สมาคมที่ตั้งกฎการแข่งขัน หรือกติกาสากล จะมีอยู่2แบบหลักๆ นั่นก็คือ FIM และ FIA FIM ย่อมาจาก Federation of International Motorcycling เป็นสมาคมที่บริหารจัดการกีฬาจักรยานยนต์ อย่างที่เรารู้จัก คือ การแข่ง moto gp เป็นต้น FIA ย่อมาจาก International Automobile Federation เป็นสมาคมที่จัดตั้งขึ้นตามที่สหพันธ์นานาชาติของการยอมรับรถยนต์คลับ อย่างที่เรารู้จักคือ การแข่ง F1 หรือ Formula One การแข่ง gt3 gt4 lmp1 เป็นต้น
รถแข่งไม่ใช่เครื่อง NA นะครับเพราะรถแข่งมี Ram Air อัดอากาศครับแต่การทำงานไม่ได้เหมือนกับเทอร์โบหรือซูเปอร์ชาจคับ Ram air จะเป็นช่องหน้ารถไว้ดักอากาศทำให้ Ram air อัดอากาศตามความเร็วครับ ต่างจากเทอร์โบที่อัดอากาศตามรอบเครื่องครับ
คำตอบว่าทำไม คาวาซากิ ไม่ลงแข่งใน Moto gp เพราะเคยลงแข่งแล้วไม่ประสบความสำเร็จและทางคาวาซากิ พิจารณาแล้วว่าไม่คุ้มค่ากับการลงทุนใน Moto gp เลยถอนตัวจนถึงทุกวันนี้
นักวิ่ง100เมตร สู้ นักกีฬาไตรกีฬาไม่ได้อยู่แล้ว คนอวยเค้าอวยเพราะชอบเฉย ๆ เค้าไม่ได้ศึกษาอันนี้ก็ไม่ผิดหรอก ทำคลิปแบบนี้มาดีแล้วครับ ให้ความรู้ได้เยอะเลย
มีอะไรสามารถเสริมได้เลยนะครับ แบ่งปันข้อมูลครับ
ประเด็นคือH2rมันไม่ใช่แค่นักวิ่ง100เมตรนี่สิครับแต่มันคือสิ่งที่เอาเปรียบได้แม้กระทั่งนักวิ่งไตรกีฬานี่สิคือประเด็นจริงๆเหมือนนักวิ่งที่กลายพันธุ์จนมี2ปอดสามารถนำออกอ๊อกซิเจนอัดเข้าร่างกายได้มากกว่าเพราะผมเชื่อเลยว่าสมรรถณะคาวาซากิคงไม่ทำให้ผิดหวังอยู่แล้วในการเข้าโค้งซ้ายขวาคงไม่ได้ด้อยกว่ารุ่นอื่นๆที่ใช้แข่งแน่แต่ที่เหนือกว่าแน่ๆคือทางตรงหากสนามไหนมีทางตรงเยอะก็แน่นอนว่ากินขาดแน่นอนครับเพราะฉะนั้นเค้าถึงไม่ให้H2rลงแข่ง ผมไม่ใช่ติ่งค่ายคาวาซากินะครับ ผมชอบยามาฮ่ามากกว่า ผมแค่เสนอในสิ่งที่ผมคิดครับ
ค่ายอื่นเขาทำได้แต่ไม่ทำ เพราะเขาพัฒนารถแข่ง ถ้าเขาปลดกฏให้ใช้super chargeได้ เขาก็จะทำให้ซึ่ง ตอนนี้ยัง และค่ายที่ได้แชมป์เขาก็ทำได้ซึ่ง การทำรถsuperchrage จูนยากกว่าครับ ในรอบต้นกลาง ก่อนจะปลาย และดึงโหลด เครื่องยนต์สูงมาก ถ้าระบบวาล์วแปรผัน จะโอเคกว่าในสนามครับ
ถูกต้องเลยครับ เอาจริงๆ ค่าอื่นแค่ไม่อยากลงทุนกับอะไรที่เอาไปใช้ต่อจริงไม่ได้ เลยไม่ทำอย่างที่พี่บอกเลยครับ suzuki เนี่ยเอาจริงๆ มีสื่อนอกเคยบอกว่าก่อนจะออก hayabusa ตัวใหม่ เขาก็ทดลองมาก่อน แต่ระหว่างพัฒนา กฏ euro มันปรับแทบจะปีต่อปีเลยยกเลิกแล้วใช้ na เหมือนเดิมครับ
เป็นวิศวกรได้เลยนะเนี่ย😂😂😂
อีกอย่างอัดได้ไม่นาน
@@autostreetเด็กๆต้องมาอ่านเม้นท์นี้นะครับ55555 อวยเหลือเกินรถที่แรงที่สุดในโลก ทุกค่ายทำได้หมดให้แรงกว่านี้ก็ทำได้เผลอๆไม่ใช่เรื่องยากด้วยซ้ำ แต่จุดประสงค์ทำไปเพื่ออะไรถ้าจะเอามาเพื่อทำท็อปสปีดมาฆ่าค่ายอื่นหรือทำเพื่อให้ยอดขายพุ่ง ผมว่าไม่ใช่อ่ะเป็นไปไม่ได้เลยด้วยซ้ำ
@@boooy11 ชอบเกทับแหละดูออก😂 แล้วทำไมรถแข่งที่มีระบบซุปเปอร์ชาร์ตเวลาล้มแล้วคนขับจะรอดยากอ่ะคับ
คาวาอาจจะแอบหวังลึกๆว่าอาจจะมีการแข่งขันกันพัฒนารถแบบนี้จากผู้ผลิตรายอื่น เผื่อจะได้มีรายการแข่งใหม่สำหรับรถที่ติดระบบอัดอากาศ แต่ดันไม่มีใครเล่นด้วยซักเจ้า ซูทำท่าจะเอาเทอร์โบมาใส่ฮายาแต่สุดท้ายก็พับแผนไป จริงๆเขาก็รู้อยู่แต่แรกว่ามันไม่มีกติการายการไหนรองรับก็น่าจะปล่อยขายให้ผู้ใช้ทั่วไป มันยังจะดีซะกว่าแบบพวกซุปเปอร์คาร์ก็นิยมทำรถแบบนี้มาขาย คนรวยๆเขาก็ซื้อมาเป็นของสะสมกันเยอะแยะ นี่เล่นขายแค่ทีมแข่งเขาก็ไม่รู้จะซื้อไปทำอะไรคนทั่วไปก็ซื้อไม่ได้ พอนานวันเข้ารถเริ่มหมดกระแสเริ่มไม่มีใครถามถึงมันก็ถูกลืมเลือนไป การที่เลิกผลิตและไม่พัฒนาต่อก็คือรถมันขายไม่ดี
นี่เห็นล่าสุดพัฒนาระบบปากแตรแปรผันมาขายเป็นชุดคิทเพิ่มแรงม้าแรงบิด แต่ก็อีกเหมือนเคยขายให้แค่ทีมแข่งอย่างเดียว ไม่รู้ทำไมดูแกขึ้นใจกับทีมแข่งเหลือเกิน ผมไม่แน่ใจว่าไอ้ระบบนี้มันจะเอาไปใช้ในรายการแข่งจริงๆได้รึเปล่า
ผมเห็นด้วยเรื่องที่ขายให้ คนรวยๆ เพราะวงการรถยนต์ รถ trackonly supercar/hypercar นี่ขายกันชนิดที่เรียกได้ว่า 24 ชม ถูกซื้อทุกคัน ขนาดพวก norton crigton bimota รถพวกนี้ทำ trackonly superbike มาก็ขายหมดตลอด จริงๆ ก็อยากให้ h2r ขายแบบ limited ไปเลย
Suzuki ทำฮายาบูสะเป็น Iconic ของแบรนด์แล้วก็ขายได้ด้วย และซื้อเอาไปโมยังไงก็คุ้มกว่าอยู่ดีแถมเครื่องยนต์ถูกออกแบบมาให้โดนทารุณกรรมโดยเฉพาะ😂
K5-8 ถ้าไม่ติดเรื่องระบบไฟกาก กับหน้าตาโบราณ ปัจจุบันนี้คือโคตรถึกเลยครับเครื่องยนต์ k8 มีฝรั่งรีวิว ขี่มา 400,000 โล แต่กดสตาร์ททีเดียวติด
@@autostreet ค่ายนี้อย่างอื่นมีตามมีตามเกิดแต่เครื่องยนต์ไม่ง่อยแน่ๆ
@@autostreetเคยขับ k1 สเปคแคนนาดา แรงอยู่นะ ตึงมือเลย
K6 น้ำดันขับไปกลับต่างจังหวัดได้แบบสบายบอกเลยว่าโครตทนครับ
ส่วนตัวผมว่าเรื่องความทนไม่แพ้ฮอนด้าเลยครับค่ายนี้ ดูอย่างสแมทก็ได้ ทนไม่แพ้เวฟเลย พูดถึงเครื่องนะไม่ได้พูดถึงอะไหล่อย่างอื่น ญี่ปุ่นทั้งคู่เรื่องความทนไว้ใจได้
เหมือนเคยได้ยินว่าพวกรถsuperchargeมันไม่สมูท มันจะมีจังหวะกระชากช่วงใบพัดทำงานทำให้เป็นไปได้ยากที่จะควบคุมปรับเปลี่ยนพวกสถิติ แบบแรงลมไรพวกนี้มันก็ไม่นิ่งอยู่แล้วค่ามันก็อาจจะแกว่งๆมั้งครับ
ใช่เลยครับ
เคยเห็นtuberฝรั่งเอาH2ธรรมดาไปลงTrackแล้วสรุปมันขับยากไป เบรคไกล พลิกช้า เปิดออกโค้งยาก โดนnin400แต่งสนามแซงทางโค้งตลอดแต่ก็คงอยู่ที่ฝีมือคนขับnin400ด้วยแหละ
ใช่ที่ ninja 400 ยกนิ้วกลางให้ใช่ไหมครับ
@@autostreet เราดูของ Mad Maxy น่าจะใช่มีทั้งเอาH2ไปลงเอง แล้วก็เอาR6จูนไปไล่H2คันอื่น
อย่าว่าแต่แข่งในสนามกับรถ GP เลย เอาแค่ชนะรถโปรดักชั่นก็น่าจะยากมากแล้ว ลองเทียบข้อมูลเวลาจากสนาม Lusail Qatar กัน
Ducati GP22 1:51.762s
Kawasaki ZX10rr 1:56.687s
Kawasaki H2R 2:10.s
ดังนั้นการจะเห็นรถรุ่นนี้ในสนามแข่งกับรถรุ่นอื่นนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เพราะมันไม่ได้ถูกออกแบบมาอย่างนั้น
ปล.1. เวลาของ ZX10RR ของ J. Rea เป็นเวลาของปี 2018
2. คลิป H2R ไม่ได้บอกเวลาในคลิป เวลาที่เห็นเป็นเพียงการจับเวลาจากคลิป
เอาจริงๆ ผมว่า ตระกูล h2/h2r มันดูไม่ใช่สปอร์ทแบบจ๋าๆ ด้วยครับ
เหมือนกันกับ F1 เลยครับ มันอยู่ที่จุดประสงค์ของรถคันนั้นๆที่สร้างขึ้นมา F1 ม้าอาจจะแค่ 900 ตัว และก็มีรถรุ่นอื่นที่แรงม้าเยอะกว่านี้ แต่การทำเวลาในสนามกลับทำได้ไม่ดีเท่า F1 ซึ่ง H2R ก็ถูกออกแบบมาวิ่งทางตรงทำสถิติ 400Km/h ก็เหมือนกัน เมื่อมองที่เวลาแล้วมันจะเป็นไปได้ยากที่จะเห็น H2R ลงแข่งในสนาม
คันใหญ่เทอะทะน้ำหนักมาก เข้าโค้งได้ไม่ดี ไม่เหมาะวิ่งในสนาม
มีนะ วันเมคเรซ ในเกม Ride5 มันไม่ให้แข่งกับแบรนด์อื่นๆเลย ต้อง H2กับH2r เท่านั้น แต่ก็สนุกนะ เสพเสียงอัดอากาศของรถ
ในเกมส์มันก็ต้องมีอยู่แล้วป้ะ
@@TheBlueLion2538 สำหรับคนไม่เคยเล่นเกมRideสักภาคเลย ก็อาจจะไม่รู้ก็ได้ไหม ไม่ใช่ว่าทุกคนเขาจะเล่นเกมนะครับ
@@nanomike8436 ก็ใช่แหละ แต่ในคลิปนี้เขาหมายถึงโลกความจริงสนามแข่งจริงๆ แต่อยู่ๆคุณมาบอกว่ามีนะ วันเมคเรซ ในเกม Ride5🤣ผมอ่านละขำ(แต่ไม่ได้ขำเพราะตลกนะ)
อันนี้คือโลกแห่งความจริงครับ ไม่ใช่โลกในจินตนาการอย่างในเกมส์ เงินหายากครับ การลงทุนทุกอย่างต้องหวังผลตอบแทนที่มากกว่าทุน ในโลกความจริง ซื้อมาทำไม แข่งกับใครก็ไม่ได้ เยต้องพับสายพานไปในที่สุด ย้ำนะครับ ว่าที่คุยกันอยู่เนี่ย รวมทั้งในคลิปนี้ คือโกแห่งความจริง 555555😂😂😂
@@TheBlueLion2538 จขม.อาจจะเมนต์แค่ขำๆนะครับ อาจจะบอกคนอื่นๆเผื่อบางคนสนใจเกมในรูปแบบนี้ อย่าซีเรียสครับ 😄
การแข่งขัน ต้องทำรถให้ชนะได้ดีในกติกานั้น ๆ การแข่งแบบเซอกิต รถต้องเข้าโค้งดี เร่งขึ้นเร็ว แล้วก็เข้าโค้งซ้ำไปซ้ำมา ถ้าจะเอา H2R ไปแข่ง คงโดนปรับอะไรใหม่จนจำของเดิมไม่ได้ แล้วจะชนะหรือปล่าวก็ไม่รู้
มีดีแค่นั้นแหละซุปเปอร์ชาจ ค่ายอื่นเขาไม่ทำหรอกมันไม่คุ้มค่า
สมาคมที่ตั้งกฎการแข่งขัน หรือกติกาสากล จะมีอยู่2แบบหลักๆ นั่นก็คือ FIM และ FIA
FIM ย่อมาจาก Federation of International Motorcycling
เป็นสมาคมที่บริหารจัดการกีฬาจักรยานยนต์ อย่างที่เรารู้จัก
คือ การแข่ง moto gp เป็นต้น
FIA ย่อมาจาก International Automobile Federation
เป็นสมาคมที่จัดตั้งขึ้นตามที่สหพันธ์นานาชาติของการยอมรับรถยนต์คลับ
อย่างที่เรารู้จักคือ การแข่ง F1 หรือ Formula One การแข่ง gt3 gt4 lmp1 เป็นต้น
รถแข่งไม่ใช่เครื่อง NA นะครับเพราะรถแข่งมี Ram Air อัดอากาศครับแต่การทำงานไม่ได้เหมือนกับเทอร์โบหรือซูเปอร์ชาจคับ Ram air จะเป็นช่องหน้ารถไว้ดักอากาศทำให้ Ram air อัดอากาศตามความเร็วครับ ต่างจากเทอร์โบที่อัดอากาศตามรอบเครื่องครับ
ก็นั่นล่ะครับเค้าเรียกNA 5555 เครื่องอะไรมันก็ต้องใช้อากาศในการจุดระเบิดทั้งนั้นครับ NA มันเป็นเครื่องยนต์ที่ดูดอากาศแบบธรรมชาติ ไม่มีอุปกรณ์ช่วยในการอัดอากาศ เเรมเเอร์เค้าไม่นับว่าเป็นตัวช่วยดูดครับ มันเป็นเพียงทางเดินอากาศเข้าเครื่อง
@@พร้อมสกุลณรงค์กิจ นั่นดิครับ 555555 แรมแอร์มันไม่ใช่ระบบ เพราะมันแค่ต่อเข้ากรองอากาศ เครื่องมันจะดูดเข้าไปเองอยู่ดี ผมก็งง NA ไม่ใช่ NA เราะมีแรมแอร์
นั่นแหละครับNA แรมแอร์ไม่ใช่ระบบอะไรของรถ เป็นแค่ช่องดักลมเข้าไปให้เครื่องแค่นั้นเอง งงเลยผม NA แต่ไม่ใช่NA 5555555
คุณนี่มั่วจัดเลยนะ 🤣 ram air คือระบบอัดอากาศ ว่าซั่น55555+
เทอร์โบอัดอากาศตามความเร็วของใบพัดเทอร์โบ
แรงทางตรงครับ แต่ไม่เหมาสำหรับแข่งในสนาม
สมัยนี้มันต้องแข่งขันทางวิศวกรรมด้วย...ไม่ใช่แค่นักแข่ง
ทำรุนโอเพนไปเลยกำหนดแค่ ซีซี คุณจะยัดอะไรเข้ามาตามสะบายแต่ต้องปลอดภัยและแข่งขันครบรอบ
ยอดเยี่ยมครับ
คาวาทำH2Rให้เป็นIconicของแบรนด์เฉยๆ ว่าเฮ้ยมันเจ๋งนะมันเร็วนะเทคโนโลยีแจ่มนะ แค่นั้น ขายมันยังไม่ขายเลย จะไปแข่งสนามไหนได้ ไม่ผ่านกฎFIMสักสนาม
ทำไว้ขิง แต่ตัวเองไม่มีรถ moto gp
@@1147-b8ukawasaki ในอดีตเค้าก็มีครับรถแข่ง moto gp แต่ถอนตัวไปช่วงปี 05-06 มั้งจำไม่ได้เหตุผลของ kawasaki เค้ามองว่ามันไม่คุ่มค่ากับเงินที่ลงทุนไปเพราะว่าหน่วยงานที่ทำรถมอเตอร์ไซค์ของคาวาเป็นแค่หน่วยงานเล็กๆคาวาหลักๆเค้าทำเครื่องจักรขนาดใหญ่พวกชิ้นส่วนเครื่องบินเชิงพาณิชย์ เครื่องบินรบ
เรือเดินสมุทรและอีกหลายๆอย่าง
มันขี่ยากด้วยครับ คุมคันเร่งยาก ทางตรงน่ะได้แน่ แต่ในโค้งมันสู้ไม่ได้ครับ
ทางตรงก็ยังห่างชั้นกับพวกรถ motogp อะเพราะอัตราเร่งมันสู้ไม่ได้
สเปคในคลิปทางตรงก็สู้ในmotoไม่ได้
@@taegsx สู้ได้อย่าโง่
@@poom2969สู้ได้อย่าโง่
มันทำเเรงธรรมดาสู้เขาไม่ได้มั้ง แมร่งเลยมาทางลัด
.....ไม่อยากจะคิดถ้ายี่ห้ออื่นใส่โบบ้าง มันคงจะใส่เครื่องเจ็ทหนีเขา
คนดีที่ไหนขี่ซู
zx10r ของคาวาคว้าแชมป์ wsbk ไปตั้งกี่สมัย แล้วมันสู้ค่ายอื่นไม่ได้ยังไง
H2R คาวามันทำให้แค่เป็นกระแสเฉยๆซึ่งก็ถือว่าประสบความสำเร็จไปแล้ว
กี่สมัยล่ะ...แล้วยี่ห้ออื่นกี่สมัยล่ะ คนละเรื่อง
@@sw7528 คาวาได้ 6 สมัยติด จำนวนแชมป์เป็นก็รองแค่ดูคาติค่ายเดียว ยังไงต่อดี
ปยอ
7:00.ใครรีบกดเลย
H2ใช่คันที่ ทอม ครูซขับในtopgun maverick มั้ย
@@samvilla3168 ในหนังคือ H2 ครับ
h2r คนปกติก็ซื้อได้ครับ เพราะมันผ่านมาตราฐานของบางประเทศ อย่าเช่นเมกา ก็มียูทุบเบอช่องนึง จำไม่ได้แต่เห็นผ่านๆ ทีแรกก็คิดว่าแต่งให้เหมือนแต่ พอเข้าไปอ่านตามเน็ตแล้ว เขาก็ขายปกติ แต่บ้านเราไม่ผ่านมาตราฐานไอเสีย
www.youtube.com/@imKay/videos ช่องนี้เลยครับ เขามีทั้ง h2 และ h2r แล้วก็อีกหลายคันเลย
ใช่ครับแต่วิ่งบนถนนก็ยังถือว่าผิดกฏหมายอยู่ครับ
ถ้าไม่มีเอฟไอเอ็มมากำหนดมาตรฐาน รถน่าจะพัฒนาไปได้ไกลกว่านี้มาก
@@Meetachok999 นอกจาก FIM แล้ว euro 5 ตัวดีเลยครับ
ค่ายนี้!! รถทุกรุ่นกินน้ำมันทุกรุ่น จุกจิกทุกรุ่น
โดยเฉพาะ กุญแจ 5555 ต้องดันขึ้น
@@fahkumram3806 เรื่องจริง ไม่รู้ทำไม 5555z9ก็เป็นเนี่ยขนาดล้างฉีดน้ำมันก็ดัน งงแมง
ถ้าเอาไปวิ่งงานเซเว่นหรือ Grab และ LINE Man ผมว่าลูกค้าคงประทับใจเพราะส่งร้อนและส่งไว😂😂😂
เมนูทุกอย่าง จะกลายเป็น ข้าวคลุกทันที😅
แค่สตาร์ทค่ารอบก็หมดแล้วครับ
@@jedaizmaddy5779 5555555
ถ้าh2r แข่งแบบเซอนกิตจริงผมว่าคุมยาก ค่ายอื่นก็เลยไม่ทำ เวลาบูสมารถจะดีดมากๆ เวลาต่อรอบในสนามสู้รถแบบnaไม่ได้ อีกอย่างนักแข่งก็ไม่ชอบรถที่คุมยาก
มันก็เหมือนเอา GTR R34
มาแข่งกับ แมวอ้วนอิมเพลสซ่า
นังเลง3เกียร์อีโว3 ลงเขาอากินะ
ประมาณนั้นแหละ😅😅
รถแบบนี้ขี่ช้าไม่ได้ครับ 😂😂 หงุดหงิดเกิดอุบัติเหตุไม่ต้องไปโรงบาลเลย 😂😂😂
รถเอามาแค่ทำลายสถิติเฉยๆ แต่ก็รอค่ายอืนมาล้มยุนะ😂
ชุดหน้า h2r 6แสน มายก๊อดดดด
มันคงเป็นพวกรถ research เหมือนพวก FXX Program ของ Ferrari นั่นแหละครับ ทำมาเป็นรถสเป็คสนาม แต่ไม่มีรายการให้ลง
ถูกต้องครับ
คำตอบว่าทำไม คาวาซากิ ไม่ลงแข่งใน Moto gp เพราะเคยลงแข่งแล้วไม่ประสบความสำเร็จและทางคาวาซากิ พิจารณาแล้วว่าไม่คุ้มค่ากับการลงทุนใน Moto gp เลยถอนตัวจนถึงทุกวันนี้
เป็นค่ายเดียวของ 4ค่ายญี่ปุ่นใหญ่ ที่ไม่เคยมีแชมป์เขิลแหละเลยต้องไปหารายการง่ายๆ
แค่ตัวพันปัจจุบันบิดทีก็ยกหน้าเอาแทบไม่อยู่แล้วดูแล้วถ้าแข่งน่าจะไม่สนุก
ถ้ายีห้ออื่นทำรถแบบนี้ เช่นhonda cbr1000rr turbo หนือr1 superchager แต่แข่งแบบเซอรกิต น่าจะมันนะ
ยี่ห้อ
ผมรู้จักรุ่นนี้ครั้งแรกจากเกม Asphalt 8😂
ล้อหมุนไวมากรุ่นนี้
คาวาเขาคงเอาเงินไปพัฒนารถดีกว่ามาลงแข่งเพราะที่แข่งมาไม่เคยได้แชมป์อย่างมาก ก็แค่ ที่ 5 ที่ 6
มี zx10r ยังพอได้ลุ้นอยู่ครับ ยุค jonathan rea
มันไม่ได้ออกแบบมาเพื่อแข่งไง
เค้ากำลังขิงกัน😂😂
แต่แปลก ในสนามกับช้ากว่าลุ้นอื่นๆ
ที่ไม่เห็นคาวาซากิH2&H2Rลงแข่งเพราะน้ำหนักตัวเยอะกว่าค่ายอื่นๆ
ฟังคลิปผมจบใช่ไหมครับ
H2rวิ่ง400 แล้วทำไมh2ถึงวิ่งไม่ถึง400ครับ เพราะมันเป็นเครื่องบล๊อกเดียวกัน
มีความต่างเรื่อง detail เล็กๆ น้อยๆ ครับ เช่น วาล์ว ข้อเหวี่ยง ใบพัด ช่องแรมแอร์ โซ่ ชุดแฟริ่ง ล้อ และอุปกรณ์เล็กๆ น้อยๆ ครับ อีกอย่าง h2r เหมือนกันบางทีวิ่งได้ 385 ก็มีครับ วิ่ง 400 นี่คือที่สุด แต่ไม่ใช่ว่า h2r ทุกคันจะวิ่งถึงครับ
จริงๆ h2r ออกโรงงานมาเลยมันไม่ถึง400 นะครับ คันที่ทำสถิติ มันคือรถที่เอามาทำเพิ่มเซ็ตติงเพิ่ม คนเลยเข้าใจว่า h2r มันวิ่งได้ 400 จริงๆไม่ใช่ และไอ้400 ที่เขาทำสถิติก๋เป็น400 ที่เข็มไมล์ด้วย ไม่ใช่จากgps. แสดงว่าความเร็วที่บอกว่าเป็นสถิตื ไม่ถึง400 อย่างแน่นอน
เก่งทางตรงท้าโค้งคือง้อย
แต่ยังมีอีกที่ที่น่าจะได้คือ นรกบนเกาะ
อยากได้ H2 มาขับไปทำงานครับ
Wave 110i พอ
ไม่พอ ต้องจักรยาน@@pornteptepwong1973
รถในสนาม มันเหมือนโดนกักเสป็คเอาไว้เพื่อความแฟรของนักแข่ง
รถ มีบูส ระบบอัดอากาศ รถnaสู้ยาก (คาวาซากิทำเครื่องซุปเปอชาจมานานมากแต่อยู่ในเจ็ทสกี)
Y2K เครื่องคอปเตอร์แรงสุด ผู้มาก่อนกาล
ทำไม Hayabusa 370 แรงม้า และรถซุปเปอร์คาร์ ถึงสู้ รถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในสนามไม่ได้ครับผม ทั้งๆที่แรงม้ามันเยอะกว่าครับผมruclips.net/video/_3868Dnogrk/видео.htmlsi=F138OO3OEvicOmuq
รถแข่งพวก motogp พวกนี้แรงม้า 250 แต่น้ำหนักมันแค่ 180 เองครับ แล้วก็ทีมแข่งพัฒนาเรื่องแอโร่ไดนามิกมาดีครับ แต่ถ้าลองวิ่งทางตรงระยะทาง 10 กิโลเมตร ยังไง haya 370 ม้าหรือพวก bugatti พวกนั้นยังไงก็เร็วกว่าครับ
@@autostreet ขอบคุณมากเลยครับผม
ว้าวว
ให้ลงแข่ง มันกชนะเขาตลอดดิ 5555..
ไม่เสมอไปครับ
นั้นไงเด็กไม่รู้มาเม้นละ1
เครื่องNAมันยังไปได้มากกว่านี้ครับมันยังไม่ถึงขั้นที่ต้องใช้ระบบอัดอากาศ เพราะมันยังไปได้อีก รถสูตรแต่ล่ะคันวิ่งถึง370+อยู่แล้ว แต่ๆ Top speed มันไม่ได้บอกทุกอย่าง มันยังมีปัจจัยหลายๆอย่างในสนามที่H2มันไม่เหมาะ อีกอย่างมีมันคนเดียวที่มีระบบอัดอากาศ มันโกงเขา😂
มีคนใช่แข่งที่tsukuba
ทีม trick star ครับรถขาวๆ
เพราะมันอยู่บนถนนแล้วไงล่ะะะ!!!
แร้วทำไมดูคาติเครื่องเกินพันซีซี ยังเกินได้เรย เครื่องซีซีเยอะกว่าค่ายอื่น ถ้ามีความรุ้บอกหน่อยนะพี่
V4R ใน wsbk ความจุ 998cc ครับ
ผมนึกว่า1100cc
@@arnonpop7959 1100 แค่ V4 V4s แล้วก็ superleg ครับ
ขอบคุนครับพี่
@@autostreet superleg เครื่องบล๊อคเดียวกันกับ v4rครับ 998cc
serpico kr victor เจอ3ตัวนี้ moto gp โดนแดกหายหมดอะ55
ผมก็เชื่อว่าทุกค่ายทำได้หมดแหละ จะไห้แรงสักแค่ไหนก็ทำได้ แต่ก็ถูกอย่างที่ว่าแหละว่าทำเพื่ออะไร
มันน่าจะแรงกว่าเขา
7:01
คาวาทำขายไม่ได้ทำแข่ง
ขายใคร
ผมว่ารถ มันไม่มีความสวยเลย
ทำไมต้องทำรถแข่งในสนาม รถในสนามก็ยังไม่ทำมาให้คนขี่บนถนนทั่วไปเลย รถสนามกับรถทั่วไปก็คนละแบบอยู่ละ ดูแลมโบ ก็ไม่ทำรถแข่งเหมือน เฟอร์รารี่ มันไม่จำเป็นต้องไปทำเลย เปลืองเปล่าๆ
สรุปที่ไม่เห็นเพราะอะไรครับ
ดูให้จบครับ มีคำตอบ
รถมันหนักเข้าโค้งยาก และยี่ห้อนี้มี SuperCharg อยู่ค่ายเดียว เพื่อนบ้าน Honda Yamaha เขาไม่มี เป็นผมก็ไม่ให้ลง ดูโกงแย่
ขับจริงมันไม่หนักครับ คือสมบูรณ์แบบสุดๆ
รถบ้าบ้าเเบบนี้ใครจะลงทุน
ถ้าเทียบกับรถ motogp นอกจากความแรงที่มากกว่า ข้ออื่นๆก็ไม่มีข้อไหนเลยที่สู้ได้
มีอีกข้อนึงครับคือ ราคา 😂
@@autostreet 🤣 18 ล้านบาท++ มูลค่าด้วยนะพี่ ไม่ใช่ราคา55555
@@FLOOKRock แรงกว่าตรงไหนยกตัวอย่างสนามที่กาต้าเข้าทางตรงสนาม h2r วิ่งได้แค่ 320+ เองถึงโค้งละรถ MotoGP คันที่ช้าสุดในสนามยังทำได้ 340+
@@taegsx ไม่แปลกที่มันจะทำความเร็วได้น้อยกว่า ในสนาม เพราะช่วงเข้าโค้งออกโค้งมาทางตรง มันไม่สามารถ เข้าโค้งออกโค้งทำความเร็วได้มากกว่ารถ สนาม motogp และรถที่มีระบบอัดกาศช่วงถอนเคันเร่งออก ต้องใช้ความระวังมากกว่า ไม่แปลกที่ มันจะได้ท็อปสปีด น้อยกว่า เพราะเวลาออกโค้งใช้เวลามากกว่า ไหนจะระยะเบรคอีก
@@taegsx ซึ่งตามตัวเลข ที่ผมพูดมามันไม่ผิด ที่ใช้คำว่าแรงกว่าเร็วกว่า ซึ่งสเป็คทำความเร็ว top speed ทางตรง เป็นข้อที่เหนือกว่าแน่นอน
ทำมาเพื่อทำลายสถิติความเร็วอย่างเดียวจริงๆ
ทางตรงกับฮายาบูสะเทอร์โบนี่อะไรจะสุดกว่าครับ
ทางตรงอย่างเดียว แรงม้าเท่ากัน อาจจะแพ้ h2r เพราะแอโร่ดีกว่า
วิ่งไม่ทันmotogpหรอกระบบมันยังน้อยอยู่H2
รถตลาดไม่ใช่รถสนามเอาไปสู้ไม่ได้และไม่เข้ากติกาการแข่งขัน
ทำเพื่อเอาชื่อเสียงถ้าตัวต้นแบบเค้าคือเบอร์1เรื่องความแรงตัวอื่นเค้าก่อขายได้
❤😂🎉😢😮😅😊ชอบขอรับท่าน💃💃💃💃💃😊😅😮😢🎉😂❤อยากๆๆๆๆๆครับสาธุๆๆครับพิจารณาด้วยครับผม🙍🙋💇😊😅😮😢🎉😂❤
❤😂🎉😢😮😅กระผมจะมาขับเล่นจังหวัดเลยขอรับท่าน💃💃😂🎉😢😮😅😊
ถ้าแพ้มายอดขายจะตกเสียหน้าด้วยโฆษณาเห็นแต่ทางตรง
เสิยใจจังไอ่เราก็อยากจะได้H2Rมาเลสาวสะหน่อย555