コンバイン整備１（２０１９）

タイトル通り令和元年にやったメンテナンス。
イセキHL-97
ニコ動に去年投稿済みのもののセルフ転載です。
ぼちぼち転載していきますが、続きが見たい方は
www.nicovideo.jp/watch/sm3551...
ここからシリーズを辿ってみてね。

[@user-hx3yr2bc1p]

初拝見させてもらいました！自分は農機具メーカー勤務から現在ＪÁ農機具センター勤務さております。拝見させてもらいまして、機械の詳しい方で、中古コンバインを安く買われて、自分で整備するのは賛成です。正直に言わせていただくと、ネットで安く買って自分で整備する方はいいのですが、整備せずに稲刈り中に修理電話は勘弁してほしいです。特に作付け面積少ない農家の方は、新品買うとか赤字なのわかりますが、農機具屋も稲刈り時期は多忙なので買ってもらった農家の方に修理いくのが本音です。
コンバインは走行ベルトも脱穀のカウンターベルトのエンジン側の整備性悪い場所はベルト注意していただきたいですね。
強度等も強いベルト使ってますよね。

[@ryukibb]

ありがとうございます。
私も基本的に激安中古農機で農繁期に農機屋に助けてもらうなどできないと心得ています。というか恥ずかしくてできないｗ
事前整備でディラーに純正部品は注文したりしますが。
しかし、農機具はまず使ってるときに壊れるんですよね。特にコンバインだと今日やらなきゃいけないのに！ってなりやすい機材だし。
確かにこれぐらい古い機種だと刈り取り部オープンなどないので、走行ベルトは交換していません。
ベルトのダメージがないかは見たつもりですが、早め早めの準備が必要だと思います。

[@adm_6115]

What's harvest name

[@user-nb7hd3tz1e]

エンジンオイルの交換と同時に冷却水の交換はされました？
水冷エンジンはオイルと冷却水が大事ですよ。

[@ryukibb]

このときはしてないですね。量だけの確認でした。
先シーズン駆動系の異音で今年仕事させるかちょっと迷ってるんですが、今年の整備でまたあれこれやってみるのでその時でも交換しましょう。

[@user-iy9lm4fb5i]

お小遣いより、安いなら全然有りやん！

[@ryukibb]

なお翌年色々大変だった模様

[@user-iy9lm4fb5i]

@@ryukibb 来月より水稲業界デビューするおじさんからでした。
爺さんになるまで水稲業界で活躍していきたい。