TFSI TSI Motor läuft nicht - Defekte Einspritzdüse, Audi VW Skoda stottert, läuft unrund, geht aus
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Tsi, Tfsi Direkteinspritzer, Einspritzdüse defekt. Redhead Zylinderkopftechnik kennt die Probleme von Fehlern bei VAG Modellen, wie Nockenwellen Position fehlerhaft, Nockenwellenversteller defekt, hoher Ölverbrauch, Kolbenschäden, Turbolader defekt usw.
Mehr Information bekommt Ihr unter www.redhead-zylinderkopftechnik.de
![Who Wrote a Short Story That Seriously Disturbed a Teacher? | Dirty Laundry x Smosh [Full Episode]](http://i.ytimg.com/vi/bvHAy_rKoEI/mqdefault.jpg)
Gutes Video, mal wieder was dazu gelernt :)
1:30 "Benzin ist ganz klar kein guter Kraftstoff" xD
Benzin is ganz klar kein guter Kraftstoff 😂
Goil. Ich liebe diese ungeschnittenen, "aus dem Bauch raus" Videos. 👍 nicht wie die Autodoktoren die leider zu nem Dummykanal geworden sind.
Bei euch gibts ungeschminktes, geballtes Fachwissen in Kurzform erklärt ohne viel BlaBla!
Top Videos und Top Arbeit! Weiterso!
Danke für das kurze Video! Nach langer Fehlersuche bin ich nun auch auf die Einspritzdüsen gekommen...
Das ist mir mit Golf 6 Gti CCZ 360ps auch passiert, sehr ähnlich und Zylinder 4 leicht geflutet.. 102 Oktan von Aral getankt ab 11tkm immer und bei 73 500km Ende 😅... p.s bei 7 000 umdrehung etwas verspührt und später ging er im Stand aus
Sonst lebt der Motor*Kompression 10bar auf alle 4 Zylinder, auch im Brennraum geschaut.
Der Motor hat keine Neue Steuerkette, Spanner(grad dritte Kerbe beim Kettenspanner zu sehen) oder Defekte Kolbenringe
Top Team seit Ihr und produziert sehr hilfreiche Videos 👍
sehr gutes informatives video danke....jetzt werde ich bei meinem a3 sportback 1.4 tfsi bj 2010 auf fehler suche gehen....danke für das tolle video....habe nähmlich auch benzin im oil.
Hey viel Respekt an euch Jungs Sagmal hab einen rs3 8va beim Kauf kam mir schon ein ziemlicher Benzin Geruch im innenraum entgegen. Bin zur Werkstatt und mir wurde einspritzdüse Zylinderkopf 1 als Ursache genannt hatte aber keinen hohen Verbrauch leistungsverlust etc. Wielange denkst du wäre das gut gegangen ?
Danke .für Profi
Moin, würde gern mal das wechseln der Einspritzdüsen sehen, wenn möglich am 1,4 TSI CAXA.
Danke
Hallo guten Tag
Wie merkt man bei audi a6 4f 3.2 fsi Baujahr 2006 das einspritzdüsen nicht richtig funktionieren ?
Ich habe leichte Vibrationen bei Fahrer sitz und Motor nur im Leerlauf aber wenn ich leicht Gas Pedal drücke ist das vibrieren weg im Leerlauf sonst beim Fahren läuft gut der Motor hat Power . Danke im voraus
Mit freundlichen Grüßen
Muss bei Benziner tsi Motoren einspritzventil (Düse angelernt werden ? Oder mstg zurückgesetzt werden?
Ich habe eine Frage zum Zusammenbau. Die Einspritzventile werden in das Saugrohr eingesetzt und dann zusammen auf den Zylinderkopf geschraubt? Wie finde ich die richtige Stellung der Ventile im ausgebauten Zustand um diese dann passgenau in den Kopf montieren zu können?
Wie erkennt den frühzeitig, so einen Fehlerfall. Also ob die Einspritzventile defekt sind?
Ja ich hätte eine frage mein audi a4 2.5 tdi quattro 2003 ging auch auf der Autobahn haben eine Kompressionsmessung gemacht und auf einen Kolben lagen 42 bar drauf alle anderen Kolben hatten eine Kompression von 22 bis 24 paar dass er für einen Diesel normales . Meint ihr bei mir auch geflutet ?
Wie wird die Hochdruckpumpe mit VCDS angesteuert um den Druck abzubauen? Danke
Als Systemtester muss ich aber sagen: Technisch ganz schlecht vom Hersteller gelöst!
Scheint ja öfters vorzukommen, dass Einspritzdüsen auf Durchzug gehen. Warum wird da keine Differenzmessung zu den Nachdüsen gemacht und im Fehlerfall die kaputte Düse abgeschaltet und ein Fehlercode gesetzt? Dann ließe sich die Zerstörung der Zylinder offensichtlich vermeiden oder?
hallo liebes Redhead Team,
Ich hab bei mir alles neu gemacht; Ansaugbrücke, Einspritzdüsen, Drallklappensensor, Sekundärluftsystem Ventil. Motor läuft auch wirklich super jetzt ENDLICH wieder. Aber, jetzt habe ich eine Fehlermeldung ; Saugrohrklappe,Positionssensor/-Schalter,Zylinderbank 1 -Stromkreis,Bereichs-/Funkionsfehler.Meine Frage, musss der Sensor angelernt,Bzw Kalibriert werden ?
Schonmal Danke im vorraus.
Ich würde ja zum Vertragshändler gehen, aber die können alle nichts ausser Rechnungen schreiben und mehr kaputt machen. Oder Teile ersetzen die eh schon neu sind.
Hey, das Problem hatte ich auch schon, im Endeffekt hat nur eine namenhafte neue ansaugbrücke für fast 300€ geholfen, das mit dem Sensor tauschen mit VDCS hat gar nichts gebracht...
Guten Morgen liebes redhead Team.
Ist eine Reinigung der fsi einspritzdüsen möglich?
scheinbar nicht
Hallo! Habe einen 1,8 T BAM 224 Ps! wie lange halten denn die E.Düsen? Danke!!:)
Hallo Herr Broichhaus,
die Einspritzdüsen sind ein sehr hoch belastetes Bauteil bei diesen Direkteinspritzern. Wir haben bereits Totalausfälle nach 50.000 km erlebt. Manchmal sieht man schon früher (beim Test auf dem Prüfstand) wie vereinzelt schon im Vorfeld bei noch geringerer Laufleistung Abweichungen in der Durchgangsmenge und Sprühbild einsetzen. Untrügerische Anzeichen für den notwendige Austausch! Bei Leistungssteigerungen kann das noch schneller gehen, hier ist grundsätzlich gewissenhafte Prüfung und Diagnose wichtig. LG L.Schumann
Bei mir ruckelt der in stand und wenn ich beschleunige wenn ich beim stand die zundspule den stecker ab mache fällt der nicht ab wie die anderen woran kann es liegen
ich habe jetzt ein Problem beim 2,5 TFSI beim RS3 da ist im VCDS der Fehler, Einspritzventil Zylinder 1 (N30) P0201 - 004 - Elektrischer Fehler im Stromkreis.
zu diesen Motorren findet man leider kaum was zumindest nicht über Probleme. was zu machen ist, ist klar nur da ran kommen von der Bauweise ist nicht reinfach oder gibt es da tricks?
Nadaregla hab den selben Fehler bei einem 1.8 TSI cjsa Motor. Auto ruckelt. Fehler lahm plötzlich. Hast du eine Idee?
@@arnoldluft2462 also ich bin nun soweit das ich alles durch probiert und kontrolliert habe, von kabel prüfen bist Bauteile an andere stelle zu tauschen z.b. die düsen untereinander. ich bin nun soweit das es nur noch am Steuergerät liegen kann und das ist jetzt grade bei BOSCH in er Reparatur wo ich nun seid 3 Wochen auf eine Antwort warte das es fertig ist bzw. ob es kaputt war.
Nadaregla danke für die Info. Was kostet das checken ca? Hast du das beim Bosch Service machen lassen?
Grüße und Danke Andreas
Mier ist das mit Skoda superb 2010 passiert 1.kolben öl verbrauch
2.steuerkette und dsg 7 gang finger weg wv konzern
Habe grade einen Audi A 5 TFSI gekauft mit diesem Problem EPC leuchtet Zylinder 2 Ausetzer
War es dann wirklich nur die einspritzdüse?
Ähm......warum ist Benzin kein guter Kraftstoff????😉. Kleiner Versprecher gefunden beim gesättigten Öl.😂😂😂
Eine Düse defekt, vier werden getauscht. Sorry, aber ist das nicht wirklich der Sorgfalt zuviel ?? Ich denke, ja!
Bubba McGullicutty
Ich denke nein !
Bei mir ist innerhalb 1 Jahres 3 mal jeweils ein anderes Einspritzventil kaputt gegangen, ich wäre froh gewesen wenn man beim ersten Mal gleich alle ausgewechselt hätte den das teuerste war bei mir die Arbeitszeit.
@@Omeli2021 richtig, und wichtig :D