(รีวิว) Kawasaki Ninja400 ในปี2023 ยังน่าเล่นมั้ย....
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Ninja400 2023 ราคา 219,600 บาท
Kawasaki PJMotor Sakhonnakhon (คาวาซากิ พีเจมอเตอร์)
เปิดบริการ จันทร์-เสาร์ 8:00-17:00 น.
พิกัด : อยู่ติดไฟแดงทางเข้าสนามบินสกลนคร
ไอดีไลน์ @pjmotor
อินบล็อค kawasakipjmotor
โทร 098-585-0073
042-717-125 - Авто/Мото
ค่ายนี้มันรถรอบสูง เร็วแรงก็จริง แต่ชีวิตจริงไม่มีใครขี่แบบนั้นตลอด ขี่ไกลๆเลือก500ดีกว่า ขี่ใกล้ๆในเมืองเครื่องก็ร้อนเร็วท้ายยกสูงเมียซ้อนไม่ได้อีก
ทั้งค่านิยมรถแบบผู้ชายที่เปลี่ยนไปเน้นแบบขี่สบาย และทักษะในการขับขี่ที่สูงกว่ารถสกุ๊ตเตอร์ ทำให้เด็กรุ่นใหม่ๆไม่สามารถขี่รถแนวนี้ได้ และคนรุ่นเก่าที่อายุเริ่มมากขึ้นเลยต้องหันไปขี่รถแนวอื่นที่ขับขี่สบายขึ้น จึงทำให้ขาดช่วงคนที่เข้ามาขี่รถแนวสปอร์ต และยังมีรถค่ายอื่นที่มีออฟชั่นน่าสนใจและคุ้มค่าเงินมากกว่ารถค่ายคาวาซากิ อาจเป็นเหตุรวมๆที่ส่งผลต่อยอดขายค่ายยักษ์เขียว
ศูนย์ในคลิป ก็ยังเอายี่ห้ออื่นเข้ามาวางเสริมแล้วครับ (แลมเบรตต้า)
เดินเกมผิดผู้บริหารคิดช้าเกินไป คนหันไปเล่น at มากกว่า ถ้าจ่ายเงินพอๆกัน แล้วดูราคาที่kawasaki ตั้งไว้มันไปชนกับพวก500ccของทาง honda (เดี๋ยวมันจะมีพวกที่บอกว่าคนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ) งั้นเรามาดูกัน...เมื่อราคาไปชนกับพวก500 ความจุกระบอกสูบอาจเป็นปัจจัยนึงที่ทำให้คนหันไปทางhonda มากกว่า แถม honda cc เยอะกว่าก็จริงแต่ประหยัดน้ำมันมากกว่า ปรายไม่ได้ไหลเท่า Kawasaki แต่มันก็ไม่มีใครใช้ความเร็วขนาดนั้นในทุกวัน ทาง honda ดูหรูกว่า ดูมีระดับมากกว่า แต่รถ ยังไงซ่ะก็ตาม ความชอบมันอยู่ที่ตัวคน ผมกลับมองว่าถ้าทาง Kawasaki จะหันมาเอา at 300-500cc มาขาย ตอนนี้มันสายเกินไปรึป่าว เพราะบทเรียน Kawasaki ก็โดนตอน z125 ที่ขนาดทั้งเครื่องทั้งตัวรถพอๆกับ msx แต่ราคาไปใกล้เคียง m slaz สุดท้ายขายได้น้อยมาก ถ้าจะทำตลาดรถ at ต้องศึกษาให้ดีอีกรอบ
รอดูกันต่อไปครับ😊
kawa พักหลังเริ่มอกทะเล จะผลิต ninja500 z500 มา ??? คือแบบ ทำร้ายความรู้สึกคนที่ซื้อ400ขับสุดๆ ทำสเปครถมาแต่ละที อีกอย่าง ราคาต่างๆแต่ละอย่างก็แบบ แรงเอาเรื่อง ทางผู้สร้างเหมือนเขาไม่ได้สนใจหรือฟังเสียง แฟนคัลบเลยว่าต้องการอะไร เหมือนทำการตลาดแบบไม่สนโลก ถ้าให้พูดมันมีหลายจุดบกพร่องเลยของค่ายนี้ แต่ปัจจัยหลักเรื่องการผลิตและทางการตลาดแหละที่โดนโจมตี ตอนแรกๆเหมือนลงตัวแล้วนะตอนผลิต 400 มา แต่พอโฉม ninja650 มาใหม่ และคลอด zx25r มา เริ่มเละ ออกทะเล zx4rมาอีก ราคาแต่ละอย่าหื่ม....... แถมล่าสุดจะผลิต ninja เครื่องยนต์450 ที่มีccและแรงม้าเพิ่มมากกว่าตัวเลข450 เลยเรียกว่า ninja 500 ตัวใหม่ที่กำลังจะผลิตมา อันนี้พาปวดขมับไปอีก สรุปทำมาสู้คู่แข็งหรือ ฆ่า ค่ายรถตัวเองให้ดับก็ไม่รู้
วิบากกรรมที่เจอก็เพราะทำตัวเองทั้งนั้น ขายราคาแพงขนาดนี้คนก็หันไปใช้ค่ายอื่นหมด
เจ๊งครับ จากใจอดีตสาวกคาวา
ใกล้เจ๊งแล้ว ต่างจังหวัดศูนย์ ปิดหมดแล้ว
ไช่ครับ
สวยคับ
ผมที่เบื่อสกูดเตอร์ จะหันมาเล่นรถเกียร์อย่างบิ๊กไบท์ 5555
เอกลักษณ์ของหน้าตามันลดลงๆทุกปี ตนจะกลายเป็นพิมพฺ์นิยมไปหมดแล้ว.
ผมคนนึงที่ชอบ
อัพไซดาวน์ เบรคคู่หน้าควรไส้มาแล้ว มันปีไหนแล้ว😂😂
แม้จะสู้ค่ายHondaไม่ได้แต่ก็อยากได้kawazakiอยู่ดี ทำงานเก็บเงินรอออกninja400ไม่ก็zx4r ใครจะบอกว่าแพงผมก็ไม่สน💚💚🏍
คาวาทำตัวเองทั้งนั้น ตั้งแต่เข้ามาซื้อ กลอรี่ แล้วครับ
ปี 2023 จะเข้าสู่ย่านปี 2024 แล้วโช๊คคู่หน้ามันยังเป็นโช๊คเทเลสโคปิคอีกหรอครับพี่ถ้าเขาใส่โช๊คคู่หน้า upside down มาจะดูเต็มเลยคับพี่
ถ้าใส่อัพไซส์ดาวมาราคา 250,000จะซื้อไหมครับ
@@vidviewcpy5562ไม่ซื้อเพราะไม่ใส่มาแน่ๆนินจา500ออกมาแล้วดิสคู่แบบตัว650
@@sopabuddee2701 บ่นนุ่นนี่นั่น 250ทั้งคาวาทั้งฮอนด้า ออฟชั่นจัดเต็ม หมาเห่าอยากได้นั้นนี่ ออกมา ยอดขายอย่างขี้ ไม่ซื้อแน่ๆ500ซีๆ น้ำหนักเท่าตัวพัน
@@vidviewcpy5562 ตัวใหนไม่หนักเท่าตัวพัน???
@@vidviewcpy5562 ตัว 250cc ซื้อมาขี่ทำไม 250cc ออฟชั่นจัดเต็ม แต่การใช้งานบนถนน ไม่ต่างกัน พอขับทางไกลก็สูรถ400-500 ไม่ได้อยู่ดี
นินจา500จะมาแล้ว
ชื้อใหม่แพงขายมือสองราคาถูกเล่นปีกนกดีกว่า
ตามร้านขายรถบิ๊กไบค์มือสอง แต่ส่วนมากเขาจะไม่ซื้อมือหนึ่งเขาจะซื้อมือสองเขาถามว่า พี่มีนินจา 400 หรือเปล่า ส่วนมากเขาต้องการเยอะมือสอง มือหนึ่งมันแพงเกิน
กุญแจใช่อิมโมหรอครับ
ชอบนะครับเเต่ได้ยินน้องชายผมว่าเซอร์วิสเเพงเเบบต่างกันเลยกับcbr500เลยกลับมาถามว่าจะเอาไงต่อกับใจผม555เลยรอดูนินจา500ได้ข่าวว่าจะมาเเล่งข่าวช่องมอเคอร์ไซคเคิ้ลครับเเต่ใจก็กังวลยุดีเซอวิสเเพงที่เหลือดีหมดครับ(ความคิดส่วนตัวผมนะ)
เรื่องNinja500ไม่แน่ใจว่าจะเอามาจริงๆหรือป่าวนะครับ แต่เรื่องค่าเซอร์วิช ฮอนด้าจะได้เปรียบกว่าครับ
ไม่ปรับตัวตามตลาด ก้ออยู่ยาก เจ้งไปหลายศูนย์ฯแล้ว
เบ้าหน้าninjaเเต่ละคลาสนี่เเทบเเยกไม่ออก เเม่มทำมาคล้ายๆกันจัด555
R&D ขี้เกียจมาก ลากยาวเกินไป เอาแบบเดียวกันมาใช้หลายรุ่น
อันนี้นินจา400 รุ่นไหนแล้วเรียกว่าสีอะไรครับ
ช่วงล่างห่วยแตกครับ โช๊คหลัง เอาไม่อยู่ในความเร็วสูง ร่อนมาก ไม่หนึบ
สิ้นเดือนเจอกันครับ คาวาสกลนะคร เลงนินจา400hg
ยินดีล้วงหน้าครับ😊
ค่ายนี้ ค่าเซอร์วิส สูง บอกไว้ก่อน
คนไทย เหมือนจะรวยนะ แต่บิ๊กไบค์ส่วนมากซื้อแต่มือสอง มือหนึ่งจะมีซักกี่คน ถามเพื่อนที่ซื้อบางคนยังไม่รู้เลยว่าศูนย์คาวามี จ.ไหนบ้าง 😂😂😂
มันแล้วแต่คนครับ บางคนซื้อรถคลาสนี้ก็อยากอัฟก็ไปซื้อใหม่คันเก่าก็ขาย
ส่วนตัวผมมองว่าคนที่ซื้อรถ400-650cc ถ้าคนศึกษาข้อมูลด้านการผ่อนโปรดอกเบี้นจะเลือกซื้อรถมือ1 ถ้า5ปีย้อนหลังมีโปรช่วยดาวน์ มีแค่คนไม่รู้ไม่ศึกษาข้อมูลถึงซื้อรถคลาสนี้มือ2เพราะส่งไม่ต่างกันแถมือสองวาวดาวน์แพงกว่าอีก แต่ถ้าคลาส สูงกว่านี้ก็แล้วแต่คนเลือกครับเพราะเงื่อนไขต่างกันไป ส่วนตัวผมมองว่าถ้าตอนนี้เลือกมือ1ดีกว่ากำเงนไป3000ก็ขี่รถcbr500rได้แล้ว
หน้ากว้าง ยางหน้าหลังเท่าไหร่ครับ
ระหว่าง zx4r หรือ ninja 400 เป็นตัวไหนดีครับ
ถ้างบไหว Zx4 ครับ
Ninja300สวยกว่าเยอะท้ายจะเชิดไปไหน. ไม่สวยเลย...
ตั้งราคาฆ่าตังเองมั้ง
อะไหล่แพงทุกรุ่น แต่ก็ยังน่าเล่นครับ
ถูกครับ
พี่ครับเงินเดือนหมื่น2ซื้อสด นินจา400 ดีไหมครับ
ซื้อสดมีแค่เงินสดก็พอครับ
อย่าบอกว่าเกาะกลุ่มตัว650, 1,000 ครับ มันเกาะไม่ได้หรอกขับยังไงจะตามเขาทัน
ใส่หมดปอกยังไม่เห็นฝุ่น
ถ้าแข่งกันตามไม่ทันแน่นอนครับ แต่ถ้ายืนพื้น120-140ก็ไปกันได้ครับ😊
@@jasikajasika 555555
ขับธรรมดานี่แหละ ยืน120-140 มันไม่มีอยู่จริง
Kawasaki เตรียมสูญพันธุ์..ไม่ทำตามกระแส..scooterที่ส่วนแบ่งทางการตลาดเยอะก็ไม่ทำมาขาย..
สูง 165 ขับได้ไหมครับ
สบายครับ
เบิกอะไหล่ยาก 0คลองตัน ตรงๆปัดความผิดชอบ
งง กับ KSR คันหลังมาก มาไง😅
ยังมีครับ
กินน้ำมันมากไหมครับ
230โล เติม1ครั้ง ครั้งละ350-420บาท ขึ้นอยู่กับการบิดและราคาน้ำมันครับ
สวยอยู่ ตัวเดียว z1000
นอกนั้น กาก
สีก็มีสีเดียว ขรี้เหนียว
แพงเกินด้วย
แพงจริงๆคาวา