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QM6 토션빔인가요?
멀티링크입니다.
대신 답변해주셨군요. 늦었지만 감사합니다.
Rpm이 쭉쭉올라가네요
영상에서도 언급했듯이 QM6가 얹어진 플랫폼이 예전에는 2.5와 3리터 자연 흡기 가솔린 엔진에 적합게 만들어져 2리터 자연 흡기로는 시원한 가속이 다소 어렵습니다. 굳이 부하를 주면 영상에서 처럼 엔진회전 수가 높아지죠... 다만 일상에서 부하를 덜 주면서 타면 부드러운 편이고 게다가 방음이 잘 된 편이라 그부분은 칭창할 만합니다.
르삼이 망하는 이유,,,20년사골,,,노사갈등,,악순환,,,,싸기는 한데,,,동력계통수준은 10년전 수준,,,밟아도 안나감,,,1.3...1.8 터보로 22년 나온다면 그나마 많이 팔릴 가능성이 있음,,,
꼰대말투,,,,,,,,,
@@rockyj1010 틀딱,,
21년식 lpe차량 소유자임..님께선 qm6를 운전해보셨는지!!...힘은넘쳐나며 정숙은 덤~~ 아주 만족함.. 소문과 정반대의 차량 qm6..
@@theki8309 1년 소유하다 웅웅 알피엠만 올라가고,,뒤에서 끄는 느낌땜에 감가 많이 보고 팜,,얌전하게 운전하는 사람은 별 불만 없으리라 봄,,
1.3 1.8터보 올리고 300만원 가격도 올리면 팔리겠냐
![[시승기] 2021 르노삼성 QM6 2.0 LPe & GDe / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/ubXwPWVeUTg/mqdefault.jpg)
QM6 토션빔인가요?
멀티링크입니다.
대신 답변해주셨군요. 늦었지만 감사합니다.
Rpm이 쭉쭉올라가네요
영상에서도 언급했듯이 QM6가 얹어진 플랫폼이 예전에는 2.5와 3리터 자연 흡기 가솔린 엔진에 적합게 만들어져 2리터 자연 흡기로는 시원한 가속이 다소 어렵습니다. 굳이 부하를 주면 영상에서 처럼 엔진회전 수가 높아지죠... 다만 일상에서 부하를 덜 주면서 타면 부드러운 편이고 게다가 방음이 잘 된 편이라 그부분은 칭창할 만합니다.
르삼이 망하는 이유,,,20년사골,,,노사갈등,,악순환,,,,싸기는 한데,,,동력계통수준은 10년전 수준,,,밟아도 안나감,,,
1.3...1.8 터보로 22년 나온다면 그나마 많이 팔릴 가능성이 있음,,,
꼰대말투,,,,,,,,,
@@rockyj1010 틀딱,,
21년식 lpe차량 소유자임..
님께선 qm6를 운전해보셨는지!!...
힘은넘쳐나며 정숙은 덤~~ 아주 만족함.. 소문과 정반대의 차량 qm6..
@@theki8309 1년 소유하다 웅웅 알피엠만 올라가고,,뒤에서 끄는 느낌땜에 감가 많이 보고 팜,,얌전하게 운전하는 사람은 별 불만 없으리라 봄,,
1.3 1.8터보 올리고 300만원 가격도 올리면 팔리겠냐