Adquiri um de 5 lugares. Carro muito macio, confortavel e cambio nada a reclamar das trocas. Altura é outro ponto positivo. Enfim, acabamento nao tem o que de falar, mas, de modo geral to curtindo demais o carro.
Tenho um C4 Picasso 2011 e ele é bem mais acabado que esse, sem contar o design e equipamentos que dão inveja até nos carros de hoje. Não entendo isso da Citroën: passa tanto tempo para trazer um produto novo e fica devendo no quesito que ela sempre se destacou no mercado internacional - design e altíssima tecnologia, coisa que faltou demasiadamente nesse carro. Assim, fica difícil você não querer levar o Tigo 7 Pro de entrada, que além de mais bonito, carrega itens e equipamentos que superam em muito essa versão "top" do C3 Aircross, sem contar que o preço é muito próximo dele. Resumo: não vai emplacar muitos carros e a Citroën vai continuar ficando de lanterna entre as marcas aqui no Brasil.
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Adquiri um de 5 lugares. Carro muito macio, confortavel e cambio nada a reclamar das trocas. Altura é outro ponto positivo. Enfim, acabamento nao tem o que de falar, mas, de modo geral to curtindo demais o carro.
Boa tarde Enio parabéns pelo canal show sucesso meu amigo👍👈
Obrigado, meu amigo!
Sucesso aí Enio.
Sucesso, meu amigo!
Muito obrigado 🙌
Sim enio compraria
A linha 2025 está vindo com ar digital (o mesmo do Basalt).
Me lembra muito as saudosas peruas do mercado automobilistico. Ja andei no carro e achei muito macio ao rodar.
Tenho um C4 Picasso 2011 e ele é bem mais acabado que esse, sem contar o design e equipamentos que dão inveja até nos carros de hoje. Não entendo isso da Citroën: passa tanto tempo para trazer um produto novo e fica devendo no quesito que ela sempre se destacou no mercado internacional - design e altíssima tecnologia, coisa que faltou demasiadamente nesse carro. Assim, fica difícil você não querer levar o Tigo 7 Pro de entrada, que além de mais bonito, carrega itens e equipamentos que superam em muito essa versão "top" do C3 Aircross, sem contar que o preço é muito próximo dele. Resumo: não vai emplacar muitos carros e a Citroën vai continuar ficando de lanterna entre as marcas aqui no Brasil.
Por fora um carro muito bonito porém por dentro é de uma pobreza só!!!
Bom para Uber ou para quem roda só na cidade. Motor mil, mesmo turbo, para 7 pessoas na estrada não rola.
Com quatro pessoas dentro, o motor aguenta. Com sete, limita um pouco mais.
Ótima resenha, pelas informações, não é o carro pra mim!
Eu não compraria.