Добрый день я думал на эту тему но мне сказали что в принципе в моем эбу может не быть контроллеров , каких то ключей и тому подобное на управление геометрией турбины , на датчик кислорода, датчик давления во впускном коллекторе. По этому я решил заменить в принципе эбу ,установить от 140 сильного d4ea где все эти функции есть
Кстати я замерял мощность скоро выйдет видос, и на штатной прошивке от2.0 мотор меня удивил с расточеой под 2.2 и с другими форсами выдал 163 л.с. и 380 ньютон крутящего
молодец
Спасибо, как с твоим мотором дела обстоят
Пусть тебе калибровщики сделают прошивку под твой эбу на твой мотор
Добрый день я думал на эту тему но мне сказали что в принципе в моем эбу может не быть контроллеров , каких то ключей и тому подобное на управление геометрией турбины , на датчик кислорода, датчик давления во впускном коллекторе. По этому я решил заменить в принципе эбу ,установить от 140 сильного d4ea где все эти функции есть
Кстати я замерял мощность скоро выйдет видос, и на штатной прошивке от2.0 мотор меня удивил с расточеой под 2.2 и с другими форсами выдал 163 л.с. и 380 ньютон крутящего
Блин.плохо.1 шатун провернул вкладыши
Ну да эт ты говорил , ничего не решил ? Другое колено или на шлифовку старое?
@@avtostock4791 не годный коленвал
Это прискорбно
Добрый день ну как дела с мотором, не собрал ещё?
Поршни у тебя нормальные? Ато есть у меня комплект поршней стандартного размера в хорошем состоянии могу отдать бесплатно