Fiz a troca com o Daniel. Antes o carro baixava em média uns 800ml de óleo a cada 5.000km. Depois da troca, o carro não baixa mais nada. Tá perfeito. Valeu Daniel pela técnica desenvolvida. Rodei já mais de 6000km depois da troca e tá perfeito.
Quem já foi cliente dele em SP, sabe que o cara é fera. Mesmo de Fortaleza, onde ele mora atualmente, ele responde as minhas dúvidas via WhatsApp. Isso é que é profissionalismo e gostar do que faz.
Cara vc sempre surpreendendo, isso é mecânica de verdade, não esses trocadores de peças que tem por aí.... Parabéns!!!! A minha GV3 precisa desse trampo tbem...
Queria aproveitar esse espaço pra dr o feedback. O Daniel fez a troca dos retentores de válvula do meu GVIII. Carro com 135kkm e vinha fumando muito, bebendo muito óleo (com 4kkm a vareta marcava o mínimo de óleo) e o motor trelava na primeira partida do dia. Peguei o carro na sexta passada. Estou impressionado com o resultado. Motor parece com mais pressão, não fumaça nada, nem pela manhã. Carro ficou silencioso demais. Em relação ao consumo de óleo vou saber daqui a um tempo só, mas vou acompanhar e dp atualizo o feedback aqui. Obrigado Simon, ficou perfeito.
@fdsurussanga o investimento foi de 1400 se n me engano. Serviço completo com peças. Carro n baixa mais óleo nem queima na partida. Nem existe barulho de corrente na partida tb
Tenho umas perguntas. 1a. Se eu fizer esse serviço com o pistão no PMS (ponto morto superior), 2 por vez, o 1 e o 4, depois o 2 e o 3, as válvulas não tem como cair. Procede? 2a. Dessa forma que eu citei, fazendo com suas ferramentas (menos o ar comprimido), existe algum risco de dano a válvila ou a cabeça do pistão na hora de encolher as molas? 3a. Se eu ao invés de tirar todo o conjunto de árvore de válvulas, apenas levantar a árvore das válvulas que vou trocar e depois recolocá-las no lugar, evitando problemas de sincronização e perda de tempo, tem alguma coisa contra esse procedimento? Obrigado pelas dicas e o canal é incrível. Me ajuda muito na manutenção do meu GV3.
Parabéns pelo excelente trabalho. Achou solução simples para o que era complexo. Sugiro patentear as ferramentas que vc criou - certamente está técnica servirá para outros carros (no site do INPI vc acha o passo a passo). Outra coisa - dá pra medir a pressão nas câmaras e verificar se há perda ou vazamento- acoplado um manometros na linha de pressão. Daí tem mais uma análise da sede do comando de valvulas; anel de segmento e etc.
Muito bom cara , eu estou c o palio adventure c esse poblema de retentor de valvula mas os mecanicos daqui nao sabe ou não conhece essa técnica um abraço amigo.
o lado bom de desmontar, é que com o retentor já melando óleo para baixo as valvulas já estão todas cheias de depósitos, cheias de crostas, dai já dá para limpar, quando a troca é mais preventiva, ou seja, não se rodou muito com o carro queimando oleo, é um método muito bom mesmo. parabens....
Muito bom, cara... minha gv 09 tá precisando desse serviço... se eu pudesse mandaria o carro aí pra vc... aqui no RJ é tenso de arrumar gente disposta a fazer o serviço... Sucesso pra vc!!! Grande abraço...
Top demais sua explicação e seu trabalho! O problema eu achar um mecânico bom e honesto aqui em campo grande MS pra fazer esse serviço pra mim. Deu até vontade de comprar ferramentas e meter mão na massa.
bom dia ; gostei muito dessa dica! Essa troca de retentor de valvula é de 1 frontier ? faça um video, como fazer as ferramentas para fazer a troca dos retentores sem tirar o cabeçote!
Minha hilux está com 265000 km e tenho quase certeza que vou ter que fazer isso kkk o problema é achar um profissional pra fazer isso...provavelmente eu mesmo vou fazer as ferramentas ... abração e obrigado pelas dicas
Год назад
Pode nos contatar via WhatsApp se estiver em Sampa 11995452723
Abençoado eu tenho um HB20 logo pela manhã quando ligo o carro ele sai uma fumaça branca tá abastecido no álcool e depois dele anda para a fumaça e retentor de válvulas que tá gasto né e só trocar e fica bom
Boa tarde muito bom o serviço, tenho um stilo 1.8 16v e preciso fazer esse serviço no meu carro, sou BH Minas Gerais. Se tiver alguma oficina em Minas Gerais gostaria de um contato.
Daniel o meu é um Corsa sedan 2001 Está igual vc disse primeira partida. Uma nuvem de fumaça branca. Minutos depois para e fica normal ... Minha pergunta , troco só o retentor .. Ou preciso ...fazer retifica tbm ...
Show Daniel! Ai e nível hard, dificil e achar algum mecanico disposto a fazer o procedimento. Não ficou ninguem em SP com sua genética? Ou ensinamentos? Logo vai ta chegando varias cegonhas ai pra sua oficina...rsrs. Abraços.
Po, meu Astra tá fumando na partida e eu acho que pode ser retentor de valvula, pelo menos eu tenho fé que seja, e não os anéis de segmento. Mesmo assim nem a pau que eu vou arrumar alguém que faça serviço dessa forma sem ter que tirar o cabeçote, tô ferrado vou gastar um dinheiro firme kkkkk
Excelente video, yo tengo una grand vitara 2.0 y consume un poco de aceite 190.000 kilómetros ya tiene. Se puede deber a retenes de válvulas o habrá que pensar en anillos para los pistones? Un saludo amigazo!!
4 года назад
Sergio, llame en whats11995452723, para que yo pueda iniciar una conversación.
@@euripedesnacimento queria eu ter esse conhecimento e material para fazer na minha tracker... aqui em Goiânia tá dificil. Povo já quer levar para a retifica sem nem falar nada.
Poderia no caso da pressurização por um uma torneira entre o compressor e a Câmara de combustão. Após a pressurização fecha a torneira para que o ar não retorne e neste caso o compressor poderia ser utilizado para outro serviço. Não sou mecânico mas penso que daria certo assim.
Tenho um astra sedan ano 2000,meu carro não fumaça, porém,,tá babando de óleo as velas,ou melhor,no 3 e 4 cilindro...o que devo fazer pra resolver o problema amigo????pode ser retentor de válvulas o problema???? Boa noite. Mas um inscrito no canal.
Olá, primeiramente otimo video bem explicativo, mais vamos a minha dúvida, eu tenho um peugeot 206 1.4 na primeira partida de manhã ele sai bastante fumaça ao acelerar, e após uns 2 ou 3 minutos acaba, pode ser retentor de valvula?
Ola amigo,venho por meio deste video fazer umw pergunta,possuo um chevette 82 1.6 motor feito recentemente,depois de uns 2 anos começou a fumar um pouco,geramente um pouco na partida e quando estou em estrada costuma fumar quando esta em 5a marcha forçando se andar na manha quase ñ fuma. Começa subindo um cheiro de fosforo queimado logo em seguida o interior enche de fumaça e fora do carro se ve uma fumaça meio azulada,isso em 5a marcha pisndo fundo,tem pressão quando piso ele responde,mais recente tirei as velas e estavam meladas de oleo,ae vem a pergunta. Pode ser esse retentor de valvula? Desculpe o texto enorme.
Olá Daniel! desde a Argentina eu te saúdo. Excelente trabalho! Eu tenho um Gv3 e eu quero mudar os retentores válvula, uma dúvida que eu ficar quando eu assistir o vídeo é sobre a posição dos cilindros, estando em impasse superior, eu tenho cilindro 1 e 4 acima, como eu faço para que depois de mudar os retentores das válvulas de AMB cilindros mencionados, eu fiquei o 2 e 3 acima?? de modo que esta maneira eu não derrube a válvula no motor. Estou esperando sua resposta! Obrigado.. P/D Eu consulto isso porque eu não tenho um compressor para manter pressurizado.
Comprei meu GV III 2014 agora e estou muito impressionado com o carro e também com o conhecimento do Daniel. Obrigado Daniel.
Fiz a troca com o Daniel. Antes o carro baixava em média uns 800ml de óleo a cada 5.000km. Depois da troca, o carro não baixa mais nada. Tá perfeito. Valeu Daniel pela técnica desenvolvida. Rodei já mais de 6000km depois da troca e tá perfeito.
Quanto você gastou
Valeu Daniel!!desse jeito que vc trabalha e ensina e faz ferramentas vai acabar trabalhando na NASA muito showwww!!!!!
Onde fica a oficina ?
@Douglas Ferreira Fortaleza Ce
Quem já foi cliente dele em SP, sabe que o cara é fera. Mesmo de Fortaleza, onde ele mora atualmente, ele responde as minhas dúvidas via WhatsApp. Isso é que é profissionalismo e gostar do que faz.
Valeu Sérgio👍. Abc
Caramba que massa, acabei se ver esse video, moro em fortaleza, preciso fazer isso e vi que existe a oficina está a 4km da minha casa kkkk
@ bom dia!!! vc faz esse processo no Civic 1.7?!
Onde fica a oficina dele em Fortal ?
@@talissonnn onde fica a oficina dele amigo
Isso não é trabalho. É arte. Parabéns.
Cara vc sempre surpreendendo, isso é mecânica de verdade, não esses trocadores de peças que tem por aí.... Parabéns!!!! A minha GV3 precisa desse trampo tbem...
Daniel, bom dia!
A sua oficina fica onde meu amigo?
Abraço e parabéns pelo trabalho!
Daniel vc é monstro! Um vídeo melhor q o outro, parabéns!
O cara e fera eu nao sabia que dava pra fazer asin atroca de vauvola parabens pela sua aula ficom bem esplicada
Queria aproveitar esse espaço pra dr o feedback. O Daniel fez a troca dos retentores de válvula do meu GVIII. Carro com 135kkm e vinha fumando muito, bebendo muito óleo (com 4kkm a vareta marcava o mínimo de óleo) e o motor trelava na primeira partida do dia. Peguei o carro na sexta passada. Estou impressionado com o resultado. Motor parece com mais pressão, não fumaça nada, nem pela manhã. Carro ficou silencioso demais. Em relação ao consumo de óleo vou saber daqui a um tempo só, mas vou acompanhar e dp atualizo o feedback aqui.
Obrigado Simon, ficou perfeito.
@fdsurussanga o investimento foi de 1400 se n me engano. Serviço completo com peças. Carro n baixa mais óleo nem queima na partida. Nem existe barulho de corrente na partida tb
Tenho umas perguntas.
1a. Se eu fizer esse serviço com o pistão no PMS (ponto morto superior), 2 por vez, o 1 e o 4, depois o 2 e o 3, as válvulas não tem como cair. Procede?
2a. Dessa forma que eu citei, fazendo com suas ferramentas (menos o ar comprimido), existe algum risco de dano a válvila ou a cabeça do pistão na hora de encolher as molas?
3a. Se eu ao invés de tirar todo o conjunto de árvore de válvulas, apenas levantar a árvore das válvulas que vou trocar e depois recolocá-las no lugar, evitando problemas de sincronização e perda de tempo, tem alguma coisa contra esse procedimento?
Obrigado pelas dicas e o canal é incrível. Me ajuda muito na manutenção do meu GV3.
Já fui cliente do Daniel aqui em SP... Sem dúvida nenhuma o melhor mecânico de Suzuki que tem no Brasil!!
Abraço!!
@Roberto Risso Júnior Risso, valeu Risso. Abc amigo.
Daniel quanto bc cobra este serviço amigo suzuki gran vitara 2000 2.5 v6 24 valvulas
Parabéns pelo excelente trabalho. Achou solução simples para o que era complexo.
Sugiro patentear as ferramentas que vc criou - certamente está técnica servirá para outros carros (no site do INPI vc acha o passo a passo).
Outra coisa - dá pra medir a pressão nas câmaras e verificar se há perda ou vazamento- acoplado um manometros na linha de pressão.
Daí tem mais uma análise da sede do comando de valvulas; anel de segmento e etc.
Muito bom cara , eu estou c o palio adventure c esse poblema de retentor de valvula mas os mecanicos daqui nao sabe ou não conhece essa técnica um abraço amigo.
o lado bom de desmontar, é que com o retentor já melando óleo para baixo as valvulas já estão todas cheias de depósitos, cheias de crostas, dai já dá para limpar, quando a troca é mais preventiva, ou seja, não se rodou muito com o carro queimando oleo, é um método muito bom mesmo. parabens....
Esse sim é mecânico...meus cumprimentos!!
Muito bom, cara... minha gv 09 tá precisando desse serviço... se eu pudesse mandaria o carro aí pra vc... aqui no RJ é tenso de arrumar gente disposta a fazer o serviço... Sucesso pra vc!!! Grande abraço...
Rio de Sampa é perto
👍🏻
PARABÉNS quero trocar do meu Corolla infelizmente terei que mandar pra uma retifica
Boa tarde, acho que vou ter que trocar do meu tbm. No seu melhorou o consumo de óleo? Quanto gastou para trocar?
Prbns pelos videos, são excelentes, bem explicativo!
Trabalho realizado com total precisão. Ficou perfeito, parabéns!
Show de bola Daniel!! Faz um vídeo mostrando como trocar o retentor da polia da GV
Vc é um grande profissional, parabéns
Top demais sua explicação e seu trabalho! O problema eu achar um mecânico bom e honesto aqui em campo grande MS pra fazer esse serviço pra mim. Deu até vontade de comprar ferramentas e meter mão na massa.
Parabéns! Curtindo muito e aprendendo bastante. Parabéns. Sucesso
meus parabéns. Você fez uma jogada de mestre!
Vc e muito técnico meus parabéns 👏👏
Daniel desculpa o comentário. Sou mecanico aposentado já fiz este servidos em várias marcar .seu serviço é ótimo fora este detalhe.que fica mas facil
Muito bem explicado... Vcs manjam muito... Parabéns e obrigado pela aula 👍👍
bom dia ; gostei muito dessa dica! Essa troca de retentor de valvula é de 1 frontier ? faça um video, como fazer as ferramentas para fazer a troca dos retentores sem tirar o cabeçote!
Parabéns cara! Ótimo vídeo, baita instrução!
Q trampo da poha!!! 😱😱 Agora sei porque muitos trocam de carro todo ano...
Kkkkkkkk
No estado de São Paulo onde faz esse serviço? Da pra fazer no corolla 1.8 automático 2007?
Também tô querendo no mesmo carro, o mecânico falou que precisaria abrir o cabeçote e dar um passe, orçou o serviço em 3 K
Parabéns Daniel !!! Todos os seus vídeos é de ótima qualidade!!! Estou esperando mais Aulas!!!!!👏👏👏👏👏👏👏
Você tem oficina no ES preciso fazer em grande vitara
Parabéns pelo trabalho.
Voce faria essas ferramentas especificas para venda?
Cara parabéns, ótimos trabalho.
Bom dia muito bom e isso faz o carro falhar de manhã
Minha hilux está com 265000 km e tenho quase certeza que vou ter que fazer isso kkk o problema é achar um profissional pra fazer isso...provavelmente eu mesmo vou fazer as ferramentas ... abração e obrigado pelas dicas
Pode nos contatar via WhatsApp se estiver em Sampa 11995452723
@estou no Maranhão! A minha gv 3 está fumaçando muito. Aqui não conheço ninguém que faça esse serviço.
CARACA; PARABÉNS DANIEL, PRECISO TROCAR NO VECTRA 16VLV.
Vídeo maneirissimo amigo! Parabéns!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ótima explicação, parabéns
muito bom o vídeo .parabéns.
Mto bom, parabéns pelo profissionalismo de primeira.
Esse veículo estava com qtos km? Pode informar o custo desse serviço? Obg!
Precisava de um vídeo desses pra minha GV V6 24v
Cara ganhou um escrito! Em Daniel dá pra fazer no motor vortec v6 da blazer?
O cara domina 👍👍👍👍
Muito bom. Vídeo simples e objetivo, parabéns!
Salve Daniel, parabéns pelo conteúdo 👏🏼👏🏼👏🏼
Poderia indicar alguém aqui de SP capital q faça esse trabalho?
Cara !
excelente trabalho!
Alguém aqui em Brasília que vc conhece que faça esse serviço dessa maneira?
Infelizmente não conhecemos.
@ como tiro uma duvida contigo 33 99979061meu zap
Meu amigo, tem problema anda com o veículo com o retentor vazando óleo? Isso é grave?
A minha vela tá molhada em onde rosqueia em baixo, tem um video desse honda 98 99 e o carro
Nossa que chik parabens otimo serviço.
Excepcional profissional, e ainda por cima tem didática. Você oferece cursos na sua oficina?
Parabéns Belo trabalho 🤜🤛
No Suzuki Jimny é o mesmo sistema para substituir os retentores de valvulas
Eu já troquei o meu em casa um pedaço de cano o imã de HD e o pistão para cima e deu certo rapidinho
Como assim tem vídeo
Vc recomenda alguma oficina pra fazer esse serviço aqui em São oaulo capital?
Boa tarde vc teria o retentor base do distribuidor Vitara 1.6 16 v 95 ? Onde fica sua oficina?
Abençoado eu tenho um HB20 logo pela manhã quando ligo o carro ele sai uma fumaça branca tá abastecido no álcool e depois dele anda para a fumaça e retentor de válvulas que tá gasto né e só trocar e fica bom
Bom dia ,eu tenho que trocar meus retentor de válvula .preciso trocar as válvulas ou só retirar os retentor e troca
Boa tarde amigo, sou de Curitiba, indica alguma oficina na regiao que faça o serviço dessa forma?
Top a explicação bom dia
É exatamente o q está acontecendo com meu accord 2006. Vcs estão São Paulo? quanto ficaria esse serviço?
Parabéns, show de bola
Muito bom. Valeu a dica. Parabéns. Bem objetivo.
Boa noite de onde vc ew vc faz esse trabalho
Boa tarde gostei do serviço tenho uma fielder esta fumaçando ela está com 190 km de qual cidade é a sua.
Boa tarde muito bom o serviço, tenho um stilo 1.8 16v e preciso fazer esse serviço no meu carro, sou BH Minas Gerais. Se tiver alguma oficina em Minas Gerais gostaria de um contato.
Já fez o serviço
Belo trabalho
Top. Vc se superou amigo. Show
Quanto de pressão posso usar no pistão???
Obrigado.
Olá, preciso trocar os retentores das válvulas da minha GV3, vc está na cidade de São Paulo?
Daniel qual seu endereço? E qto fica pra trocar os retentores num palio weekend 1.3 16v abc!
Serviço espetacular, estou precisando fazer esse serviço, há um contato para que eu possa verificar, tempo de trabalho, preço e endereço.
Daniel o meu é um Corsa sedan 2001
Está igual vc disse primeira partida. Uma nuvem de fumaça branca. Minutos depois para e fica normal ...
Minha pergunta , troco só o retentor ..
Ou preciso ...fazer retifica tbm ...
uma pergunta ! trocando os vedamtes para a fumaça de manha, mais se as guias estiver ruim ? o senhor comferiu as guias ???? antes ?
Show Daniel! Ai e nível hard, dificil e achar algum mecanico disposto a fazer o procedimento. Não ficou ninguem em SP com sua genética? Ou ensinamentos? Logo vai ta chegando varias cegonhas ai pra sua oficina...rsrs. Abraços.
verdade Daniel,
Replica essa técnica aqui pra São Paulo!
Po, meu Astra tá fumando na partida e eu acho que pode ser retentor de valvula, pelo menos eu tenho fé que seja, e não os anéis de segmento. Mesmo assim nem a pau que eu vou arrumar alguém que faça serviço dessa forma sem ter que tirar o cabeçote, tô ferrado vou gastar um dinheiro firme kkkkk
Isso que o foda os mecânicos nem essas ferramentas não tem
Excelente video, yo tengo una grand vitara 2.0 y consume un poco de aceite 190.000 kilómetros ya tiene. Se puede deber a retenes de válvulas o habrá que pensar en anillos para los pistones? Un saludo amigazo!!
Sergio, llame en whats11995452723, para que yo pueda iniciar una conversación.
@ amigo soy de Uruguay, me puedes pasar un número de whatsapp que yo lo pueda llamar desde acá??
@ ése número no me permite la tolefonica de acá...
@@sergios9484 perdona, my equivoco 55 11 9 9545 2723
@ no hay problema!!
Se tiver com excesso de óleo também da fumaça na primeira partida?
Tenho uma parati g3 tá fumando na partida pra trocar os redentor presiza fazer retifica ou não?
Bom dia chefe, esse procedimento é possível fazer num motor de Jetta 2.5 2008, 5 cilindros.
Bom dia. Poderia me dizer se é preciso fazer retifica no cabeçote? Qual valor desse trabalho?
Este processo serve para chevrolet tracker 2008??? A minha está soltando fumaça pela manhã
Excelente vídeo, Daniel, pelo que entendi, no caso da tracker j20a com tuchos hidráulicos, o procedimento é basicamente o mesmo né?
Fala Arildo, vamos lá: o procedimento é o mesmo, o ferramental que é diferente. Abc
Bom dia! Sou do Rio. Vc conhece alguem no Rio ou em Niterói que faz este serviço. Caso nāo tenha, onde em Sāo Paulo? Gratidão
Tem algum mecânico em Goiânia fazendo desta maneira? preciso ajustar as válvulas honda fit 1.5 com 102000km será que troco os retentores também?
Se achar alguém em Goiânia que faça me avisa aqui, tenho uma Tracker precisando fazer também e também não encontro ninguém.
@@seccast Tive de eu mesmo fazer no honda fit e no uno mille. Só acha nó cego!
@@euripedesnacimento queria eu ter esse conhecimento e material para fazer na minha tracker... aqui em Goiânia tá dificil. Povo já quer levar para a retifica sem nem falar nada.
Olá, bom dia. Onde fica sua oficina? Obrigado
É o mesmo kit para todos carros? O meu é Corolla 1999
Poderia no caso da pressurização por um uma torneira entre o compressor e a Câmara de combustão. Após a pressurização fecha a torneira para que o ar não retorne e neste caso o compressor poderia ser utilizado para outro serviço.
Não sou mecânico mas penso que daria certo assim.
Tenho um astra sedan ano 2000,meu carro não fumaça, porém,,tá babando de óleo as velas,ou melhor,no 3 e 4 cilindro...o que devo fazer pra resolver o problema amigo????pode ser retentor de válvulas o problema????
Boa noite.
Mas um inscrito no canal.
Bom dia quanto que fica para fazer serviço no golf 2.0 ano 2000?
Quando abre assim o motor para está troca é nescessário realizar a retifica no cabeçote?
Onde fica sua oficina amigo?
Tem dois carros com esse problema
Boa noite Will, em Fortaleza
Vcs ficam localizados em qual cidade e endereço?
Olá, primeiramente otimo video bem explicativo, mais vamos a minha dúvida, eu tenho um peugeot 206 1.4 na primeira partida de manhã ele sai bastante fumaça ao acelerar, e após uns 2 ou 3 minutos acaba, pode ser retentor de valvula?
Onde sua oficina meu carro precisa desse serviço.
Moro em Jaraguá do Sul SC
Ola amigo,venho por meio deste video fazer umw pergunta,possuo um chevette 82 1.6 motor feito recentemente,depois de uns 2 anos começou a fumar um pouco,geramente um pouco na partida e quando estou em estrada costuma fumar quando esta em 5a marcha forçando se andar na manha quase ñ fuma.
Começa subindo um cheiro de fosforo queimado logo em seguida o interior enche de fumaça e fora do carro se ve uma fumaça meio azulada,isso em 5a marcha pisndo fundo,tem pressão quando piso ele responde,mais recente tirei as velas e estavam meladas de oleo,ae vem a pergunta.
Pode ser esse retentor de valvula?
Desculpe o texto enorme.
Fica caro pra arrumar esses retentores de válvulas do Civic 2011 transição automática?
massa demais!
Olá Daniel! desde a Argentina eu te saúdo. Excelente trabalho!
Eu tenho um Gv3 e eu quero mudar os retentores válvula, uma dúvida que eu ficar quando eu assistir o vídeo é sobre a posição dos cilindros, estando em impasse superior, eu tenho cilindro 1 e 4 acima, como eu faço para que depois de mudar os retentores das válvulas de AMB cilindros mencionados, eu fiquei o 2 e 3 acima?? de modo que esta maneira eu não derrube a válvula no motor. Estou esperando sua resposta! Obrigado..
P/D Eu consulto isso porque eu não tenho um compressor para manter pressurizado.