Проблема у китайцев в том, что они сильно завышают показатели. И с машинами сейчас то же самое, что и с телефонами. - Не успеет машина выйти, как появляется новая модель через несколько месяцев, а старые никому не нужны.
поэтому сами китайцы выбирают качество и инженерную мысль-фольсквагены и тойоты, а не свое сверкающее дерьмо. думаю в ближейшие три года начнется банкротство многих китайских брендов
@@ax4878 Производитель автомобилей Lifan дошел до банкротства. 14 Октября 2020 16226 просмотров. В городе Чунцине 13 октября прошел судебный процесс по делу о банкротстве холдинга Lifan. Материнское юрлицо и десять его дочерних предприятий, включая автомобильное Lifan Motors, признали неплатежеспособными еще 11 августа, теперь же начинается этап распродажи активов и расчета по долгам
Мне очень интересно как же батареи будут справляется с морозами? Долго ли они будут работать на весь объём, и будут проезжать заявленный запас хода? Или через три года менять АКБ за ляма так 2?
Человек явно не в теме, судит как потребитель, глазами. Технических моментов не знает, смысла в обзоре мало. И кстати, ткань может стоить гораздо дороже кожи, да и многим людям она приятнее. Вы судите как деревнский из 90-х, уж извините.
@@ДядяФедор-ш9т Причем тут круто или не круто, факт остаётся фактом, хорлшая ткань дороже кожи. Про пластик я ничено не писал и да, ему тоже есть место, там где он по своим ТХ более других материалов подходит. В чем проблема?
Смотрел у других обзорщиков эту выставку, у тебя однозначно лучший. Огромнейшая просьба, снять обзор на MG MULAN на полном приводе, вот ракетища должна быть, за свои деньги просто бомба, и ещё интересно какой там реальный клиренс.
Смотрел тоже эту выстовку на другом канале о трёх машинах пол часа пиздежжжжжа здесь просто было интересно пускай и быстро за то почти все тачки показал
Китайцы в своём репертуаре, как обычно навыпускают 100500+ сверкающих пукалок, на которые уже через 2-3 года уже не будет запчастей потому как выйдет еще с десяток новых поколений и субмоделей и поддерживать этот весь зоопарк будет просто невозможно... а так да, дуракам на удивление) Но не стоит забывать, что автомобиль это не телефон, и он требует обслуживания и ремонтов, да и срок службы у него не 1-2 года как у китайского смартфона!
М-да.... Китайцы обезличили автомобилестроение, клепая машины, как смартфоны. Больше половины выставки однотипные похожие друг на друга авто. Даже немцы и те, сделали автомобильчики с узкими глазами. С одной стороны молодцы, а с другой я повторюсь, отбивают вкус к авто, сделав из него гаджет. Что получается? Под капотом ничего интресного там батарея. В салоне игра цветов и материалов, а на торпедо экранчики. Чем же удивят китайцы, через 5-10 лет клепая авто каждый год и с таким кол-ом производителей? Такие бы машины, да лет 15-20 назад, вот это был бы прорыв! Сейчас? Просто молодцы! Но я бы предпочел посмотреть дизайн итальянцев, испанцев, французов, где тоже есть идеи иного характера, нежели у китайцев. Да, симпатичные минивэны, малявки, седаны. Не одно название не запомнил, ибо: СиКо, Пинг Понг, Л7, Ку8, Синьпау, Ми, Пи, Хай Фай, Си дзи линь, КуниЛи, Странно, что нет СиньзенПинь и т.д. Стёрли представлние о бренде. То дело у Америкосов: Линкольн, Меркури, Олдсмобиле, Плимут, Крайслер, Додж, Бьюик, Кадиллак и т.д. Мне понравились спорт кары 2 шт и автомобильчик зел цвета с бегущими стрелками на дверях. Дизайн салона и кузова очень классный. Вот такую бы я хотел. Кстати странно, что при таком многообразии китайцы любят Теслу. Наверное это, как тяга к Айфону у некоторых.
Я с вами не соглашусь фактически у каждого производителя свой стиль и по внешнему виду можно определить производитель точка Да есть у некоторых моделей некоторых схожесть допустим в передке но зад будет абсолютно другой или там схожесть сзади но спереди абсолютно другой дизайн
@@ВасяПупкин-ч1г2з это свойственно европейским брендам. Японцы, по-моему, этой преемственности не последовали. Корейцы тоже. Американцы, вроде бы тоже не следуют этой философии, могу ошибаться.
@@divan_car Тут Вы в точку. Только что из Норвегии. Из Бергена. Специально смотрел и искал китайские автосалоны по электромашинам. Именно по этой логике - ведь Норвегия не в ЕС 😉. Но и там, нашел только один автосалон от BYD. Из 30 % электромашин, "китайцев" там и 2% не наберётся.
Сначала подумал что видео снял турист у которого даже прав нет, потому что про сами автомобили человек явно не знает и не рассказывает ничего. Оказалось что это видео с канала про автомобили
Постоянно говорит "Возможно, не знаю, похоже". Просто озвучивает то что видит и говорит о догадках и своем не знании. Лучше бы просто фоновую музыку включили под видеоряд
вот кому кому но тебе , автор , точно надо вести репортажи с дивана ! полная профанация темы !кому , нафиг интересно твое восприятие цвета авто и прочие твои делетантские придирки !? где технические характеристики , их сравнение , комплектации , цены , экспортные перспективы ? поменьше отсебятины !
Мне интересно именно восприятие и подача автора и что? Мне кажется чо вы никогда не были на технических выставках, иначе так не писали бы... При обзоре выставки мне наоборот неинтересна куча тех.инфы, сравнение, комлектации и экспортные перспективы. Это обзор, а не аналитика!!! Выставка это про "посмотреть" а не про "все проанализировать". Потому что машин много, у каждого свои вкусы - всем не угодишь! Да и просто нет смысла делать всеобъемлющий анализ. Слишком много работы, которая банально не окупится. А для того, что вы хотите, делаются отдельные обзоры каждой модели.
Очень обидно за нас, китайцы на привозных ресурсах улетели лет на сто вперёд, а мы со сваими сраным древним грандам ларгусам вестам патриотами, никак не можем цены сложить, через год другой цены за десять лямов перепрыгнут, при минимальных изменениях и ухудшениях.
что за глупость думать что энергорессурсы это что то сверх ценное?... для любого бизнеса самое главное - продажи, и китайский внутренний рынок по продажам авто это лучше чем США+ЕС вместе взятые... поэтому производители авто в Китае забирают к себе всех топ инженеров со всего мира, платя им в разы больше чем они до этого зарабатывали
давайте смотреть правде в глаза, русские ни о чем. уж в плане инженерной и рабочей мысли абсолютно. все содрано, украдено и один хрен ужасно скопировано.
Да, конечно и не поспоришь, бмв по сравнению с современными китайцами выглядит весьма жалко. Мне лично понравился geely geome mini, люблю кей кары. Hongqi ls7 - просто великолепен, я теперь даже не уверен хочу ли я еще ленд крузер. GAC m8- тоже очень крут.
@@Sanja007black Ах да, конечно, а бмв с салоном из дешевой тряпки прям лакшери. хуавей например очень неплохо выглядят. Получше и чем фольксваген и чем ауди
Ты просто не шаришь. БМВ и выглядит, и едит, и по качеству, и по цене значительно лучше китайцев. А главное: БМВ (как Ауди и Мерседес) зарабаывает деньги на продаже машин, а значит будут и запчасти, и обслуживание, и следующие модели.
Короче китайцы продолжают производить машины без дизайна, непропорциональные какие-то скотовозки. Расщёт идёт на продажу машины стоящей вавосалоне: больше кнопочек, какие-то вай-эффекты, никчёмные экранчики побольШе итд. Как это всё едит, а главное сколько будет держаться - это китайцев не интересует. Ну для тех, кто раз в неделю на выходные едут в церковь самое оно. Ну и зарабатывать китайцы на своих машинах не будут. Будут и дальше немцы. Мерседес уже понял: лучше продать 100 тыс, но получить миллиарды прибыли за счёт рентабельности, чем продавать миллионы авто с маржой 5%.
Китайцы даже спецтест провели - 54 машины во внутренней монголии поганяли при -30. А русский авто канал перевел на свой язык, так что можете поразвеивать свои мифы. Да были проблемы у электричек, вполне ожидаемые. Но китайские машины там показали лучше результат, чем иностранцы. Например Тойота вообще не заряжалась при минусе. На мой взгляд BYD показали лучший результат. Жаль только в тесте не было Тан, зато были новинки. @visit0r33 : "зимой от химриагентов и соли сгниют в труху" - вы это вообще к чему? Да любая машина, вне зависимости от типа привода, без спецзащиты от технической соли проржавеет. Поэтому в развитых странах не используют соль на дорогах.
@@ВолодимирДенисенко-д4э Я живу рф и тут химреагенты сыпят вообще не замарачивются , и ваши электроигрушки проехали в мороз до 30 градусов только 250-300 км. 🤣🤣🤣
@@visit0r33 Так ты не слышал, что машины восковыми антикоррами обрабатывают? Тогда они не ржавеют так быстро. А еще много алюминия начали применять и титана. А еще карбон. Это Гранта и Копейка ничем не отличаются, а в других странах материаловедение и проектирование шагнули далеко вперед и вверх.
Li auto L9 уже продаётся с английским интерфейсом? Есть ли CarPlay? Отвязали ли ее регистрацию от китайского рынка? Есть ли с европейским портом зарядки?
Незнаю ребята, смотрю на эти тачки и убеждаюсь, что дизайн конечно же провокационный, но также вижу кучу недостатков. Например: обзорность, практичность, качество материала в определенных местах. Как этот материал будет выглядеть после 10 лет? Какие у этих машин показатели. Даже итальянцы не всегда честно заявляют об характеристиках своих машин. Будет ли все на своем месте? Как проходили крэш-тесты? Сколько уцелело пассажиров и пешеходов? Как машины будут себя вести в различных погодных условиях? Время все покажет. Немцы делают машины может не такими эффектными как китайцы, но у них есть опыт. Пока свой выбор буду делать в сторону проверенных экземпляров. Но все равно спасибо за видео. Было интересно 👍
Спасибо за видео! Да Китай прогрессирует не по дням уже а по часам! Кстати а для китайцев щас имеет важность бренд типа бмв, Мерседес, готовы так же они переплачивать или это отошло на второй план ?
А какой смысл им гоняться за именитым брендом если свой родной отечественный производитель на одном уровне с ними а некоторые даже на уровень выше и по материалам и по оснащению только в два раза дешевле
Исключительно из-за моих заказчиков со средней Азии. Опережая ваш вопрос сразу отвечу: не из-за просмотров с рф. Во-первых, я не вожу машины в рф. Во-вторых, из рф даже нет монетизации на ютубе. Так что просмотры россиян вникуда
@@tioggez2327 вот не понимаю: вас русских так мучает вопрос украинского языка что ужас. Да, в Украине говорят по-украински, в Германии на немецком, в Польше на польском. Чего вам всем не имётся?
вы бы сначала поинтересовались вопросом, потом писали восторженные комментарии. Китайцы так выстрелили именно потому, что мировой автопром слил туда все технологии и сейчас очень много специалистов мирового автопрома работают именно на Китай. От дизайнеров до инженеров.
@@Геннадийдонец-н7б когда есть бабки, которые всё равно некуда девать, какие проблемы чтобы заинтересовать кого угодно. Вот если бы они это смогли сделать без денег, я бы тогда тоже был в восторге.
MG MULAN очень достойная машина по цене и качеству очень популярна в Великобритании и Ґермании много на нее обзоров и хвалебных отзывов плюс ВТУЛ Ждем обзора! УДАЧИ и СЧАСТЬЯ в Новом году!
@@olegfaber3372 а ну V2L я знаю что это, просто аббревиатура втул меня смутило ни разу такое не слышал , по сути тот же кабель-разрядник. На всех моделях BYD это есть, как и в принципе на любом современном китайском автомобиле кроме ID
За последние пол года часто сажусь за руль китайских авто. Это машины, где минимум комфорта,а если ты попал в пробку, это капец,устаёшь пипец как. 200,300 км за рулём, это убийственно. Шумоизоляция-0. В общем, обёртка может и красивая,но это полное гавно. По комфорту Ооочень далёк до БМВ, Мерседеса, ауди, даже от тайоты и Хонды отстаёт. Так же отстаёт по комфорту и от американцев. Китайцы создают какую-то то красоту, и это всё, комфорта 0 или минимум. Сейчас китайцев покупают, что они дешёвые, по себестоимости, как они говорят. Как только подорожают, а они подорожают, как только зайдут в Российский рынок, их особо не будут брать. За пол года ездил за рулём в 9 машинах разных моделей. Сегодня 2023 год, но БМВ 39 кузов лучше НА МНОГО держит дорогу, чем эти напичканные китайцы. 2 бала из 10 за скажем мультимедию,или за что хотите. Вольво нудная машина😂😂😂😂, мда, я думаю человек получил деньги и топит за Катайский автопром, по другому гавно.
Вот вы, живя в рф, рассуждаете как типичный представитель секты «Китай сгниет за 2 года». Но вы же не знаете, что машины, которые делаются дня внутреннего рынка, это не то, что собирают у вас в Туле
@@divan_car где в моём сообщении есть хоть слово,про Китай сгниет за 2 года? Я написал о комфорте, о том, что дорогу не держат,о том, что устаёшь, и т д.Что касаемо сборки,я именно Китайскую сборку и имел в виду.У меня есть друг,который гоняет с Китая машины.
Обёртка хорошая, внутри гавно,И назвать это нельзя впереди всей планеты. БМВ 39 кузов конец 90-ых, дорогу держит на много лучше, чем китайцы новые. За последние пол года убедился в этом.
Если такую тачку менять каждые 2-3 года то да , чтобы не сталкивался с первыми проблемами , но вопрос сколько она будет стоить , потеряет стоимость через 2-3 года , если 10-20% ещё норм , но если все 30-40%, это проблема , когда их надо будет чинить, запчасти , ресурс железа...
Да, у них вся страна заточена на производство, а не продажи природных ресурсов . и не важно производство чего, начиная с ширпотреба (которым просто завалили весь мир) и заканчивая высокотехнологичным оборудованием.. и в космос летают и свои спутники запускают.. за каких-то лет 20 подняли свою экономику до первой в мире
@@ВасяПупкин-ч1г2з Вы в экономике полный ноль.) Кто поднял то? Если бы не США, Китай сидел бы в глубоооокооой жоооо )) Ну раз зубы стали показывать, будут наказаны. Как и прочие глупыши.)
I7 - я побачив і кажу Як диван. І через кілька хвилин ти кажеш, що диван. А мені ще нагадали обтягнуті сидіння москвичів 412. Дякую за відео. Прикольно дуже.
Не уделали а обделались. Пора китайскому руководству уже понять что надо консолидировать рынок и перестать клепать говно марки. Надо сегментировать рынок по брендам и сделать единые платформы. А то пока они лепят красивые фантики рынок идёт к тому что будут унифицированные электромобили.
Так они уже в Европе, только в Норвегию вот не помню точно или должны поставить или уже поставили в этом году около 100.000 BYD, также официально в этом году открылись продажи в Австралии Новой Зеландии, он даже в уругвае уже есть эти машины
Обзорщик из вообще никакой, прям вообще нормально не можете сказать о той или иной тачке, видео вообще нормально не можете снять, многие элементы просто не возможно посмотреть, в общем ужасно снято. Но само Автошоу или Авто выставка очень интересна.
@@ВасяПупкин-ч1г2з Всё равно конкретики и серьезности нет в его словах и интонации. Никак он подходит к ведущему даже для блогера, зачем смотреть его другие ролики, если уже и так видно как он плохо ведет свою блогерскую передачу. "У меня голос меняется при виде понравившейся мне тачке" или "там не будем смотреть, потому что это не интересно китайцам" или машина, как машина"-это всё на что он способен, уже становится не интересно слушать это не до блогера. Если я что-то не умею, я не суюсь или учусь, прежде чем суваться в блогерство и на экраны телевидения. Позорище это вот и всё.
@@JohnSmith-rv6vq Да тебя вообще никто не заставляет это смотреть чего ты сюда вообще зашёл и фекаешь, промотай дальше и смотри себя своих любимых блогеров точка А мне этот парень нравится Он искренний и никогда не будет на белое говорит Чёрное как некоторые проплаченные блогеры. Если у парня зашкаливают эмоции при виде эффектных автомобилей то я его понимаю точка на этом разойдёмся
100% через декілька років такі автовиставки будуть проводитись в Україні ( бажано в Житомирі 😅😅) і все світ приїжджатиме до нас дивитись на автотехнології майбутнього !!! Слава Україні !💛💙
Такое время уже было, когда при СССР украинская республика выпускала легковые и грузовые автомобили, авианосцы, космические корабли, и самые большие в мире самолеты. Но, после предательства элит в 1991-м, и превращением всех осколков СССР в сырьевые колонии Запада, мы сегодня не можем выпускать даже велосипеды, которые мы тоже прекрасно делали когда то на ХВЗ, а наши идеи от харьковского конструктора Реджинальда Воронцова воровали даже законодатели вело моды - итальянцы.
Это все фигня!!!помечтали и хватит!за то у нас лады гранты без кондея!и мы гордимся ими!хотя мой отец ездиет на гнилой калине!так как не дают кредит даже!слава России!
Добавлю. Должна быть дружественной к водителю. Сел и все понятно, где нажать, куда надавить. А то сядут пальцем в экран тычут, а там что-то прыгает, скачет, и ниче не происходит.... этож заебет через неделю эксплуатации.
В самой дорогой BMW салон в светлой джинсе. Видимо прикол в том, что - если на нее заработал - в твоих руках конструктор - хочешь - в кожу обтяни, или так оставь) Но явно что-то вложено - какой-то смысл...
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Хоть порадоваться за китайских водителей, что у них всё отлично
Это да
Знатно подлизнул китайцам... хотя тут уже без вариантов. Учите английский, русские
Так это же и наше будущее , Европейские машины до свидания .
@@ВладимирК-у5у У вас нет будущего.....китайци не дураки
Пока мы тут бамбук курим в России, китайцы улетели на луну !
Все верно)
Не просто улетели , а построили целый мегаполис
КТО НА ЛУНУ-А КТО НА ВОЙНУ
@@masikpetrov6952 зато Ладу белую на шару дадут 🤣🤣🤣
Далеко не улетят, к 2050 Индия будет первой экономикой
Как раз ждал от тебя обзора на эту выставку. Большое спасибо! 3 года не был в Китае и похоже многое там поменялось.
Спасибо 🙏 да, тут развитие просто ежедневное..
Fffy l q po.zz
Last 3 months in China has changed more than last 3 years 😂
Проблема у китайцев в том, что они сильно завышают показатели.
И с машинами сейчас то же самое, что и с телефонами. - Не успеет машина выйти, как появляется новая модель через несколько месяцев, а старые никому не нужны.
Ну это живая конкуренция)
поэтому сами китайцы выбирают качество и инженерную мысль-фольсквагены и тойоты, а не свое сверкающее дерьмо. думаю в ближейшие три года начнется банкротство многих китайских брендов
@@коляиванов-щ7н банкротства там где воровство там где воруют , чё то телефонные фирмы у них не обонкротились
@@ax4878 Производитель автомобилей Lifan дошел до банкротства. 14 Октября 2020 16226 просмотров. В городе Чунцине 13 октября прошел судебный процесс по делу о банкротстве холдинга Lifan. Материнское юрлицо и десять его дочерних предприятий, включая автомобильное Lifan Motors, признали неплатежеспособными еще 11 августа, теперь же начинается этап распродажи активов и расчета по долгам
@@litterball поглядим
Классная выставка,мечты сбываються...если они еще и в коричневом цвете...)
Это точно)
Мне очень интересно как же батареи будут справляется с морозами? Долго ли они будут работать на весь объём, и будут проезжать заявленный запас хода? Или через три года менять АКБ за ляма так 2?
Все с ними будет хорошо. В Китае на севере давно они ездят и ничего )
ruclips.net/video/43OYUxOe4mU/видео.html
@@ottotankist3056 все верно)
вы не волнуйтесь. уверен вам не грозит.
@@igorp9275 😅
Добрый день! Подскажите как попасть на такую выставку? Есть ли она в октябре 2023 года, не могу расписание найти, поделитесь пожалуйста.
Да, в конце октября а Гуанчжоу будет
@@divan_car а как найти где будет проходить, я хочу увидеть это в живую?
Тот момент, когда постепенно становится стыдно за родной немецкий автопром🙂
🥲
Им до немецкого автопрома как до луны
@@markalex5136 так они уже как бы на луне 😆
@@loogi56 они еще ползают по земле. Электрички были в 20хх годах прошлого века, так что ничего нового , Земля их не отпускает🤣🤣🤣
@@markalex5136Если Китай авто ползает по земле , то страшно представить где Русские авто 😱
Я полностью согласен раньше говорили про японцев что мы отстали от них лет на 50 а сейчас мы отстаём даже от малоразвитых стран
🥲
и где та Япония сейчас ?
Башкортостан, смотрит вас. ✋
Человек явно не в теме, судит как потребитель, глазами. Технических моментов не знает, смысла в обзоре мало. И кстати, ткань может стоить гораздо дороже кожи, да и многим людям она приятнее. Вы судите как деревнский из 90-х, уж извините.
Каждому свое
Я прям так и вижу как вы объясняете своим друзьям,показывая семёрку бмв- да вы не Шарите!!!!
Тряпка это круто!Пластмасса круто,не то что ваша кожа!!!!
@@ДядяФедор-ш9т Причем тут круто или не круто, факт остаётся фактом, хорлшая ткань дороже кожи. Про пластик я ничено не писал и да, ему тоже есть место, там где он по своим ТХ более других материалов подходит. В чем проблема?
@@TheBikeson да нет проблем,просто тогда уж наверное,велюр,не?....
@@NelNik вызывай клоун
Чюдила ведущий- качественная ткань считается круче кожи в Китае как и в Англии
Каждому свое
Смотрел у других обзорщиков эту выставку, у тебя однозначно лучший.
Огромнейшая просьба, снять обзор на MG MULAN на полном приводе, вот ракетища должна быть, за свои деньги просто бомба, и ещё интересно какой там реальный клиренс.
Спасибо большое, обязательно снимем)
Интересно ещё и про зимний пакет и тепловой насос
@@ВасяПупкин-ч1г2з честно говоря, не помню есть ли он а нем..
Смотрел тоже эту выстовку на другом канале о трёх машинах пол часа пиздежжжжжа здесь просто было интересно пускай и быстро за то почти все тачки показал
@@МаксимСеверин-х5д я старался)
Китайцы в своём репертуаре, как обычно навыпускают 100500+ сверкающих пукалок, на которые уже через 2-3 года уже не будет запчастей потому как выйдет еще с десяток новых поколений и субмоделей и поддерживать этот весь зоопарк будет просто невозможно... а так да, дуракам на удивление) Но не стоит забывать, что автомобиль это не телефон, и он требует обслуживания и ремонтов, да и срок службы у него не 1-2 года как у китайского смартфона!
В этом то и момент, что даже на списанные бренды вообще без проблем можно запчасти купить)
Эх где ж моя грана ?😄
🙃
Все эти машины как бичпакеты с разными вкусами и упаковками 😂
)))))
Надо как Лада. 100 лет без изменений
@@Nurlan2702nurik 😏
М-да.... Китайцы обезличили автомобилестроение, клепая машины, как смартфоны. Больше половины выставки однотипные похожие друг на друга авто. Даже немцы и те, сделали автомобильчики с узкими глазами. С одной стороны молодцы, а с другой я повторюсь, отбивают вкус к авто, сделав из него гаджет. Что получается? Под капотом ничего интресного там батарея. В салоне игра цветов и материалов, а на торпедо экранчики. Чем же удивят китайцы, через 5-10 лет клепая авто каждый год и с таким кол-ом производителей? Такие бы машины, да лет 15-20 назад, вот это был бы прорыв! Сейчас? Просто молодцы! Но я бы предпочел посмотреть дизайн итальянцев, испанцев, французов, где тоже есть идеи иного характера, нежели у китайцев. Да, симпатичные минивэны, малявки, седаны. Не одно название не запомнил, ибо: СиКо, Пинг Понг, Л7, Ку8, Синьпау, Ми, Пи, Хай Фай, Си дзи линь, КуниЛи, Странно, что нет СиньзенПинь и т.д. Стёрли представлние о бренде. То дело у Америкосов: Линкольн, Меркури, Олдсмобиле, Плимут, Крайслер, Додж, Бьюик, Кадиллак и т.д. Мне понравились спорт кары 2 шт и автомобильчик зел цвета с бегущими стрелками на дверях. Дизайн салона и кузова очень классный. Вот такую бы я хотел. Кстати странно, что при таком многообразии китайцы любят Теслу. Наверное это, как тяга к Айфону у некоторых.
Тоже верно сказано)
Плохо то что у китайских марок нет индивидуального стиля каждого бренда, они все между собой похожи
ну почему же?) в принципе, все машины (не только в Китае) чем-то схожи
Я с вами не соглашусь фактически у каждого производителя свой стиль и по внешнему виду можно определить производитель точка Да есть у некоторых моделей некоторых схожесть допустим в передке но зад будет абсолютно другой или там схожесть сзади но спереди абсолютно другой дизайн
@@ВасяПупкин-ч1г2з тоде верно сказано)
@@ВасяПупкин-ч1г2з это свойственно европейским брендам. Японцы, по-моему, этой преемственности не последовали. Корейцы тоже. Американцы, вроде бы тоже не следуют этой философии, могу ошибаться.
Тогда сравните телефоны всё уже придумано зачем велосипед изобретать 🤔
Это не машины. Это "Макеты машин в натуральную величину" (С. Асланян ©).
Задумайтесь, почему никто из них не может пройти Европейские тесты (в том числе на безопасность) и, как следствие, не продается на рынке ЕС?
Там полно китайских телефонов, шмоток и прочей дряни, а авто нет.
Посмотрите сколько марок ездит в той же Норвегии. Не понимаю, почему вы так решили
@@divan_car
Тут Вы в точку. Только что из Норвегии. Из Бергена. Специально смотрел и искал китайские автосалоны по электромашинам.
Именно по этой логике - ведь Норвегия не в ЕС 😉.
Но и там, нашел только один автосалон от BYD.
Из 30 % электромашин, "китайцев" там и 2% не наберётся.
@@divan_car Еще раз . Читатель сказал в ЕС . Норвегия не в ЕС.
@@mariakovshar4252 www.mgmotor.eu/model/mg4
Вы бы хоть загуглить постарались…
Главное они умеют делать, а качество материалов это вопрос цены! Глупо обсуждать того кто делает, попробуй сделать сам! Китайцы молодцы стараются
Абсолютно верно)
А помните как всех улыбало с китайских авто, когда они начинали❔🤣
Это да..
япы тоже начинали.......
А где на выставке новый Москвич Собянина и новая электрическая Буханка ?
Между туалетом и мусоркой. Не дошел туда
машин уже практически нет, есть только маркетологи!
Ну я бы так не сказал)
Сначала подумал что видео снял турист у которого даже прав нет, потому что про сами автомобили человек явно не знает и не рассказывает ничего. Оказалось что это видео с канала про автомобили
Постоянно говорит "Возможно, не знаю, похоже". Просто озвучивает то что видит и говорит о догадках и своем не знании. Лучше бы просто фоновую музыку включили под видеоряд
Каждому свое
Вот что значит когда деньги идут в нужное русло , а не в карманы Путинским друзьям и чиновникам.
Верно
Причем тут Путин и друзья?Кто ВАЗ не даёт развиваться?
А какой электрокар выбрали вы?)😊
MG Mulan 4wd 😁
В мячтах BYD TANG 4wd 108квт😍
@@santelloAC отличный выбор
Однозначно BYD, в идеале конечно Song или TANG. Ну и юань плюс.,.. если бюджет не вытяну... Жду обзор на Мулан тоже достойный конкурент
@@ВасяПупкин-ч1г2з скоро снимем)
Блогер не может производит даже иголку а критикует качество как буд то производит Ролс Ройс
Что??
вот кому кому но тебе , автор , точно надо вести репортажи с дивана ! полная профанация темы !кому , нафиг интересно твое восприятие цвета авто и прочие твои делетантские придирки !? где технические характеристики , их сравнение , комплектации , цены , экспортные перспективы ? поменьше отсебятины !
Тогда это видео было бы на 3 часа
Мне интересно именно восприятие и подача автора и что?
Мне кажется чо вы никогда не были на технических выставках, иначе так не писали бы...
При обзоре выставки мне наоборот неинтересна куча тех.инфы, сравнение, комлектации и экспортные перспективы. Это обзор, а не аналитика!!! Выставка это про "посмотреть" а не про "все проанализировать".
Потому что машин много, у каждого свои вкусы - всем не угодишь! Да и просто нет смысла делать всеобъемлющий анализ. Слишком много работы, которая банально не окупится. А для того, что вы хотите, делаются отдельные обзоры каждой модели.
это топчик , китайцы красавцы в автопроме
Это правда..)
На китайском JAC T6 передвигаемся, нормальная машинка, летом брали за 2,2
Красота. Китай.. Молодцы💖💖💖🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖👍💖💖💖💖💖💖💖💖🤗✌️💪😘🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟⛄🎄
Это да)
Как бы не было и как бы не хейтили, НЕМЕЦКИЕ АВТОМОБИЛИ САМЫЕ ЛУЧШИЕ И ТОПОВЫЕ В МИРЕ, сначала Мерседес, а потом остальные как говориться👍
💪💪
Красавчик,что без маски!! Китайцы продолжают свой ковидный маразм🤧🤦
Не без этого)
Объективно могу сказать про любую машину после того, как пару лет на ней поездить!
А сейчас это всё равно что красивые картинки)
Тут много машин 2018 года с пробегами за 300к прекрасно себя чувствуют)
Где-то даже красивых картинок нет. Один УАЗ патриот и буханка😱
@@Nurlan2702nurik Весты симпатичные так-то. Ну и, у китайцев тоже ничего недавно не было. Нужно работать, и все будет.
BMW деградирует !
Интеръер полнейший КОЛХОЗ !
И внешка не на много лучше , по видимому и качество страдает
К сожалению, это так(
Ну ну.))) LOLLLLL
Очень обидно за нас, китайцы на привозных ресурсах улетели лет на сто вперёд, а мы со сваими сраным древним грандам ларгусам вестам патриотами, никак не можем цены сложить, через год другой цены за десять лямов перепрыгнут, при минимальных изменениях и ухудшениях.
это только начало..
Так ларгусы это Рено. А гранта на половину из евро комплектующих. А да и катитесь вы в жопу проклятая русна
что за глупость думать что энергорессурсы это что то сверх ценное?... для любого бизнеса самое главное - продажи, и китайский внутренний рынок по продажам авто это лучше чем США+ЕС вместе взятые... поэтому производители авто в Китае забирают к себе всех топ инженеров со всего мира, платя им в разы больше чем они до этого зарабатывали
@@ДмитрийГеннадиевичБ абсолютно верно
давайте смотреть правде в глаза, русские ни о чем. уж в плане инженерной и рабочей мысли абсолютно. все содрано, украдено и один хрен ужасно скопировано.
Похоже только в Китае люди идут в ногу со временем!
100%
Да, конечно и не поспоришь, бмв по сравнению с современными китайцами выглядит весьма жалко. Мне лично понравился geely geome mini, люблю кей кары. Hongqi ls7 - просто великолепен, я теперь даже не уверен хочу ли я еще ленд крузер. GAC m8- тоже очень крут.
Полностью согласен)
😆😆все китайцы выглядят как параша однотипная, причем видно на сколько дешманское все лол
@@Sanja007black Ах да, конечно, а бмв с салоном из дешевой тряпки прям лакшери. хуавей например очень неплохо выглядят. Получше и чем фольксваген и чем ауди
@@Игорь-м8л1я Хуавей твой и снаружи урод и внутри параша хД
Ты просто не шаришь. БМВ и выглядит, и едит, и по качеству, и по цене значительно лучше китайцев. А главное: БМВ (как Ауди и Мерседес) зарабаывает деньги на продаже машин, а значит будут и запчасти, и обслуживание, и следующие модели.
АВТОР ВЕРОЯТНО ИЗ УКРАИНЫ,СУДЯ ПО ЭМОЦИЯМ И "ТРОШКИ")))
Да, я всегда это говорю)
Да, сразу видно, свой человек.
Короче китайцы продолжают производить машины без дизайна, непропорциональные какие-то скотовозки. Расщёт идёт на продажу машины стоящей вавосалоне: больше кнопочек, какие-то вай-эффекты, никчёмные экранчики побольШе итд. Как это всё едит, а главное сколько будет держаться - это китайцев не интересует. Ну для тех, кто раз в неделю на выходные едут в церковь самое оно. Ну и зарабатывать китайцы на своих машинах не будут. Будут и дальше немцы. Мерседес уже понял: лучше продать 100 тыс, но получить миллиарды прибыли за счёт рентабельности, чем продавать миллионы авто с маржой 5%.
Ну теперь Мерседес столько и не продает больше
В минус 30 они замерзнут , зимой от химриагентов и соли сгниют в труху, и если даже если выедет из крытого гаража, в салоне будет дубак
Да да, продолжайте в это верить!
Очередной адепт секты «сгниет за 2 года»))
Китайцы даже спецтест провели - 54 машины во внутренней монголии поганяли при -30. А русский авто канал перевел на свой язык, так что можете поразвеивать свои мифы. Да были проблемы у электричек, вполне ожидаемые. Но китайские машины там показали лучше результат, чем иностранцы. Например Тойота вообще не заряжалась при минусе.
На мой взгляд BYD показали лучший результат. Жаль только в тесте не было Тан, зато были новинки.
@visit0r33 : "зимой от химриагентов и соли сгниют в труху" - вы это вообще к чему? Да любая машина, вне зависимости от типа привода, без спецзащиты от технической соли проржавеет. Поэтому в развитых странах не используют соль на дорогах.
@@ВолодимирДенисенко-д4э Я живу рф и тут химреагенты сыпят вообще не замарачивются , и ваши электроигрушки проехали в мороз до 30 градусов только 250-300 км. 🤣🤣🤣
@@visit0r33 Так ты не слышал, что машины восковыми антикоррами обрабатывают? Тогда они не ржавеют так быстро. А еще много алюминия начали применять и титана. А еще карбон. Это Гранта и Копейка ничем не отличаются, а в других странах материаловедение и проектирование шагнули далеко вперед и вверх.
Прекрасный для всего мира кроме Орков!
😻
Вау!Благодарочка.За свою подачу.Как сам побывал, сам позаикался!!!))
Всегда рад 😊
Li auto L9 уже продаётся с английским интерфейсом? Есть ли CarPlay? Отвязали ли ее регистрацию от китайского рынка? Есть ли с европейским портом зарядки?
На все вопросы ответ «нет»((
@@divan_car Сделаешь видео когда все это будет имплементировано?
@@ValNov да, обязательно)
Столько токсичности в комментариях… Спасибо за обзор.) Очень было интересно. В субботу тоже схожу.
P.S.: купил месяц назад L9. Очень доволен.)
Отличный выбор!!! Я вам, по хорошему, завидую)
а тут уже без вариантов, кроме китая больше ни-че-го
@@newszp и ничего не нужно
Это тупая зависть.
@@newszp Царь решил что не положено.) Значит не положено.)))
Дякую за чудовий огляд!
Завжди радий)
Незнаю ребята, смотрю на эти тачки и убеждаюсь, что дизайн конечно же провокационный, но также вижу кучу недостатков.
Например: обзорность, практичность, качество материала в определенных местах. Как этот материал будет выглядеть после 10 лет?
Какие у этих машин показатели. Даже итальянцы не всегда честно заявляют об характеристиках своих машин.
Будет ли все на своем месте?
Как проходили крэш-тесты? Сколько уцелело пассажиров и пешеходов?
Как машины будут себя вести в различных погодных условиях?
Время все покажет.
Немцы делают машины может не такими эффектными как китайцы, но у них есть опыт. Пока свой выбор буду делать в сторону проверенных экземпляров.
Но все равно спасибо за видео.
Было интересно 👍
Многие из них по NCAP уже проходили тест) все отлично)
КОЛХОЗАН ОДНОЗНАЧНО
😂😂😂😂 всего доброго
Отличный обзор, Спасибо 🙏
всегда рад))
А почему не азвучиваите цены и если есть возможность можите узнать цены на таёту с про бегом
Вы видели на этой выставке машины с пробегом чтобы я цены озвучил?
Спасибо за видео! Да Китай прогрессирует не по дням уже а по часам! Кстати а для китайцев щас имеет важность бренд типа бмв, Мерседес, готовы так же они переплачивать или это отошло на второй план ?
Вообще не видят смысла переплачивать. Поэтому тут они плохо продаются
@@divan_car молодцы, в правильно мыслят и в правильном направлении идут👍👍
@@ВикторН-в3в абсолютно верно)
А какой смысл им гоняться за именитым брендом если свой родной отечественный производитель на одном уровне с ними а некоторые даже на уровень выше и по материалам и по оснащению только в два раза дешевле
@@ВасяПупкин-ч1г2з молодцы они, избавились от этого убеждения, а странах снг ещё до этого далеко и люди готовы переплачивать ….
Простите, подскажите пожалуйста а где павильон москвич и будущая Лада?
Где-то между мусоркой и туалетом
@@divan_car какой огромный прорыв или точнее сказать нарыв сделал российский автопром.
@@freedom0710 это да
Русским тут не место 🕺🕺🕺
😅
Смотрю, на украинском так и не стал вести канал. Молодец, разум таки возобладал над эмоциями.
Исключительно из-за моих заказчиков со средней Азии. Опережая ваш вопрос сразу отвечу: не из-за просмотров с рф. Во-первых, я не вожу машины в рф. Во-вторых, из рф даже нет монетизации на ютубе. Так что просмотры россиян вникуда
@@divan_car заказчики из средней Азии предпочитают русский язык, а не мову - ясно, понятно)))
@@tioggez2327 ну, как бы, они Украинский не учили никогда
@@divan_car естественно, зачем им украинский, когда есть русский
@@tioggez2327 вот не понимаю: вас русских так мучает вопрос украинского языка что ужас. Да, в Украине говорят по-украински, в Германии на немецком, в Польше на польском. Чего вам всем не имётся?
спасибо за обзор. очень крутые тачки.
Всегда рады)
очередной обзор барыги китайского автопрома? вау...какие китайцы шикарные...фууу...бмв. не нравится. можно не смотреть
😂😂😂😂😂😂 удачи!
ха! я тоже говорю "фуу, БМВ!!!", когда смотрю на ценник 😀
Молодцы китайцы!!! Мировой автопром напрягся))))
Это да)
вы бы сначала поинтересовались вопросом, потом писали восторженные комментарии. Китайцы так выстрелили именно потому, что мировой автопром слил туда все технологии и сейчас очень много специалистов мирового автопрома работают именно на Китай. От дизайнеров до инженеров.
@@pejtepivo и что в этом плохого?
@@pejtepivo но это замечательно!, Китай заинтересовал специалистов автопрома и дал результат) Результат!!! А не "прорывы" в не куда...
@@Геннадийдонец-н7б когда есть бабки, которые всё равно некуда девать, какие проблемы чтобы заинтересовать кого угодно. Вот если бы они это смогли сделать без денег, я бы тогда тоже был в восторге.
MG MULAN очень достойная машина по цене и качеству очень популярна в Великобритании и Ґермании много на нее обзоров и хвалебных отзывов плюс ВТУЛ Ждем обзора! УДАЧИ и СЧАСТЬЯ в Новом году!
Спасибо большое ☺️
Что за ВТУЛ?
@@ВасяПупкин-ч1г2з V2L-способность авто работать как паувербанк на отдачу електроенергии
@@olegfaber3372 а ну V2L я знаю что это, просто аббревиатура втул меня смутило ни разу такое не слышал , по сути тот же кабель-разрядник. На всех моделях BYD это есть, как и в принципе на любом современном китайском автомобиле кроме ID
@@ВасяПупкин-ч1г2з европа не спешит ставить данную опцию на свои авто а вот китай молодец!
У тебя у единственного видео с выставки хорошее!!! Респект и продолжай дальше.
Спасибо большое ☺️
За последние пол года часто сажусь за руль китайских авто. Это машины, где минимум комфорта,а если ты попал в пробку, это капец,устаёшь пипец как. 200,300 км за рулём, это убийственно. Шумоизоляция-0. В общем, обёртка может и красивая,но это полное гавно. По комфорту Ооочень далёк до БМВ, Мерседеса, ауди, даже от тайоты и Хонды отстаёт.
Так же отстаёт по комфорту и от американцев.
Китайцы создают какую-то то красоту, и это всё, комфорта 0 или минимум.
Сейчас китайцев покупают, что они дешёвые, по себестоимости, как они говорят. Как только подорожают, а они подорожают, как только зайдут в Российский рынок, их особо не будут брать.
За пол года ездил за рулём в 9 машинах разных моделей. Сегодня 2023 год, но БМВ 39 кузов лучше НА МНОГО держит дорогу, чем эти напичканные китайцы.
2 бала из 10 за скажем мультимедию,или за что хотите.
Вольво нудная машина😂😂😂😂, мда, я думаю человек получил деньги и топит за Катайский автопром, по другому гавно.
Вот вы, живя в рф, рассуждаете как типичный представитель секты «Китай сгниет за 2 года». Но вы же не знаете, что машины, которые делаются дня внутреннего рынка, это не то, что собирают у вас в Туле
@@divan_car где в моём сообщении есть хоть слово,про Китай сгниет за 2 года? Я написал о комфорте, о том, что дорогу не держат,о том, что устаёшь, и т д.Что касаемо сборки,я именно Китайскую сборку и имел в виду.У меня есть друг,который гоняет с Китая машины.
Выставка СУПЕР
КИТАЙ ВПЕРЕДИ
Согласен)
Обёртка хорошая, внутри гавно,И назвать это нельзя впереди всей планеты. БМВ 39 кузов конец 90-ых, дорогу держит на много лучше, чем китайцы новые. За последние пол года убедился в этом.
Вы ездили на новых электрических китайцах?
Все пацаки должны ходить в намордниках 🤣🤣🤣
К сожалению, это реалии китая((
公共场所需要戴口罩，其他场所不需要戴口罩，现在已经完全取消限制，你可以自己决定是否戴口罩
@@jianhaoLee 但在广州的公共交通工具上仍然需要戴口罩
@@divan_car可能是地区的规定吧，不是每个地方都强制要求戴口罩，多数地区已经不限制，只是“建议”公共场所戴口罩但没有强制性要求
@@jianhaoLee 也许你是对的
Добрый день, сколько стоит Zeekr 009 ?
499000 - 588000 юаней
В Китай вкладывают деньги . И он будет номером 1 в мире
Это да
Если такую тачку менять каждые 2-3 года то да , чтобы не сталкивался с первыми проблемами , но вопрос сколько она будет стоить , потеряет стоимость через 2-3 года , если 10-20% ещё норм , но если все 30-40%, это проблема , когда их надо будет чинить, запчасти , ресурс железа...
Смотря какая тачка..
порадуюсь за китайців разом з тобою.
Дуже дякую)
Благодарю за обзор. У китайцев много разных марок авто. Удивляют они .
Всегда рад)
Производят, развиваются, другие в болоте и с собой других тянут.
Это точно
Да, у них вся страна заточена на производство, а не продажи природных ресурсов . и не важно производство чего, начиная с ширпотреба (которым просто завалили весь мир) и заканчивая высокотехнологичным оборудованием.. и в космос летают и свои спутники запускают.. за каких-то лет 20 подняли свою экономику до первой в мире
да, США и ЕС тянут всех в пидарастию и педофилию
@@ВасяПупкин-ч1г2з Вы в экономике полный ноль.) Кто поднял то? Если бы не США, Китай сидел бы в глубоооокооой жоооо )) Ну раз зубы стали показывать, будут наказаны. Как и прочие глупыши.)
I7 - я побачив і кажу
Як диван. І через кілька хвилин ти кажеш, що диван. А мені ще нагадали обтягнуті сидіння москвичів 412.
Дякую за відео. Прикольно дуже.
завжди радий))
Вітаю дуже цікаво, але хотілося ще. Пропоную зробити огляд мінівенів, порівняти, а то всі гарні але ж є якісь відмінності!
Є в планах)
просмотрев видос , грустно видеть Японцев на фоне Корейцев,Китайцев,Немцев(((
Это да..(
Не уделали а обделались. Пора китайскому руководству уже понять что надо консолидировать рынок и перестать клепать говно марки. Надо сегментировать рынок по брендам и сделать единые платформы. А то пока они лепят красивые фантики рынок идёт к тому что будут унифицированные электромобили.
Абсолютно с вами не согласен. У вас одни лады выпускают. Одни плюсы в этом?
Тяжело смотреть ! Камеру водишь очень быстро
Пытался все максимально быстро показать чтобы видео не вышло на несколько часов
Вітання з України
Дякую за огляд
Чекаю на нові серії
Слава Україні!!!
Героям Слава! Дуже дякую)
Девок мало снял - стендисток )
В следующий раз учту)))
Андрей! Теперь,надеюсь,понятно почему китайцев постараются в Европу не пускать с их брендами...😁Всеми правдами и неправдами...😂🤣
Это точно)
Потому что, дерьмо в Европе не надо.
😅😅😅😅 адепт секты «заржавеет за 2 года»?
Так они уже в Европе, только в Норвегию вот не помню точно или должны поставить или уже поставили в этом году около 100.000 BYD, также официально в этом году открылись продажи в Австралии Новой Зеландии, он даже в уругвае уже есть эти машины
@@volodymyrwinter6398 значит тебе там не место)))
Посмотреть бы как эти погремушки разноцветные в Сибири хотя бы лет 5-6 отработали
А зачем они там?
Обзорщик из вообще никакой, прям вообще нормально не можете сказать о той или иной тачке, видео вообще нормально не можете снять, многие элементы просто не возможно посмотреть, в общем ужасно снято. Но само Автошоу или Авто выставка очень интересна.
Всего доброго)
@@divan_car Удачи Вам
Это обзор выставки а не конкретных автомобилей. У автора на канале есть почти все эти автомобили в полном обзоре каждой модели ещё и тест-драйвом
@@ВасяПупкин-ч1г2з Всё равно конкретики и серьезности нет в его словах и интонации. Никак он подходит к ведущему даже для блогера, зачем смотреть его другие ролики, если уже и так видно как он плохо ведет свою блогерскую передачу. "У меня голос меняется при виде понравившейся мне тачке" или "там не будем смотреть, потому что это не интересно китайцам" или машина, как машина"-это всё на что он способен, уже становится не интересно слушать это не до блогера. Если я что-то не умею, я не суюсь или учусь, прежде чем суваться в блогерство и на экраны телевидения. Позорище это вот и всё.
@@JohnSmith-rv6vq Да тебя вообще никто не заставляет это смотреть чего ты сюда вообще зашёл и фекаешь, промотай дальше и смотри себя своих любимых блогеров точка А мне этот парень нравится Он искренний и никогда не будет на белое говорит Чёрное как некоторые проплаченные блогеры. Если у парня зашкаливают эмоции при виде эффектных автомобилей то я его понимаю точка на этом разойдёмся
Китайцы молодцы....,но бмв обсирать это не правильно!!!
Ну тут кому как
Андрей! Запомните! Придет время, с Божьей💖помощью, когда в Украине будут такие же стенды таких же украинских брендов!
Дай Бог 🙏
Воду горячую дайте людям и свет на 24 часа. А потом мечтайте
100% через декілька років такі автовиставки будуть проводитись в Україні ( бажано в Житомирі 😅😅) і все світ приїжджатиме до нас дивитись на автотехнології майбутнього !!! Слава Україні !💛💙
@@natalienihao766 Вперед Житомир)
Такое время уже было, когда при СССР украинская республика выпускала легковые и грузовые автомобили, авианосцы, космические корабли, и самые большие в мире самолеты. Но, после предательства элит в 1991-м, и превращением всех осколков СССР в сырьевые колонии Запада, мы сегодня не можем выпускать даже велосипеды, которые мы тоже прекрасно делали когда то на ХВЗ, а наши идеи от харьковского конструктора Реджинальда Воронцова воровали даже законодатели вело моды - итальянцы.
Это все фигня!!!помечтали и хватит!за то у нас лады гранты без кондея!и мы гордимся ими!хотя мой отец ездиет на гнилой калине!так как не дают кредит даже!слава России!
😞
китайские машины как редми и тому подобных нету надежность. просто красивая
я бы так не сказал
Вношу предложение - багажники измерять в бубликах (для катания с горы)
Хорошая идея 😊
👍. polestar 3 не выставили?
Сказали осенью будет
Вроде уже появились но обзоры только на английском
@@mickeymaus1755 Да, они в Европе есть уже ) вчера вот был в салоне, сказала сейчас предзаказ, а машина приедет в 3-4 квартале
@@divan_car ждем обзора🙂
@@mickeymaus1755 я тоже))
Только представьте среди этих машин стоить лада гранта, о чем думайте? 🤣
Страшный сон)
Базар жок, мы здесь шестерку 5 раз красим а они там 😮😮😮
😅
ну китайцы красавчики машины у них капец ракеты седня ездил чанган юниви смотрел кросовер )ахирел апарат супер))) здаровый
Это да)
да, умыли русских с их дорогими недомоделями
не понял, а где aurus komendant? она бы самая дорогая была бы на выставке
Гдето между мусоркой и туалетом, рядом с Ладой и москвичем
@@divan_car с юмором у тебя однако бяда-бяда...сразу чувствуется хохложопость.
@@АндрейВольжевский ооо) продолжайте, я обожаю таких вот псевдо-патриотов. Хохложопость, еще подобные дебильные слова..
1 собрали и хвалятся 😆
@@divan_carКрасавчик баурым👍 Салам из Казахстана!
Слава КПК.🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪💪💪💪💪 КНР впереди планеты всей.🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍👍👍
😇
Перед выставкой ведущий забыл пописать, голосок выдает.
…
китайцы помоему тратят время и деньги вхолостую, изобретая абсолютно ненужное никому железо
Именно по-вашему
@@divan_car перелопачивание ресурсов и огромных средств ради кукольных и непрактичных машин. утопия...
@@an02121 утопия.. вы, видимо, много раз были в Гуанчжоу или Шенчжене, что так уверенно это заявляете
@@divan_car раз 10 в гуанчжоу до пандемии.. только при чем здесь это? нет будущего у китайского автопрома
@@an02121 ну, раз вы были в Гуанчжоу, то видели на чем ездят таксисты. У машин пробеги за 300к. Ни с батареями, ни с салоном у них нет проблем
Да знаю я эти китайские машины, не кого они не уделали. Напихали планшеты. Машина должна быть технологичной.
так они довольно технологичны) их же европейцы больше разрабатывали)
Добавлю. Должна быть дружественной к водителю. Сел и все понятно, где нажать, куда надавить. А то сядут пальцем в экран тычут, а там что-то прыгает, скачет, и ниче не происходит.... этож заебет через неделю эксплуатации.
19:28 высота подушки сидения от пола исключает удобную посадку для взрослых пассажиров. Эх, ауди
есть такое((
а почему по русски разговариваем и почему не в окопах сву аааааааа?
Потому что я помогаю всу другим способом. Русский язык исключительно для моих заказчиков из ближней Азии
Тут коментарі зайві!!!!!
Ви,- перфект.
Сумно , що російською мовою.
Вони...... не заслуговують Вашого уважения.
Та це російською я і не знімаю для «них». Виключно для ближньої Азії
Обзор интересный...но не мог со звуком слушать - надрываете голос и это раздражает
Но за материал спасибо
🙏
В самой дорогой BMW салон в светлой джинсе.
Видимо прикол в том, что - если на нее заработал - в твоих руках конструктор - хочешь - в кожу обтяни, или так оставь)
Но явно что-то вложено - какой-то смысл...
Да, не спорю) возможно, защита окружающей среды
да и Вольво так. Они уже давно салон оббивают чем-то смешанным, типа войлока и сукна... )
да и Вольво так. Они уже давно салон оббивают чем-то смешанным, типа войлока и сукна... )
@@zhanastanвозможно туристическая движуха livenotrace и в автопром проникла:)
@@AlexZandernt да, китайцам это легко... как 2 пальца... ))
Обертка норм, дело за малым, показать качество на дистанции.
Время покажет
NIO не было в выставке?
Был, но там новых машин особо не было 😊
Я даже не досмотрел до конца так как обидно стало за наши машины 😔😔😔
😞
А они у вас есть?