Yamaha M1 และ R1 ทำไมใช้ข้อเหวี่ยง Crossplane
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- ืทำไม Yamaha ใช้ข้อเหวี่ยง Crossplane
-
เชื่อว่าหลายๆท่านน่าจะได้ยินกันมาบ้างว่า Yamaha ใช้ข้อเหวี่ยงแบบ ครอสเพลน ในรถแข่งอย่าง M1 และในตัวสปอร์ทเรือธงอย่าง YZF-R1 แล้วมันดีกว่าแบบทั่วไปยังไง เราจะมาเล่าให้ฟัง
ติดต่อโฆษณา :
sandwish.crew@gmail.com
096-963-7007
ติดตามพวกเราในช่องทางอื่นๆได้ที่
Facebook
/ sandwishmedia
Tiktok
/ sandwish_media_official
Instagram
/ sandwishmedia
#sandwishmedia #ซวมด 
Авто/Мото
ผมจากไม่รู้อะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย ก็เป็นเพราะช่องพี่นี่แหละทำให้ผมตาสว่าง อย่าเลิกทำนะครับช่องคุณภาพ ❤❤
ขอบคุณกำลังใจครับ
จริงคับ
Yamahaทำv4ดีกว่าครับแรงเอาอยู๋ทำเลย(ชอบส่วนตัวนะ
+++++
เยี่ยมเลยวรวุฒิ
ขอคลิปซุปเปอร์ไบค์บ่อยๆเลยครับชอบ2ล้อไม่แพ้4ล้อ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ ระบบต่างๆ ของมอเตอร์ การทำเครื่องแรงๆ วิธีทำให้รถเดิมแรงแบบไม่ต้องแตะเครื่อง เหมือนใน4ล้อที่ช่องเคยทำเลยครับ แต่เป็นเวอร์ชั่น2ล้อ ขอบคุณน่ะครับรักช่องนี้มากไม่พลาดสักคลิปเลย❤️❤️❤️
ข้อดีของเครื่อง cross plane คือ เครื่องสั่นน้อยลง+ลดแรงเฉื่อยข้อเหวี่ยงทำให้กำลังมาต่อเนื่อง บิดเป็นพุ่ง แต่ข้อเสียคือ รอบต่ำคุมยาก มีอาการสะดุด รอบสูงก็พุ่งเกิน ต้องคุมคันเร่งดีๆ เสียงก็ไม่นุ่มหู ขับไม่ค่อยสนุก ผมชอบ Flat plane มากกว่า
7:13 วิ่งถึงมัค 10 โดนแยกชิ้นส่วนแบบไม่สมัครใจ
ขอประวัติศาสตร์ของ การแข่งขัน NASCAR(Daytona,FOX และรายการอื่นๆ)หน่อยครับ หรือรถที่ใช้ในการแข่งขันNASCAR😇
จัดไปคับแอด | ว่างๆ อยากให้อธิบายเรื่องระบบวาวคับ เช่นในรถแข่ง MotoGP , ระบบวาวของ Ducati , วาวแปรผัน หรืออะไรประมาณนั้นคับ #ขอบคุณคับ
จัดสิครับรอไร ผมนี่ไม่เคยพลาดสักคลิป ❤️
อยากให้ทำเรื่อง การอธิบายข้อเหวี่ยงของ 2 สูบ 180,270,360 องศา ฉบับของ Sandwish Media หน่อยครับ
ทุกวันนี้ เชียร์ YAMAHA กับ Aprilia อาพีเรียคือเอาใจช่วยนานมากแล้วตั้งแต่เป็นทีมอิสระ ส่วนYAMAHA คือ เอาใจช่วย คือเป็นสูบเรียง ในดงสูบV เมื่อก่อนจะมี SUZUKI เป็นเพื่อนแต่ SUZUKI ไม่อยู่ใน MOTOGP แล้ว
ช่องนี้ คอนเท้นอะไรก็ได้ครับ อธิบายละเอียดดี แบบคนที่ไม่เล่นรถก็รู้เรื่อง ได้ความรู้ดี ทำต่อไปนะครับ
อยากครับ ช่องพี่ คือ อันดับ 1 ในใจผมครับ ความรู้ ข้อมูล เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย รวมถึงให้ความบันเทิงที่มาพร้อมสาระแบบอัดแน่น
ทำแนวมอเตอร์ต่อเลยครับ ชอบมากเรื่องมอเตอร์ไซต์ *ถ้าใครมีคลิปข้อมูลเกียวกับเรื่องเครื่องมอเตอร์ไซต์แชร์มาหน่อยก็ได้นะครับ ถ้าเป็นของพี่ Sandwish จะดีมาก
เดิมที ไม่ว่าช่องนี้จะทำคลิปอะไรผมก็ชอบหมดทุกคลิปเลยแหละครับ 🤣 ชอบหมดเลยครับ ทั้งคลิปแนวรถยนต์ หรือว่า มอเตอร์ไซค์ แต่ส่วนตัวเป็นคนชอบบิ๊กไบค์มาก พอมาเห็นคลิปนี้ครั้งแรกยังตกใจเหมือนกัน ว่าช่องนี้ทำเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ด้วยหรอ 55555 แต่พอกดเข้ามาดู ยังไง ช่องนี้ก็ยังไม่ทำให้ผิดหวังเหมือนเดิมครับ คลิปสนุก แถมได้สาระมากๆ แล้วยิ่งคลิปนี้ทำเกี่ยวกับรถ Yamaha R1 ที่ส่วนตัวผมชอบมากๆอีกล่ะก็ ดูไปดูมาไม่อยากให้คลิปหมดเลยครับ รู้สึกว่าดูแปปเดียวหมดเสียแล้ว 5555 เพราะสนุกจริงๆ อยากให้ทำคลิปแบบนี้ออกมาอีกเยอะๆเลยครับ
ขอนิ๊สสหนึ่ง สำหรับเครื่องยนต์ที่แปลก ว่าด้วยเรื่องDucati V4(ไม่แน่ใจว่าตัวไหน)ข้อเหวี่ยงจะหมุนย้อนสวนทางกับล้อครับ โดยปกติแล้วเครื่องจะหมุนไปข้างหน้า ทิศทางเดียวกับล้อเวลาหมุนไปด้านหน้า แต่Ducatiเค้าทำสวนทาง ทำให้เครื่องยนต์มันสมดุลกว่า
เคยอ่านเจอเหมือนกันครับ ว่ามันจะช่วยในช่วงเอนขิ้นเบรคก่อนเข้าโค้งจะคุมรถได้ง่ายกว่า
ไม่ใช่วางขวางของ Moto Gucci หรอครับที่ข้อเหวี่ยงวางขวางตัวรถเวลาบิดที่รถนิ่งมันจะสะบัดเบาๆไปด้านนึง แต่พอมันได้รอบ รถจะนิ่งมากๆ
@@nont28936 ไม่ใช่วางแนวยาวเหมือนรถขับหลังครับ เป็นการวางทั่วไป แต่ทำให้ข้อเหวี่ยงหมุนอีกด้าน โดนทั่วไปเครื่องยนต์จะหมุนซ้าย แต่นี่หมุนขวา
ใน CBR1000RR-R ก็ใช้ข้อเหวี่ยงลักษณะนี้เหมือนกันครับ
@@ws.safluk2325 อ้อ ผมเข้าใจผิดเอง ใช่ครับ Ducati รู้สึกจะทำแบบนั้น Honda อย่างคอมเม้นท่านนี้ก็ใช่ครับ
อยากให้ทำที่มาของ valve ไอเสียแปรผัน ของรถ2จังหวะ ทั้ง150 cc ในบ้านเราถึง 250/500 cc ทั้งรถตลาดและmotogp ครับ รับรองยอดพุ่งกระฉูด..ขอบคุณมากๆครับ
มุมมองจากผู้ดู คอนเทนท์มอเตอร์ไซค์ในไทยต้องแบบเนื้อหาตรงใจขาแว๊นซ์ บุกอู่ซิ่งต่างๆ รีวิวมอเตอร์ไซค์ต่างๆกับคันจริง เทสเสียงท่อ พอมาเจอเนื้อหาประวัติศาสตร์ความรู้แบบนี้มักไม่มาดูกัน ส่วนเรื่องช่องแซนวิสมีเดียจะทำคอนเทนท์มอเตอร์ไซค์ต่อหรือไม่ ประเด็นนี้ขึ้นกับเจ้าของช่องเองเลยว่าอยากทำต่อมั้ย เพราะอย่างที่บอกไปข้างต้น เด็กแว๊นซ์ไม่ค่อยดูประวัติศาสตร์หรอกครับ เค้าจะดูแต่สาระที่ใกล้ตัวเค้ากัน จูนเวฟ แก้เฟืองแตก160i เสียท่อต่างๆกับรุ่นต่างๆ เป็นต้น
ผมฟังแล้วก็ไม่เข้าใจเลยครับ แต่พอดูพี่หลายๆรอบ กลายเป็นคนมีความรู้เรื่องกลไกเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นมาสัก 1% เลย หยอกๆ ทำต่อไปครับ ติดตามอยู่ตลอดครับ ❤
ยามาฮ่าเก่งเรื่องเครื่องยนต์
ในรถเลกซัส ซูเปอร์คาร์ โตโยต้ายังให้ยามาฮ่าทำเครื่องยนต์ให้เลย😊
ชอบตอนจังหวะ 1234 โคตรจะเห็นภาพเลยคับ ติดตามตลอด ดูทุกคลิปคับ
แต่ที่แน่ๆตอนนี้ตัวขี่ยามาฮ่าออกมาโวยว่ารถแรงสู้ชาวบ้านเขาไม่ได้เลย..
เป็นเครื่อง 4 เรียงที่วางข้อเหวี่ยงให้ออกมาแหวกแนวดีครับ CP4
เครื่องของ Triumph ที่ใช้ใน Moto 2 แล้วนำมาลงใน StreetTriple
ก็น่าสนใจครับเป็นเครื่อง 3 สูบ ที่ไม่เหมือนใคร ค่ายอื่นจะจุดระเบิดเหมือนๆกันหมดคือแบบ crossplane แต่ของ Triumph จะจุดจังหวะที่ต่างออกจากคนอื่น แล้วทำให้รถขับได้ดีกว่าชาวบ้านเขาด้วย
*ถ้าข้อมูลผิดขออภัยด้วยครับ*
อยากให้ช่องทำเหมือนกันครับ ส่วนตัวใช้อยู่ ขี่สนุกมาก
@@krisanapongtabchan9177 เป็นรถที่ดีครับ เบา Balance ดี คนสูงไม่มากก็ขี่ได้ หน้าตาไม่เหมือนชาวบ้านเขาด้วย
มีyamahaค่ายเดียวครับที่ทำ
คอร์สเพลน
เสียงเลยไม่เหมือนใคร
@@minho2352 ไม่ใช่ครับถ้า 3 สูบแถบทุกค่ายจุดระเบิด1-3-2 เป็น CrossPlane แถบทั้งหมดครับ แค่ไม่โปรโมตเฉยๆเท่านั้น ส่วน Triumph เจ้าเดียวหรือค่ายไหนที่ใช้เครื่องของ Triumph จะจุดแบบ T-Plane คือ 1-2-3 ถ้าไม่เชื่อผมลองไปฟัง Mt-09 กับ MVAgusta Brutale 800 ได้เลยครับเสียงเครื่องแถบจะไม่ต่างกันเลย
ทำเรื่องราวของtmax ให้ชมหน่อยได้ไหมคาับ ร๊าากช่องนี้
ทำเครื่องเกี่ยวกับรถวิบากหน่อยครับ ยังไม่เห็นใครทำเลย
ดูครับๆ รถอะไรก็ดู รถไถก็ดู แล้วทำไมรถไถมี3เกียร์ครับ?
07.05
F=m*a
แรง = มวล * ความเร่ง ครับ
ไม่ใช่ความเร็ว
อยากดูคอนเท้นมอไซอยู่เหมือนกัน
***เอาเครื่องฮาเล่สายพานมาดูหน่อยครับ***
***แล้วก็เครื่องรถครูเซอร์แบบวางในรถคัสต้อม แบบพวกรายการฝรั่งที่สร้างช้อปเปอร์ตามสั่งสวยๆ แล้ววางเครื่องสำเร็จรูป มันคือเครื่องแบบไหน เพราะพวกเขาไม่เคยบอกเลย มีแต่บอกเรื่องอื่นเช่นดีไซ แนวคิด วัสดุ ขั้นตอนประกอบ พอถึงการวางเครื่องก็บอกแค่เครื่องวางตรงนี้ แค่นั้น***
เอาเครื่องสูบเดียวใหญ่ๆแบบsr400ด้วยครับ ชอบเสียง
รอประวัติศาสตร์ความแรง The All Asia Motorcycle อยู่นะครับ (จั่วหัวด้วย Honda NSR Series เลยครับ 😆😆😆)
ดีครับแก่แล้วก็ยังซิ่งน่ะจาก(101)❤
เป็นครั้งแรกที่ดูช่องนี้ แล้วก็เป็นคลิปแรกด้วย ประทับใจมากเลยครับ เป็นคำตอบที่ผมคาใจมาโดยตลอด
อะไรก็ได้ครับกับช่องนี้
แต่ที่อยากให้ทำคือเกี่ยวกับ Le mans 2023 ที่จบไปครับ
งง. เหมือนเดิม แต่ก็ได้ความรู้😅
อยากรู้เกี่ยวกับ ดูคาติ ครับว่าทำไมทุกวันนี้มันแรงเหลือเกินทั้งใน moto gp และ wsbk กินเรียบเกือบทุกสนามเลย.
ดูคาติได้ผู้ถือหุ้นรายใหญ่เป็นออดี้และออดี้ก็ยังถือหุ้นของแลมโบร์กินีอีกที ดังนั้นค่ายที่กล่าวมานี้ก็รู้ว่าเทคโนโลยีสุดแค่ไหนแถมยังมีประวัติศาสตร์การแข่งมายาวนานคงไม่แปลกที่ในสนามดูคาติจะแรงกว่าชาวบ้านชาวช่องเขา ส่วนwsbkอันนี้คูคาติจงใจสร้างรุ่นRเพื่อมาเอาชนะทุกรุ่นอยู่แล้วแน่นอนแพงกว่าค่ายอื่นด้วย
ทำได้ดี
มีเอกลักษณ์
เจาะลึก
สนุกสนาน
ชวนติดตาม
เนื้อเรื่อง มีสาระ
มีที่มาที่ไป
..
มันบ้า ได้ถ้วย...!!
ขอดู ระบบ KTM 2สูบบ้าพลัง กับ #top speed record 366.1 km/h [Italian GP 2023] ต่อมาก็ V4s ของ Ducati
นอกจาก r1 ที่ใช้ข้อเหวี่ยงคอสเพลนยังมี mt10-09-07 r7 ด้วยครับ เสียงเขาเป็นเอกลักษณ์เฉพาะจริงๆ ทำคลิปเกี่ยวกับมอไซต์บ่อยๆด้วยนะครับ❤❤❤
ช่องคุณภาพไม่เปลี่ยนจริงๆ เป็นกำลังใจไห้นะครับทีมงานทุกคน😊
ยอดเยี่ยมมากครับ ข้อมูลแน่น อ้างอิงวิทยาศาสตร์ มีประโยชน์กว่าการมาพูดอวดรถยี่ห้อนู้นยี่ห้อนี้ แต่อธิบายไม่ได้ด้วยซ้ำว่ามันดียังไง (3:42 ต้องเป็น มวล*ความเร่งนะครับ อาจจะพูดผิด)
มีแต่ช่องจารย์เนี้ยแหละ ที่อธิบายปั่นๆ ฮาๆ แต่เข้าใจง่าย อย่าเลิกทำเลยเด้อ!!!
คลิปหน้า ขอวิเคราะห์เครื่อง V4 หน่อยครับข้อดีของมัน ที่มอเตอร์ไซค์เลือกใช้ ไปยันรถแข่ง Porsche
แอดคับ ว่างๆ อยากให้ทำพวกเรื่องเทคโนโลยีในรถ F1/MotoGP เหมือนในช่วง Tech talk อ่าคับ 😁 #ขอบคุณคับบ
อยากให้ทำประวัติ มอเตอร์ไซค์ 4 ค่ายญี่ปุ่นครับ ทั้ง คาวาซากิ ยามาฮา ออนด้า และซูซูกิ ครับ
+111111 ไลค์แชร์ เอาอีกครับ
คือรู้จักชื่อเครื่องเทคโนโลยีแต่มาเข้าใจลึกๆก็เอาวันนี้แหละครับ สุดทุกคลิปจริงๆค่ายนี้ แฟนแซนวิส
ช่องนี้ได้ชี้แจงได้รู้เอียดมากครับชอบ แล้วก็ เหตุผลที่ผมชอบyzf r1 คือ เสียงทีเป็นเอกลักษณ์ พอดูจบก็เลย อ๋อเลย มันทำให้ขี่ยึดเกาะถนนมากขึ้นนี่เอง เพื่อช่วยให้ยางหายเคลียด 😊
อธิบายได้้เข้าใจยิ่งกว่าเซลใน 0 บริการอีกครับ ชอบมากๆ ทำคลิปมอเตอร์ไซออกมาเยอะๆนะครับ
ต่อไปขอเครื่องยนต์rsv4ของค่ายaprilia หน่อยครับ🙏🏻
ต่อที่เครื่องยนต์ ducati v4 เลยครับ เทคโนโลยีในเครื่องของ V4 บอกเลยว่าต่างจากเรียงทั่วไปมาก
แนะนำคอนเทนเกี่ยวกับการ ซ่อม ครับ แยกเป็นระบบๆ ส่งกำลัง ช่วงล่าง ไฟ อยู่กลุ่มรถซิ่งวิทยาก็ได้ครับ
แล้วกรณีของรถ moto GP ละครับ รอบมันจัดจ้านปั่นได้ 18k rpm แต่ทำไมเสียงท่อมันไม่หวานเหมือนพวก super bike อยากให้ทำคลิบอธิบายทีครับ ขอบคุณครับผม
เหตุผลท้ายคลิปนี่แหละที่ทำให้ เมื่อก่อน M1 เร็วในโค้ง DUCATI เร็วทางตรง แต่ทุกวันนี้สนามไหน DUCATI ก็กินเรียบ APRILIA จากที่เคยอยู่ท้ายตารางก็ขึ้นมาหัวได้ RC213V ที่เคยเป็นราชาทุกวันนี้ไกลคำว่าผู้ชนะสะเหลือเกิน
รอวันถอนตัวตามซูซูกิครับผมว่า 5555
Aprilia เขาเคยได้แชมป์WSBKมาก่อนด้วยRSV4 ไม่ได้ฟลุ้คหรืออะไรนะ เขาเป็นผู้นำเครื่องV4มาก่อน
@@octeam5339ถอนทำเหี้ย ค่ายอื่นเขาแย่กว่านี้เยอะยังไม่เคยถอน ค่ายใหญ่จะถอนเพื่อไร้สาระ ซูมันติดหนี้เลยยุบทีมแข่งทุกประเภทรถหมดเลยไม่แม้แต่GPอย่างเดียวเพื่อเอาเงินไปจ่ายหนีัทั้งหมด
@@octeam5339ซูซูกิ ฝั่งรถยนต์โดนปรับเงินผลิตรถยนต์ไม่ผ่านค่าไอเสียสากลเเล้วขายเลยโดนดึงงบ "MotoGP และการแข่งขันทุกอย่างไปจ่ายครับ " ไม่ได้แข่งไม่ชนะจนถอนตัวหนีกลับญี่ปุ่นไปแต่กลับกันเป็นค่ายที่พัฒนามาถูกทางสุดในค่ายญี่ปุ่น กรุณาพิจารณาใหม่นะครับ
ปัญหาที่ว่าในสนาม ใช้กล่องกลาง อ่ะสิครับจูนไม่สเถียร สักที แล้วกินยางหน้าเยอะ ถ้าใช้กล่องของทางค่ายเขาคงจะแรงกว่านี้สเถียรกว่านี้ เจอทางตรงทีไร Duciti กินตลอดเลย😅
เป็นช่องที่ไห้ข้อมูลที่ครบถ้วนมากครับ ปกติผมเป็นคนที่เข้าใจอะไรยากมาก แต่พอเจอช่องนี้ทำไห้เข้าใจหมดทุกมิติเลยครับ ตอบโจทย์ทุกคำถามมีคำอธิบายและภาพที่อธิบายได้ดีมากครับ รักเลยครับ ขอมอเตอร์ไซค์อีกเยอะๆเลยครับ 🎉🎉🎉❤❤❤
คลิปดีมากครับ❤ เห็นภาพเข้าใจการทำงานของสูบง่าย เป็นกำลังใจให้ครับ
อยากให้ทำของเครื่อง V engine บ้าง เพราะมันก็มีทั้ง Crossplane และ Flat Plane เหมือนกัน
สงสัยจากที่เห็นทางเมกาชอบเอาเครื่อง Flat Plane มายัดรุ่นพิเศษๆ อย่างพวก C8 z06 หรือ Shelby GT350 ไม่ก็ทำเป็นเรื่องเฉพาะของ Crankshaft ไปเลยจะได้เป็นการเพิ่มความรู้ในเรื่องนี้ให้สมบูรณ์ไปเลย ถ้ามีคลิปแถมเรื่องเครื่องสูบ V 180° ที่เป็นเครื่องสูบนอนที่ไม่ใช่ Boxer มาด้วยก็จะดีมากๆเลยครับ
น่าสนใจคับ
ชอบมากครับ เกี่ยวกับ ประวัติเเละเทคโนโลยี มอเตอร์ไซค์ อยากฟัง เเบรนด์ มอเตอร์ไซค์ ที่เป็นคู่กัดกันตลอดกาล บ้างครับ
Indian vs harley-davidson
Honda vs yamaha
Suzuki vs kawasaki
^^
ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากครับ เปิดเนตรให้คนขับR1แบบผมมากๆเลย😊
เห็นหลายๆท่านเจ้าใจ แต่ผมม!!ฟังมาหลายรอบก็ยังไม่เข้าใจ สรุปcp4 มันดีกว่า4เรียงยังไง เพราะแอดก็บอกเอง เรื่องกำลังก็แปลก เสียงก็แปลก แล้วก็ตัดไป nsr500 ผมก็พยายามทำความเข้าใจ แต่ก็ยังไม่เข้าใจ55555
จากความเข้าใจผม
ยามาฮ่า เลือกจังหวะการจุดระเบิดแบบนี้ เพราะ ลดเเรงกระทำของล้อกับพื้นถนน ตามที่พี่ได้อธิบายไว้
แต่ในความเป็นจริง ช่วงที่เข้าโค้ง เป็นจังหวะที่นักแข่งใช้ engine brake จังหวะการจุดระเบิดของเครื่องลงต่ำลง
เมื่อผ่านโค้ง ออกตัวสู่ทางตรง ทำให้กำลังของรถไม่สม่ำเสมอ ส่งผลทำให้รถมีความเร็วที่ช้ากว่า รถของ ducati หรือป่าว
ผมรบกวนขอ แอด นำเสนอจังหวะจุดระเบิดของเครื่อง ducati ให่หน่อยน่ะครับ
อยากดูให้ทำคลิปเกี่ยวกับ 1สูบ 2สูบ 3สูบ 4สูบ ว่ามันต่างกันยังไงครับ
ช่องอื่นทำเยอะแยะเลยครับ กับค้นหาใน กูเกิ้ลโคม เจอหมดครับ เรื่องนี้
ดูจบต้องยกนิ้วให้ NSR500 ไม่ แปลกที่ยุคนั้น จะได้แชมป์หลายสมัย เพราะสูตร Big bang นี่เอง
ชอบครับ คอนเท้นมอเตอร์ไซค์ คลิปหน้า ขอคอนเท้นประวัติ Yamaha ตระกูล MT หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
เคยขี่ Yamaha FZR400R รอบมันขึ้นคล้ายๆเครื่องสองจังหวะ ดึงหน้าหงาย เสียงเครื่องก็คล้ายสองจังหวะเวลาที่วาล์ว Exup มันเปิด ขันสนุกมากๆ มันส์กว่า CBR400R และเคยโดน R1 แซง ที่ความเร็ว 210+ R1 แซงเราเหมือนเราเดินอยู่ ได้แต่เห็นไฟท้ายแว้บๆ😅
และเราเลิกขี่เพราะไปโดน NSR 250+ แซงอีกรอบ เราว่า NSR250+ ฟัดกับ R1 ได้สบาย
2จังหว่ะเเรงมากครับ
มันน่าเศร้าตรงนี้แหละที่ยอดวิวน้อยมันมีเหตุผลง่ายๆคือถึงคนไทยจะเก่งเรื่องมอไซมากๆแต่ถ้าเทียบอัตราส่วนคนที่สนใจข้อมูลเชิงลึกน้อยมาก ส่วนใหญ่ก็ไปให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์ภายนอกมากกว่า และไอ้ส่วนน้อยที่สนใจวิศวกรรมก็ดันมีพวกช่างมั่วสอนกันมาแบบผิดๆด้วย
ทำเถอะ คลิปพวกคุณเป็นคุณอนันต์ให้วงการการศึกษาแก่เด็กที่ขี้เกียจอ่านหนังสือ และแบบอย่างให้ครูที่อธิบายไม่เป็นถ่ายทอดไม่รู้เรื่องแต่อยากเป็นครู
ผมเคยได้ยินว่ามีเครื่องยนต์ตัวหนึ่ง ที่วิ่งรอบช้าเครื่องจะติด2สูบ พอวิ่งรอบสูงจะติด4สูบ จริงไหมครับ แล้วเครื่องของอะไรครับ ใช่ดูคาติ ไหมครับ ใครรู้อธิบายหน่อยครับ🙏
เป็นการจุดระเบิดที่ผมตั้งคำถามกับตัวเองมานานละว่า ทำไมเขาไม่ทำให้สูบมันจุดระเบิดแบบสลับกันเป็นจังหวะๆ อีกอันดูดอีกอันอัด มันก็จะมีกำลังตลอดแล้วทำไมเขาไม่ทำ พอดูคลิปอ้อเลย
อยากให้แอดมินทำเกี่ยวกับรถตู้เล็กญี่ปุ่นพวก kei-car ครับ ที่ญี่ปุ่นคือคนใช้กันเยอะมากๆ บ้านเราก็ใช้กันเยอะอยู่ครับเช่นยี่ห้อ Daihatsu ครับผม.
ฟังจนจบคลิป..ผลที่ได้คือ..งง เหมือนเดิม
แต่เนื่องจาก เราคือผู้ขับขี่ ไม่ใช่ผู้ผลิต เลยแปลงความ งง เป็นคำว่า ชั่งมันเถอะ ไม่ใช่เรื่องของเรา😂😂
ผมเคยได้ยินว่า Kawasaki zx25r มี4สูบ249.8cc ผมอยากรู้ว่าการทำงานของมันแตกต่างกับ4สูบ1000ccรุ่นอื่นยังไงครับ
ฉายาTHE DOCTOR มาจากการแดกยาบ้าก่อนลงสนามของพี่แก ยาชือSPEEDในยุโรบใช้กันแบบยาบ้าบ้านเรา😂😂😂❤❤❤THE DOCTOR ขี้ยามากนะคนนี้😂😂😂
R1 เดินรอบต่ำไม่ค่อยดับ แต่ถ้า V4R รอบต่ำไม่กำครัชเครื่องแทบดับเอา ดับเอา ตอนขึ้นเขารถติดเยอะๆ 😢 แทบอยากจอดเข็น ถ้ารถไม่หนัก
ผมคอเฮ็นดูโร่ ขอ "เพราะอะไร KTM จึงครองอันดับ 1 รถประเภทวิบาก เอ็นดูโร่" (KTM Husberg Husqarna เจ้าเดียวกัน)
Yamaha มันเกิดอะไรขึ้น รคตลอดทำไมแรงจิบหาย แล้ว รคแข่งทำไม ไม่เร็ว เท่าRc213v.ducati.Cr16
รถแข่ง Onboard: 😎 เสียงรถที่เร้าใจ
Moto GP onboard : 😳😳😳 หวั่นไหว
😮 ผมขอชม ต่อเลยครับ. เครื่อง สูบ V. Ducati ให้ชมต่อเลยนะครับ.. ทำมัยมันถึงเร็วมาก กว่าค่ายอืนๆเขา *วิเคาะให้ฟังด้วยนะ😢
ยอมรับว่าสนใจมอเตอร์ไซค์น้อยกว่ารถใหญ่ครับ
แต่ความรุ้ก็คือความรุ้อยุ่ดี สนุกเหมือนกัน แถมก็เป็นเครื่องยนต์นกันก็น่าจะใช้ประกอบข้อมุลได้
จากเดิมเหมือนจะเข้าใจดูคลิปนี้เข้าไปงงหนักกว่าเดิมเลยครับเพราะมันละเอียดขึ้น ยังไงก็ขอบคุณนะครับสายสองล้อแบบผมต้องการคลิปมอไซค์มาก ๆ
เครื่องv8ในรถอเมริกัน มาสเซิลคาร์ ก็แบบข้อเหวี่ยงคอสแพลน แต่เป็นแบบv8 แรงบิดก็เลยสูงในรอบต่ำแต่รอบไม่จัดเหมือนv8ของยุโรป
เป็น FC ครับ
ขอนบกวนพี่ช่วยทำ DESMOCIDICI STRADALE V4 ของ PANIGALE ด้วยได้มั้ยครับ 😂😂🙏🙏
ขอถามหน่อยครับทำไมไม่ทำแบบจุดระเบิดพร้อมกันทั้ง4สูบเลยครับขึ้นลงทั้ง4สูบพร้อมๆกันเลย ผมไม่มีความรู้ครับแค่อยากรู้
ผมชอบมากช่องพี่ ได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ มากครับ ทำต่อไปครับพี่❤❤
ปัจจุบันต้องว่างจริงๆถึงดู เพราะจะตั้งใจดูจนจบ(ดูซ้ำด้วย) ทำต่อไปครับแอด
ต่อไปผมขอค่าย ซูซูกิ ตัวแข่งGSX RR ที่ใช้เครื่อง4สูบเหมือนกัน แต่เสียงเครื่องไม่ได้สมูทเหมือน4สูบแบบทั่วๆไปครับ
ให้ความรู้มากครับ จากภรรยาผมขับอย่างเดียว เสียงมันหรอย แต่!!! สุดท้ายชอบTouring ครับ ^^"
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ แต่อยากฟังของ suzuki หน่อยครับ ทำไมเขาถึงชอบพูดว่าคนดีขี่ฮอนด้า คนบ้าขึ่ซูซูกิ
อยากดู 2 ล้อด้วยครับ ถึงจะเป็นล้อเดียวหรือไม่มีล้อผมก็จะดู!!
แรงจริงคับ แต่คุมรถยาก ถ้าเทียบกับสี่สูบเรียงค้ายอื่นๆR1มันเหมือนม้าพะยด ดีดๆเด้งๆ 555. แต่ก็มันไปอีกแบบครับ
คอนเทนท์อะไรก็ดูหมดครับจะ จักยาน รถยนต์ รถเข็น รถเบนซ์ มอเตอ์ไซ เรือ เครื่องบิน เรือดำน้ำ จรวด ยานอวกาศ ยูเอฟโอ ก็ดู
ถ้าลองไปดูในไดโน่กราฟ เครื่องแบบครอสเพลนแรงบิดสูงสุดจะมาที่รอบต่ำกว่านิดหน่อย แบบนิดหน่อยก็เอา😂
สงสัยมาก็นานละครับ นอกจากเสียงโคตรหล่อละ มันดียังไง รู้แต่ว่าเขาชอบจุดระเบิดกันทุก 90องศา มันก็ขี่ยากจริง
ชอบการนำเสนอครับ เข้าใจง่าย เป็นกำลังใจให้ในการทำช่องครับ
r1m ถ้ามีชุด kit ครัชแห้ง แบบ plug and play ให้เล่นเลยเหมือน ducati เสียงน่าจะเร้าใจเพื่อนบ้าน
ดีครับเหมาะสําหรับคนที่อย่างรู้เรื่อง2ล้อเช่นผมด้วยครับเป็นกำลังใจให้มีไฟในการทำคลิปต่อไปครับ❤️🔥
ในระดับ MotoGP ตามค่ายยุโรปไม่ทันแล้วครับ ฝั่งยุโรปพัฒนาไปไกลมาก
ขอเครื่อง V4 ของ Ducati panigale เห็นเขาบอกว่า ข้อเหวี่ยงหมุนกลับด้าน ไม่เหมือนชาวบ้านเขา😅
กูโคตรรักช่องนี้เลย ทั้งข้อมูล ภาพประกอบ การบรรยายและที่ขาดไม่ได้คือ มีม😂
Yamaha ก๊อบ Honda มาหลายอย่างเหมือนกันนะ อย่าง VVA ก็อย่างละ
ข้อเหวี่ยงR1 ขึ้นลงแต่รอบไม่เท่ากันทำไห้การจุดระเบิดแต่ล่ะทีทำไห้มีเสียงเป็นเอกลักษณ์
อยากดูเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์สองจังหวะของhonda หรือ เฉพาะตระกูลNsrก่อได้
ขอ ducati ว่ากว่าจะแรงกว่าชาวบ้านเค้ามันเป็นมาอย่างไร แล้วทำยังไงถึงได้แรงและเข้าโค้งได้ดีขนาดนั้น
ขอเกี่ยวกับมอเตอรไซต์เยอะๆ เลยครับ แต่ยังงงเรื่ององศาลูกสูบอยู่เลย มาเจอของ Yamaha อีก หัวระเบิด