Nissan elgrand e50. Замена игольчатого подшипника в ступице.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 июн 2022
  • всем привет! менял нижнюю шаровую и не заметил как привод соскочил с шайбы, ездил так 200 километров пока не заметил что привод вращается на излом как эксцентриком, разбило игольчатый подшипник, это проявлялось стуками и ударами в подвеске и колесо качалось руками вывешенное.
    заменил, все прекрасно, основной ступичный менять не пришлось как мне советовали на СТО.
    у меня 4 ютуб канала и то там то сям я выкладываю что нибудь интересное
    ссылки на другие мои каналы:
    ruclips.net/channel/UC4jc... Допотопный Владивосток.
    / @user-kl6zc9qc1y - Схемы портальных кранов.
    / @zlatatravel6431 - Zlata travel- гуляем с дочей.
    карта для пожертвований на развитие каналов 5368 2902 3702 5111

Комментарии • 17

  • @LOBAN64
    @LOBAN64 21 день назад

    Берёшь неширокое зубило и загоняешь его с наружи между корпусом кулака и обоймой.
    И начинаешь его заминать.
    Потом прямо разрубаешь наружную обойму.
    У меня только фото есть, начала процедуры.
    Делов на 3 мин.
    Установка столько же.
    С Террано с 2004го.
    С уважением Николаич из Магадана 🤝.
    При установке подбираем головку из инструмета, чтобы она вошла внутрь подшипника.
    Наружную меаллическую особому сальника кулака поддеваем и снимаем вместе с пыльником кулака.
    Нагреваем посадочное место подшипника горелкой и ставим подшипник.
    Вроде понятно рассказал.

  • @ken9warden707
    @ken9warden707 Год назад

    тоже в мае менял эти подшипники(тоже привод как х в проруби прыгал, но точно скажу, что в этом вообще ничего страшного для машины нет, потому что с такими приводами прыгающими машина ездила очень долго)
    а вот так легко вытащить у меня их не вышло, кромки эти у меня повырывало и пришлось керном и кувалдом гнуть\ломать\пробивать корпус подшипника
    часа по полтора с каждой стороны и подшипника как ни бывало
    кулак не снимал, на шаровой у меня висел, а чтобы вытащить привод я их от моста откручивал(мне их так и так надо было вытаскивать потому что они у меня померли)

  • @AlexAlex-cr1kd
    @AlexAlex-cr1kd Год назад

    Отличное авто , я все подшипники решил махнуть и игольчатый и ступичный сразу

    • @morphey125
      @morphey125  Год назад

      Авто конечно хороший, 1999 год ниче не сыпется нигде.

  • @user-cj6yp7gv3s
    @user-cj6yp7gv3s Год назад

    А стуки спереди когда переваливаешся потихой, это втулки стабилизатора надо поменять.. 😉

  • @user-cj6yp7gv3s
    @user-cj6yp7gv3s Год назад

    Фишка на АБС уже была😁, она выше под жестянкой спрятана...

  • @AlexAlex-cr1kd
    @AlexAlex-cr1kd Год назад

    А что за броняшечка ?

  • @user-bo8om6zd3y
    @user-bo8om6zd3y 2 года назад

    Подскажите пожалуйста номер подшипника или размеры

  • @user-wv7qx9rh5b
    @user-wv7qx9rh5b 8 месяцев назад

    А какой стороной ставится бронзовая шайба?

    • @morphey125
      @morphey125  8 месяцев назад

      Крайний раз видел эту шайбу и было видно что плоской стороной к редуктору а стесаной к ступице

  • @user-cs2xi2qi3y
    @user-cs2xi2qi3y 3 месяца назад

    Здравствуйте. У меня есть небольшой люфт, но что беспокоит , так это вибрация с 65 до 90 примерно, .
    Может ли быть эта вибрация из за игольчатого подшипника ?

    • @morphey125
      @morphey125  3 месяца назад

      у меня вибрация из за колес была, неотбалансированы + грыжа, а там этот игольчатый он нагрузки не несет и вибрацию врятли даст

    • @user-lo3jh3ps5i
      @user-lo3jh3ps5i 3 месяца назад +1

      Поменяйте крестовины и все

  • @AlexAlex-cr1kd
    @AlexAlex-cr1kd Год назад +1

    Ну и сальник сразу надо было махнуть

    • @morphey125
      @morphey125  Год назад +1

      Дешевле ступицу купить контрактную

    • @morphey125
      @morphey125  Год назад +1

      Я не езжу по болотам, редко когда невезет заехать куда нибудь в грязь