Замена гидрокомпенсаторов и ремонт Single Vanos BMW M50

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 окт 2024

Комментарии • 7

  • @jalalaliyev3325
    @jalalaliyev3325 13 дней назад +1

    Очень хорошее видео, особенно демонтаж VANOS спасибо!
    Вопрос: в начале видео вы говорите, что после прогрева двигателя шум гидрокомпенсаторов пропадает, значит это из-за масла (когда оно горячее, вязкость масла уменьшается и оно лучше заполняет гидрокомпенсатор и зазоров внутри гидрокомпенсатора не остается).
    Если это из-за холодной погоды и/или вязкости масла, то зачем менять гидрокомпенсаторы?

    • @jollygarage
      @jollygarage  13 дней назад +1

      @@jalalaliyev3325 там даже не после прогрева шум исчезал, а через пару секунд после запуска. Мне не нравится такое, симптом что масло они уже не держат. С новыми гидриками такого нет, с таким же маслом. У меня основной цокот от форсунок шел, как я уже потом выяснил :)

    • @jalalaliyev3325
      @jalalaliyev3325 13 дней назад

      @@jollygarage у мнея точно такой же мотор (М50ТУ 525 142.000km)
      когда двигатель только заведен гидрокомпенсатор не стучит. Стук появляется через 15-20 секунд и длится около 3 минут. Потом всё окей → после прогрева двигателя шум гидрокомпенсатора пропадает. Это только один гидрокомпенсатор первого силиндра. И это случилось после того что я нажал на него (просто так) когда заменял прокладку гловки. Если бы я знал, я бы не нажал на него.
      Проверил масло стакан, его клапан держит уровень масло утра. Сейчас собираюсь менять масло (снова залью то же самое Fuchs Titan Supersyn 5W-30 BMW LONGLIFE-98). Посмотрим, поможет или нет. Если нет, измерю давление масла.
      только из-за одного гидрокомпенсатора не знаю, имеет ли смысл менять все или оставить так и ездить дальше.

    • @jollygarage
      @jollygarage  13 дней назад

      @@jalalaliyev3325 странно это. Простое нажатие не сломало бы рабочий гидрик, он же и работает как раз на сжим. У меня на нескольких машинах стучали именно при запуске первые несколько секунд, пока в них масло заходит. После замены такого уже не было. Попробуйте стетоскопом послушать все хорошенько, может тоже форсунки моросят, на М50 они громкие прям, стук как у гидриков. Ванос тоже может стук давать, цепь. И все очень похоже звучит

    • @jollygarage
      @jollygarage  13 дней назад

      @@jalalaliyev3325 и ещё масляный насос может уже давления мало давать, если лампа давления при запуске гаснет долго то это признак что насос, ну либо масло дно совсем

  • @VitaliiCot.
    @VitaliiCot. 3 месяца назад +1

    Здравствуйте а где Вы купили этот набор для выставления фаз грм.. У Меня е 39 дорест однованосный м 52 б 25 предстоит гбц снимать ...

    • @jollygarage
      @jollygarage  3 месяца назад +1

      @@VitaliiCot. Здравствуйте, вроде на озоне брал. Фиксатор валов отдельно, ручку-крутилку отдельно. Удачи с ремонтом!