Ciao! E Complimenti per la dimestichezza che hai con l'auto...però un consiglio...con quel prodotto per la levigatura del parabrezza...usare guanti e maschera di protezione perché è altamente chimico...grazie e ancora Complimenti ! Fabrizio da Torino. Un carrozziere. ✌
Davvero brava! Volevo chiederti una cosa ma se al posto dell'ossido di Cerio uso la pasta abrasiva oppure un normale polish per la carrozzeria dell'auto il vetro potrebbe migliorare?
Ti puoi concentrare sul solo graffio ma se ti soffermi solo su un punto rischi che l'attrito dell'ossido sprigioni calore e opacizzi il vetro ottenendo l'effetto contrario, per questo si distribuisce il lavoro su tutto il vetro
Grazie mille, si si può regolare come velocità! Quindi la metto sul lento giusto? Ottimo il link😇vanno usate quelle colorate con la pasta, per finire quella in cotone giusto?
We grandissima ciao, un Consiglio, ho usato un po di pasta abrasiva sul parabrezza, solo che quando spruzzo con il vetril , si vede un alone, cosa posso usare per eliminarlo? Alcol etilico? Grazie mik
Bisogna vedere se l'alone non è stato causato dalla pasta abrasiva! Potrebbe essersi opacizzato il vetro, non essere un alone...Infatti nel video non uso pasta abrasiva ma ossido di cerio che è apposito per vetri
Se puoi regolare la velocità del trapano si, perché non deve essere troppo veloce altrimenti rischi di opacizzarlo. Ti invio un link per acquistare eventualmente un kit che ha l'adattatore per trapano amzn.to/2PcFjEl
Ho ottenuto un risultato migliore usando sempre l'ossido di cerio, usando però al posto del tampone in spugna usate nel video, uno più rigido in feltro spesso 10 mm, con questo tampone si può imprimere più forza nei punti dove i graffi sono più evidenti e la pasta riesce ad essere più efficace.
Si io quelli in feltro lo uso per la lucidatura delle plastiche con la mola da banco. Non avendo mai usato prima di questo video l'ossido di cerio ho preferito usare una spugna più "delicata" e devo dire che già così ho notato notevoli risultati, la prossima volta provo anche con i dischi in feltro allora! Grazie!
Ho l'impressione che per i graffi del mio parabrezza, dovrò usare proprio il feltro di maggior spessore. Grazie a questi ottimi confronti. Un caro saluto 🌿🌲💥🌿
Ciao, complimenti per il video, sei davvero molto brava nello spiegare le cose. Mi sorge un dubbio, questo metodo per riparare i vetri è applicabile anche sulle auto più recenti (dopo anni 2000), essendo notevolmente cambiato anche il tipo di vetri? Grazie mille e nuovamente ciao!!!
Insomma, la parte da leone lo fa, la tua ottima esperienza e ; codesto Ossido di Cerio. La lucidatrice la cercherò su internet. Bravissima, Grazie. Un caro saluto e Buone feste di fine-inizio Anno 🌿🌲🔥🌿💥🌿
Complimenti, mai vista una donna così brava in certi lavori che solitamente le donne non amano 👍 l'ossido di cerio si trova dai ricambisti? Ma riesce a togliere solo graffi o anche scheggiature sotto il millimetro?
Ciao, riesce a levigare i graffi, i solchi no Puoi trovarlo qui www.amazon.it/shop/donnein500/list/2Q0IJVQFV39M4?tag=onamzmaria0c7-21&ref_=aip_sf_list_spv_ofs_mixed_m
Salve. Ottima spiegazione! Sarebbe buono sapere anche le proporzioni perché nella soluzione, la quantità di ossido e acqua ossia la densità dovrebbe essere proporzionale al numero di giri del lucidatore. Ciò comporterebbe maggior sicurezza in quanto non è possibile ripristinare un guaio tipo effetto lente. Mi sai dire di più? Grazie mille!
Ciao e grazie innanzitutto, come dico nel video le proporzioni sono variabili in base all'entità del danno e di conseguenza alla densità necessaria. Più è denso, maggiore è il potere abrasivo. Più è liquido minore è il potere abrasivo. Quindi in base all'entità del danno sul vetro ci si deve regolare di conseguenza. Un po' come avviene con le carte abrasive. In base a ciò che devi levigare cambia la grana della carta
Fin quando si trova in stato polveroso l'ossido di cerio e' cancerogeno. Usate i dpi. Una volta mescolato con l'acqua potete togliere i dpi. Cmq. Bella e brava....perche' non ho anche io una ragazza cosi....😭
Non hai mai lucidato qualcosa con le paste abrasive? L'ossido di cerio ha la stessa funzione, le paste abrasive sono fatte appositamente per lucidare e non per graffiare. Ovvio è che devi avere una certa sensibilità per capire quando non devi andare oltre. Puoi guardare anche il mio video sulla lucidatura delle plastiche, la plastica è un materiale più morbido del vetro eppure il risultato è eccezionale
Bravissima ! comunque per togliere graffi di entita' severa, su qualsiasi vetro, occorrono circa 8 ore di lavoro, un tampone molto duro e tantissima pressione uniforme su tutto il vetro.
Veramente interessante proverò sul mio gtv.. però è il lunotto ad essere graffiato ed essendo temprato credo sia più complicato rimuove i graffi... cmq bella dritta e bella anche tu complimenti per la passione!! ;-)
Che tipo di disco va usato? Io ho impiegato lo stesso ossido con lucidatrice a 600 giri e un disco di spugna ma è stato un disastro. Non ha rimosso nulla e anzi l'ossido si è infilato nelle microlesioni dei graffi che ora sono bianchi! Forse il disco era troppo morbido? Grazie
Io ho usato il disco in dotazione con la lucidatrice e mi sono trovata molto bene. L'ossido serve a lucidare e levigare i graffi sulla parte superficiale. Se hai micro lesioni, avresti dovuto prima controllare che ci fossero le lesioni, intervenire con prodotti riempitivi adatti a colmare le lesioni e successivamente lucidare
@@donnein500 sì, ho usato tanta acqua sperando che lo diluisse ma il cerio si è infilato nei graffi... Ho proprio l'impressione che il disco non fosse adeguato perchè troppo morbido
Salve....quando si lavora sui vetri della macchina ,specie sul parabrezza, bisogna stare attenti a non provocare l'effetto lente causato da un eccessivo uso del platorello su parti del vetro.
Grazie per il consiglio 🤗 fortunatamente è andato tutto bene. Meglio non utilizzare troppo il platorello sui vetri delle auto storiche a prescindere, perché sono già abbastanza consumati dal tempo, si rischia l'effetto contrario
Ciao! No sono di Taranto! Il mio canale nasce per il fai da te! Quindi spiego come puoi farlo tu in autonomia perché il mio è un hobby non lo faccio per lavoro🤗 nella descrizione del video trovi tutti i riferimenti per acquistare i prodotti che utilizzo
@@fosforo2008 il colorista prepara le vernici e i colori da utilizzare in fase di verniciatura. Non è un prodotto per lucidare le auto ma lucida solo i vetri. Potrebbe conoscerlo al massimo il tuo carrozziere di fiducia
Ciao Marianna,volevo dirti che Marvin 345 ti ha dedicato il suo ultimo e ovviamente l'auto è un vecchia 500 mille pezzi. Sempre complimenti per tutto, ciao
Ossido di cerio www.amazon.it/dp/B005HVU2FU?linkCode=ssc&tag=onamzmaria0c7-21&creativeASIN=B005HVU2FU&asc_item-id=amzn1.ideas.2Q0IJVQFV39M4&ref_=aip_sf_list_spv_ofs_mixed_m_asin
Ciao. Ma non hai detto a che velocità stai lavorando. Io ho un Flex a velocità variabile ma se non mi dici la velocità non so se il mio minimo è troppo o troppo poco.
La velocità dipende molto dai tuoi graffi, questa levigatrice ha platorello da 180, una smerigliatrice solitamente è da 125 e i numeri di giri saranno comunque diversi a prescindere visto che hanno mansioni diverse. Questa lucidatrice nello specifico parte da 500 giri/Min fino a 3000. Dove sono più superficiali, userò bassi giri. Dove devo insistere, aumenterò. Il Flex secondo me è eccessivo. Rischi l'effetto contrario ovvero opacizzare
@@donnein500 per la misura del plattorello, basta svitare uno ed avvitare l'altro, il perno ha lo stesso filetto. Il manico centrale è una sciocchezza, con 2 piastrine ed un tondino lo costruisci. E la velocità la abbassi con un variatore SCR. Non ci vuole tanto. Ecco perché volevo sapere a quanti giri stavi lavorando.
@@biagione Il problema vero è dare sempre tutto per scontato, cosa che purtroppo noi che creiamo video non dobbiamo mai fare perché chi ci segue non è detto che sappia fare. Ci sono tante persone che non sanno nemmeno svitare una vite. Comunque, a parte tutto, visto che è così semplice come dici, non avrai sicuramente problemi a sperimentare le velocità sul tuo Flex e a testare anche tu il prodotto. Magari facci un video in modo da essere utile anche!
@@donnein500 ma cosi lo avrei dovuto pagare tutto io, invece ho pagato solo 100 euro di franchigia. Considera che ho pagato 50 euro di polizza e che il parabrezza dovrebbe costare sui 300. Quindi l'ho pagato la metà.
@@billybear7276 si ma con pessimi risultati a quanto capisco...se vai in demolizione, almeno qui, il parabrezza usato lo paghi 80 euro e il montaggio fai da te
Potevi usare anche della carta abrasiva media da associare alla pasta per rimuovere il grosso è poi passare di nuovo a rifinire il lavoro fatto con levigatrice orbitale non superiore ai 1000 giri minuto e a vetro sempre bagnato. Avendo cura di non provocare l’effetto specchio…. 4:32
Non l'ho mai fatto con carta abrasiva quindi ho fatto il video su ciò che so fare. Anche perché il vetro è uno ed ha 60 anni, non era il caso di testare 😂
Diciamo che sono la prima donna in Italia su RUclips che ha un progetto del genere, con recensioni a livello mondiale anche su Forbes, proprio perché non è il mio lavoro e non tutte le donne sono disposte a rovinarsi lo smalto😄 sono fiera di utilizzare la lucidatrice, anche in modo sbagliato. Almeno do un contributo a chi come me, vuole fare da sé
Non sembra, sto pubblicizzando la lucidatrice! C'è anche scritto nel titolo del video che è una partnership. Inoltre è un video di anni fa e il vetro va ancora alla grande 😉
L'unica cosa che avresti dovuto dire non l'hai detta: dove si compra l'ossido di cerio?! Ti sei concentrata sulla lucidatrice e ti sei scordata lo scopo del video.
Perché esistono le descrizioni nei video con i link per acquistare...se lo dico nei video poi mi dicono che sembro Giorgio Mastrota che fa la televendita 😂
Inoltre se cerchi in rete ossido di cerio ne trovi a iosa e puoi acquistarlo come vuoi, nota è abbastanza costoso ma i risultati sono garantiti. Vedi io possiedo un auto d’epoca ereditata da mio padre con cui sono cresciuto e la conosco come le mie tasche, si tratta della Renault 12 famigliare del 1970 anno di produzione ma immatricolata nel 1974 quando mio padre la compro, e anche lei necessità di piccoli interventi simili a questo, e altro, per esempio vanno ricostruiti i raschia vetro esterni che col tempo si sono rotti nella parte gommosa più fragile questo perché sono pezzi introvabili quindi vanno ricostruiti da zero sulla base di quello che è rimasto in sito. La soluzione a questo è l’utilizzo della gomma liquida che è perfetta per un simile impiego. Oppure la ricostruzione da zero dei pomelli griglia aria interna posta sul cruscotto della vettura, cosa questa che ho appena fatto ricostruendo uno dei pomelli mancanti da zero sulla base degli altri due originali che erano conservati. Ecco io anche sto ripristinando piano piano un pezzo alla volta tutto ciò che va ripristinato in maniera più conservativa possibile. E, ci sto riuscendo. Poi ci sarà da intervenire sul cruscotto nello specifico sullo sportellino superiore lato passeggero da ripristinare col resto dello stesso. Questo è un po più complesso da fare…..na fi tempo ne ho è un po alla volta con adeguato studio su come procedere e sui materiali da usare ci riuscirò. Ci tengo particolarmente a continuare il lavoro iniziato da mio padre e a portare una simile vettura già rara quando uscì di fabbrica a come era da nuova o quasi. Da dire che già all’atto dell’iscrizione all’Asi nazionale dopo aver fatto i lavori di ripristino più importanti, carrozzeria e meccanica piu altre cose dove mio padre ha speso in totale almeno 8.000 euro, 5.000 di carrozziere e 3000 di meccanico elettrauto eccetera le fu dato un valore di 50.000 euro malgrado ci fossero da fare i lavori che io sto continuando. Quindi oggi in Italia di quel modello praticamente non c’è ne stanno più e nemmeno in Francia credo, forse la versione berlina si. Io ne vado fiero per il vissuto che ho con lei. E posso dire che quando la uso sporadicamente per ora, nel guidarla si entra in un modo a parte che non esiste più. Ed è un piacere immenso farlo. 10:29
Era moooolto più profondo perché il vecchio proprietario non aveva le spazzole🤦🏼♀️ però si è alleviato molto. Lo terrò comunque perché è l'originale, sempre meglio di uno nuovo
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Bellissimo video, complimenti. Professionale, breve e completo, ci hai addirittura spiegato il motore della lucidatrice! Brava!
Ma grazie 💕
🤩🤩🤩
Tengo lo stesso problema però il lunotto 500x si può fare lo stesso
complimenti bel video e le spiegazioni da consumata professionista TOP si avverte che ce passione in quello che fai.
😍ma grazie!!
Bel lavoro ❤
Complimenti
Grazie mille 🤗
Sarà possibile farlo a mano???sono un pasticcione, ho timore di aumentare la gravità del graffio, nn oso prendere iniziativa!
si certo, è possibile farlo a mano! ovviamente ci vuole olio di gomito. la cosa importante è non premere troppo, passare l'ossido delicatamente
Grazie
@@havana7864 grazie a te😊
no. a meno tu non sia un ergastolano che ha tutto il tempo da qui alla morte per lucidare un parabrezza con la manina
mi fa enormemente piacere vedere una donna che si applica a fare queste cose ,bravissima !!!!
Grazie mille 🤗
Ciao! E Complimenti per la dimestichezza che hai con l'auto...però un consiglio...con quel prodotto per la levigatura del parabrezza...usare guanti e maschera di protezione perché è altamente chimico...grazie e ancora Complimenti ! Fabrizio da Torino. Un carrozziere. ✌
Grazie a te per il consiglio! Effettivamente li uso sempre forse non li ho usati solo in questo video😂
Davvero brava! Volevo chiederti una cosa ma se al posto dell'ossido di Cerio uso la pasta abrasiva oppure un normale polish per la carrozzeria dell'auto il vetro potrebbe migliorare?
No, l'ossido di cerio è molto più sottile delle paste abrasive per carrozzeria, rischi di opacizzare il vetro
@@donnein500 capisco grazie, ma poi alla fine il graffio sul vetro della 500 si è tolto del tutto?
Ciao, quando si fa questa operazione è necessario farla su tutto il parabrezza o ci si può concentrare anche solo sul graffio?
Ti puoi concentrare sul solo graffio ma se ti soffermi solo su un punto rischi che l'attrito dell'ossido sprigioni calore e opacizzi il vetro ottenendo l'effetto contrario, per questo si distribuisce il lavoro su tutto il vetro
Il vetraio tipo carglas per fare un operazione del genere di solito qunti soldi chiede?
Non ne ho idea! Il mio canale verte sul fai da te quindi non mi informo nemmeno😁😁😁
Grazie mille, si si può regolare come velocità! Quindi la metto sul lento giusto? Ottimo il link😇vanno usate quelle colorate con la pasta, per finire quella in cotone giusto?
Sì giusto parti con velocità bassa, poi pian piano ti regoli in base alla quantità e profondità dei graffi
Sei da sposare, bravassima.
😁♥️
Complimenti ottimo lavoro, quale la differenza dell'ossido di cerio bianco con la rossa grazie
Grazie!🤗 La colorazione dipende dalla presenza ossidi di terre differenti utilizzate
Ciao questo processo può essere usato anche sui display dei cellulari?
Non azzarderei su così piccole dimensioni perché la rotazione potrebbe essere ripetuta troppe volte su uno stesso punto
Complimenti.... Bravissima👍👏👏👏👏👏👏
🤣❤️
We grandissima ciao, un Consiglio, ho usato un po di pasta abrasiva sul parabrezza, solo che quando spruzzo con il vetril
, si vede un alone, cosa posso usare per eliminarlo? Alcol etilico? Grazie mik
Bisogna vedere se l'alone non è stato causato dalla pasta abrasiva! Potrebbe essersi opacizzato il vetro, non essere un alone...Infatti nel video non uso pasta abrasiva ma ossido di cerio che è apposito per vetri
@@donnein500 buongiorno, si mi sa che ho fatto un cerchietto opacizzato! 😫dammi un Consiglio, per levarlo! Se c'è☺🙏
Puoi provare a lucidare con l'ossido di cerio ma non so se puoi risolvere, dipende da quanti strati hai consumato
@@donnein500 mannaggia, ok ci provo, grazie di 💜❤ce l'hai fatta a trovare il modellino della 500 d?
Si può usare con un trapano mettendo l’inserto?
Troppo veloce, rischi l'effetto contrario
Ciao, questa lucidatrice è adatta anche per la carrozzeria?
Si certo!
Ciao bellissimo video 😊senti in casi estremi si può usare un trapano? 🙏grazie
Se puoi regolare la velocità del trapano si, perché non deve essere troppo veloce altrimenti rischi di opacizzarlo. Ti invio un link per acquistare eventualmente un kit che ha l'adattatore per trapano
amzn.to/2PcFjEl
Ciao, una domanda, questo ossido lo consiglieresti anche per dei fanali in plastica da rinnovare o solo per articoli in vetro?
Per articoli in plastica o policarbonato si possono utilizzare semplici abrasivi e prodotti appositi per fanali. Qui si parla di vetri
Moooolto utile! Brava e grazie!
Grazie 😊
Ho ottenuto un risultato migliore usando sempre l'ossido di cerio, usando però al posto del tampone in spugna usate nel video, uno più rigido in feltro spesso 10 mm, con questo tampone si può imprimere più forza nei punti dove i graffi sono più evidenti e la pasta riesce ad essere più efficace.
Si io quelli in feltro lo uso per la lucidatura delle plastiche con la mola da banco. Non avendo mai usato prima di questo video l'ossido di cerio ho preferito usare una spugna più "delicata" e devo dire che già così ho notato notevoli risultati, la prossima volta provo anche con i dischi in feltro allora! Grazie!
Ho l'impressione che per i graffi del mio parabrezza, dovrò usare proprio il feltro di maggior spessore.
Grazie a questi ottimi confronti.
Un caro saluto
🌿🌲💥🌿
Ciao, complimenti per il video, sei davvero molto brava nello spiegare le cose. Mi sorge un dubbio, questo metodo per riparare i vetri è applicabile anche sulle auto più recenti (dopo anni 2000), essendo notevolmente cambiato anche il tipo di vetri? Grazie mille e nuovamente ciao!!!
Io l'ho usato anche sui vetri delle finestre e non è successo nulla quindi non credo ci siano problemi
@@donnein500 grazie mille!!!
E di che, grazie a te!
Insomma, la parte da leone lo fa, la tua ottima esperienza e ; codesto Ossido di Cerio. La lucidatrice la cercherò su internet.
Bravissima, Grazie.
Un caro saluto e
Buone feste di fine-inizio Anno
🌿🌲🔥🌿💥🌿
Complimenti, mai vista una donna così brava in certi lavori che solitamente le donne non amano 👍 l'ossido di cerio si trova dai ricambisti?
Ma riesce a togliere solo graffi o anche scheggiature sotto il millimetro?
Ciao, riesce a levigare i graffi, i solchi no
Puoi trovarlo qui www.amazon.it/shop/donnein500/list/2Q0IJVQFV39M4?tag=onamzmaria0c7-21&ref_=aip_sf_list_spv_ofs_mixed_m
Anche la spiegazione del motore 👍🏻👍🏻👍🏻
🤗 grazie
Salve. Ottima spiegazione! Sarebbe buono sapere anche le proporzioni perché nella soluzione, la quantità di ossido e acqua ossia la densità dovrebbe essere proporzionale al numero di giri del lucidatore. Ciò comporterebbe maggior sicurezza in quanto non è possibile ripristinare un guaio tipo effetto lente. Mi sai dire di più? Grazie mille!
Ciao e grazie innanzitutto, come dico nel video le proporzioni sono variabili in base all'entità del danno e di conseguenza alla densità necessaria. Più è denso, maggiore è il potere abrasivo. Più è liquido minore è il potere abrasivo. Quindi in base all'entità del danno sul vetro ci si deve regolare di conseguenza. Un po' come avviene con le carte abrasive. In base a ciò che devi levigare cambia la grana della carta
Grazie, buona giornata!
Fin quando si trova in stato polveroso l'ossido di cerio e' cancerogeno. Usate i dpi. Una volta mescolato con l'acqua potete togliere i dpi. Cmq. Bella e brava....perche' non ho anche io una ragazza cosi....😭
L'ossido di cerio può essere utilizzato anche per eliminare i graffi dagli specchietti retrovisori?
Si perché gli specchietti hanno la parte riflettente dal lato interno, tu luciderai la parte esterna
Bravissima, video molto interessante, cari saluti
Grazie mille 🤗
Io ho paura di peggiorare la situazione. C'è il rischio che a forza di luciare con questa pasta si graffi anche la parte che non è graffiata?
Non hai mai lucidato qualcosa con le paste abrasive? L'ossido di cerio ha la stessa funzione, le paste abrasive sono fatte appositamente per lucidare e non per graffiare. Ovvio è che devi avere una certa sensibilità per capire quando non devi andare oltre. Puoi guardare anche il mio video sulla lucidatura delle plastiche, la plastica è un materiale più morbido del vetro eppure il risultato è eccezionale
Ciao va bene x togliere le macchie vecchie di calcare dai vetri?
Il calcare puoi provare a toglierlo con l'aceto se non ha già corroso lo strato superficiale e poi dopo agire come ho fatto io. Fammi sapere come va
@@donnein500 proverò. Ho provato sia con aceto che acido citrico. Secondo te può andar bene la paglietta fine fine?
Allora forse il calcare ha già corroso la superficie, eviterei di insistere, potrebbe anche peggiorare la situazione
Bravissima ! comunque per togliere graffi di entita' severa, su qualsiasi vetro, occorrono circa 8 ore di lavoro, un tampone molto duro e tantissima pressione uniforme su tutto il vetro.
🤗 grazie mille
Veramente interessante proverò sul mio gtv.. però è il lunotto ad essere graffiato ed essendo temprato credo sia più complicato rimuove i graffi... cmq bella dritta e bella anche tu complimenti per la passione!! ;-)
Grazie mille 🤗
Che tipo di disco va usato? Io ho impiegato lo stesso ossido con lucidatrice a 600 giri e un disco di spugna ma è stato un disastro. Non ha rimosso nulla e anzi l'ossido si è infilato nelle microlesioni dei graffi che ora sono bianchi! Forse il disco era troppo morbido? Grazie
Io ho usato il disco in dotazione con la lucidatrice e mi sono trovata molto bene. L'ossido serve a lucidare e levigare i graffi sulla parte superficiale. Se hai micro lesioni, avresti dovuto prima controllare che ci fossero le lesioni, intervenire con prodotti riempitivi adatti a colmare le lesioni e successivamente lucidare
@@donnein500 in realtà si tratta di graffi, ma abbastanza profondi da sentirli sotto l'unghia. Anche io ho usato quello in dotazione di spugna
Ma dopo hai lavato i vetri con abbondante acqua e un detergente?
@@donnein500 sì, ho usato tanta acqua sperando che lo diluisse ma il cerio si è infilato nei graffi... Ho proprio l'impressione che il disco non fosse adeguato perchè troppo morbido
Solo acqua non basta, l'ossido fa una specie di patina grassa, devi usare un sapone neutro anche e una spugna morbida, prova e fammi sapere come va
Tu sei meglio di Diletta. Sai fare cose speciali e sei simpatica. Non mi sembri zona Foggia..più verso Bari. Sei chiara nelle spiegazioni
Taranto🤪 grazie meglio di Diletta è assai il danno!
"Per evitare di sporcare il mondo intero.."
😅😆🤣 ti stimo 🔝
🤣💓
Salve....quando si lavora sui vetri della macchina ,specie sul parabrezza, bisogna stare attenti a non provocare l'effetto lente causato da un eccessivo uso del platorello su parti del vetro.
Grazie per il consiglio 🤗 fortunatamente è andato tutto bene. Meglio non utilizzare troppo il platorello sui vetri delle auto storiche a prescindere, perché sono già abbastanza consumati dal tempo, si rischia l'effetto contrario
ma sei di bari???
se si ti posso portare 2 auto per lo stesso trattamento??
Ciao! No sono di Taranto! Il mio canale nasce per il fai da te! Quindi spiego come puoi farlo tu in autonomia perché il mio è un hobby non lo faccio per lavoro🤗 nella descrizione del video trovi tutti i riferimenti per acquistare i prodotti che utilizzo
@@donnein500 perfetto, grazie per la risposta!
Grazie a te 🤗
scusami,ma usando la carta 1200 ,e la pasta abrasiva ultramordente il risultato come sarebbe?
Non ho mai provato, questo è un prodotto specifico per vetri! Prova e facci sapere!
@@donnein500 devo chiedere al mio colorista di fiducia se conosce il prodotto, Grazie
@@fosforo2008 il colorista prepara le vernici e i colori da utilizzare in fase di verniciatura. Non è un prodotto per lucidare le auto ma lucida solo i vetri. Potrebbe conoscerlo al massimo il tuo carrozziere di fiducia
@@donnein500 volevo sapere dove compare il prodotto ,non credo di trovarlo in un negozio qualsiasi
@@fosforo2008 www.amazon.it/dp/B005HVU2FU?ref=exp_donnein500_dp_vv_mw
Ciao Marianna,volevo dirti che Marvin 345 ti ha dedicato il suo ultimo e ovviamente l'auto è un vecchia 500 mille pezzi. Sempre complimenti per tutto, ciao
Si si ho vistoooo🤩 grazie 🤗❤️ Stasera 20.30 nuovi video! Non perderlo!
@@donnein500 👍
Dove trovare la levigatrice ?
www.amazon.it/dp/B07VP4GL79?linkCode=ssc&tag=onamzmaria0c7-21&creativeASIN=B07VP4GL79&asc_item-id=amzn1.ideas.2Q0IJVQFV39M4&ref_=aip_sf_list_spv_ofs_mixed_m_asin
Ossido di cerio
www.amazon.it/dp/B005HVU2FU?linkCode=ssc&tag=onamzmaria0c7-21&creativeASIN=B005HVU2FU&asc_item-id=amzn1.ideas.2Q0IJVQFV39M4&ref_=aip_sf_list_spv_ofs_mixed_m_asin
video veramente utilissimo grazie mille :)
Grazie a te💕
@@donnein500 sei la migliore :)
Ciao. Ma non hai detto a che velocità stai lavorando. Io ho un Flex a velocità variabile ma se non mi dici la velocità non so se il mio minimo è troppo o troppo poco.
La velocità dipende molto dai tuoi graffi, questa levigatrice ha platorello da 180, una smerigliatrice solitamente è da 125 e i numeri di giri saranno comunque diversi a prescindere visto che hanno mansioni diverse. Questa lucidatrice nello specifico parte da 500 giri/Min fino a 3000. Dove sono più superficiali, userò bassi giri. Dove devo insistere, aumenterò. Il Flex secondo me è eccessivo. Rischi l'effetto contrario ovvero opacizzare
@@donnein500 per la misura del plattorello, basta svitare uno ed avvitare l'altro, il perno ha lo stesso filetto. Il manico centrale è una sciocchezza, con 2 piastrine ed un tondino lo costruisci. E la velocità la abbassi con un variatore SCR. Non ci vuole tanto. Ecco perché volevo sapere a quanti giri stavi lavorando.
@@biagione Il problema vero è dare sempre tutto per scontato, cosa che purtroppo noi che creiamo video non dobbiamo mai fare perché chi ci segue non è detto che sappia fare. Ci sono tante persone che non sanno nemmeno svitare una vite. Comunque, a parte tutto, visto che è così semplice come dici, non avrai sicuramente problemi a sperimentare le velocità sul tuo Flex e a testare anche tu il prodotto. Magari facci un video in modo da essere utile anche!
Più che un operazione di lucidatura direi che è uno spot pubblicitario
È ben specificato nel titolo😉
Complimenti...
Grazie mille 🤗
👏 brava
Grazie 😍
Dove trovo l'osso di di cerio
Ciao, nella descrizione video c'è il link
Mi sembra una pubblicità della lucidatrice, o no? certoooooo
Sono testimonial dell'azienda che supporta il mio progetto. Quindi? È ben specificato nel titolo🤔
@@donnein500 o
Io , mediante assicurazione, ho sostituito parabrezza con Vetro Glass. Scarsa professionalità, lo sconsiglio
Conveniva trovarne uno e sostituirlo in autonomia
@@donnein500 ma cosi lo avrei dovuto pagare tutto io, invece ho pagato solo 100 euro di franchigia. Considera che ho pagato 50 euro di polizza e che il parabrezza dovrebbe costare sui 300. Quindi l'ho pagato la metà.
@@billybear7276 si ma con pessimi risultati a quanto capisco...se vai in demolizione, almeno qui, il parabrezza usato lo paghi 80 euro e il montaggio fai da te
Più che un tutorial su come rimuovere graffi sembra più un tutorial sulla lucidatrice!
Infatti se leggi il titolo c'è scritto che è un video in partnership
Spettacolare...
Ma é la promozione di una lucidatrice , oppure un memorial su come togliere i graffi dal vetro dell'auto ?
Come c'è scritto nel titolo è una partnership con Einhell quindi è la promozione della lucidatrice + video su come togliere i graffi
Potevi usare anche della carta abrasiva media da associare alla pasta per rimuovere il grosso è poi passare di nuovo a rifinire il lavoro fatto con levigatrice orbitale non superiore ai 1000 giri minuto e a vetro sempre bagnato.
Avendo cura di non provocare l’effetto specchio…. 4:32
Non l'ho mai fatto con carta abrasiva quindi ho fatto il video su ciò che so fare. Anche perché il vetro è uno ed ha 60 anni, non era il caso di testare 😂
Brava
Grazie 🤗
Ma è la prima volta che prendi in mano una rotativa ? 😅
Diciamo che sono la prima donna in Italia su RUclips che ha un progetto del genere, con recensioni a livello mondiale anche su Forbes, proprio perché non è il mio lavoro e non tutte le donne sono disposte a rovinarsi lo smalto😄 sono fiera di utilizzare la lucidatrice, anche in modo sbagliato. Almeno do un contributo a chi come me, vuole fare da sé
Non so se sponzorizzi einhell o un tutorial per togliere i graffi dai vetri
C'è chiaramente scritto nel titolo la partnership. Ma leggere è un optional?😆
@@donnein500 nel primo titolo non si legge infatti 😜
Dove posso comprare ossido di Cerio. Lucidatrice non mi serve
Ciao c'è il link in descrizione! Io l'ho comprato su amazon☺️
Appena posso ci proverò speriamo bene un bacio....ti farò sapere .....pero siamo più i maschi etti a seguire i tuoi video
Su Instagram e facebook ci sono anche tante donne🤗 ma a me non interessa se uomini o donne, tutti abbiamo da imparare
Ma ci stai spiegando come lucidare ?ho la lucidatura!?
Non ho capito quello che hai scritto.
@@donnein500 a risposto un ragazzino scusami ✋
Ma sei sposata?
Ahhahaahahah
A sembra che stai pubblicizzando più la lucidatrice ...quel vetro non verrà mai perfetto e di notte vedrai solo aloni..e arcobaleni😅
Non sembra, sto pubblicizzando la lucidatrice! C'è anche scritto nel titolo del video che è una partnership. Inoltre è un video di anni fa e il vetro va ancora alla grande 😉
almeno era buona la lasagna? o era bruciata 🤣
Si si era buona🤣
@@donnein500 e non inviti i nuovi iscritti? Cioè me 🤣🤣
L'unica cosa che avresti dovuto dire non l'hai detta: dove si compra l'ossido di cerio?! Ti sei concentrata sulla lucidatrice e ti sei scordata lo scopo del video.
Perché esistono le descrizioni nei video con i link per acquistare...se lo dico nei video poi mi dicono che sembro Giorgio Mastrota che fa la televendita 😂
Marianna non si discute mai
Se ti rechi da un marmista te lo tira dietro. 10:29
Inoltre se cerchi in rete ossido di cerio ne trovi a iosa e puoi acquistarlo come vuoi, nota è abbastanza costoso ma i risultati sono garantiti.
Vedi io possiedo un auto d’epoca ereditata da mio padre con cui sono cresciuto e la conosco come le mie tasche, si tratta della Renault 12 famigliare del 1970 anno di produzione ma immatricolata nel 1974 quando mio padre la compro, e anche lei necessità di piccoli interventi simili a questo, e altro, per esempio vanno ricostruiti i raschia vetro esterni che col tempo si sono rotti nella parte gommosa più fragile questo perché sono pezzi introvabili quindi vanno ricostruiti da zero sulla base di quello che è rimasto in sito.
La soluzione a questo è l’utilizzo della gomma liquida che è perfetta per un simile impiego.
Oppure la ricostruzione da zero dei pomelli griglia aria interna posta sul cruscotto della vettura, cosa questa che ho appena fatto ricostruendo uno dei pomelli mancanti da zero sulla base degli altri due originali che erano conservati.
Ecco io anche sto ripristinando piano piano un pezzo alla volta tutto ciò che va ripristinato in maniera più conservativa possibile. E, ci sto riuscendo.
Poi ci sarà da intervenire sul cruscotto nello specifico sullo sportellino superiore lato passeggero da ripristinare col resto dello stesso. Questo è un po più complesso da fare…..na fi tempo ne ho è un po alla volta con adeguato studio su come procedere e sui materiali da usare ci riuscirò. Ci tengo particolarmente a continuare il lavoro iniziato da mio padre e a portare una simile vettura già rara quando uscì di fabbrica a come era da nuova o quasi.
Da dire che già all’atto dell’iscrizione all’Asi nazionale dopo aver fatto i lavori di ripristino più importanti, carrozzeria e meccanica piu altre cose dove mio padre ha speso in totale almeno 8.000 euro, 5.000 di carrozziere e 3000 di meccanico elettrauto eccetera le fu dato un valore di 50.000 euro malgrado ci fossero da fare i lavori che io sto continuando. Quindi oggi in Italia di quel modello praticamente non c’è ne stanno più e nemmeno in Francia credo, forse la versione berlina si.
Io ne vado fiero per il vissuto che ho con lei.
E posso dire che quando la uso sporadicamente per ora, nel guidarla si entra in un modo a parte che non esiste più. Ed è un piacere immenso farlo. 10:29
Rappresenta la storia sopratutto di chi la ha posseduta per primo. Ecco dove sta il valore più importante delle vetture d’epoca. 10:29
👍 brava. 0:06
Te lo dico subito, ai usato la pasta all’ossido di cerio. 1:14
ma non hai concluso nulla ,il lavoro va fatto bene ,il graffio doveva sparire ,mi hai deluso
Era moooolto più profondo perché il vecchio proprietario non aveva le spazzole🤦🏼♀️ però si è alleviato molto. Lo terrò comunque perché è l'originale, sempre meglio di uno nuovo