Регулировка сцепления LADA Vesta своим руками.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 дек 2024

Комментарии • 200

  • @autoSerega
    @autoSerega 3 года назад +6

    Привет Саня! Классная изолента, интересная штука! Молодец, разобрался со столь сложной конструкцией! Болт- это на века, конструкторы автоваза офигели бы...

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, Серёг. Спасибо за просмотр и оценку

  • @Avtomaster-Sochi
    @Avtomaster-Sochi 3 года назад +4

    За жидкую синюю изоленту отдельный лайк!))

  • @mainpro5874
    @mainpro5874 Год назад +1

    Такаеже проблема на весте. Спасибо за видио👍

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  Год назад

      Спасибо за оценку

  • @Выживатель-р2з
    @Выживатель-р2з 3 года назад

    привет из сибири Саня! написал лайк, поставил комментарий как ты и попросил! ))

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, Лёха 😁 спасибо

  • @user-maksimbai777
    @user-maksimbai777 3 года назад +1

    Как всегда лайк!👍 Отличная работа Братан 💯💥 приятно смотреть😎

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Спасибо, бро. Щас глянем твои старания с мерсом.

    • @ВалераРизнык
      @ВалераРизнык 7 месяцев назад

      ​@@4ekaHyTbIjподскажите, вот теперь у машины стало сцепление схватывать ниже. По мере износа диска, как начнет схватывать, ещё ниже, или опять выше

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  7 месяцев назад

      Ниже это значит шток короче. Это не от износа сцепления. От износа будет выше и выше

    • @ВалераРизнык
      @ВалераРизнык 7 месяцев назад

      @@4ekaHyTbIj спасибо

  • @Рататуй-ы3ъ2х
    @Рататуй-ы3ъ2х Месяц назад

    Я тоже заметил такой нюанс на весте, после авео муфта на весте полметра от пола, скоро нахрень сожгу диск муфты

  • @DENBAYKAL
    @DENBAYKAL 3 года назад

    Тоже уже менял! Замучился балансировать - привыкаешь к 1 положению и кажется всё нетак!)

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Ну да, привычка - вторая натура

  • @АвтоБоРРодач
    @АвтоБоРРодач 3 года назад

    3 лайтосик! Привет Санька! Смотрим регулировку

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, Олежка. Спасибо

  • @jadodor
    @jadodor 3 года назад

    Привет Саша. Ни разу не ездил на Весте. Лайк за работу

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, Алексей. Я ни разу на Мерседесе не ездил 😁
      Ты на весте ещё сможешь, а я на таких мерсах как в твоих роликах - вряд ли. Спасибо за отзыв

    • @jadodor
      @jadodor 3 года назад

      @@4ekaHyTbIj Привет Саша. Всё будет. Береги себя

  • @ВладимирБурмистров
    @ВладимирБурмистров 3 года назад +2

    Саня привет. Как всегда молодец. Как всегда палец в верх.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, Володя. Спасибо

    • @ВладимирБурмистров
      @ВладимирБурмистров 3 года назад

      @@4ekaHyTbIj Вот так Веста, новая а педали стоят не по циркулю.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Ну они поставили, шоб було, а о комфорте не озаботились

  • @user-Alya
    @user-Alya 3 года назад +1

    Привет Саня ! Я в этом не бум , но думаю всё чётко !))

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, Алька 😁зато ты добросовестный подписчик

    • @user-Alya
      @user-Alya 3 года назад

      @@4ekaHyTbIj под настроение ))) 😛

  • @АвтоБоРРодач
    @АвтоБоРРодач 3 года назад

    Как всегда справился, молодец

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Если бы не справился, я бы не выложил 😁

  • @АвтоБоРРодач
    @АвтоБоРРодач 3 года назад +3

    Можно выточить или взять регулировыемый шток. Будем знать что делать

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Не, для регулируемого штока должно быть отверстие в вилке, а его там нет

    • @valeriysolomichev6228
      @valeriysolomichev6228 3 года назад

      @@4ekaHyTbIj я такую операцию с волговским штоком делал лет 30 назад,а потом токарь мне сделал регулируемый и здесь можно сделать также .у самого веста и сцепление тоже с новья не нравится.гарантия кончится переделаю

    • @valeriysolomichev6228
      @valeriysolomichev6228 3 года назад +2

      @@4ekaHyTbIj шток раздвижной не каких отверстий в вилке не надо

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Я понял. Вариант имеет право на жизнь

  • @димасикавтослесарь

    Саня привет с праздниками тебя)

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, Димка. Спасибо, и тебя с праздником

  • @Grizzly62Rus
    @Grizzly62Rus 3 года назад +5

    Сам волею судьбы пересел на гранту, после сантафе.... боль и слезы... такое ощущение что на автовазе одни мезантропы работают)))

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Я стараюсь не садиться в наши машины 🤭вдруг затянет 🤣🤣🤣

    • @АндрейЛИС-ж2й
      @АндрейЛИС-ж2й 3 года назад +2

      Я так думаю если пересесть с какого нибудь х6 на сантафе будет ещё больше боли и слез а вообще хорошее у вас получилось сравнение машин у которых цена разница в несколько раз

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Если учесть стоимость б/у санта-фе и новой гранты около 600 тыщ, то даже состояние новой лады не в пользу санты

    • @АндрейЛИС-ж2й
      @АндрейЛИС-ж2й 3 года назад +1

      @@4ekaHyTbIj да не надо учитывать цену бу и новой машин к тому же машин абсолютно разных классов Б класс самый дешёвый и средне размерный кроссовер

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +3

      Разговор о том, что наш автопром пока не дотягивает до уровня аналогичных машин в ценовом сегменте... Не конкретно разговор о санта-фе, а вообще... Я патриот, и люблю нашу страну... И людей в ней... Но то, как издеваются на автовазе над пользователями, меня возмущает

  • @krava34
    @krava34 3 года назад +1

    Привет Саня!!Кулибины нигде не пропадут.Первый раз вижу весту универсал👍16👀👣🌹

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, Виталь. Ходил по твоему каналу, а у тебя всё премьеры 🤔

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Спасибо за отзыв

  • @БеняБрайтон
    @БеняБрайтон 3 года назад +1

    Добрый день,если вытащить шток датчика педали сцепления на полтора сантиметра педаль ниже опуститься раз свободный ход большой или без замены штока никак

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +2

      Приветствую. Я что то читал про датчик сцепления, но в относительно новой машине не решился влезать в этот узел, поэтому решил именно таким способом решить вопрос человеку. Педаль ниже не стала, машина стала трогаться при более низком положении педали

  • @МиколаМельніченко-т7ю

    Христос воскрес. Классный ты человек Санька, но в праздники нада 🍾🍸😀

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Во истину Воскрес. Николай, я ж не в праздник это делал 😁 просто совпало, что так выложил

  • @ник-л5м
    @ник-л5м 3 года назад +2

    Наоборот нормально на середине или чуть выше сцепление

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +3

      Кому как. Я тоже не люблю когда сцепление начинает брать к верхней точке хода педали. Зачем тогда лишние пол хода? В итоге отпускаешь, отпускаешь педаль а машина стоит, обороты по привычке уже под 2000,а она не трогается... Всё должно быть синхронно

  • @reanimator7876
    @reanimator7876 3 года назад +1

    Привет Саня👋 хорошее решение👍 АВТОВАЗ не перестаёт удивлять) уж пластиковый шток ито пустотелый🤦

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, тёзка. Ну да, экономия на всём...

  • @Gheka46
    @Gheka46 3 года назад

    Приветствую Александр 👋 сломал новую весту, вот хулиган🤣🤣🤣 лайк и удачи)))

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, Жека. Спасибо что заглянул 🤝

    • @Gheka46
      @Gheka46 3 года назад

      @@4ekaHyTbIj 👋

  • @iliaka1478
    @iliaka1478 2 года назад +1

    Я наоброт вверху привык когда хватает, не надо давить до талого и ногой далеко тянуть

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  2 года назад +1

      Если по Москве, то это очень утомительно.

  • @Чинщик
    @Чинщик 3 года назад +1

    Привет Саня . Ну всё вступил в контры с автовазом 🙈🙈🙈🙈🙈.официалы не простят😂😂

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, Макс 🤔 и как теперь жить дальше?

  • @ВикторКашалин
    @ВикторКашалин 3 года назад +1

    Добрый день,а у меня наоборот при малейшем отпускании машина трогается и из-за этого трудно включаются передачи,скоро дыру продавлю в кузове чтоб включить,получается надо шток удлинить?

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Доброй ночи. Ну, конечно. Именно удлинение, это своего рода регулировка. На классике тот же принцип работы, но шток имеет возможность регулирования. Уверен, удлинение штока вам поможет. Не поможет только в одном случае, если ГЛАВНЫЙ цилиндр сцепления внутри себя перепускает тормозную жидкость

    • @UralTrip59
      @UralTrip59 3 года назад

      Та же херня

    • @ivan53reg
      @ivan53reg 2 года назад

      Если тоже Веста,можно посмотреть тросиковый механизм,и механизм кулисы в салоне,как происходит включение,смазать.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  2 года назад +2

      Ну это на рычаг кпп тросики, а здесь речь идёт о сцеплении. На весте привод сцепления гидравлический.

  • @maksorlov1693
    @maksorlov1693 3 года назад +2

    Спасибо за идею, долго мучаюсь с этой долбаной педалью

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Спасибо за отзыв. Надеюсь вам поможет

    • @pts4082
      @pts4082 Год назад

      Вот и я тоже мучаюсь

  • @ГАРАЖСЕРБИНКА
    @ГАРАЖСЕРБИНКА 3 года назад

    Привет Саня, друг уехал довольный. 6+

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, Роман. Спасибо за отзыв

  • @azeee0212
    @azeee0212 2 года назад

    Привет, веста 1.6, дёргается при трогании, где то по середине рабочего хода машину начинает трясти хоть сколько газ нажимай, иногда такого не бывает, пробег 50 тысяч

    • @azeee0212
      @azeee0212 2 года назад

      Хотя на любой другой машине когда сцепление на половину держишь её не трясёт, а просто медленно катится

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  2 года назад +1

      Привет. Проверь катушки. Вплоть до замены от заведомо исправной машины. Именно на этой владелец добился нормальной комфортной езды только после замены катушек

  • @МиколаМельніченко-т7ю

    Написали комментарий и поставили лайк

  • @-Garage39
    @-Garage39 3 года назад +1

    Странно'нет регулировок,могли бы как на классике сделать!

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Это не выгодно... Металл нынче дорогой

  • @Zhelezyachnik36
    @Zhelezyachnik36 3 года назад

    Приветствую 🤝 с прошедшими и наступающими праздниками!

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, Антоха. Спасибо, и тебя с праздниками

  • @Schmidt577
    @Schmidt577 3 года назад

    Молодчага , Санёк ! Всё чётко , с автоВАЗа магарыч за рацпредложение .

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Спасибо, Андрей. Я там у тя тоже давненько не бывал, скоро заскочу

  • @РасулКенеди
    @РасулКенеди 3 года назад

    Здрпвствуйте!подскажите пож я устал бегать по мастерам,поменял диск,крзину,главный цилиндр,выжимной,прокачиваю не раз у мастеров,то включается скорость хорошо то ели как,и если включается то трогается как бы раньше времени! Посоветуйте как быть!

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +2

      Ну с тросовым приводом на Гранте и на приоре такое было, и сколько меня не убеждали, я упорно утверждал что виновен трос. По факту так и вышло - замена троса помогла. В вашем же случае посоветовал бы хорошо осмотреть ось педали и шток. Возможно там что то кроется. И вообще эти эксперименты вдвоём нужно проводить - один выжимает сцепление, второй смотрит - насколько шток вышел из рабочего цилиндра. Выжал, пробует включить скорость, включилась легко, второй в это время зафиксировал, насколько вышел шток. И так несколько раз, пока не попадёт на момент плохого включения. Второй в это время засекает выход штока. Если выход штока абсолютно такой же, то искать причину в вилке выжимного, или в корзине. Недавно у знакомых новая корзина на опеле выделывалась. Оказалось - брак

  • @eltronicofficialgroup1
    @eltronicofficialgroup1 2 года назад

    На 2 мин 44 сек при отпускании педали стук идёт что это стучит у меня также?

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  2 года назад +1

      Нет, это момент начала вращения валов кпп. Зависит наиболее всего от качества масла и состояния подшипников

    • @eltronicofficialgroup1
      @eltronicofficialgroup1 2 года назад +1

      @@4ekaHyTbIj у меня началось это после замены масла, и уровень больше налил чем положено. Из за уровня масла может так быть?

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  2 года назад +1

      Нет, не думаю. Скорее от качества масла

    • @eltronicofficialgroup1
      @eltronicofficialgroup1 2 года назад

      @@4ekaHyTbIj залил манол полусинтетику 75 w85, скажи что лучше заливать?

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  2 года назад +1

      Блин... Так то масло хорошее. Явно не роснефть, которое было до этого... А старое утилизировал? Если попробовать ради эксперимента его залить?

  • @svoy.auto.master
    @svoy.auto.master 3 года назад

    Привет 🙋‍♂️ Классный подгон .(изолента)👍Спасибо за полезное видео 🤝

  • @МихаилКутепов-е8ц
    @МихаилКутепов-е8ц 2 года назад

    Извиняюсь в конце услышал пробег.

  • @livecarservice2912
    @livecarservice2912 3 года назад +1

    Да , Санёк ,ты мастер! Коммент🤣рий на тебе ставить негде!

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Спасибо, Саид 🤣насмешил

  • @Автомалярка180
    @Автомалярка180 3 года назад +1

    Автовазовцы вернулись к гидравлике,а регулировать как?Корячиться под педалью? Лайкос за изобретение.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Та да... Вот я и изобрёл. Спасибо за отзыв

  • @АнтонКоновалов-ж2н
    @АнтонКоновалов-ж2н 3 года назад +1

    👍👍👍

  • @grixg6560
    @grixg6560 3 года назад +3

    Как скорости стали переключаться?

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +2

      Как и переключались, трогание стало оперативнее, не растянутое, и при переходе со 2 на 3 у человека этот момент отзывался рывками машины... Теперь этого нет

    • @СергейФролов-й7п
      @СергейФролов-й7п 3 года назад +1

      @@4ekaHyTbIj инженеры ВАЗ Лада не предусмотрели краткий ход , а это доли секунды при разгоне

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Вот вот... Эти доли секунд играют большую роль
      Проще говоря - какой русский не любит быстрой езды 🤭

  • @95garagerihtovka95
    @95garagerihtovka95 3 года назад

    Что, получается после 20000 км корзина и диск сцепления притерлись?

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Не, Анвар. У него с нову так было. Просто пока дома ездил - терпел, как в Москве стал кататься - там надоело с таким сцеплением ездить

  • @СерёгаМурманск
    @СерёгаМурманск 3 года назад

    Привет Саня! Всегда нужно что нибудь доделывать на этих Ладах, зато не скучно и друзья в гости заезжают))) ЛАЙК.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, Серёг. Спасибо за оценку,верно сказал. У тебя там чё с видосами?

    • @СерёгаМурманск
      @СерёгаМурманск 3 года назад

      Скоро будет, Шнива, лонжерон будем тянуть.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Ооо, занятно... Мне всегда интересно смотреть вытяжку кузова

    • @СаняСаныч-д9ъ
      @СаняСаныч-д9ъ Год назад +1

      На всех авто всегда есть что доделывать …даже на именитых инобрендах ценою в 10 вест

  • @izHlama_Alexandr33
    @izHlama_Alexandr33 3 года назад +1

    Там не только двери ,там пол машины из фольги ,сейчас всё так делают-каркас нормальный ,а внешние панели по максимуму облегчают.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Ну да, и педали пластиковые... На опелях даже стойки стабилизатора из пластика

    • @zweruga1343
      @zweruga1343 3 года назад +1

      @@4ekaHyTbIj у поло и рапида - "телевизор" пластиковый и с годами/наездами на препятствия - крепления ломаются и начинают течь радиатор. Вот доплыли до чего.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      У фордов тоже пластиковые, но таких проблем не встречал

  • @АртурОнищенко
    @АртурОнищенко 3 года назад +1

    Привет! Взяли усложнили конструкцию, раньше все на тросах было и регулировалось)

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет. Та да, чем сложнее, тем дороже

    • @zweruga1343
      @zweruga1343 3 года назад +1

      уже на грантах нихрена не регулируется хотя и трос. Там добавили храповик который при определенном усилии удлиняется(назовем это так)....из-за этого храповика сцепление берет так же сверху как на этой весте. И главное что за столько лет существования этой дичи никто не придумал рабочей замены этому галимому тросу с храповиком - так же колхоз в сети есть, кто отламывает храповик и наваривает гайку для крепления троса, кто фиксирует храповик шурупами да болтами...не машины а колхозный цирк.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Блин, не знал... Ну оно и понятно - они пока что не заезжали на ремонт. Спасибо за отзыв

  • @МихаилКутепов-е8ц
    @МихаилКутепов-е8ц 2 года назад

    Здравствуйте! Хотел бы узнать пробег автомобиля?!

    • @CoolmovieGame
      @CoolmovieGame Год назад

      до конца досмотрев понял бы какой пробег. 23.000 км.

  • @KRIVORYKII-M
    @KRIVORYKII-M 3 года назад +1

    👍👍👍ЛАЙКОС👍👍👍

  • @alexpopov551
    @alexpopov551 2 года назад

    Такая же проблема с нова .

  • @ВладимирХромцов-п1о

    Это я удачно зашёл, та же беда и у меня!

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Братан, внимательно смотри, и делай выводы, а то мне тут уже негатива насыпали целый вагон

    • @ВладимирХромцов-п1о
      @ВладимирХромцов-п1о 3 года назад

      @@4ekaHyTbIj ок

  • @BETP9IK
    @BETP9IK 3 года назад

    Здорова Саня, надо было у нее, кпп разобрать не снимая с машины) лалкаю

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Димка🤣🤣🤣 хорош угорать. Спасибо. Жди в гости

  • @CourageVoyage
    @CourageVoyage Год назад

    Это же он в сериале "Каратель" от нетфликс снимался

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  Год назад

      😕

    • @CourageVoyage
      @CourageVoyage Год назад

      @@4ekaHyTbIj Серёга же похож на Фрэнка Касла😉

  • @jadodor
    @jadodor 3 года назад

    хороший подгон от Серёжи

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Ну да, но я по старинке, синей мотаю 😁

  • @АвтоБоРРодач
    @АвтоБоРРодач 3 года назад

    А зекало зачем?

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Вот ты глазастый 🤭
      На всякий случай, заглядывать в неудобные места

  • @CoolmovieGame
    @CoolmovieGame Год назад

    с реновской коробкой система другая, шток явно где-то в другом месте.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  Год назад

      Там вообще возможно гидравлический выжимной

  • @СухробШарипов-д9х
    @СухробШарипов-д9х 2 года назад

    Приветствую! Не помнишь какой размер родного? Мне наоборот надо чутка удленить

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  2 года назад

      Привет. Не, к сожалению не помню.

  • @Balamut36.
    @Balamut36. 3 года назад

    Привет Механутый! ))) Саня ты начал говорить про шток и я запутался, то-ли его укорачивать, то-ли его удлинять, ну вроде разобрались!)))

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, тёзка. Спасибо за просмотр... Ты скажи, ты мёд любишь? А то сын на днях поедет в Воронеж, я им хочу передать тебе медку

  • @veshlam
    @veshlam 3 года назад +1

    Саша привет, по моему весты у тебя ещё в ремонте не было 👍🙂

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, Юрка. Когда нибудь приходится что то делать впервые 😁

    • @veshlam
      @veshlam 3 года назад +1

      @@4ekaHyTbIj да это точно 🙂

  • @GARAGE71RU
    @GARAGE71RU 3 года назад +1

    Надо было педаль половину отпелить 😂😂😂😂😂

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      А может проще ногу? 🤔🤣🤣🤣

  • @garage836
    @garage836 3 года назад

    Привет Саня, во как на ладе устроенно сципление😉👍

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Привет, Эд. Это уже 90% рено

  • @MechanicVoronov1988
    @MechanicVoronov1988 3 года назад +1

    Привет Саня 🤝всё легко и просто оказалось, но это когда знаешь куда лезть))) вот почему они никакой регулировки несделали, а просто за счёт длины штока вся регулировка происходит))))

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет, Жека. Ну да, регулировка не помешала бы... Но производитель думает о прибыли, а не о владельцах

  • @garage836
    @garage836 3 года назад

    Лайкосик с меня👍

  • @АнтонКоновалов-ж2н
    @АнтонКоновалов-ж2н 3 года назад

    На педали шток надо крутить

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Нет там никакого штока

    • @АнтонКоновалов-ж2н
      @АнтонКоновалов-ж2н 3 года назад

      А как педаль давит на главный целиндр сцепления

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Через шток. Я хотел сказать, что нет там никакой регулировки. Зато есть датчик положения педали... И уж к нему точно не стоит лезть

    • @АнтонКоновалов-ж2н
      @АнтонКоновалов-ж2н 3 года назад

      Тогда понятно а на других машынах бывает шток педали и он регулируется аздесь на весте нет понятно

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Да, но регулируется далеко не на всех. На жигулях регулируемый шток на рабочем цилиндре, на газели - и на рабочем и на главном...

  • @Dmitriy_tyurin84
    @Dmitriy_tyurin84 5 месяцев назад

    Смени заставку, громкая и тебе не подходит 😮

  • @АртурОнищенко
    @АртурОнищенко 3 года назад

    лайк!)

  • @АлексейСтарый-м7ю
    @АлексейСтарый-м7ю Год назад +1

    Человек просто привык ездить, на бу тачках, с убитым сцеплением, и не хочет отвыкать.

  • @ЛихойМастер
    @ЛихойМастер 3 года назад

    Христос воскрес.А мотор у него какой.Держи лайкос.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Во истину Воскрес. Спасибо за лайкос. Мотор 1,6

  • @Санёкмегавольт
    @Санёкмегавольт 3 года назад +1

    Умняк. После праздников на своей св невесте замучу такую же доработку. После патриота сажусь на весту, сцепа бесит. На патрике приятнее трогаться. И в пробках тыркаться. Спасибо за подсказку.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Спасибо за отзыв

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Это не подсказка. Это обычное дело. Только обычно в старых машинах шток регулируемый, а тут к сожалению нет.

    • @pts4082
      @pts4082 Год назад +1

      @@4ekaHyTbIj может болт регулируемый можно поставить?

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  Год назад

      Можно. Но подходящий я знаю только шток в вакуумном усилителе ваз 2109. Или самому выточить. Ну в смысле на заказ у токаря

  • @-Garage39
    @-Garage39 3 года назад

    Ещё один клиент уехал довольным!

  • @МихаилКутепов-е8ц
    @МихаилКутепов-е8ц 2 года назад

    Конечно плохо, что на Весте ход педали не регулируется 😞

  • @ВсёДляогорода-з8ш
    @ВсёДляогорода-з8ш 3 года назад

    Приветик ,если сцепление гидравлическое ,то сначала надо прокачать делаем три качка и держать педаль и надо ключиком на 10 спустить жидкость и потом закрутить и опять три качка так раза три я так делал один при помощи куска доски упирал один конец в педаль другое в сиденье. Или поменять цилиндр сцепления на новый может там манжета задролася Я ПРИЛИП Жду Тебя Там Канал Огород На Всех Широтах пока ролики не гружу не вижу смысла монетка не придёт

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Привет. Да я иногда вообще не прокачиваю - открыл спускник, и жду когда протечёт вся система. А иногда тоже с доской прокачиваю. Но хуже всего бывает, когда систему сцепления нужно прокачивать через систему тормозов.
      А что означает слово "ПРИЛИП"?

  • @radisgumerov8794
    @radisgumerov8794 3 года назад

    Ребята не ведитесь сделал так же даже сцепления не втыкаеться

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Поясни что ты сделал так же, и что значит сцепление не втакается???

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Скорее всего ты что то неправильно собрал

    • @radisgumerov8794
      @radisgumerov8794 3 года назад

      В сервисе делали знающие люди и пришлось обратно ставить свой родной

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад +1

      Так что именно не втыкается? Главный цилиндр цепления назад не становится, или скорости не втыкается? Может слишком короткий шток? Может в твоём случае нужно подлиннее?

    • @radisgumerov8794
      @radisgumerov8794 3 года назад

      Сделали по длиннее и тоже скорость не воткнулось короче чисто бабки отдал в сервак не работает ваша тема

  • @Maksim_Igorevich_777
    @Maksim_Igorevich_777 3 года назад +1

    Какое же это дерьмо Веста все что современная Россия производит говно

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Люди в России хорошие... А всё что делают руками это... 🤦‍♂️

  • @ЛеонидПутилин
    @ЛеонидПутилин 3 года назад

    Правильно экспериментировать надо на чужих машинах

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  3 года назад

      Хорошая идея 😁

  • @tpow484
    @tpow484 Год назад

    Не регулируется.Ни чего не вышло,это глюк.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  Год назад

      А как же в классике, где шток регулируемый? Тоже глюк?

    • @fogelvurst1568
      @fogelvurst1568 Год назад

      ​@@4ekaHyTbIjздравствуйте. Подскажите пожалуйста размер штока и диаметр шара на нём. Хочу заранее подготовить, а затем разбирать.

    • @4ekaHyTbIj
      @4ekaHyTbIj  Год назад

      Шар около 8 мм, а шток к сожалению не могу дать размер. Машина не моя, уехала и ездит с таким шоком