[4K] ED76とEF81の連続入換【朝の鹿児島駅は見ごたえあり！】

[@plh04]

羽越線から貨物の８１が運用が無くなってしまいましたが、転属して頑張っている車両も有って嬉しい限りです
モーター音何度聞いても心がワクワクします。素晴らしい映像有難う御座います。

[@Nosuview]

ご視聴ありがとうございます。
国鉄型電機の唸りやブロワーはいつ聞いてもいいですよね

[@あいうえお-f5e]

画質が素晴らしい！

[@安野真之介]

秋田に住んでいたんでは見られない電気機関車が見れて良かったです。

[@agesperfume]

30年以上前、子供の頃福島機関区で入替えを一日中眺めていたことを思い出しました。

[@みっちゃたろう]

数日間にわたる撮影お疲れさまでした。天気のいい日に撮影できてよかったですね。
おかげで遠い九州の光景を楽しませていただきました。
ありがとうございました。
ところで、ステンレスの機関車がなぜ鹿児島にいるんですか？

[@Nosuview]

コメントありがとうございます。
ちょうど撮影した２日間が晴天に恵まれて良いタイミングでした。
ステンレスのEF81は他のEF81と共通運用が組まれているので、九州各地で見ることができますよ

[@福井典子-d8y]

1071、あさイチに着く荷物、そして4097.4091.お昼から4093,忙しくやってきます。かっこいい！

[@grno0224]

九州だと千早操でもよく似た入れ替えがみれます

[@makotokamiyama]

良い動画だね

[@y2157]

パンタを帰る理由はなんですか?

[@chan-se5cd]

交流電化 直流電化 切り替えで片パンタになってた気がする

[@明るい家族計画]

ヤード上は架線が張ってないので押し込むときの事故防止じゃないでしょうか？むかしスーパーレールカーゴの大井駅の入れ替えでそんな記述を見た気がします。行き過ぎて架線から外れたりなんかをひっかけてパンタや架線を壊しても大変ですし