A2 Zweite Röhre Gotthard: Komplexe Materiallogistik

2025 starten die Tunnelbohrmaschinen im Haupttunnel. Gleichzeitig geht die Materiallogistik in den Vollbetrieb. Welche Herausforderung der Transport von 7,4 Mio. t Gestein mit sich bringt, erklärt Bauingenieur Tobias Griessmair.
Für den Bau der zweiten Gotthardröhre werden rund 7,4 Millionen Tonnen Gestein ausgebrochen. Ein grosser Teil davon wird weiterverwendet - unter anderem für den Tunnelbau und für diverse Renaturierungsprojekte.
Mehr zum Projekt und zur Verwendung des Materials erfährst du auf www.gotthardtunnel.ch.