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接下來想看SR VS SL!!!!!!!想要的推~~~讓小老婆看到~~
我比較希望五期S 六期S 七期S 七期SR 七期SL都來尬一波
@@WinterDay0216 5期s感覺很猛
想看“JET”系列的比較啊！！
@@user-ff2ku1or3o 5期的，六期的SR, 比較猛，水冷的好像沒6期的猛，具我所知好像是這樣！
ruclips.net/video/R6RMZZcw1go/видео.html這裡有一個0到200短距離的簡單比較。
水啦，就是要來看JET SL，明知結果，還是要來看。
如果勁戰六代和JET SL 二選一了話，我會選擇JET SL，我光試騎過JET S 騎乘感受超級棒，坐姿不會腰痠背痛，動力隨傳隨到，動力很容易精準控制，起步不後仰。不會向PGO 某某虎動力很遲鈍，一旦動力開始爆發的時候，就變成了失控的瘋虎，缺點這種性能車為了操控性和舒適性，必定會犧牲掉置物箱空間及腳踏空間。
SL目前1000公里雖然七期真的影響不少但是直線加速跟轉彎車體控制都不錯耗油也因為有三零科技也很出色重點大燈不打鳥又亮又遠然後那椅座真的不適合久坐保證讓你痛不欲生太高的人騎SL可能也沒這麼順暢本人185把手常常找膝蓋聊天
185要騎DRG 我跟你差不多高之前騎勁戰跟force膝蓋都頂到前面的殼
@@chioujerry1566 考慮到油耗問題才選125剛好出這台整體都不錯
185要考慮下KRV跟DRG了
零件其他沒什麼問題啊
@@user-fh3bl9dm6b 看油耗選這台 油耗很差餒...跟DRG差不多...甚至更差..除非你用稅比 那就有差了
看到9:12大魔王用生命在測試煞車果斷按下讚👍👍👍必須支持！！！
不談信仰、不談外表、不談價格，山葉和三陽...我只看到三陽一直在進步!!!
但二手車行老闆還是說 同級距的車 還是Yamaha 比較保值欸
@@neoworks4605 問題是，有誰買機車，就先考慮會賣掉？且大部分都是騎到不能騎，可能都是騎10年以上，根本沒考慮賣掉，到時再換新車就是。
跟買手機要買哀鳳一樣，考慮保值性😂
@@p52109 我只是覺得SYM雖然一直再進步 但二手行情還是沒有YAMAHA好 打抱不平罷了 SYM容易壞的刻板印象好像已經深植在一般民眾心中了...
@@neoworks4605 山葉維修零件貴，也是刻板印象，應該說，這是事實，真的，而且光陽油耗事件，反而比較出名吧，至於耗什麼油，但我想大家都知道的，我也不能說的太明白，怕會被光陽法務部敲門，😑而三陽，我是不太曉得有啥著名的災情。
真的覺得拍的質感非常好，看得很舒服。
友台在TSR上採訪某網紅車行老闆時五代前面放了三座獎盃，鏡頭轉向六代時，嗯，你知道我知道獨眼龍也知道。
想知道的更詳細
卡
小三的頻道吧
好希望有一篇影片是ABS原廠卡鉗...改了對四&輻射後...到底會有怎樣的差異性?剎車距離變短or變長?ABS失效?而改了改裝卡鉗是否真的ABS作動就影響,而影響到什麼程度。延伸...ABS是否能改來令,總磅,油管,輪胎等,是否會有影響等。
大一第一台三陽巡弋至今26個年頭加上家裡舊悍將和風雲到現在還是很好騎，車真的看人保養看人騎，跟三陽看誰經營相同道理，總之進步得快就是誠意，反之是廣告費取代不來的
你都買到SYM 最耐的
超棒的分析和測試。謝謝你們辛苦了
sL比較帥氣，勁六捶捶的😜😜
我從勁戰1代一直到BWSX到現在水冷BWS，一直都是騎Y牌的車不得不說近年三陽，光陽一直在進步不論車的動力，外型真的都做了很大的突破，我只能說Y牌真的要好好加油....我是不知道是有什麼顧慮導致引擎動力一直不往上升...同樣125這樣跑感覺像150對125....。
我自己本身機車也是一路買勁戰感覺勁戰稱霸太久導致廠商不願意在研發上花太多心思一顆引擎用了十幾年
@@junkieml4564 然後還賣那麼貴 根本盤
@@jeffery6057 但是不得不說妥善率真的蠻高的
@@junkieml4564 但品質三陽>山葉 品牌山葉>三陽 這大家都知道的吧
此外，一台車可評鑑的項目很多，像是都市通行、跑山、短/長途行駛、單/雙載，拆機觀看內在設計…等，期待能看到除了速度/加速度外更多面相的評測。
勁戰6已經變成125車的對照組了😂
我已經能想到發片之後各大論壇絕對會有很多人在互相爭吵，這也是我最不樂見得所以我想說，每台車都會有各自的支持族群，這是每個人在買車前都會做好的決定，不需要去貶低其他人來讓自己獲得優越感，你喜歡你的車當然可以誇讚他，貶低謾罵真的可以省省-舉個例子，如果有人走在路上罵你的伴侶怎麼這麼醜身材又差還花錢，你怎麼不選那個長得好看及所有優點於一身的人，你會做何感想白癡，我選的關你屁事
有比較 才有進步 期待下一次勁戰超進化！
難得可以看到這麼理性的留言 這個一定要推
@@user-cj1dm6tn6o 真的 希望下一次改款能夠符合大家的期待 不得不說每次改款都號稱回應大家的期待 結果卻在其他地方讓人失望 尤其是配備和外型
真的，給個讚，我自己是6代但是看到sl配備也是覺得香啊，選自己喜歡自己想要的需求就好，為了那一點點優勢戰車種尋求優越感真的母湯
期待未來的勁戰七代上市
下午機車行說我的JET SL 牌掛好了，晚上吃完飯來去簽車。騎新車回來看屠殺。
sl等多久才拿到手？
@@user-ic5pf2el9r 我等14天到展示完當天訂車路上有些旗艦店好像有現車補充一點KRV等五個月沒到直接退車...
@@user-ic5pf2el9r 我買白的，等一週。
@@maxwu1656 這麼快！
@@user-fh3bl9dm6b 14天好像滿多人都這樣！
這次6代戰表現的還不錯耶~~【校正回歸】就對了
JET SL就如同小DRG，繼承龍的血脈的JET要打神鷹簡直......不說了，太慘不忍賭了
六代勁戰外觀讓YAMAHA這台稱霸20年的125旗艦輸的更徹底
可惜勁戰照樣一堆人買單 我就是其中一個
車廂大 腳踏空間大 省油 舒適度也較好 這種車原廠設定就這麼好買來改剛剛好 有些車可能連這些都不能一次做到
第一台山葉就是買6代 外觀蠻好看的啊 要看動力買擋車就好 速克達從100cc到150cc速度都沒多大差距 到底有啥好比的 買125好看騎起來舒服就好了
7:47媽我上電視了
很多人很奇怪，什麼「125比什麼速度」、「125有什麼好比的」、「騎這麼快要幹嘛」⋯⋯⋯諸如此類的言論。「那你點進來看什麼」
一山還有一山高 永遠比不完
不過說實在125在市區內車流、內外車道、紅綠燈、技術；太多因素了，確實沒什麼好比！應該是進來看看兩台車的差異而已吧！
還有一句，要騎快去買紅黃牌
@@sihyanho3742 規格差異不是看規格表就可以了嗎⋯⋯這節目做多久了，比的也就是這些，進來看之前我相信幾乎99%的人都知道比什麼了。
陳羽修 小弟，我手邊沒有規格表，最快取得的方式當然是直接上現在資訊最豐富的RUclips上尋找嘍！況且影片的比較也比單單規格表來得生動許多，對吧？好比車廂空間，單單規格表，有辦法那麼明確的曉得大小放得下全罩安全帽嗎？你說的沒錯，不過還是有新的觀眾會點進來，我就是勁戰三代，想換車隨意上網看看比較，第一次點進來 。我就是1%的漏網之魚。 看看車行看看空間大小稍微看一下比較。不過還是老話一句：125的速度沒什麼好太在意的啦！安全第一
動力上就是JET獲勝，但以急煞來看，勁戰比較穩定再來是空間的硬傷，安全帽我堅持全罩，放不進全罩帽的車子我不會考慮動力、靈活來看，JET好，可是最終我選擇勁戰，就是煞車和車箱表現，這兩點我很在意
SYM Jet SL ABS 125 水冷運動速可達全原廠Jet SL性能勝 軸距較短較靈活勁戰6 置物空間大 座椅舒適 省油BlueCore VVA日本引擎技術 可變氣門軸距較長較穩定
如老鷹般平穩優雅地劃出弧線_這感覺好像很厲害
一台原廠新車對決一台原廠改並訓車完的車，這是最大的讓步了!
敲碗jetsr對上jetsl
已經有人做過了
有無jets六期 對比這兩台呢
原來是機動聯盟的玩家XD
超級動聯盟加1，可一起玩嗎
JET 系列真的腳踏空間對腳長的人真的很不友善，超容易撞到膝蓋QQ
龍頭太低了
來看 神鳥的臉 被按在地上摩擦摩擦😅
讚讚 終於等到影片了 非常用心分析👍👍
反正萬年一招降價就贏了force跟勁6不都是這樣嗎
Force是漲價欸……
@@user-bs4od1yn2q 去年前半段都是DRG賣比較好，然後後面他降價後就贏了
@@Alsia0410 輸了還藉口反正贏得永遠是商家
從頭輸到後扶手，只能靠信仰了
笑鼠
🤣🤣🤣
但前後煞車同時按，比JET穩
Y牌車不是不好 而是因為受到日本的限制所以性能就那樣了........買三陽就對了~~~我是前三代戰車主 正因為看到三陽一直在進步加上我對改車沒興趣了 才選擇三陽 但如果你是想大改就買Y牌車
難得有後座心得~讚
就算被壓在地上蹭我還有降價一招!!你還是賣不贏我
所以 勁戰6新車... 現在策略就是.... 只能 ! !( 降價 )....求售 便宜賣 也影響到 勁戰6二手價 連帶......跟著降
勁戰賣的就是信仰雖然三陽近年來的操作真的很猛（ 就連我都忍不住訂了一台 SL ）但 戰 6 有 MOTO GP 加持高階 125 之爭還是有的瞧
每個人買車都有自己的規劃，不一定性能好的就一定比較適合，錢包深度也是問題不過三陽這幾年速克達經營的不錯，繼續維持下去營收會慢慢變更好的
@@faye03081980 moto gp 只是貼子上去 沒用的
勁戰關MOTO GP什麼事????????
敲碗fnx測試影片
三陽造車工藝有在進步中，加油。三葉只要把售價降一下，銷售量會更好。
謝謝分享
我猜，這是一場屠殺，毫無還手能力的屠殺！
不用猜，網頁版早五天出來
@Prime 三陽的煞車向來是略遜於其它兩家車廠
我是覺得jet系列已經抓住我的心很久了（s5期到現在），勁戰交換來騎真的會讓我慶幸當初簽到jet....對不起我jet形狀XD
除了DRG祼空的翹屁股我不喜歡之外，現在三陽的外型都還不錯看不過還有很多需要看的，不是只有顏值不過話說回來，顏值都沒有，就遑論交往了
這台SL如果訓車完，再加好一點的機油，差距可能更大
蠻期待如果換300V的機油在賽道試試看結果會如何？
目前我表速117
@@user-rs3mw4ix6h 我sr也差不多
@@user-rs3mw4ix6h 應該可以到120 我sr順風極速116
撇除六代鵝動力輸出跟SL比它的鷹眼頭燈我覺得不錯但敗筆！就是那兩側的方向燈有夠難看～本來很銳利的頭燈硬要加個御飯糰在旁邊
哈哈哈
JET SL沒寫到測試車里程數，勁戰跑5000多公里，如果JET SL還沒有摩合完，尾速可能會有差。雖然看馬力圖JET SL延伸高轉差一點。但摩合完差不多里程應該會海放勁戰。
其實有信仰就會買各自的喜好不需要再貶低對方影片讓第三方觀望者好好參考吧
看完這部片果斷下訂jet sl 然後還重播幾十次😂
從測試數據看來兩台車差異不大，能當買車參考而非唯一指標，老話一句看買自己需求，自身經驗是有次自己的勁戰1留車行保修，借了前代光陽.Racing 125代步，發現怎麼過彎穩定度和起步加速比舊勁戰好些，但自覺得操控不太能隨心所欲依想要的路線去走，或許是本身的習慣問題，也無關車的好壞，曾經有一度想把年邁無力的原廠舊勁戰換掉，在那次借車後發現還是習慣勁戰那種騎乘感受，且車也沒出什麼大問題就打消換車念頭，等之後車子真的不行時再說，總之若有想買屬意車款前建議有機會還是去試騎看看，免得一心想當馬路衝鋒隊買了動力強大的車款卻發現不是自己想要的騎乘感受且不見得每個人能如網路上那些試車手那般隨心所欲的駕馭，後悔也只能再換車或說服自己它只是一台代步車
期待啊，趕快八點半吧
9:19 這感覺蠻好玩的其實,在安全場地的話😂😂😂
原來體重輕也是有優勢..我的雷霆s ,125 ,體重70 剛買來極速 90 現在騎4年級速92好怪..月來月快
完了，這下山道要滿滿的JET SL了撿不到零件了，我的競戰還沒拚好一台啊
好專業的比對
DRG7期確定有TCS 剛剛車友車殼破掉換新的原廠殼送來的有TCS字樣
不知道有沒有免鑰匙啟動?!要是有的話真的完美了!有ABS有怠速熄火有無啟動馬達啟動再加上TCS 免鑰匙啟動哇真的完美!
@@user-fg2wr2di9u 沒有，之前社團PO看上去還是有鑰匙
@@user-fg2wr2di9u 道路測試的車子看起來還是要用鑰匙的如果也加上keyless，krv就真的會很抖了吧
後悔買勁戰125，旁邊100cc速度都比勁戰快。買進戰要有錢人才買，因為全部零件要改裝！
這次又會是哪台支持者喊騎帥不騎快呢???好期待XDDD
兩台都很醜....
@@6etakjh5 不能亂說實話..會被砲
當你沒辦法騎快的時候就只能喊騎帥幫忙補血了
我以為這是Vespa專屬的稱號的說
不是騎帥騎不快嗎
我愛三陽三陽最好
我還是比較喜歡三陽機車的的Fighter第六代，希望可以推出第七代。
我也是，我太愛我現在騎的FT6了以至於我現在根本沒辦法決定畢業後要換哪台。不管哪台去跟FT6比都總有一兩樣不達標的，比如SL的車廂就小了。（騎過Y跟K我個人評價都不高，不考慮）
水冷的優勢就是長途行駛引擎穩定不過熱，有沒有相關的對比評測?
我要看到血流成河.jpg
有跟上時是梗哦 #林瑋豐
Krv 表示拜託放過我吧
你是想看兩車互撞嗎
@@jie-shinakang4491 那是海綿寶寶蟹老闆老媽的梗吧
哈哈哈哈車主路過
看到sl前後輪急煞 後輪抬起來的高度還滿驚訝的
可能是SL前輪加大碟盤的力度有差
體重影響很大
還需要比嗎？一定是jet屌打六代啊！
我比較想知道，哪一台故障率低，比較耐騎，哪一台爬山馬力比較強，跑快有啥用，不要騎沒幾年，問題一大堆就慘了，如果是有錢換車的人不在此限。
可以比racing s 150 跟jet sl嗎?
125跟150比本來就不公平 要不要1000cc跟125還有150比？
不會不公平啊，畢竟輪馬力差不多，JET SL貌似還比雷霆大0.2勒
@@user-jz5gk4xj7v 你拿1000的來比不恰當吧 那cc數差太多..... 要也是差不了多少的去比才有意義 而且差25cc的話其實不見得會差很多
@@user-jz5gk4xj7v krv跟drg都可以比了 你說呢
@@jefflo1487 呃..... 我原本想說這個的 不過怕等等被查水表 所以..... 啊!有人按電鈴我去開門一下
勁戰 直接輸到爛掉... 但比起現在我在騎的6代 我還是比較喜歡4代...要不是停產了 我才不想買6代....
還好 我家裡有一台四代整體都好看 屁股一字線 我在考慮要買哪台新的
來套DRG全套汽缸配件，是否能打造出jet sl158？
不知道，等有人嚐試看看就知道了😃😃😃
可以測試一下 現在的高階電車(如S系列)跟高階運動速克達的差距嗎?
你是說這篇嗎? forum.jorsindo.com/thread-2554593-1-1.html
@@JorsindoMotorClub 謝謝
當勁戰六代改了電腦，我真的在也沒看過JET 的車尾燈了... 反正雖然勁戰慢但如果都是比改起來的話就不會輸了!! PS.改裝淺力的車子 超愛
騎乘JET都會讓我有不安的感覺... 1.開油門會報衝! 2.龍頭超輕導致說，前進會先左在右才能平衡往前進 3.後車箱偏小，放不了全罩安全帽，下雨天 只能讓安全帽當魚缸... 但也可以放龍頭上 如果不怕被幹走的話 (已經被幹走2顆了QAQ)
買車還要改才能贏得水準 奴性夠不錯🤙
@@user-ci7jo4kt9x 我的意思是說同樣以改裝車來說的話
@@user-fw2gg6vu4k 以改裝車來說 原廠就已經輸了 改了還是輸
@@jeffery6057 輸了你 沒有世界又如何
沒騎過水冷車問一下 Jet SL 如果水溫過高，除了停車休息外還可以做什麼？換/加水嗎？好換/加嗎？先謝謝
水冷車溫度過高應該沒那麼容易......散熱水箱有在撞風基本散熱就比氣冷好了
還有水冷車加的水不是一般的水，是水箱精大概1萬換一次這是我自己騎force 的經驗不要嘴我😑
@@JKRX-hg4lo 感謝回覆謝謝
想看tigra 125 pk 這2台
勁戰7代目引擎有沒有機會增加至140cc及油箱加大是下一代轉淚點😊😂
哪一款车适合长途驾驶？比如 5 小时的车程
想看Jet SL VS racing s150，畢竟輪馬力一樣，應該有看頭
+1
有油耗測試嗎~
勁戰6代表示又要公開處刑了（咦～我怎麼說了”又”字）
被jet2度傷害
勁戰在殘酷擂台戰績0勝3敗～～～
@@xiang4528 敗是正常的
補充一下:不只風向，還有機油也有關係好機油跟剛換完機油或用一陣子機油在拉尾速也有差…
看來原廠的Jet SL也是需要偷偷的修改一下前後避震的重心及阻尼
想問一下，為什麼前後煞車一起反而比較危險的感覺（後面會翹起來）我一直以為兩個同時煞比較安全耶🥹🥹 我是不是很危險
SL可以套158，嘖嘖好心動啊.........儀表又比較香，車廂比較大.........DRG也要出七期了.....好難抉擇.....
車廂一樣的吧
@@user-cj1dm6tn6o 跟DRG比啦，哈哈
@@mikefreeway 我當初 也喜歡DRG尾巴想到車廂 果斷放棄因為之前騎擋車 想到諸多不方便換回速克達後 覺得方便好多
@@user-cj1dm6tn6o 我因為車廂一直沒下手DRG，是很想買，舊車還可以騎，就變成一直觀望。不過DRG是真的誠意之作，那現在SL這樣出，配備都有，誠意滿點，變成很猶豫啊XD
@@mikefreeway 3/26 牽的sr 已果斷sl 車已到店 等掛牌 最快今晚交車
我Jet sl剛馴完車，換完第一次機油，中低速明顯快上非常多，這部測試應該還是用原廠機油吧？換完機油應該可以再更快許多。
請問你幾公里回去換第一次機油？換了那一種機油？
300公里，換的是15w40的機油，保護性比較好，拉轉比較慢，但騎起來還是比原廠機油快很多。
敲碗 雷霆150 vs krv
我想我看的點並不相同，四輪碟剎的車子也要調整煞車比例，以提高整體安全係數。光看到JET前後同時煞車，車子後輪翹到快翻車，我就懵了。這個車子的設計團隊是死神同盟的嗎？緊急狀況一煞車，一定前後一起。這個樣子的煞車，不是直接壓扁OHCA，少說也要斷手斷腳。
勁戰每次出來多被吊打想看雷霆125PKjet125
rcs125穩輸吧... 雷霆還是買150就好
我騎sr 騎朋友的雷霆125真的挺慢的
rcs 125跟jet s和勁6比都會輸
雷霆125真的很慢，150其實也還好而已 平常夠用
請問小編如果市區上班單趟15km會比較適合哪一台呢?
我想看雷霆s150對決Jet SL的殘酷雷台
不能比吧 150跟125比
@@dingchia2522 就能拿來個六代比了SL也可以
雷霆s150跟SL比感覺比較有刺激性，因為SL的輪馬力還大0.2 有得拼
@@user-bs4od1yn2q 下去吧 你沒看這影片，它才快勁戰多少，跟150比洗洗睡吧
應該是雷霆S贏，2台輪馬力差不多，但雷霆s扭力比sl 大且更早湧現
希望日後可以 比較 兩台立中柱、小空崔油門之後的車身震動狀況
真的想看SL vs 雷霆
＋1
排氣量不同是在比開心的嗎？
@@nmsl_7414 阿馬力只差了0.2匹 其實拉出來比較也還好吧？
@@nmsl_7414 雷霆沒有125的嗎
舊雷霆照樣比sl快 現在新車根本不會跑
明明就知道結果了~~ 但就是想再看一遍 6代能有多慘 ~~
信不信銷售量還是勁戰6會贏。
@@timhung7847 這個就跟頭又大一樣 被嫌得要死 大家還是買爆
@@happy8423695 由此可見，別把每個消費者想的太單純，只要加速快就會買單。
@@timhung7847 有促銷又降價當然香
@@timhung7847 1年了現在回來看 Y牌輸慘了
12:43 有阿娟按讚讚！
光癢跟三養的車不敢碰，剛開始好騎等到五年過後就知道，小問題一堆!!
國產車真的是有大躍進🤔🤔
最近最有興趣的速可達真的就是jet sl，不過售價真的很高🤣，優惠價都快10萬，要是沒有優惠價，不就要10萬了。還有那個前+後的煞車測試，可以麻煩講解一下嗎？為什麼看起來表現沒有比單獨只煞前煞車來得好🤔，我騎沒abs的車，也騎好幾年了，沒abs也不會怎樣，但我真的想換有abs的車，路上真的太多87了，尤其雨天，一堆人不戴安全帽，或帶西瓜皮，雨水噴到眼睛，就不看路，亂衝，然後汽車又都像吃無敵星星一樣亂開，這時候有abs真的比較心安，可是為什麼jet sl後輪會翹那麼嚴重，明明只單獨煞前煞和後煞的表現就都很好阿~
真心推有ABS的車，也不一定要Jet SL，其它的可以看看
希望sl可以找racing150s比一場
但是一台125跟150比....輸很正常 但 如果還贏的話........
可是Drg贏Krv好幾個項目啊？
很壞XDD
真希望出個FT7代，不管是用150水冷還是158都行，我想要大動力中大車型啊…FT5代車主留
我也想看，畢竟很多人稱SL跟SR騎起來有150的感覺，難免讓人想看對決
這勁六是原廠的嗎？
七期果然沒差很多到時候看看新改款的 155+158+175CC就知道
嗯～還是買六代勁戰，外型控
想看 SL 越級打怪 挑戰友牌150C.C!!
市區我肥smax真的是被jet 巴假的
所以說 jet sl急煞的時候 是不是不能前後一起煞到底?不然會翹起來? 那正確的急煞方法是?
遇到需急煞車時,如果還有一點點反應時間,先煞後輪再一起煞前輪,如果是瞬間要急煞車,只能前後輪同時一起煞車,身體平衡要穩住
可以拍pgo tigra150跟racing s 150嗎
我之前跟朋友比過但我當時有小改傳動，起步還能小贏一點點，但尾速會被海爛（我是rc
職場性騷擾你們每次都試車問阿娟好上嗎
想看飆虎150 VS DRG 或krv
把彪虎125跟 jet sl 近戰6代比不知輸贏差多少呢？
我敢說彪虎還是比較快 從以前的馬力數據就知道了
彪琥直線穩贏的，朋友測試過了
先卡
JET這次沒可折後照鏡可惜了！不然超好用。
改就有了
那一組加上去可能剛好破10萬不好看…
@@SHARKS720 裝Z1的
接下來想看SR VS SL!!!!!!!
想要的推~~~讓小老婆看到~~
我比較希望五期S 六期S 七期S 七期SR 七期SL都來尬一波
@@WinterDay0216 5期s感覺很猛
想看“JET”系列的比較啊！！
@@user-ff2ku1or3o 5期的，六期的SR, 比較猛，水冷的好像沒6期的猛，具我所知好像是這樣！
ruclips.net/video/R6RMZZcw1go/видео.html
這裡有一個0到200短距離的簡單比較。
水啦，就是要來看JET SL，明知結果，還是要來看。
如果勁戰六代和JET SL 二選一了話，我會選擇JET SL，我光試騎過JET S 騎乘感受超級棒，坐姿不會腰痠背痛，動力隨傳隨到，動力很容易精準控制，起步不後仰。不會向PGO 某某虎動力很遲鈍，一旦動力開始爆發的時候，就變成了失控的瘋虎，缺點這種性能車為了操控性和舒適性，必定會犧牲掉置物箱空間及腳踏空間。
SL目前1000公里
雖然七期真的影響不少
但是直線加速跟轉彎車體控制都不錯
耗油也因為有三零科技也很出色
重點大燈不打鳥
又亮又遠
然後那椅座真的不適合久坐
保證讓你痛不欲生
太高的人騎SL可能也沒這麼順暢
本人185把手常常找膝蓋聊天
185要騎DRG 我跟你差不多高之前騎勁戰跟force膝蓋都頂到前面的殼
@@chioujerry1566
考慮到油耗問題才選125
剛好出這台
整體都不錯
185要考慮下KRV跟DRG了
零件其他沒什麼問題啊
@@user-fh3bl9dm6b 看油耗選這台 油耗很差餒...
跟DRG差不多...甚至更差..
除非你用稅比 那就有差了
看到9:12大魔王用生命在測試煞車
果斷按下讚👍👍👍
必須支持！！！
不談信仰、不談外表、不談價格，山葉和三陽...我只看到三陽一直在進步!!!
但二手車行老闆還是說 同級距的車 還是Yamaha 比較保值欸
@@neoworks4605
問題是，有誰買機車，就先考慮會賣掉？
且大部分都是騎到不能騎，
可能都是騎10年以上，根本沒考慮賣掉，到時再換新車就是。
跟買手機要買哀鳳一樣，考慮保值性😂
@@p52109 我只是覺得SYM雖然一直再進步 但二手行情還是沒有YAMAHA好 打抱不平罷了 SYM容易壞的刻板印象好像已經深植在一般民眾心中了...
@@neoworks4605
山葉維修零件貴，也是刻板印象，
應該說，這是事實，真的，
而且光陽油耗事件，反而比較出名吧，
至於耗什麼油，但我想大家都知道的，
我也不能說的太明白，怕會被光陽法務部敲門，😑
而三陽，我是不太曉得有啥著名的災情。
真的覺得拍的質感非常好，看得很舒服。
友台在TSR上採訪某網紅車行老闆時五代前面放了三座獎盃，鏡頭轉向六代時，嗯，你知道我知道獨眼龍也知道。
想知道的更詳細
卡
小三的頻道吧
好希望有一篇影片是ABS原廠卡鉗...改了對四&輻射後...到底會有怎樣的差異性?剎車距離變短or變長?ABS失效?
而改了改裝卡鉗是否真的ABS作動就影響,而影響到什麼程度。
延伸...ABS是否能改來令,總磅,油管,輪胎等,是否會有影響等。
大一第一台三陽巡弋至今26個年頭加上家裡舊悍將和風雲到現在還是很好騎，車真的看人保養看人騎，跟三陽看誰經營相同道理，總之進步得快就是誠意，反之是廣告費取代不來的
你都買到SYM 最耐的
超棒的分析和測試。謝謝你們
辛苦了
sL比較帥氣，勁六捶捶的😜😜
我從勁戰1代一直到BWSX到現在水冷BWS，一直都是騎Y牌的車不得不說近年三陽，光陽一直在進步不論車的動力，外型真的都做了很大的突破，我只能說Y牌真的要好好加油....我是不知道是有什麼顧慮導致引擎動力一直不往上升...同樣125這樣跑感覺像150對125....。
我自己本身機車也是一路買勁戰
感覺勁戰稱霸太久
導致廠商不願意在研發上花太多心思
一顆引擎用了十幾年
@@junkieml4564 然後還賣那麼貴 根本盤
@@jeffery6057
但是不得不說
妥善率真的蠻高的
@@junkieml4564 但品質三陽>山葉 品牌山葉>三陽 這大家都知道的吧
此外，一台車可評鑑的項目很多，像是都市通行、跑山、短/長途行駛、單/雙載，拆機觀看內在設計…等，期待能看到除了速度/加速度外更多面相的評測。
勁戰6已經變成125車的對照組了😂
我已經能想到發片之後各大論壇絕對會有很多人在互相爭吵，這也是我最不樂見得
所以我想說，每台車都會有各自的支持族群，這是每個人在買車前都會做好的決定，
不需要去貶低其他人來讓自己獲得優越感，你喜歡你的車當然可以誇讚他，貶低謾罵真的可以省省
-
舉個例子，如果有人走在路上罵你的伴侶怎麼這麼醜身材又差還花錢，
你怎麼不選那個長得好看及所有優點於一身的人，你會做何感想
白癡，我選的關你屁事
有比較 才有進步 期待下一次勁戰超進化！
難得可以看到這麼理性的留言 這個一定要推
@@user-cj1dm6tn6o 真的 希望下一次改款能夠符合大家的期待 不得不說每次改款都號稱回應大家的期待 結果卻在其他地方讓人失望 尤其是配備和外型
真的，給個讚，我自己是6代但是看到sl配備也是覺得香啊，選自己喜歡自己想要的需求就好，為了那一點點優勢戰車種尋求優越感真的母湯
期待未來的勁戰七代上市
下午機車行說我的JET SL 牌掛好了，晚上吃完飯來去簽車。
騎新車回來看屠殺。
sl等多久才拿到手？
@@user-ic5pf2el9r
我等14天到
展示完當天訂車
路上有些旗艦店好像有現車
補充一點
KRV等五個月沒到直接退車...
@@user-ic5pf2el9r 我買白的，等一週。
@@maxwu1656 這麼快！
@@user-fh3bl9dm6b 14天好像滿多人都這樣！
這次6代戰表現的還不錯耶~~
【校正回歸】就對了
JET SL就如同小DRG，繼承龍的血脈的JET要打神鷹簡直......不說了，太慘不忍賭了
六代勁戰外觀讓YAMAHA這台稱霸20年的125旗艦輸的更徹底
可惜勁戰照樣一堆人買單 我就是其中一個
車廂大 腳踏空間大 省油 舒適度也較好 這種車原廠設定就這麼好買來改剛剛好 有些車可能連這些都不能一次做到
第一台山葉就是買6代 外觀蠻好看的啊 要看動力買擋車就好 速克達從100cc到150cc速度都沒多大差距 到底有啥好比的 買125好看騎起來舒服就好了
7:47媽我上電視了
很多人很奇怪，什麼「125比什麼速度」、「125有什麼好比的」、「騎這麼快要幹嘛」⋯⋯⋯諸如此類的言論。
「那你點進來看什麼」
一山還有一山高 永遠比不完
不過說實在125在市區內
車流、內外車道、紅綠燈、技術；太多因素了，確實沒什麼好比！應該是進來看看兩台車的差異而已吧！
還有一句，要騎快去買紅黃牌
@@sihyanho3742 規格差異不是看規格表就可以了嗎⋯⋯
這節目做多久了，比的也就是這些，進來看之前我相信幾乎99%的人都知道比什麼了。
陳羽修 小弟，我手邊沒有規格表，最快取得的方式當然是直接上現在資訊最豐富的RUclips上尋找嘍！
況且影片的比較也比單單規格表來得生動許多，對吧？好比車廂空間，單單規格表，有辦法那麼明確的曉得大小放得下全罩安全帽嗎？
你說的沒錯，不過還是有新的觀眾會點進來，我就是勁戰三代，想換車隨意上網看看比較，第一次點進來 。我就是1%的漏網之魚。 看看車行看看空間大小稍微看一下比較。不過還是老話一句：125的速度沒什麼好太在意的啦！安全第一
動力上就是JET獲勝，但以急煞來看，勁戰比較穩定
再來是空間的硬傷，安全帽我堅持全罩，放不進全罩帽的車子我不會考慮
動力、靈活來看，JET好，可是最終我選擇勁戰，就是煞車和車箱表現，這兩點我很在意
SYM Jet SL ABS 125 水冷運動速可達
全原廠Jet SL性能勝 軸距較短較靈活
勁戰6 置物空間大 座椅舒適
省油BlueCore VVA日本引擎技術 可變氣門
軸距較長較穩定
如老鷹般平穩優雅地劃出弧線_這感覺好像很厲害
一台原廠新車對決一台原廠改並訓車完的車，這是最大的讓步了!
敲碗jetsr對上jetsl
已經有人做過了
有無jets六期 對比這兩台呢
原來是機動聯盟的玩家XD
超級動聯盟加1，可一起玩嗎
JET 系列真的腳踏空間對腳長的人真的很不友善，超容易撞到膝蓋QQ
龍頭太低了
來看 神鳥的臉 被按在地上摩擦摩擦😅
讚讚 終於等到影片了 非常用心分析👍👍
反正萬年一招降價就贏了
force跟勁6不都是這樣嗎
Force是漲價欸……
@@user-bs4od1yn2q 去年前半段都是DRG賣比較好，然後後面他降價後就贏了
@@Alsia0410 輸了還藉口反正贏得永遠是商家
從頭輸到後扶手，只能靠信仰了
笑鼠
🤣🤣🤣
但前後煞車同時按，比JET穩
Y牌車不是不好 而是因為受到日本的限制所以性能就那樣了........買三陽就對了~~~我是前三代戰車主 正因為看到三陽一直在進步加上我對改車沒興趣了 才選擇三陽 但如果你是想大改就買Y牌車
難得有後座心得~讚
就算被壓在地上蹭
我還有降價一招!!
你還是賣不贏我
所以 勁戰6新車...
現在策略就是.... 只能 ! !
( 降價 )....求售 便宜賣
也影響到 勁戰6二手價
連帶......跟著降
勁戰賣的就是信仰
雖然三陽近年來的操作真的很猛
（ 就連我都忍不住訂了一台 SL ）
但 戰 6 有 MOTO GP 加持
高階 125 之爭還是有的瞧
每個人買車都有自己的規劃，不一定性能好的就一定比較適合，錢包深度也是問題
不過三陽這幾年速克達經營的不錯，繼續維持下去營收會慢慢變更好的
@@faye03081980 moto gp 只是貼子
上去 沒用的
勁戰關MOTO GP什麼事????????
敲碗fnx測試影片
三陽造車工藝有在進步中，加油。三葉只要把售價降一下，銷售量會更好。
謝謝分享
我猜，這是一場屠殺，毫無還手能力的屠殺！
不用猜，網頁版早五天出來
@Prime 三陽的煞車向來是略遜於其它兩家車廠
我是覺得jet系列已經抓住我的心很久了（s5期到現在），勁戰交換來騎真的會讓我慶幸當初簽到jet....
對不起我jet形狀XD
除了DRG祼空的翹屁股我不喜歡之外，現在三陽的外型都還不錯看
不過還有很多需要看的，不是只有顏值
不過話說回來，顏值都沒有，就遑論交往了
這台SL如果訓車完，再加好一點的機油，差距可能更大
蠻期待如果換300V的機油在賽道試試看結果會如何？
目前我表速117
@@user-rs3mw4ix6h 我sr也差不多
@@user-rs3mw4ix6h 應該可以到120 我sr順風極速116
撇除六代鵝動力輸出跟SL比
它的鷹眼頭燈我覺得不錯
但敗筆！就是那兩側的方向燈有夠難看～
本來很銳利的頭燈硬要加個御飯糰在旁邊
哈哈哈
JET SL沒寫到測試車里程數，勁戰跑5000多公里，如果JET SL還沒有摩合完，尾速可能會有差。雖然看馬力圖JET SL延伸高轉差一點。但摩合完差不多里程應該會海放勁戰。
其實有信仰就會買各自的喜好
不需要再貶低對方
影片讓第三方觀望者好好參考吧
看完這部片果斷下訂jet sl 然後還重播幾十次😂
從測試數據看來兩台車差異不大，能當買車參考而非唯一指標，老話一句看買自己需求，自身經驗是有次自己的勁戰1留車行保修，借了前代光陽.Racing 125代步，發現怎麼過彎穩定度和起步加速比舊勁戰好些，但自覺得操控不太能隨心所欲依想要的路線去走，或許是本身的習慣問題，也無關車的好壞，曾經有一度想把年邁無力的原廠舊勁戰換掉，在那次借車後發現還是習慣勁戰那種騎乘感受，且車也沒出什麼大問題就打消換車念頭，等之後車子真的不行時再說，總之若有想買屬意車款前建議有機會還是去試騎看看，免得一心想當馬路衝鋒隊買了動力強大的車款卻發現不是自己想要的騎乘感受且不見得每個人能如網路上那些試車手那般隨心所欲的駕馭，後悔也只能再換車或說服自己它只是一台代步車
期待啊，趕快八點半吧
9:19 這感覺蠻好玩的其實,在安全場地的話😂😂😂
原來體重輕也是有優勢..我的雷霆s ,125 ,體重70 剛買來極速 90 現在騎4年級速92好怪..月來月快
完了，這下山道要滿滿的JET SL了
撿不到零件了，我的競戰還沒拚好一台啊
好專業的比對
DRG7期確定有TCS 剛剛車友車殼破掉換新的原廠殼
送來的有TCS字樣
不知道有沒有
免鑰匙啟動?!
要是有的話
真的完美了!
有ABS
有怠速熄火
有無啟動馬達啟動
再加上TCS
免鑰匙啟動
哇
真的完美!
@@user-fg2wr2di9u 沒有，之前社團PO看上去還是有鑰匙
@@user-fg2wr2di9u 道路測試的車子看起來還是要用鑰匙的
如果也加上keyless，krv就真的會很抖了吧
後悔買勁戰125，旁邊100cc速度都比勁戰快。
買進戰要有錢人才買，因為全部零件要改裝！
這次又會是哪台支持者喊騎帥不騎快呢???好期待XDDD
兩台都很醜....
@@6etakjh5 不能亂說實話..會被砲
當你沒辦法騎快的時候就只能喊騎帥幫忙補血了
我以為這是Vespa專屬的稱號的說
不是騎帥騎不快嗎
我愛三陽
三陽最好
我還是比較喜歡三陽機車的的Fighter第六代，希望可以推出第七代。
我也是，我太愛我現在騎的FT6了以至於我現在根本沒辦法決定畢業後要換哪台。
不管哪台去跟FT6比都總有一兩樣不達標的，比如SL的車廂就小了。
（騎過Y跟K我個人評價都不高，不考慮）
水冷的優勢就是長途行駛引擎穩定不過熱，有沒有相關的對比評測?
我要看到血流成河.jpg
有跟上時是梗哦 #林瑋豐
Krv 表示拜託放過我吧
你是想看兩車互撞嗎
@@jie-shinakang4491 那是海綿寶寶蟹老闆老媽的梗吧
哈哈哈哈車主路過
看到sl前後輪急煞 後輪抬起來的高度還滿驚訝的
可能是SL前輪加大碟盤的力度有差
體重影響很大
還需要比嗎？
一定是jet屌打六代啊！
我比較想知道，哪一台故障率低，比較耐騎，哪一台爬山馬力比較強，跑快有啥用，不要騎沒幾年，問題一大堆就慘了，如果是有錢換車的人不在此限。
可以比racing s 150 跟jet sl嗎?
125跟150比本來就不公平 要不要1000cc跟125還有150比？
不會不公平啊，畢竟輪馬力差不多，JET SL貌似還比雷霆大0.2勒
@@user-jz5gk4xj7v 你拿1000的來比不恰當吧 那cc數差太多..... 要也是差不了多少的去比才有意義 而且差25cc的話其實不見得會差很多
@@user-jz5gk4xj7v krv跟drg都可以比了 你說呢
@@jefflo1487 呃..... 我原本想說這個的 不過怕等等被查水表 所以..... 啊!有人按電鈴我去開門一下
勁戰 直接輸到爛掉... 但比起現在我在騎的6代 我還是比較喜歡4代...要不是停產了 我才不想買6代....
還好 我家裡有一台四代整體都好看 屁股一字線 我在考慮要買哪台新的
來套DRG全套汽缸配件，是否能打造出jet sl158？
不知道，等有人嚐試看看就知道了😃😃😃
可以測試一下 現在的高階電車(如S系列)跟高階運動速克達的差距嗎?
你是說這篇嗎? forum.jorsindo.com/thread-2554593-1-1.html
@@JorsindoMotorClub 謝謝
當勁戰六代改了電腦，我真的在也沒看過JET 的車尾燈了... 反正雖然勁戰慢但如果都是比改起來的話就不會輸了!! PS.改裝淺力的車子 超愛
騎乘JET都會讓我有不安的感覺... 1.開油門會報衝! 2.龍頭超輕導致說，前進會先左在右才能平衡往前進 3.後車箱偏小，放不了全罩安全帽，下雨天 只能讓安全帽當魚缸... 但也可以放龍頭上 如果不怕被幹走的話 (已經被幹走2顆了QAQ)
買車還要改才能贏得水準 奴性夠不錯🤙
@@user-ci7jo4kt9x 我的意思是說同樣以改裝車來說的話
@@user-fw2gg6vu4k 以改裝車來說 原廠就已經輸了 改了還是輸
@@jeffery6057 輸了你 沒有世界又如何
沒騎過水冷車
問一下
Jet SL 如果水溫過高，除了停車休息外
還可以做什麼？
換/加水嗎？好換/加嗎？
先謝謝
水冷車溫度過高應該沒那麼容易......散熱水箱有在撞風基本散熱就比氣冷好了
還有水冷車加的水不是一般的水，是水箱精大概1萬換一次
這是我自己騎force 的經驗
不要嘴我😑
@@JKRX-hg4lo
感謝回覆
謝謝
想看tigra 125 pk 這2台
勁戰7代目引擎有沒有機會增加至140cc及油箱加大是下一代轉淚點😊😂
哪一款车适合长途驾驶？比如 5 小时的车程
想看Jet SL VS racing s150，畢竟輪馬力一樣，應該有看頭
+1
有油耗測試嗎~
勁戰6代表示又要公開處刑了
（咦～我怎麼說了”又”字）
被jet2度傷害
勁戰在殘酷擂台戰績0勝3敗～～～
@@xiang4528 敗是正常的
補充一下:不只風向，還有機油也有關係好機油跟剛換完機油或用一陣子機油在拉尾速也有差…
看來原廠的Jet SL也是需要偷偷的修改一下前後避震的重心及阻尼
想問一下，為什麼前後煞車一起反而比較危險的感覺（後面會翹起來）我一直以為兩個同時煞比較安全耶🥹🥹 我是不是很危險
SL可以套158，嘖嘖好心動啊.........
儀表又比較香，車廂比較大.........
DRG也要出七期了.....好難抉擇.....
車廂一樣的吧
@@user-cj1dm6tn6o 跟DRG比啦，哈哈
@@mikefreeway 我當初 也喜歡DRG尾巴
想到車廂 果斷放棄
因為之前騎擋車 想到諸多不方便
換回速克達後 覺得方便好多
@@user-cj1dm6tn6o 我因為車廂一直沒下手DRG，是很想買，舊車還可以騎，就變成一直觀望。
不過DRG是真的誠意之作，那現在SL這樣出，配備都有，誠意滿點，變成很猶豫啊XD
@@mikefreeway 3/26 牽的sr 已果斷sl 車已到店 等掛牌 最快今晚交車
我Jet sl剛馴完車，換完第一次機油，中低速明顯快上非常多，這部測試應該還是用原廠機油吧？換完機油應該可以再更快許多。
請問你幾公里回去換第一次機油？換了那一種機油？
300公里，換的是15w40的機油，保護性比較好，拉轉比較慢，但騎起來還是比原廠機油快很多。
敲碗 雷霆150 vs krv
我想我看的點並不相同，四輪碟剎的車子也要調整煞車比例，以提高整體安全係數。光看到JET前後同時煞車，車子後輪翹到快翻車，我就懵了。這個車子的設計團隊是死神同盟的嗎？緊急狀況一煞車，一定前後一起。這個樣子的煞車，不是直接壓扁OHCA，少說也要斷手斷腳。
勁戰每次出來多被吊打想看雷霆125PKjet125
rcs125穩輸吧... 雷霆還是買150就好
我騎sr 騎朋友的雷霆125真的挺慢的
rcs 125跟jet s和勁6比都會輸
雷霆125真的很慢，150其實也還好而已 平常夠用
請問小編如果市區上班單趟15km會比較適合哪一台呢?
我想看雷霆s150對決Jet SL的殘酷雷台
不能比吧 150跟125比
@@dingchia2522 就能拿來個六代比了SL也可以
雷霆s150跟SL比感覺比較有刺激性，因為SL的輪馬力還大0.2 有得拼
@@user-bs4od1yn2q 下去吧 你沒看這影片，它才快勁戰多少，跟150比洗洗睡吧
應該是雷霆S贏，2台輪馬力差不多，但雷霆s扭力比sl 大且更早湧現
希望日後可以 比較 兩台立中柱、小空崔油門之後的車身震動狀況
真的想看SL vs 雷霆
＋1
排氣量不同是在比開心的嗎？
@@nmsl_7414 阿馬力只差了0.2匹 其實拉出來比較也還好吧？
@@nmsl_7414 雷霆沒有125的嗎
舊雷霆照樣比sl快 現在新車根本不會跑
明明就知道結果了~~ 但就是想再看一遍 6代能有多慘 ~~
信不信銷售量還是勁戰6會贏。
@@timhung7847 這個就跟頭又大一樣 被嫌得要死 大家還是買爆
@@happy8423695 由此可見，別把每個消費者想的太單純，只要加速快就會買單。
@@timhung7847
有促銷又降價當然香
@@timhung7847 1年了現在回來看
Y牌輸慘了
12:43 有阿娟按讚讚！
光癢跟三養的車不敢碰，剛開始好騎等到五年過後就知道，小問題一堆!!
國產車真的是有大躍進🤔🤔
最近最有興趣的速可達真的就是jet sl，不過售價真的很高🤣，優惠價都快10萬，要是沒有優惠價，不就要10萬了。
還有那個前+後的煞車測試，可以麻煩講解一下嗎？
為什麼看起來表現沒有比單獨只煞前煞車來得好🤔，我騎沒abs的車，也騎好幾年了，沒abs也不會怎樣，但我真的想換有abs的車，路上真的太多87了，尤其雨天，一堆人不戴安全帽，或帶西瓜皮，雨水噴到眼睛，就不看路，亂衝，然後汽車又都像吃無敵星星一樣亂開，這時候有abs真的比較心安，可是為什麼jet sl後輪會翹那麼嚴重，明明只單獨煞前煞和後煞的表現就都很好阿~
真心推有ABS的車，也不一定要Jet SL，其它的可以看看
希望sl可以找racing150s比一場
但是一台125跟150比....輸很正常 但 如果還贏的話........
可是Drg贏Krv好幾個項目啊？
很壞XDD
真希望出個FT7代，不管是用150水冷還是158都行，我想要大動力中大車型啊…FT5代車主留
我也想看，畢竟很多人稱SL跟SR騎起來有150的感覺，難免讓人想看對決
這勁六是原廠的嗎？
七期果然沒差很多
到時候看看新改款的 155+158+175CC就知道
嗯～還是買六代勁戰，外型控
想看 SL 越級打怪 挑戰友牌150C.C!!
市區我肥smax真的是被jet 巴假的
所以說 jet sl急煞的時候 是不是不能前後一起煞到底?不然會翹起來? 那正確的急煞方法是?
遇到需急煞車時,如果還有一點點反應時間,先煞後輪再一起煞前輪,如果是瞬間要急煞車,只能前後輪同時一起煞車,身體平衡要穩住
可以拍pgo tigra150跟racing s 150嗎
我之前跟朋友比過但我當時有小改傳動，起步還能小贏一點點，但尾速會被海爛（我是rc
職場性騷擾你們每次都試車問阿娟好上嗎
想看飆虎150 VS DRG 或krv
+1
把彪虎125跟 jet sl 近戰6代比不知輸贏差多少呢？
我敢說彪虎還是比較快 從以前的馬力數據就知道了
彪琥直線穩贏的，朋友測試過了
先卡
JET這次沒可折後照鏡可惜了！不然超好用。
改就有了
那一組加上去可能剛好破10萬不好看…
@@SHARKS720 裝Z1的