn đề chỉ số nhớt chứ bác,đồng tình với bác độ nhớ khi thay đổi nhiệt độ ko đúng,nhưng viscosity index ko thể làm giả,bác làm bên ngành nhớt bác cũng hiểu mà
Bây giờ đơn giản vấn đề nhé. Bỏ qua về chuyên ngành và kỹ thuật. Mấy ai chơi xe mà họ tìm hiểu cặn kẽ như vậy đâu. Họ chỉ quan tâm. Chỉ số dầu này phù hợp với xe và cách sử dụng xe thuộc điều kiện nào. Tại sao cũng là 1 loại dầu đấy mà xe họ lại có cảm nhận xấu đi một cách rõ ràng như vậy? Tôi cũng thắc mắc. Chỉ số vẫn nằm trong khoảng cho phép của dầu tổng hợp 10w40. Hãng dầu cho rằng tôi dùng 15w50 là lựa chọn sai. Phải 10w40 mới đúng. Ừ thì dầu họ không đạt phẩm cấp theo tiêu chuẩn ghi trên nhãn dán. Nhưng nó nằm trong khoảng 10w40. Vậy xe tôi dùng là phù hợp. Đúng chuẩn thì sẽ không có hiện tượng gì xảy ra nhưng đằng này thì lại khác. 1 vấn đề nữa tôi muốn nói. Phụ gia cho vào dầu gốc trong phòng hoá nghiệm khi vừa nấu xong nó khác. Họ chỉ gia nhiệt đến 70 độ C. Dầu với phụ gia vẫn chưa biến tính. Họ vẫn đo được chỉ số đẹp. Nhưng ra thực tế. Khi chiếc xe làm cho dầu nóng đến 105 đến 115 độ. Các phụ gia không đủ phẩm cấp và chất lượng sẽ biến tính và phá hỏng hỗn hợp dầu. Dầu sẽ hỏng và không đảm bảo thông số thiết kế. Tiếc là hôm ấy tôi không lấy mẫu dầu đã chạy trên xe đi thử nghiệm.
Thua, cạn lời, nhà PP mà cũng như vầy, hình như bọn kỹ thuật nó dc đào tạo chuyên về từ chối giải quyết khiếu nại của khách hàng, mà nó có giải quyết thì 1000% câu trả lời là ờ sản phẩm của chúng tôi đạt chất lượng tuyệt đối, ko giả mạo, rồi đổ lổi cho người dùng...
Tuyến Trần cảm ơn bạn đã quan tâm. Giờ những anh em yêu xe dưới mình đã ko còn đổ dầu motul nữa. Chỉ mấy bà chị gà mờ thì chúng nó tự thay cho khách thôi. Đại lý motul đang khóc dở mếu dở.
Duy Khiếu tks a đã post video này, chờ cho nhiều người biết đến chuyện này xem bọn nó lên tiếng biện minh thế nào, em cũng định dùng v300 thời gian tới, giờ thì phải suy nghĩ lại rồi.
Duy Khiếu đúng vậy bạn. Nhớt của hãng nào cũng được, đúng loại xe dùng, đúng chính hãng là được. Chênh về chất là có, nhưng không thể nhiều quá được. Motul, Liqui, Voltronic, Castrol... đều tốt. Quan trọng là có đúng của hãng sản xuất hay không. Loại càng chất lượng, càng bị làm giả nhiều. Castrol là hãng bị nhái nhiều nhất. Hãy mua chỗ bán uy tín. Nếu thích thì gọi vào Nam, họ ship ra cho. Mỗi tỉnh chỉ có vài ba trung tâm bán Motul chính hãng thôi. Họ phải mặc áo Motul cấp nhá. Và chỉ bán Motul. Thì mới là đại lí chính hãng. Như Honda thì chỉ bán Honda, Ya thì chỉ bán Ya. Bán lẫn lộn, quản lí bên cty đi kiểm tra biết là bị phạt khá nặng đấy.
Kiểm tra lại điện thoại của bạn đi. Vì không thấy ai phản ảnh lại là như vậy. Bạn thử xem trên thiết bị khác xem. Mình thử các thiết bị rồi. Đều nghe bình thường mà
EC thì mấy cái chai ENI còn gớm hơn thế này, nó bán hàng vừa mắc vưa xấu, chạy mấy chai nhớt lạ hoắc của nó thì thấy chất lượng nó chả phù hợp vs giá gì cả
Phuoc Huynh với motul 300v hàng thật. Bạn có thể đi được đến 5000km. Gần như là tối thiểu. Có nhiều bạn sử dụng đi đến 7000km thay ra dầu vẫn đẹp. Nhưng giờ thị trường lũng loạn. Theo cá nhân mình. Nên thay sang sản phẩm khác. Đều có giá trị sử dụng tương đương, kinh tế hơn mà đảm bảo hàng chất lượng và đỡ phải lăn tăn khi sử dụng. Bạn dùng thử liquy 5w-40 hoặc mobil one racing 10w40 xem sao. Theo mình nghĩ sẽ đáp ứng tốt nhu cầu của xe và bạn mà kinh tế hơn. Mỗi lần thay đỡ 300-400 ngàn đấy. Mà yên tâm.
6 лет назад
Dòng motul cái số in dập nổi trên vỏ chai nó nét lắm
Huy Lê Channel trước mình có nói chuyện với 1 bác làm bên dầu liquy. Họ có nói là cái motul này hoàn toàn nhập khẩu. Chai tem 3 lớp là đóng gói tại pháp. Còn loại 1 lớp là đóng gói tại việt nam. Do việt nam làm cái vỏ. Chất lượng dầu có thay đổi theo môi trường của việt nam. Tuy nhiên vì lợi nhuận quá lớn nên 1 số cơ sở nhỏ lẻ đã làm giả để bán. Ngay cả bán dầu xịn đúng của việt nam đóng gói bạn đã lãi được 90k rồi. Họ giao 375k và niêm yết giá bán là 465k. Vậy làm dầu giả còn lãi đến thế nào nữa. Phòng thí nghiệm cơ quan mình bảo làm giả cái này theo mắt thường nhìn thì không khó. Chất lượng mới là khó thôi.
Anh em ạ, nhớt thải ở các tiệm sửa xe máy & oto họ mua 500/1 lít về họ cho thêm mỡ loại rẻ họ nấu lên, đặt vỏ của tập về đóng vào, tôi toàn đi mua về đúng vỏ và nhãn mác này vào mấy con xe máy tàu cho công nhân cty tôi đi thị trường đổ hàng rong, ai mua tôi sip lẻ cho 55000/1 chai
Bán nhớt giả gặp phải chuyên gia!!! cám ơn a làm tới nơi tới chốn!!!
chú nói hay quá chú ạ cháu cũng bị xe kiểu giống chú.. giờ các quán độ xe toàn các dầu như chú phân tích
Em cũng thợ sữa xe cùi bắp mà...chính e còn chưa tin dầu nhớt e nhập nữa nói chi ai. Em đi wave anpha 100 thôi. Mà cừ 1500km là e thay rồi. Dù xe chạy 1 ngày cao nhất là dưới 10km/ngày
Rất cảm ơn sự phản ánh của anh!! Đó h nghe mn chê nhớtMotul VN chả tin bây giờ thì phải suy nghĩ lại! Haiz.
cảm ơn a đã chia sẻ! Cần những ngừoi như a để xã hội tốt đẹp hơn. Sao trc đây a ko gởi email cho Motul bên Pháp luôn a?
Em đang dùng 2 chai 4L của Motul, 1 chai H-tech Prime 5w40 và 1 chai Multigrade 20w50. Chữ trên chai nét lắm. Dầu w50 mà cũng êm và mát máy lắm bác, tiếng máy tiếng pô ấm tai. Chất lượng nhớt chai của bác em không biết, nhưng cái vỏ xấu quá.
100%bác mua phải hàng giả rồi.em cũng dùng motun loại 155 thôi .nhung nhìn ngoại hình khác hoàn toàn nắp rất ngon
Đồng ý. Lúc trước có chơi với motul 3100 sliver thấy chất lượng rất kém, đi bị trượt côn, gào máy dù mới đi 500km. Đổi qua 300v đắt cắt cổ nhưng... Chất lượng vẫn y chang 3100. Là người tiêu dùng nhỏ lẻ, ko rành về dầu, không biết kêu ai... Nói thẳng ra là tay không tấc sắt đi kiện cáo bọn này cũng như con kiến kiện củ khoai nên đành ngậm ngùi đổi loại khác.
Hiện tại đang dùng của Chevron caltex havoline 4t 15w-40 SL/MA2 chỉ là loại dầu khoáng bình thường nhưng đi hơn hẳn cái ông motul có bàn tay vilube pha chế. Đi tới 3000km cũng chả sao, thay ra vẫn còn màu nguyên bản của nhớt. Tìm hiểu thì Chevron cũng không thua gì Motul. Họ hơn hẳn Motul về cái nhà máy chính thức tại VN đảm bảo quy trình chất lượng và giá thành hợp lý. Hầu như chưa thấy ai dùng mà phản ánh cả.
Nếu soi sét kĩ thì anh Motul chỉ bán thương hiệu tại Vn và thu lời về Pháp chứ chả thèm quan tâm thị trường và chất lượng như nào.
1 người tiêu dùng thông mình và hơn hết là cực kì nghiêm túc đấu tranh
mới xem 1 youtuber khác đi phượt ngoài Bắc nhớt giả rất nhiều , các loại luôn chứ ko riêng gì motul
Em nói thật là bác chia sẻ cũng là rất tốt. Nhưng bác trước khi mua phải tìm hiểu và kiểm tra kĩ chứ? Cái đó cũng là do lỗi bác k cẩn thận. Chứ đi dầu giả là banh máy
Hôm bửa e có mua chai motul 300v giá 492vnđ trong sg , về em mở ra thì thấy nhớt lại có màu vàng, trước giờ e đổ nó toàn màu xanh, đi khói xe có muồi rất khét , vậy là e mua trung nhớt giã đúng không ạ, ae biết chỉ giúp e với.
Mang ra trung tâm ktra chất lượng ktra mẫu là biết ngay xịn hay thật.
hay quá anh ơi nhớt hang em mua còn bị giả nữa nói gì ức lắm cũng không thể làm được gì
quang lê ko làm gì dc đâu. Anh em bảo nhau mà né thôi.
e mới thay Motul 300v 15w50 này ở MotoTech đường Hồ Tùng Mậu Hà Nội. Cảm nhận rõ rệt khi chạy đc 50km đủ bơm nhớt. Máy nóng bất thường. Đề pa có vẻ như hụt hơi. kéo ga thấy lên chậm và nặng tay. Máy kêu côn thấy kêu quá đi tốc độ thấp thì giật giật. E khẳng định k phải do xe của e bị bệnh. Vì trước khi thay dầu e đã dùng loại Moly Quily 15w50 sau 3000km còn ngon hơn dầu này. Cảm thấy sai lầm
Đại diện công ty cung cấp dầu nhớt này đang né tránh và không trả lời bất cứ cuộc điện thoại, mail hay tin nhắn nào của mình. Hiện mình đã liên hệ chỗ nhà báo làm việc. Giá trị chai dầu không cao nhưng nó phá hỏng cái xe của mình. Đấy mớ i là cái lớn. Có cái xe gần 1 tỷ đồng. nếu cứ thế này thì 2 lần thay dầu là hỏng cái xe. lúc ấy tính sao?
Bạn chia sẻ cho bạn bè chơi xe cùng để tránh sản phẩm dầu do Cty này cung cấp nhé.
e đã chia sẻ. nhưng vì cái MotoTech này nghe có uy tín nên e k lưu lại chại và quay Clip trước khi vào và trước khi thay dầu cũ ra :(
Cọp ' bạn không hiểu là dầu nào thì dầu, việc đầu tiên là phải để cho xe làm việc hiệu quả và ổn định ở điều kiện thường. Còn loại đặc biết hơn thì nó thiết kế để chịu dc ở những điều kiện khắc nghiệt hơn. Nói như bạn thì dầu chỉ đi tour mới dùng. Vậy hỏi bạn. Bạn dắt xe ra khỏi nhà rồi đi ra ngoài ngoại thành. Bạn cũng giật đùng đùng rồi phi như điên à? Bạn vẫn phải cần thời gian để dầu nóng lên. Mất 1 quãng đường khá dài để đạt dc dầu nóng lên. Vậy lúc dầu chưa nóng mà ko đảm bảo dc các yêu cầu của xe thì xe bạn sẽ rất nhanh hỏng. Và tôi cũng đã nói. Tôi đi cả trăm km 1 ngày. Đó ko phải là quãng đươngf ngắn
dùng thử nhớt zic thử xe
Cái vỏ đã nói ra tất :D nhìn đậm chất gia công :D :D nhất đoạn xem zầu :D
Cảm ơn anh đã cho mọi người biết. công ty này bán sản phẩm không tốt ,không trung thực , không tôn trọng khách hàng và có dấu hiệu lừa đảo người tiên dùng .
Mua w50 mà còn tỏ ra nguy hiểm 🙄 muốn mát thì mua 40. Nhớt 50 cấp độ đi tour chạy bạo lực mà chạy trong TP lấy j k nóng. + Thêm motul trc giờ là cũng nóng hơn những loại nhớt khác r
.. trước khi bốc phốt hãy xem lại bản thân đúng chưa
thử Maxima Extra 4 Synthetic 10W40 đi anh :3
Cam on anh rat huy ich
Đề nghị ông bạn báo cơ quan chức năng hộ tôi cái. Quyền lợi của người tiêu dùng mà!!
mua ở expersenter la ok k lo nhớt giả
mình xài voltronix xm cũng ok lắm 1 chai cung đắt như motul 300v.
Tôi cũng là người chạy xe . Tôi ko bao giờ dùng loại dầu này vì tôi biết loại dầu này từ đâu ra. Cứ catteron trong hãng mà dùng
Đúng dâu ra rồi anh oi!
A oi loai motul htech có bị giả k ạ?
Motul chạy 100cay đầu máy nóng lam71 , về sau mới hết
Tôi vẫn đổ motul 300v 10w40 cho con cbr 150 chạy rất êm và nhẹ máy nhé
Than Hang chúc mừng bạn mua dc hàng xịn. Cứ bấu lấy cái chỗ ấy mà mua nhé. Cũng như trong clip mình có nói. Motul không có tội. Tội là bọn làm hàng giả thôi.
Oc cho nói về nhớt nhớt hãng nào cung vậy nhớt 50 phải đi từ 100km trở lên thi mới bắt đầu phát huy tác dụng còn dưới 100km thì máy ì rất nóng
luan suong tại sao nhiều người mà hễ cứ há mồm ra là chửi người khác vậy? Bạn bảo ai óc chó? Bạn không được đi học à? Hay bố mẹ bạn dậy bạn như vậy? Đề nghị bạn nên đi học lại. Thước tiên hãy học lại văn hoá. Tiếp đến bạn nên bổ xung kiến thứ về dầu nhớt rỗi hẵng lên đây nói chuyện với tôi. Bạn nên xem kỹ clip và phân tích nó. Đừng vồ vập mà trả lời hồ đồ như vậy. Ko hiểu gì thì ib cho tôi.
Nick: hạ long motor oil.
hay quá a ơi
Motul viet nam nen xem lai cach lam cua khong tu minh se hai minh thoi
Xử dụng xong nên cắt đôi vỏ chai nha mấy bạn...
Em chỉ đi dòng xe 150 phân khối thôi bác ạ.và cũng hay thay nhớt chỗ EC lắm.
Vậy theo anh em chạy raider còn mới thì dùng loại dầu nào. Và sau này xe chạy lâu thì dùng loại nào có tính năng như thế nào thì thích hợp cho xe raider anh ạ. Cảm ơn anh nhiều.
識高 亭 bạn có thể dùng motul hightech, liqui 10w40... đấy là loại dầu gốc khoáng và dầu bán tổng hợp. Những loại trên vừa tiền. Còn cao cấp hợn thì bạn dùng motul 300v (hàng xịn) mobil one racing 10w40. Liqui 5w40. Répol racing.... có nhiều loại. Loại dầu tổng hợp này đắt tiền nhưng bền và đảm bảo máy ngon hơn. Tuỳ túi tiền và quan trọng thông số dầu yêu cầu cho xe theo khuyến cáo của hãng xe là loại dầu có phẩm cấp gì thôi. Còn xe cũ thì ta dùng dầu như mới cũng dc. Còn thích êm hơn thì dùng đặc thêm 1 cấp
Duy Khiếu Vâng cảm ơn anh nhiều. Theo như anh nói thì xe sau khi sử dụng thời gian lâu thì ta nên sử dụng loại dầu tổng hợp toàn phần là tốt nhất đúng không ạ. Anh có thể cho em xin địa chỉ đại lý chính hãng bán dầu motul300V ở hà nội được không ạ. Vì em ở Hà Nội anh ạ. Em xin cảm ơn anh nhiều.
識高 亭 thật sự mình chưa có chỗ nào để lấy motul 300v tin tưởng. Bạn chuyển sang dùng sản phẩm khác đi.
Duy Khiếu Vâng em cảm ơn anh nhiều ạ
Đang dùng 300v. Kieu này bỏ k dùng nữa ...
Giả chắc rồi a ạ...
Sài.300V nhập pháp tem 3 lớp đi a.mấy ông VN này chả đâu vào đâu cả.mà a thay ngay cái nhớt giả đó ra đi.chứ DOHC không bạc lót đi hư trục Cam bây giờ. A thử Amsoil metric 10w40 đi.khá tốt đấy.
Nam Nguyen chưa chắc pháp là không giả đâu nha bạn. Chỉ là cái tem 2lớp thôi mà.
Xã hội luôn cần những ng làm clip như anh. Cảm ơn anh rất nhiều
Thực phẩm no còn làm giả chứ thì đừng nói.
Ý là công ty hoá chất miền nam làm nhớt giả ak
Motul 300v cua phap gia 450k.motul 300v cua halan gia 400k.motul 300v vietnam dau co san xuat duoc.toan la nhap ngoai k.motul thiet no co ma vach.anh dung dt chetin la ra.con khong ra la gia roi
Thay xong lấy chai về cắt bỏ để tránh nhớt giả
Đồng ý với ý kiến của bạn, hihii
Anh sữa cái tựa lại thành "Cảnh báo nhớt Motul 300v giả" hay đại loại như thế! Để ae video dễ hiện lên trong phần tìm kím ạ! Thanks a!
mình ghi nhận. ok
Dạ. Chổ em cũng có bán Motul 300v em cầm lên y chan cái chai của a, bao bì lỡm chỡm nhựa. So với các chai motul khác thậm chí giả rẽ hơn như Motul silver 110k, motul gold, htech 240k thấy 1 trời 1 vực! Cũng may xem video của a mém mua đại rồi!
Tuy nhiên với motul H Tech 10w40 100 % tổng hợp 240k em chại rất ổn!
Hậu Giang Moto Vlog đúng rồi. Loại đấy nó ko làm giả vì lãi ko dc nhiều. Loại 300v làm
Giả mới lãi
Tem nhap khau cua nhot motul thiet no rang benh mat thong so.motul 300v co 2 loai 1 cua phap.2 la cua halan.con the kia ls gia roi.
Cái chai bị cà ngày sản xuất là chai giả, còn 2 chai còn lại lài giả
Dùng Voltronic XM hoặc là Voltronic TSZ - 10W40 xem có đc k ad.
Son Tung Le mình chưa thử dầu đấy. Nghe nói của Đức. Nhưng bạn mình bên đức lại ko thấy có bán trên thị trường. Hiện tại mình đang dùng mobil one racing nhập mỹ. Cảm thấy rất ổn. Giá hợp lý. Hàng lại dễ kiếm. Chắc chung thuỷ với thằng này thôi
nhớt vớ vẩn của thằng EC xài làm gì
Mục đích làm clip thì hay , nhưng nói quá nhỏ ko chấp nhận được.
nhìn cái vỏ đã biết pha ke rồi. vậy mà còn đổ vào máy làm chi.
Sau vụ này chắc không dám thay 300v🤧
Mình mới mua 2 bình 300v 3 tem 10w40
Mình dùng Motul 300V tem ba lớp của Pháp thôi. Loại của VN chạy rất dở. Giá thành lại đắt.
Cho e hỏi ngu phát a
Kết quả định tính ra bằng dầu 90k 1 chai không anh
Vĩnh Phúc Quê Tôi Đẹp Tuyệt Vời tuỳ loại gì chứ. Đại loại kết quả phân tích ra chỉ tương đương loại 10w40 thôi.
Trời ơi em 10w40 😭
Toi ko piet nen xài nhớt ji cho chắt an day
Vũ Trần bạn nên tìm hiểu kỹ về phương tiện mình đang sử dụng. Nó yêu cầu gì thì mình theo barem ấy. Rồi sàng lọc để sử dụng.
ko biết bác còn chơi youtube ko. Video cũng lâu rồi, nhưng em xin nêu cảm nhận thì loại này là không phải hàng giả mà là hàng thật. Chỉ là em nghĩ xe bác ko hợp với dầu motul 15 50 này thôi. Xe chọn nhớt chứ nhớt ko chọn xe, nhiều xe đi nhớt xịn ko ngon mà về nhớt rẻ hoặc tầm trung lại ngon, ko phải cứ đắt thương hiệu là tốt đâu bác á. Với em để ý cái chỉ số index hay còn gọi là VI đấy, cái đó nhớt giả nó không bao giờ làm được bác ạ. Chỉ số index trên 1 chai nhớt nó quan trọng cực kì. mà bác test ra là > 160 thì đúng là nhớt thật rồi. Cái vấn đề ở đây là nhớt xe của bác nó không hợp motul dòng 15w50 này. Em kể cho bác nghe 1 câu chuyện, em cũng là 1 người bán nhớt. em đi ex150 và thằng bạn mình nó cũng ex150, đổ cũng 1 loại đó là xado racing mà xe nó chạy mượt cực kỳ mà xe em thì nóng lì máy không chịu được bác ạ. Nên câu chuyện này e thấy bác mới là người sai chứ không phải họ đâu. Họ đã dám đứng giải thích như vậy thì chắc chắn 1 điều là họ phải rất tin vào sản phẩm của mình họ mới giám nói chuyện vs bác. Chứ nếu họ mà bán hàng tào lao thì họ đã phủ nhận trách nhiệm từ lúc bác ý kiến lần đâu rồi. Nên em dám chắc 1 điều là xe anh nó không thích hợp dòng motul 15 50 này, hết.
Muống mát thi đổ 40 mà đi
có thể ko phải dầu gia công lại, bởi như thế thì ko có được chỉ số như vậy mà kém hơn nhiều, tuy nhiên có thể là dầu loại rẻ tiền, nhập về đóng mác hàng đắt tiền, hưởng lợi chênh lệch, hãng dầu thì có thể danh tiếng, nhưng mấy ông việt nam mình làm đểu, bản thân motul ko có đại lý chính hãng cũng như văn phòng đại diện gì của việt nam ( theo mình biết là vậy). Motul hiện nay đều bán thông qua 1 công ty việt nam,(thực ra là nhập về tự bán) vậy lên việc kiểm soát chất lượng rất khó. Việc công ty nhập khẩu việt nam làm ăn gian lận sau 1 thời gian bán hàng nghiêm chỉnh là quá bình thường, còn cấp độ nhớt, nói thẳng thằng ngu cung biết nó ko ảnh hưởng gì nhiều đến việc vận hành của máy, có chăng chỉ nóng hơn, ì hơn chút thôi, nhưng 1 khi máy nóng hơn thì êm mượt như nhau nếu là dầu mới và đúng loại, cùng loại, nhất là khi cùng 1 hãng thì càng ko có khác biệt nhiều. Thứ nữa là hoàn toàn có thể dùng dầu có cấp nhớt 50 dù xe được khuyến cáo dùng dầu 40 khí thời tiết mua hè, nhiệt độ môi trường cao, dầu bình thường khi xe ko hoạt động đã lỏng hơn so với bình thường rồi, còn mùa đông có thể dùng cấp nhớt thấp hơn 40 nếu xe chạy trong thời tiết lạnh, như các tỉnh biên giới miền bắc, nói như đại diện của cty là trốn trách nhiệm, láo. Thật sự mà gặp tôi khin ấy thì ko cần đến ninja 300, mà con xe tàu thôi cũng đủ bực mình đạp cho nó mấy nhát rồi, quá láo, nó chống chế thế khác nào coi mình là trẻ con, ngu ko biết gì. Bản thân tôi cùng dùng motul, tự tay thay dầu, và cũng từng mua dầu của hóa chất việt nam, cảm nhận là từ chai dầu đầu tiên cho đến chai cuối có chất lượng quán chênh lệch, trai đầu tiên cách đây cũng khoảng gần 3 năm, thật sự rất ấn tượng, cái rễ nhận thấy nhất là nó có mặc xanh lá mạ( dạ quang) rất trong,dù ngày sản xuất trên bao bì lúc tôi mua đã khá lâu rồi, cũng phải hơn năm. Chai dầu cuối cùng tôi mua của họ cũng vẫn màu xanh ấy, mùi dầu ấy, nhưng khi đổ đến cuối chai dầu thì có vẩn đục lợn cợn như kiểu phẩm màu lắng xuống ấy, cái màu xanh của nhớt nó khi mới đổ ko chuẩn được như chai đầu, mà nhạt và ngả vàng, khi chay xe thì phải đi 1 quảng dài mới thấy êm mượt chở lại, chứ tầm khoảng 20 km đầu thấy như dầu thường (0 biết bác duy có bị như tôi ko) , chính vì những cảm nhận như vậy lên tôi khẳng định luôn là đơn vị bán dầu đã pha trộn dầu tổng hợp đắt tiền với loại dầu rẻ hơn để tăng lợi nhuận phi pháp(dầu ko đúng phẩm chất in ngoài bao bì là coi như dầu giả được rồi, khỏi cãi, ra công an làm việc luôn chứ ai lại để như bấc duy,). Tiện đây hỏi bác luôn giờ vẫn muốn dùng dầu motul 300 v thì mua đâu uy tín nhở, từ khi mua chai dầu nghi hàng đểu phải thay dầu hãng, giờ lười chạy xe quá vì ko còn thấy sướng như trước.
mình cũng dùng 300v nay là chai thứ 14 cho con ex 150 rồi, nói chung ko phải bàn về chất lượng, mà xem cdeo này xong cũng hãi :)), xe toàn chạy ~130km liên tục với speed ~ 70-90
máy vẫn mát, chắc mình dùng phải nhớt hịn
mình thấy vỏ chai mịn đẹp ko như trên video, mùi thơm đặc trưng, màu nõn chuối, ko biết chai nhớt giả của bác chủ như thế nào @duy khiếu
ông bạn ở đâu đấy.biết chỗ nào bán ko chỉ tôi
300v 10w40 là chuẩn nhất nhé
Mình đoán thế. Mình 34 tuổi. Khả năng với mình thì bạn vẫn là con nít. Đoán thề vì bạn nói vẫn đang đi học.
Thay voltronic đi bác ơi
Mình thấy nhiều người cũng nói về dầu này. Họ bảo dầu này ko có ở đức. Tiếp nữa là có ceramic trong dầu giống như các loại dung dịch phục hồi động cơ nên mình ko dùng. Tự nhiên mất lòng tin vào các loại dầu mới sinh ra. Tạm thời mình cứ dùng mobil one racing đã. Máy êm, số mượt, chạy dc khoảng 3000km, giá thành hợp lý và thêm nữa nó là hàng đã có tên tuổi lâu năm rồi.
winner mình đang xài voltronic xm đây nguội máy máy hơi kêu nhưng nóng máy lên xe rất êm máy bốc nói ra mọi ng nói tôi dìm hàng motul khi thay voltronic xong máy êm bốc vô số nhẹ hơn motul k nóng máy như motul motul 300v mà đi trong tp thì máy nóng lắm ai củng biết DOHC thì máy mau nóng hơn sohc
Máy êm mát và bốc hơn với Voltronic cùng quan điểm với bạn, chưa biết về lâu dài thế nào nhưng trước mắt thấy khá tốt. Nhưng cũng hơi lăn tăn vì cái hãng này chỉ thấy ở Việt Nam.
Cảm ơn bạn. Hiện mình đã ship mấy thùng mobil one racing rồi. Dùng hết đã.
Éo tin đc bọn này, điêu hết
A ơi.. e mới mua chai nhớt motul 300v pháp bên express center nè.. gia công chai giống xấu giống như chai của a v
cũng không hẳn đã dầu giả đâu. em cứ đi xem thế nào đã. Nếu nóng hơn so với dầu đang dùng là có vấn đề đấy. Dầu ấy chuẩn là phải êm, ra vào số ngọt. tuy có nóng nhưng chỉ nóng hơn bt chút thôi. vì dầu này ko làm mát tốt như các dầu khác cùng phân khúc dầu tổng hợp.
Duy Khiếu a có fb k kb với e đi fb :phước hỳh
Duy Khiếu e có mấy cái này
Phuoc Huynh bạn tìm hạlong motor oil nhé
Duy Khiếu k tìm thấy a ơi? Cho e lại cái tên ỏr sdt dk fb
Cứ cái gì đắt là hàng giả nhiều à. Tôi toàn chơi nhớt hãng. Có gì còn bắt đền. Chứ chả biết bu bám vào đâu
Đây cũng là hãng của hãng đấy chứ bạn. Công ty đàng hoàng. Tôi khiếu nại họ cũng cắt cử nhân viên xuống. Nhưng chơi hơi quá tay nên họ té mất luôn.
em làm bên head honda nhưng toàn bộ kỹ thuật không 1 xe ai dùng nhớt haed cả :)
Hùng Nguyễn Quốc mình ko hiểu. Nhớt haed là gì???
Duy Khiếu : Là nhớt của Hãng đó.
Nhớt của hãng cho xe của hãng là chất lượng tầm phào nhất. Chiw hơn nhớt giả mà thôi.
Vì vậy mới phải mua nhớt ngoài.
Thông số thì tùy xe. Thường là 0w40, 5, 10w40 hoặc 10w50.
Vấn đề là ngoài thị trường đồ rởm nhiều quá. Khômg riêng gì Motul. Mà các hãng khác cũng giả rất nhiều.
Còn cả phụ tùng giả nữa. Đến nản. Đi mua chai nhớt mà không dám chắc mình mua được đồ thật.
Chán kinh.
Kiện hãng bằng niềm tin, có bị gì thì tụi nó sẽ đổi thừa trước đó mình thay dầu khác nên bị, ai chứng minh được đâu là sự thật.
Xài dầu hãng là 1 sai lầm, đã từng dùng dầu hãng và dầu motul cho 2 chiếc ex 135 thì 2 cục máy dầu hãng nhanh xuống máy.
vụ này đến đâu rồi Duy Khiếu ! ?
thai bac giờ chả đi đến đâu dc cả. Nhà báo có đến hỏi thăm nhưng rồi lại thôi. Có kiện cũng chả dc gì. Lại tốn thời gian, chi phí. Thôi để vậy a em chia sẻ với nhau mà tránh ra thôi.
+Duy Khiếu ! Dầu giả , hàng giả , nhưng tiền thì thật, lợi ích của chúng nó là thật ! miếng bánh xăng dầu quá béo bở. cấm A92 giờ đang sắp cấm A95 để làm gì? chắc không phải vì môi trường như lý do chúng nó đưa ra. nếu không làm thế thì mấy nhà máy sản xuất cồn ( toàn cổ phần của mấy ông lớn) sớm muộn mang bán sắt vụn ! nước khác nó dùng xăng E5 thậm chí cả E10 nhưng của nó là cồn chuẩn. còn mình nấu bằng thiết bị và công nghệ Tầu ( lại đang rục rịch tăng phí môi trường nữa) . người dùng đổ vào xe biết 5% cái gọi là E5 kia là cái gì? Chán ! muốn ăn miếng ngon mà chẳng có, ra chợ toàn tăng trọng với hóa chất . muốn dùng hàng tốt cũng chẳng được, toàn hàng giả! tivi đài báo kêu " hãy là người tiêu dùng thông minh " trong khi người có chức năng, thẩm quyền được học được trang bị kiến thức để chống hàng giả thì chẳng chịu " thông minh "! Thôi dù sao thì cũng vẫn mừng cho thằng em vì xe chưa hỏng ! đừng có cố làm chuột bạch nữa, kết em dầu nào thì chung thân luôn thôi . kiếm vài thùng dùng dần vậy . chào thân ái !
Ko biết là nhớt giả hay thật nhưng....có từ nhưng nhá. Thánh đổ nhớt 50 thì ì máy là phải, còn rất nóng máy nữa, dừng xe cả tiếng đồng hồ sờ máy vẫn còn nóng. Nhớt 50 chỉ phù hợp cho xe cũ, xe đã chạy đc 60k-70k km trở lên, độ dơ hở các chi tiết máy lớn. Còn trong clip thánh nói đổ nhớt 50 cũng được, tôi đồng í...đổ nhớt 30, 40, 50, 60 cũng được, thậm chí đéo đổ nhớt xe vẫn chạy
Liệu có khi nào bác xài cấp nhớt chưa hợp lý ko? Xe 1000cc xài 15w50 của motul đi quảng ngắn còn thấy nóng. Mình nghĩ là do nhớt quá đặc so với xe bác. Bác thay xuống thử 10w40 coi sao.
Việt Trần Hoàng như đã nói. Mình đi đường dài liên tục chứ không phải đi đường ngắn. Mình đi dc 20km với tốc độ trung bình tầm 75 đến 80km/h thì thấy nó nóng bất thường. Và mình cũng nói luôn là mình đã dùng dầu 15w50 của các hãng khác như liqy moly và kiss đề không có hiện tượng vậy
Dạ. Theo kinh nghiệm của em thì cấp nhớt w50 của các hãng khác không đặc bằng của motul. Em chạy cb1000 và cbr600, thay 15w50 thì phải chạy chừng hơn 80-100km mới bắt đầu thấy cảm nhận tốt. Với 600 và 1000cc thì em toàn bào 120-140 km/h đổ lên bác ạ.
Cũng có khi lỗi ở nhớt, hy vọng sớm có câu trả lời từ hãng cho bác.
Việt Trần Hoàng mình chắc chắn là do nhớt thôi. Bằng chứng là kết quả mình phân tích mẫu. Mình phân tích trung thực chứ ko xiên xẹo gì vì đơn vị phân tích phải chịu trách nhiệm với pháp luật. Theo phân tích thì dầu này nằm trong khoảng của dầu có độ nhớt 40. Vậy thì chả lý do gì mà ko phù hợp nữa đúng không? Tiếp đến mình muốn nói. Các loại dầu có cùng thông số thì đều phải có tính chất và thông số tương đương. Khác hay không chỉ là về mầu sắc, hệ số làm sạch máy và độ bền của dầu. Như bạn nói thì ai đang dùng 15w50 của hãng khác mà dùng sang cái này thì lại không phù hợp rồi. 1 điều nữa là trên hướng dẫn sử của chai dầu có nói là sử dụng dc cho xe đi đường phố. Vẫn nói nếu như bạn nói thì dầu này đang sai với khuyến cáo trên bao bì. Vậy là vẫn lừa đảo khách hàng.
Em mới tra lại, đúng thật công ty vilube đó phân phối nhớt 300v tại VN.
Chất lượng đóng chai có vấn đề rồi bác nhỉ?
Việt Trần Hoàng chuẩn đấy. Nhưng nó chưa chịu trách nhiệm. Đang phớt lờ đi. Chia se cho mọi ngừoi biết hộ mình.
Dầu ở đâu ngoài miền Bắc vậy anh
ngoc dung Nguyen hạ long. Quảng ninh bạn nhé. Còn cty nhập khẩu và phân phối ở miền nam. Cty cp dầu nhớt và hoá chất Việt Nam
Duy Khiếu ở việt nam motul 300v chỉ có đúng 1 công ty được phân phối đó là motul luke thôi đã có xác nhận trên wed rồi nha
À ngon. nhận dc cmt của bạn. mình vào web nhà nó. ko thấy sản phẩm nữa rồi.
Duy Khiếu mình hay theo dõi kênh xevadulich chuyên bán nhớt motul nên pk sơ sơ thế kênh anh đó rất trung thực mình chuyên mua ở đó
Kenh xevadulich a ấy khá la thân thiện kung bán nhot motul 300v..nhap khẩu do cty tên la viluck hay gi đó..ko biet chất luong sao.e dang tính mua dùng xem sao
E cũng ở Hạ Long. A có thể cho e biết địa chỉ uy tín thay nhớt ở HL ko ạ?
Cái này không có đâu. Tất cả các quán sửa xe dưới mình đều bán như nhau hết. Không có ai bán chuyên biệt chỉ dầu nhớt cả. Bạn nên tự tìm hiểu và đặt từ hà nội hay các tỉnh khác về thôi.
Duy Khiếu gọi vào Nam, chủ yếu đại lí Motul trong ấy. Có RUclipsr "Xe Và Du lịch" thì phải. Ở Bình Phước. Bạn tìm trên You Tube rồi hỏi coi sao.
@@hoangvu8687 , đúng đó bạn à, RUclips xe và du lịch có bán dầu motul rất uy tín, youtuber đó tên là Trần Công Cảnh, chào bạn
Anh ơi sao anh không lên Express center mà thay anh.
Nhật Minh dưới mình ko có EC. Với lại sau khi làm clip này mình có hỏi chỗ EC cho đăng clip này lên thì thấy mấy bác lặng thinh.
Duy Khiếu:Ec lặng thinh luôn à bác.
Nhật Minh mình ko hiểu là có vấn đề gì ko? Nhưnh nhiều chỗ có bán dầu, địa chỉ sửa chữa xe có uy tín vẫn vẫn cho mình đăng bài lên tường. Riênh ec ko thấy trả lời. Và mình cũng tế nhị ko hỏi lại. Mặc dù đã thấy đọc tin nhắn. Haizzz
Duy Khiếu:Em hoang mang bác ạ.
Nhật Minh lựa trọn tốt nhất của mình là không dùng motul nữa. Bất kỳ sản phẩm dầu nhớt nào. Yên tâm nhất.
dầu giả có mùi thơm như dầu thật k anh
Có bao giờ dí mũi vào ngửi đâu mà biết. Chỉ biết nó mầu xanh thôi. Mà mấy hôm trước mấy anh em trong vietnammotoshow có bảo là dầu này là mầu hồng hay đỏ gì ấy cơ. Chỉ có 10w40 là mầu xanh thôi. Ko biết có đúng ko???
thấy chai dầu của anh mà em ớn luôn.k phân biệt nổi
Có 1 cty nữa trên hà nội nhập khẩu và phân phối. Petrovietnam. Nhìn sản phẩn có vẻ ổn. Để mình làm chuột thí nghiệm xem thế nào. Nếu chuẩn thì mình báo cáo sau nhé. Muốn dùng đồ tử tế cũng đéo dc. Đúng là toàn dân mình hại dân mình.
Chí lí !!! cảm ơn anh Duy.
Khuyến cáo mọi người ko nên sử dụng motul
Bác nhà ở đâu ạ
Huy Lê Channel mình ở hạ long. Quảnh ninh nhé
Duy Khiếu e ở đầm hà. 😁😁😂
Huy Lê Channel sau vụ này mình cay lắm. Thề không bao giờ dùng motul nữa. Giờ chuyển hẳn sang buôn dầu nhớt, chuyên bán cho anh em PKL tại hạ long. Nếu cần gì bạn ghé qua cửa hàng trên FB của mình.
“Hạ long motor oil” chắc phục vụ dc yêu cầu của anh em
Duy Khiếu 😁😁😁 e cũng bán ma. 😁😁😁
theo cá nhân e đây là nhớt xịn,chỉ số độ nhớt(viscosity index) đã nói lên tất cả,nhớt tổng hợp 100% mới có chỉ số cao ngất như vậy,nhớt giả,thậm chí thay nhớt khác vào ko bao giờ có chỉ số cao vậy dc,đây là điều chắc chắn,còn về chai nhớt thì đúng là rất rất xấu,đây là điều nghi vấn duy nhất thôi
Thời gian cuối năm nhiều việc bận nên quên ko rep lại cho bạn. Như video mình đã đề cập. Bán loại 15w50. Chỉ số phân tích lại chỉ nằm trong giới hạn 10w40. Tại sao hãng dầu tên tuổi họ lại để cho đơn vị liên doanh đóng bao bì lởm như vậy? Mà trong khi đó chính loại 300v là loại làm lên tên tuổi của hãng. Còn nói riêng về dầu tổng hợp. Thực chất dầu tổng hợp là hỗn hợp của nhiều loại phụ gia và dầu gốc tổng hợp. Thậy sự thì dầu gốc tổng hợpn nó gần như dầu nhớt rồi. Đổ vào là có thể dùng dc. Các hãng có cho thêm các loại phụ gia như tạo mầu, chống tạo bọt, để tăng giảm chỉ số độ nhớt, kiềm v.v... còn về dầu gốc tổng hợp có thể mua ngoài chợ đen không thiếu. Đôi khi mua hàng ăn cắp trong các nhà máy chế biến đâu thì vô cùng rẻ.
vâng bác ạ,nhưng chất lượng của loại dầu này dù la ăn cắp cũng rất cao,và chắc chắn 100% ko phải nhớt giả,vì nhớt giả ko bao giờ có chỉ số độ nhớt cao như vậy dc bác ạ,bác lên mạng tra viscosity index nhớt là hiểu thôi bác,và e nghĩ nhớt tổng hợp chưa bao gồm phụ gia thì ko thể đạt chỉ số cao vậy dc đâu
Mỗi loại nhớt nó có 1 khoảng giới hạn của nó. Dâu này đề trên bao bì là 15w50 nhưng phân tích nó chỉ mới bước vào giới hạn của 10w40. Nghĩa là trong khoảng 10w40 thì nó nằm ở dải chỉ số kém nhất. Đại loại là dầu 10w40 có thang điểm là 10 thì kết quả phân tích chỉ ở điểm 2. Như bạn nói không phải giả thì tại sao lại như vậy? Nếu đúng là hàng thật và của hãng thì kết luận của bạn là sao? Hãng lừa đảo khách hàng. Làm ăn gian lận. 1 việc nữa. Như trong clip thì tại sao kỹ thuật hỗ trợ của motul lại nói quanh co, tại sao lại làm ăn thiếu trung thực khi đi lấy mẫu thử nghiệm. Rồi sau nhiều lần kiến nghị mà không thèm trả lời. Rồi tất cả anh em đang sử dụng sau khi xem clip đã kiểm tra và hồi đáp lại sự thật ai cũng thấy như vậy. Rồi anh em đã bán loại này đều khẳng định đây là dầu giả.
Duy Khiếu bác cứ tham khảo cái mà e đang nói trước đã bác nhé,còn việc tụi phân phối motul chối trách nhiệm thì ko bàn cãi rồi bác,còn về giấy phân tích ae chơi pkl phải hiểu vấn đề chỉ số nhớt chứ bác,đồng tình với bác độ nhớ khi thay đổi nhiệt độ ko đúng,nhưng viscosity index ko thể làm giả,bác làm bên ngành nhớt bác cũng hiểu mà
Bây giờ đơn giản vấn đề nhé. Bỏ qua về chuyên ngành và kỹ thuật. Mấy ai chơi xe mà họ tìm hiểu cặn kẽ như vậy đâu. Họ chỉ quan tâm. Chỉ số dầu này phù hợp với xe và cách sử dụng xe thuộc điều kiện nào. Tại sao cũng là 1 loại dầu đấy mà xe họ lại có cảm nhận xấu đi một cách rõ ràng như vậy? Tôi cũng thắc mắc. Chỉ số vẫn nằm trong khoảng cho phép của dầu tổng hợp 10w40. Hãng dầu cho rằng tôi dùng 15w50 là lựa chọn sai. Phải 10w40 mới đúng. Ừ thì dầu họ không đạt phẩm cấp theo tiêu chuẩn ghi trên nhãn dán. Nhưng nó nằm trong khoảng 10w40. Vậy xe tôi dùng là phù hợp. Đúng chuẩn thì sẽ không có hiện tượng gì xảy ra nhưng đằng này thì lại khác. 1 vấn đề nữa tôi muốn nói. Phụ gia cho vào dầu gốc trong phòng hoá nghiệm khi vừa nấu xong nó khác. Họ chỉ gia nhiệt đến 70 độ C. Dầu với phụ gia vẫn chưa biến tính. Họ vẫn đo được chỉ số đẹp. Nhưng ra thực tế. Khi chiếc xe làm cho dầu nóng đến 105 đến 115 độ. Các phụ gia không đủ phẩm cấp và chất lượng sẽ biến tính và phá hỏng hỗn hợp dầu. Dầu sẽ hỏng và không đảm bảo thông số thiết kế. Tiếc là hôm ấy tôi không lấy mẫu dầu đã chạy trên xe đi thử nghiệm.
Thua, cạn lời, nhà PP mà cũng như vầy, hình như bọn kỹ thuật nó dc đào tạo chuyên về từ chối giải quyết khiếu nại của khách hàng, mà nó có giải quyết thì 1000% câu trả lời là ờ sản phẩm của chúng tôi đạt chất lượng tuyệt đối, ko giả mạo, rồi đổ lổi cho người dùng...
Tuyến Trần cảm ơn bạn đã quan tâm. Giờ những anh em yêu xe dưới mình đã ko còn đổ dầu motul nữa. Chỉ mấy bà chị gà mờ thì chúng nó tự thay cho khách thôi. Đại lý motul đang khóc dở mếu dở.
Duy Khiếu tks a đã post video này, chờ cho nhiều người biết đến chuyện này xem bọn nó lên tiếng biện minh thế nào, em cũng định dùng v300 thời gian tới, giờ thì phải suy nghĩ lại rồi.
Tuyến Trần bạn chia sẻ cho những bạn bè chơi xe và những ai quan tâm giúp mình. Cho anh em chơi xe tránh motul và bảo vệ tốt chiếc xe của mình. Thank
Chuyển sang Eni- Agip đi anh ơi.
Tấn Phong Đỗ giờ a chỉ dùng mobil thôi. Ko muốn tìm hiểu khám phá nữa. Đang cảm thấy rất yên tâm
Duy Khiếu em chưa thử dòng này. Em mới thay wolver 4t hôm qua xem như thế nào. Nhớt nào nào cũng tốt hết. Quan trọng không phải nhớt giả là được.
Tấn Phong Đỗ nhớt thật thì độ chênh lêch ko thể nhiều dc. Hiếm ai có thể biết ngay lúc đầu. Có nhận ra khi chỉ đến gần cuối chu kỳ của dầu thôi.
Duy Khiếu dạ vâng. Cảm ơn anh rất nhiều về những kinh nghiệm anh chia sẽ
Duy Khiếu đúng vậy bạn. Nhớt của hãng nào cũng được, đúng loại xe dùng, đúng chính hãng là được. Chênh về chất là có, nhưng không thể nhiều quá được. Motul, Liqui, Voltronic, Castrol... đều tốt. Quan trọng là có đúng của hãng sản xuất hay không. Loại càng chất lượng, càng bị làm giả nhiều. Castrol là hãng bị nhái nhiều nhất.
Hãy mua chỗ bán uy tín. Nếu thích thì gọi vào Nam, họ ship ra cho. Mỗi tỉnh chỉ có vài ba trung tâm bán Motul chính hãng thôi. Họ phải mặc áo Motul cấp nhá. Và chỉ bán Motul. Thì mới là đại lí chính hãng. Như Honda thì chỉ bán Honda, Ya thì chỉ bán Ya. Bán lẫn lộn, quản lí bên cty đi kiểm tra biết là bị phạt khá nặng đấy.
Dùng nhớt hãng thôi
Bác lớn thật nhưng cách nói chuyện thì vẫn như 1 thằng trẻ con, không chịu tiếp thu những điều đúng mà luôn tự cho mình đúng
anh ơi em đang bán dầu motul thì chất lương motul có thể nói là ngon bao bì in ấn dõ nét còn 2 chai bác đăng là hàng nhái nhé
Thank bạn
300v châu á nhiêu v anh
Chích Chích 300v là 380k
Địa chỉ mua hàng ạ
Kiên MOTUL cho em xin link Facebook ạ
sài nhớt caschon đi
Ha Thanhcua thôi. Mình sài mobil 1 thấy ok rồi. Ko muốn trải nghiệm nữa
mua vài thùng về thôi .chứ bọn nó toàn đồ giả thôi.
Nói trong họng
Là sao mình ko hiểu ý bạn???
Ý bạn chi cuong Tran là ông nói nhỏ quá á..tui phải ghé cái điện thoại vào sát cái tai mới nghe đc
Kiểm tra lại điện thoại của bạn đi. Vì không thấy ai phản ảnh lại là như vậy. Bạn thử xem trên thiết bị khác xem. Mình thử các thiết bị rồi. Đều nghe bình thường mà
Vn làm đồ giả nhiều vl
Cũng tại vì không có lương tâm
chai e mua ở EC cũng xấu ntn ???
EC thì mấy cái chai ENI còn gớm hơn thế này, nó bán hàng vừa mắc vưa xấu, chạy mấy chai nhớt lạ hoắc của nó thì thấy chất lượng nó chả phù hợp vs giá gì cả
cty nhập khẩu phân phối cũng thế này. đến bỏ motul thôi
Hieu Thuan hay quá bạn ơi . Chia sẽ thêm nhìu cho anh em biết về bọn Ec nhá ..
Được cái làm quảng cáo thu hút chứ sản phẩm và giá trị Tào Lao vô cùng.
anh ơi e bị giống anh nè... a cho e ý kiến có thật là có nhớt giả không a ? e hoang mang quá!!!
ruclips.net/video/mJCRNayK8nA/видео.html
Phuoc Huynh với motul 300v hàng thật. Bạn có thể đi được đến 5000km. Gần như là tối thiểu. Có nhiều bạn sử dụng đi đến 7000km thay ra dầu vẫn đẹp. Nhưng giờ thị trường lũng loạn. Theo cá nhân mình. Nên thay sang sản phẩm khác. Đều có giá trị sử dụng tương đương, kinh tế hơn mà đảm bảo hàng chất lượng và đỡ phải lăn tăn khi sử dụng. Bạn dùng thử liquy 5w-40 hoặc mobil one racing 10w40 xem sao. Theo mình nghĩ sẽ đáp ứng tốt nhu cầu của xe và bạn mà kinh tế hơn. Mỗi lần thay đỡ 300-400 ngàn đấy. Mà yên tâm.
Dòng motul cái số in dập nổi trên vỏ chai nó nét lắm
Huy Lê Channel trước mình có nói chuyện với 1 bác làm bên dầu liquy. Họ có nói là cái motul này hoàn toàn nhập khẩu. Chai tem 3 lớp là đóng gói tại pháp. Còn loại 1 lớp là đóng gói tại việt nam. Do việt nam làm cái vỏ. Chất lượng dầu có thay đổi theo môi trường của việt nam. Tuy nhiên vì lợi nhuận quá lớn nên 1 số cơ sở nhỏ lẻ đã làm giả để bán. Ngay cả bán dầu xịn đúng của việt nam đóng gói bạn đã lãi được 90k rồi. Họ giao 375k và niêm yết giá bán là 465k. Vậy làm dầu giả còn lãi đến thế nào nữa. Phòng thí nghiệm cơ quan mình bảo làm giả cái này theo mắt thường nhìn thì không khó. Chất lượng mới là khó thôi.
Chà lộ liễu đến thế là cùng.
giả chắc a ơi..theo e nghĩ w40-50 chả khác biệt nhiu đâu..
Mai Phương khác nhau ở độ nhớt 100 độ. Lệch nhau 3 đơn vị. Đúng chuẩn thì thằng 40 có đọ nhớt tầm 11 đoen vị còn thằng 50 là 14 đown vị
facebook.com/daiza.meo/posts/833505006809482
1 bằng chứng của 1 bạn sau khi xem video clip của tôi và tự kiểm tra dầu đang dùng
Anh em ạ, nhớt thải ở các tiệm sửa xe máy & oto họ mua 500/1 lít về họ cho thêm mỡ loại rẻ họ nấu lên, đặt vỏ của tập về đóng vào, tôi toàn đi mua về đúng vỏ và nhãn mác này vào mấy con xe máy tàu cho công nhân cty tôi đi thị trường đổ hàng rong, ai mua tôi sip lẻ cho 55000/1 chai