Klasse Video. Aber noch nen kleinen Tipp zum Thema Kupplung entspannen … Dreh einfach die druckplatte anders herum und schraub die fest… da kannst du die Schraube in der Mitte weglassen 😉
@@oli_xx_152 bis jetzt habe ich 2 Mal solche Scheiben benutzt. Beide Kupplungen sind aber noch nicht so lange im Betrieb kann da also Langzeit mäßig noch nichts sagen.
@@oli_xx_152 LT dinger mit den breiten Nasen verteilen die Kraft ja auch auf mehr Fläche an den Kupplungskorb, eigentlich müsste der verschleiß sich damit auch mehr verteilen. Kannste ja mal testen falls es die Kupplung nochmal zerlegt
Ja, geht genauso für den normalen Gebrauch, bin schließlich 2 Jahre so gefahren und die mich verfolgen wissen was die Kupplung alles ausgehalten hat, daher bin ich voll zufrieden gewesen wenn man im Hinterkopf hat, wie viel sie kostet im Vergleich zu anderen Kupplungen
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Gefällt mir von der Umsetzung her, sehr gut. Ich hoffe es kommen öfters Videos
Haschi Moin
@@_ps_paul_5483 Servus 👋🏼
@@tobiashascher361 was geht was geht
Geiles Video✌🏻 Bitte mehr davon!🙏🏻
Cooles Video, gerne mehr davon 🤝🏼
Die Kupplung sieht ja echt übel aus 😂
Klasse Video.
Aber noch nen kleinen Tipp zum Thema Kupplung entspannen … Dreh einfach die druckplatte anders herum und schraub die fest… da kannst du die Schraube in der Mitte weglassen 😉
Mega Geiles Video! hoffe auf mehr garagen Content
Cooles Format👍
Hol dir mal ordentliche Muttern für die Seitendeckel ! 😅
Super Video. Mach doch bitte Mal ein Werkstattvideo über dein Werkzeug und was du sonst so für Hilfsmittel zum Schrauben her nimmst.
Gutes Format mehr davon
Geiles Video 👍 , was für reifen fährst du eigentlich ?
Gutes Video unbedingt mehr davon 👍
Geiles Video weiter so 👍🔥
Hast du die Madenschraube der Druckplatte eingeklebt? Oder warum geht das ohne Kontermutter?
Ist von inne gekontert
Top !
Geile Sache gerne mehr von solchen Videos! Als Tipp es gibt auch reibbeläge die verstärkte Nasen haen, diese klappern dann auch nicht so schnell aus
Hab ich auch schon gehört, aber ich weiß nicht ob die sich dann sehr in den kupplungskorb einarbeiten?
@@oli_xx_152 bis jetzt habe ich 2 Mal solche Scheiben benutzt. Beide Kupplungen sind aber noch nicht so lange im Betrieb kann da also Langzeit mäßig noch nichts sagen.
Okay, danke für die Info 🙏🏻
@@oli_xx_152 LT dinger mit den breiten Nasen verteilen die Kraft ja auch auf mehr Fläche an den Kupplungskorb, eigentlich müsste der verschleiß sich damit auch mehr verteilen. Kannste ja mal testen falls es die Kupplung nochmal zerlegt
Macht irgendwie echt bock zuzugucken - wird zeit das was kaputt geht, damit was zu tun ist 😂
Von welchem Tuner ist dein Zylinder und wieviel Leistung hat das ganze mit dem setup?
Jo cooles Video, was isn das fürn Öl das du fährst
Ich überlege noch welches Öl ich dieses Jahr fahre, Soll optisch gut aussehen 🤔
Aber bin sonst immer von motul etwas gefahren
Nen Ray fahr video vom 95er währe auch mal kuhl :)
Kommt ✌🏻
Gutes Video 👍🏻
Kann das sein, dass bei deiner Druckplatte die Kontermutter fehlt?
Die ist inne montiert, außen würde sie bei mir schleifen am Deckel ✌🏻
"Lief bis zu Ausbau "😂
Lief wirklich noch bis zum Schluss 😂
Neue Beläge vor dem Einbau in Öl einlegen...
Ansonsten Top
Is richtig ✌🏻 hatte leider zu dem Zeitpunkt nix mehr🥲
Seehhhr Krass aber hoffentlich hat es keine Teile zum Getriebe rübergeschwemmt
Hoffe ich auch, aber sah nicht so aus und hab auch alles gespült 🙏🏻
Glaub mein Handy spinnt😂 wenn ich dein Video guck wird mein bild sau hell und geht net dunkler, bei anderen isses net so
Viel gemacht an dem Motor ( 95ccm🤔)und dann die original Beläge drin gelassen. Dafür gibts kein OOOOOHHHHHHHH.
Ja, geht genauso für den normalen Gebrauch, bin schließlich 2 Jahre so gefahren und die mich verfolgen wissen was die Kupplung alles ausgehalten hat, daher bin ich voll zufrieden gewesen wenn man im Hinterkopf hat, wie viel sie kostet im Vergleich zu anderen Kupplungen