rosomaxa85 если б понимали такую хрень не писали бы, как раз тяга это и есть крутящий момент и именно поэтому стоит этот мотор а не какое то турбо, у этого мотора как раз момент под 400 ньютонов, что позволяет выезжать на холостых но и порезвиться дает огого.
до меня только что дошло что все мужики в том числе и я это большие дети . резать пилить варить машинки ) занижать лифтить ) это все из детства игры от которых с возрастом не избавиться ) в том числе и я . жена говорит вытяни хлам "УАЗ" из гоража поставим хорошую мою машину а то она на улице .убери дрели Болгарии сварку. зачем вы там сидите (в гараже с детьми у меня два сына) что вы его то разбере те то собере и едите в грязь )))))) . в общем детство нас не отпустит )))) да и возможно оно и к лучшему))))
ctexah я имел в виду что у нас много талантливых людей и это никто не замечает ,только умеют расхвалить чужое которое мы не производим ,все когда то было произведено в единственном экземпляре
владимир причем тут Ваз? У нас всегда умельцев хватало, единичных экземпляров каких только не было в стране, вся проблема это наладить качественную серию за нормальные деньги, вот с этим огромные проблемы, никто не умеет ничего качественно организовать
ребята нива просто лёгкая. резина широкая и просто нет нужного давления на грунт. вот и буксует. тем более там гололёд и мотор мощьный. а вот по грязи глубокому снегу и болотам она будет чувствовать себя королевой
Приключения джипера да нет мини завода нет))) но как показала практика колхозные мосты живут, и нагрузки были не слабые даже пакет в акпп спекался а мосты все живут и живут. хотелось бы конечно перейти на хантеровские спайсера, но интересных вариантов пока не попалось. но не военные это точно.
Приключения джипера предполагаю что мосты живут именно из за акпп, так как нет ударных нагрузок на гп, т.е передачу включил г.п нагрузилась и все зазоры ушли и потом уже топчиш как хочеш, но голову конечно тоже включать надо. А так то в основном мосты и рвутся или при резком старте в горку или при бросании сцепления. Под нагрузкой это происходит крайне редко.
отлично!!) чуть занизить обратно не было мысли?? а то как то с такой мощностью и таким центром тяжести нужно аккуратно водить))).На пару сантимов понизить клиренс для проходимости не критично ,а + к управляемости всегда хорошо)!!
Жаль что я пока не заработал денег и в технике тупой). Что то подобное бы собрал из своей нивки ))!!.Из всего что нужно у меня есть только творческая мысль, но этого явно мало). У дачного вам завершения проекта и получения кайфа от проделанной работы в будущем!
Привет, времени конечно ушло не мало, в силу работы делал по выходным ну и кое когда вечерами в течении полугода примерно. Авто еще много доводить до ума но большее конечно сделано. По деньгам не скажу, не считал, делаю для удовольствия. Мотор сейчас стоит примерно 80, ну мосты 10-15, рама 10, Полноприводная акпп 20-25, мелочей всяких примерно 20, ну и если не сам делать будешь еще столько же на работу)))
Чет не айс, ребят конечно молодцы но честно фигню силепили, чет ни полного привода не увидел ни блока дифа, если бы просто хороший двиг в стоковую ниву вотнули эффект был бы в разы лучше.
Я не деванный аналитик а владелец собственного сто. И понимаю в авто возможно больше чем вы. Все такие постройки кроме американских надежностью и продуманостью не блещют.
с таким ответом, врятли вы что понимаете, и как вы можете судить не видевши авто в живую, да и с такими рассуждениями о каком вы сто говорите, влзможно там вы и делаете хуйню, а я делаю для себи и не вам судить хуйняэто или нет.
А у Вас пунктуация )) Ладно, в первых двух предложениях роли особой не играет ,но в последнем обязательны запятые перед "кроме" и после "американских" , иначе смысл просто теряется .
В ответ о надёжности : люди учатся на ошибках ,порвёт мост - будет впредь знать и так далее ,на то это и бесконечная постройка авто ,постоянно приходится дорабатывать ,даже уже не с целью увеличения надёжности ,а с целью улучшения .
Как бы эта катлета не называлась , лучше заниматься таким делом , чем бухать и наркоманить . + 200 .
Спасибо, я такого же мнения)))
Согласен! Лучше в гараже пропадать чем пропитым под забором и не кому не нужным.
Только властители наши видимо другого мнения, судя по ужесточению регистрации переделок и планах удешевления водки. (((
smattube полностью согласен
rosomaxa85 если б понимали такую хрень не писали бы, как раз тяга это и есть крутящий момент и именно поэтому стоит этот мотор а не какое то турбо, у этого мотора как раз момент под 400 ньютонов, что позволяет выезжать на холостых но и порезвиться дает огого.
Понимаю ВАС пацаны , это все для души. Даже сколько денег ушло пофиг. Это все того стоит.Молодцы.....
спасибо за понимание))))
Абалдеть! Нива с приводом на одно колесо ))))
до меня только что дошло что все мужики в том числе и я это большие дети . резать пилить варить машинки ) занижать лифтить ) это все из детства игры от которых с возрастом не избавиться ) в том числе и я . жена говорит вытяни хлам "УАЗ" из гоража поставим хорошую мою машину а то она на улице .убери дрели Болгарии сварку. зачем вы там сидите (в гараже с детьми у меня два сына) что вы его то разбере те то собере и едите в грязь )))))) . в общем детство нас не отпустит )))) да и возможно оно и к лучшему))))
Класный внедорожник получился, правда застревает на ровном месте))))
Красава пацаны меня тоже эта мысль не покидает
Да, без блокировок и на одном мосту не весело)) Но звук мотора классный.
Надо делать 4вд ! Пушка будет 👍
я поражаюсь у нас столько умельцев ,куда смотрит ваз ,соберите ребят сделайте нормальную машину ведь можем смогем
Каждый таксист знает как делать и продавать дешевые и очень надежные автомобили, но он не может заняться их выпуском, так как нужно таксовать))))
Понимаю ваши мысли. Но не надо путать единичный продукт, с пром. производством и индустриализацией.
ctexah я имел в виду что у нас много талантливых людей и это никто не замечает ,только умеют расхвалить чужое которое мы не производим ,все когда то было произведено в единственном экземпляре
владимир причем тут Ваз? У нас всегда умельцев хватало, единичных экземпляров каких только не было в стране, вся проблема это наладить качественную серию за нормальные деньги, вот с этим огромные проблемы, никто не умеет ничего качественно организовать
Know About согласен
Тоже с 67
Чёткая нива получилась
тоже со Смоленска) ребят, красавчики! удачи вам!
молодцы! почему бы и нет) главное едет, остальное потом! респект!
Алексей Горяйнов спасибо!!!)))
ребята нива просто лёгкая. резина широкая и просто нет нужного давления на грунт. вот и буксует. тем более там гололёд и мотор мощьный. а вот по грязи глубокому снегу и болотам она будет чувствовать себя королевой
от нивы только кузов .... нива паркетник . Уаз - сила .
Михаил Петров когда с завода выносили)
приятно видеть земляков, лайк и подписка однозначно)) К стати, на драйве я тоже подпишусь))) продолжайте в том же духе)
мост все равно долго не протянет
Почти готовая елекричка, провода выведены 👍
zlaya hren ,ochen serdito, klasss!
А полный привод планируется сделать?
i like the lady standing in the window at 2:00 she is like, whats all this noise about
куда подевался передний мост?
Вот это проходимость
А полный привод будет?
зацепа нет))как так?ребят, как вы этого добились?????
карданы укорачивали?
клапанок холостого хода подключили ?
Карл, где раздатка ???, не влезла ??
а от чего стоит двигатель и трансмиссия?? От Jeep Cherokee v8 что-ли?? Звук потрясный просто!!
двигатель от toyota celsior, да это v8, объем 4.0
Доброго дня! Ну вы парни красавчики! В сколько примерно обошелся проект?!
трудно сказать, все делалось своими руками и своими силами на мотор и сопутствующие ушло где-то 120т.р пока)))
jeep sport Спасибо!
От чего двигатель? или родной?
Парни молодцы !
Спасибо!
А почему дрвгатель так работает, как будто раскачивается? Неравномерно что-ли... Что то не подключено?
как раз сейчас ищу проблему
Ошибки считал?
Евгений Пикулев ошибок нет, подсоса воздуха нет, ищу проблему
+jeep sport КХХ или датчик? на 1ггзе так же было у меня
Проэкт огонь!!мужики от чего рама или сами делали?
рама уаз
Зима, прохладно, а вентилятор включился почти сразу и молотит не переставая. Справится ли радиатор летом?
тут еще вентилятор подключен на прямую, первый выезд как ни как, все на соплях да на скрутках.
+jeep sport Понятно.
А мосты от чего стоят ?
это что то типа американских тачек))))круто , посмотреть бы как валит в лошадях 600 на полном приводе.
Пацаны уважуха!!!!
мне одному кажется криповатым стоящий человек у окна в доме напротив на 1:48???
Будущий перевертыш.
А так очень даже не плохо!!
уазо-тоето-нива)
4 вд починили? :)
Приключения джипера а оно и не ломалось)))) просто это первый выезд и не стоял передний кардан))) а так все работает)))
Круто! А почему мосты колхозные, а не спайсеры хотя бы? Колеса не маленькие, у вас в гараже наверно небольшой завод по производству полуосей)
Приключения джипера да нет мини завода нет))) но как показала практика колхозные мосты живут, и нагрузки были не слабые даже пакет в акпп спекался а мосты все живут и живут. хотелось бы конечно перейти на хантеровские спайсера, но интересных вариантов пока не попалось. но не военные это точно.
Приключения джипера предполагаю что мосты живут именно из за акпп, так как нет ударных нагрузок на гп, т.е передачу включил г.п нагрузилась и все зазоры ушли и потом уже топчиш как хочеш, но голову конечно тоже включать надо. А так то в основном мосты и рвутся или при резком старте в горку или при бросании сцепления. Под нагрузкой это происходит крайне редко.
так то да, тоже верно)
полный привод пока не получилось реализовать?
все получилось ruclips.net/video/8iLFnXtiZGU/видео.html просто небыло переднего кардана
отлично!!) чуть занизить обратно не было мысли?? а то как то с такой мощностью и таким центром тяжести нужно аккуратно водить))).На пару сантимов понизить клиренс для проходимости не критично ,а + к управляемости всегда хорошо)!!
+Николай Смирнов да конечно планирую. Вообще планирую пневму, но всему свое время.
Жаль что я пока не заработал денег и в технике тупой). Что то подобное бы собрал из своей нивки ))!!.Из всего что нужно у меня есть только творческая мысль, но этого явно мало). У дачного вам завершения проекта и получения кайфа от проделанной работы в будущем!
+Николай Смирнов спасибо большое)))
Смоленск драйв 2 ?
Передка нет?
ахринеть,не ожидал смолян увидеть
а мост заварен?
у этого мотора кручащего столько что эта котлета может на спокойных холостых выехать. Вопрос только почему такой холостой высокий
От нивы один кузов!Рама, мосты от уаза!
это что за маникен в окне?
Колёса - зачёт)
шины преспустить на судьба если не пролазит а передний привод где
sashabaa это первый выезд без переднего кардана
ТОЙОТА в кепке "типа нива"
Она 4WD???
это обороты так скачут или водитель подгазовывает постоянно?
Обороты скакали, не было питания на регуляторе холостого хода
для чего этот калич нужен,какой от него толк?
у тебя датчик положения дросельной заслонки неработает по этому и обороты на холостом гуляют у меня на крауне тоже время от времени
что тут от нивы осталось что бы назвать выездом нивы
Земляк сколько времени и средств ушло на это чудо? Надо со своей такое замутить.
Привет, времени конечно ушло не мало, в силу работы делал по выходным ну и кое когда вечерами в течении полугода примерно. Авто еще много доводить до ума но большее конечно сделано. По деньгам не скажу, не считал, делаю для удовольствия. Мотор сейчас стоит примерно 80, ну мосты 10-15, рама 10, Полноприводная акпп 20-25, мелочей всяких примерно 20, ну и если не сам делать будешь еще столько же на работу)))
+jeep sport Спасибо. Займусь как-нибудь
Удачи!!!
jeep sport Спасибо
коменты типа "я тут на девяточке проехал бы" были???
Да, а как же без лады Приоры-баклажан:-)
ссыль на д2 прикрутите, интересно же
Nice! But engine working little funny, searching idle or something like that. But nice work (Y)
Вау вот это да! а на продажу такие джыпы делаете? сколько стоить будет? очень круто ребят ! молодцы!!!!
а где передок?
мосты от чего стоят?
уаз и рессоры
на хорошем сцеплении при разгоне полуоси от уаза скажут: "Пока братан"
почему не 4x4 ??????
почему не военный мост ?
дроссельную заслонку обучите
я не понял, она 4х4?
если так - то заварку назад 100%
а перёд вообще не гребёт - тут полюбому нужно 4х4+заварку на зад
молодцы!
уаз с кузовом нивы и мотором от япы, где нива?
Редуктор заварите ,чтоб постоянно два колеса крутились ,иначе толку нету от этого движка
заварку надо 100%
почему нива?
То чувство, когда построил лютый корч, но с трудом переехал колею...
Чет не айс, ребят конечно молодцы но честно фигню силепили, чет ни полного привода не увидел ни блока дифа, если бы просто хороший двиг в стоковую ниву вотнули эффект был бы в разы лучше.
диф заварен?
Нет
а надо
Ska Melody варить это по дешману, можно бабок ещё вложить и самоблок взять нормальный с отключаемой блокировкой
юрий фёдоров +
звиздец,топ та4ка!
смоляне
откуда
V8? звук как в няньках круто
это не нива а смесь бульдога с насорогом))))))))) а так зачетно конешно))
Оо, смоленские ребята)
без блокировок деньги и время на ветер!
двигатель какой там стоит
Руслан Калиев Тоуота 1uz
зачем гряземесу такая мощь?
+Vilkarev как зачем, для удовольствия для кайфа.)))
неплохо молодцы)))
Заварите задний редуктор
Молодец, ток нах она нужна такая
а што за мотор ?
дима игнатов 1uz v8
ок
Я не деванный аналитик а владелец собственного сто.
И понимаю в авто возможно больше чем вы.
Все такие постройки кроме американских надежностью и продуманостью не блещют.
с таким ответом, врятли вы что понимаете, и как вы можете судить не видевши авто в живую, да и с такими рассуждениями о каком вы сто говорите, влзможно там вы и делаете хуйню, а я делаю для себи и не вам судить хуйняэто или нет.
+jeep sport грамотность хромает.
Удачи в творениях
+Константин Литвиненко спасибо)))
А у Вас пунктуация )) Ладно, в первых двух предложениях роли особой не играет ,но в последнем обязательны запятые перед "кроме" и после "американских" , иначе смысл просто теряется .
В ответ о надёжности : люди учатся на ошибках ,порвёт мост - будет впредь знать и так далее ,на то это и бесконечная постройка авто ,постоянно приходится дорабатывать ,даже уже не с целью увеличения надёжности ,а с целью улучшения .
хоть бы заварили задний дифф! раз уж нет денег на блокировку!
конечно молодцы, но зачем сделали такой автомобиль.
Для души))))
Трактор надо, что бы её таскать.
пока автоматической блокировки не будет это летний проект
DimaseGG а летом вальнет и мосту пиздец настанет полюбому, собрали х.йню, у академика уаз круче с uz
Посадили школьника за руль никак не выйдет из гаража😂😂😂
смысл уаз нивой называть?
на хе ра такой дикий лифт в первой колее все равно на мосты сядет...
Обычная грязевая резина. Она для зимы как поставить бегемота на ходули.
Тут Тойоте спасибо,а не ниве!
какая нива уаз
Трактара аднака нада!