Всё точно как вы повторил как вы/ барабаны новые колодки и также механизьм развода/ но рчник не держит ! Грешу на трос , гайка подвода троса накрчена почти наполовину ,что меня совсем сбило столку. Отогнал на СТО ,оказалось одна сторона троса заржавела . Менял трос . Трос оказался длинный ,поставили проставки из трубки и всё заработало .
Здоровья, Андрей! Всегда - сначала колодки, потом трос! Ты не представляешь сколько за СТО приходится переделывать. И ведь людям лень барабаны лишний раз снять, чтоб по-человечьи доделать.
здесь не по человечески,а колхоз колхозом,у нас если сняли барабан все почистят вымоют,а так же все закручивают динамометрическим ключем,предписаным моментом
Молодец всё правильно зделал. Кто говорит про затяжку гаек со спец клюем,смазку типа не надо, и механизм саморегулировки вы зачем эти видео смотрите вы же сами своими руками ничего не делаете вы всегда платите тем кто вас разводит на деньги. Мне в сервисе крупном (официальный диллер) ступичный подшипник задом наперед установили гайку затянули как надо со спец ключом так я её потом ломом с усилением трубой еле с места сдернул. Там мать их такие специ везде работают,что лучше еслихочешь сделать что-то хорошо сделай это сам.
Способ действенный, но проще заменить распорную планку в сборе! Когда она новая и исправная, она сама подведет колодки как надо. Тем более она стоит копейки и дефицитом не является! А заодно для профилактики заменить солдатики
Этот механизм не работает, даже когда он новый. Там настолько все не надежное, что хватает в лучшем случае на раз. А дальше нужно разбирать и вот так ручками подводить.
Все чётко и правильно. Молодец. А все бля из-за того, что конструкция механизма саморазведения не работоспособна. Приходится делать именно так, как описал автор!
у нас культурно все делают,в гаражах,ребята.Снимают барабан все моют ,чистят от пыли колодок,специальную смазку наносят на те места(пятаки 6штук) где колодки прилегают к метал.,кожуху ,далее все собирают,если гайки нет новой ставят на синий фиксатор и затягивают положенным моментом(175).Здесь никакой культуры нет
Я пять или шесть раз разбирал. Причем подшипник разбирался. Потом этот же подшипник ставил. За 10 лет проблема только одно - прикипает рычаг привода тросика. Все остальное не требует никакой смазки! Даже наоборот, там столько пыли, что вся эта смазка закоксуется мгновенно... Это так, чтобы ты начал думать...
@@ВасяПетушков-ц8мТормозная педаль давит гидравликой на привод. После отпускания привод возвращается в исходное состояние. Ручник через тросик разводит колодки. Это полностью независимый контур управления.
Купил вчера задние колодки,хочу сам поменять(первый в 50 лет авто Рено Сценик1 и первый раз собираюсь делать эту работу)..Подскажите ---куда крутить зубчатый колёсик на распорной планке если надо добиться лёгкого касания колодок о барабан---вверх или вниз??..Заранее благодарен буду.Привет из г Гомеля.
Приветствую братьев белорусов ! Для разведения колодок крутим вверх , для сведения - вниз . Если делаете замену впервые , запоминайте все мелочи , а лучше фотографируйте . Второй вариант , снимаете оба барабана , на одном меняете - второй , как образец . Удачного ремонта !
@@Schmidt577 Братан))всё сделал сегодня,правда сделал видео и фото для себя ,где и как всё стоит,так как двух домкратов нету ,что-бы два сразу колеса снять---но по фото всё поставил --всё собрал --всё отлично.Тормоза чувствуются на много лучше...СПАСИБО ,что делишься опытом-это для начинающих важно.СПАСИБО.
@@nsarcasi1985 Благодарю за добрые слова , рад , что мой обзор помог самостоятельно провести замену . Удачи и только положительных результатов в ремонте !
@@notbadvibes9941 отвёрткой гайка самоподведение не крутится так как она тем самым убивается. Если механизм исправен он сам подведёт колодке как нужно. А к таким мастерам да лучше не ездить
@@АлександрЯроцкий-к1ыНе неси чушь)!😂😂😂Колодки нужно подвести к барабанам в легкую притирку и одевать барабаны,потом в салоне обе стороны подтянуть,умник)!!!😂😂😂
Прежде чем самим менять колодки в барабанах, нужно посмотреть мануал-видео от @UCbhAwNx9qLaBEFU8iqGqMmQ. А лучше, сразу ехать к тем, кто в этом соображает)
Менял на ларгусе механизмы подвода колодок , развести или свести колодки можно только вручную, ни каким нажатием на педаль тормоза( многократно) и речи быть не может! Так что как то так!
я пас ибо конечно за труд. но видео не самое информативное. пояснений минимум, ни слова о моменте затяжки гайки ступицы. для общего развития и понимания устройства видео хорошее, для самостоятельного ремонта и регулировки - есть более информативные ролики.
Делюсь опытом - старый тормозной барабан отрезаем и делаем оправку как здесь - вещь хорошая у друга подсмотрел - регулировка что надо . ruclips.net/video/xnzKdn7kwqA/видео.html
@@Schmidt577 Так что собирайте барабаны и отрезайте а если есть токорь то превосходно ровно и красиво отрежет барабан . ruclips.net/video/U7cyPtUttUw/видео.html собрал и видно как работает механизм и работа тормозного цилиндра .
Спасибо,сделал как показали все работает
Всё точно как вы повторил как вы/ барабаны новые колодки и также механизьм развода/ но рчник не держит ! Грешу на трос , гайка подвода троса накрчена почти наполовину ,что меня совсем сбило столку.
Отогнал на СТО ,оказалось одна сторона троса заржавела .
Менял трос .
Трос оказался длинный ,поставили проставки из трубки и всё заработало .
Чушь! Тросы изначально одинаковой длины. Скорее всего закис рычаг, который разводит колодки, вот трос у рычага ручного тормоза и длиньше...
Главное, руками проверить вращение затянутого тормоза. Если не крутится, то норм, можно собирать. Выдержит любой уклон!!!!!✊
Согласен , есть такое .
Здоровья, Андрей! Всегда - сначала колодки, потом трос! Ты не представляешь сколько за СТО приходится переделывать. И ведь людям лень барабаны лишний раз снять, чтоб по-человечьи доделать.
Благодарю за коммент , Валерий .
здесь не по человечески,а колхоз колхозом,у нас если сняли барабан все почистят вымоют,а так же все закручивают динамометрическим ключем,предписаным моментом
Спасибо автору, также сделал.
Неверный мануал. Необходимо отремонтировать или заменить механизм самоподвода колодок.
Не факт что новый будет хороший
@@ВасяПетушков-ц8м но факт что ты тупой
Надо было заодно и промыть механизм подвода колодок да и все внутри очистить прежде чем собирать всё назад.
Всё правильно, Андрей. Не многие знают секрета правильной установки задних колодок.
Спасибо , Саня .
Молодец всё правильно зделал. Кто говорит про затяжку гаек со спец клюем,смазку типа не надо, и механизм саморегулировки вы зачем эти видео смотрите вы же сами своими руками ничего не делаете вы всегда платите тем кто вас разводит на деньги. Мне в сервисе крупном (официальный диллер) ступичный подшипник задом наперед установили гайку затянули как надо со спец ключом так я её потом ломом с усилением трубой еле с места сдернул. Там мать их такие специ везде работают,что лучше еслихочешь сделать что-то хорошо сделай это сам.
Приветствую! Пластмаска просто снимается, гайковерт тема, себе хочу! Во как, колесиком развел и нормально! Отличная работа!
Благодарю за оценку . Гайковёрт полезная штука - это точно .
Андрей респект за мастерски проделанную работу.Моя поддержка дружественному каналу.👍3😀👀👣☕
Благодарю за оценку и поддержку .
да тоже надо так делать как правило механизмы уже не работают а дальше уже как на тазе тросом можно подтягивать.
Способ действенный, но проще заменить распорную планку в сборе! Когда она новая и исправная, она сама подведет колодки как надо. Тем более она стоит копейки и дефицитом не является! А заодно для профилактики заменить солдатики
Этот механизм не работает, даже когда он новый.
Там настолько все не надежное, что хватает в лучшем случае на раз. А дальше нужно разбирать и вот так ручками подводить.
Благодарю за инфу👍
Dziękuję👍
Привет!!Смотрим
да ток когда до легкого затирания барабан греется до кипятка
Привет, отлично объясняешь, лайкосик👍
Спасибо , Эд .
привет, дружеский Лайк!
Благодарю
Все чётко и правильно. Молодец.
А все бля из-за того, что конструкция механизма саморазведения не работоспособна. Приходится делать именно так, как описал автор!
Благодарю за оценку
Да я ставил новый механизм толку ноль. Видимо говно. Но есть видос как через отверстия от колесного болта можно регулировать
@@ВасяПетушков-ц8м видел это видео. Но это тоже дрочево.
согласен полностью. механизм сам не регулируется, даже новый. автор ролика молодец. это единственный на мой взгляд рабочий метод
@@KIDPOSTERSВсе работает,учи матчасть.
у нас культурно все делают,в гаражах,ребята.Снимают барабан все моют ,чистят от пыли колодок,специальную смазку наносят на те места(пятаки 6штук) где колодки прилегают к метал.,кожуху ,далее все собирают,если гайки нет новой ставят на синий фиксатор и затягивают положенным моментом(175).Здесь никакой культуры нет
Я пять или шесть раз разбирал. Причем подшипник разбирался. Потом этот же подшипник ставил. За 10 лет проблема только одно - прикипает рычаг привода тросика. Все остальное не требует никакой смазки! Даже наоборот, там столько пыли, что вся эта смазка закоксуется мгновенно... Это так, чтобы ты начал думать...
Механизм саморазведения на замену. Несколько раз после сборки дернуть и опустить ручник и колодки сами встанут с минимальным зазором.
А умные говорят на тормоз нажать, так кому верить
Это неправда
@@ВасяПетушков-ц8мТормозная педаль давит гидравликой на привод. После отпускания привод возвращается в исходное состояние. Ручник через тросик разводит колодки. Это полностью независимый контур управления.
@@ВасяПетушков-ц8мМожно,можно...
Купил вчера задние колодки,хочу сам поменять(первый в 50 лет авто Рено Сценик1 и первый раз собираюсь делать эту работу)..Подскажите ---куда крутить зубчатый колёсик на распорной планке если надо добиться лёгкого касания колодок о барабан---вверх или вниз??..Заранее благодарен буду.Привет из г Гомеля.
Приветствую братьев белорусов ! Для разведения колодок крутим вверх , для сведения - вниз . Если делаете замену впервые , запоминайте все мелочи , а лучше фотографируйте . Второй вариант , снимаете оба барабана , на одном меняете - второй , как образец . Удачного ремонта !
@@Schmidt577 Понял дружище.Спасибо огромное,честно--особенно за второй барабан за за образец ,в голову б не пришло)))Спасибо ещё раз.
@@nsarcasi1985 Да , пожалуйста , удачи !
@@Schmidt577 Братан))всё сделал сегодня,правда сделал видео и фото для себя ,где и как всё стоит,так как двух домкратов нету ,что-бы два сразу колеса снять---но по фото всё поставил --всё собрал --всё отлично.Тормоза чувствуются на много лучше...СПАСИБО ,что делишься опытом-это для начинающих важно.СПАСИБО.
@@nsarcasi1985 Благодарю за добрые слова , рад , что мой обзор помог самостоятельно провести замену . Удачи и только положительных результатов в ремонте !
на 8:47 затяжка без динметр ключа?..а и так сойдёт...я всегда так делал..И таки да,здесь надо ремкомплект..
Не дай бог попасть к такому мастеру.
Ну так напиши, как нужно делать, а если не можешь, то и смысла воздух колыхать нету
@@notbadvibes9941 отвёрткой гайка самоподведение не крутится так как она тем самым убивается. Если механизм исправен он сам подведёт колодке как нужно. А к таким мастерам да лучше не ездить
@@РоманРоманов-ь8ю1к можно если осторожно. В большинстве случаев так и регулируют.
Это убожеский механизм. Вечно с ним проблемы.
@@ИванНеизвестный-э9с можно через вывернутый болт колеса и не снимая барабан. Видосы есть
@@РоманРоманов-ь8ю1кзеком канал крутил и пишется что аккуратно.
Т.е., вращая шестерёнку вверх, развели колодки. Для сведения -- крутить вниз? С левой стороны вращение аналогичное? Или в др. сторону?
ну смотри чтобы по резьбе где шестеренка чтобы резьба выходила соответсвенно идет разведение колодок
@@макс1023 у меня так шестерня не крутится, пока колодки не разведешь
Если механизм работает, ничего крутить не надо.Он сам подведёт колодки.
@@АлександрЯроцкий-к1ыНе неси чушь)!😂😂😂Колодки нужно подвести к барабанам в легкую притирку и одевать барабаны,потом в салоне обе стороны подтянуть,умник)!!!😂😂😂
Прежде чем самим менять колодки в барабанах, нужно посмотреть мануал-видео от @UCbhAwNx9qLaBEFU8iqGqMmQ. А лучше, сразу ехать к тем, кто в этом соображает)
)
Забы отрегулировать нятяжение троса в салоне
Менял на ларгусе механизмы подвода колодок , развести или свести колодки можно только вручную, ни каким нажатием на педаль тормоза( многократно) и речи быть не может! Так что как то так!
Так это допотопная техника, на ней Ной доски возил с сыновьями когда ковчег делал
Сначало понравилось,потом жесть...Ребята смотрите нормальные коналы про рено
Создаёте ролик а не знаете что нельзя смазывать литолом посадочные места подшипников.
Почему ?
@@ufo4128 Смазка на не крутящейся поверхности под воздействием температуры создаёт прикипание деталей к валу, что затруднит последующее разъединение.
@@НиколайТурков-ш8л будет весело
Там керамическая смазка подойдет,выскотемпературная,будет работать как разделитель
Смазка для шрус черная подходит?
Дело было не в бобине
я пас ибо конечно за труд. но видео не самое информативное. пояснений минимум, ни слова о моменте затяжки гайки ступицы. для общего развития и понимания устройства видео хорошее, для самостоятельного ремонта и регулировки - есть более информативные ролики.
Ничего не понятно что с тросом и как он устанавливается
Ворота покрасьте ,цена вопроса 500 рублей
Большое спасибо за дельный совет и внимательный просмотр. После Победы над оккупантами, обязательно так и сделаю , пока что, гараж не близко.
@@Life-forma Благодарочка, зачистим мразей, привет РДК , Эрдогану респект !
@@Schmidt577 ахахаха....зачёт!
@@Schmidt577 шо ты видео на русском выкладываешь? На мове просмотров меньше???😂
@Art_Klo це до воєнні відоси , тоді викладав російською.
Надо щелчка 3по максимуму делать что б колдун работал хорошо
Чтобы колдун работал хорошо, его нужно настроить...а не играться с ручником.
не получится на рено 3 щелчка это тебе се старый добрый таз
Тут абс колдуна нету на будущее
Ты же спец. Гайку ослабляют не на донкрате..
Горе мастер
Делюсь опытом - старый тормозной барабан отрезаем и делаем оправку как здесь - вещь хорошая у друга подсмотрел - регулировка что надо . ruclips.net/video/xnzKdn7kwqA/видео.html
Толково
@@Schmidt577 Стараюсь поделиться что знаю вон у AsKey узнал что можно пневмозубилом делать и какой обширный результат от неё .
@@Schmidt577 Так что собирайте барабаны и отрезайте а если есть токорь то превосходно ровно и красиво отрежет барабан . ruclips.net/video/U7cyPtUttUw/видео.html собрал и видно как работает механизм и работа тормозного цилиндра .
А че без ручника никак нельзя ездить?