2013.12.7 鹿児島駅での貨物列車脱線事故の瞬間

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 140

  • @快ラビ改二-v7v
    @快ラビ改二-v7v 9 лет назад +172

    1:50付近の止まり方からして少し異常なのですが…
    2:57に一旦バックします。
    にしてもかなり派手な前後衝動…
    5:20の辺りから再びバックしますが脱線した箇所の車輪が枕木に引っ掛かっているせいか何回かの激しい衝動の後にまた停車。
    6:03頃に作業員が脱線に気付き脱線した箇所へ走る。
    因みに脱線した箇所は丁度、信号機の梯子が見える付近です。
    そこを良く見ると前のコンテナより若干左下に沈んでいます。ここが脱線した箇所です。

    • @大阪環状線323系
      @大阪環状線323系 7 лет назад +15

      すごいですね

    • @ch_TetuHiro
      @ch_TetuHiro 6 лет назад +14

      快ラビ改二 あなたのおかげで
      やっと脱線箇所がわかった!
      ありがとう

    • @古澤秋倖
      @古澤秋倖 2 года назад +7

      屋根が揃っていませんね、脱線ヶ所。

  • @MrKINOKUNI
    @MrKINOKUNI 10 лет назад +102

    見事に枕木を削ってますね。いわゆる「競合脱線」というやつです、1067ミリ軌間では線路状態、速度に関係無くどこででも発生するお馴染みの脱線です。(防止策はガードの設置か改軌しか無い)発車時に貨車がガクンと揺れるのは連結器のバネを固くしてある為(客車は柔らかくして揺れないようにしてある)で、車掌が乗務していた時代には、車掌に発車したことを伝える意味がありました。

  • @gabanasu
    @gabanasu 10 лет назад +58

    4:19当たり、列車が「はぁ~」と溜息。

  • @hughug909
    @hughug909 10 лет назад +60

    この映像見て初めて知ったことなんだけど、
    脱線て高速走行中に起きるとは限らないんだ・・・・。
    10km/hでも起きるときは起きるんだ・・・・・。

    • @小野田じーちゃん
      @小野田じーちゃん 7 лет назад +19

      そうなんですよ、事故の脅威はどこにもあるんです・・・確かに高速の方がリスクが高いのは事実です。

  • @サンダーバーサン
    @サンダーバーサン 6 лет назад +54

    0:45
    桜島とED76のツーショットが素敵!

  • @amagamikrwalo4407
    @amagamikrwalo4407 7 лет назад +296

    長いのはいいとして脱線箇所を捉えてないのに「瞬間」と言うのはどうかと

  • @toybox231
    @toybox231 10 лет назад +59

    全体に引きでとらえていて、
    事故の記録映像としても貴重な映像ですねえ・・・

  • @sattekurihashi
    @sattekurihashi  11 лет назад +9

    貨車の6両目の前側。後ろから数えると5両目です。

  • @kochan36gameroom
    @kochan36gameroom 10 лет назад +33

    最初に降りた作業員が脱線に気づくの、少し遅い気がします…。

  • @とし-n3h
    @とし-n3h 10 лет назад +16

    確かに脱線してる車両だけが動くと左右に激しく揺れてますね。

  • @vitroid0
    @vitroid0 11 лет назад +22

    これは珍しい。脱線の現場を全部撮影するとは!

  • @miya1130
    @miya1130 9 лет назад +18

    明らかにホームの先で既に機関車側へ傾斜してますな。
    コンテナの高さが明らかに低くなっているのに係員は全く気付いてませんな。

  • @KoichiFirst8092
    @KoichiFirst8092 Год назад +1

    7時間あまりカンカン続けた⋯ 踏切近くの住民さん大丈夫?

  • @toshihorrich8405
    @toshihorrich8405 7 лет назад +15

    脱線の事実が判った時点でなぜ防護処置を取らないんだろう?
    もし当該車両がもっと傾斜、もしくは転覆でもしてたら、交換列車との衝突の可能性だってあり得た。

  • @黒モコナ-b6h
    @黒モコナ-b6h 10 лет назад +13

    運輸安全委員会の事故統計にも調査案件にも、この事故のことが無いです。何ででしょ?

  • @rishii01
    @rishii01 10 лет назад +16

    一度目で何で後ろまで点検しなかったんだろ?

  • @jihara19
    @jihara19 10 лет назад +18

    本来だと最初の異常のときに、全車両確認しなきゃいかんのかな?
    長編成の貨物だけど

  • @田代昂之
    @田代昂之 8 лет назад +9

    おぼえてるなぁ、当時日豊本線で通学してた同級生が帰れないとか言って混乱してた思い出

  • @rio903-sky
    @rio903-sky 6 лет назад +38

    脱線した貨物の横を通るはやとの風www

    • @野守翔太
      @野守翔太 Год назад +1

      平然と通過してるけど隣接線の防護が取れてないから結構怖いんだよ。

  • @ch_TetuHiro
    @ch_TetuHiro 6 лет назад +7

    5回位見て未だにどこが
    脱線したんかわからん

  • @Kitacchi1
    @Kitacchi1 10 лет назад +24

    なかなか、貴重な映像じゃったなー。 
    脱線する事が分かっていて撮影したんじゃなかろ?
    こりゃー、宝くじの当たる確率じゃったが。
    ホント、こりゃー、凄か。

  • @keroha911
    @keroha911 10 лет назад +13

    6両目が脱線したやつか…。
    推進運転って危険なんだな。

  • @sastumakazu
    @sastumakazu 10 лет назад +51

    確かに、変な音が致しましたね。
    この事故を、ニュースや新聞で拝見したとき、正直、「え、何でこんなこと起こんの!?」と驚きました。
    お客様の大切なお荷物ですから、扱いには、十二分に気を付けて頂きたいものです。
    あと、このときに遭遇していらっしゃるとは、ある意味運が良いですね。私も撮影に行かせて頂きましたが、そのときはちゃんと綺麗に動いていました。
    それに、チャンネル登録+高評価させて頂きます。

  • @ikumi2858
    @ikumi2858 5 лет назад +14

    3:05だと、

  • @上杉信玄-m7w
    @上杉信玄-m7w 10 лет назад +16

    おぉ懐かしい!
    下の川は稲荷川だよね?
    後ろの山は多賀山?
    その踏み切りは昔は営林署に行く道だったかな・・・・
    こんな映像見て言うのもなんだけど久々に鹿児島に帰りたいなぁ

    • @sattekurihashi
      @sattekurihashi  10 лет назад +9

      そうです、多賀山の南西側です。営林署があったかどうかわかりませんが、今はどちらの踏切も渡ると石橋公園という、五石橋を移築したきれいな新しい公園に出ます。

    • @上杉信玄-m7w
      @上杉信玄-m7w 10 лет назад +8

      sattekurihashiやはりそうでしたか!ありがとうございます。随分と昔のことですが、私が鹿児島に住んでいた頃はその踏み切りの近くにお好み焼きさんがあって、よく食べてました。いゃ~ほんとに懐かしい!! 青空もきれいですね!

  • @秋田の新快速
    @秋田の新快速 10 лет назад +8

    よく見ると脱線した車両が少し下がってる

    • @岡部睦季-x1w
      @岡部睦季-x1w 10 лет назад +1

      これどこでとったの?

    • @sattekurihashi
      @sattekurihashi  10 лет назад +3

      岡部睦季 ここ。
      maps.google.co.jp/?ll=31.605399,130.567332&spn=0.002479,0.002376&t=m&z=19&brcurrent=3,0x353e5e1238f0f631:0x7389e2c381e96bca,1&layer=c&cbll=31.605399,130.567332&panoid=yfZu59uhZ3bXXbVqAyRAZw&cbp=12,133.64,,0,0

  • @和泉宏之
    @和泉宏之 3 месяца назад

    新山口での貨物列車脱線事故を見て、すぐにこの動画を思い出した。

  • @harutetsu
    @harutetsu 10 лет назад +2

    チャンネル登録&高評価しました!!

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa 10 лет назад +17

    最後尾の4軸が駅侵入前に脱線してますね、でも何かのんびりしてますねw。
    ある意味九州鹿児島らしいw。

  • @ShinhamaKyoto
    @ShinhamaKyoto 10 лет назад +15

    これは大変貴重な映像ですね!!!

  • @ourweys
    @ourweys 9 лет назад +12

    これはなんで脱線したんでしょうか

  • @Mint-Akinomiya
    @Mint-Akinomiya Год назад +4

    渡ろうとしてる人何十分待ったんだろう…

  • @ああ-k3v1u
    @ああ-k3v1u 8 лет назад +39

    全くわからん。もっと迫力あるものだと思ってた自分がアホみたい

    • @JRWestHiroshima
      @JRWestHiroshima 8 лет назад +3

      貴方はアホではありませんよ。あとチャンネル登録しました。

    • @itosan1103nekosakura
      @itosan1103nekosakura 4 года назад

      こんな間近で迫力のある脱線したら撮影者無事ではすまないと思うんですがねぇ…そこまで考えれなかったのですか?

    • @ダミー赤ちゃん
      @ダミー赤ちゃん 4 года назад

      猫桜 いや、ズームで撮ってるとかって考えたらまだわからんけどね

  • @大阪環状線323系
    @大阪環状線323系 7 лет назад +11

    何で脱線したんだろう

  • @あいきょうみつはる
    @あいきょうみつはる 5 месяцев назад

    明らかに脱線していますね。しかも最後尾、動画見ても良く分かります‼️

  • @cobra91014
    @cobra91014 10 лет назад +8

    こんばんは~♪
    大変珍しい動画を見させていただきました。
    ありがとうございます。
    ちなみに、途中通過した黒い列車はなんという列車でしょうか?
    鉄道には疎いもので・・・・

  • @大鍋生助
    @大鍋生助 Год назад +4

    5:39 誰かのLINE着信音。こんなに昔からあったんだね。

    • @serow_dankichi
      @serow_dankichi Год назад +2

      東日本大震災で有名になったよね

  • @takaakikubo4982
    @takaakikubo4982 10 лет назад +4

    脱線してますね。ここらへんいったことあります

  • @ygyg8991
    @ygyg8991 Год назад +1

    自分鹿児島駅の近くのこの踏切よくきて写真撮ってた

  • @ことり南-t4o
    @ことり南-t4o 10 лет назад +13

    脱線事故???

  • @岩田稔-s7j
    @岩田稔-s7j Год назад +1

    後退する時に既に脱線してる見たいです。

  • @shunyakikuchi1703
    @shunyakikuchi1703 10 лет назад +10

    JRの人は無線を使いつつ走る走る‼

  • @xyz_abc752
    @xyz_abc752 6 лет назад +4

    あまり、同じ地方だから言いたくありませんが、同じ地方なのにうちは貨物列車をみたことがないので、嫉妬心。

  • @ホタテ1
    @ホタテ1 Год назад

    主さんコメ欄で結構言われてて可哀想

  • @moviewindows
    @moviewindows 10 лет назад +1

    脱線しながら動いているときにガクガクしたのは、枕木に乗り上げている状態だからでしょうね。

  • @tsunehiko2010
    @tsunehiko2010 7 лет назад +4

    よくわからんけど、最初の踏み切りのところで止まる時から音おかしくない?
    電車ってそういうもん?w

    • @AAA31056
      @AAA31056 2 года назад

      キーーーキーっていう音は車輪が擦れる音だと

  • @kimoimaruflight_channel3478
    @kimoimaruflight_channel3478 Год назад +2

    はやとの風「なんかやってらぁ!」

  • @acemotorman
    @acemotorman 10 лет назад +10

    I wish i knew what was going on !

    • @DeathLetterBlues44
      @DeathLetterBlues44 10 лет назад +5

      The train derailed.

    • @KoichiFirst8092
      @KoichiFirst8092 Год назад

      @@DeathLetterBlues44 The description also says that the crossing didn't open for 7 hours. I wonder how the people living nearby had to stand out from that constant sound…

  • @名無しさん-l1s
    @名無しさん-l1s 6 лет назад +4

    脱線ってどういう時におきるの?

  • @ceuazulmarinho
    @ceuazulmarinho 8 лет назад +3

    これたまたま撮れたんだよね。宝くじ当たる確率ぐらいかな。
    すごい貴重じゃん!これが宝くじの一等だったらよかったのにねww。

  • @gorinsekyurity
    @gorinsekyurity 11 лет назад +1

    貨車の何両目が脱線しました?

  • @増田悠真-h3z
    @増田悠真-h3z 9 лет назад +5

    脱線したの?

  • @akibanokitune
    @akibanokitune 10 лет назад +14

    巨大リレーラーがあれば線路に乗せられるのにねw

    • @nagasaki1997uh60j
      @nagasaki1997uh60j 10 лет назад +3

      もしくはトミックス社製の踏切があればいいのにww

    • @たまゆう
      @たまゆう 10 лет назад +1

      Nゲージみたいな奴ですよね。

    • @椎名ふみ-y7g
      @椎名ふみ-y7g 9 лет назад +5

      ながさき航空機映像放送局 あれ最強ww

    • @nagasaki1997uh60j
      @nagasaki1997uh60j 9 лет назад +1

      SATORU ARAI
      おぉ、分かってくれる人が居たww
      あれをレイアウトに5箇所組み込んでる。
      だってリレーラー無くしちゃったもんww

    • @椎名ふみ-y7g
      @椎名ふみ-y7g 9 лет назад +5

      ながさき航空機映像放送局 どんな電車でも何もなかったかのように元通りw

  • @kubirauntain
    @kubirauntain 10 лет назад +1

    ひぇーっ!どっ、どうすんだよー、メットのおっちゃんよーっ!

  • @natumi810
    @natumi810 10 лет назад +1

    cobra91014さん たぶん「はやとの風」ですね

    • @cobra91014
      @cobra91014 10 лет назад +1

      河野博明さん、こんばんは~♪
      回答ありがとうございます(^o^)
      検索したらその通りでした。
      すっきりした~♪
      私が住んでる埼玉には明るい感じの列車しか走っておらず
      黒い列車が妙に気になってしまいまして(笑)
      ありがとうございました。

  • @喩のれほ
    @喩のれほ 7 лет назад +4

    桜島キレイですね。

  • @toreinn90
    @toreinn90 8 лет назад +12

    この脱線の原因は何だったのでしょうかね^^これがJR東日本や西日本エリアの首都圏でこんな事態なら大変な運行乱れでお客さんが怒り、踏切の人はカンカンでしょうね^^この場所はのどかそうだから^^

    • @小野田じーちゃん
      @小野田じーちゃん 7 лет назад +7

      どんな場所でも車両が撤去できないのは重大な問題ですよ

    • @sumireyamaoka5353
      @sumireyamaoka5353 7 лет назад +10

      踏切だけにカンカンや!ってやかましいわっ!(*゚ε´*)

  • @hidebowchan6725
    @hidebowchan6725 10 лет назад +1

    しゃくるから脱線するんだよ、いわゆるせりあがり脱線ですね。
    あきらかに、ズレてますな。

  • @motokuusicyhou
    @motokuusicyhou 10 лет назад +10

    貴様、何か仕込んだな?

  • @DK262
    @DK262 10 лет назад +10

    事故の瞬間がわからない。変にバックしたという部分?
    そもそもこれは何の作業をしてるの?係員が電気機関車の鼻先に乗っていたから連結とかが必要だった?鉄ちゃんにはこれがすごい映像なのかねえ?

    • @鉄雄の部屋
      @鉄雄の部屋 7 лет назад

      事故の映像なんて早々とれるものではないですよ。
      あとこれは鹿児島貨物ターミナルでのスイッチバック作業、つまり進行方向的にバックでターミナルに貨車を入れています。

  • @Shinzo-Abe
    @Shinzo-Abe 7 лет назад +8

    これのどこが脱線なんだかさっぱりや
    もっと派手に脱線するのかと思ってた…

    • @Shinzo-Abe
      @Shinzo-Abe 7 лет назад

      えぇ、私ももっと派手なのを期待してしまいましたよ。
      ところで、この動画は初見だと思ってたのですが、このコメントは私でしょうか?

    • @itanaka508
      @itanaka508 6 лет назад +1

      安倍晋三
      この場所に辿り着いたって事は
      きっとあなた様でしょ
      本当に笑わせていただきやした
      ナイスなのりつっこみ

  • @ぽてと日記
    @ぽてと日記 10 лет назад

    この電車よく見ますよ

  • @ヒマワリヒコ
    @ヒマワリヒコ 8 лет назад +1

    私達が住んでいる鹿児島市だ

  • @saka.kin8
    @saka.kin8 10 лет назад +2

    なんでバックしたんだ?

  • @唯月アニメ好きチャンネル

    生で見たことないから1度はこういうの見てみたい(By東武民鉄オタ)

  • @wtpmj4545
    @wtpmj4545 2 года назад

    こんなに長いのに先頭車両だけで前後ヘ移動させるんか?

  • @たまゆう
    @たまゆう 8 лет назад +4

    でもなんで脱輪してしまったのだろうか・・・・・。

    • @たまゆう
      @たまゆう 8 лет назад +2

      もしかして車輪が乗り上がってしまったとか・・・・・。

  • @tetsuono9535
    @tetsuono9535 10 лет назад +4

    JR北海道でなくて良かった。

  • @植木宙
    @植木宙 10 лет назад

    貨物列車は普段あんな音をたてながら出発しています。以前、信号で停止した貨物列車があれくらいの音を立てて出発しているところを見ました。

    • @sattekurihashi
      @sattekurihashi  10 лет назад +2

      ご視聴ありがとうございます。
      普段との比較はこんな感じです。かなり差があると思いますが….。
      ruclips.net/video/GI54jWdwm2Y/видео.html

    • @なんくる-w3f
      @なんくる-w3f 10 лет назад +4

      確かに同じような音はするけど、タイミングというか、あんな先頭付近でガクガクガクって音はしないと思います

    • @小野田じーちゃん
      @小野田じーちゃん 7 лет назад +1

      普段聞く音は連結器の遊びによるものです。発車する際にその遊び分動きますから、「カシャーン」「チャキッ」という音が聞こえます。

  • @山下義幸-z7h
    @山下義幸-z7h 10 лет назад +5

    指令所 運転手 誘導車掌間の連絡手段ができていないな~! 現場を見ようともしないし。 行動はのろいし、、。
    労働組合間の意思不疎通じゃないかい? こんな音をしつこく鳴らされると、、。

    • @ねっこしま-v3i
      @ねっこしま-v3i 4 года назад +1

      何で労組が関係あんの?

    • @MrYamatominzoku
      @MrYamatominzoku 4 года назад

      @@ねっこしま-v3i
      日本国有鉄道( 国鉄)からJR(私鉄)として経営変革までは客車、貨物車別の 機関車(運転手)労組 車掌労組 軌道保線労組 地上勤務労組等に第一労組 第二労組と組合組織があって、年末年始前後や春闘の賃上げ闘争(名目=順法)ストを良くやっていた。
      労組活動で目立った組合員は北海道などへの左遷させられた。
      それぞれの組合間思惑のズレがあってストを避けたい組合とスト決行をする組合間のいがみ合いがあり、JR(私鉄)になった今でもこの体質は
      全然変わっていないと聞く。 
      この動画中の誘導行動と貨物車の複数回前後移動をみると、機関士は誘導伝達指示無視が感じられる。(私的感想)

  • @幸雄田中-p7r
    @幸雄田中-p7r 2 года назад

    えっ?どこが脱線?

    • @user-hiei
      @user-hiei 2 года назад +1

      車両がズレている部分があるのですが分かりますか?

  • @西原義騎
    @西原義騎 Год назад

    前に行ったら元に戻るんと違うかな!それで何事も無かった様したらエエやん!遮断機うるさいだろし早く前に行って静かにして上げて!何の為の太った乙さんだったのかな?

  • @加藤拓也-w6h
    @加藤拓也-w6h 2 года назад

    脱線事故は怖いですね運転席に居る人達が無事ならいいですけどね

  • @チョンネル桜
    @チョンネル桜 10 лет назад +1

    おー
    ボッタクリ特急のはやとの風だ(笑)

  • @HURAFULAHITORI
    @HURAFULAHITORI 10 лет назад +1

    情けない

  • @funny57642
    @funny57642 10 лет назад +1

    youtube

  • @nrtbasechannel
    @nrtbasechannel 6 лет назад +1

    脱線の瞬間を捕らえて、脱線といれた方がいいかと思います。
    後、脱線してると思われる場所をあそこと言ってますが、どこか全然わかりません。
    出来れば逆光にならないように撮りましょう。

  • @colinmacey3855
    @colinmacey3855 10 лет назад

    Special fried rice

  • @留年しそうなプリンサバゲーマー

    タイトル詐欺?
    分からないです

  • @takaof6857
    @takaof6857 6 лет назад

    添乗の誘導員は役に立っていないね(^_^;) 脱線しても運転席に異常警報は出ないの?

    • @ねっこしま-v3i
      @ねっこしま-v3i 4 года назад

      何故、役に立ってないと?

    • @AAA31056
      @AAA31056 2 года назад

      先頭車両が電気機関車なので警報無いと思う

  • @user-vv4pq8uz3d
    @user-vv4pq8uz3d 6 лет назад

    またおまえか

  • @通りすがりの霊
    @通りすがりの霊 4 года назад

    タイトルで釣ってるだけ。

    • @user-dk6bv8im2o
      @user-dk6bv8im2o Год назад +2

      脱線しているので釣りではない