2019 Kawasaki Ninja 400 Review | Eng Sub
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Ninja400 used bike: goo.gl/d2hPcA
---------------------------------------------- ----------
Eng Sub Playlist: goo.gl/e4yhQq
Big Bike: www.dbigbike.com/
Buy Big Bike: www.dbigbike.c...
Facebook Fanpage: / dbigbike
Facebook Group: goo.gl/s5NyJx
---------------------------------------------- --------------
Email Channel
dbigbike@gmail.com
---------------------------------------------- --------------
Suggested Videos
Ducati
- Panigale V4: • รีวิว Ducati Panigale ...
- V4 Modified: • DUCATI V4s คันละ 2ล้าน...
- Diavel: • Ducati Diavel 2019 กำล...
- M1200s 2017: • รีวิว Ducati Monster 1...
- M821: • รีวิว Ducati Monster 8...
- M796: • รีวิวทุกปัญหา ทุกคำถาม...
- HyperMotard821: • รีวิว Ducati HyperMota...
Yamaha
- R6: • รีวิว Yamaha R6 ทำไมถึ...
- R6 YCCI YCCT: • มาดูว่าทำไม Yamaha R6 ...
- MT09 2018: • รีวิว Yamaha MT09 2018...
- MT07 • ทำไม Yamaha MT07 ถึงเป...
MV Agusta
- Rivale 800: • รีวิว MV Agusta RIVALE...
- Dragster 800: • รีวิว MV Agusta Brutal...
Triumph
- Street Triple 765rs: • ทำไม Triumph Street Tr...
- Street Triple 675: • รีวิวมอเตอร์ไซค์Bigbik...
- Thruxton R1200: • รีวิว Triumph Thruxton...
Honda
- CBR1000RR gen7: • ทำไม CBR1000RR เป็นบิ๊...
- CB650F Tri Chrome: • Honda CB650F สีอะไรเนี...
- CBR650F: • CBR650F vs. CB650F แค่...
- NM4: • รีวิว Bigbike รุ่นที่เ...
- Forza300 2018: • รีวิว Honda FORZA 300 ...
Kawasaki
- Ninja400: • รีวิว Kawasaki Ninja 4...
- Z1000: • รีวิว ทำไม Z1000 R ถึง...
- Z900: • รีวิว Kawasaki Z900 มี...
- ZX10R is not Ninja1000: • Kawasaki Ninja ZX10R ไ...
Benelli
-TRK502: • รีวิว Benelli TRK 502 ...
Suzuki
- Hayabusa: • 1 ใน Bigbike วิ่งเร็วท...
Others
- Touring bike: • รีวิวข้อแตกต่างของ Tou...
Gadget
- GoPro 7: • ทำไม GoPro Hero 7 Blac...
- Macbook Pro i9 2018: • UNBOXING | MACBOOK PRO...
- G-Shock G-Steel x Cordura: • รีวิวนาฬิกา Casio G-Sh...
- DJI Ronin S: • UNBOXING | DJI Ronin S...
Travel
- Taiwan: • ขับรถเที่ยว TAIWAN | ข...
---------------------------------------------- ------
Reviews of ninja 400 top speed review
![MISSING: SLIM SHADY [Expanded Mourner’s Edition Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/xh8qgHrOO1g/mqdefault.jpg)
พรุ่งนี้จะดูเป็น 4K ได้นะครับ
อยากเอาR15 ไปเทิร์น ninja400จังครับแต่ผมผ่อนไปปีเดียวเอง😁😁
สู้ๆนะเสี่ย
DBigbike ขอบคุนสำหรับข้อมูลคับพี่
ผมใช้ตัว400อยู่
รอตั้งนาน เย้ๆ
ขอดูDucati 848ได้มั้ยครับ อันที่เคยทำมันนานแล้วคับ
ผมชอบเฮียหว่ะ เป็นคนที่รีวิวอะไรก็ได้อ่ะเพราะศึกษามาดี
ผมกดกระดิ่งนานมากและอยากจะว่าถ้าไม่มี Bigbike รีวิว
เฮียไปเต้นท์รถคุณหญิงแล้วรีวิวรถหรูๆนะ
ผมรอดูผมว่าคนดูไม่ได้แค่ชอบมอไซค์อย่างเดียวหรอก
มาแล้วรอมานาน 💚 เป็นผู้หญิงคนนึ่งค่ะที่ชอบบBigbike และตะกูลninja300-400คือชอบมาก❤ติดตามช่องมานานแล้วคร้า😊 400ccอาจเป็นBigbikeคันแรก😍
เหมือนกันค่ะชอบบิ๊กไบค์เหมือนกันเลยค่ะ
เรานี่ดูคลิปแรกตั้งแต่ช่องนี่เอาNinja 300-400 มาทำคลิปที่400cc ออกมาใหม่ๆเรานี่💓เลย
ไม่ผิดหวัง ออกมายังไม่มีความคิดสักแว๊บว่าเสียดาย ❤
เหมือนหันเลยจ้าตอนแรกคิดว่าตามพี่ๆพอลองได้ขี่เองจริงๆหลงรักเลยจ้า
ระบบครัช รุ่นใหม่จาก Kawasakiครับ
แอ็ดซิด สลิปเปอร์ครัช ครัชจะนิ่มกว่าปกติ มีใน Ninja400 เป็นรุ่นแรกครับ ❤️
คนไทยส่วนใหญ่ บ้าท๊อปสปีดกัน ท๊อปสปีดคันไหนมากกว่า คันนั้นดีกว่า ก็ไม่เข้าใจตรรกะนี้เหมือนกัน
คิดเหมือนกันเลยครับ ตรรกะท็อปสปีด 555+
เห็นด้วยเลยครับ
เหมือน CBR1000rr บางคนบอกไม่คุ้ม ทั้งๆที่ ให้ ออฟชั่นมา. โครตดี แต่ตัดแรงม้า130ตัว ก็บอกว่าไม่คุ้ม แล้ว เห้อ.ๆ
แล้วก็มีข่าวตายกันเกลื่อนใช่ไหมครับ555
ก็ว่างั้นแหละ เวลาเขาคุยกัน เขาก็ข่มกันที่ท๊อปสปีด ได้เท่าไหร่ๆ ไม่ข่มกันเรื่องการไต่ละดับความเร็ว ความสบายในการขับขี่ การคอนโทรตัวรถ ระบบเบรค
ใช่เวลาขับรถไปจะโดนถามก่อนเลยว่าขับได้เท่าไหร่
ขับดีมากครับผมยืนยันหนึ่งเสียงรถเบาขับง่ายมีสลิปเปอร์ครัชขนาดผมไม่เคยขับพวก150ccมาก่อนเลยผมขับรถเกียออโต้ฟีโน่ละโดดมา400เลยยังขับสบายครับ
นินจา400แรงจริงครับผมขี่cbr500rตามไม่ทันจริงๆ
ออกตัวพอๆกัน กลางเริ่มแซง ปลายนี่หายไปเลย แถมตอนพลิกโค้งโคตรพริ้ว เบาเวอร์ นี่มันรถสนามดีๆนี่เอง
ส่วน500ได้เปรียบแค่ตอนขึ้นเขาและตอนมีคนซ้อนกับบรรทุกของหนักๆ แล้วก็ประหยัดน้ำมันกว่ามากๆ มันคือทัวร์ริ่งใส่แฟริ่งสปอตดีๆนี่เอง
จริงๆผมเล็ง400 แต่มาสะดุดตรง 500ประหยัดน้ำมันกว่านี่แหละ ผมใช้ทุกวันด้วยสิ
กินน้ำมันต่างกันเยอะหรอครับ 2 รุ่นนี้ ถ้าออกทริปด้วยกัน ความเร็วเท่ากันนี้ประมากี่โลลิตรหรอครับ. พอดีรังเลอยุ 2 ตัวนี้
แน่นอนครับ 400สายลากรอบ 500รอบตัดไว
ผมออก500มาเพราะชอบแรงบิดล้วนๆ
ผมก็เคยคับแรงจริง ตอนนั้นขับZ800 เจอNinja 400 ขับตามไม่ทัน จริงๆ
ตอนนั้นติดไฟแดง
เคยมีนินจา มา 3 คัน 250 ปี 12 นินจา 300 ปี 14 และ นินจา 650 ปี 15 เอาจริงๆผมชอบนะ 2 สูบ ของตระกูลนินจาเนี่ย แต่สุดท้ายผมก็เบน มาที่ cb 650 สาเหตุเพราะเสียงล้วนๆ เสียงขอท่อครับ ถ้าถามว่าตอนขี่ชอบอะไรมากกว่า พูดเลย ตระกูลนินจา ชอบมาก ตอนนี้ว่าจะหานินจา 300 หรือ 400 มาขี่สักตัวครับ เอาไว้ขี่ไปทำงาน ทุกวันนี้ขี่ cb 650 ไปทำงานรำคาณมากเวลาต้องเปิดยามรถติด รอรอบนาน ส่วน cb จะเก็บไว้ขี่ออกทริปชิวๆ
Ninja300 กับNinja650 แรงบิดคนละเรื่องเลยไหมครับ ค่าเซอร์วิสต่างกันเยอะมากไหมครับ
ผมชอบที่พี่มีSub title ขึ้นมานะครับ ดูใส่ใจรายละเอียด สวยงามดี ได้ความรู้เต็มๆ ขอบคุณมากครับ
ลายละเอียด ข้อมูลเเน่นมากๆครับ
โดยส่วนตัว ชอบ ตระกูล kawasakiอยุ่เเล้วครับ ตอนนี้ก็ยังใช้ ninja300ไปก่อน 😊
ฟังคลิบนี้แล้วรัก2สูบเลยครับ
ตัดสินใจง่ายเลยครับ
คลิปนี้ชอบที่พูดเรื่อง Top Speed ว่าในการใช้งานจริงไม่ได้จำเป็นขนาดนั้นครับ
จริงเลยครับพี่ โดยนิสัยผมชอบรถที่ดีด นะ มีโอกาสเคยใช้นินจา650 คือหลงรักเลย เร่งแซงไม่ต้องเชนเกียร์ลงเลย ขับมันส์มาก ชอบโคตรๆ
สวยเหะ
แบบนี้ต้องจัดครับ 555
สวัสดีครับ ขอแนะนำตัวหน่อย ผมเจอพี่ที่งานยูทูปที่เข้าไปทักครับ ^_^ ติดตามพี่อยู่ฮะ
@@PleunPungอ้อ ผมจำได้ละ ขอบคุณมากครับ 😀😁
ช่องทำอาหาร!! พี่กล๊อฟดูคริปรถด้วยหรอคับ พี่ต้องจัดซักคันแล้ว!!
Good review. I find the English subtitles very useful for those who can't understand Thai, just like me 👍
Thank for watching. 😁
ninja 400 สีนี้หน้าโชว์รูมต่างจังหวัดแถวบ้านผมยังไม่มาเลย ดีเจริญยนต์เอามาขายแล้ว ไวมาก
555
เรื่องใบขับขี่บิ้กไบค์ ตอนนี้บางข่าวจะแว่วๆมานิดนึงครับว่า 400cc (399ccขึ้นไป) ยังไม่แน่ชัดครับว่าจะต้องทำมั้ย
สอบถามครับ พี่จ่าจะแยกระหว่าง ninja250 กับ ninja400 ออกหรือไม่ครับ
ผมไม่ทราบเช่นกันครับ ก็คงต้องเป็นเรื่องของเอกสารของรถที่บอกว่า 250 หรือ 400 นะ
แหม มันหล่อเหลือเกิน
เพิ่งออกไม่นานนินจามีมือสองแล้วตัว 400 คุณพระช่วยทอด ชอบสุดๆรายการนี้อธิบายรายละเอียดชัดเจน
มีปัญญาได้ขับแค่ NINJA250SL ครับ
รุ่นอื่น..เอื้อมไม่ถึง..ถึงจะอยากได้มากก็หมดปัญญา...
แต่ชอบคุณอธิบายได้ดีมากครับ..แน่นมากทุกจุดและเข้าใจง่าย..ดีกว่าพิธีก่อนในทีวีบางคนชะอีก...
ถ้าไม่รีบออก เด๋วนี้นิน300 กิฟ20k เอาไปลด ดาว ใช้เงินแค่10kกว่าๆ ก็ออกได้แล้วครับ
"ซื้อทั้งที 4 สูบไปเลย" หรือไม่ก็ " 2 สูบเอาทำไม เอา 4 สูบดีกว่า" ที่เคยได้ยินมาบ่อย ๆ ก็ประมาณนี้แหละครับ
ขอบคุณรายละเอียดทั้งหมดนะครับ
ปีหน้าออกตัวนี้แน่นอน
ชอบนินจามานาน
รักดีเจริญยนต์ครับ
ทำคลิปต่อไปนะครับ
ตอนนี้ รีวิว ลงช่องหน่อยครับ อยากเห็นรถ🥰
ถนนบ้านเรานี่เดี้ยมีหลุมมีบ่อบางทีมองไกลๆเรียบดีพอไปใกล้ๆนี่แตะเบรคแทบไม่ทันมีกรวดมีทรายอีกอันตรายตัวนี้ top speed อาจไม่ได้โหดอะไรมากมายแค่ผมว่ารถในคลาสนี้ผมว่าเหมาะกับถนนบ้านเราสุดๆแล้ว
เขตชนบทนี่ยิ่งแล้วใกญ่เลยครับ ถนนหรือดวงจันทร์ก็ไม่รู้
อธิบาย ชัดเจน ฟังที่นี้รี่วิว รอบเดียวจบเลยครับ
เฮียครับรีวิวNewr15ไหมครับเดี๋ยวขับไปให้รีวิวถึงที่เลยย รถป้ายแดงพึ่งวิ่ง200กิโลนิสๆเองครับ อยากเห็นเฮียรีวิวr15มากกครับ ใครเห็นด้วยกด+เลยครับ
ใช่ครับ ท็อปสปีดจริงๆไม่จำเป็นต้องใช้หรอกมันอันตรายพลาดมาก็จบใช้สติให่เยอะๆก็ดีเห็นห้าวๆกันเยอะ อย่าเอาไปเปรียบกับต่างประเทศเขา สิ่งที่เขาชัวร์กว่า ทัศนวิสัยบนท้องถนน,วินัยผู้ขับขี่,สภาพถนนมันต่างกันเยอะเกิน ขับขี่ปลอดภัยดีกว่าไม่เดือดร้อนตัวเองไม่เดือดร้อนคนอื่น
ชอบคลิปพี่มากเลยอ่ะ รีวิวดี๊ดี ความรู้เยอะมาก
ผมชอบประโยคที่พี่พูดทุกคลิป"ไม่สนับสนุนให้คนขับรถเร็วบนท้องถนนหลวง"ผมดูรายการรีวิวรถมาก็เยอะพอสมควรผมชอบช่องนี้มากที่สุดแล้วครับ😁
ขอบคุณมากครับ 😀😀
เหมือนกัน พวกคลิบยกคลิบซัดคลิบลั่น ผมว่ามันไร้สาระสนับสนุนให้ทำสิ่งผิด
ที่ผมชอบตัวพัน เพราะ เวลาไปเจอทางขึ้นดอยขึ้นเขาที่ชันมากๆ แรงม้ามีผล การใช้รอบเครื่องรอบเกียร์มีผลครับ แต่ทางตรงทางทั่วไปยาวๆ ไม่ค่อยมีผล เพราะผมก็ขับไม่เกิน 160 ครับ
ขึ้นเขาสองสูบดีกว่าเยอะครับ เพราะทอล์คมันเยอะครับ บิดนิดเดียวขึ้นสบาย
ชอบมากๆคะ เข้าใจง่ายดี กำลังคิดอยู่เลยว่าต้องทำใบขับขี่บิ๊กไบค์มั้ย พอรู้ว่าโกงได้ ก็เอาไว้ก่อนค่ะถ้าเล่นCC.ที่สูงกว่านี้ ค่อยไปทำ
ขอบพระคุณที่ให้ความรู้ครับ.. ทำต่อไปนะครับ..
ผมชอบเสียง 4 สูบ แค่เสียงจริงๆ อย่าง cb400 แต่ขี่จริงๆชอบ 2 สูบมากกว่าในพิกัดประมาณ 400cc
บางคนขับ 650 สองสูบเวลามีคนมาถามกี่ cc พอบอก cc ไป คำที่จะตอบกลับมาคือมันจะสู้ 650 4 สูบได้หรอ ทำมั้ยไม่เอา 4 สูบไปเลย เลยทำให้บางคนตัดสินใจเอา 4 สูบไปเลยเพราะจะได้หมดปัญหาเรื่องขี้ปาก😂 เพราะคนบางส่วนชอบคิดว่าสูบเยอะคือแรงกว่าและดีกว่า
ติดตามเกือบทุกคลิปครับ อยากให้ทำเพลงไตเติ้ล ประจำร้านนิดนึงแจ๋วเลย
ผมอ่านกฎหมายใหม่ที่กำลังเสนอ อนุมัติของกรษฎีกา ของกรมการข่นส่งทางบก เจาะจงมาแล้วว่าคำว่า Bigbike คือตั้งแต่ 400 CC.ขึ้นไป (หรือในรถคาวา นินจา400 ที่มีความจะกระบอกสูบ 399 CC.) คือรุ่นเดียวที่โดนอยู่ในกลุ่มBigbike
ตอนนี้ผมขับอยู่ ออกทริป 130+ ทำได้สบายๆ แล้วมีAbs ช่วยหยุดรถได้ ok มาก ครับ ขับในเมือง ใช้ได้เลย ไม่ปวดหลัง เเต่ รถข้อดี มี ก็ต้องมีข้อเสีย (ความคิดส่วนตัว) ผมเป็นคนนิ้วสั้น เวลากำครัช เปลี่ยนเกียร์ตรงที่เปลี่ยน(ผมไม่รู้ว่าเขาเรียกตรงนั้นว่าอะไร )ถ้ากำครัชไม่สุดหรือ กำไม่มากพอ ตรงที่เปลี่ยนเกียร์จะเเข็ง แล้วงันไม่ขึ้น ครับ มีเท่านี้ที่ผมพบเจอมา สรุปรวมๆ ขับสนุก ครับ
ชัดเจนทุกคริปเลยยชอบมากๆๆ😉😉
รายการนี้ดูทุกวันเลยผมชอบมาก
ขอบคุณมากครับ 😀😀
มุมกล้องไหม่ทำให้รถดูหน้าซื้อขึ้นเยอะเลยครับ(ปกติก็น่าซื้อ) พัฒนาดีมาเลยครับ
Fcเลยๆ
ขอบคุณครับ 😁
ผมตามเฮียทุกคลิป ชัดเจนดี
ขอบคุณมากครับ 😀😀
ข้อมูล ครบ มาก ครับ ขอบคุณครับ
ช่องพี่ดูสนุกมากครับ เป็นกำลังใจให้
ใช้อยู่นินจา 400 แจ่มมาก
ผมใช้นินจา400อยู่ ข้อเสียคือ เบาะหลังสูงคนซ้อนบ่นมาก ข้อดีคือแรงและเบามุดง่ายยบย
4สูบเสียงมันหวานครับ
ติดตามมาสักพักละครับ เสียดายอยู่ต่างจังหวัดไม่มีโอกาสเข้าไปที่ร้าน ชื่นชมชื่นชอบทุกคลิบครับ แอบถามผลการใช้งาร honda forza 300 ปี 2018 หน่อยครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ ทำให้กระจ่างเป็นการใช้งานที่ถูกต้อง และสเปครถที่เหมาะสำหรับการใช้งานจริง
ดูรีวิวของเฮียจนผมตัดสินใจซื้อมือ1มาใช้ ไม่ผิดหวังจริงๆครับ ขอบคุณครับ
ชอบรายการเเบบนี้ รอก่อนเก็บตังอยุ่เด่วจะไปที่ร้านนะครับพี่
Yamaha yzf r3 : 321cc 34 แรงมา top speed 200+นิ้ดๆ ,kawasaki ninja 400 : 399cc 45 แรงม้าประมาณ 195+นิ้ดๆ
(ที่เคยดูๆ เห็นๆ มาน้ะครับ)
มาสักที ออกมาเร็วสุดๆ มือสองนี้ต้องร้านนี้ มือสองระดับพรีเมียม
อิอิ
4สูบ 180 องษา คิดว่าเหตุผลเดียวคือ " เสียง " เคยถามคนขับ R1 เขาบอกว่า " ที่เล่น R1 ปี 2005 เพราะ R1 ปี 2009 เสียงมันไม่เพราะ " ตัวผมเองก็รัก 4 สูบเรียงนะ แต่ต้องเป็น "Cp4"
คนส่วนใหญ่ชอบ 4 สูบ เพราะเสียงครับ
ช่ายครับเสียงเพราะดี^^
Tonzapako Bonobo 2สูบดีกว่าค่าบำรุงรักษาน้อยครับ
win NST rider ก็ใช่นะครับ ค่าบำรุง 2 ถูกกว่า 4 แต่หลายคนก็อัพจาก 2 สูบมา 4 สูบกันเยอะ เพราะเรื่องเสียง กับคำว่า 4 สูบนี้แหละ
ใช่คับเสียงเเละความเร็วเเหละคับมันเหมือนกับเป็นสเต็บการอัพจาก2สูบเเล้วอัพไปเล่นตัว4สูบผมเองก็ไม่ได้เข้าใจมากเเต่มันเป็นความชอบของเเต่ละคนคับ
ใช่คับ4C เสียงมันหวานมาก
คนไทยชอบ4สูบเพราะ เสียงคับ ผมคือ1ในคนที่ญี่ปุ่นเค้ามา สอบถามกับคนในกลุ่ม รถใหม่ๆ บังโคลนหลังจะดีขึ้นเพราะเจอพวกผมคอมเม้นไปเยอะมาก
ใช้อยู่เหมือนกัน ดีจริงครับรุ่นนี้ แต่ไม่ชอบอยู่สองอย่างคือสวิงอาร์มเหล็กกล่อง กับโช๊คหน้าไม่เป็น USD รถ 150 cc บางรุ่นยังให้มาดูดีกว่าเลย T^T
ผมว่าที่คนไทยชอบ 4 สูบ อาจจะเป็นเพราะเสียงของท่อไอเสียครับ 2 สูบอาจจะไม่ลั่นโดนใจคนไทย อันนี้ก็อยู่ที่ความชอบส่วนตัวเนอะ ผมชอบ 2 สูบมากกว่ากำลังมันได้ดี
ใช่ครับ ผมชอบราคาถูกเสียง4สูบค่ายปีก แต่ชอบรูปลักษณ์ นินจา ค่ายปีกทำทรงรถเห่ย แต่ราคาจับต้องได้ ดูเหมือนคุ้มแต่ไม่เลย นินจา650รุปลักเท่สวย แต่ราคาก็ขัด ใจ
ใช่ครับ ผมชอบ 4 สูบ ก็ตรงเสียงท่อเนี่ยแหละครับ เป็นผมก็เลือก 2 สูบดีกว่าเพราะมันไม่ซดน้ำมันเท่า4สูบ
ผมชอบktmduke690 1สูบ กับ superduke 1290 2สูบV ใครว่าท่อไม่ลั่นคิดผิดเลยเสียงดุกว่า4สูบอีก
เจอ mt-09 ทำออกมาขัดใจวัยรุ่นไทยเลย
ขับดีจริงๆครับคันนี้ เหมาะกับมือใหม่มากๆ
โอ้โหพี่ รีวิวคันที่ชอบ แถมใส่รองเท้าที่กำลังหมายตาด้วย แหม5555 ninja400 & lebron fresh bred
ขับสนุก ควบคุมง่าย มือใหม่ขับสบายเลย
กราฟฟิคสวยมากเลยครับพี่ ได้ความรู้จากที่อ่านเทียบกับรุ่นอื่น ดีเลยครับพี่
โดนใจเลยคันนี้ สุดยอดเลยครับ 👍🏻👍🏻👍🏻
รักช่องนี้เลยครับ
รักผู้ชมช่องนี้ครับ
แต่ง โช้คอัพไซ้ดาวได้ไหมครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ ??
เครื่องยนต์500ccของฮอนด้ามีโอกาสจะพัฒนาเป็น4สูบมั้ย และเครื่องยนต์ขนาดนี้มี2สูบหรือ4สูบดีกว่าคับ อยากรู้ครับพอดีไม่ค่อยจะมีความรู้เรื่องเรื่องนี้
สีและลายกราฟิกสวยครับ... 💓💓
แนะนำดีมากเลยคับ
ชอบมานินจา400 นำเข้ามาเยอะๆน่ะครับ
ผมติดตามพี่มา 2 ปีแล้วนะคับพี่ ชอบมากๆเลยคับ
ประเทศไทยคนชอบอะไรที่จำนวนเยอะๆครับ แค่จำนวนอะไรเยอะคนก็บอกว่าดี
ชอบคำนี้ ถนนเมืองไทยที่เรียบเหลือเกิน
555
ผมถอยมาเมื่อวาน..พุ่งดีครับไม่หนักมาก..
บางทีคนที่อยากได้ top speed เยอะๆเพราะว่ามันน่าจะเหลือมั้งพี่ แบบในความเร็ว150 แต่อีกคันใช้รอบต่ำกว่า แต่ถ้าให้พูดจริงๆการที่รอบจะต่ำกว่าได้ในความเร็วเท่ากัน ถ้าเป็นซีๆไล่ๆกันมันเป็นไปแทบไม่ได้
ส่วนตัว ผมไม่ชอบเสียง 2 สูบเรียงที่ลูกสูบทำงาน 180 องศา เพราะเสียงมันดันไปคล้ายกับ 1 สูบที่เป็นรถทั่วไปถึงแม้ว่าจะฟังแบบชัดๆ แล้วเห็นความแตกต่าง แต่ถ้าฟังผ่านๆ มันแยกไม่ค่อยออก ถ้าเป็น 2 สูบจะชอบพวก 360 270 สูบ V สูบ L แบบนี้ไปเลยมากกว่า ส่วน 4 สูบนี่เสียงหวาน ลากรอบให้ฟีลลิ่งในการขับขี่จริงๆครับ แต่ 4 สูบ V หรือ 4 สูบเรียงแต่ลูกสูบทำงาน 270 ก็ดุ ดิบ ให้อารมณ์ moto gp อันนี้เป็นความชอบส่วนบุคคลจริงๆ 555 ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ใช่ครับรอบสูงมันแผดโหด ผมไม่ได้ว่ามันคล้ายซะทีเดียว แค่โทนเสียงมันคล้ายๆกันครับ ไม่ได้แยกออกแบบชัดเจนเหมือน 3 4 สูบ
ถูกครับ ถ้าคนที่ชอบเรื่องรถจะแยกออกแน่นอน
มาแล้วๆๆรอดูครับ
อยากเห็นพี่รีวิว h2 มั้งอ้ะครับถ้าเป็นไปได้
สรุปเข้าใจง่ายมากครับ
ขอบคุณมากครับ 😁
ขอบคุณมากครับบบบบ
สูบเยอะ เสียงดี หน้าปัดสวย โช๊คหัวกลับ คนไทยบอกคุ้มหมด คนไทยซื้อมาอวด ไม่ได้ซื้อมาใช้งาน ขับดีไม่ดีช่างหัวมัน แล้วก็มานั่งถามกันในเพจว่าทำไมเป็นแบบนั้นเป็นแบบนี้ ทั้งๆ ที่ตอนคุณเลือกคุณไม่ได้คิดเรื่องที่เอามาพิมพ์ถามกันในเพจเลย
พึ่งออกz400มา บอกเลยขับง่ายกว่าที่คิดแรงอีกด้วยเหมือนขี่โกงนิดๆตรงกำลังเครื่องยนต์บิดเป็นมา
ผมลังเลอยู่ อยากได้เน็ตเก็ตไบค์ แต่เกลียดหน้าตา z400 แล้วโปรตอนนี้ผมว่าดีมากนะ
พูดถึงการออกแบบz300สวยกว่าแต่การขับขี่z400ดีกว่ามากครับ
ผมขับz400อยู่
4ทูบ ท่อลั่นเพราะกว่าคับผม
สวยมากก ชอบครับ
ของผมได้194เองครับ ท่อแต่งปลอม ท่าใส่ของแท้จะวิ่งดีมั้ยครับ
ผมขับยูครับ400นินจา แต่ใจผมชอบ4สูบนะ ไม่ได้ซีเรียสเรื่องความเร้วแต่อยากอัพเพร่ะเสียงมันเร้าใจ
ครั้งหน้าขอคลิปออกไปขี่อีกน่ะครับ
พี่รีวิว นินจา400สีเขียวหน่อยๆๆ
ชัดเจนมากครับ
ผมก็แอบดูเวปของทางร้านอยู่บ่อยครั้ง แต่ยังขาดทรัพย์ครับ😄😄
คิดว่าอาจจะได้ไปใช้บริการทางร้านในไม่ช้านี้ครับ
เยี่ยมเลยครับ
เสริมเรื่อง ใบขับขี้ครับ จากฉบับล่างล่าสุด นอกจากความจุเกิน 400 แรงม้ามากกว่า 50 หรือ 52 แรงม้านี่ล่ะครับ ผมจำไม่ได้ เข้าข่ายข้อไดข้อนึง ต้องทำใบับขี่ครับ แต่มันไม่ได้ผ่านกฏหมายออกมาสักที แล้วคลัช ถ้าจำไม่ผิด เป็น แอดซิสสลิปเปอครับ
เสียง4สูบมันเนียนหูอะพี่ ความคิดส่วนตัวนะครับ คนไทยน่าจะชอบเสียง
รีวิวGsxr-1000 หน่อยคับ
รอโบนัสปีนี้ค่ะเด่วจะไปหาน่ะค่ะ..ตัวเล็กเตี้ยแต่ชอบของใหญ่จ๊ะ..😊😊😊
ต้องรีวิว Ducati Scramble อีกรอบละครับ หนัง Venom เอามาขี่อย่างเท่
โช๊คหัวกลับอัพไซด์ดาว กับ โช๊คของนินจา400 ตัวไหนดีกว่ากันครับ🙏🏻
USD ดีกว่าอยู่แล้วครับ แต่โช๊คในรุ่นนี้ก็ไม่ได้แย่นะครับ เพราะเป็นขนาดใหญ่ขึ้น (41mm.) ถือว่ารับแรงได้ดีเลย และรถเบาด้วยเลยยิ่งนิ่มครับ
รถสวยมากครับ เนื้อหาแน่นดีครับ
สุดยอดคับพี่เบนซ์...
พอจะมีตัว Benelli Leoncino 500 รีวิวให้ดูบ้างไหมครับบ
รุ่นนี้ประหยัดน้ำมันมั้ยครับ กำลังหารถแรงๆแต่ประหยัดน้ำมันไว้วิ่งยาสักคัน
พี่เบนซ์ครับninja400 กับ er6n ถ้าราคาสูสีกัน พี่ว่าเลือกอะไรดี????
สวยคับ.ชอบมักๆๆ
ยอดเลยครับ รักรักรัก
มีความชอบไฟเลี้ยวหน้าของ NINJA มานานแล้ว ไม่เหมือนน้อง R เลย