Посмотрите продолжение этого видео! Во второй части я рассказываю про машины, которые не были премьерами, но запомнились мне больше всего ruclips.net/video/8MLeooAnodg/видео.html А ещё загляните в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
Благодарю за поддержку! : ) Да, вторую часть уже начал потихоньку сводить, очень хочется верить что она появится на следующей неделе примерно так же во вторник.
Ну все, договорились. Но ты там наверное не успеешь по срокам, у тебя через год только собес будет, может быть. Так что в 2026-м году поедем туда вместе.
Спасибо чуве, мне приятно! Ох сколько раз я тут сперва выгрузил аудио из видео, потом в гараж бенд стерео в моно, потом в капкат почистить звук, потом в аймуви ))) И впереди еще вторая часть )
Удивительно для восприятия понимать, что выставка в нью-йорке это позавчерашний день по сравнению с Китаем. Не удивительно, что они все пошлинами позакрывались и забыли мантры про "рыночек порешает", "свободу торговле". Автопроизводители этих стран просто умерли бы, не успев и опомниться, под наплывом китайцев так же, как условное гражданское авиастроение СССР. Но когда это выгодно "рыночек порешает", а когда нет - протекционизм.
Вот к сожалению нет у меня возможности сравнить эту выставку с Китаем, хотя очень бы хотелось! Но да, американские законотворцы ревностно охраняют рынок от китайских машин своими дикими пошлинами. Было бы и правда интересно посмотреть, что случилось бы с американским авторынком с приходом Китая.
Да, не подошел, потому что там было много других гиперкаров )) Про них можно было бы отдельный выпуск вообще снимать. Но во второй части видоса будет гиперкар Rimac Nevera на 1813 сил, их Хорватии! Супер редкая машина, 150 штук на весь мир.
Да, вполне себе вероятно, что уделает. Только вот кто из них поедет на бездорожье вообще? В Штатах это чисто городские машины: детей из школы забирать да на работу ездить. Они даже на межгород не часто гоняют, потому что люди с таким доходами предпочитают самолеты обычно : )
@@motorollercars в России наоборот. Я работаю в салоне Инфинити и богатые люди из глубинки обожают QX80 за внушительный внедорожные потенциал ходовой части и люксовую отделку салона
@@АлександрАлександров-у1б ну вот да, я подозреваю что в глубинке реально по кайфу куда-нить зарубиться поглубже. Я же в Штатах вижу, что на таких тачках в основном мамочки в рестораны гоняют да за детьми в школы : )
Это слишком общий вопрос, на который хочется ответить «нужен» или «затем» :) Но попробую кратко: Пикапы в целом супер популярный тип кузова в Штатах. Они уже тут просто как часть стиля жизни, это можно понять, пожив в южных Штатах Америки. Большинство американцев живут в своих домах и заряжать тачку у дома - очень даже удобно. Электрический пикап, это еще и жутко весело, когда такая махина ускоряется до сотни за 4 секунды. Конечно же, вы можете на каждый плюс назвать минус, но факт, что электрические пикапы я все чаще вижу на улицах. Достаточно много Rivian, все чаще F150, иногда Hummer EV. И их точно будет больше.
Ну что сказать, определенно китайцы молодцы. Их совсем нет на американском рынке, поэтому пока мы их еще не тестировали. Но, в русскоязычном ютубе я смотрю все эти обзоры и порой тоже удивляюсь.
Когда то Илон Маск говорил что все будут ездить на электрокарах русские смеялись 😂. Запад задал темп ...но не все любят электродвигателя.плюс батареи не сравнить с бензином..если будут батареи н 1000 км заряд .тогда это будет иметь смысл пока это все новинки и у них есть детские болезни и быстрее заправки нужно создавать ..у нас сейчас масштабно их делают ..зарядка за 20 минут полный бак
Ну а выставки в больших городах каждый год проходят, в том числе и в Майами, да. Но вот автошоу в Нью-Йорке считается таким крупнейшим в США и очень знаковым для всей мировой автоиндустрии.
Если рассказывать про актуальные машины в РФ, то значит это мне надо на автовыставку в Китай ехать, получается. Цель этого видео - рассказать про мировые премьеры, которые были представлены на автошоу в Нью-Йорке в 2024 году. То, что их большинство жителей России не купит - хорошо, не страшно. Но это просто в образовательно-развлекательных целях. Когда мы смотрим ради интереса видео, например, про восхождение на Эверест или про рыб, которые обитают на дне океана - это же не значит что мы собрались нырять на глубину или залазить на вершину горы. Мне интересно просто смотреть на машины, изучать их, испытывать какие-то эмоции от этих тачек - именно этим я и хочу делиться.
Может и так, я просто хотел показать выставку в Нью-Йорке. Ну и плюс в США про Китайский автопром почти ничего не знают, так что у них немного иначе авторынок представлен, в более классическом формате :)
Дизайн современных автомобилей напоминает творение накуренного графомана. Уродливые, диспропорциональные, наводящие на мысль об исписавшихся дизайнерах, страдающих от недостатка свежих мыслей. Особенно та оранжевая, спортивная, напоминающая средневековую телегу на огромных страховидных колесищах. Автомобильный дизайн как и дизайн вообще остался во времена Ferrari Testarossa и DeLorean DMC-12
Я склонен считать, что все же дизайн - это очень субъективная штука. Мне, например, эта оранжевая Genesis X Gran Berlinetta очень и очень понравилась. Не зря же говорят, что красота в глазах смотрящего. Не спорю, что большинство современных машин сейчас дизайнируются с точки зрения практичности, но продолжаю верить, что автомобильный дизайн жив и в наше время.
Посмотрите продолжение этого видео! Во второй части я рассказываю про машины, которые не были премьерами, но запомнились мне больше всего ruclips.net/video/8MLeooAnodg/видео.html
А ещё загляните в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
Как-то у тебя разнятся название ТГ и Ютюб канала
@@АлександрАлександров-у1б ты прав, сделал одинаково )
Кайф, соскучился по автосалонам!
@@s_soboy да, на них вообще офигенно :)
Спасибо. Будем ждать вторую часть. :)
Благодарю за поддержку! : ) Да, вторую часть уже начал потихоньку сводить, очень хочется верить что она появится на следующей неделе примерно так же во вторник.
Спасибо.
Очень интересно.
Немного про агрегаты и цифры …please
Спасибо за поддержку! Я так понял, что вы просите больше говорить про то, что внутри автомобилей и их характеристики, да?
@@motorollercars да хотя бы в кратце ….
Туссан например с какими агрегатами
@@andreypogadaev7961 Хорошо, буду больше обращать внимание на это
твоя яркая картинка как из параллельной вселенной )) мы уже неделю солнца не видели!
У нас настолько ярко в Америке, что вчера даже солнечное затмение делали, чтобы хоть немного от солнца отдохнуть.
Mustang, как всегда, лучший
Да, вообще офигенный, согласен. Я пару недель назад ходил на тестдрайв мустанга 24-го года, очень классная машина.
Офигенная выставка! Через месяц я выиграю Грин-карту, в 2025 году едем туда вместе!
Ну все, договорились. Но ты там наверное не успеешь по срокам, у тебя через год только собес будет, может быть. Так что в 2026-м году поедем туда вместе.
@@motorollercarsне успеете. В этом году мы сделаем в России революцию и вернём вас обратно
Ох уж эта прокрастинация . Каждый год она перед результатами, а в итоге облом)
@@ДмитрийЛеденев-ж5у ну главное верить! Я 6 лет играл и таки выиграл : )
Спасибо, очень качественное видео 👍
Спасибо большое за поддержку, рад стараться! : )
полестар, кикстер и сильверадо это огонь
А мне больше всех понравился Неолун. Но из твоего списка Сильверадо тоже у меня в топе ) Чисто американский чрезмерно большой пикап.
👋😎👍
Пасиба пасиба! : )
@@motorollercars 🤝
К5 в свое время поразила своей агрессией, ну а К4 прямо совсем злость :)
Ага, дизайнеры там какие-то злые видимо ))
Кайф! Ваще на одном дыхании пролетел.
Спасибо чуве, мне приятно! Ох сколько раз я тут сперва выгрузил аудио из видео, потом в гараж бенд стерео в моно, потом в капкат почистить звук, потом в аймуви ))) И впереди еще вторая часть )
Этот цвет у Магмы🔥Оттенком напомнил Меган РС 4)
Цвет вообще офигенный, да!
Но, кстати, если сравнить с Меган РС 4, то на Мегане он был более к жёлтому, а здесь прямо такой чисто оранжевый.
Удивительно для восприятия понимать, что выставка в нью-йорке это позавчерашний день по сравнению с Китаем. Не удивительно, что они все пошлинами позакрывались и забыли мантры про "рыночек порешает", "свободу торговле". Автопроизводители этих стран просто умерли бы, не успев и опомниться, под наплывом китайцев так же, как условное гражданское авиастроение СССР. Но когда это выгодно "рыночек порешает", а когда нет - протекционизм.
Вот к сожалению нет у меня возможности сравнить эту выставку с Китаем, хотя очень бы хотелось! Но да, американские законотворцы ревностно охраняют рынок от китайских машин своими дикими пошлинами. Было бы и правда интересно посмотреть, что случилось бы с американским авторынком с приходом Китая.
Что то Лады не видно на выставке
Не знаю даже, может я не всю выставку обошел : )
@@motorollercars внатуре! и ни одного гетца!
@@shayakhovaelena слабоватое автошоу вышло, получается.
блин там гемера стояла и ты не подоешееееееел АААААА
Да, не подошел, потому что там было много других гиперкаров )) Про них можно было бы отдельный выпуск вообще снимать.
Но во второй части видоса будет гиперкар Rimac Nevera на 1813 сил, их Хорватии! Супер редкая машина, 150 штук на весь мир.
@@motorollercars напиши первый закреплённый комент, о том что будет новое видео
@@АлександрАлександров-у1б Кстати да, верно. Спасибо за отличную идею!
Новый Инфинити QX80 уделает на бездорожье Эскалейд и Навигатор
Да, вполне себе вероятно, что уделает. Только вот кто из них поедет на бездорожье вообще? В Штатах это чисто городские машины: детей из школы забирать да на работу ездить. Они даже на межгород не часто гоняют, потому что люди с таким доходами предпочитают самолеты обычно : )
@@motorollercars в России наоборот. Я работаю в салоне Инфинити и богатые люди из глубинки обожают QX80 за внушительный внедорожные потенциал ходовой части и люксовую отделку салона
@@АлександрАлександров-у1б ну вот да, я подозреваю что в глубинке реально по кайфу куда-нить зарубиться поглубже.
Я же в Штатах вижу, что на таких тачках в основном мамочки в рестораны гоняют да за детьми в школы : )
@@АлександрАлександров-у1б И где же в России салон Инфинити?
Зачем вам электрический пикап?
Это слишком общий вопрос, на который хочется ответить «нужен» или «затем» :)
Но попробую кратко: Пикапы в целом супер популярный тип кузова в Штатах. Они уже тут просто как часть стиля жизни, это можно понять, пожив в южных Штатах Америки.
Большинство американцев живут в своих домах и заряжать тачку у дома - очень даже удобно. Электрический пикап, это еще и жутко весело, когда такая махина ускоряется до сотни за 4 секунды.
Конечно же, вы можете на каждый плюс назвать минус, но факт, что электрические пикапы я все чаще вижу на улицах. Достаточно много Rivian, все чаще F150, иногда Hummer EV. И их точно будет больше.
Пока Американцы делают концепт электрокары Китайцы давно их уже во всю выпускают 😊
Ну что сказать, определенно китайцы молодцы. Их совсем нет на американском рынке, поэтому пока мы их еще не тестировали. Но, в русскоязычном ютубе я смотрю все эти обзоры и порой тоже удивляюсь.
Когда то Илон Маск говорил что все будут ездить на электрокарах русские смеялись 😂. Запад задал темп ...но не все любят электродвигателя.плюс батареи не сравнить с бензином..если будут батареи н 1000 км заряд .тогда это будет иметь смысл пока это все новинки и у них есть детские болезни и быстрее заправки нужно создавать ..у нас сейчас масштабно их делают ..зарядка за 20 минут полный бак
в этом году выставка авто в Miami
Ну а выставки в больших городах каждый год проходят, в том числе и в Майами, да. Но вот автошоу в Нью-Йорке считается таким крупнейшим в США и очень знаковым для всей мировой автоиндустрии.
Когда в Майами будет?
@@user-MihailAudi как говорит интернет, с 30 августа по 8 сентября 2024 : )
чувак спасибо у тебя излишняя жестикуляция, удачи✌️
Спасибо! Возможно ты и прав про жестикуляцию, подумаю про это : )
После китайских автомобилей эти все какие то пресные
Ну, к сожалению в США рынок для китайских машин пока что закрыт, так что мне не с чем сравнить : )
зачем так подробно рассказывать о машине, которую точно никто в РФ покупать не будет.. И не рассказывать об актуальных новинках
Если рассказывать про актуальные машины в РФ, то значит это мне надо на автовыставку в Китай ехать, получается.
Цель этого видео - рассказать про мировые премьеры, которые были представлены на автошоу в Нью-Йорке в 2024 году. То, что их большинство жителей России не купит - хорошо, не страшно. Но это просто в образовательно-развлекательных целях.
Когда мы смотрим ради интереса видео, например, про восхождение на Эверест или про рыб, которые обитают на дне океана - это же не значит что мы собрались нырять на глубину или залазить на вершину горы.
Мне интересно просто смотреть на машины, изучать их, испытывать какие-то эмоции от этих тачек - именно этим я и хочу делиться.
Как говорится свет клином не сошёлся на РФ :)
Классно ведь понимать, что такие машины есть и может даже помечтать отчасти 😊
Сейчас китайцы вышли вперёд по производству премиальных электрокаров. Америка и Япония уже позади.
Вполне такое допускаю, ага. Время в итоге покажет, кто оказался сильнее : )
Выставка в Китае это лучшее в мире, а в Америке это вчерашний день
Может и так, я просто хотел показать выставку в Нью-Йорке.
Ну и плюс в США про Китайский автопром почти ничего не знают, так что у них немного иначе авторынок представлен, в более классическом формате :)
Дизайн современных автомобилей напоминает творение накуренного графомана. Уродливые, диспропорциональные, наводящие на мысль об исписавшихся дизайнерах, страдающих от недостатка свежих мыслей. Особенно та оранжевая, спортивная, напоминающая средневековую телегу на огромных страховидных колесищах. Автомобильный дизайн как и дизайн вообще остался во времена Ferrari Testarossa и DeLorean DMC-12
Я склонен считать, что все же дизайн - это очень субъективная штука. Мне, например, эта оранжевая Genesis X Gran Berlinetta очень и очень понравилась. Не зря же говорят, что красота в глазах смотрящего. Не спорю, что большинство современных машин сейчас дизайнируются с точки зрения практичности, но продолжаю верить, что автомобильный дизайн жив и в наше время.