Myśląc o suvie tej wielkości dziś za 200 tys kupił bym BMW X1 lub Volvo XC40, za 130 tys MG HS. W kwocie pomiędzy 160-170 celował bym w koreańczyka. Te dwa pojazdy omijał bym wielkim łukiem. Pozdr.
Mega dziwny dobór konkurentów. Tiguan to rynkowy szlagier, a Forthing totalna nisza, w dodatku auto raczej mało udane. Zamiast niego aż prosiłoby się o odpowiednika - chiński szlagier, czyli MG HS. Wiem, że te auta mieliście w różnych terminach, ale materiał wiele by nie ucierpiał gdyby nie było obu aut w kadrze, a jedynie przebitki
Dokładnie to samo pomyślałem. W ogóle dziwi mnie jaranie się tym Fothinigem jak i Omodą czy Jaeco. Ani to cenowo konkurencyjne, ani hybrydy, ani wyciszone, ani się dobrze prowadzi...czyli pali sporo, jeździ kiepsko. No ale błyskotka. Baic jest chociaż dośc tani, MG ZS ma wersję w hybrydzie. To są jakieś tam plusy chociaż. Aczkowliek nadal żadnego bym nie kupił....
Otrzeźwienie przyjdzie jak ludzie zaczna ginać w takich T5, a spadek wartosci zweryfikuje rynek chińczyków. Lepiej wybrać pewną markę, choć może nie koniecznie Tiguana.
Wszystkie samochody testowe pokonują mniej więcej te same trasy, przy porównaniach w szczególności. Na 200 km dzień po dniu można zniwelować ewentualne różnice, o ile oczywiście po drodze nie ma korka na godzinę stania.
Dzięki za interesujące porównanie, dobrze omówione najważniejsze cechy i wyposażenie oraz plusy i minusy tych modeli, dobrze się oglądało👍🤔💪🙄👏🙂💚 Mi bardziej podoba się Tiguan zarówno wnętrze i nadwozie, chociaż Chińczyk kusi niską ceną
przy wyborze Chinczyka balbym sie tylko o dostep do czesci zamiennych - bo awaryjnosc pewnie bedzie podobna - od lat VAG nie jest wzorem bezawaryjnosci czy jakosci.
Jeżeli chińskie auta będą miały mniejsze zużycie paliwa, coraz bardziej awaryjny i drogi VAG zacznie mieć kłopoty. Na końcówkę roku większość chińskich marek zapowiada hybrydy MHEV i PHEV co na pewno zmniejszy dystans technologiczny do VAG.
Przecież Volkswagen ledwo zipie. Ich problemem nie jest popyt w europie czy Ameryce łacińskiej a malejący bardzo popyt w Chinach. Bo Chińczycy się zaczęli przesiadać w swoje produkty. Dobija małe zainteresowanie elektrykami, które już naprawdę są spoko, tylko że nadal są mydelniczkami za dużo kasy.
Inflacja ? A kogo dzis bez działalności, gdzie nie wrzuci auta w koszty w leasingu stac na auto za 200 tys zl ? Samochody dla mnie nowe salonowe to produkt premium tylko dla najzamożniejszych
Przecież przy dzisiejszych przepisach korzyści podatkowe i tak są już minimalne, więc to całe „wrzucanie w koszty” już niespecjalnie dzisiaj działa - z reguły to, co zaoszczędzisz na podatkach i tak oddasz w odsetkach leasingu 🤷🏻♂️
@@vvarioPLdokładnie. Sam się z tego wyleczykam. Niby robisz koszty ale ciągle tylko tyrasz na te bzdury. Ubezpieczenie drobie. Rata co miesiąc. Opony. Ja już dałem sobie spokój. Koszty można robić w rozsądniejszy sposób.
Bardzo ciekawe porównanie. Oczywiście bezpieczniej jest wybrać Tiguana. Mimo potężnej różnicy w cenie. Na razie. Jednak Chińczycy uczą się bardzo szybko. Teraz testowany egzemplarz już wygląda lepiej od Tiguana. Być może za jakieś 2 lata samochody z Chin zaczną jeżdzić porównywalnie lub nawet lepiej do samochodów z Europy, a to już dziś dotyczy niektórych elektryków. Poza tym; po co mi systemy, które i tak muszę za każdym razem wyłączyć?🙂🖖.
7:06 różnica pomiędzy samochodami której nie zauważył bezdzietny Marek :) pochylenie kanapy jest takie, że noworodka w isofixie dla jego bezpieczeństwa bym tym autem nie woził :)
Jestem teraz na Teneryfie i z chińskich aut widziałem jak do tej pory tylko MG ZS i HS. T samo na Furze i Gran Canarii. W wiekszości na wypożyczalniach. Żadnych forthingów, Omòd czy BYDòw nie zauważyłem.
Tak przy okazji , jakie chińskie samochody są bezpośrednią konkurencją dla tiguana?? Chodzi mi o gabaryty auta, Forthing T5 ? beijing 5? MG HS ? Omoda??(chyba jest troszkę mniejsza) Byd seal ? coś jeszcze?
Kupiłem tego Tiguana w wersji Life Plus 150km za 160 tyś. Ma wszystko czego potrzeba. Systemy działają ok. Nic nie wyłączam. 25 tyś, które dałem więcej odzyskam przy odsprzedaży z nawiązką. Ciszy, komfortu i spokojnej głowy, że naprawię to wszędzie po gwarancji nikt mi nie zabierze. Trzeba nie umieć liczyć, żeby się porywać na te śmieszne chińczyki.
Też mam 1.5 life plus (cena 170 tys) od listopada. Nie rozumiem trochę tego zarzutu że systemy wspomagające średnio działają. Jak dla mnie wszystko jak najbardziej OK. Chyba raz mi awaryjnie zahamował przy parkowaniu bez przyczyny a tak to nie narzekam. Nie warto przepłacać za elegance tyle hajsu za trochę chromów.
ktos tu chyba chcial podrobic Lamborghini Urusa i nie do konca mu wyszlo, bo na pasie przednim podobienstwa sie koncza xD poza tym - ogrzewana kierownica i fotele, ale manualna regulacja fotela??? wtf? co to za dziwna konfiguracja? xD
różnica w cenie jest właściwa odpowiada różnicy we wszystkich parametrach tych aut. Chińskie auta będą groźne dla europejskich za dwie generacje. Na razie są propozycją dla tych, których nie stać na nowy europejski samochód, a nie chcą kupować używanych. Nie wiem czy jest to dostateczny duży rynek aby Chińczycy się utrzymali.
powiem tak. widząc na ulicy vw z tym gównianym oświetleniem z przodu rzygać się chce na sam widok. obecne vw to zwyczajnie OBLEŚNE I TANDETNE pojazdy.....poprzednia generacja była po stokroć lepsza i bez różnicy czy to passat tiguan arteon czy nawet golf. spieprzyli wszystko co mogli spieprzyć. audi tez niesamowicie obrzydliwe. skoda jeszcze jakoś wygląda ale tu też poprzednia generacja była po stokroć ładniejsza
Po pierwsze panie Marek proszę dokładnie obejrzeć Forthing T5 Evo bo na przykład wielkość bagażnika są błędnie podane bo nawet niewie pan że siedzisko się podnosi a więc wielkość się zwiększa ponadto o systemach których pan mówił i kupnnie samochodu za dwieście parę tysięcy równa się odpowiedzi na temat ludzi których zdaniem pana nie stać na kupno nowego samochodu po inflacji myślę że Forthing T5 Evo niezwykle na miesza jestem tego świadom bo taki samochód posiadam .z poważaniem TM
Kupiłem Tiguana w lipcu 2.0tdi (lubię diesla) auto kosztowało ponad 200tys trochę lepiej doposażone ogólnie jestem zadowolony z auta jedynie co mnie boli to to że auto miało lekką stluczke i oczekiwania na naprawę z powodu braku części to prawie 3 miesiace 😠😠😠
W 2005 roku Volkswagen wraz z Skodą zniszczył Opla tym bardziej że Ople zawsze miały złe opinie A dzisiaj od 2024 roku Chińskie Samochody niszczą Volkswagena
Obydwa auta bez sensu. Duże a małe. Po co taki niby suv gdy można kupić średniego vana typu Toyota proace, ford custom itp. co są mega wielkie i pakowne.i całkiem ładne
Moim zdaniem takie porównanie nie ma sensu. Chińskie samochody, Dacie, itp. kupują Ci których nie stać na ''VW''. Jakbym miał w portfelu 200+ tyś zł to nawet bym nie spojrzał w kierunku tzw. chińszczyzny. To nie jest kwestia wyboru tylko raczej jego braku. Pozdrawiam
Coraz droższe, coraz gorsze i jeszcze próbują doić ludzi na subskrypcjach - oto dzisiejszy VAG, BMW i Mercedes. Jakość spada, ceny rosną, a na dokładkę dostajemy miesięczne opłaty za rzeczy, które w Dacii są standardem. Chcesz aktywny tempomat w Mercedesie? Płać! Chcesz Android Auto w BMW? Płać! Audi? To samo - premium tylko z nazwy, bo prawdziwa „innowacja” to coraz sprytniejsze sposoby na wyciąganie kasy. A chińskie marki? Ludzie, sprawdźcie, kto jest głównym udziałowcem Mercedesa czy Volvo. Zachód już przegrał tę walkę - tylko jeszcze udaje, że jest inaczej. Dlatego powstają te wszystkie stronnicze „testy” i „zestawienia”, które mają tylko jedno zadanie - wciskać ludziom kit i przekonywać, że VW, BMW czy Mercedes to wciąż liderzy. Prawda jest inna - to oni gonią konkurencję, a nie odwrotnie.
@@losmen77 nie chodzi o znaczek tylko o to, że pomimo wad auta z koncernu VW są lepszymi autami, w ogólnym tego słowa znaczeniu, od chińskich odpowiedników. Modele takiej jak T5, Beijing 5 czy HS mają konkurować z Tiguanem tylko i wyłączenie ceną, takie założenie przyświecało chińczykom i tak te auta zostały zbudowane. Wystarczająco dobre auta w świetnej cenie. Auta z koncenru VW i spod innych znanych znaczków są w uj drogie, za drogie ale jeżeli ktoś uważa, że oferują mniej niż chińskie odpowiedniki to jest w błędzie. Użytkowałem wiele różnych aut, przez ostatnie 3 lata Leona z 2021, teraz juz prawie rok Beijinga 5 i wiem co mówie.
@BAICowaPrzygoda W czym konkretnie lepszy jest Tiguan od takiego BYD seal u dmi? Porownywalne silniki i wyposazenie to roznica okolo 70-80 tys. Pytam powaznie, juz nie patrząc na cene, w czym Tiguan jest lepszy. Przymierzam sie do kupna samochodu i biore na tapete na dzien dzisiejszy Sorento, VW Tayron, albo właśnie BYDa - tu najmocniejszy argument to finans, ale jak mi rzucisz nowe spojrzenie na ta "lepszosc" niemieckiego koncernu to bede wdzieczny
tiguan - z zewnatrz nic specialnego wrecz bieda i brak odwagi, wntrze przekombinowane i te piano black t5 - na zewnatrz kozak tym wlasnie roznia sie chinskie auta od europy w srodku lepiej niz w tiguanie z paroma poprawkami bylo by lepiej
SUV-y z napędem na jedną oś... Musi zabawnie wyglądać jak śnieg popada i staje pod górę robiąc korek😂 A jakiś "Janusz" w 20 letnim Passacie (nie daj Boże 4x4) mija to i się dziwi.
Jak śnieg popada, to po pierwsze trzeba mieć dobre opony zimowe, a po drugie warto mieć awaryjnie łańcuchy. A jak jest lód, to bez łańcuchów i 4x4 niewiele pomoże.
@@maxgolletz2683 Bzdura, państwo chińskie nie pozwol pojedyńczemu Chińczykowi kupować firm. A w VW Dolna Saksonia ma prawo weta🙃 Więc odrób lekcje, umyj ząbki, obejrzyj dobranockę i do łóżeczka. 🙃
Kiedyś widziałem porównanie na Top Gear Skdy Yeti z Ferrari. Włosi upadli. Ale za to Kraj produkujący najlepsze kamienie do kiszenia kapusty nie upada😂😂😂😂
Nowy passat i tiguan stylistycznie straszna lipa. Poprzednie generacje podobają mi się zdecydowanie bardziej. Te obecne nic nie wnoszą po za pozbyciem się ostrych linii, jak by się roztopiły od stania w słońcu.
No tragedia, nie da się oglądać momentów ma parkingu koło drogi szybkiego ruchu. Wpadka Panie Mareczku...Lubię, szanuję, oglądam ale dziś jestem zaskoczony...
@@BlueEyed-Devil chodzi za mną wykopanie 100-metrowego garażu podziemnego w ogrodzie. Ale to będę potrzebował znacznie więcej wspierających po 2 zł miesięcznie 🤣
Nigdy nie komentowałam porównań, testów bo było ok. Lubię Państwa kanał. Interesuję się motoryzacją od zawsze bo tata nie miał syna a był samochodziarzem no to wiadomo. Jeździłam fordami, toyotami, "hyunadaymi" moim pierwszym autem była skoda 120l. Teraz używam tesli bo to auto służbowe. Nie oceniam który jest lepszy bo każdy jest inny. Ale jedno mnie zaczęło zastanawiać. Panie Marku skąd ta ofensywa chińskich aut? I ta krytyka europejskich pojazdów. Na kanale u Pertyna t- cross "schlastany" jako zacofane auto. Odstające od konkurencji. U Pana co chwila chińskie auto z super możliwościami. To ja powiem tak 1000 razy wolę niemieckie zacofane auto od najlepszego chińskiego "cuda". Ja wiem że marketing chiński ma swoje programy lojalnościowe ale może więcej umiaru. Prywatnie jeżdżę 2 litrowym benzynowym tiguanem i jest to mega nowoczesny i wygodny samochód. I proszę go nie obrażać takim porównaniem.
@FuriaMedialna VW jest jednym z najbardziej zacofanych koncernów motoryzacyjnych i nie uratuje go gama elektryków zrobionych na wyrost, które i tak patrząc przez pryzmat elektryków są daleko za elektrykami z Chin ! Klasyczny napęd VW to jedno z najstarszych rozwiązań…. Brak klasycznej hybrydy to potwierdza, dlatego osobiście omijam grupę VW
Trzeba bardzo siebie nie lubic zeby wmawiac sobie ze nowy tiguan to wygodne i nowoczesne auto. Jakosciowo wnetrze to katastrofa. Nie wiem dokad zmierza vw, ale wyglada to tak jakby gdzies wysoko w hierarchi zarzadzala tym V kolumna
@FuriaMedialna kiedy ostatnio w ciągu jednego roku na polskim rynku pojawiło się kilka zupełnie nowych marek samochodowych? Oczywiście mogę testować jednego Chińczyka rocznie, ale wtedy te testy będą nierelewantne. To samo z elektrykami: "po co ciągle te elektryki?" Bo to obecnie rynkowe nowości i choćbym nie wiem jakk bardzo chciał, to nie mam z czego wybierać w sferze wolnossących, tylnonapędowych V8 z manualem.
@ ciekawe biorąc pod uwagę, że jesteście w temacie kiepskiego oświetlenia youtubowym fenomenem… nie tylko w branży motoryzacyjnej. Samo rozwiązanie problemu powinno być łatwiejsze bo nie tylko Wy nagrywacie w polskich realiach pogodowych bez ekipy filmowej. Kanały vanlife, rowerowe, buszkraftowe często pracują w gorszych warunkach. Żeby daleko nie szukać z branży moto statyczne plenerowe ujęcia Terenwizji, Złomnika (!), Zachara, Kornackiego nie mają efektu green screena a Wam się to udaje ;) Może przy kolejnym rozkładaniu się do nagrywek lub przy edycji nagrań (color correction i color grading może coś wyciągną z tego) uda się zrobić jakiś postęp w tym temacie.
kazda marka europejska powinna sie obawiac !!! gdyz ceny aut z chin sa duuzo bardziej atrkacyjne + wyposazenie !!! a auta europejskie maja chore ceny !!! zbyt duze do tego co proponuja
@MarekDrives wygląd zewnętrzny. Wnętrze tak VW dominuje to nie zapomnijmy jak jeszcze kilka lat temu entertainment VW działał. Chińczycy się szybko uczą.
💥 Z tym linkiem rabat 30% na raport CARVERTICAL 💥
📢 💲 www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=Marek&b=596ea163&voucher=marekdrives 📢 💲
Chlop mowi, ze zaprasza na material bez reklam, 40 sekund pozniej carvertical, rzetelni dziennikarze XDDDD
Zamowilem zgodnie z postanowieniem nowa 7 lecz niestety stoi ona na 21 calowych kolach:(
Myśląc o suvie tej wielkości dziś za 200 tys kupił bym BMW X1 lub Volvo XC40, za 130 tys MG HS. W kwocie pomiędzy 160-170 celował bym w koreańczyka. Te dwa pojazdy omijał bym wielkim łukiem. Pozdr.
Mega dziwny dobór konkurentów. Tiguan to rynkowy szlagier, a Forthing totalna nisza, w dodatku auto raczej mało udane. Zamiast niego aż prosiłoby się o odpowiednika - chiński szlagier, czyli MG HS. Wiem, że te auta mieliście w różnych terminach, ale materiał wiele by nie ucierpiał gdyby nie było obu aut w kadrze, a jedynie przebitki
Dokładnie to samo pomyślałem. W ogóle dziwi mnie jaranie się tym Fothinigem jak i Omodą czy Jaeco. Ani to cenowo konkurencyjne, ani hybrydy, ani wyciszone, ani się dobrze prowadzi...czyli pali sporo, jeździ kiepsko. No ale błyskotka. Baic jest chociaż dośc tani, MG ZS ma wersję w hybrydzie. To są jakieś tam plusy chociaż. Aczkowliek nadal żadnego bym nie kupił....
Taki szlagier, że jak masz czas i nerwy na wizyty w ASO to warto kupić......
Tiguan był szlagierem lat 5-10 temu, jak 1.5L można było kupić za 100k, a 2L za 130k. Przy cenniku 200k+ niczym się nie wyróżnia.
@@poziom79no tak bo ty byś kupił europejskie auto droższe o 70 tysięcy...
@@cloudboogie a to inna sprawa, ale np Atece 1.5 AT można juź za 125 tys kupić więc...
Przy takiej cenie, Tiguana warto porównać z BYD Seal U.
Panie Marku. Więcej takich porównań.
Forthing T5 chyba wypada najgorzej z chińskiej oferty. Ciekawe byłoby porównanie J7 lub MG HS, które po prostu są jakościowo wyżej.
ruclips.net/video/LQhQLUJBZ68/видео.html
nie sadze wszystkie chinczyki ta tandenta z tanim plastkikiwm kiepskim wyciszniem wieszajaca sie nawi daj spokoj szkoda kasy
Otrzeźwienie przyjdzie jak ludzie zaczna ginać w takich T5, a spadek wartosci zweryfikuje rynek chińczyków. Lepiej wybrać pewną markę, choć może nie koniecznie Tiguana.
Proponuję w przypadku gdy macie dwa auta do dyspozycji, test spalania robić jadąc jeden za drugim. Wtedy jest najbardziej miarodajnie. Pozdro
Albo ta sama trasę przypada to samo prędkością
Wszystkie samochody testowe pokonują mniej więcej te same trasy, przy porównaniach w szczególności.
Na 200 km dzień po dniu można zniwelować ewentualne różnice, o ile oczywiście po drodze nie ma korka na godzinę stania.
W pierwszej chwili myślałem, że tiguana z urusem porównujesz 😜
wystarczy oczy zmrużyć i jest urus ;)
Dziwnie się ogląda gdy prowadzący chce przekrzyczeć ekspresówkę obok. Masakra
Mając do wyboru tego dnia stanie po kostki w błocie lub słaby dźwięk wybrałem to drugie. Handluj z tym.
Bez muzyki jak Pan mowi... oraz przejedz programem ktory wyciszy dzwieki otoczenia.. Pozdrawiam
Dzięki za interesujące porównanie, dobrze omówione najważniejsze cechy i wyposażenie oraz plusy i minusy tych modeli, dobrze się oglądało👍🤔💪🙄👏🙂💚
Mi bardziej podoba się Tiguan zarówno wnętrze i nadwozie, chociaż Chińczyk kusi niską ceną
przy wyborze Chinczyka balbym sie tylko o dostep do czesci zamiennych - bo awaryjnosc pewnie bedzie podobna - od lat VAG nie jest wzorem bezawaryjnosci czy jakosci.
Dodatkowo w Tiguanie oparcie fotela pasażera się składa co pozwala przewozić przedmioty o dł 2,5m.
Jeżeli chińskie auta będą miały mniejsze zużycie paliwa, coraz bardziej awaryjny i drogi VAG zacznie mieć kłopoty. Na końcówkę roku większość chińskich marek zapowiada hybrydy MHEV i PHEV co na pewno zmniejszy dystans technologiczny do VAG.
Przecież Volkswagen ledwo zipie. Ich problemem nie jest popyt w europie czy Ameryce łacińskiej a malejący bardzo popyt w Chinach. Bo Chińczycy się zaczęli przesiadać w swoje produkty. Dobija małe zainteresowanie elektrykami, które już naprawdę są spoko, tylko że nadal są mydelniczkami za dużo kasy.
jak taki profesjonalny ktoś może robić taki fakap z dźwiękiem i miejscem do nagrywania. wszystko ok u was? bo ogląda się to mega ciężko..
Dźwięk jest taki, bo takie miejsce. Mając do wyboru tego dnia stanie po kostki w błocie lub słaby dźwięk wybrałem to drugie. Handluj z tym.
80tyś. PLN przemawia. Można za to kupić Yarisa na wyprzedaży rocznika.
Albo na bogato Aygo X cennikowo.
@@MarekDrives
👍👍👍👍👍
I mieć żonę z głowy.
Inflacja ? A kogo dzis bez działalności, gdzie nie wrzuci auta w koszty w leasingu stac na auto za 200 tys zl ? Samochody dla mnie nowe salonowe to produkt premium tylko dla najzamożniejszych
Dlatego 80% sprzedaży to firmy a 20% osoby fizyczne gdzie dominuje Dacia i najtańsze auta na rynku 😂
Przecież przy dzisiejszych przepisach korzyści podatkowe i tak są już minimalne, więc to całe „wrzucanie w koszty” już niespecjalnie dzisiaj działa - z reguły to, co zaoszczędzisz na podatkach i tak oddasz w odsetkach leasingu 🤷🏻♂️
@@vvarioPLdokładnie. Sam się z tego wyleczykam. Niby robisz koszty ale ciągle tylko tyrasz na te bzdury. Ubezpieczenie drobie. Rata co miesiąc. Opony. Ja już dałem sobie spokój. Koszty można robić w rozsądniejszy sposób.
@@kentorisekeneto7648
Ale jezdzic czyms trzeba ...
@@kentorisekeneto7648 a co kogo obchodzi co ty robisz. Ja mówię jak wyglądają realia w te są takie że i tak każdy przedsiębiorca bierze fury w leasing
Bardzo ciekawe porównanie. Oczywiście bezpieczniej jest wybrać Tiguana. Mimo potężnej różnicy w cenie. Na razie. Jednak Chińczycy uczą się bardzo szybko. Teraz testowany egzemplarz już wygląda lepiej od Tiguana. Być może za jakieś 2 lata samochody z Chin zaczną jeżdzić porównywalnie lub nawet lepiej do samochodów z Europy, a to już dziś dotyczy niektórych elektryków. Poza tym; po co mi systemy, które i tak muszę za każdym razem wyłączyć?🙂🖖.
@@pawelkosiacki970
Akurat co do wyglądu to każdy ma swoje zdanie i dla mnie Tiguan lepiej wygląda.
A o wykonaniu nie wspomnę.
Obawiam się, że już jeżdzą. Jaecoo J7 czy Jetour T2. W krajach arabskich i am pol czy RPA to hity sprzedazowe.
@@monochromeherpestes8921
Wykonaniu? Prosze pochodzic po saloch vaga, skody i potem isc do chinczyka. Zapewniam ze sie Pan srodze zdziwi.
@@losmen77
Proponuję założyć okulary.
Jakość, trwałość i wykonanie z Temu.
@@monochromeherpestes8921
Nie mowie o Forthingu, bo go nie znam. Ale prosze sie zapoznac z np BYDem, albo Dżejku. I porownac to do Vaga albo Skody.
7:06 różnica pomiędzy samochodami której nie zauważył bezdzietny Marek :) pochylenie kanapy jest takie, że noworodka w isofixie dla jego bezpieczeństwa bym tym autem nie woził :)
Chińczyk zdecydowanie ładniejszy 🤷🏻
Marek się przeciągnął...ozempic czy coś podobnego w użyciu?:)
ruclips.net/video/SzxwFAa5k9w/видео.htmlsi=e5Nz4OWbvh6hpeVg
@MarekDrives tnx Marek za link👊
Marku czy masz w planach test nowego Ssangyonga Actyon?
Koncepcyjnie tak, ale jeszcze się za to nie zabrałem. Wolne moce przerobowe mam w lipcu, więc na razie nie umawiałem testu.
Po co takie porównanie 😂😂😂😂
Proponuje wybrać inne miejsce do nagrywania słuchać tylko przejeżdżające auta 😉
Mając do wyboru tego dnia stanie po kostki w błocie lub słaby dźwięk wybrałem to drugie. Handluj z tym.
Jestem teraz na Teneryfie i z chińskich aut widziałem jak do tej pory tylko MG ZS i HS. T samo na Furze i Gran Canarii. W wiekszości na wypożyczalniach. Żadnych forthingów, Omòd czy BYDòw nie zauważyłem.
Mamy Nothing Phone to może być Forthing suv.
Tak przy okazji , jakie chińskie samochody są bezpośrednią konkurencją dla tiguana?? Chodzi mi o gabaryty auta, Forthing T5 ? beijing 5? MG HS ? Omoda??(chyba jest troszkę mniejsza) Byd seal ? coś jeszcze?
U-Seal zjada Tiguana :) testowałem ostatnio oba jeden po drugim i Tiguan się chowa przy podobnym budżecie
@@blazejkcco Pan za pierdoły opowiadasz
@@blazejkcSeal U Dmi to może rywalizować z Touaregiem. Bardzo komfortowe auto, a z mocniejszym silnikiem naprawdę dynamiczne.
trochę przewrotnie : czy są jakieś chińczyki które mogą konkurować z Europejczykami ?????!
@@morepower1989 Bardziej chodzi mi o rozmiar, taka wielką kolumbryna jest coraz gorzej zaparkaować i nie tylko w duzych miastach !
Kupiłem tego Tiguana w wersji Life Plus 150km za 160 tyś. Ma wszystko czego potrzeba. Systemy działają ok. Nic nie wyłączam. 25 tyś, które dałem więcej odzyskam przy odsprzedaży z nawiązką. Ciszy, komfortu i spokojnej głowy, że naprawię to wszędzie po gwarancji nikt mi nie zabierze. Trzeba nie umieć liczyć, żeby się porywać na te śmieszne chińczyki.
Proszę o kontakt na priv albo gdzie Pan preferuje - chce kupić takiego jak Pan - chce chwilę pogadać
@@khamulnazg nie ma problemu. Proszę podać jakieś dane do kontaktu.
Też mam 1.5 life plus (cena 170 tys) od listopada. Nie rozumiem trochę tego zarzutu że systemy wspomagające średnio działają. Jak dla mnie wszystko jak najbardziej OK. Chyba raz mi awaryjnie zahamował przy parkowaniu bez przyczyny a tak to nie narzekam. Nie warto przepłacać za elegance tyle hajsu za trochę chromów.
Bedzie duzo do naprawy.A przy okazji nie bardzo pojmuje dlaczego bankrutujace VW podwyzsza ceny? Zeby szybciej sie przewrocic?
@@capitalm1257 lepiej naprawiać TSI niż chinskie goovno
ktos tu chyba chcial podrobic Lamborghini Urusa i nie do konca mu wyszlo, bo na pasie przednim podobienstwa sie koncza xD poza tym - ogrzewana kierownica i fotele, ale manualna regulacja fotela??? wtf? co to za dziwna konfiguracja? xD
różnica w cenie jest właściwa odpowiada różnicy we wszystkich parametrach tych aut. Chińskie auta będą groźne dla europejskich za dwie generacje. Na razie są propozycją dla tych, których nie stać na nowy europejski samochód, a nie chcą kupować używanych. Nie wiem czy jest to dostateczny duży rynek aby Chińczycy się utrzymali.
mam nadzieje bo motrzyacja z Niemiec zaczyna robic sie śmieszna
Z wyglądu ten vw przy tym drugim wygląda jak delfinek z zespołem downa Ps. Pięknie słychać ta autostradę. Nawet lepiej od prowadzącego.
Mając do wyboru tego dnia stanie po kostki w błocie lub słaby dźwięk wybrałem to drugie. Handluj z tym.
powiem tak. widząc na ulicy vw z tym gównianym oświetleniem z przodu rzygać się chce na sam widok. obecne vw to zwyczajnie OBLEŚNE I TANDETNE pojazdy.....poprzednia generacja była po stokroć lepsza i bez różnicy czy to passat tiguan arteon czy nawet golf. spieprzyli wszystko co mogli spieprzyć. audi tez niesamowicie obrzydliwe. skoda jeszcze jakoś wygląda ale tu też poprzednia generacja była po stokroć ładniejsza
Ten led wzdłuż maski jak z Temu 😅
Fotele Forthinga wyglądają jak żywcem wyjęte z BMW F3x.
"Isofix tylko na tylnych fotelach". A gdzie ma być, na fotelu kierowcy? 😉
W autach osobowych po za fotelem kierowcy z przodu jest jeszcze takie coś jak fotel pasażera.
Po pierwsze panie Marek proszę dokładnie obejrzeć Forthing T5 Evo bo na przykład wielkość bagażnika są błędnie podane bo nawet niewie pan że siedzisko się podnosi a więc wielkość się zwiększa ponadto o systemach których pan mówił i kupnnie samochodu za dwieście parę tysięcy równa się odpowiedzi na temat ludzi których zdaniem pana nie stać na kupno nowego samochodu po inflacji myślę że Forthing T5 Evo niezwykle na miesza jestem tego świadom bo taki samochód posiadam .z poważaniem TM
Kupiłem Tiguana w lipcu 2.0tdi (lubię diesla) auto kosztowało ponad 200tys trochę lepiej doposażone ogólnie jestem zadowolony z auta jedynie co mnie boli to to że auto miało lekką stluczke i oczekiwania na naprawę z powodu braku części to prawie 3 miesiace 😠😠😠
W 2005 roku Volkswagen wraz z Skodą zniszczył Opla tym bardziej że Ople zawsze miały złe opinie A dzisiaj od 2024 roku Chińskie Samochody niszczą Volkswagena
Porównałbym BYD U-Seal z takim Tiguanem :)
Sądzę, ze ciężko byłoby VW w tym teście
Żaden 😂
Kiedy MG HS 2
Te pojemności bagażnika w VW to zawsze były farmazony.Mam tiguana z 2007 i to samo.Teraz mam zamiar kupić skodę kodiaq
Cztery rury, wal z tektury.Cinskie najlepsze sa wirusy . Samochody raczej slabe. Wyglada podobnie , ale to slabe raczej.
Forthing to taka Dacia, ale ok. Poza tym T5 kosztuje jakieś 40% mniej, co nie oznacza, że jest o 40% gorszy
Obydwa auta bez sensu. Duże a małe. Po co taki niby suv gdy można kupić średniego vana typu Toyota proace, ford custom itp. co są mega wielkie i pakowne.i całkiem ładne
Carvertical to dziadostwo ,jak mozesz marku
Porównanie ;Pudzianowski& Kapela Jaś . Przepraszam Pudzianowskiego 😮 za porównanie
@arkadiuszwarmus3074
A który to Pudzian, a który to Jasiu ?
Bo tak nie do końca jest to oczywiste
Moim zdaniem takie porównanie nie ma sensu. Chińskie samochody, Dacie, itp. kupują Ci których nie stać na ''VW''. Jakbym miał w portfelu 200+ tyś zł to nawet bym nie spojrzał w kierunku tzw. chińszczyzny. To nie jest kwestia wyboru tylko raczej jego braku. Pozdrawiam
Coraz droższe, coraz gorsze i jeszcze próbują doić ludzi na subskrypcjach - oto dzisiejszy VAG, BMW i Mercedes. Jakość spada, ceny rosną, a na dokładkę dostajemy miesięczne opłaty za rzeczy, które w Dacii są standardem. Chcesz aktywny tempomat w Mercedesie? Płać! Chcesz Android Auto w BMW? Płać! Audi? To samo - premium tylko z nazwy, bo prawdziwa „innowacja” to coraz sprytniejsze sposoby na wyciąganie kasy.
A chińskie marki? Ludzie, sprawdźcie, kto jest głównym udziałowcem Mercedesa czy Volvo. Zachód już przegrał tę walkę - tylko jeszcze udaje, że jest inaczej.
Dlatego powstają te wszystkie stronnicze „testy” i „zestawienia”, które mają tylko jedno zadanie - wciskać ludziom kit i przekonywać, że VW, BMW czy Mercedes to wciąż liderzy. Prawda jest inna - to oni gonią konkurencję, a nie odwrotnie.
Nie rozumiem. Kupujesz drozszy gorszy jakosciowo towar tylko ze wzgledu na nazwe?
@@losmen77 nie chodzi o znaczek tylko o to, że pomimo wad auta z koncernu VW są lepszymi autami, w ogólnym tego słowa znaczeniu, od chińskich odpowiedników. Modele takiej jak T5, Beijing 5 czy HS mają konkurować z Tiguanem tylko i wyłączenie ceną, takie założenie przyświecało chińczykom i tak te auta zostały zbudowane. Wystarczająco dobre auta w świetnej cenie. Auta z koncenru VW i spod innych znanych znaczków są w uj drogie, za drogie ale jeżeli ktoś uważa, że oferują mniej niż chińskie odpowiedniki to jest w błędzie. Użytkowałem wiele różnych aut, przez ostatnie 3 lata Leona z 2021, teraz juz prawie rok Beijinga 5 i wiem co mówie.
@BAICowaPrzygoda
W czym konkretnie lepszy jest Tiguan od takiego BYD seal u dmi? Porownywalne silniki i wyposazenie to roznica okolo 70-80 tys. Pytam powaznie, juz nie patrząc na cene, w czym Tiguan jest lepszy. Przymierzam sie do kupna samochodu i biore na tapete na dzien dzisiejszy Sorento, VW Tayron, albo właśnie BYDa - tu najmocniejszy argument to finans, ale jak mi rzucisz nowe spojrzenie na ta "lepszosc" niemieckiego koncernu to bede wdzieczny
tiguan - z zewnatrz nic specialnego wrecz bieda i brak odwagi, wntrze przekombinowane i te piano black
t5 - na zewnatrz kozak tym wlasnie roznia sie chinskie auta od europy w srodku lepiej niz w tiguanie z paroma poprawkami bylo by lepiej
Dokładnie, jak zobaczyłem cały środek w piano black to zdębiałem
To powiedz jaki producent w 2025 nie ma przekombinowanego wnętrza? Dacia?
SUV-y z napędem na jedną oś... Musi zabawnie wyglądać jak śnieg popada i staje pod górę robiąc korek😂 A jakiś "Janusz" w 20 letnim Passacie (nie daj Boże 4x4) mija to i się dziwi.
Jak śnieg popada, to po pierwsze trzeba mieć dobre opony zimowe, a po drugie warto mieć awaryjnie łańcuchy. A jak jest lód, to bez łańcuchów i 4x4 niewiele pomoże.
T5
Volkswagen zaraz będzie kupiony przez Chińczyka.
@@maxgolletz2683
Bzdura, państwo chińskie nie pozwol pojedyńczemu Chińczykowi kupować firm.
A w VW Dolna Saksonia ma prawo weta🙃
Więc odrób lekcje, umyj ząbki, obejrzyj dobranockę i do łóżeczka.
🙃
@ ulżyło ?
@@maxgolletz2683
Taaak! Właśnie byłem się wysrać.
A teraz napisz coś z sensem
Kiedyś VW porównywane było z Fordem lub Renault teraz z chińczykami. Widać jak nisko Niemcy upadli.
chyba wybór porównującego jest tak niski
Kiedyś widziałem porównanie na Top Gear Skdy Yeti z Ferrari.
Włosi upadli.
Ale za to Kraj produkujący najlepsze kamienie do kiszenia kapusty nie upada😂😂😂😂
Ale ten tiguan ma nudne nadwozie.
Nowy passat i tiguan stylistycznie straszna lipa. Poprzednie generacje podobają mi się zdecydowanie bardziej. Te obecne nic nie wnoszą po za pozbyciem się ostrych linii, jak by się roztopiły od stania w słońcu.
Ale jak? Na somsiadach nie zrobi wrażenia? Ja jak kupuję auto, to dla siebie a wtedy interesuje mnie raczej to co pod skorupą.
@@orbiter1272 ja jak kupuję auto, to musi mi się podobać, a ten tiguan jest po prostu nijaki i do tego ten pasek Led pod maską jak z Temu 😢
Panie Marku, strasznie szumi
No tragedia, nie da się oglądać momentów ma parkingu koło drogi szybkiego ruchu. Wpadka Panie Mareczku...Lubię, szanuję, oglądam ale dziś jestem zaskoczony...
Mając do wyboru tego dnia stanie po kostki w błocie lub słaby dźwięk wybrałem to drugie.
@@MarekDrives wybaczamy i prosimy o poprawę 😜
@@BlueEyed-Devil chodzi za mną wykopanie 100-metrowego garażu podziemnego w ogrodzie. Ale to będę potrzebował znacznie więcej wspierających po 2 zł miesięcznie 🤣
@@MarekDrives spoko da się to załatwić przynajmniej z mojej strony.
A mogę prosic wygląd chińczyka ale środek i systemy z tiuguana ? 😊
Z Tucsona będziesz zadowolony. Przepaść jeżeli chodzi o Tiguana a Tucsona, na korzyść Hyundaia. Jednym i drugim zrobiłem ~20k
Marku, hałas w tle okrutny! Nie ma spokojniejszego miejsca na ziemi?
Mając do wyboru tego dnia stanie po kostki w błocie lub słaby dźwięk wybrałem to drugie.
naprawdę ???? porównanie tego szrotu z chin u pana na Kanale. Nie wierzę.
Nigdy nie komentowałam porównań, testów bo było ok. Lubię Państwa kanał. Interesuję się motoryzacją od zawsze bo tata nie miał syna a był samochodziarzem no to wiadomo. Jeździłam fordami, toyotami, "hyunadaymi" moim pierwszym autem była skoda 120l. Teraz używam tesli bo to auto służbowe. Nie oceniam który jest lepszy bo każdy jest inny. Ale jedno mnie zaczęło zastanawiać. Panie Marku skąd ta ofensywa chińskich aut? I ta krytyka europejskich pojazdów. Na kanale u Pertyna t- cross "schlastany" jako zacofane auto. Odstające od konkurencji. U Pana co chwila chińskie auto z super możliwościami. To ja powiem tak 1000 razy wolę niemieckie zacofane auto od najlepszego chińskiego "cuda". Ja wiem że marketing chiński ma swoje programy lojalnościowe ale może więcej umiaru. Prywatnie jeżdżę 2 litrowym benzynowym tiguanem i jest to mega nowoczesny i wygodny samochód. I proszę go nie obrażać takim porównaniem.
Samochodu nie mozna obrazic. Poza tym cala powyzsza wypowiedz bedzie nieaktualna za ok 3-5 lat.Vw juz nie bedzie najprawdopodobniej.
@FuriaMedialna
VW jest jednym z najbardziej zacofanych koncernów motoryzacyjnych i nie uratuje go gama elektryków zrobionych na wyrost, które i tak patrząc przez pryzmat elektryków są daleko za elektrykami z Chin ! Klasyczny napęd VW to jedno z najstarszych rozwiązań…. Brak klasycznej hybrydy to potwierdza, dlatego osobiście omijam grupę VW
Trzeba bardzo siebie nie lubic zeby wmawiac sobie ze nowy tiguan to wygodne i nowoczesne auto. Jakosciowo wnetrze to katastrofa. Nie wiem dokad zmierza vw, ale wyglada to tak jakby gdzies wysoko w hierarchi zarzadzala tym V kolumna
@FuriaMedialna kiedy ostatnio w ciągu jednego roku na polskim rynku pojawiło się kilka zupełnie nowych marek samochodowych? Oczywiście mogę testować jednego Chińczyka rocznie, ale wtedy te testy będą nierelewantne.
To samo z elektrykami: "po co ciągle te elektryki?" Bo to obecnie rynkowe nowości i choćbym nie wiem jakk bardzo chciał, to nie mam z czego wybierać w sferze wolnossących, tylnonapędowych V8 z manualem.
Nieudane porównanie. Przecież to porównanie badziewia do czegoś dobrej jakości.
@rinkk-y2w Aż takim badziewiem VW nie jest, fakt, że jakościowo podupada, napędy ma przestarzałe, ale wcale nie jest dużo gorszy od Forthinga T5 !
A ktore jest ktore? Bo szczerze powiem, ze nie wiem.
100 tys w kieszeni to wolę T5!
Z dwojga złego chyba ten Tiguan
Na początku dajesz wstawki filmików i powinieneś je zmienić na ciekawsze bo są zbyt banalne poza tym reszta jest OK.
Proponuję poczekac i za 2 lata takie gowno z chin kupi za 40000 z przebiegiem 80000
Popracujcie trochę nad oświetleniem. Każdy Wasz film jest kiepsko oświetlony przez co wyglądasz jakbyś stał na green screenie 😂
Wystarczy zamknąć plan zdjęciowy dla osób postronnych, załatwić lepszą pogodę, więcej oświetlenia i jakoś to będzie.
@ ciekawe biorąc pod uwagę, że jesteście w temacie kiepskiego oświetlenia youtubowym fenomenem… nie tylko w branży motoryzacyjnej. Samo rozwiązanie problemu powinno być łatwiejsze bo nie tylko Wy nagrywacie w polskich realiach pogodowych bez ekipy filmowej. Kanały vanlife, rowerowe, buszkraftowe często pracują w gorszych warunkach. Żeby daleko nie szukać z branży moto statyczne plenerowe ujęcia Terenwizji, Złomnika (!), Zachara, Kornackiego nie mają efektu green screena a Wam się to udaje ;)
Może przy kolejnym rozkładaniu się do nagrywek lub przy edycji nagrań (color correction i color grading może coś wyciągną z tego) uda się zrobić jakiś postęp w tym temacie.
Oni po prostu grają w środku dnia bez oświetlenia. A my nad ranem, bo potem jest za duży ruch i hałas.
tzw test z dupy, dobór aut bez sensu.
Poczekaj.... Dwa samochody z tego samego segmentu, w podobnych wymiarach, z podobnym napędem, w bardzo różnej cenie. Rzeczywiście z dupy.
Chinski
kazda marka europejska powinna sie obawiac !!! gdyz ceny aut z chin sa duuzo bardziej atrkacyjne + wyposazenie !!! a auta europejskie maja chore ceny !!! zbyt duze do tego co proponuja
Wybieram chińczyka.
Ten chińczyk wygląda niebo lepiej. Dodatkowo lampy ma lepiej zaprojektowane - nie będzie oślepiał.
Niezupełnie, ale tak sobie mów :)
ruclips.net/video/r3uLKAc4jAU/видео.htmlsi=JCHm84S_QuUKkYNj&t=512
@MarekDrives wygląd zewnętrzny. Wnętrze tak VW dominuje to nie zapomnijmy jak jeszcze kilka lat temu entertainment VW działał. Chińczycy się szybko uczą.
T5 ladniejszy
Nothing vs volkswagen