grazie Mimmo come sempre video perfetto .una domanda e possibile che quando si ghiaccia il tubo 3/8 ( ritorno ) c puo essere cavi invertiti o mal funzionamento ventola su un dual o piu macchine cosi mi hanno detto ?? grazi e
concordo info sempre utililissime. ho una domanda da farti (spero non sia una domanda stupida) : quando c'è poca pressione come in questo caso, hai detto che la sonda T che hai fatto vedere, ha segnalato una anomalia di temperatura al microprocessore; ma la sonda (vicino alla valvola) ha segnalato numerosi sbalzi di temperatura, una temperatura troppo bassa oppure una temperatura troppo alta ? grazie. saluti e buon lavoro
Mimmo tutto giusto e corretto quello che dici nel video e come rimediare.👍 Però credo che bisognerebbe chiedersi ed eventualmente indagare perché ha perso il Gas?? Scusa per precisazione, forse sbaglio, ma il Gas se la macchina non ha perdite,non dovrebbe diminuire di quantità.!🤔😉
buonasera. ho un problema di condensa dei tubi interni di rame. in pratica dal foro di ispezione ho trovato i tubi in rame di uno splitter completamente bagnato. e questa condensa mi sta facendo infiltrazioni nel muro. potrebbe essere dovuto al fatto che è scarico e ghiacciando i tubi poi tramite il caldo questo ghiaccio si scioglie?
Ciao mimmo io ho questo problema quando accendo i due split va a +6 gradi (7/8 bar) e rimane costante, e non si congelano i tubi al contrario quando spengo uno dei due split scende a 4 bar. E si congelano i tubi . (9000+12000). r410 come procedi di solito? Grazie
grazie Mimmo come sempre video perfetto .una domanda e possibile che quando si ghiaccia il tubo 3/8 ( ritorno ) c puo essere cavi invertiti o mal funzionamento ventola su un dual o piu macchine cosi mi hanno detto ?? grazi e
Problema evaporatore interno non riesce a svanire con l'ambiente,
Classico dei filtri sporchi o ventilatore sporco.
concordo info sempre utililissime. ho una domanda da farti (spero non sia una domanda stupida) : quando c'è poca pressione come in questo caso, hai detto che la sonda T che hai fatto vedere, ha segnalato una anomalia di temperatura al microprocessore; ma la sonda (vicino alla valvola) ha segnalato numerosi sbalzi di temperatura, una temperatura troppo bassa oppure una temperatura troppo alta ? grazie. saluti e buon lavoro
In mancanza di gas la temperatura di espansione si abbassa per questo ghiaccia il tubo di mandata solitamente 👍
Ciao, ma il gas lo aggiungi e usi i valori di temperatura e le pressioni dei manometri ? Essendo r32 la pressione di lavoro è tra 5 e 7 bar?
Si nel canale ci sono dei video dove spiego controllo efficienza e delta .
Mimmo tutto giusto e corretto quello che dici nel video e come rimediare.👍
Però credo che bisognerebbe chiedersi ed eventualmente indagare perché ha perso il Gas??
Scusa per precisazione, forse sbaglio, ma il Gas se la macchina non ha perdite,non dovrebbe diminuire di quantità.!🤔😉
Gia e vero si io trovo le perdite con il cercafughe metodo molto più veloce se non riesco a trovarla allora li subentra l'azoto 👍
buonasera. ho un problema di condensa dei tubi interni di rame. in pratica dal foro di ispezione ho trovato i tubi in rame di uno splitter completamente bagnato. e questa condensa mi sta facendo infiltrazioni nel muro. potrebbe essere dovuto al fatto che è scarico e ghiacciando i tubi poi tramite il caldo questo ghiaccio si scioglie?
I tubi sotto lo split devono essere coibentati bene e normale che fanno condensa se sono esposti al calore
Ciao mimmo io ho questo problema quando accendo i due split va a +6 gradi (7/8 bar) e rimane costante, e non si congelano i tubi al contrario quando spengo uno dei due split scende a 4 bar. E si congelano i tubi . (9000+12000). r410 come procedi di solito? Grazie
Perdonami ma qui ci vuole consulenza per capire non si può spiegare in due frasi tra l'altro potrei risponderti errato.
Grazie mimmo
Informazioni sempre utili. Immagino le corse che ti fai in questo periodo. 👍
Gia ma questo è un video dell'ano scorso l'ho rimontato in un formato migliore 👍
@@mimmorefriger si, lo so….lo hai detto anche nel video. Ma il periodo estivo è sempre intenso con gli interventi di riparazione 👍👍👍
Sempre il n.1
Grazie ❤
Mimmo se andava a 9 bar, era quasi giusto di carica o sbaglio..
Si ma poi dipende anche dalla temperatura ambiente ecco perché bisogna sempre fate un delta 👍